Peugeot 508 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

119
Небрежная установка детского кресла в
автомобиле снижает надежность защиты
ребенка в случае ДТП.
Строго соблюдайте предписания по монтажу,
содержащиеся в руководстве по установке
детских кресел.
О возможности установки детских кресел
ISOFIX в вашем автомобиле читайте в сводной
таблице.
Рекомендуемые детские кресла с креплениями ISOFIX
Так же см. рекомендации по установке,
предоставленные производителем детского
кресла, для получения информации по
установке и демонтажу кресла.
Чтобы прикрепить детское кресло к проушине
TOP

TETHER
:
F с
нимите и уберите передний подголовник перед
установкой детского кресла на этом месте
(установите его обратно после снятия детского
к р е с л а),
F
п

ротяните лямк у детского кресла за спинкой
сиденья так, чтобы она прошла меж ду стержнями
подголовника,
F
п

рикрепите верхнюю лямк у к проушине B ,
F
н

атяните верхнюю лямку.
Во время установки детского кресла ISOFIX
на заднем левом сиденье дивана, перед тем
как закрепить его, уберите в сторону ремень
безопасности среднего сиденья, чтобы не
зажать его установленным креслом. «RÖMER Baby- Safe Plus на базе ISOFIX»
(типоразмер: E)
Группа 0+: от новорож денных до 13
кг
Устанавливается «спинкой вперед» на базе ISOFIX, прикрепляемой к кольцам A .
Устанавливается только на сиденье переднего пассажира или на задних боковых сиденьях.
База снабжена рег улируемой по высоте стойкой, опирающейся на пол автомобиля.
Это кресло можно так же закреплять при помощи
ремня безопасности. В таких случаях к штатному
сиденью автомобиля прикрепляется только корпус при помощи трехточечного ремня безопасности. «
RÖMER Duo Plus ISOFIX »
(типоразмер: B1)
Группа
1: от 9 до 18 кг
Устанавливают для перевозки только «лицом вперед».
Крепится к проушинам А , так же, как к проушине В ,
называемой TOP TETHER, при помощи верхней лямки.
Устанавливается только на сиденье переднего пассажира или на задних боковых сиденьях. Подголовник необходимо снять.
Перевозка в 3 -х
положениях: сидячем,
полулежачем и положении лежа.
Это кресло можно так же устанавливать на сиденьях, не оборудованных креплениями
ISOFIX. В этом случае его обязательно следует прикреплять к штатному сиденью автомобиля
трехточечным ремнем безопасности. Отодвиньте переднее сиденье автомобиля так, чтобы ноги ребенка не касались его спинки.
5
Безопасность

120
Расположение детских сидений ISOFIX
В соответствии с европейской регламентацией приведенная здесь таблица дает представление о возможности размещения детских кресел ISOFIX на штатных сиденьях
автомобиля, оборудованных замками ISOFIX.
Типоразмер универсальных и полу универсальных детских кресел ISOFIX, обозначаемый буквами от A до G, указывается на самом кресле рядом с логотипом i-Size.
Вес ребенка /примерный возраст
Менее 10
кг
(группа
0)
Примерно до 6
месяцевМенее 10
кг
Менее 13
кг
(группа
0)
(группа 0+)
Прибл. до 1
года9-18
кг
(группа
1)
Примерно от 1 года до 3
лет
Тип детских кресел ISOFIX Люлька«Спинкой вперед» «Спинкой вперед» «Лицом вперед»
Типоразмер ISOFIX FG CD EC DABB1
Сиденье
Ряд 1 (a) Сиденье
пассажира
с регулировкой по высоте С выключенной
фронтальной подушкой
безопасности переднего
пассажира: OFF X
IL ILIUF/IL
С вк люченной фронтальной подушкой
безопасности переднего
пассажира:
ON X
XXIUF/IL
Ряд 2 (b) Задние боковые сиденья
ILIL (c) IL (c)IUF/IL (c)
Заднее центральное сиденье Не ISOFIX
Безопасность

121
I UF:Сиденье, адаптированное под установк у
универсального детского кресла «Isofix
U niversel» для перевозки «лицом вперед»
( F or ward facing), оборудованное верхней
лямкой.
IL:Сиденье, адаптированное под установк у
полу универсального детского кресла « Isofix
Semi- Universal» для перевозки:
-

«
спинкой вперед» с опорной стойкой или
верхней лямкой,
-

«
лицом вперед» с опорной стойкой,
-

в л
юльке с верхней лямкой или с опорной
стойкой.
(a)См. действующие в вашей стране правила
перед тем, как разместить ребенка на этом
месте.
(b)установка люльки на этом месте может
помешать использованию одного или
нескольких сидений этого ряда.
(c)Снимите подголовники.
Детские кресла i-Size
О креплении верхней лямки к креплениям ISOFIX см.
в соответствующей рубрике.
X:сиденье, не адаптированное для установки
детского кресла или детской люльки ISOFIX
для перевозки детей указанной весовой
группы. Детские кресла i-Size снабжены двумя замками,
которые пристегиваются к двум кольцам A
.
На креслах i-Size имеется:
-
в
ерхняя лямка, которая прикрепляется к кольцу B
-
и
ли опорная стойка, которая упирается
в пол салона, совместимая с сиденьем,
сертифицированным под i-Size,
служащая для предотвращения опрокидывания
детского кресла в случае столкновения в ДТП.
Дополнительную информацию о креплениях ISOFIX
см. в соответствующем разделе.
5
Безопасность

122
В соответствии с новой европейской регламентацией, приведенная здесь таблица дает представление о
возможности размещения детских кресел i-Size на штатных сиденьях автомобиля, оборудованных замками
ISOFIX, сертифицированных под i-Size.
i- U:подходит для удерживающих систем i-Size,
относящихся к категории «универсальные»,
устанавливаемых для перевозки «лицом
вперед» и «лицом назад».
i - UF:подходит только для удерживающих
устройств i-Size, относящихся к категории
«универсальные», устанавливаемых для
перевозки «лицом вперед».
(a)См. действующие в вашей стране правила
перед тем, как разместить ребенка на этом
месте.
(b)При установке детского кресла опустите
спинк у сиденья на 45°.
Выпрямите спинк у сиденья, чтобы она
соприкоснулась со спинкой детского кресла.
"Детская" блокировка
замков с механическим
приводом
Система механической блокировки замков для
предотвращения случайного отпирания задних
дверей из салона.
Вык лючатели блокировки красного цвета
расположены на торцах задних дверей.
Они помечены этикеткой, нак леенной на к узов.
Включение блокировки
F Поверните замок красного цвета до упора
встроенным ключом:
-

в
право на задней левой двери,
-

в л
евую сторону на задней правой двери.
Сиденье
Подушка
безопасности
переднего пассажираУдерживающее
устройство i-Size
Ряд 1 (a) Пассажирское сиденье (b) Отк лючена: OFF
i-U
Вк лючена: ON i-UF
Ряд 2 Задние боковые сиденья
i-U
Заднее центральное сиденье Не i-Size
Сводная таблица размещения детских кресел i-Size
Безопасность

123
Отключение блокировки
F Поверните замок красного цвета до упора
встроенным ключом:
-

в
лево на задней левой двери,
-

в
право на задней правой двери.
Не пу тайте помеченную красным цветом
«детск ую» блокировк у дверных замков с
системой аварийного запирания, помеченную
черным цветом.
«Детская» блокировка
замков с электроприводом
(В зависимости от модификации автомобиля).
Система дистанционной блокировки замков
и стек лоподъемников предназначена для
предотвращения случайного отпирания задних
дверей и открывания окон из салона.
Включение блокировки
F Нажмите на эту кнопк у; в ней загорится красная контрольная лампа.
Контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока
«детская» блокировка будет оставаться вк люченной.
При этом двери по-прежнему можно открывать
с внешней стороны и управлять задними
стек лоподъемниками с места водителя.
Отключение блокировки
F Снова нажмите на эту кнопк у, при этом контрольная лампа кнопки погаснет.
Она не будет гореть до тех пор, пока «детская»
блокировка будет оставаться отк люченной.
Данная система работает независимо от
центрального замка и ни в коей мере не
выполняет его функции.
Проверяйте состояние «детской» блокировки
дверей всякий раз, перед тем как вк лючить
зажигание.
Всегда забирайте электронный к люч с собой,
даже если отлучаетесь на короткое время.
В случае сильного столкновения в ДТП
электрическая система блокировки замков
автоматически отк лючается, чтобы пассажиры
смогли срочно покину ть автомобиль.
5
Безопасность

124
Рекомендации по
вож дению
Соблюдайте правила дорожного движения и будьте
бдительны в любых ситуациях на дороге.
Внимательно следите за движением и держите руки
на рулевом колесе, чтобы сохранять готовность
отреагировать в любой момент на любую ситуацию.
По соображениям безопасности, требующие особого
внимания настройки следует выполнять только на
неподвижном автомобиле.
В продолжительных поездках рекомендуется делать
остановки на отдых каж дые два часа.
В непогоду ведите автомобиль плавно, своевременно
тормозите и соблюдайте безопасные интервалы.Никогда не оставляйте работающий двигатель
в закрытом помещении без достаточной
вентиляции: в отработавших газах двигателей
вну треннего сгорания содержатся токсичные
вещества, такие как окись углерода. Ими можно
отравиться и умереть.
В суровых зимних условиях (при температуре
ниже -23°C) с целью обеспечения должной
работы и длительного срока слу жбы
механических элементов автомобиля,
двигателя и коробки передач, рекомендуется
дать двигателю поработать в течение 4
мину т,
перед тем как начать движение.
Важная информация!
Никогда не водите автомобиль с затяну тым
стояночным тормозом: система торможения
перегреется и выйдет из строя.
Система выпуска отработавших газов
раскаляется до очень высоких температур,
поэтому даже спустя некоторое время
после остановки двигателя не парк уйте и
не оставляйте автомобиль с работающим
двигателем в местах скопления легко
возгорающихся материалов (сухой травы,
опавших листьев и т.
д.). Риск возгорания!
Никогда не оставляйте без присмотра
автомобиль с работающим двигателем.
В
с

лучае необходимости покинуть автомобиль с
работающим двигателем, затяните стояночный
тормоз и вк лючите нейтральную передачу
или переведите селектор на P или N


— в
зависимости от типа коробки передач.
Движение по затопленной
дороге
Настоятельно рекомендуется воздержаться от
вож дения автомобиля по затопленной дороге,
поскольк у это может привести к серьезным
повреждениям двигателя, коробки передач и
электрооборудования автомобиля. В случае выну ж денного преодоления затопленного
участка пу ти:
-

у
бедитесь, что глубина воды не превышает
15 см, учитывая волны, расходящиеся от других
автомобилей,
-
о
тключите функцию Стоп-старт,
-
п
оезжайте как можно медленнее, не позволяя
двигателю заглохну ть. Ни в коем случае не
превышайте скорость 10 км/ч,
-
н
е останавливайтесь и не вык лючайте двигатель.
После преодоления затопленного участка дороги,
как только позволят условия движения, просушите
тормозные колодки и диски, выполнив несколько
плавных торможений.
При появлении каких-либо сомнений
относительно технического состояния автомобиля
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Вождение автомобиля

125
При буксировке
При буксировке прицепа автомобиль
подвергается повышенным нагрузкам, поэтому
от водителя требуется особое внимание.
Боковой ветер
F Учитывайте повышенную восприимчивость к воздействию ветровой нагрузки.
Охлаждение
При буксировке прицепа повышается температура
охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя
приводится в действие электромотором, поэтому его
ох лаж дающая способность не зависит от режима
работы двигателя.
F
Ч

тобы понизить частоту вращения коленчатого
вала двигателя, сбавьте скорость автомобиля.
Максимальная масса прицепа, которую можно
буксировать на затяжном подъеме, зависит от
кру тизны подъема и температуры атмосферного
воздуха.
В любом случае, внимательно следите за
температурой охлаждающей жидкости.
F
В

случае загорания контрольной лампы
системы ох лаж дения и сигнализатора
STOP остановитесь и вык лючите
двигатель при первой возможности. Новый автомобиль
Запрещается буксировать прицеп, если
пробег вашего автомобиля не превышает
1
000 километров.
Торможение
При буксировке прицепа тормозной путь автомобиля
увеличивается.
Чтобы ограничить перегрев тормозов, рекомендуется
использовать торможение двигателем.
Шины
F Проверьте давление воздуха в шинах
автомобиля и прицепа и, при необходимости,
доведите его до рекомендуемых значений.
Световые приборы
F Проверьте электрические приборы освещения и сигнализации прицепа и отрег улируйте угол
нак лона фар на автомобиле.
Дополнительную информацию о корректоре
угла нак лона фар см. в соответствующем
разделе.
Некоторые функции помощи при вож дении или
маневрировании автоматически отключаются,
если используется одобренное буксирное
устройство.
Противоугонная защита
Электронная блокировка
пуска двигателя
В к лючи встроена интегральная микросхема с
секретным кодом. При вк лючении зажигания он
распознается противоугонной системой и пуск
двигателя становится возможным.
Спустя несколько сек унд после вк лючения зажигания
данная система блокирует работу системы
управления двигателем и предотвращает пуск
двигателя в случае взлома автомобиля.
В случае сбоя системы двигатель не запустится, о
чем будет сказано в соответствующем сообщении.
Обратитесь в сеть PEUGEOT.
Пуск/выключение
двигателя
Пуск двигателя
F На автомобиле с механической коробкой передач включите нейтральную передачу.
6
Вождение автомобиля

126
Электронный дистанционный ключ-пульт
должен находиться вну три автомобиля.
Если электронный к люч не обнару живается
в этой зоне, появляется сообщение.
Внесите электронный к люч в эту зону, чтобы
пуск двигателя стал возможным.
В случае отказа см. раздел «К люч не
распознан
— Аварийный пуск».
F
Н

ажмите на кнопк у START/STOP , продолжая
нажимать на педаль вплоть до пуска двигателя.
Рулевая колонка снимется с блокировки и двигатель
запустится.
На отдельных версиях с автоматической коробкой
передач (EAT6/EAT8) рулевая колонка не блокируется.
Для дизельных двигателей : пуск при
отрицательных температурах и/или пуск холодного
двигателя возможен только после того, как погаснет
контрольная лампа предподогрева. F
Н

а автомобиле с механической коробкой
передач удерживайте нажатой педаль сцепления
и не нажимайте вновь на START/STOP , пока
двигатель не запустится.
F
Н
а автомобиле с автоматической коробкой
передач удерживайте нажатой педаль тормоза
и не нажимайте вновь на START/STOP , пока
двигатель не запустится.
В случае несоблюдения хотя бы одного из условий,
необходимых для пуска, на панели приборов
появится напоминание.
Иногда для разблокировки рулевой колонки
необходимо покачать рулевым колесом, нажимая при
этом на кнопк у START/STOP .
F
В
несите электронный к люч в автомобиль и
полностью выжмите педаль сцепления.
или
F
Н
а автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в режим P или N.
F
Э
лектронный к люч должен находиться в
автомобиле. Нажмите на педаль тормоза. Если эта контрольная лампа загорится
после нажатия на кнопк у «
START/STOP»:
В бензиновых двигателях после холодного
пуска предподогрев каталитического
нейтрализатора может вызвать ощу тимые
вибрации двигателя на протяжении до 2 мину т
при работе на холостом ходу (усиленная работа
на холостом ходу).
Если двигатель перестал работать, отпустите
педаль сцепления и нажмите на нее снова до
упора, двигатель запустится автоматически. По соображениям безопасности, никогда
не покидайте автомобиль с работающим
двигателем.
Выключение двигателя
F Остановите автомобиль с работающим на
холостом ходу двигателем.
F
Н

а автомобиле с механической коробкой
передач лучше всего вк лючить нейтральную
передачу.
F
Н

а автомобиле с автоматической коробкой
передач лучше всего перевести селектор
коробки передач в режим P или N.
F
Э

лектронный к люч должен находиться в
автомобиле. Нажмите на кнопк у START/STOP .
Двигатель остановится, при этом вк лючится
блокировка рулевой колонки.
В некоторых случаях для разблокирования рулевой
колонки необходимо покачать рулевое колесо.
На отдельных модификациях с автоматической
коробкой передач (EAT6/EAT8) рулевая колонка
не блокируется, но селектор коробки передач
фиксируется в режиме P .
Если автомобиль не остановлен, двигатель не
выключится.
Покидая автомобиль, никогда не оставляйте в
нем электронный ключ.
При вык люченном двигателе усилитель
тормозной системы не работает.
Вождение автомобиля

127
Выключение двигателя
При вк люченном зажигании система сама
перейдет в энергосберегающий режим, чтобы
сохранить уровень заряда акк умуляторной
батареи.
Если ключ не распознается
Аварийный пуск
На рулевой колонке расположен аварийный ридер,
слу жащий для пуска двигателя в случае, когда
система не обнару живает к люч в зоне распознавания
или когда элемент питания электронного к люча
истощился.
F
Н
а автомобиле с механической коробкой
передач: включите нейтральную передачу, затем
полностью выжмите педаль сцепления.
F
Н

а автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P ,
после чего с силой нажмите на педаль тормоза.
F
Н

ажмите кнопк у « START/STOP».
Двигатель запустится.
Аварийное выключение двигателя
F Для подтверждения своего намерения заглушить двигатель нажмите
примерно на пять сек унд на кнопк у
START/STOP .
Имея при себе в салоне электронный к люч системы
Дистанционный к люч-пульт, нажмите на кнопк у
START/STOP
, не нажимая на педали — зажигание
включится.
F
Н

ажмите на кнопк у START/STOP
, при этом
панель приборов активируется, но двигатель не
запускается.
F
Е

ще раз нажмите на эту кнопк у, чтобы вык лючить
зажигание и запереть автомобиль. F П
однесите к люч-пульт ДУ к ридеру и так держите
его. Если электронный к люч не обнару живается или
больше не находится в зоне распознавания в момент,
когда вы запираете замок или хотите вык лючить
двигатель, на панели приборов появляется
сообщение.
При появлении сбоев в работе электронного к люча
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Срочное выключение
двигателя
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно
остановить без соблюдения правил (даже на ходу).
Нажмите примерно на пять сек унд на кнопк у « S TA R T/
STOP ».
6
Вождение автомобиля

128
Электрический
стояночный тормоз
Эта система автоматически задействует стояночный
тормоз при остановке двигателя и отпускает его в
начале движения автомобиля.
Контрольная лампа
Контрольная лампа загорается на панели
приборов и на рычаге при затягивании
стояночного тормоза.
При отпускании тормоза она гаснет.
Контрольная лампа мигает на рычаге, когда
выполняется ручная блокировка или активация
тормоза.
С неисправной акк умуляторной батареей
электрический стояночный тормоз не работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля, включив передачу (если
установлена механическая коробка передач).
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с автоматической коробкой
передач, подложив противооткатный упор под
одно из колес.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Водитель может в любой момент вмешаться в работу
системы и самостоятельно затягивать и отпускать
стояночный тормоз, воспользовавшись рукояткой:
F
к

ратко потянув ее, чтобы затяну ть тормоз,
F
к

ратко опустив ее, чтобы отпустить тормоз, при
этом нажимая на педаль ножного тормоза.
Автоматический режим задействован по умолчанию. Выходя из автомобиля, убедитесь, что
стояночный тормоз вк лючен: его контрольные
лампы на панели приборов и на рычаге должны
гореть не мигая.
Если стояночный тормоз не затяну т, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Не оставляйте ребенка в автомобиле без
присмотра: при оставленном в замке зажигания
к люче он может снять машину с ручного тормоза.
В случаях, когда автомобиль припаркован с
прицепом или остановлен на кру том ук лоне
либо тяжело нагру жен, поверните колеса до
упора в бордюр и вк лючите передачу (если
коробка передач механическая).
В случаях, когда автомобиль припаркован с
прицепом или остановлен на кру том ук лоне
либо тяжело нагру жен, поверните колеса до
упора в бордюр и вк лючите режим P
(если
коробка передач автоматическая).
Допускается парковка автомобиля с прицепом
на ук лоне с кру тизной не более 12 %.
При этом рулевая колонка заблокируется сама, как
только автомобиль остановится.
На отдельных версиях с автоматической коробкой
передач (EAT6/EAT8) рулевая колонка не
блокируется.
Вождение автомобиля