Peugeot 508 2020 Betriebsanleitung (in German)

49
Ergonomie und Komfort
3

Die Funktion ist nur bei laufendem Motor aktiviert.
Ein/Aus
► Drücken Sie die Taste des jeweiligen Sitzes.
► Bei jedem Drücken wird die Heizstärke
geändert; die entsprechende
Anzahl an
Kontrollleuchten leuchtet auf.
►

Um den Heizvorgang zu beenden, drücken Sie
die

Taste erneut, bis alle Kontrollleuchten erloschen
sind.
Der Systemstatus wird beim Ausschalten der
Zündung gespeichert.
Verwenden Sie die Funktion nicht für
Sitze, die nicht belegt sind.
Reduzieren Sie die Heizstärke so bald wie
möglich.
Schalten Sie die Funktion aus, sobald Sitz und
Innenraum die gewünschte Temperatur erreicht
haben. Durch Senken des Stromverbrauchs
sparen Sie Kraftstoff.
Für Menschen mit empfindlicher Haut wird
empfohlen, die beheizbaren Sitze nicht
über einen längeren Zeitraum auf der höchsten
Stufe zu verwenden.
Bei Menschen mit beeinträchtigtem
Wärmeempfinden (Krankheit, Einnahme von
Medikamenten usw.) besteht die Gefahr, dass
sie Verbrennungen davontragen.
Um für die Unversehrtheit des
Heizungselements zu sorgen und einen
Kurzschluss zu verhindern:
–

verwenden Sie keine scharfen oder schweren
Gegenstände,
–


knien oder stellen Sie sich nicht auf den Sitz,
–


verschütten Sie keine Flüssigkeiten.
–


verwenden Sie niemals die Heizfunktion,
wenn die Sitzfläche nass ist.
Mehrpunkt-Massagefunktion
System, mit dem Sie die Art der Massage
auswählen und deren Intensität einstellen können.
Dieses System funktioniert bei laufendem Motor
sowie im STOP-Modus des Stop & Start-Systems.
Die Einstellung der Massage erfolgt über den
Touchscreen.
Auf dem Vordersitz:
► Drücken Sie auf diese Taste; die
entsprechende grüne Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Auf dem Touchscreen wird die Einstellungsseite mit
den zuletzt gespeicherten Einstellungen angezeigt.
Wenn die Einstellungen Ihren Erwartungen
entsprechen, kehrt die Anzeige ohne weiteren
Eingriff Ihrerseits zu ihrem ursprünglichen Zustand
zurück und die Funktion wird sofort aktiviert.
Die Sitze müssen nacheinander, angefangen mit
dem Fahrersitz, eingestellt werden.
Zum Ändern der Einstellungen: ►

Stellen Sie zuerst den Fahrersitz ein,
►

wählen Sie aus den drei Massagestärken eine
aus, „
1“ (Leise), „2“ (Normal) oder „
3“ (Stark).
►
Wählen Sie einen anderen Massagetyp unter
den angebotenen aus.
►

W
arten Sie, bis sich die Seite mit den
Fahrersitzeinstellungen schließt,
►
Gehen Sie dann mit dem Beifahrersitz genauso
vor
.
Die Änderungen sind unmittelbar wirksam.
Sobald das System aktiviert ist, wird der eine
Stunde lang andauernde Massagezyklus, der aus
Abschnitten von 6 Minuten mit Unterbrechungen
von 3 Minuten besteht, gestartet.
Das System schaltet sich am Ende des Zyklus
automatisch ab; die Kontrollleuchte für die Taste
erlischt.
Lenkradverstellung

► Ziehen Sie bei stehendem Fahrzeug den Hebel,
um das Lenkrad zu lösen.
►

Stellen Sie das Lenkrad entsprechend Ihrer
Fahrposition ein.
►


Drücken Sie den Hebel, um das Lenkrad zu
arretieren.

50
Ergonomie und Komfort
Wird über das Fahrbeleuchtung /
Fahrzeug Touchscreen-Menü eingestellt.
Innenrückspiegel
Verfügt über eine Blendschutzvorrichtung, die das
Spiegelglas verdunkelt und störende Blendungen
des Fahrers durch Sonneneinstrahlung, den
Lichtstrahl anderer Fahrzeuge etc. vermindert.
Ausführung mit automatisch abblendbarem Spiegel




Mithilfe eines Sensors, der die Lichtverhältnisse
hinter dem Fahrzeug misst, stellt sich der
Rückspiegel selbsttätig und stufenlos von
Tageslicht auf Dunkelheit um.
Um optimale Sicht beim Manövrieren zu
gewährleisten, wird der Spiegel
automatisch heller, sobald der Rückwärtsgang
eingelegt wird.
Aus Sicherheitsgründen dürfen diese Einstellungen nur bei stehendem Fahrzeug
vorgenommen werden.
Innen- und Außenspiegel
Außenspiegel
Bei Versionen mit einem „elektrochromem“
Spiegel verdunkelt ein mit einem Helligkeitssensor
verbundenes System den Spiegel und
verringert das Blenden des Fahrers durch
Sonneneinstrahlung, den Lichtstrahl anderer
Fahrzeuge usw.
Aus Sicherheitsgründen müssen die Rückspiegel so eingestellt sein, dass der
"tote Winkel" reduziert wird.
Objekte im Spiegel sind tatsächlich näher,
als sie zu sein scheinen. Sie sollten dies
stets berücksichtigen, um die Entfernung zu
Fahrzeugen, die von hinten kommen, richtig
einschätzen zu können.
Beschlagfreihalten/Entfrosten
Sofern das Fahrzeug entsprechend
ausgestattet ist, erfolgt das
Beschlagfreihalten/Entfrosten der Außenspiegel
durch Drücken der Betätigung für die
Heckscheibenheizung. Für weitere Informationen zum
Beschlagfreihalten/Entfrosten der Heckscheibe

siehe entsprechende Rubrik.
Einstellung

► Verstellen Sie den Schalter A nach rechts oder
links, um den betreffenden Spiegel auszuwählen.
►

V
erstellen Sie den Schalter B in vier
Richtungen, um die Einstellung vorzunehmen.
►

Stellen Sie den Schalter A

wieder in die mittlere
Position zurück.
Elektrisch einklappen
Je nach Ausstattung können die Außenspiegel
bei abgestelltem Fahrzeug und eingeschalteter
Zündung elektrisch vom Innenraum aus
eingeklappt werden.
► Bringen Sie den Schalter A in
die mittlere Position.
►

Ziehen Sie den Schalter A


nach hinten.
► Verriegeln Sie das Fahrzeug von außen.
Elektrisches Ausklappen
► Von außen: Entriegeln Sie das Fahrzeug.
► V on innen: Bringen Sie bei eingeschalteter
Zündung das Bedienelement A in die mittlere
Position und ziehen Sie es dann nach hinten.
Die Funktion zum automatischen
Einklappen/Ausklappen der Außenspiegel
kann auf dem Touchscreen im Menü
Fahrbeleuchtung


/ Fahrzeug konfiguriert
werden.
Manuelles Einklappen
Die Spiegel können manuell eingeklappt werden
(Hindernis beim Parken, enge Garage usw.).
►

Klappen Sie den Spiegel in Richtung Fahrzeug.
Automatische Absenkung der Außenspiegel im Rückwärtsgang
Funktion, die automatisch die Außenspiegel
absenkt, um das Einparken im Rückwärtsgang zu
erleichtern.
Bei laufendem Motor werden die Spiegel
abgesenkt, sobald der Rückwärtsgang eingelegt
wird.
Sie kehren in ihre ursprüngliche Position zurück:
–

Einige Sekunden nachdem Sie den
Rückwärtsgang verlassen haben.
–


Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit 10
km/h
überschreitet.
–

W
enn der Motor ausgeschaltet wird.

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Ergonomie und Komfort
3Wird über das Fahrbeleuchtung /
Fahrzeug Touchscreen-Menü eingestellt.
Innenrückspiegel
Verfügt über eine Blendschutzvorrichtung, die das
Spiegelglas verdunkelt und störende Blendungen
des Fahrers durch Sonneneinstrahlung, den
Lichtstrahl anderer Fahrzeuge etc. vermindert.
Ausführung mit automatisch abblendbarem Spiegel




Mithilfe eines Sensors, der die Lichtverhältnisse
hinter dem Fahrzeug misst, stellt sich der
Rückspiegel selbsttätig und stufenlos von
Tageslicht auf Dunkelheit um.
Um optimale Sicht beim Manövrieren zu
gewährleisten, wird der Spiegel
automatisch heller, sobald der Rückwärtsgang
eingelegt wird.
Rücksitze
Kopfstützen hinten

Hohe Position (wenn benutzt):
► Ziehen Sie hierzu die Kopfstütze bis zum
Anschlag nach oben.
T
iefe Position (zum Verstauen, wenn die Sitze
nicht benutzt werden):
►

Drücken Sie auf die Kopfstützenarretierung
A

, um diese zu lösen, und drücken Sie dann die
Kopfstütze herunter.
Die hinteren Kopfstützen sind ausbaubar.
Entfernen einer Kopfstütze
► Kippen Sie zunächst die entsprechende
Rückenlehne.
►

Ziehen Sie hierzu die Kopfstütze bis zum
Anschlag nach oben.
►


Drücken Sie dann auf die
Arretierung A, um die
Kopfstütze zu entriegeln, und nehmen Sie sie ganz
heraus.
► Verstauen Sie die Kopfstütze.
Wiedereinbau der Kopfstütze
► Schieben Sie das Gestänge der Kopfstütze in
die Führungen der entsprechenden Rückenlehne
ein.
►

Schieben Sie die Kopfstütze bis zum
Anschlag
ein.
►

Drücken Sie hierzu auf die
Kopfstützenarretierung A

, um diese zu lösen, und
drücken Sie dann die Kopfstütze herunter.
Fahren Sie niemals mit Fahrgästen auf den
Rücksitzen, wenn die Kopfstützen
ausgebaut sind. Die Kopfstützen müssen
ordnungsgemäß eingebaut und hochgestellt
sein.
Die Kopfstütze des mittleren Sitzes kann nicht
auf einem äußeren Platz eingebaut werden und
umgekehrt.
Umklappen der Rückenlehnen
Jedes Rückenlehnenteil hat zwei Hebel zur
Entriegeln:
–

einen Hebel 1

auf den Außenseiten der
Rückenlehne,
–

eine Betätigung 2

auf der Seitenverkleidung des
Kofferraums (SW).
Einstellungen an den Rückenlehnen dürfen
nur bei stehendem Fahrzeug
vorgenommen werden.
Zunächst:

52
Ergonomie und Komfort
der Fahrgäste bei einem abrupten
Bremsvorgang oder im Falle eines Unfalls.
Der Inhalt des Kofferraums kann nach vorn ins
Fahrzeug geschleudert werden. Es besteht
Verletzungsgefahr!
Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft
wird gefiltert. Es handelt sich dabei entweder
um Frischluft, die von außen durch das
Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe
hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt
wird.
Bedienelemente
Je nach Version können die Bedienelemente
über das Menü „Klimaanlage“ des Touchscreens
abgerufen werden oder sie befinden sich im
Bedienfeld der Mittelkonsole.
► Versenken Sie die Kopfstützen, oder entfernen
Sie sie, wenn schwere Ladung transportiert wird.
►

Heben Sie die hintere
Armlehne an.
►

Schieben Sie gegebenenfalls die V
ordersitze
nach vorne.
►

Achten
Sie darauf, dass nichts und niemand das
Einklappen der Rückenlehnen behindert (Kleidung,
Gepäck usw.).
►

Überprüfen Sie, dass die äußeren
Sicherheitsgurte entlang der Rückenlehnen flach
anliegen.
Wenn die Rückenlehne entriegelt ist, wird
die rote Markierung auf dem
Entriegelungsgriff sichtbar.
Umklappen vom Fahrzeuginnenraum
aus


► Drücken Sie den Griff 1 zur Entriegelung der
Rückenlehne.


► Bringen Sie die Rückenlehne 3 in die
waagerechte Position.
Umklappen vom Kofferraum aus (SW)

► Ziehen Sie die Betätigung zur Entriegelung der
Rückenlehne 2
zu sich heran.
Die Rückenlehne 3 wird vollständig auf die
Sitzfläche umgeklappt.
Zurückklappen der
Rückenlehnen
Überprüfen Sie zunächst, dass die
seitlichen Sicherheitsgurte senkrecht und
korrekt an der Seite der Verriegelungsringe der
Rückenlehnen anliegen.


► Stellen Sie die Rückenlehne 3 wieder hoch und
drücken Sie kräftig, um das Verriegelungssystem
auszulösen.
►

Achten Sie darauf, dass die rote Markierung des
Entriegelungsgriffes 1

nicht mehr zu sehen ist.
►

Überprüfen Sie, dass die seitlichen
Sicherheitsgurte während des V

organgs nicht
eingeklemmt werden.
Bitte beachten: Eine schlecht verriegelte
Rückenlehne beeinträchtigt die Sicherheit

53
Ergonomie und Komfort
3der Fahrgäste bei einem abrupten
Bremsvorgang oder im Falle eines Unfalls.
Der Inhalt des Kofferraums kann nach vorn ins
Fahrzeug geschleudert werden. Es besteht
Verletzungsgefahr!
Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft
wird gefiltert. Es handelt sich dabei entweder
um Frischluft, die von außen durch das
Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe
hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt
wird.
Bedienelemente
Je nach Version können die Bedienelemente
über das Menü „Klimaanlage“ des Touchscreens
abgerufen werden oder sie befinden sich im
Bedienfeld der Mittelkonsole.
Luftverteilung

1. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten der
Windschutzscheibe
2. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten der
vorderen Seitenscheiben
3. Einstellbare und verschließbare seitliche
Belüftungsdüsen
4. Einstellbare und verschließbare mittlere Düsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Luftaustritte im hinteren Fußraum
7. Verstellbare Belüftungsdüsen
Empfehlungen
Verwendung von Belüftung und
Klimaanlage
►

Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die äußeren Lufteintrittsgitter unterhalb der
Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im
Kofferraum frei bleiben.
►

Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am
Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen
Klimaanlage.
►


Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei
Mal im Monat für die Dauer von mindestens
5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll
funktionstüchtig bleibt.
►


Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn
diese keine Kühlleistung bringt. W

enden
Sie sich in diesem Fall an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
an starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten
der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und
damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum mit ausgeschaltetem Gebläse
und eingeschalteter Umluftfunktion zu fahren.
Es besteht die Gefahr, dass die Scheiben
beschlagen und die Luftqualität sich
verschlechtert!

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Ergonomie und Komfort
9.Auswahl der Einstellung des
Automatikprogramms „Komfort“ (Langsam /
Normal / Schnell)
10. Funktion „AQS (Air Quality System)“ (je nach
Version)
11 . Vorklimatisierung des Fahrzeuginnenraums (je
nach Version)
12. Automatisches Programm für optimale Sicht
13. Umluftfunktion
14. Systemabschaltung
Temperatureinstellung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.
► Drücken Sie auf eine dieser Tasten 1, um den
Wert zu erhöhen (rot) oder zu verringern (blau).
Es empfiehlt sich, eine Differenz von mehr als 3°C
zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
Automatikprogramm „Komfort“
Der Automatikmodus regelt je nach ausgewähltem
Komfortniveau auf optimale Art und Weise
die Temperatur, die Gebläsestärke und die
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum.
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr hoch
ist, sollten Sie für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein,
dass ein ausreichender Austausch der Innenluft
gewährleistet ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
Wartung von Belüftung und Klimaanlage
► Achten Sie darauf, dass der
Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen
Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen die V
erwendung eines Kombi-
Innenraumfilters. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung
der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums
bei (Verminderung von allergischen Reaktionen,
Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
►

Um die ordnungsgemäße Funktion der
Klimaanlage zu gewährleisten, lassen Sie
diese gemäß der Empfehlungen im Service-/
Garantieheft überprüfen.
STOP & START
Heizung und Klimaanlage funktionieren
nur, wenn der Motor läuft.
Deaktivieren Sie vorübergehend das STOP
& START-System, um eine angenehme
Temperatur im Innenraum aufrecht zu erhalten.
Weitere Informationen zum STOP & START-
System finden Sie in der entsprechenden
Rubrik.
Fahrmodus ECO
Durch Auswahl dieses Modus wird der
Kraftstoffverbrauch gesenkt, jedoch die Leistung
von Heizung und Klimaanlage eingeschränkt,
ohne diese jedoch zu deaktivieren.
Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Dieses System steuert automatisch die Aktivierung
der Klimaanlage und Temperatur, Luftmenge und
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum werden
automatisch geregelt.
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor;
Sie können jedoch bei eingeschalteter Zündung
die Luftverteilung und die damit verbundenen
Betätigungen bedienen.
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage, um die Seite mit den
Betätigungssymbolen aufzurufen.






1. Temperatureinstellung
2. Einstellung der Gebläsestärke
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Klimaanlage ein/aus
5. Automatikprogramm „Komfort“ ein / aus
6. Höchsteinstellung Klimaanlage
7. Zugriff auf die Sekundärseite
8. 1-Zonen-/2-Zonen-Klimaanlage

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Ergonomie und Komfort
39.Auswahl der Einstellung des
Automatikprogramms „Komfort“ (Langsam /
Normal / Schnell)
10. Funktion „AQS (Air Quality System)“ (je nach
Version)
11 . Vorklimatisierung des Fahrzeuginnenraums (je
nach Version)
12. Automatisches Programm für optimale Sicht
13. Umluftfunktion
14. Systemabschaltung
Temperatureinstellung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.
►

Drücken Sie auf eine dieser
Tasten 1, um den
Wert zu erhöhen (rot) oder zu verringern (blau).
Es empfiehlt sich, eine Differenz von mehr als 3°C
zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
Automatikprogramm „Komfort“
Der Automatikmodus regelt je nach ausgewähltem
Komfortniveau auf optimale Art und Weise
die Temperatur, die Gebläsestärke und die
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum.
► Drücken Sie die Taste 5, um den
Automatikmodus der Klimaanlage zu aktivieren
bzw. zu deaktivieren.
Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet bei
automatischem Betrieb der Klimaanlage auf.
Sie können die Intensität des Automatikprogramms
„Komfort“ Ihren Vorstellungen entsprechend
anpassen, indem Sie mithilfe der Taste
„OPTIONEN“ ein Profil auswählen:
–
„Langsam“: sorgt vorzugsweise für eine
wohltuende Klimatisierung und Laufruhe durch
Begrenzung der Gebläsestärke.
–
„Normal“: bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
–
„Schnell“: sorgt vorzugsweise für eine
dynamische und effiziente Luftverteilung.
Um das aktuelle Profil zu ändern (angezeigt durch
die entsprechende Kontrollleuchte), drücken Sie
mehrfach hintereinander auf Taste 9, bis das
gewünschte Profil angezeigt wird.
Die Profile „ Normal“ oder „Schnell“ bieten den
höchsten Komfort für Insassen auf den Rücksitzen.
Diese Profileinstellung ist ausschließlich im
Automatikmodus möglich. Bei Deaktivierung des
Modus AUTO leuchtet jedoch die Kontrollleuchte
für die zuletzt gewählte Einstellung weiterhin.
Die Änderung der Profileinstellung reaktiviert nicht
den Modus AUTO, falls dieser zuvor deaktiviert
wurde.
Um bei kalter Witterung und kaltem Motor
im Fahrzeuginnenraum nicht zu viel Kaltluft
zu verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
schrittweise bis der Komfortwert erreicht ist.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug die
Innenraumtemperatur von dem gewünschten
Wert zu weit nach oben oder unten abweicht,
ist es nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern, um schneller die gewünschte
Komforttemperatur zu erreichen. Das System
gleicht automatisch und schnellstmöglich die
Temperaturabweichung aus.
Funktion „Air Quality
System“ (AQS)
Mithilfe einer Verschmutzungssonde aktiviert
diese Funktion automatisch die Luftumwälzung
im Innenraum, sobald ein bestimmter Grad von
Schadstoffen in der Außenluft erkannt wird.
Wenn die Luftqualität wieder die erforderlichen
Voraussetzungen erfüllt, wird die Umluftfunktion im
Innenraum automatisch deaktiviert.
Diese Funktion dient nicht der Erkennung von
schlechten Gerüchen.
Die Umluftfunktion wird beim Einschalten der
Scheibenwischer oder beim Einlegen des
Rückwärtsgangs automatisch aktiviert.
Die Funktion ist nicht aktiv, wenn die
Außentemperatur unter 5
°C liegt, um
Beschlagbildung auf der Windschutzscheibe und
den Seitenfenstern zu vermeiden.
Um die Funktion zu aktivieren bzw. zu deaktivieren,
drücken Sie die Taste „OPTIONEN“, um die

56
Ergonomie und Komfort
um die Gebläsestärke 2 und die Luftverteilung 3 im
Fahrzeuginnenraum einzustellen.
Bei dieser Funktion darf die Klimaanlage nicht
aktiviert sein.
Systemabschaltung
► Drücken Sie Taste 14.
Die entsprechende Kontrollleuchte sowie alle
anderen Kontrollleuchten der Anlage erlöschen.
Dieser Vorgang deaktiviert alle Funktionen der
Klimaanlage.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt. Durch
die Fortbewegung des Fahrzeugs ist weiterhin ein
leichter Luftzug spürbar.
Automatische Umluftfunktion
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen in den
Fahrzeuginnenraum gelangen. Sie ermöglicht
außerdem, dass die gewünschte Temperatur im
Fahrzeuginnenraum schneller erreicht wird.
► Drücken Sie auf diese Taste, um die
Funktion zu aktivieren/deaktivieren
(bestätigt durch Aufleuchten/Erlöschen der
Kontrollleuchte).
Sekundärseite zu öffnen und anschließend Taste
10.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen manuell
einstellen, die übrigen Funktionen werden dabei
weiterhin von dem System gesteuert:
–
Gebläsestärke,
–
Luftverteilung.
Sobald Sie eine Einstellung ändern, erlischt die
Kontrollleuchte in der Taste „AUTO“.
►

Durch erneutes Drücken von
Taste 5 aktivieren
Sie das automatische Komfortprogramm.
Einstellung der Gebläsestärke
► Drücken Sie auf eine der Tasten 2 (- oder +),
um die Gebläsestärke des Ventilators zu erhöhen
bzw. zu verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke (Ventilator) füllt
sich entsprechend der gewünschten Luftmenge.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Neben dem Ventilator wird „OFF“ angezeigt.
Einstellung der Luftstromverteilung
► Drücken Sie die Tasten 3, um die
Luftstromverteilung im Fahrzeuginnenraum
einzustellen.
Windschutzscheibe und Seitenfenster
Mittlere Düse und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Mit dem Aufleuchten der Kontrollleuchte der Taste
werden Luftstöße in der angegebenen Richtung
angezeigt.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrzeuginnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn
die Fenster geschlossen sind.
Verwendung:
–

im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken;
–


im Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
►


Drücken Sie die
Taste 4, um die Klimaanlage
ein-/auszuschalten.
Nach Aktivierung der Funktion leuchtet die
Kontrollleuchte der Taste auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
das Gebläse deaktiviert ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für kurze Zeit die Umluftfunktion
aktivieren. Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit oder beschlagene
Scheiben).
Maximale Kühlleistung
Diese Funktion regelt automatisch die
Solltemperatur auf den niedrigsten Komfortwert,
die Luftverteilung zu den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen, den maximalen Luftstrom und
aktiviert die Umluftfunktion.
►

Drücken Sie auf
Taste 6, um die Funktion zu
aktivieren bzw. zu deaktivieren (die Kontrollleuchte
leuchtet auf bzw. erlischt).
Nach Deaktivierung der Funktion kehrt das System
zu den vorherigen Einstellungen zurück.
1-Zonen-/2-Zonen-
Klimaanlage
Das Komfortniveau der Beifahrerseite kann mit
dem auf der Fahrerseite gekoppelt sein (Funktion
Einzonen-Klimaanlage).
Es ist auf der Sekundärseite, welche über die Taste
„OPTIONEN“ erreichbar ist, verfügbar.
►

Drücken Sie auf
Taste 8, um die Funktion
„MONO“ zu aktivieren. Der Zustand wird mit „ ON“
angezeigt.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, sobald
der Beifahrer seine Tasten zur Temperaturregelung
nutzt (Funktion Zweizonen-Klimaanlage).
Belüftung bei eingeschalteter
Zündung
Bei Einschalten der Zündung können Sie je nach
Batterieladestand die Belüftungsanlage verwenden,

57
Ergonomie und Komfort
3um die Gebläsestärke 2 und die Luftverteilung 3 im
Fahrzeuginnenraum einzustellen.
Bei dieser Funktion darf die Klimaanlage nicht
aktiviert sein.
Systemabschaltung
► Drücken Sie Taste 14.
Die entsprechende Kontrollleuchte sowie alle
anderen Kontrollleuchten der Anlage erlöschen.
Dieser Vorgang deaktiviert alle Funktionen der
Klimaanlage.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt. Durch
die Fortbewegung des Fahrzeugs ist weiterhin ein
leichter Luftzug spürbar.
Automatische Umluftfunktion
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen in den
Fahrzeuginnenraum gelangen. Sie ermöglicht
außerdem, dass die gewünschte Temperatur im
Fahrzeuginnenraum schneller erreicht wird.
► Drücken Sie auf diese Taste, um die
Funktion zu aktivieren/deaktivieren
(bestätigt durch Aufleuchten/Erlöschen der
Kontrollleuchte).
Die Funktion wird beim Einschalten der
Scheibenwischer oder beim Einlegen des
Rückwärtsgangs automatisch aktiviert.
Beschlagfreihalten /
Entfrosten vorne
Automatisches Programm für optimale Sicht
In diesem Modus können Windschutzscheibe und
Seitenscheiben schnellstmöglich von Beschlag
befreit und entfrostet werden.
► Drücken Sie auf diese Taste, um den
Modus zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt
durch Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte).
Klimaanlage (je nach Version), Gebläsestärke und
Frischluftzufuhr werden nun automatisch gesteuert
und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und
Seitenscheiben verteilt.
Es ist möglich, die Gebläsestärke manuell zu
ändern, ohne dabei die automatische Deaktivierung
des Automatikprogramms für optimale Sicht
auszulösen.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Start aktiviert ist,
ist der STOP-Modus nicht verfügbar.
Entfernen Sie bei kalter Witterung Schnee
und Eis an der Windschutzscheibe in der
Nähe der Kamera, bevor Sie losfahren.
Ansonsten kann dies die Funktion der
mit der Kamera verknüpften Ausrüstung
beeinträchtigen.
Beheizbare
Windschutzscheibe


Bei Kälte beheizt diese Funktion die Basis der
Windschutzscheibe sowie den Bereich um die linke
A-Säule.
Ohne die Einstellungen der Klimaanlage zu
ändern, können mithilfe dieser Funktion die
Scheibenwischerblätter schneller von der Scheibe
gelöst werden, wenn diese durch Frost daran
festkleben; außerdem kann dadurch die Anhäufung
von Schnee im Zusammenhang mit dem Betrieb
der Scheibenwischer verhindert werden.

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Ergonomie und Komfort
Fernbedienung mit großer
Reichweite
(je nach Ausführung)
Hiermit können Sie die Heizung im
Fahrzeuginnenraum aus der Entfernung ein- oder
ausschalten.
Die Reichweite der Fernbedienung im freien
Gelände beträgt etwa 1 km.


Funktion einschalten
► Ein langes Drücken auf diese Taste
startet das Heizen unverzüglich.
Die Kontrollleuchte der Fernbedienung leuchtet für
etwa 2 Sekunden grün auf, um den Empfang des
Signals durch das Fahrzeug zu bestätigen.
Ausschalten
► Durch langes Drücken dieser Taste wird
die Heizung sofort ausgeschaltet (wird
durch das vorübergehende Aufleuchten der roten
Kontrollleuchte bestätigt).
Ein/Aus



► Drücken Sie bei laufendem Motor auf diese
T aste, um die Funktion zu aktivieren/deaktivieren
(bestätigt durch die entsprechende Kontrollleuchte).
Die Funktion wird aktiviert, sobald die
Außentemperatur auf unter 0°C abfällt. Beim
Ausschalten der Zündung wird sie automatisch
deaktiviert.
Beschlagfreihalten /
Entfrosten der Heckscheibe
Beschlagfreihalten/Entfrosten funktioniert nur bei
eingeschaltetem Motor.
Je nach Ausführung gilt das auch für die
Außenspiegel.
► Drücken Sie auf diese Taste, um die
Funktion zu aktivieren/deaktivieren
(bestätigt durch Aufleuchten/Erlöschen der
Kontrollleuchte).
Beschlagfreihalten/Entfrosten schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßigen
Stromverbrauch zu vermeiden.
Schalten Sie Beschlagfreihalten/
Entfrosten aus, wenn Sie es für geboten
halten, da ein niedriger Stromverbrauch den
Kraftstoffverbrauch senkt.
Standheizung / Belüftung



Heizung
Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches,
eigenständiges System, um den
Fahrgastinnenraum zu heizen und die Leistung der
Abtaufunktion zu verbessern.
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn
das System programmiert wird.
Diese Kontrollleuchte blinkt während des
Heizvorgangs oder beim Ausführen eines Starts mit
der Fernbedienung.
Diese Kontrollleuchte erlischt am Ende des
Heizvorgangs oder beim Ausschalten mit der
Fernbedienung.
Wenn der Motor länger als 3 Tage nicht
gestartet wurde, lässt sich das Fahrzeug u.
U. nicht mit dem Schlüssel mit Fernbedienung
starten.
Belüftung
Mit diesem System kann der Innenraum von
außen belüftet werden, um bei sommerlichen
Witterungsbedingungen die Einstiegstemperatur
zu mildern.
Programmierung
Über die Sekundärseite des Menüs „ Klimaanlage“
auf dem Touchscreens können Sie das Einschalten
von Heizung oder Lüftung einprogrammieren.
Im Menü Klimaanlage > OPTIONEN :
► Wählen Sie AIR CON Programmierung.
►

Drücken Sie auf die Registerkarte „ Status

“, um
das System zu aktivieren bzw. zu deaktivieren.
►

Drücken Sie auf die Registerkarte
Einstellungen , um den Modus

Heizung zu wählen
und so den Motor und den Fahrzeuginnenraum
zu heizen, oder den Modus Lüftung, um den
Fahrzeuginnenraum zu belüften.
►

Anschließend können Sie die
Aktivierungszeit
für die einzelnen Auswahlen programmieren/
speichern.
►

Drücken Sie zur Bestätigung auf OK

.