Peugeot 508 2019 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2019Pages: 320, PDF Size: 10.56 MB
Page 111 of 320

109
Πλευρικοί αερόσακοι
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα καλύμματα
καθισμάτων που είναι συμβατά με την
ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων. Για
να ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλ ληλα για το αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Μη στερεώνετε και μην κρεμάτε οτιδήποτε από
τις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.) – κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο
θώρακα ή το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα
του πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο
από όσο χρειάζεται στην πόρτα.
Οι επιφάνειες των εμπρός θυρών του
αυτοκινήτου περιλαμβάνουν αισθητήρες
πλευρικής σύγκρουσης.
Πόρτα που έχει υποστεί ζημιά ή οποιαδήποτε
επέμβαση μη συμβατή με τις προδιαγραφές
(τροποποίηση ή επισκευή) στις εμπρός πόρτες
ή στην εσωτερική επένδυσή τους μπορεί
να υπονομεύσει τη λειτουργία αυτών των
αισθητήρων – Κίνδυνος δυσλειτουργίας των
πλευρικών αερόσακων!
Οι εργασίες αυτές πρέπει να πραγματοποιούνται
αποκ λειστικά και μόνο από διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο.Ενεργό καπό μηχανής
Η ενεργοποίηση του ενεργού καπό μηχανής
συνοδεύεται από την απελευθέρωση
μικρής ποσότητας καπνού και ένα θόρυβο,
που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα. Ανάβει η
ενδεικτική λυχνία του αερόσακου.
Μετά την ενεργοποίηση του συστήματος,
μην προσπαθήσετε να ανοίξετε ή να κ λείσετε
το καπό. Καλέστε την οδική βοήθεια ή
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο, οδηγώντας με ταχύτητα
μικρότερη από 30 χλμ./ώρα.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε ρυθμίσει το ύψος του
καθίσματος οδηγού – Κίνδυνος παρεμπόδισης
της ορατότητας! Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο
φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση
(στο ίδιο ή σε άλ λο ατύχημα), το ενεργό καπό
μηχανής δεν θα ενεργοποιηθεί ξανά.
Μετά από ατύχημα ή κ λοπή του αυτοκινήτου,
ζητήστε να ελεγχθεί το σύστημα.
Δεν επιτρέπεται καμία παρέμβαση στα
πυροτεχνικά συστήματα κάτω από το καπό,
κοντά στα "αμορτισεράκια" – Κίνδυνος έκρηξης!
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το σύστημα
πρέπει να εκτελούνται αποκ λειστικά από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από μια ηχητική προειδοποίηση και την
εμφάνιση ενός μηνύματος, απευθυνθείτε
οπωσδήποτε σε διανομέα PEUGEOT ή
σε εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Το ενεργό καπό μηχανής μπορεί στο
εξής να μην ανοίγει σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Το ενεργό καπό μηχανής σχεδιάστηκε για να
βελτιστοποιήσει την ασφάλεια των πεζών σε
περίπτωση σύγκρουσης με το μπροστινό μέρος του
οχήματος.
5
Ασφάλεια
Page 112 of 320

110
Γενικά στοιχεία για τα
παιδικά καθίσματα
Οι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά
των παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
-
Σ
ύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς,
όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή
ύψους μικρότερου του 1,5 μέτρου, πρέπει να
ταξιδεύουν σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα
που είναι κατάλ ληλα για το βάρος τους ,
στις θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στερεώσεις ISOFIX.
-
Σ
τατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
μεταφορά των παιδιών σας είναι τα πίσω
καθίσματα του οχήματός σας.
-
Έ
να παιδί βάρους μικρότερου από 9 κιλά
πρέπει υποχρεωτικά να ταξιδεύει σε θέση με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας τόσο
στο μπροστινό όσο και στα πίσω καθίσματα.
Συνιστάται τα παιδιά σας να ταξιδεύουν στις
πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας:
-
"
με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" έως 3 ετών,
-
"
με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από 3 ετών και μετά. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι σωστά
τοποθετημένη και τεντωμένη.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι αυτή εφάπτεται σταθερά με το
δάπεδο.
Μπροστά: αν χρειάζεται, ρυθμίστε το κάθισμα
του συνοδηγού.
Πίσω: αν χρειάζεται, ρυθμίστε το αντίστοιχο
μπροστινό κάθισμα.
Πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη,
αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του
καθίσματος του αυτοκινήτου.
Βάλτε το προσκέφαλο στη θέση του αφού
πρώτα αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Συμβουλές
Η μη σωστή τοποθέτηση παιδικού καθίσματος
στο αυτοκίνητο υπονομεύει την προστασία του
παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, γιατί κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Θυμηθείτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους
ιμάντες του παιδικού καθίσματος κοντά στο
σώμα του παιδιού με όσο το δυνατόν ελάχιστη
χαλαρότητα, ακόμα και για σύντομες διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά πάνω στο κάθισμα του
οχήματός σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού
είναι ρυθμιζόμενο, μετακινήστε το προς τα
εμπρός αν χρειάζεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη στο
κάθισμα του συνοδηγού.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι
αποθηκευμένο ή στερεωμένο καλά, ώστε
να μην μετατραπεί σε ιπτάμενο αντικείμενο
σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο μόλις
αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Ασφάλεια
Page 113 of 320

111
Παιδιά στα πίσω καθίσματα
Στις πίσω θέσεις, αφήνετε πάντοτε αρκετό χώρο
ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
-
τ
ο παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας",
-
τ
α πόδια του παιδιού που είναι καθισμένο σε
παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".
Για να γίνει αυτό, σπρώξτε προς τα εμπρός το
μπροστινό κάθισμα και, αν χρειάζεται, σηκώστε
την πλάτη του στην όρθια θέση.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος "με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε ότι η πλάτη
του είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη
του καθίσματος του αυτοκινήτου και εφάπτεται
με αυτήν αν γίνεται.
Παιδιά στα μπροστινά καθίσματα
Η νομοθεσία σχετικά με τη μεταφορά παιδιών
στη θέση του συνοδηγού είναι διαφορετική σε
κάθε χώρα. Συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που
ισχύει στη χώρα στην οποία κινείστε.
Απενεργοποιήστε τον μπροστινό αερόσακο
συνοδηγού όταν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
στα καθίσματα συνοδηγού.
Σε αντίθετη περίπτωση, το παιδί διατρέχει τον
κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή να σκοτωθεί
αν ανοίξει ο αερόσακος. Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει το
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο
του παιδιού χωρίς να αγ γίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας
που πιάνει την κοιλιά περνάει σωστά πάνω από
τους μηρούς του παιδιού.
Συνιστούμε τη χρήση ενός ανυψωτικού
καθίσματος με πλάτη, που να διαθέτει οδηγό
ζώνης στο ύψος του ώμου.
Πρόσθετα μέτρα προστασίας
Για να αποτρέψετε το ακούσιο άνοιγμα
των θυρών και των πίσω παραθύρων,
χρησιμοποιήστε την παιδική ασφάλεια.
Φροντίστε να μην ανοίγετε περισσότερο από το
ένα τρίτο τα πίσω παράθυρα.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον
ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω
παράθυρα.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-
έ
να ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και
χωρίς επίβλεψη μέσα στο όχημα,
-
έ
να παιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο
στον ήλιο με τα παράθυρα κ λειστά,
-
τ
α κ λειδιά μέσα στο όχημα ενώ μέσα
βρίσκονται παιδιά γιατί μπορεί να τα
φτάσουν.Παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος
"Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται σε κάθισμα πίσω
επιβάτη , μετακινήστε προς τα εμπρός το κάθισμα
του οχήματος που βρίσκεται μπροστά από το παιδικό
κάθισμα και σηκώστε την πλάτη του έτσι ώστε το
παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" να μην ακουμπά πάνω του.
"Με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται σε κάθισμα πίσω
επιβάτη , μετακινήστε προς τα εμπρός το κάθισμα
του οχήματος που βρίσκεται μπροστά από το παιδικό
κάθισμα και σηκώστε την πλάτη του, έτσι ώστε τα
πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν πάνω του.
5
Ασφάλεια
Page 114 of 320

112
Πίσω μεσαίο κάθισμα
Η δεξιά πλαϊνή υποδοχή ασφάλισης πρέπει να
τοποθετηθεί στο περίβλημά της σε περίπτωση
τοποθέτησης παιδικού καθίσματος στο μεσαίο
κάθισμα.
Ποτέ δεν πρέπει να τοποθετείται παιδικό κάθισμα με
ράβδο στήριξης στο πίσω μεσαίο κάθισμα.
Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης παιδικού
καθίσματος στο όχημα μειώνεται η προστασία του
παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Παιδικό κάθισμα στο
εμπρός μέρος
Αφήστε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού
ενεργό."Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
Ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού
πρέπει οπωσδήποτε να απενεργοποιηθεί.
Διαφορετικά, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο
να τραυματιστεί σοβαρά ή και να σκοτωθεί
σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος .
Απενεργοποίηση του
εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού
Μην τοποθετείτε ποτέ σύστημα συγκράτησης
παιδιού με "την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" σε κάθισμα που προστατεύεται από
ενεργό εμπρόσθιο αερόσακο. Κάτι τέτοιο μπορεί
να προκαλέσει το θάνατο του παιδιού ή το
σοβαρό τραυματισμό του.
Όταν τοποθετείται παιδικό κάθισμα στο κάθισμα του
συνοδηγού
, ρυθμίστε το κάθισμα στην υψηλότερη
θέση , στην τέρμα πίσω θέση της διαμήκους
διαδρομής του , με την πλάτη σε όρθια θέση.
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας"
Ασφάλεια
Page 115 of 320

113
Η προειδοποιητική ετικέτα, που βρίσκεται και στις
δύο πλευρές του σκιαδίου συνοδηγού, υπενθυμίζει τη
σύσταση αυτή.
Σύμφωνα με την τρέχουσα νομοθεσία, στους
παρακάτω πίνακες θα βρείτε αυτή την προειδοποίηση
σε όλες τις γλώσσες που απαιτούνται.
Αερόσακος συνοδηγού ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τους Αερόσακους και ιδιαιτέρως για την
απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
5
Ασφάλεια
Page 116 of 320

114
AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI
DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das Kind könnte
schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο
που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ.
EN NEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG frontal ACTIVADO, ya
que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja avanemine võib last
TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi aiheuttaa
LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ. Cela peut
provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili
TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a gyermek HALÁLÁT vagy
SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe
provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
Ασφάλεια
Page 117 of 320

115
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro
pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
LV NEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS. Tas var
izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het KIND
LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli
DREPT eller HARDT SK ADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie
AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA CIAŁA.
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta instalação poderá
provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta
ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или
НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SK NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo by dôjsť k
SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIR ANA. Takšna
namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SR NIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti SMRT ili
OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att DÖDAS eller SK ADAS
A L LVA R L I G T.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YAR ALANMASINA sebep olabilir.
5
Ασφάλεια
Page 118 of 320

116
Προτεινόμενα παιδικά
καθίσματα
Σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων
στήριξης.
Ομάδα 0+: από νεογέν νητα έως 13 κιλά
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Τοποθετείται με την πλάτη προς το δρόμο. Ομάδες 2 και 3: από 15 έως 36 κιλά
L5
"RÖMER KIDFIX XP"
Μπορεί να στερεωθεί στα σημεία στήριξης ISOFIX του οχήματος.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
Τοποθετείται μόνο στα πίσω εξωτερικά καθίσματα. Το προσκέφαλο του καθίσματος του οχήματος πρέπει να έχει αφαιρεθεί. Ομάδες 2 και 3: από 15 έως 36 κιλά
L6
"GR ACO Booster"
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
Τοποθετείται μόνο στο κάθισμα συνοδηγού ή στα πίσω εξωτερικά καθίσματα.
Ασφάλεια
Page 119 of 320

117
Θέσεις τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτό τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου
και στερεώνονται με τη ζώνη ασφαλείας (a), ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο αυτοκίνητο.
Βάρος παιδιού/ενδεικτική ηλικία
Θέση καθίσματος Κάτω από 13
kg
(ομάδες 0 ( b) και 0+)
Έως περίπου 1 έτους 9-18 kg
(ομάδα 1)
Από περίπου 1 έως 3 ετών 15-25 kg
(ομάδα 2)
Από περίπου 3 έως 6 ετών 22-36 kg
(ομάδα 3)
Από περίπου 6 έως 10 ετών
Σειρά 1 (c) Κάθισμα συνοδηγού
με ρύθμιση ύψους
(d)Με εμπρόσθιο
αερόσακο συνοδηγού απενεργοποιημένο: "OFF" U
UUU
Με εμπρόσθιο
αερόσακο συνοδηγού ενεργοποιημένο: "ON" X
UF UFUF
Σειρά 2 Πίσω πλαϊνά
καθίσματα (e) U
UUU
Πίσω μεσαίο
κάθισμα
(f
) (g) U
UUU
5
Ασφάλεια
Page 120 of 320

118
U:κάθισμα κατάλ ληλο για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος που στερεώνεται με
τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως
γενικού τύπου για τοποθέτηση με την "πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και το
"πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
UF:κάθισμα κατάλ ληλο για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος που στερεώνεται με τη ζώνη
ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου
για το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
X:κάθισμα ακατάλ ληλο για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος της αναφερόμενης
ομάδας βάρους.
(a)Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: παιδικό
κάθισμα που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα
τα αυτοκίνητα με τη ζώνη ασφαλείας.
(b)Ομάδα 0: από νεογέν νητα έως 10 kg. Τα
π ορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου
δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του
συνοδηγού.
(c)Ανατρέξτε στην ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτό
το κάθισμα.
(d)Ρυθμίστε το κάθισμα συνοδηγού στη θέση
μέγιστου ύψους.
(e)Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με την
πλάτη ή το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας σε πίσω κάθισμα του οχήματος, φέρτε
το αντίστοιχο μπροστινό κάθισμα του οχήματος
προς τα εμπρός και την πλάτη σε όρθια θέση,
ώστε να αφήσετε επαρκή χώρο για το παιδικό
κάθισμα και τα πόδια του παιδιού.
(f )Σε αυτό το κάθισμα δεν πρέπει σε καμία
περίπτωση να τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα
με ράβδο στήριξης.
(g)Πριν τοποθετήσετε το παιδικό κάθισμα στο
μεσαίο κάθισμα, τακτοποιήστε τη δεξιά
υποδοχή ασφάλισης στο χώρο που υπάρχει
για αυτό το σκοπό στην έδρα του καθίσματος.
Σημεία στήριξης "ISOFIX"
Τα καθίσματα που παρουσιάζονται παρακάτω
διαθέτουν σημεία στήριξης συμβατά με ISOFIX:
Τα σημεία στήριξης περιλαμβάνουν τρεις κρίκους για
κάθε κάθισμα:
Σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης, το σύστημα
αυτό περιορίζει τη μετατόπιση του παιδικού
καθίσματος προς τα εμπρός.
Το σύστημα ασφάλισης ISOFIX σάς εξασφαλίζει
γρήγορη, αξιόπιστη και ασφαλή τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητό σας.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο
εξαρτήματα ασφάλισης που στερεώνονται στους δύο
κρίκους A.
Ορισμένα καθίσματα διαθέτουν και έναν επάνω
ιμάντα που δένεται στον κρίκο B .
-
δ
ύο κρίκους A , που βρίσκονται ανάμεσα
στην πλάτη και την έδρα του καθίσματος του
αυτοκινήτου, οι οποίοι επισημαίνονται με ένα
σημάδι, Μπροστινό κάθισμα
Πίσω καθίσματα
-
έ
ναν κρίκο B που βρίσκεται πίσω από το κάθισμα,
επισημαίνεται με μια σήμανση και ονομάζεται TOP
TETHER , για τη στήριξη του επάνω ιμάντα.
Ασφάλεια