Peugeot 508 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

179
Arıza durumunda
8► Diğer bijonları yalnızca 5 no'lu bijon anahtarı
ile hafifçe sıkınız.


► Aracı yeniden tamamen aşağı indiriniz.► 6 no'lu krikoyu kapatınız ve çıkarınız.

► 5 no'lu bijon anahtarına takılmış 2 no'lu
hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı ile hırsızlık
önleyici bijonu önceden hafifçe sıkınız.
► Diğer bijonları yalnızca 5 no'lu bijon
anahtarını kullanarak tam sıkınız.
► Her bijona kapağını takınız (donanıma bağlı olarak).► Aletleri yerlerine yerleştiriniz.
Tekerlek değişimi sonrasında

İnce tip stepne
Belli sürüş yardımcı işlevlerini (Aktif
Güvenlik Freni, Adaptif hız sabitleyici, vb.)
devre dışı bırak.
İzin verilen maksimum hız olan 50 mph’yi
(80 km/s) aşmayınız.Birden fazla ‘ince’ tip stepne ile sürmek
yasaktır.
Vidaların sıkılığını ve yedek lastiğin hava
basıncını kontrol ettirmek için en kısa
sürede bir PEUGEOT yetkili satıcı veya yetkili
servisine uğrayınız.
Patlak lastiği tamir ettiriniz. Kontrol
sonrasında, teknisyen size lastiğin onarılıp
onarılamayacağını veya değiştirilmesinin
gerekli olup olmadığını söyleyecektir.
Bir ampulün değiştirilmesi
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir; buğu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolacaktır.
Farlar, koruyucu bir vernikle kaplanmış
polikarbonat bir camla donatılmışlardır:
– Farları kuru veya aşındırıcı bir
bez, deterjan veya çözücü ürünlerle
temizlemeyiniz.
– Sünger ve sabunlu su veya pH değeri nötr olan bir ürün kullanınız.– Çıkmamakta direnen lekelere yüksek basınçlı su tutarken, verniğin ve sızdırmazlık
contasının zarar görmesini engellemek
için hortumun ucunu farlara, lambalara ve
çevrelerine uzun süre tutmayınız.
Lambaların değişimi kontak kapalıyken
ve farlar/lambalar söndürüldükten birkaç
dakika sonra yapılmalıdır - ciddi yanma riski!
Lambaya doğrudan parmaklarınızla
dokunmayınız; tüy bırakmayan bir bez
kullanınız.
Farların zarar görmemesi için sadece mor
ötesini (UV) engelleyici tipteki lambaları
kullanınız.
Arızalı bir ampulü her zaman aynı referans ve
özelliklere sahip yeni bir ampul ile değiştiriniz.
Aydınlatma dengesizliğini önlemek için
ampulleri çiftler halinde değiştirin.

180
Arıza durumunda
Lamba ünitelerinin yerine takılması
Çıkarmak için işlemleri ters sırada
gerçekleştirin.
Işık yayan diyot (LED) farlar
ve lambalar
Sürüme bağlı olarak, etkilenen far/lamba türleri
aşağıdaki gibidir:
– Full LED teknolojili farlar .– Gündüz farlarının yanmasını dengeler .– Sinyal lambası yan sinyaller.– Yan spotlar.– 3D arka lambalar.– Üçüncü fren lambası.– Plaka lambalarının değiştirilmesi.
Bu tip ampulleri değiştirmek için bir
PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
“Full LED” teknolojili farlara dokunmayınız -
Elektrik çarpma riski vardır!
Ön farlar
"Full LED" teknolojili lambalı model

1. Gündüz farları / Park lambaları (LED) / Sinyal
lambaları
2. Kısa farlar
3. Uzun farlar
4. Statik kavşak lambaları
Halojen lambalı model

1.Gündüz farları / Park lambaları (LED'ler)
2. Uzun farlar (H7)
3. Kısa farlar (H7)
4. Sinyal lambaları (PWY24W).
Kaputun açılması / Ampullere erişim
Motor sıcakken dikkatli olunuz - yanma
riski!
Soğutma fanının pervanesine yakalanabilecek
eşyalara ve giysilere dikkat ediniz - boğulma
riski!
Halojen ampuller (Hx)
İyi bir aydınlatma sağlamak için, ampulün
yuvasında doğru konumlandırıldığını kontrol
ediniz.

181
Arıza durumunda
8Sinyal lambaları
Sinyal lambalarından (sol veya sağ)
birinin hızlı şekilde yanıp sönmesi ilgili
taraftaki ampullerden birinin arızalandığını
gösterir.


► Konektörü çeyrek tur saat yönünün tersine çevirin.► Ampulün konektörünü çekin.► Ampulü çıkarın ve değiştirin.
Sarı renkli ampuller aynı özellik ve
renkteki ampullerle değiştirilmelidir.
Uzun farlar

► Dili çekerek koruyucu kapağı çıkarın.► Konektörü ayırmak için geriye doğru çekin.► Ampulü ayırmak için geriye doğru çekin.► Ampulü değiştirin.
Kısa farlar

► Dili çekerek koruyucu kapağı çıkarın.► Konektörü ayırmak için geriye doğru çekin.
► Ampulü serbest bırakmak için yayı ileri ve ardından sağa itin.► Ampulü çıkarın ve değiştirin.
Arka lambalar
LED lambalı model

Adaptif 3B Full LED lambalı model

1. Sinyaller (LED)

182
Arıza durumunda
2.Stop lambaları (LED'ler)
3. Park / Gündüz farları (LED)
4. Geri vites lambaları (P21W)
5. Sis lambaları (P21W)
Geri vites lambaları / Sis lambaları.

Geri vites lambaları

Sis lambaları
Bu ampuller arka tamponun dışından değiştirilir.
► Elinizi tamponun altından geçirin.► Ampul yuvasını çeyrek tur çevirin ve çıkarın.► Ampulü çeyrek tur çevirin ve değiştirin.
Kontağı kapattıktan sonra birkaç dakika
içinde ampulü değiştirmek için egzoza
dokunmamaya dikkat edin - yanma riski
vardır!
Sigortanın değiştirilmesi
Aletlere erişme
Çıkarma cımbızı sigorta kapağının arkasında
bulunur.
Versiyona bağlı olarak:


► Önce sol üstten, ardından sağdan çekerek kapağı açınız.
► Kapağı tamamen çıkartınız.► Cımbızları muhafazadan alınız.

► Torpido gözünü açın.► Sigorta kutusu kapağının orta tutamağına basın.► Kapağı tamamen çıkartınız.► Cımbızları muhafazadan alınız.
Sigortanın değiştirilmesi
Bir sigortayı değiştirmeden önce:► Arıza nedenini bulup onarmak gerekir .► Tüm güç tüketimini durdurunuz.► Aracı hareketsiz hale getiriniz ve kontağı kapatınız.► Mevcut şemalar ve uyum tabloları yardımıyla arızalı sigortayı tanımlayınız.
Bir sigortanın değiştirilmesi için aşağıdakilerin
yapılması önemlidir:
► Sigortayı yuvasından çıkartmak için özel penseyi kullanmak ve telinin durumunu kontrol
etmek.
► Arızalı sigortayı her zaman aynı ampere sahip (aynı renk) bir sigortayla değiştirmek

183
Arıza durumunda
8mecburidir; farklı bir amper değeri arızalara
(yangın riski) yol açabilir.
Sigortayı değiştirdikten hemen sonra arıza
tekrarlanırsa PEUGEOT servis ağında veya bir
kalifiye servis atölyesi elektrik donanımını kontrol
ettiriniz.
Sigorta yerleşim tabloları ve ilgili şemalar
PEUGEOT yetkili satıcısı veya bir yetkili
servis üzerinden temin edilebilir.
Uyum tablosunda gösterilmeyen
sigortanın değiştirilmesi aracınızın ciddi
şekilde arızalanmasına sebep olabilir. Bir
PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.


İyi
Arızalı

Cımbız
Elektrikli aksesuarların kurulması
Aracınızın elektrik devresi, standart veya
isteğe bağlı donanımlarla çalışmak üzere
tasarlanmıştır.
Başka elektrik donanımlarını veya
aksesuarlarını aracınıza takmadan önce
bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine danışınız.
PEUGEOT aracınızın tamirinden veya
bağlanan tüm ek ekipmanların toplam
tüketiminin 10 mili amperi geçmesi başta
olmak üzere PEUGEOT tarafından
önerilmeyen ve talimatlarına uygun şekilde
takılmayan aksesuarların kullanılması
sebebiyle oluşabilecek arızaların
giderilmesinden doğan masrafların
sorumluluğunu kabul etmeyecektir.
Ön konsoldaki sigortalar
Sigorta kutusu, ön panelin altında (sol tarafta)
bulunur.
Sigortalara erişmek için sigorta değiştirme
araçlarına erişme için açıklananla aynı
prosedürü uygulayın.

184
Arıza durumunda
Sigorta tabloları
Kutu 1

Sigorta N°Derece (A)İşlevler
F1 10 A“Elektrokrom” aynalar.
F3 5 AUyarlanabilir 3D arka lambalar.
F4 15 AKorna.
F5 20 AArka cam yıkama pompası (SW).
F6 20 AÖn cam yıkama pompası.
F7 10 AArka USB bağlantı noktaları.
F8 20 AArka cam sileceği (SW).
F10 30 AMerkezi kilitleme.
F 11 30 ABagaj kapısını kilitleme/kilidini açma.
F14 5 AAcil durum ve yardım çağrıları, Alarm kontrol ünitesi.
F24 5 AHi-Fi amplifikatör.
F27 5 AAlarm sireni.

185
Arıza durumunda
8Sigorta N°Derece (A)İşlevler
F29 20 ADokunmatik ekran ses sistemi.
F31 15 A
12 V arka priz.
F3215 AÇakmak / Ön 12 V priz.
Kutu 2

Sigorta N° Derece (A)İşlevler
F2 10 AIsıtmalı yan aynalar.
F3 40 ATek dokunmayla açılan elektrikli ön camlar.
F4 15 ASürücü kapı kontrol paneli - Elektrikli koltukların belleğe alınması.
F5 40 ATek dokunmayla açılan elektrikli arka camlar.
F6 15 A
Bagajdaki 12 V priz.
F730 AIsıtmalı koltuklar.
F10 20 ARömork arayüz ünitesi.
F12 25 AHi-Fi amplifikatör.

186
Arıza durumunda
Yolcu bölmesi sigorta kutusu

Sigorta N°Derece (A)İşlevler
F36 30 APanoramik açılır tavan.
F37 30 APanoramik tavan perdesi.
F38 30 AElektrikli koltuklar.
F39 30 AMotorlu bagaj kapısı ünitesi.
F40 25 AEk ısıtma.
Römork arayüz ünitesi


Sigorta N° Derece (A)İşlevler
F36 20 AFren lambaları - Geri vites lambaları (römork).
F37 20 AYan farlar - Yön sinyalleri (römork).
F38 20 Aİç aydınlatma (karavan).
F40 2 ASesli sinyal (römork).

187
Arıza durumunda
8Motor bölümü sigortaları
Sigorta kutusu, akünün yanındaki motor
bölmesinde bulunur.
Sigortalara erişim

► İki adet A kilidini açınız.► Kapağı çıkarınız.► Sigortayı değiştiriniz.► Bittiğinde sigorta kutusunun su geçirmezliğini sağlamak için kapağı dikkatlice kapatınız ve iki
adet A kilidini kilitleyiniz.
Sigorta tabloları

Sigorta N°Derece (A)İşlevler
F5 50 ASağ sinyal lambaları, Ön sağ yan farlar, Sağ fren lambaları, Sol geri vites lambaları, Sağ
sis lambaları.
F16 20 AGündüz farları.
F18 10 ASağ uzun far.

188
Arıza durumunda
Sigorta N°Derece (A)İşlevler
F19 10 ASol uzun far.
F24 40 ARömork arayüz ünitesi.
F27 25 ASağ kısa far - Sağ geri vites lambaları - Sol sis lambaları - Sağ arka yan farlar - Üçüncü
fren lambası.
F29 40 AÖn cam silecekleri.
F32 80 ASol kısa far - Statik kavşak lambaları - Yön sinyali tekrarlayıcılar - Sol sinyal lambaları -
Ön sol yan farlar ve arka sağ yan farlar - Sol fren lambaları - Plaka lambaları.
12 V akü
Motoru başka bir aküyle çalıştırmak veya
boşalmış akünüzü şarj etmek için işlem sırası.
Kurşunlu çalıştırma aküleri
Bu aküler zararlı maddeler içerir
(sülfürik asit ve kurşun).
Yasaya uygun talimatlar doğrultusunda
ortadan kaldırılmalı ve hiçbir şekilde ev
atıklarıyla birlikte çöpe atılmamalıdırlar.
Kullanılmış uzaktan kumanda pillerini ve
araç akülerini herhangi bir yetkili toplama
noktasına götürünüz.
Aküye müdahale etmeden evvel gözlerinizi ve yüzünüzü koruyunuz.
Patlama ve yangın riskini önlemek amacıyla,
aküye her tip müdahale, havalandırılan
bir ortamda ve serbest alevlerden veya
olası bir kıvılcım kaynağından uzakta
gerçekleştirilmelidir.
İşlemin sonunda ellerinizi yıkayınız.
Aküye erişim
Akü, motor kaputunun altında bulunur.

(+) kutbuna ulaşmak için:► İç açma kolunu, ardından dış emniyet kilidini çekerek kaputu açınız.
► Kaputu kaldırınız.(+) Artı kutup.
Bu terminalde hızlı bırakma kelepçesi bulunur.
(-) Eksi kutup.
Akünün eksi kutbuna erişilemediğinden, akünün
yakınında bir şase noktası oluşturulmuştur.
Başka bir akü kullanarak
çalıştırma
Aracınızın aküsü boşalırsa bir yedek akü (dış
akü veya başka bir aracın aküsü) ve kablolar
yardımıyla ya da akü takviye cihazı kullanılarak
motor çalıştırılabilir.
Bir şarj aleti takarken motoru asla
çalıştırmayınız.
24 V veya üstü bir akü takviye cihazı asla kullanmayınız.Yardım aküsünün nominal 12 V gerilime ve boşalmış akü ile aynı kapasiteye sahip
olduğunu önceden kontrol ediniz.