Peugeot 508 2016 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

209
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
поставете ремаркето на теглича.закрепете допълнителния кабел на
ремаркето към предпазния пръстен,
поставен върху основата на теглича.
сп

уснете надолу основата на куплунга,
като изтегляте надолу пръстена, който се
виж да под бронята.
от

странете протектора на куплунга и
вк лючете контакта на ремаркето.
Демонтиране на теглича
откачете eлектрическия контакт на
ремаркето от куплунга на основата.
отк

ачете допълнителния кабел на
ремаркето от предпазния пръстен на
основата.
ос

вободете ремаркето от теглича.
по

ставете отново основата на куплунга в
сг ънато положение.по ставете к люча в к лючалката.за
въртете к люча в посока, обратна на
часовниковите стрелки, за да отк лючите
механизма за фиксиране на теглича.
7
полезна информация

210
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Поддръжка
коректното функциониране не е възможно,
ако тегличът и неговата основа не са чисти.
пр
еди да почистите автомобила с
пароструйка, куплунг ът трябва да бъде
сг ънат, тегличът свален и тапата поставена
в основата.
за в

сяка дейност по теглича, обърнете
се към мрежата на PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
въ

рнете на място протектора на топката и
защитното капаче на бу тона.
по

ставете теглеча в калъфа му.
по

ставете на място защитната тапа във
фиксиращата основа.
Хванете здраво теглича с една ръка ;
с другата ръка, натиснете и завъртете
бу тона докрай по посока на часовниковата
стрелка.
из

теглете теглича надолу.
вн

имавайте, тегличът е тежък (около
3,5 кг).
и
м

а риск от нараняване !
Прибиране
препоръчително е да поставяте
демонтируемия теглич в мястото за
подреж дане под дъното на багажника.
пр
икрепете теглича с помощта на
въженцето на покривалото.
Никога не оставяйте теглича в
багажника, без да го закрепите.
пр

и внезапно спиране, свободно
поставеният в багажника теглич може
да застраши пътниците в автомобила.
вп

рочем, както тегличът, така и
багажникът могат да бъдат повредени.
полезна информация

211
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
смяна на перо на чистачка
Преди демонтаж на перо
на предна чистачка
F в мину тата след прекъсване на
к онтакта, с лоста за управление
поставете чистачката в средата на
стък лото.
Демонтаж
F повдигнете съответното рамо.
F от копчайте перото и го свалете.
Монтаж
F поставете на място новото перо и го закопчайте.
F
в
н
имателно свалете рамото.
След монтаж на перо на
предна чистачка
F подайте контакт.
F с лоста за управление върнете
чистачките на мястото им.
7
полезна информация

212
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Монтиране на рейки за багажник на покрива
Максимално допустим товар върху
рейките за багаж на покрива, при височина
на товара не по-голяма от 40 см (допуска
се изк лючение за багажник за колела) :
- седан : 70 кг
- S W и R XH версия с двГ : 10
0 кг
Седан
- местата са обозначени чрез фиксатори
върху каросерията над вратите.
пр
и поставяне на напречните рейки на
покрива, спазвайте местата им.
SW и RXH версия с ДВГ
- местата са обозначени чрез знаци върху всяка надлъжна рейка.
използвайте хомологирани аксесоари
PEUGEOT, спазвайки указанията и
инструкциите за монтаж на производителя,
за да избегнете повреди по каросерията
(деформации, надраскване, ...).
при височина на товара, по-голяма
от 40 см, съобразете скоростта на
автомобила с профила на пътя,
за да не повредите рейките и
фиксаторите на покрива.
Направете справка с местното
законодателство, касаещо
превозването на извънгабаритни
товари.
полезна информация

508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
PEUGEOT & TOTAL
ПАРТНЬОРИ В СТРЕМЕЖА КЪМ ПО-ДОБРИ
ЕКСПЛОАТАЦИОННИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
През 2015 PEUGEOT се завръща в Rally-Raid, едно
от най-тежките автомобилни състезания на света.
За да получат по-добри показатели, екипите на
PEUGEOT Sport избират TOTAL за PEUGEOT 2008
DKR [TOTAL] QUARTZ, високотехнологична
смазваща течност, която защитава двигателя в най-
екстремните условия.
TOTAL QUARTZ защитава вашия двигател срещу
стареене.
TOTAL QUARTZ Ineo First е високопроизводителна
смазваща течност, създадена в резултат на
съвместната работа на изсредователските и развойни
екипи на PEUGEOT и T
O

TA L
.
С

ъс специална формула за двигателите на PEUGEOT,
иновативната технология позволява да се намалят
значително емисиите на CO
2 и да предпазите
ефективно вашия двигател срещу замърсяване.
ПРЕПОРЪЧВА

214
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
отваряне на предния капак
Отваряне
преди каквато и да е интервенция под
капака на двигателя неу трализирайте
функцията с
т
оп & с
т
арт, за да избегнете
риска от нараняване, свързано с
автоматичното вк лючване на режима
ста
Рт.
Затваряне
F Натиснете капака надолу и го пуснете.
F пр оверете дали е зак лючен.
F

О
твън : натиснете нагоре лоста и
отворете капака.
си
стемата от панти отваря и задържа
капака отворен.
Електрическият вентилатор
може да се вк лючи след спиране
на двигателя : внимавайте за
предмети или дрехи, които могат
да се захванат от перката.
поради наличие на електрическо
оборудване в двигателния отсек,
препоръчително е да се ограничава
достъпа на вода в него (дъж д, миене, ...).
F Отвътре : дръпнете към себе си лоста от ляво, под арматурното табло.
Не отваряйте капака на двигателя в
случай на силен вятър.
пр

и горещ двигател, използвайте
внимателно външния лост и
подпората на капака (опасност от
и з г а р я н е).
полезна информация

215
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Резервоар на течността на сервоуправлението.
2.
Р

езервоар на течността за миене на
стък лата и фаровете.
3.
Р

езервоар на ох лаж дащата течност.
4.
Р

езервоар на спирачната течност.
5.


а
к
умулатор / п
р
едпазители.
6.


к
у
тия с предпазители.
7.


и
з
несена точка маса (-).
8.


в
ъ
здушен филтър.
9.
Н

ивомер на маслото.
10.


з
а
реж дане с масло.
Бензинови двигатели
1,6 л THP 1501,6 л THP 156
1,6 л e-THP 165 S&S
7
полезна информация

216
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Резервоар на течността на сервоуправлението.
2.
Р

езервоар на течността за миене на
стък лата и фаровете.
3.
Р

езервоар на ох лаж дащата течност.
4.
Р

езервоар на спирачната течност.
5.


а
к
умулатор / п
р
едпазители.
6.


к
у
тия с предпазители.
7.


т
о
чка за маса (полюс "-").
8.


в
ъ
здушен филтър.
9.
Н

ивомер на маслото.
10.


з
а
реж дане с масло.
11.


п
о
мпа за възстановяване на
захранването с гориво*.
12 .
Б

олт за обезвъздушаване*.
*
с
п
оред модификацията.
дизелови двигатели
2,0 л HDi 1402,0 л HDi 136
2,0 л HDi 163
полезна информация

217
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
дизелови
двигатели BlueHDi
1. Резервоар на течността на сервоуправлението.
2.
Р

езервоар на течността за миене на
стък лата и фаровете.
3.
Р

езервоар на ох лаж дащата течност.
4.
Р

езервоар на спирачната течност.
5.


а
к
умулатор / п
р
едпазители.
6.


к
у
тия с предпазители.
7.


т
о
чка за маса (полюс "-").
8.


в
ъ
здушен филтър.
9.
Н

ивомер на маслото.
10.


з
а
реж дане с масло.
2,0 л BlueHDi 136 S&S
2,0 л BlueHDi 150 S&S
2,0 л BlueHDi 180 S&S
1,6 л BlueHDi 120 S&S
7
полезна информация

218
508_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
проверка на нивата
по време на интервенция в
двигателния отсек, внимавайте,
защото двигателят може да бъде
много горещ (опасност от изгаряне) и
вентилаторът може да се задейства
във всеки момент (дори при
прекъснат контакт).
Ниво на маслото на двигателя
проверката се извършва или чрез
индикатора за минимално ниво
на маслото в бордното табло при
подаване на контакт при автомобилите,
оборудвани с електрически нивомер,
или с ръчния нивомер.
за да се осиг ури надеж дността на измерването,
вашият автомобил трябва да бъде паркиран
върху хоризонтална повърхност и двигателят е
изключен преди минимум 30 минути.
Нормално е да се извършва доливане
меж ду текущите прегледи (или смените на
маслото). PEUGEOT ви препоръчва проверка с
доливане, ако е необходимо, на всеки 5 000 км.
Редовно проверявайте всички нива съгласно препоръките на план за поддръжка на конструктора. долейте, ако е необходимо, освен при противоположно указание.пр
и значително намаляване на дадено ниво, проверете съответната система в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Проверка с ръчен нивомер
Мястото на ръчния нивомер е
показано върху съответната схема на
пространството под капака на двигателя.
F

Х
ванете нивомера за оцветения край и
го извадете напълно.
F
п
о
дсушете нивомера с помощта на
чиста и немъхеста кърпа.
F
п
о
ставете нивомера на място, докато
усетите съпротивление, после го
извадете отново, за да осъществите
визуален контрол : за да бъде нивото
коректно, трябва да бъде меж ду
реперите A и B.
A = MA XI
B = MINI
ак
о констатирате, че нивото е над репера A
или под репера B , не палете двигателя .
-
а
к
о нивото MAXI е надхвърлено
(има риск от повреда на двигателя),
обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз.
-
а
к
о нивото MINI не е достигнато, сипете
задължително масло в двигателя.
Характеристики на маслото
преди да добавите масло или да
изпразните мотора, проверете дали
маслото отговаря на вашия двигател
и в съобразено с препоръките на
производителя на автомобила.
полезна информация