Peugeot 508 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

29
Erişim
2veya elektronik anahtarı okuyucu yuvaya
sokarak motoru çalıştırmalısınız.
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma hakkında
sistemi ile başlatma daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
Elektronik parazitlenme
Elektronik anahtar, elektronik bir cihaza,
örneğin telefona (açık veya beklemede),
taşınabilir bilgisayara, yoğun manyetik
alanlara vb. yakınsa çalışmayabilir.
Kulpun iç yüzeyinde kir (toz, çamur, tuz,
su vb.) birikmesi algılamayı
engelleyebilir.
Kulpun iç yüzeyinin bir bez ile temizlenmesi
algılamayı yeniden başlatmazsa, bir
PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis ağına
başvurunuz.
Ani bir su girişi (fıskiye, yüksek basınçlı su
ile yıkama vb.), sistem tarafından araca giriş
niyeti olarak algılanabilir.
Acil durum prosedürleri
Anahtarların, uzaktan kumandanın ve elektronik
anahtarın kaybolması
durumunda
Aracın tescil belgesi, kimliğiniz ve mümkünse
anahtarların kodunu yazan etiket ile PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
PEUGEOT bayisi, anahtar kodunu ve alıcı
kodunu alarak yeni bir anahtar sipariş edilmesini
mümkün kılabilecektir.
Aracın anahtarla tamamen kilitlenmesi/kilidinin
açılması
Aşağıdaki durumlarda bu prosedürü kullanın:– Uzaktan kumanda pili tükendiğinde.– Uzaktan kumanda arızalandığında– Araç aküsünün şarjı tükendiğinde.
– Araç, güçlü elektromanyetik dalgalar olan bir alanda.
İlk durumda uzaktan kumanda pilini değiştiriniz.
İkinci durumda uzaktan kumandayı yeniden
başlatınız.
İlgili bölümlere bakınız.
► Anahtarı kapının kilidine sokunuz.► Aracın kilidini açmak/aracı kilitlemek için anahtarı aracın ön/arka tarafına doğru
döndürünüz.
► Aracı süper kilitlemek için, 5 saniye içinde anahtarı ikinci bir kez aracın arka tarafına doğru
döndürünüz.
Eğer aracınız alarm ile donatılmışsa,
aracın anahtar ile kilitlenmesi bunu
devreye sokmaz.
Eğer alarm devredeyse, kapı açıldığında siren
çalacaktır, kontak açıldığında siren susacaktır.
Merkezi kilitleme çalışmıyor
Aşağıdaki durumlarda bu prosedürleri uygulayın:– Merkezi kilitleme arızası.– Akü sökülmüş veya şarjı bitmiş ise.
Merkezi kilitleme sisteminde bir arıza
olması halinde, aracın tamamen
kilitlendiğinden emin olmak için akü
bağlantısının kesilmesi gerekir.
Sürücü kapısı
► Kapının kilidini açmak için anahtarı aracın
ön tarafına, kilitlemek içinse arka tarafına doğru
döndürünüz.
Yolcu kapıları
Kilitleri açma► İç kapı açma kontrolünü kullanınız.Kilitleme

30
Erişim
Merkezi kilitleme


Manuel
► Araç içinden aracı kilitlemek/aracın kilidini açmak (kapılar ve bagaj) için bu düğmeye
basınız.
Aracın merkezi kilitlemesini teyit etmek için
gösterge lambası yanar.
Merkezi kilitleme, kapılardan birinin açık
olması halinde çalışmaz.
Dışarıdan kilitleme/tamamen kilitleme
sırasında
Araç dışarıdan kilitlendiğinde veya süper
kilitlendiğinde, gösterge lambası yanıp söner
ve düğme çalışmaz durumdadır.
► Bir basit kilitlemeden sonra, aracın kilitlerini açmak için kapılardan birinin iç
kumandasını çekiniz.
► Bir süper kilitlemeden sonra, kilitleri açmak için mutlaka uzaktan kumandayı veya
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemini ya da
tümleşik anahtarı kullanınız.

► Kapıları açınız.► Arka kapılarda, çocuk güvenlik kilidinin devre dışı olduğunu kontrol ediniz.
İlgili başlığa bakınız.
► Anahtar yardımıyla kapının kenar yüzünde bulunan siyah kapağı çıkartınız.► Anahtarı zor kullanmadan sokete takınız, ardından sabitleme tertibatını kapının içine doğru
çeviriniz.
► Anahtarı çıkartınız ve siyah kapağı yerine takınız.► Kapıları kapatınız ve dışarıdan aracın düzgün kilitlendiğini kontrol ediniz.
Pili değiştirme
Pil değişmesi gerektiğinde gösterge panelinde
bir mesaj görüntülenir.
Akü tipi: CR2032 / 3 volt.


► Yuvaya küçük bir tornavida sokarak kapağı çıkarınız ve kapağı yukarı kaldırınız.► Bitmiş pili yuvasından çıkarınız.► Yeni pili kutuplara dikkat ederek takınız ve kapağı kasaya sıkıştırınız.► Uzaktan kumandayı sıfırlayınız.Uzaktan kumandanın sıfırlanması hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Uzaktan kumandanın pillerini çöpe atmayınız, çevreye zararlı metaller
içerirler. Bunları onaylı bir elden çıkarma
noktasına götürünüz.
Uzaktan kumandanın
sıfırlanması
Bir pilin değişiminden sonra ya da çalışmazsa,
uzaktan kumandayı sıfırlamanız gerekir.


► Aracınızı açmak için, mekanik anahtarı (uzaktan kumandayla tümleştirilmiştir) kilide
takınız.
► Elektronik anahtarı, direksiyon kolonundaki acil durum okuyucusunun üstüne koyunuz ve
kontak açılana kadar bu konumda tutunuz.
► Kontağı açınız ve START/STOP düğmesine
basınız.
► Düz vites kutulu araçlarda, vites kolunu
boş vitese getiriniz ardından debriyaj pedalına
sonuna kadar basınız.
► Otomatik dişli kutusu ile P modundayken
fren pedalına basınız.
Sıfırladıktan sonra sorun devam ederse
bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.

31
Erişim
2Merkezi kilitleme


Manuel
► Araç içinden aracı kilitlemek/aracın kilidini açmak (kapılar ve bagaj) için bu düğmeye
basınız.
Aracın merkezi kilitlemesini teyit etmek için
gösterge lambası yanar.
Merkezi kilitleme, kapılardan birinin açık
olması halinde çalışmaz.
Dışarıdan kilitleme/tamamen kilitleme
sırasında
Araç dışarıdan kilitlendiğinde veya süper
kilitlendiğinde, gösterge lambası yanıp söner
ve düğme çalışmaz durumdadır.
► Bir basit kilitlemeden sonra, aracın kilitlerini açmak için kapılardan birinin iç
kumandasını çekiniz.
► Bir süper kilitlemeden sonra, kilitleri açmak için mutlaka uzaktan kumandayı veya
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemini ya da
tümleşik anahtarı kullanınız.
Otomatik (gasp önleme
güvenliği)
Aracınız hareket halindeyken kapılar ve bagaj otomatik olarak kilitlenir (sürat 10 km/saat'in üzerindeyken).
Bu işlevi (fabrika çıkışında devrede) devreden
çıkartmak/yeniden devreye sokmak için:
► Sesli bir uyarı tetiklenene ve bir onay mesajı görüntülenene kadar düğmeye basınız.
Uzun veya yüksek hacimli nesnelerin
taşınması
Bagaj açık ve kapılar kilitliyken sürüş için
merkezi kilitleme kumandasına basınız. Aksi
halde, aracın hızı 10 km/saati her geçtiğinde,
kilitler tekrar kapanır ve bir uyarı görünür.
Alarm
(Sürüme bağlı olarak)


Hırsızlığa ve zorla girişe karşı koruma sağlayan
ve önleyen sistem.
-Çevresel izleme
Sistem, aracın açılmasını kontrol eder.
Herhangi bir kişi, bir kapıyı, bagajı ya da kaputu
açmaya kalkarsa alarm devreye girer.
- İç hacimsel izleme
Sistem, aracın iç hacmindeki değişimleri kontrol
eder.
Herhangi bir kişi, bir camı kırarsa, sürücü
mahalline girerse veya aracın içinde hareket
ederse alarm çalmaya başlar.
Aracın kaldırılmasına karşı koruma
Sistem aracın yerden yükseklik hareketini kontrol
eder.
Araç kaldırılırsa veya hareket ettirilirse alarm
çalar.
Araç park edildiğinde, araç çarparsa alarm tetiklenmeyecektir.
Kendini koruma işlevi
Sistem, kendi elemanlarının hizmet dışı
bırakılmasını kontrol eder.
Akünün, merkezi kumandanın veya siren
kablolarının devre dışı bırakılması durumunda
alarm çalmaya başlar.
Alarm sisteminde her tip müdahale için bir PEUGEOT servis ağına veya kalifiye
servis atölyesi başvurunuz.

32
Erişim
başlatıldığını size bildirir. Kontak açıldığında, bu yanıp sönme durur.
Uzaktan kumanda arızası
Koruma işlevlerini devreden çıkartmak için:► Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı sokarak aracın kilitlerini açınız.► Kapıyı açınız; alarm çalmaya başlar.► Kontağı açınız; bu, alarmı durdurur. Düğmenin lambası söner.
Alarmı devreye sokmadan
aracın kilitlenmesi
► Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı (uzaktan kumandaya tümleşik olan) sokarak
aracı kilitleyin veya süper kilitleyin.
Arıza
Kontak açıldığında, kırmızı gösterge lambasının
sabit yanması, sistemin bir sorunu olduğunu
gösterir.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesine kontrol ettiriniz.
Alarmın otomatik kurulması
(Satışa sunulduğu ülkeye bağlıdır)
Sistem, son kapı ya da bagaj kapatıldıktan 2
dakika sonra otomatik olarak devreye girer.
► Araca girerken alarmın çalmasını önlemek için uzaktan kumandadaki kilit açma düğmesine
basın ya da "Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma"
sistemi ile aracın kilidini açın.
Tam alarm sistemi ile aracın
kilitlenmesi
Devreye sok
► Kontağı kapatınız ve araçtan çıkınız.► Aracı uzaktan kumanda veya “Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma” sistemiyle kilitleyiniz veya
süper kilitleyiniz.
İzleme sistemi devrede olduğunda, düğmenin
kırmızı gösterge lambası saniyede bir yanıp
söner ve sinyaller yaklaşık 2 saniye boyunca
yanar.
5 saniyelik bir sürenin ardından çevresel koruma
ve 45 saniyelik bir sürenin ardından ise dahili
hacimsel koruma ve eğilme koruması devreye
girer.
Eğer bir açılabilir bölüm (kapı, bagaj veya
motor kaputu) doğru şekilde
kapatılmamışsa, araç kilitlenmez ama
çevresel koruma ve aynı zamanda hacimsel
koruma ve aracın kaldırılmasına karşı
koruma, 45 saniye sonra devreye girer.
Devreden çıkarma
► Uzaktan kumandanın kilit açma düğmelerinden birine basınız.kısa basış
uzun basış
veya
► Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemi ile aracı kilitleyiniz.
İzleme sistemi etkisiz haldedir; düğmedeki
gösterge lambası söner ve sinyaller ve/veya
gündüz farkları 2 saniye kadar yanıp söner.
Aracın otomatik olarak yeniden kilitlenmesi durumunda (bir kapı veya
bagaj 30 saniye boyunca açılmazsa), koruma
sistemi otomatik olarak yeniden devreye girer.
Aracın yalnızca çevresel alarm izleme ile kilitlenmesi
Aşağıdakiler gibi belirli durumlarda alarmların
istenmeyen şekilde tetiklenmesini önlemek üzere
hacimsel izlemeyi devre dışı bırakın:
– Camı hafifçe açma.– Aracı yıkama.– Tekerlek değiştirme.– Aracınızın çekilmesi.– Aracı bir gemi veya feribotta taşıma.
Hacimsel korumanın ve aracın
kaldırılmasına karşı korumanın etkisiz
hale getirilmesi
► Kontağı kapatınız ve 10 saniye geçmeden, kırmızı gösterge lambası sabit olarak yanmaya
başlayana kadar alarm düğmesine basınız.
► Arabadan çıkınız.► Uzaktan kumandayı veya "Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma" sistemini kullanarak aracı anında
kilitleyiniz.
Yalnızca çevresel alarm izleme etkinleştirilir;
düğmedeki kırmızı gösterge lambası her saniye
yanıp söner.
Etkin olması için, bu devreden çıkarma
işlemi, kontak her kapatıldıktan sonra
yapılmalıdır.
Hacimsel korumayı ve aracın
kaldırılmasına karşı korumayı tekrar
etkin hale getirme
► Uzaktan kumandayı veya Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemini kullanıp aracın kilidini
açarak çevresel alarm izlemeyi devre dışı
bırakınız.
Düğmenin gösterge lambası söner.
► Uzaktan kumandayı veya Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemini kullanıp aracı kilitleyerek
çevresel alarm izlemeyi yeniden etkinleştiriniz.
Düğmedeki kırmızı gösterge lambası yeniden
saniyede bir yanıp söner.
Alarmın çalması
Alarm devreye girince, yaklaşık 30 saniye
boyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Satış ülkesine bağlı olarak alarm art arda on
birinci kez çalıncaya kadar belirli koruma işlevleri
devrede kalır.
Uzaktan kumanda veya Anahtarsız Giriş ve
Çalıştırma sistemi kullanılarak aracın kilidi
açıldığında, gösterge lambasının hızlıca
yanıp sönmesi alarmın sizin yokluğunuzda

33
Erişim
2başlatıldığını size bildirir. Kontak açıldığında, bu
yanıp sönme durur.
Uzaktan kumanda arızası
Koruma işlevlerini devreden çıkartmak için:► Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı sokarak aracın kilitlerini açınız.► Kapıyı açınız; alarm çalmaya başlar.► Kontağı açınız; bu, alarmı durdurur. Düğmenin lambası söner.
Alarmı devreye sokmadan
aracın kilitlenmesi
► Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı (uzaktan kumandaya tümleşik olan) sokarak
aracı kilitleyin veya süper kilitleyin.
Arıza
Kontak açıldığında, kırmızı gösterge lambasının
sabit yanması, sistemin bir sorunu olduğunu
gösterir.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesine kontrol ettiriniz.
Alarmın otomatik kurulması
(Satışa sunulduğu ülkeye bağlıdır)
Sistem, son kapı ya da bagaj kapatıldıktan 2
dakika sonra otomatik olarak devreye girer.
► Araca girerken alarmın çalmasını önlemek için uzaktan kumandadaki kilit açma düğmesine
basın ya da "Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma"
sistemi ile aracın kilidini açın.
Kapılar
Aracınız çerçevesiz pencereli kapılara sahiptir.
Kapı açılıp kapandığında, dış veya iç
kapı kolunda bir işlem gerçekleştirilir
gerçekleştirilmez, pencere mikro iniş sistemi
etkinleştirilir.
Açma
Dışarıdan

► Aracı kilitledikten sonra ya da Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma elektronik anahtar kapsama
bölgesindeyken kapı kolunu çekiniz.
Cam otomatik olarak birkaç milimetre alçalarak
kapalı olduğunda kapıda sızdırmazlık
sağlanmasına olanak tanır.
Kapı bir dakikadan uzun süreyle açık
bırakılırsa, cam geri gider; sistemi
yeniden etkinleştirmek için kulpu tekrar
çekiniz.
Dondurucu havalarda, buz oluşumu
pencerenin mikro iniş sistemini etkileyebilir;
pencerenin tabanındaki conta boyunca oluşan
buzu gideriniz, ardından kapıyı dikkatli şekilde
açınız.
Seçerek kilit açma işlevi devredeyken,
uzaktan kumandanın kilitleri açma
düğmesine ilk kez basıldığında, yalnızca
sürücü kapısı açılır.
İçeriden

► İçeriden kapı açma kumandasını çekin; bu işlem, aracın kilitlerini tamamen açar.
Cam otomatik olarak birkaç milimetre açılarak
kapalı olduğunda kapıda sızdırmazlık
sağlanmasına olanak tanır.
Seçerek kilit açma işlevi devredeyken:– Sürücü kapısının açılması yalnızca sürücü kapısının kilidini açar (önceden aracın
tüm kilitleri açılmadıysa).
– Yolcu kapılarından birinin açılması aracın diğer kilitlerini açar.
Kapatma

34
Erişim

► Bagajın kilidini açmak için kilidin A deliğine
küçük bir tornavida sokunuz.
► Mandalı sola doğru hareket ettiriniz.
Kapattıktan sonra yeniden kilitleme
Kapattıktan sonra arıza devam ederse bagaj
kilitli kalacaktır.
Merkezi kilitleme sistemi ile ilgili bir arıza
durumunda, bagajı kilitlemek ve aracın
eksiksiz kilitlendiğinden emin olmak için akü
bağlantısını ayırmak çok önemlidir.
Eller serbest açılıp
kapatılabilir bagaj kapısı
Bagaj kapısının manevra komutları araç
dururken verilmelidir.

&DPELUNDo\
VDQL\HVRQUD\
RWRPDWLNRODU\
DNJHUL
JLGHUYHFDPO\
DU

35
Erişim
2

► Bagajın kilidini açmak için kilidin A deliğine
küçük bir tornavida sokunuz.
► Mandalı sola doğru hareket ettiriniz.
Kapattıktan sonra yeniden kilitleme
Kapattıktan sonra arıza devam ederse bagaj
kilitli kalacaktır.
Merkezi kilitleme sistemi ile ilgili bir arıza
durumunda, bagajı kilitlemek ve aracın
eksiksiz kilitlendiğinden emin olmak için akü
bağlantısını ayırmak çok önemlidir.
Eller serbest açılıp
kapatılabilir bagaj kapısı
Bagaj kapısının manevra komutları araç
dururken verilmelidir.


Motorlu bagaj kapısının açılabilmesi için
yeterince mesafe olduğunu kontrol
ediniz.


Motorlu bagaj kapısının kilitleme
sistemine asla bir parmak sokmayın
- ciddi yaralanma tehlikesi!
Sıkışmaya karşı sistem
Motorlu bagaj kapısı bir engelle karşılaştığında,
hareketi otomatik olarak durduran ve engelin
serbest kalmasını sağlamak için kapağı ters
yönde birkaç derece hareket ettiren bir engel
algılama tertibatı ile donatılmıştır.
Dikkat, bu sıkışmaya karşı sistemi kapanma
hareketinin sonunda (tam kapanmasına yaklaşık
1 cm kala) etkin değildir.
Sıkışarak yaralanma riskini ortadan
kaldırmak için, motorlu bagaj kapısını
hareket ettirmeden evvel ve kapının hareketi
esnasında:
– aracın arka tarafına yakın kimse olmadığını kontrol ediniz,– başta çocuklar olmak üzere arkadaki yolcuların aktivitesini izleyiniz.
Bisiklet taşıyıcı / Çekme tertibatı
Motorlu bagaj kapısı, bir bisiklet taşıyıcı
yerleştirmek için tasarlanmamıştır.
Çekme tertibatı üzerine, çekme tertibatının fişine
kablo bağlayarak bir bisiklet taşıyıcı takılması
durumunda bagaj kapısının motorlu işleyişi
otomatik olarak devreden çıkartılacaktır.
PEUGEOT tarafından tavsiye edilmeyen
bir bisiklet taşıyıcı veya bir çekme tertibatı
kullanılması durumunda, bagaj kapısının motorlu
işleyişi mutlaka devreden çıkartılmalıdır.
Motorlu çalıştırma
Bagaj kapısının motorlu çalışması Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.

36
Erişim

Bagaj kapısını birkaç farklı şekilde açıp
kapatabilirsiniz:
A.Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemi
elektronik anahtarıyla.
B. Bagaj kapısının dış kumandasıyla.
C. Bagaj kapısının iç kumandasıyla.
D. Ön konsoldaki kumandayla *.
E. Arka tamponun altındaki eller serbest erişim
işleviyle.
Açma / Kapatma
► Elektronik anahtarın merkezi A düğmesini
basılı tutunuz.
* Versiyona bağlı olarak.
veya► Elektronik anahtar üzerinizdeyken bagaj kapısının dış kumandasına B kısa süreyle
basınız.
veya
► Bagaj kapısının iç C kumandasına kısa
süreyle basınız (sadece kapatma).
veya
► Ön konsol üzerindeki kontrole D iki defa
basınız.
veya
► Elektronik anahtar üzerinizdeyken arka tampon altında, plakanın yakınında "ayak
uzatma" hareketi yaparak "eller serbest" işlevi
E'yi kullanınız.
Eller serbest (“Ayakla bagaj kapısının
açılması”) işlevi hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
Bagaj kapısı, fabrika çıkışı ayarı
değiştirilmediyse tamamen, ya da
değiştirildiyse önceden hafızaya alınan
konuma kadar açılır.
Motorlu işleyiş etkinleştirilmemişse bu
eylemler bagaj kapısını açar (kısmi açık
pozisyon).
Araç kilitli olduğunda bagajın A, B veya E
kumandalarından biriyle açılmasına yönelik
talep aracın veya bagaj açılmadan önce
seçici kilit açma etkinleştirilmişse bagajın
kilidini açar.
Bagaj kapısını eller serbest fonksiyonuyla
kapatmak aracı kilitlemenizi sağlar.
Bu noktada bagaj kapısının işleyişini
durdurmak mümkündür.
Bu kumandalardan birine yeniden basılması
gerçekleşmekte olan manevrayı durdurur.
Manevrayı durdurduktan sonra bu
kumandalardan birine yeniden basılması
manevranın geriye dönmesini sağlar.
Eller serbest işlevi (“Ayakla bagaj
kapısının açılması”)
Elektronik anahtar üzerinizdeyken, bu işlev ile
arka tamponun altına “ayağınızı uzatarak” bagaj
kapısını açabilir, kapatabilir veya kapı hareketini
durdurabilirsiniz.
"Eller Serbest Bagaj Kapısına Erişim" işlevi Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsünden ayarlanır.
Ayağınızı uzatma hareketini yapmadan önce, dengede durduğunuza emin
olunuz.
Egzoz sistemine dokunmamaya dikkat ediniz,
sıcak olabilir. Yanma riski vardır!

37
Erişim
2

► Aracın arkasında, plaka hizasına geliniz ve "Tamam” algılama bölgesinde bir “ayak uzatma”
hareketi gerçekleştiriniz.
“Ayak uzatma” hareketi ileri yönde, düz
bir şekilde olmalı, çok hızlı bir şekilde
gerçekleştirilmemeli ve aşağıdan yukarı doğru bir
dikey hareket barındırmamalıdır. Ayağınızı yeterli
miktarda uzatınız ve hemen geri çekiniz.
"Ayak uzatma” hareketinin algılandığı, sinyal
lambalarının yanmasıyla teyit edilir.
"Yana uzatma” hareketleri işe
yaramayacaktır. “Ayak uzatma” hareketi
algılanmazsa, hareketi yinelemeden önce en
az 2 saniye bekleyiniz.
Yinelenen “ayak uzatma” hareketleri
yapmayınız.
Bagaj kapısı açılmaya başlamazsa aşağıdakileri
kontrol ediniz:
– işlevin etkin olduğunu.– elektronik anahtarın üzerinizde, araç dışında, arka algılama alanında olduğunu.– “ayak uzatma” hareketinin tampona yakın şekilde algılama bölgesinde yapıldığını.– ayağın tampondan yeterince hızlı bir şekilde geri çekildiğini.
Eller serbest işlevi ile otomatik kilitleme

► Bagaj kapısını eller serbest işlevi ile kapatırken aracın otomatik olarak kilitlenmesini
etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için bu
düğmeye basınız.
İşlevin etkinleştirildiğini göstermek üzere yeşil
gösterge lambası yanar.
Eller serbest işlevi ile ilgili öneriler
("Ayakla bagaj kapısının açılması")
Eğer çalışmıyorsa, elektronik anahtarın
elektromanyetik kirlilik kaynağına (örn. akıllı
telefon vb.) maruz kalmadığını kontrol ediniz.
İşlev, yağmur veya kar durumunda devre dışı
bırakılabilir, aksi takdirde etkilenebilir.
Protez bacak kullanılması işlevin işleyişini
aksatabilir.
Bazı durumlarda, özellikle de aşağıdaki
durumlarda bagaj kapısı kendi kendine açılabilir
veya kapanabilir:
– bir römork bağlanırken veya çıkarılırken;– bir bisiklet taşıyıcı takılırken veya çıkarılırken;– bir bisiklet taşıyıcı üzerine bisiklet takılırken veya bu taşıyıcıdan bisiklet çıkarılırken;– aracın arkasında bir şeyler kaldırılırken veya yeniden konumlandırılırken;– bir hayvan arka tampona yaklaştığında;– araç yıkanırken;– araç üzerinde bakım yapılırken;– stepneye erişilirken.Yersiz açılmasını veya kapanmasını engellemek
için elektronik anahtarı kapsama alanından
uzaklaştırınız veya ayakla bagaj kapısının
açılması işlevini devreden çıkartınız.
Bir çekme tertibatının monte edilmesi
algılama sistemini bozabilir.
Bir açılış konumunu
hafızaya alma
Motorlu bagaj kapısı açma açısını sınırlandırma
amacıyla konumu belleğe atmak için:
► bagaj kapısını manuel olarak ya da düğmeye basmak suretiyle istenen konuma getiriniz.

38
Erişim
5.Arka koltuklarda bulunan elektrikli cam
kontrollerinin devre dışı bırakılması
Arka kapıları kilitleme - Elektrikli çocuk kilidi
(sürüme bağlı olarak)
Elektrikli çocuk kilidi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Manuel çalıştırma
► Pencereyi kapatmak/açmak için, direnç noktasını aşmamaya dikkat ederek düğmeye
yavaşça basınız/düğmeyi çekiniz; düğme
bırakıldığında pencere duracaktır.
Otomatik çalışma
► Camı açmak/kapatmak için anahtarı direnç noktasını ötesine doğru itin/çekin: anahtar
serbest bırakıldığında cam tamamen açılır/
kapanır.
Anahtarın yeniden etkinleştirilmesi camın
hareketini durdurur.
Cam kontrolleri, kontak kapatıldıktan
veya araç kilitlendikten sonra yaklaşık 45
saniye çalışır durumda kalır.
Bu süre sonrasında kontroller devre dışı
bırakılır. Bunları yeniden etkinleştirmek için
kontağı veya araç kilidini açınız.
Sıkışmaya karşı sistem
Cam yukarı doğru bir hamle yaparken bir engelle
karşılaşırsa anında durdurulur ve kısmen aşağı
indirilir.
► C düğmesine veya B dış kumandasına 3
saniyeden uzun süre basınız (kısa bir sesli
sinyalle belleğe alma onaylanır).
Açıklık yüksekliği bagaj kapısının alçak ve yüksek konumu arasında 1 metre
veya daha yüksekse belleğe alma işlevi
kullanılamaz.
Belleğe alınan konumu silmek için:
► bagaj kapısını herhangi bir pozisyonda açınız.► C düğmesine veya B dış kumandasına 3
saniyeden uzun süre basınız (silme işlemi uzun
bir sesli sinyalle onaylanır).
Manuel çalıştırma
Motorlu işleyiş devrede olsa bile, bagaj kapısı
manuel olarak açılıp kapatılabilir.
Bagaj kapısı sabit olmalıdır.
Motorlu bagaj kapısını manuel olarak
açacağınızda ve kapatacağınızda, gaz dikmeleri
ile destek sunulmayacaktır. Bu nedenle açma ve
kapatmaya karşı direnç gözlemlenmesi tamamen
normaldir.
Bagaj kapısının açılış ve kapanış
manevraları esnasında, elektrikli motorun
ısınması ne açılış ne de kapanışa izin
vermeyebilir.
10 dakika boyunca hiçbir müdahale
yapmadan elektrikli motoru soğumaya
bırakınız.
Bekleyemiyorsanız manevrayı manuel olarak
gerçekleştiriniz.
Arıza durumunda motorlu bagaj kapısının manuel
olarak kapatılması
Bu işlem, yalnızca bagaj kapısı motorunun
arızası durumunda gereklidir .
Arızanın aküden kaynaklanması durumunda,
akünün yeniden şarj edilmesi veya bagaj kapısı
kapalı halde değiştirilmesi önerilir.
Bu durumda, bagaj kapısının kapatılması için
önemli bir kuvvet uygulanması gerekebilir.
► Bagaj kapısının ortasından bastırarak, çarpmadan, mümkün olduğunca yavaş bir
şekilde nazikçe kapatınız.
Bagaj kapısını yanlardan birine
bastırarak indirmeyiniz - hasar riski
bulunur!
Kullanım önlemleri
Çekme cihazını çalıştırırken istenmeyen
şekilde bagaj kapısının açılmasını
önlemek için:
– Ayakla bagaj kapısının açılması fonksiyonunu aracın konfigürasyon
menüsünden daha önce devre dışı bırakınız.
– Veya elektronik anahtarı, bagaj kapağı kapalı konumdayken algılama bölgesinden
uzaklaştırınız.
Geri çekilebilen topuzlu çekme cihazı
hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
Kış koşullarında
Herhangi bir işletim probleminden
kaçınmak için, karı giderin veya bagaj
kapısının motorla açılmasından önce buz
eriyene kadar bekleyiniz.
Yıkama durumunda
Aracınızın otomatik yıkanması
esnasında, bagaj kapısının beklenmedik bir
şekilde açılması riskini bertaraf etmek için
aracı tamamen kilitlemeyi unutmayınız.
Elektrikli camlar
1. Sol ön
2. Sağ ön
3. Sağ arka
4. Sol arka