ESP Peugeot 508 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2019Pages: 320, PDF Size: 10.27 MB
Page 98 of 320

96
Înainte de demontarea unei 
lamele din față
F În minutul de după tăierea contactului orice acționare a manetei de comandă 
a ștergătoarelor va aduce pe verticală 
lamelele ștergătoarelor.
F
 
Pe
 rmite curățarea și înlocuirea lamelelor de 
ștergătoare.
După montarea lamelei 
ștergătorului de parbriz
F Pentru a readuce ștergătoarele în poziția  de parcare, puneți contactul și acționați 
maneta de comandă.
Înlocuire lamelă de 
ștergător
Demontarea/montarea în față
Asigurați-vă că nu prindeți brațele în 
locațiile duzei.
Nu atingeți lamela de ștergător deoarece 
o puteți deteriora iremediabil.
Nu le dați drumul cât timp le mișcați! 
Riscați să deteriorați parbrizul!
F
 
C
 urățați parbrizul cu lichid de curățare 
special. Nu aplicați tratamente hidrofuge de tip 
„Rain X”.
F  
D
 esprindeți lamela de ștergător uzată și 
scoateți-o.
F  
M
 ontați lamela nouă și prindeți-o pe 
ștergător.
F  
R
 epetați procedura la al doilea ștergător.
F  
Î
 ncepând cu ștergătorul apropiat, prindeți 
din nou fiecare ștergător de secțiunea rigidă 
și readuceți-l cu grijă pe parbriz.
Demontarea/montarea în spate
F Țineți ștergătorul de segmentul rigid și  ridicați-l în poziția de oprire.
F
 
C
 urățați luneta cu lichid de spălare.
F
 
D
 esprindeți lamela de ștergător uzată și 
scoateți-o.
F
 
M
 ontați lamela nouă și prindeți-o pe 
ștergător.
F
 
P
 rindeți din nou ștergătorul de secțiunea 
rigidă și readuceți-l cu grijă pe lunetă.
F
 S
chimbați lamelele ștergătoarelor stând în 
partea șoferului.
F
 
Î
ncepând cu ștergătorul îndepărtat, prindeți 
fiecare ștergător de secțiunea rigidă și 
ridicați-l în poziția de oprire. 
Iluminat și vizibilitate  
Page 100 of 320

98
Recomandări generale de 
siguranță
Etichetele sunt atașate în diferite locuri 
de pe vehicul. Ele includ avertismente 
de siguranță precum și informații de 
identificare a vehiculului. Nu le îndepărtați: 
ele fac parte integrantă din vehicul.
Pentru orice inter venție asupra 
vehiculului, adresați-vă unui atelier 
calificat ce dispune de informații tehnice, 
competență și echipament tehnic adecvat, 
ceea ce un dealer PEUGEOT este în 
măsură să vă ofere.
În funcție de reglementările naționale, 
unele echipamente de siguranță 
pot fi obligatorii: veste de siguranță 
reflectorizante, triunghiuri de 
presemnalizare, etiloteste, becuri de 
rezer vă, siguranțe fuzibile, extinctoare, 
truse de prim ajutor, bavete de protecție la 
roțile din spatele vehiculului etc.Vă atragem atenția asupra 
următoarelor puncte:
-
 
M
 ontarea unui echipament sau a 
unui accesoriu electric neaprobat 
de PEUGEOT poate provoca un 
supraconsum, defecte și defecțiuni 
la nivelul sistemelor electrice ale 
vehiculului. Apelați la un dealer 
PEUGEOT pentru a vă fi prezentată 
oferta de accesorii agreate.
-
 
D
 in motive de siguranță, accesul la 
priza de diagnosticare, asociată cu 
sistemele electronice ale vehiculului, 
poate fi accesată doar de dealerii 
PEUGEOT sau de un ser vice autorizat, 
dotat cu instrumentarul adecvat 
(risc de defecțiuni ale sistemelor 
electronice, care pot duce la pene sau 
la accidente grave). Responsabilitatea 
constructorului nu va putea fi angajată 
în cazul nerespectării acestei indicații.
-
 
O
 rice modificare sau adaptare, 
neprevăzută sau neautorizată de 
PEUGEOT, sau realizată fără a 
respecta indicațiile tehnice ale 
constructorului, duce la anularea 
garanției legale și contractuale. Instalarea accesoriilor emițătoare de 
radiocomunicații
Înainte de a instala un emițător de 
radiocomunicații, trebuie să consultați 
un dealer PEUGEOT, care vă va informa 
asupra specificațiilor emițătoarelor 
compatibile (bandă de frecvență, putere 
maximă, poziția antenei, cerințe specifice 
de instalare), conform Directivei de 
Compatibilitate Electromagnetică a 
Automobilului (2004/104/CE).
Lumini de avarie
F La apăsarea acestui buton, toate luminile 
semnalizatoare de direcție se aprind 
intermitent.
Pot funcționa cu contactul tăiat. 
Siguranță  
Page 101 of 320

99
Aprindere automată a 
luminilor de avarie
În timpul unei frânări de urgență, în funcție de 
for ța decelerației, luminile de avarie se aprind 
automat. Acestea se sting automat la prima 
accelerare.
Le puteți stinge și apăsând pe butonul de pe 
planșa de bord.
Claxon
F Apăsați pe zona centrală a volanului cu comenzi integrate.
Apel de urgență sau de 
asistență 
Peugeot Connect SOS** Conform acoperirii geografice a „Peugeot Connect SOS”, „ Asistență Peugeot 
Connect” și limbii naționale oficiale alese de 
proprietarul vehiculului.
Lista țărilor acoperite și a ser vicii PEUGEOT 
CONNECT este disponibilă la dealeri și pe 
site-ul web care deser vește țara dvs.
În caz de urgență, apăsați timp de 
peste 2 secunde pe acest buton.
Aprinderea intermitentă a 
LED-ului verde și mesajul vocal 
confirmă faptul că s-a efectuat 
apelul către ser viciul „Peugeot 
Connect SOS*”.
O nouă apăsare imediată pe acest buton 
anulează comanda, iar LED-ul se stinge.
LED-ul rămâne aprins (fără a clipi) când este 
stabilită comunicația.
Acesta se va stinge la finalul apelului. *
 
C
 onform condițiilor generale de utilizare 
a ser viciului oferit de dealeri, cu limitări 
tehnologice și tehnice
„Peugeot Connect SOS” vă localizează imediat 
vehiculul, vă contactează în propria limbă** și, 
dacă este necesar, solicită trimiterea ser viciilor 
de urgență corespunzătoare. În țările în care 
platforma nu este operațională sau când 
ser viciul de localizare a fost refuzat în mod  Dacă unitatea de control al airbagurilor 
detectează un impact, se lansează 
un apel de urgență, independent de 
declanșarea airbagurilor.Funcționarea sistemului
La punerea contactului, martorul verde 
se aprinde timp de 3 secunde, indicând 
funcționarea corectă a sistemului.
Martorul roșu luminează continuu: sistemul 
prezintă o defecțiune.
Martorul roșu luminează intermitent: bateria de 
rezer vă trebuie înlocuită.
În ambele cazuri există riscul ca ser viciile de 
urgență și de asistență să nu funcționeze.
Consultați cât mai repede un reparator calificat. expres, apelul este direcționat direct către 
ser viciile de urgență (112), fără localizare.
5 
Siguranță  
Page 104 of 320

102
Neutralizarea se face prin meniul 
Conducere/Vehicul de pe ecranul 
tactil.
Dezactivarea este confirmată prin 
aprinderea acestui martor pe tabloul 
de bord și afișarea unui mesaj.
Reactivare
Sistemul ASR se reactivează automat după 
fiecare punere a contactului sau la viteză mai 
mare de 50
  km/h.
Sub 50
  km/h puteți reactiva manual sistemul.Dezactivarea se face prin meniul 
Conducere/Vehicul  de pe ecranul 
tactil.
Aceasta este confirmată prin 
stingerea acestui martor de 
avertizare pe tabloul de bord și/sau 
prin afișarea unui mesaj.
Defecțiune
Aprinderea acestui martor, însoțită 
de afișarea unui mesaj și de un 
semnal sonor, indică o defecțiune a 
sistemului. ASR/CDS
Aceste sisteme oferă un surplus de 
siguranță la conducerea normală, dar 
șoferul nu trebuie să-și asume riscuri 
suplimentare, nici să ruleze cu viteză prea 
mare.
Dacă aderența carosabilului scade 
(ploaie, zăpadă, polei), riscul pierderii 
controlului crește. De aceea, este 
important să păstrați aceste sisteme în 
permanență activate, în special în condiții 
dificile.
Funcționarea sistemelor este asigurată 
sub rezer va respectării indicațiilor 
constructorului, atât a celor referitoare 
la roți (pneuri și jante), la elementele 
sistemului de frânare, la elementele 
electronice, cât și a procedurilor de 
montare și inter venție urmate de dealerii 
P E U G E O T.
Se recomandă utilizarea pneurilor de 
iarnă, pentru a putea beneficia de aceste 
sisteme în condiții de iarnă.
În acest caz, este esențial să echipați 
toate cele patru roți cu pneurile aprobate 
pentru vehicul.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice 
autorizat pentru verificarea sistemului.
Control al stabilității 
remorcii (TSM)
La tractarea unei remorci, acest sistem reduce 
riscul de balansare a vehiculului sau a remorcii.
Funcționarea
Sistemul se activează automat la punerea 
contactului.
Programul de stabilitate electronică (ESC) nu 
trebuie să prezinte disfuncțiuni.
Între 60 km/h și 160 km/h, imediat ce 
detectează oscilații ale remorcii, sistemul 
acționează asupra frânelor pentru a stabiliza 
remorca și, dacă este necesar, reduce puterea 
motorului pentru a încetini vehiculul. Corecția este semnalată prin 
aprinderea intermitentă a acestui 
martor pe tabloul de bord și prin 
aprinderea luminilor de stop.
Pentru informații despre masele și sarcinile 
remorcabile, consultați secțiunea „Caracteristici 
tehnice” sau certificatul de înmatriculare a 
vehiculului.
Pentru siguranța în timpul conducerii cu un 
Dispozitiv de remorcare , consultați rubrica 
corespunzătoare. 
Siguranță  
Page 105 of 320

103
Eroare de funcționare
Dacă apare o defecțiune în sistem, 
acest martor de avertizare se aprinde 
pe tabloul de bord, însoțit de un 
mesaj și de un semnal sonor.
Dacă alegeți să continuați tractarea remorcii, 
reduceți viteza și conduceți cu prudență!
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice 
autorizat pentru a face verificări.
Sistemul de asistare a stabilității remorcii 
îmbunătățește siguranța în condiții 
de deplasare normale, cu condiția ca 
recomandările de utilizare a remorcii 
să fie respectate. Acesta nu trebuie să 
încurajeze șoferul să își asume riscuri 
suplimentare, cum ar fi remorcarea în 
condiții necorespunzătoare (încărcare 
excesivă, nerespectarea sarcinii verticale 
pe dispozitivul de remorcare, pneuri uzate 
sau insuficient umflate, sistem de frânare 
defect etc.) sau rularea la viteze prea mari.
În unele cazuri, este posibil ca balansarea 
remorcii să nu fie detectată de sistemul 
ESC, mai ales în cazul unei remorci 
ușoare.
La deplasarea pe drumuri alunecoase sau 
degradate, sistemul nu poate împiedica 
oscilațiile bruște ale remorcii.
Centuri de siguranță
Centuri de siguranță față
Centurile de siguranță din față sunt echipate 
cu un sistem de pretensionare pirotehnică și cu 
limitator de efort.
Acest sistem îmbunătățește siguranța pe 
locurile din față, în cazul unui impact frontal 
sau lateral. În funcție de gravitatea impactului, 
sistemul de pretensiune pirotehnică întinde 
centurile instantaneu și le strânge pe corpurile 
pasagerilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnică sunt 
activate la punerea contactului.
Limitatorul de efort reduce presiunea centurii 
pe toracele persoanei care ocupă acel loc, 
îmbunătățind astfel protecția acesteia.
Cuplare
F Trageți centura, apoi introduceți catarama în dispozitivul de cuplare.
Decuplare
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de cuplare.
F
 
Î
 nsoțiți mișcarea centurii până la rularea 
completă.
Centuri de siguranță spate
F Verificați cuplarea trăgând de centură.
Fiecare dintre scaunele din spate are o centură 
cu trei puncte de fixare și retractor.
Scaunele laterale sunt echipate cu un sistem 
de pretensionare pirotehnică și cu limitator de 
efort.
Dacă se transportă obiecte grele în portbagaj, 
centurile de siguranță din spate trebuie cuplate.
5 
Siguranță  
Page 106 of 320

104
Cuplare
F Trageți centura, apoi introduceți catarama în dispozitivul de cuplare.
F
 
V
 erificați cuplarea trăgând de centură.
Decuplare
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de cuplare.
F
 
Î
 nsoțiți mișcarea centurii până la rularea 
completă.
Martori de necuplare/
decuplare a centurilor
1. Martor de avertizare privind cuplarea/
decuplarea centurii față și/sau spate, pe 
tabloul de bord.
2. Martor de avertizare privind centura de 
siguranță față stânga.
3. Martor de avertizare privind centura de 
siguranță față dreapta.
4. Martor de avertizare privind centura de 
siguranță dreapta spate.
5. Martor de avertizare privind centura de 
siguranță centru spate.
6. Martor de avertizare privind centura de 
siguranță stânga spate. De la aproximativ 20
  km/h, martorul clipește 
timp de două minute și se emite un semnal 
sonor. După trecerea acestor două minute, 
martorul de avertizare rămâne aprins până 
când șoferul sau unul sau mai mulți pasageri își 
cuplează centura.
Martori de avertizare ai centurilor 
față și spate
La punerea contactului, martorul 1 se 
aprinde pe tabloul de bord și martorul de 
avertizare corespunzător ( 2-6 ) se aprinde în 
roșu pe afișajul martorilor de centură și de 
airbag frontal al pasagerului; dacă centura 
corespunzătoare nu este cuplată sau este 
decuplată.
Dacă una din centurile spate nu 
este cuplată, martorul de avertizare 
corespunzător ( 4-6 ) se aprinde pentru 
aproximativ 30 de secunde.
Recomandări
Înainte de a porni, conducătorul trebuie să 
verifice dacă pasagerii utilizează corect 
centurile de siguranță și că toate centurile 
sunt corect cuplate.
Indiferent unde stați în vehicul, cuplați 
întotdeauna centura de siguranță, chiar și 
pe distanțe reduse.
Nu inversați punctele de prindere a 
centurilor, pentru că astfel acestea nu își 
mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranță sunt dotate cu 
dispozitive de rulare care permit reglarea 
automată a lungimii centurii după 
conformația dvs. Retractarea centurii 
se face automat, când aceasta nu este 
folosită.
Retractoarele sunt dotate cu un mecanism 
de blocare automată, care se declanșează 
în momentul unei coliziuni, al unei frânări 
de urgență sau al răsturnării vehiculului. 
Puteți debloca mecanismul trăgând ferm 
de centură și eliberând-o pentru a se 
retrage ușor.
Înainte și după utilizare, asigurați-vă că 
centura este rulată corect.
După rabaterea sau deplasarea unui 
scaun sau a banchetei spate, asigurați-vă 
că centura de siguranță este poziționată și 
rulată corect. 
 6 L J X U D Q
  
Page 107 of 320

105
Instalare
Partea inferioară a centurii trebuie 
poziționată cât mai jos posibil, deasupra 
bazinului.
Partea superioară trebuie așezată în 
adâncitura umărului.
Pentru a fi eficientă, o centură de 
siguranță:
- 
t
 rebuie să fie întinsă cât mai aproape 
de corp,
-
 
t
 rebuie să fie trasă prin fața 
dumneavoastră cu o mișcare uniformă, 
verificând-o să nu se încurce,
-
 
n
 u trebuie să mențină decât o singură 
persoană,
-
 
n
 u trebuie să fie ruptă sau deșirată,
-
 
n
 u trebuie să fie transformată sau 
modificată, pentru a nu-i afecta 
performanțele.
Recomandări pentru copii
Folosiți scaune pentru copii adecvate, 
dacă pasagerul are mai puțin de 12 ani 
sau măsoară mai puțin de 1,50 m.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de 
siguranță pentru mai mulți copii.
Nu călătoriți niciodată cu un copil în brațe.
Pentru mai multe informații privind 
Scaunele pentru copii , consultați 
secțiunea corespunzătoare. Întreținere
În conformitate cu actualele reguli de 
siguranță, pentru orice inter venție la 
centurile de siguranță ale vehiculului, 
adresați-vă unui ser vice autorizat care 
dispune de competența și de materialele 
adecvate, ceea ce un reparator agreat 
PEUGEOT este în măsură să ofere.
Verificați periodic centurile la un reparator 
agreat PEUGEOT sau la un ser vice 
autorizat și, în special, verificați dacă 
acestea prezintă urme de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu 
apă și săpun sau un produs de curățare 
pentru materiale textile, comercializat la 
un reparator agreat PEUGEOT.
În caz de impact
În funcție de natura și intensitatea 
impactului
, dispozitivul de pretensionare 
pirotehnică poate să se declanșeze 
înainte și independent de deplierea 
airbagurilor. Declanșarea dispozitivelor de 
pretensionare este însoțită de o ușoară 
degajare de fum inofensiv și de un zgomot 
datorat activării cartușului pirotehnic 
integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul de airbaguri 
se aprinde.
După un impact, verificați și eventual 
înlocuiți sistemul de centuri de siguranță 
în rețeaua de reparatori agreați PEUGEOT 
sau la un ser vice autorizat.Airbaguri
Generalități
Sistem proiectat pentru îmbunătățirea 
siguranței ocupanților locurilor din față și a 
celor laterale spate în caz de coliziune violentă. 
Airbagurile completează acțiunea centurilor 
de siguranță echipate cu limitatoare de efort 
pentru locurile din față și cele laterale spate.
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice 
înregistrează și analizează șocurile frontale și 
laterale suportate în zonele de detectare:
-
 
Î
 n cazul unui șoc violent, airbagurile 
se declanșează imediat și contribuie 
la o mai bună protecție a ocupanților 
vehiculului; imediat după șoc, airbagurile se 
dezumflă rapid, pentru a nu împiedica nici 
vizibilitatea, nici eventuala ieșire din vehicul 
a pasagerilor,
-
 
în c
 az de șoc redus, de impact din spate 
și în anumite condiții de răsturnare, este 
posibil ca airbagurile să nu se activeze, 
protecția asigurată de centura de siguranță 
fiind suficientă în aceste cazuri.
Airbagurile nu funcționează când 
contactul este tăiat.
Acest echipament se declanșează o singură 
dată. Dacă inter vine un al doilea impact 
(în timpul aceluiași accident sau al unui alt 
accident) airbagul nu se va mai declanșa.
5 
Siguranță  
Page 109 of 320

107
Pentru siguranța copilului, trebuie să 
dezactivați airbagul pasagerului față când 
instalați un scaun pentru copii cu spatele 
în direcția de mers pe scaunul pasagerului 
față.
În caz contrar, copilul riscă să fie 
grav rănit sau omorât la declanșarea 
airbagului.
Reactivare airbag frontal de 
pasager
Imediat ce îndepărtați scaunul pentru copii, cu 
contactul tăiat, rotiți comutatorul în poziția 
ON , pentru a activa din nou airbagul și pentru 
a asigura astfel siguranța pasagerului în caz 
de impact.
La punerea contactului, acest martor 
se aprinde pe afișajul martorilor 
centurilor de siguranță, timp de 
aproximativ un minut, pentru a 
semnala că airbagul frontal este 
activat.
Airbaguri laterale
Declanșare
Airbagurile laterale se declanșează unilateral, 
în caz de șoc lateral violent, aplicat integral sau 
par țial pe zona de impact laterală, exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinală a 
vehiculului, în plan orizontal și de la exteriorul 
spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între șoldul și 
umărul ocupantului vehiculului și panoul ușii 
corespunzătoare.
Airbaguri cortină
Sistem care, în caz de impact lateral violent, 
sporește protecția șoferului și a pasagerilor (cu 
excepția pasagerului de pe locul central-spate), 
pentru a limita riscurile de traumatisme în zona 
laterală a capului.
Fiecare airbag cortină este integrat în coloane 
și în zona superioară a habitaclului.
Declanșare
Airbagurile cortină se declanșează simultan 
cu airbagul lateral corespunzător, în caz de 
șoc lateral violent, aplicat integral sau par țial 
pe zona de impact laterală B , exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinală a 
vehiculului, în plan orizontal și de la exteriorul 
spre interiorul vehiculului.
Airbagurile cortină se interpun între ocupanții 
din față și din spate ai vehiculului și geamurile 
respective.
Defecțiune
Sistem care protejează, în caz de șoc lateral 
violent, șoferul și pasagerul din față, pentru 
a limita riscurile de traumatisme la nivelul 
toracelui, între șold și umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura 
spătarului scaunului, în partea dinspre ușă.
Dacă acest martor de avertizare se 
aprinde pe tabloul de bord, trebuie 
să consultați un dealer PEUGEOT 
sau un ser vice autorizat pentru 
verificarea sistemului.
Este posibil ca airbagurile să nu se mai 
declanșeze în cazul unui impact violent.
5 
Siguranță  
Page 110 of 320

108
În momentul unui șoc sau al unui acroșaj 
ușor pe partea laterală a vehiculului, sau 
în cazul răsturnării laterale a vehiculului, 
este posibil ca airbagurile să nu se 
declanșeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din 
spate, nu se declanșează niciunul dintre 
airbagurile laterale.Recomandări
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin 
eficiente, respectați recomandările de 
siguranță de mai jos.
Adoptați o poziție normală și dreaptă pe 
scaun.
Cuplați centurile de siguranță, asigurându-
vă că sunt poziționate corect.
Între pasageri și airbaguri nu trebuie să 
fie nimic (copii, animale, obiecte etc.). Nu 
fixați și nu lipiți nimic în apropierea sau 
pe traseul airbagurilor. Acest lucru poate 
duce la vătămări la declanșare.
Nu modificați niciodată echiparea 
originală a vehiculului, în special în raza 
de acțiune directă a airbagurilor.
După un accident sau dacă vehiculul a 
fost furat sau s-a pătruns abuziv în acesta, 
verificați sistemul de airbaguri.
Orice inter venție asupra sistemului de 
airbaguri trebuie să fie realizată exclusiv 
de un dealer PEUGEOT sau de un ser vice 
autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de 
precauție menționate, nu este exclus 
riscul de rănire sau arsuri ușoare în zona 
capului, toracelui sau brațelor în momentul 
declanșării airbagului. Sacul airbagului 
se umflă aproape instantaneu (în câteva 
milisecunde), apoi se dezumflă, evacuand 
gazul cald prin orificiile prevăzute în acest 
scop.Airbaguri frontale
Nu conduceți ținând volanul de spițe 
sau lăsând mâinile în zona centrală a 
volanului.
Nu puneți picioarele pe planșa de bord de 
partea pasagerului.
Nu fumați, declanșarea airbagurilor 
putând provoca arsuri sau răni din cauza 
țigării sau pipei.
Nu demontați, nu înțepați și nu loviți 
violent volanul.
Nu fixați și nu lipiți nimic pe volan sau 
pe planșa de bord, deoarece acest lucru 
ar putea cauza răniri la declanșarea 
airbagurilor.
Airbaguri cortină
Nu atașați și nu suspendați nimic de 
pavilion, deoarece acest lucru poate 
provoca răniri la cap în momentul 
declanșării airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat cu mânere 
montate pe pavilion, nu le demontați. Ele 
contribuie la fixarea airbagurilor cortină. 
Siguranță  
Page 112 of 320

110
Generalități privind 
scaunele pentru copii
Reglementarea referitoare la transportul 
copiilor este specifică fiecărei țări. 
Consultați legislația în vigoare în țara dvs.
Pentru a asigura siguranță maximă, respectați 
recomandările următoare:
-
 
c
 onform reglementărilor europene, toți 
copiii cu vârsta sub 12 ani sau cu 
înălțime mai mică decât un metru 
cincizeci trebuie transpor tați în scaune 
pentru copii omologate, adaptate 
greutății lor , pe locurile echipate cu 
centură de siguranță sau cu sistem de 
prindere ISOFIX.
-
 
S
 tatistic, locurile cele mai sigure din 
vehicul pentru transpor tul copiilor sunt 
cele din spate.
-
 
U
 n copil care are mai puțin de 9 kg 
trebuie obligatoriu transpor tat în poziția 
cu spatele în direcția de mers, atât pe 
locurile din față, cât și pe cele din spate.
Se recomandă  transportarea copiilor pe 
scaunele din spate ale vehiculului:
-
 
c
 u spatele în direcția de mers , până 
la vârsta de 3 ani,
-
 
c
 u fața în direcția de mers , peste 
vârsta de 3 ani. Asigurați-vă că centura de siguranță este 
așezată și tensionată corect.
În cazul scaunelor pentru copii care au 
suport, aveți grijă ca acesta să fie în 
contact stabil cu podeaua.
În față: dacă este necesar, ajustați poziția 
scaunului pasagerului.
În spate: dacă este necesar, ajustați 
poziția scaunului din față corespunzător.
Demontați și depozitați tetiera înainte de a 
instala un scaun pentru copii cu spătar pe 
locul unui pasager.
Montați la loc tetiera imediat ce ați 
îndepărtat scaunul pentru copii.
Recomandări
O instalare necorespunzătoare a 
scaunului pentru copii într-un vehicul 
compromite protecția copilului în cazul 
unui accident.
Asigurați-vă că centurile de siguranță 
sau cataramele de fixare ale acestora nu 
ajung sub scaunul pentru copii, pentru că 
îl pot destabiliza.
Fixați centurile de siguranță sau centurile 
scaunului copilului limitând cât mai mult 
jocul față de corpul copilului, chiar și pe 
trasee scurte.
Atunci când montați un scaun pentru 
copii cu centura de siguranță, verificați 
dacă aceasta este bine întinsă pe scaunul 
copilului și dacă îl apasă ferm pe scaunul 
vehiculului. Dacă este cazul, dați mai în 
față scaunul pasagerului.
Trebuie să îndepăr tați tetiera înainte 
de orice instalare a unui scaun pentru 
copii cu spătar pe scaunul pasagerului.
Aveți grijă ca tetiera să fie depozitată sau 
fixată ferm, pentru a evita proiectarea 
acesteia în cazul unei frânări puternice. 
Montați la loc tetiera imediat ce ați 
îndepărtat scaunul pentru copii de pe acel 
loc. 
Siguranță