Peugeot 508 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2016Pages: 364, PDF Size: 10.56 MB
Page 261 of 364

259
508_ru_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
- Отстегните отверткой фиксаторы 7 и 8.
- О ткиньте защитный кожух проводки 9
к в е р х у.
-
О
пустите и оттяните кожух вперед. - О
тстегните фиксаторы.
- У берите от батареи ее кожух 10.-
Д ействуя отверткой, как рычагом,
отожмите в сторону фиксатор 11 и
извлеките батарею.
8
В случае неисправности
Page 262 of 364

260
508_ru_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Установка АКБ
Установку аккумуляторной батареи
на ее место производите в обратной
последовательности, а провод (+)
подключите к ней последним.
После установки АКБ
- Проверьте состояние выводов батареи.
- Включите зажигание без пуска двигателя.
-
У
бедитесь в отсу тствии горящих
сигнализаторов и сообщений о сбоях.
В противном случае обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы
обнулить систему.
-
П
роверьте нормальную работу всех
открывающихся элементов кузова -
дверей и окон.
-
П
осле установки АКБ, выж дите около
1 мину ты (2 мину ты, если коробка
передач автоматическая).
-
З
апустите двигатель.
-
П
роверьте, срабатывает ли функция
антизащемления при включении
стеклоподъемников, потолочного люка,
шторки панорамной крыши. -
Е
сли у вас электрический тормоз,
проверьте его работу, сначала
отпустив, а затем затянув его.
-
В
ыключите зажигание.
-
В
ыйдите из автомобиля и проверьте
работу пульта дистанционного
управления.
-
Н
астройте: часы, радиоприемник на
ну жные станции и другие функции
автомагнитолы.
После отк лючения аккумуляторной
батареи некоторые системы мог у т
в течение короткого времени не
срабатывать: функция "Stop" ("стоп-
старт"), кондиционер воздуха, навигатор.
В любом случае, при обнару жении сбоев и отказов
в работе систем, обращайтесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае неисправности
Page 263 of 364

261
508_ru_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
На автомобиле предусмотрен режим, управляющий продолжительностью работы некоторых
систем, чтобы поддерживать необходимый уровень заряда аккумуляторной батареи.
С момента остановки двигателя такие системы и механизмы, как аудиосистема, телематика,
стек лоочиститель, фары ближнего света, плафоны можно еще использовать в общей
сложности около 40 мину т.
Режим энергосбережения
Включение режима
энергосбережения
После этого на дисплее появится
сообщение о вк лючении режима экономии
электроэнергии, и активные системы
перейду т в спящий режим.
Если в момент вк лючения режима
экономии электроэнергии бортовой
телефон находился на связи, она будет
еще поддерживаться в течение 10 мину т
благодаря беспроводной системе связи
автомагнитолы.
Выключение режима
энергосбережения
Функции всех перечисленных систем
автоматически восстановятся при первом
же запуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и
дайте ему поработать:
-
д
о 10 мину т, чтобы обеспечить работу
бортовых систем еще мину т на пять,
-
б
олее 10 мину т, чтобы продлить
работу бортовых систем еще мину т на
тридцать.
Соблюдайте продолжительность работы
двигателя для достаточной подзарядки
батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками
двигателя для подзарядки батареи.
Если аккумуляторная батарея разряжена,
запуск двигателя окажется невозможным.
Дополнительную информацию об
аккумуляторной батарее читайте в
соответствующей рубрике.
Система энергосбережения
Система, управляющая отключением
некоторых потребителей электроэнергии
с учетом степени заряженности
аккумуляторной батареи.
Во время движения автомобиля
автоматически приостанавливается
работа некоторых систем: кондиционера,
обогревателя заднего стек ла и др.
Повторное вк лючение временно
отк люченных систем произойдет
автоматически, как только позволят
условия.
8
В случае неисправности
Page 264 of 364

262
508_ru_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Буксировка автомобиляРекомендации по букировке своего или постороннего автомобиля с использованием механического буксирного устройства.
Движение на буксире передним ходом
Доступ к инструментам
Буксирное кольцо расположено под полом в
багажном отсеке.
Чтобы достать его:
F
о
ткройте багажный отсек,
F
п
оставьте полик вертикально,
F
в
ыньте буксирное кольцо. F
О ткройте заглушку в переднем
бампере, нажав на нее снизу.
F
В
верните буксирное кольцо до упора.
F
У
становите буксирную штанг у.
F
В
к лючите фонари аварийной
сигнализации на буксируемом
автомобиле.Установите рычаг перек лючения передач
в нейтральное положение (положение N в
автоматической коробке передач).
Несоблюдение этого требования может
вывести из строя некоторые системы
(тормозную, трансмиссию, ...) и привести
к потере притормаживания автомобиля в
момент пуска двигателя.
В случае неисправности
Page 265 of 364

263
508_ru_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Общие рекомендации
Соблюдайте действующие в Вашей стране правила.
Убедитесь, что масса буксирующего автомобиля больше массы буксируемого.
Водитель должен оставаться за рулем буксируемого автомобиля и иметь
действующее водительское удостоверение.
Для буксировки автомобиля используйте только сертифицированную жесткую
штанг у; тросы, канаты и лямки категорически запрещены.
Буксирующий автомобиль должен начинать движение плавно.
При буксировке с остановленным двигателем усилители тормозной системы и
рулевого управления не работают.
Необходимо вызвать специалиста с эвакуатором в следующих случаях:
-
а
втомобиль вышел из строя на автостраде или скоростной автомагистрали,
-
э
вакуируется полноприводный автомобиль,
-
н
е вк лючается нейтральная передача, рулевая колонка не снимается с
блокировки, не отпускается стояночный тормоз,
-
т
ребуется эвакуация автомобиля с опорой только на два колеса,
-
н
ет в наличии сертифицированной буксирной штанги и др.
Взятие на буксир
F Откройте заглушку в заднем бампере, нажав на нее снизу.
F
В
верните буксирное кольцо до упора.
F
У
становите буксирную штанг у.
F
В
к лючите фонари аварийной
сигнализации на буксируемом
автомобиле.
8
В случае неисправности
Page 266 of 364

264
508_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Бензиновые двигатели1,6 l THP 150 / 1561,6 l THP 165 S&S
Коробки передач А в т о м а т.
(6 ступ.) BVM6
(Механич 6 ступ.) E AT 6
( А в т о м а т.
6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
8
D...: 508 Berline
8
E...: 508 SW 8D5FNA - 8E5FNA
8D5FVA - 8E5FVA 8D 5FZ A**8D5GZM/S
8E5GZM/S 8 D5G Z T/S
8E5GZT/S
Рабочий объем двигателя, см
31 598 1 601** 1 598
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 77 x 85,877 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт* 11 0
115 115 * *
121
Частота вращения при макс. мощности, мин
-16 000 6 000
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 240240
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин-11 4003 000** 1 400
Топливо Неэтилир. бензинНеэтилир. бензин
Каталитический нейтрализатор естьесть
Заправочные емкости систем смазки, л
Двигатель (с масл. фильтром) 4,254,25
Двигатели и коробки передач бензиновых модификаций
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
** Только для Ирана.
Технические характеристики
Page 267 of 364

265
508_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** М асса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (бензиновые модификации), кг
Бензиновые двигатели 1,6 l THP 150 / 1561,6 l THP 165 S&S
Коробки передач А в т о м а т.
(6 ступ.) BVM6
(Механич. 6 ступ.) E AT 6
(Автомат. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8D5FNA
8 D5 F VA 8D5FZA*** 8E5FNA
8 E5 F VA 8D5GZM/S 8E5GZM/S
8 D5G Z T/S8E5GZT/S
Тип кузова СеданSWСедан SWСедан SW
-
М
асса порожнего автомобиля 1 4101 430 1 400 1 420 1 410 1 430
-
С
наряженная масса автомобиля (СМА)* 1 4851 505 1 475 1 495 1 485 1 505
-
М
акс. допустимая масса гру женого
автомобиля (МДМГА) 2 015
2 100 1 995 2 080 2 015 2 100
-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12 % 3 615 2 515*** 3 600 3 595 3 580 3 615 3 600
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10 % или 12 %1 600 500*** 1 500 1 600 1 500 1 600 1 500
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой**
(с перераспределением массы в пределах РММА)1 875 775*** 1 775 1 875 1 775 1 875 1 775
-
Максимальная масса прицепа без тормозной системы74 0 500*** 750735 74 5 74 0 750
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство75 75
*** Только для Ирана.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в вашей стране правил).
При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
9
Технические характеристики
Page 268 of 364

266
508_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Дизельный двигатель1,6 l BlueHDi 120 S&S2,0 l HDi 140
Коробка передач BVM6
(Механич. 6 ступ.) E AT 6
(Автомат. 6 ступ.) BVM6
(Автомат. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
8
D...: 508 Седан
8
E...: 508 SW 8DBHZM/S
8EBHXM/S 8DBHZT/S - 8DBHXT/S
8EBHZT/S - 8EBHXT/S 8DRHR8
8DRHF8
Рабочий объем двигателя, см
31 560 1 560 1 997
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 75 x 88,375 x 88,3 85 x 88
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт* 8888103
Частота вращения при макс. мощности, мин
-13 500 3 5004 000
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 300300 320
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин-11 7501 7502 000
Топливо Диз. топливоДиз. топливоДиз. топливо
Каталитический нейтрализатор естьестьесть
Сажевый фильтр естьестьесть
Заправочные емкости систем смазки, л
Двигатель (с масл. фильтром) 3,253.25 5.25
Двигатели и коробки передач дизельных модификаций
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
Технические характеристики
Page 269 of 364

267
508_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Дизельный двигатель2,0 l HDi 136 / 1632,0 l BlueHDi 136
** /
150 S&S 2,0 l BlueHDi 180
S&S
Коробка передач BVM6
(Механич. 6 ступ.) E AT 6
( А в т о м а т.
6 ступ.) BVM6
(Механич. 6 ступ.) E AT 6
( А в т о м а т.
6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
8
D...: 508 Седан
8
E...: 508 SW
8U...: 508 R XH "thermique"
8DRHHA8DRHDA 8DRHH88DAHXM/S
8EAHXM/S 8DAHWT/S
8 E A HW T/S
8UA HW T/S
Рабочий объем двигателя, см
31 997 1 9971 9971 997
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 85 x 8885 x 8885 x 8885 x 88
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт* 12010 0
120 10 0**
11 0 132
Частота вращения при макс. мощности, мин
-13 750 3 7504 000 3 750
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 340340 370400
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин-12 000 2 0002 0002 000
Топливо Диз. топливоДиз. топливоДиз. топливоДиз. топливо
Каталитический нейтрализатор естьестьестьесть
Сажевый фильтр нетесть естьесть
Заправочные емкости систем смазки, л
Двигатель (с масл. фильтром) 556 ,1 5 ,1
Двигатели и коробки передач дизельных модификаций
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
** Только для Бельгии.
9
Технические характеристики
Page 270 of 364

268
508_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** М асса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в вашей стране правил).
При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг
Дизельные двигатели 1,6 l BlueHDi 120 S&S
Коробки передач BVM6
(Механич. 6 ступ.) E AT 6
(Автомат. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения 8DBHZM/S8EBHXM/S 8 D BHZ T/S
8 D BH X T/S 8 EBHZ T/S
8 EBH X T/S
Тип кузова СеданSWСедан SW
-
М
асса порожнего автомобиля 1 4101 430 1 4251 445
-
С
наряженная масса автомобиля (СМА)* 1 4851 5051 500 1 520
-
М
акс. допустимая масса гру женого
автомобиля (МДМГА) 2 025
2 1202 045 2 140
-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% 3 225
3 2202 945 2 940
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) н а ук лоне 10% или 12%1 200 1 100 900800
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой**
(с перераспределением массы в пределах РММА)1 475 1 375 1 1751 075
-
Максимальная масса прицепа без тормозной системы74 0 74 5 74 0750
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство75
Технические характеристики