ESP Peugeot 508 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2019Pages: 320, PDF Size: 10.27 MB
Page 63 of 320

61
F apoi, continuați în același mod cu scaunul pasagerului.
Modificările sunt luate în considerare imediat.
După activare, sistemul începe un ciclu de
masaj de o oră, compus din secvențe de câte
6
minute de masaj, urmate de 3 minute de
pauză.
Sistemul se oprește automat la terminarea
ciclului; martorul butonului se stinge.
Reglare volan
F Cu vehiculul oprit , trageți de maneta de
comandă, pentru a debloca volanul.
F
R
eglați volanul pe verticală și pe orizontală
în funcție de poziția de condus.
F
Î
mpingeți maneta de comandă pentru a
bloca mecanismul de reglare a volanului.
Din motive de siguranță, aceste reglaje se
vor face numai dacă vehiculul este oprit.
Retrovizoare
Retrovizoare exterioare
Fiecare retrovizor are câte o oglindă reglabilă,
care vă permite să vedeți în lateral, lucru
necesar mai ales la depășire și la parcare.
Retrovizoarele pot fi pliate pentru a parca în
locuri înguste.
La versiunile prevăzute cu oglinzi
„electrocromatice”, un dispozitiv antiorbire
conectat la un senzor de lumină întunecă
oglinda pentru a reduce disconfortul provocat
de reflexia luminii solare sau de farurile
celorlalte vehicule.
Dezaburire/degivrare
Dacă vehiculul este echipat cu
retrovizoare încălzite, dezaburirea/
degivrarea se efectuează apăsând
pe comanda de degivrare a lunetei.
Reglare
Ca măsură de siguranță, retrovizoarele
trebuie reglate astfel încât „unghiul mort”
să fie cât mai mic.
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Țineți cont de acest lucru pentru a aprecia
corect distanța față de vehiculele care vin
din spate.
F
D
eplasați comanda A la dreapta sau
la stânga, pentru a selecta retrovizorul
corespunzător.
F
D
eplasați comanda B în oricare din cele
patru direcții, pentru a regla oglinda.
F
A
duceți comanda A în poziție centrală.
Pentru mai multe informații despre
Dezaburirea și degivrarea lunetei , consultați
secțiunea corespunzătoare.
3
( U J R Q R P L H L F R Q I R U W
Page 65 of 320

63
Scaune spate
Tetiere pentru locurile din
spate
Tetierele din spate sunt demontabile.
Pentru a demonta o tetieră:
F
r
abateți spătarul în prealabil,
F
r
idicați tetiera până la capăt,
F
a
păsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet,
F
d
epozitați tetiera.
Dacă scaunul nu este ocupat, tetiera trebuie să
se afle în poziție coborâtă, pentru a îmbunătăți
vizibilitatea spate.
F
a
păsați proeminența A pentru a debloca
tetiera și apăsați-o în jos.
Dacă în spate se află un pasager, tetiera
trebuie să se afle în poziție ridicată, pentru a
îmbunătăți confortul și siguranța:
F
r
idicați tetiera până în poziția dorită. Nu circulați niciodată cu pasageri așezați
în spate dacă tetierele locurilor respective
sunt demontate; tetierele trebuie să fie la
locul lor și în poziția înaltă.
Tetiera locului central nu poate fi montată
pe un scaun lateral și invers.
Rabaterea spătarelor de scaun
Rabaterea sau deplierea spătarelor
trebuie efectuată numai cu vehiculul oprit.
Primii pași:
F
c
oborâți tetierele spătarelor sau chiar
îndepărtați-le când transportați obiecte
grele,
F
d
eplasați către înainte scaunele din față,
dacă este necesar,
F
r
idicați cotiera din spate,
F
a
sigurați-vă că nimeni și nimic nu împiedică
rabaterea spătarelor (haine, bagaje etc.),
F
v
erificați ca centurile de siguranță laterale
să fie aliniate corect pe spătare. Când spătarul este deblocat, martorul de
culoare roșie al mânerului de deblocare
este vizibil.
Din habitaclu
Pentru a remonta o tetieră:
F
i ntroduceți tijele tetierei în ghidajele din
spătarul scaunului corespunzător,
F
a
păsați tetiera până la capăt,
F
a
păsați proeminenta A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos.
F
A
păsați mânerul 1 de deblocare a
spătarului.
F
G
hidați spătarul 3 în jos, până când ajunge
în poziție orizontală.
3
Ergonomie și confort
Page 67 of 320

65
Acces la pagina de start a
funcției i-Cockpit® Amplify
Acces direct de la acest buton
Acces din meniul Aplicații
F
Sel
ectați „i-Cockpit
® Amplify ”.
Activarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F
S electați o ambianță: „ Relax” sau „ Boost ”.
În funcție de setările făcute pentru ambianța
respectivă, sistemele se activează imediat.
Dezactivarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F A păsați „ Dezactivați ambianța ”.
sau
F
S
electați altă ambianță.
Ambianța este dezactivată automat la
decuplarea contactului.
Personalizarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F S electați ambianța pentru a o activa. Ambianța se poate modifica temporar în
orice moment, prin modificarea setărilor
unuia sau ale mai multor echipamente
gestionate în aceasta, fără a mai trece
prin funcția i- Cockpit
® A m p l i f y.
De exemplu, puteți dezactiva sau
modifica intensitatea masajului în curs
prin apăsarea butonului de activare de
pe scaun sau puteți activa/dezactiva
iluminatul ambiental al habitaclului din
meniul Conducere/Vehicul .
În acest caz, noile setări nu vor fi
memorate în ambianța curentă.
F
A
păsați „
Setări” pentru a afișa pagina de
setări ale ambianței.
F
S
electați un echipament ale cărui setări
doriți să le modificați.
F
D
upă efectuarea modificărilor, apăsați pe
orice zonă a ecranului în afara ferestrei
de configurare a echipamentului, pentru a
reveni la pagina de configurare a ambianței.
F
D
upă efectuarea tuturor configurărilor
dorite, apăsați „ Înregistrați parametrii ”.
Modificările sunt luate în considerare imediat.
Încălzire și ventilație
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat și
provine fie din exterior, prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.
Comenzi
În funcție de vehicul, comenzile sunt accesibile
din meniul „ Aer condiționat ” de pe ecranul
tactil sau sunt grupate pe panoul de comandă
al consolei centrale.
3
Ergonomie și confort
Page 69 of 320

67
Dacă, după o staționare îndelungată la
soare, temperatura interioară este foarte
ridicată, mai întâi aerisiți habitaclul
câteva momente.
Plasați comanda de debit de aer la un
nivel suficient de înalt pentru a asigura o
bună aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă sub
vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de ser vice la sistemul de
ventilație și climatizare
F
A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să
fie în stare bună și înlocuiți periodic
elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru
combinat pentru habitaclu. Datorită
aditivului activ specific, el contribuie la
purificarea aerului respirat de pasageri
și la curățarea habitaclului (reducerea
simptomelor alergice, a mirosurilor grele și
a depunerilor de grăsime).
F
Pe
ntru a asigura buna funcționare a
aerului condiționat, vă recomandăm,
de asemenea, să îl verificați conform
indicațiilor din carnetul de întreținere și
garanții. Stop & Star t
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop &
Start pentru a menține confortul termic în
habitaclu.
Pentru mai multe informații privind
Stop & Star t
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Modul de conducere ECO
Selectarea acestui mod optimizează
consumul de carburant, dar limitează
randamentul încălzirii și climatizării, totuși,
fără să dezactiveze utilizarea acestora.
Aer condiționat automat
cu două zone
Apăsați butonul meniului Aer
condiționat pentru a afișa pagina
de comenzi ale sistemului.
Sistemul de climatizare funcționează numai
dacă motorul este pornit, dar ventilația și
comenzile acesteia sunt disponibile din
momentul punerii contactului.1.
Reglare temperatură.
2. Reglare debit de aer.
3. Reglare repartiție aer.
4. Pornire/oprire aer condiționat.
5. Pornirea/oprirea programului automat de
confort.
6. Climatizare la maximum.
7. Acces la pagina secundară.
8. Cu o zonă/cu două zone.
9. Selectarea reglajelor programului automat
de confort (Soft /Normal/Fast).
10. Funcție „ AQS” (Air Quality System) (în
funcție de versiune).
11. Precondiționare habitaclu (în funcție de
versiune).
12 . Program automat de vizibilitate.
13. Recirculare aer din habitaclu.
14 . Oprirea sistemului.
3
Ergonomie și confort