Peugeot 508 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

39
Erişim
25.Arka koltuklarda bulunan elektrikli cam
kontrollerinin devre dışı bırakılması
Arka kapıları kilitleme - Elektrikli çocuk kilidi
(sürüme bağlı olarak)
Elektrikli çocuk kilidi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Manuel çalıştırma
► Pencereyi kapatmak/açmak için, direnç noktasını aşmamaya dikkat ederek düğmeye
yavaşça basınız/düğmeyi çekiniz; düğme
bırakıldığında pencere duracaktır.
Otomatik çalışma
► Camı açmak/kapatmak için anahtarı direnç noktasını ötesine doğru itin/çekin: anahtar
serbest bırakıldığında cam tamamen açılır/
kapanır.
Anahtarın yeniden etkinleştirilmesi camın
hareketini durdurur.
Cam kontrolleri, kontak kapatıldıktan
veya araç kilitlendikten sonra yaklaşık 45
saniye çalışır durumda kalır.
Bu süre sonrasında kontroller devre dışı
bırakılır. Bunları yeniden etkinleştirmek için
kontağı veya araç kilidini açınız.
Sıkışmaya karşı sistem
Cam yukarı doğru bir hamle yaparken bir engelle
karşılaşırsa anında durdurulur ve kısmen aşağı
indirilir.
Arka elektrikli camların arkadaki kumandalarının
devre dışı bırakılması


Çocuğunuzun güvenliği için, konumlarından
bağımsız olarak arka elektrikli camların devre
dışı bırakılması için 5 kumandasına basınız.
Düğmedeki kırmızı gösterge lambası yanar ve
bir onay mesajı görüntülenir. Lamba, kontroller
etkinleştirilene kadar açık kalacaktır.
Arka elektrikli camlar, sürücü kontrolleri
kullanılarak kontrol edilebilir.
Ciddi bir darbe durumunda, devre dışı
bırakılmışsa, arka elektrikli cam
kontrollerinin kullanılması tekrar etkinleştirilir.
Elektrikli camların
sıfırlanması
Aküyü yeniden bağladıktan sonra veya
pencereler anormal şekilde hareket ediyorsa
sıkışmayı önleme işlevi yeniden başlatılmalıdır.
Bu işlemler esnasında, sıkışmayı önleme
işlevi çalışmaz durumdadır.
Pencerelerin her biri için:
► Camı tamamen açınız, sonra kapatınız, her bastığınızda cam birkaç santimetre kalkacaktır.
Cam tamamen kapanana kadar işlemi
tekrarlayınız.
► cam kapalı konuma geldikten sonra kumandayı en az bir saniye çekili tutunuz.
Elektrikli cam, çalışma sırasında bir
engelle karşılaşırsa, camın hareketi
tersine çevrilmelidir. Bunun için ilgili düğmeye
basın.
Sürücü, yolcu elektrikli cam kumandalarını
kullanırken, camların düzgün kapanmasını
hiçbir şeyin engellemediğinden emin
olmalıdır.
Yolcuların elektrikli camları doğru
kullandıklarına emin olunması önemlidir.
Camların hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat ediniz.
Elektronik anahtar ve/veya "Anahtarsız Giriş
ve Çalıştırma" sistemi ile camların kapatılması
esnasında yolculara ve/veya çevredeki
insanlara dikkat edilmelidir.
Panoramik açılır tavan
Panoramik açılır tavan; tavanın üzerine kayan
hareketli cam panelden ve bağımsız olarak
açılabilen güneş siperliğinden oluşmaktadır.
Tavanın açılmasıyla güneş siperliği de otomatik
olarak açılır.

40
Erişim
► Düğmeye yeniden bastığınızda geçerli hareket etme işlemi durur.► Bir düğmeye basılı tuttuğunuzda (direnç noktasını geçmeden), düğmeyi bırakırsanız
açılır tavanın veya güneş siperliğinin hareketi
durdurulur.
► Açılır tavan kapalı olduğunda: direnç noktasını geçmeksizin bir kez basmak, onu
kısmen açık konuma geçirir.
► Açılır tavan kısmen açık olduğunda: direnç noktasını geçmeksizin bir kez basmak tamamen
açık veya kapalı konuma getirir.
Kapı kilit kumandasına basılı tutularak
tavan ve pencereler, ardından güneş
siperliği kapatılabilir. Kilit kumandasını
bıraktığınızda işlem durur.
Güneş siperliğinin kapanması, açılır
tavanın konumu ile sınırlanır: güneş
siperliği hareketli camın önünden daha fazla
ileri getirilemez. Açılır tavanın ve güneş
siperliğinin aynı anda hareket etmesi
esnasında siperlik otomatik olarak durur ve
açılır tavanın konumuna göre harekete kaldığı
yerden devam eder.
Sıfırlama
Akünün tekrar bağlanmasından sonra,
çalışmaması durumunda ya da tavanın sarsıntılı
şekilde hareket etmesi durumunda, yeniden
başlatma gereklidir.
► Panoramik açılır tavanı veya tavanın güneş siperliğini çalıştırmak için tavan konsolundaki
düğmeleri kullanınız.


A. Tavan perdesi güneş siperliği kontrolü
B. Tavan kontrolü
Açılır tavan ve güneş siperliği kontak açıkken
(pil yeterince şarj edilmişse), motor Stop & Start
işlevinin STOP modunda çalışırken veya kontak
kapatıldıktan sonra araç kilitlenene kadar 45
saniyeye kadar çalıştırılabilir.
Önlemler
Sürüş sırasında açılır tavandan başınızı
veya kolunuzu dışarı uzatmayınız - ciddi
yaralanma riski vardır!
Tavan barlarında taşınan bagajların veya aksesuarların açılır tavanın hareketini
engellemediğini kontrol ediniz.
Açılır tavanın hareketli cam panelinin üzerine
ağır eşya koymayınız.
Yağmur yağdıktan veya araç yıkandıktan sonra açılır tavan ıslak ise hareket
ettirmeden evvel tamamen kurumasını
bekleyiniz.
Açılır tavanın kar veya buzla kaplanması
halinde çalıştırmayınız - aracın hasar görme
riski vardır!
Açılır tavanın üzerindeki karı veya buzu
temizlemek için yalnızca plastik aletler
kullanınız.
Açılır tavanın contalarının durumunu (toz, kuru yaprak, vb. bulunması) düzenli
olarak kontrol ediniz.
Araç yıkama kullanırken önceden tavanın
kapalı olup olmadığını kontrol ediniz ve
yüksek basınçlı hortumun ucunu contalardan
en az 30 santimetre uzakta tutunuz.
Aracı asla açılır tavanı açık bırakıp terk etmeyiniz.
Çalıştırma
Tavanı tamamen açarken, hareketli cam kısmi
açık konuma geçer, ardından tavanın üzerine
kayar. Tüm ara konumlara izin verilir.
Aracın hızına bağlı olarak, akustiği iyileştirmek için kısmen açık konum
değişebilir.
Tavanın veya siperliğin kumanda düğmesini kullanmadan evvel hareketi
hiç kimsenin veya hiçbir şeyin
engellemediğine emin olunuz.
Tavanın veya güneş siperliğinin hareketi
esnasında özellikle çocuklara dikkat ediniz.
Açılır tavan veya güneş siperliğini
çalıştırılırken herhangi bir şey temas ederse
(sıkışırsa), ilgili kumanda düğmesine basarak
açılır tavan veya güneş siperliğinin hareket
yönünü değiştirmeniz gerekir.
Sürücü, yolcuların açılır tavanı ve güneş
siperliğini doğru kullandıklarına emin
olmalıdır.
Sıkışmaya karşı tertibat
Açılır tavan veya güneş siperliği kapanma
hareketi esnasında bir engelle karşılaşırsa,
hareket otomatik olarak tersine döner.
Tavan için sıkışmaya karşı tertibat 120 km/saat hıza kadar etkili olmak üzere tasarlanmıştır.
Açma / Kapatma
► Açılır tavanı veya güneş siperliğini açmak için
düğmenin arkaya doğru olan kısmını kullanınız.
► Açılır tavanı veya güneş siperliğini kapatmak
için düğmenin öne doğru olan kısmını kullanınız.
Düğmelerin çalıştırılması
► Düğmeye direnç noktasının ötesinde basmak açılır tavanı doğrudan tamamen açar veya
kapatır.

41
Erişim
2► Düğmeye yeniden bastığınızda geçerli hareket etme işlemi durur.► Bir düğmeye basılı tuttuğunuzda (direnç noktasını geçmeden), düğmeyi bırakırsanız
açılır tavanın veya güneş siperliğinin hareketi
durdurulur.
► Açılır tavan kapalı olduğunda: direnç noktasını geçmeksizin bir kez basmak, onu
kısmen açık konuma geçirir.
► Açılır tavan kısmen açık olduğunda: direnç noktasını geçmeksizin bir kez basmak tamamen
açık veya kapalı konuma getirir.
Kapı kilit kumandasına basılı tutularak
tavan ve pencereler, ardından güneş
siperliği kapatılabilir. Kilit kumandasını
bıraktığınızda işlem durur.
Güneş siperliğinin kapanması, açılır
tavanın konumu ile sınırlanır: güneş
siperliği hareketli camın önünden daha fazla
ileri getirilemez. Açılır tavanın ve güneş
siperliğinin aynı anda hareket etmesi
esnasında siperlik otomatik olarak durur ve
açılır tavanın konumuna göre harekete kaldığı
yerden devam eder.
Sıfırlama
Akünün tekrar bağlanmasından sonra,
çalışmaması durumunda ya da tavanın sarsıntılı
şekilde hareket etmesi durumunda, yeniden
başlatma gereklidir.
► Hiçbir şeyin açılır tavanı ve güneş siperliğini engellemediğini ve filmlerin temiz olduğunu
kontrol edin.
► Kontak açıkken tavanı ve güneş siperliğini tamamen kapatın.► Tavan ve güneş siperliği hafifçe hareket edene kadar B düğmesinin ön kısmını basılı
tutunuz, ardından serbest bırakmadan önce 1
saniye daha tutunuz.
► 2 saniye bekleyiniz ve ardından B
düğmesinin ön kısmını basılı tutunuz. Güneş
siperliği ve tavan birbiri ardına açılır kapanır. Her
ikisi de tamamen kapandığında 2 saniye daha
tutunuz ve serbest bırakınız.
İşlem hata verirse tüm prosedürü
yeniden başlatınız.

42
Ergonomi ve konfor
Sürüş konumu
İyi bir sürüş konumunun benimsenmesi,
konforunuzun ve güvenliğinizin artmasına
katkıda bulunur.
Bu durum ayrıca iç / dış görüşü ve kumandalara
erişimi de optimize etmeyi sağlar.
Düzgün yerleşmek
Bu başlıkta açıklanan bazı koltuk ayarlarının
mevcudiyeti, aracın donanım seviyesine ve
satışa sunulduğu ülkeye bağlıdır.
Sürücü tarafı

Boyunuz ve vücut şekliniz olanak tanıyorsa bu
önerileri izleyiniz...
Koltuğun olabildiğince gerisinde kalçanız, sırtınız
ve omuzlarınız sırtlığa yaslanır biçimde oturunuz.
Koltuk minderi yüksekliğini gözleriniz ön camın
ortasıyla aynı hizaya gelecek şekilde ayarlayınız.
Koltuğun ileri - geri ayarını, bacaklarınız
pedallara sonuna kadar basarken hala hafifçe
dizden kırık olacak şekilde ayarlayınız.
Baş dayanağını, üst kenarı başınızın üstü ile
aynı hizada olacak şekilde ayarlayınız.
Minderin uzunluğunu, uyluklarınıza destek
sağlayacak şekilde ayarlayınız.
Bel desteğini, omurganızın biçimini alacak
şekilde ayarlayınız.
Direksiyon simidini kollarınız hafifçe bükülüyken
kavrayabilecek şekilde tutunuz.
Direksiyon gösterge tablosunu engellememelidir.
Güvenlik önlemi olarak, yalnızca araç
sabitken koltuğu ayarlayınız.
Eğer aracınız elektrik ayarlı koltuklarla
donatılmışsa, bu ayarları
gerçekleştirebilmek için kontağı açınız.
Yolcu tarafı

Koltuğun olabildiğince gerisinde kalçanız, sırtınız
ve omuzlarınız sırtlığa yaslanır biçimde oturunuz.
Koltuğun ileri - geri konumunu, ön konsol ile
mesafenin en az 25 cm olmasını garanti eder
şekilde ayarlayınız.
Baş dayanağını, üst kenarı başınızın üstü ile
aynı hizada olacak şekilde ayarlayınız.
Hareket etmeden evvel
İç ve dış dikiz aynalarını kör açıları en aza
indirgeyecek şekilde ayarlayınız.
Kemerlerinizi bağlayınız. Çapraz kayışı
omzunuzun ortasına yerleştiriniz ve karın
emniyet kemerini ayarlayarak kalçanız üzerinde
sıkışmasını sağlayınız.
Yolcuların tamamının kemerlerini düzgün şekilde
bağladığına emin olunuz.
Eğer aracınız elektrikli dış dikiz
aynalarıyla donatılmışsa, bu ayarları
gerçekleştirebilmek için kontağı açınız.
Araç sürerken
Düzgün sürüş konumunuzu koruyunuz ve
direksiyon simidini, direksiyondaki ve yakınındaki
kumandalara hızlıca erişebilecek şekilde saat
9.15 konumunda iki elinizle tutunuz.
Koltukların ve direksiyonun ayarlarını
asla değiştirmeyiniz.
Ayaklarınızı her zaman aşağıda tutunuz.
Ön koltuklar
Koltuğu geriye almadan evvel, hiçbir
şeyin koltuğun hareketini engellemediğini
kontrol ediniz. Sıkışma durumunda manevrayı
hemen durdurunuz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya ezilme
ya da büyük nesnelerin koltuğun arkasındaki
zemine yerleştirilmesi halinde koltuğun
sıkışma riski vardır.
Ön baş dayanakları
Yükseklik ayarı

► Yukarı: Baş dayanağını istediğiniz yüksekliğe
kadar kaldırınız; kilitlenme klik sesi duyulabilir.
► Aşağı:B düğmesini basılı tutunuz ve baş
dayanağını istediğiniz konuma kadar indiriniz.
Baş dayanağının üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduğunda ayar
doğrudur.

43
Ergonomi ve konfor
3Ön koltuklar
Koltuğu geriye almadan evvel, hiçbir
şeyin koltuğun hareketini engellemediğini
kontrol ediniz. Sıkışma durumunda manevrayı
hemen durdurunuz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya ezilme
ya da büyük nesnelerin koltuğun arkasındaki
zemine yerleştirilmesi halinde koltuğun
sıkışma riski vardır.
Ön baş dayanakları
Yükseklik ayarı

► Yukarı: Baş dayanağını istediğiniz yüksekliğe
kadar kaldırınız; kilitlenme klik sesi duyulabilir.
► Aşağı:B düğmesini basılı tutunuz ve baş
dayanağını istediğiniz konuma kadar indiriniz.
Baş dayanağının üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduğunda ayar
doğrudur.
Baş dayanağının çıkartılması
► Baş dayanağını en yukarıya kadar kaldırınız.► Baş dayanağının kilidini açmak için A
mandalına basınız ve baş dayanağını tamamen
çıkartınız.
► Güvenlik gerekçeleriyle, çıkartılmış baş dayanağını düzgün bir yere yerleştiriniz.
Baş dayanağının yerine geri takılması
► Baş dayanağının çubuklarını ilgili sırtlığın kılavuz deliklerine takınız.► Baş dayanağını sonuna kadar itiniz.► Baş dayanağını serbest bırakmak için A
uzantısına basınız ve baş dayanağını aşağıya
doğru itiniz.
► Yüksekliği ayarlayınız.
Aracı asla baş dayanakları yerlerinde değilken sürmeyiniz; dayanaklar
yerlerinde ve koltukta oturan yolcuya göre
ayarlanmış olmalıdırlar.
Manüel ayarlanabilen
koltuklar
İleri-geri

► Kumanda kolunu kaldırınız ve koltuğu öne veya arkaya doğru kaydırınız.► Konumu bir kertiğe sabitlemek için kolu bırakınız.
Yükseklik

► Koltuğu kaldırmak için kumandayı yukarı çekiniz veya alçaltmak için gerekli konum elde
edilene kadar aşağı doğru itiniz.
Sırtlık eğimi

► Sırtlığı ayarlamak için topuzu çeviriniz.
Elektrikli bel ayarlı koltuklar
Önceden bahsedilen manuel ayarlara ek
olarak, bu koltuk bel desteğinin elektrikli olarak
ayarlanmasını içerir.

44
Ergonomi ve konfor
Elektrikli bel ayarı

Kumanda, bel seviyesindeki desteğin
yüksekliğini ve derinliğini birbirlerinden bağımsız
olarak ayarlamayı sağlar.
► Bel desteğini arttırmak veya azaltmak için kumandanın ön veya arka kısmını
basılı tutunuz.
► Bel desteği alanını yükseltmek veya alçaltmak için kumandanın üst veya alt kısmını
basılı tutunuz.
"AGR" sertifikalı koltuklar
Manuel ayarlara ve önceki elektrikli bel desteği
ayarına ek olarak bu koltuk, koltuk minderi
uzunluğunun ve minderin elektrikli eğiminin
manuel olarak ayarlanması özelliğine sahiptir.
Koltuk minder uzunluğu

► Minderin kilidini açmak için kulpu öne doğru çekiniz ardından minderin ön kısmını ileriye veya
geriye hareket ettiriniz.
Koltuk minder açısı

► Minderin ön bölümünü indirmek veya kaldırmak için düğmenin ön veya arka kısmını
basılı tutunuz.
Elektrikli ayarlanabilir ‘AGR’
sertifikalı koltuklar
Güvenlik nedeniyle, koltuk ayarları
sadece araç dururken yapılmalıdır.
Akünün boşalmasını engellemek için bu ayarları motor çalışırken gerçekleştiriniz.
Bu koltuk ayrıca, koltuk minderi uzunluğunun
manuel ayarını ve daha önce bahsi geçen
elektrikli bel desteği ayarını içermektedir.
İleri-geri

► Koltuğu ileri geri hareket ettirmek için düğmeyi öne veya arkaya doğru itiniz.
Sırtlık eğimi

► Kumandayı öne veya arkaya eğiniz.
Minderin yüksekliği ve eğimi

► Uygun yüksekliği elde etmek için kumanda kolunun arka kısmını yukarı veya aşağıya doğru
hareket ettiriniz.
► Uygun eğimi elde etmek için kumanda kolunun ön kısmını yukarıya veya aşağıya doğru
hareket ettiriniz.
Konfor işlevleri
Sürüş konumlarının belleğe alınması
Elektrik ayarlı sürücü koltuğu ile birlikte kullanılan
bu işlev, sürücünün sık değiştiği durumlarda
bu ayarları kolaylaştırmak için iki farklı sürüş
konumunu hafızaya almayı sağlar.
Bu işlev, koltuğun ve dış dikiz aynalarının elektrik
ayarlarını dikkate alır.


M / 1 / 2 tuşları yardımıyla► Araca giriniz ve kontağı açınız.► Koltuğunuzu ve dış dikiz aynalarını ayarlayınız.► Önce M daha sonra 4 saniye içinde 1 veya 2
no'lu düğmeye basınız.
Sesli bir sinyal belleğe alma işlemini teyit eder.
Yeni bir konumun belleğe alınması, önceki
konumu iptal eder.
Hafızadaki bir konumu devreye sokmak
Kontak açık veya motor çalışırken
► Hafızadaki ilgili konumu çağırmak için 1 veya
2 no'lu düğmeye basınız.
Ayar bittiğinde sesli bir sinyal verilir.

45
Ergonomi ve konfor
3Konfor işlevleri
Sürüş konumlarının belleğe alınması
Elektrik ayarlı sürücü koltuğu ile birlikte kullanılan
bu işlev, sürücünün sık değiştiği durumlarda
bu ayarları kolaylaştırmak için iki farklı sürüş
konumunu hafızaya almayı sağlar.
Bu işlev, koltuğun ve dış dikiz aynalarının elektrik
ayarlarını dikkate alır.


M / 1 / 2 tuşları yardımıyla► Araca giriniz ve kontağı açınız.► Koltuğunuzu ve dış dikiz aynalarını ayarlayınız.► Önce M daha sonra 4 saniye içinde 1 veya 2
no'lu düğmeye basınız.
Sesli bir sinyal belleğe alma işlemini teyit eder.
Yeni bir konumun belleğe alınması, önceki
konumu iptal eder.
Hafızadaki bir konumu devreye sokmak
Kontak açık veya motor çalışırken
► Hafızadaki ilgili konumu çağırmak için 1 veya
2 no'lu düğmeye basınız.
Ayar bittiğinde sesli bir sinyal verilir.
Mevcut hareketi M, 1 veya 2 düğmelerine
veya koltuk kumandalarından birine basarak
durdurabilirsiniz.
Araç hareket halindeyken, hafızadaki bir konumu
devreye sokmak mümkün değildir.
Hafızadaki bir konumu devreye sokma işlevi
kontak kapatıldıktan yaklaşık 45 saniye sonra
kullanım dışı kalır.
Isıtmalı koltuklar


İşlev, yalnızca motor çalışırken işler.
Açma/Kapatma
► Koltuğunuza karşılık gelen düğmeye basınız.► Her basışta, ısıtma seviyesi değişir; ilgili gösterge lambası sayısı yanar.► Isıtmayı durdurmak için tüm gösterge lambaları sönene kadar düğmeye yeniden basın.
Kontak kapatıldığında sistemin durumu hatırlanır.
Koltukta kimse oturmuyorsa işlevi
kullanmayınız.
Isıtmanın şiddetini mümkün olur olmaz
azaltınız.
Koltuk ve yolcu bölmesi yeterli sıcaklığa
ulaştığında işlevi durdurunuz; elektrik akımı
tüketimini azaltmak yakıt tüketimini de azaltır.
Hassas cilde sahip kişilerin ısıtmalı
koltukları uzun süre kullanmaları
önerilmez.
Isı algısı bozuk insanlar (hastalık, ilaç alımlar,
vb. nedenlerle) için yanma riski vardır.
Isıtılan pedin zarar görmemesini sağlamak ve
kısa devreyi önlemek için:
– koltuk üzerine keskin veya ağır objeler yerleştirmeyiniz,– koltuk üzerine dizlerinizi koymayınız veya koltuk üzerine çıkmayınız,– koltuğun üzerine sıvı madde dökmeyiniz,– koltuk nemliyse asla ısıtma fonksiyonunu kullanmayınız.
Çok noktalı masaj
Masaj tipinin seçilmesini ve şiddetinin
ayarlanmasını sağlayan sistem.
Bu sistem, motor çalışırken veya Stop & Start
sistemi STOP konumundayken kullanılabilir.
Masaj ayarları dokunmatik ekran aracılığıyla
gerçekleştirilir.
Ön koltuktan:
► Bu düğmeye basınız, yeşil gösterge lambası yanar.
Ayarlar sayfası, belleğe alınan son ayarlarla
birlikte dokunmatik ekranda görüntülenir.

46
Ergonomi ve konfor
Ayarlar sizin için uygunsa müdahalede
bulunmayınız, görüntü bir evvelki ekrana döner
ve işlev anında etkinleştirilir.
Koltuklar, sürücü koltuğundan başlanarak art
arda ayarlanmalıdır.
Ayarları değiştirmek için:
► Sürücü koltuğuyla başlayınız.► Masaj yoğunluğu için sunulan üç seviyeden birini seçiniz: "1" (Zayıf), "2" (Normal) veya "3"
(Yüks.).
► Sunulan seçenekler arasından değişik bir masaj seçiniz.► Sürücü koltuğu ayarları sayfasının kaybolmasını bekleyiniz.► Ardından aynı şekilde sürücü koltuğuyla işleme devam ediniz.
Değişiklikler anında uygulanır.
Devreye sokulduktan sonra, sistem 6 dakikalık
masaj ile 3 dakikalık aralardan meydana gelen
sekanslardan oluşan bir saatlik bir masaj devresi
başlatır.
Devrenin sonunda sistem otomatik olarak
durdurulur; düğmenin ışığı söner.
Direksiyon simidi ayarı

► Araç dururken, kumandayı çekerek direksiyon simidini serbest bırakınız.► Sürüş pozisyonunuza uyarlamak için yüksekliği ve derinliği ayarlayınız.► Direksiyon simidini kilitlemek için kumanda kolunu itiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu ayarlar
mutlaka araç dururken
gerçekleştirilmelidir.
Dikiz aynaları
Yan aynalar
‘Elektrokrom’ aynalarla donatılmış versiyonlarda,
aydınlık sensörüne bağlı bir sistem aynayı
karartır ve düşük güneş ışığı ya da diğer
araçların far huzmelerinden kaynaklanan sürücü
nüansını azaltır.
Güvenlik nedeniyle, dikiz aynaları "kör
açıları" azaltacak şekilde ayarlanmalıdır.
Aynalarda gördüğünüz nesneler gerçekte,
göründüklerinden daha yakındırlar. Arkadan
gelen araçların mesafelerini doğru olarak
hesaplayabilmek için, bunun göz önünde
bulundurulması gerekir.
Buğu giderme/Buz çözdürme
Eğer bu donanım araçta mevcutsa, ısıtmalı dış dikiz aynalarının buğusunun / buzunun çözdürülmesi, ısıtmalı arka cam
açıldığında gerçekleştirilir.
Bagaj camının buğusunu / buzunu çözdürme

hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
Ayar

► İlgili dikiz aynasını seçmek için A
kumandasını sağ veya sol konuma yerleştiriniz.
► Ayarı gerçekleştirmek için B kumandasını
dört yönden birine hareket ettiriniz.
► A kumandasını tekrar orta konuma getiriniz.
Elektrikli katlanma
Ekipmana bağlı olarak, araç park durumunda
ve kontak açıkken aynalar içten elektrikli
katlanabilir:
► Kumandayı A orta konuma
getiriniz.
► Kumandayı A arkaya doğru
çekiniz.
► Aracı dışarıdan kilitleyiniz.
Elektrikli açılma
► Dıştan: aracın kilidini açın.► İçten: kontak açıkken, kumanda A'yı orta
konuma yerleştirin ve sonra arkaya doğru çekin.
Otomatik dikiz aynası katlama/açma
işlevi, Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsü aracılığıyla yapılandırılır.
Manuel katlama
Aynalar manuel olarak katlanabilir (park engeli,
dar garaj vb.).
► Aynaları araca doğru çevirin.
Geri giderken otomatik olarak
yöneltilebilen dikiz aynaları
Geri viteste park manevralarında yardım etmek
için aynaları otomatik olarak aşağı doğru
katlayan işlev.
Motor çalışırken, geri vitese takıldığı anda
aynalar yere doğru eğilir.
Aşağıdaki durumlarda, dikiz aynaları normal
konumlarına döner:
– Geri vitesten çıktıktan birkaç saniye sonra.– Araç hızı 10 km/saati geçtiğinde.– Motor stop edildiğinde.Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.

47
Ergonomi ve konfor
3► Aracı dışarıdan kilitleyiniz.
Elektrikli açılma
► Dıştan: aracın kilidini açın.► İçten: kontak açıkken, kumanda A'yı orta
konuma yerleştirin ve sonra arkaya doğru çekin.
Otomatik dikiz aynası katlama/açma
işlevi, Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsü aracılığıyla yapılandırılır.
Manuel katlama
Aynalar manuel olarak katlanabilir (park engeli,
dar garaj vb.).
► Aynaları araca doğru çevirin.
Geri giderken otomatik olarak
yöneltilebilen dikiz aynaları
Geri viteste park manevralarında yardım etmek
için aynaları otomatik olarak aşağı doğru
katlayan işlev.
Motor çalışırken, geri vitese takıldığı anda
aynalar yere doğru eğilir.
Aşağıdaki durumlarda, dikiz aynaları normal
konumlarına döner:
– Geri vitesten çıktıktan birkaç saniye sonra.– Araç hızı 10 km/saati geçtiğinde.– Motor stop edildiğinde.Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.
İç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diğer araçların farları veya güneş gibi
etkenlerden oluşabilecek rahatsızlığını azaltan
bir göz kamaşmasını önleme tertibatıyla
donatılmıştır.
Otomatik "kararan" model



Bu sistem aracın arkasından giren ışığı ölçen
bir sensör kullanarak otomatik ve aşamalı olarak
gündüz ve gece modları arasında geçiş yapar.
Manevralarınız sırasında en uygun görüş
düzenini sağlamak için araç geri vitese
takılır takılmaz aynanın rengi otomatik olarak
açılır.
Arka koltuklar
Arka baş dayanakları

Yüksek pozisyon (kullanım):► Baş dayanağını en yukarıya kadar kaldırınız.Alçak konum (koltuklarda kimse oturmadığında
yerleştirme konumu):
► Baş dayanağını serbest bırakmak için A
uzantısına basınız ve baş dayanağını aşağıya
doğru itiniz.
Arka baş dayanakları çıkartılabilir.
Baş dayanağının çıkartılması
► İlk olarak ilgili sırtlığı eğiniz.► Baş dayanağını en yukarıya kadar kaldırınız.► Baş dayanağının kilidini açmak için A
uzantısına basınız ve baş dayanağını tamamen
çıkartınız.
► Baş dayanağını saklayınız.

48
Ergonomi ve konfor
Baş dayanağının yerine geri takılması
► Baş dayanağının çubuklarını ilgili sırtlığın kılavuz deliklerine takınız.► Baş dayanağını sonuna kadar itiniz.► Baş dayanağının kilidini açmak için A
uzantılarına basınız ve baş dayanağını aşağıya
doğru itiniz.
Baş dayanakları çıkartılmış ise aracınızı
hiçbir zaman arkada yolcu ile sürmeyiniz;
baş dayanakları yerlerinde ve yüksek
konumda olmalıdırlar.
Orta koltuğun baş dayanağı bir yan koltuğa
veya bir yan koltuğun baş dayanağı orta
koltuğa takılamaz.
Sırtlıkların yatırılması
Sırtlığın her bir kısmı iki adet kilit açma
kumandasına sahiptir.
– sırtlığın dış kenarında 1 no'lu kulp,– bagajın yan döşemesinde 2 no'lu kol (SW).
Koltuk sırtlıklarının manevraları mutlaka
hareketsiz dururken yapılmalıdır.
İlk önce:
► Ağır yükler taşınacağında baş dayanaklarını alçak konuma getiriniz veya çıkarınız.► Arka dirsekliği kaldırınız.► Gerekiyorsa ön koltukları öne kaydırınız.► Hiçbir kişi veya nesnenin sırtlıkların katlanmasını engellemediğini teyit ediniz (giysi,
bagaj vb.).
► Yan emniyet kemerlerinin sırtlıklara düz bir şekilde yapışık olduklarını kontrol ediniz.
Sırtlık serbest bırakıldığında, serbest
bırakma birimindeki kırmızı gösterge
görüntülenir.
Sürücü mahallinden

► Sırtlığın 1 no'lu kilit açma tutamağını sıkınız.

► 3 no'lu sırtlığın hareketine yatay konuma
gelene kadar eşlik ediniz.
Bagajdan (SW)

► Sırtlık serbest bırakma kumandasını 2
kendinize doğru çekiniz.
3 no'lu sırtlık minderin üzerine tamamen devrilir.
Sırtlıkların yeniden
konumlandırılması
İlk önce yan emniyet kemerlerinin, sırtlık
sabitleme halkalarının yanında sırtlığa
dikey şekilde yapışık olduklarını kontrol
ediniz.


► 3 no'lu sırtlığı kaldırınız ve kilitleme sistemini
devreye sokmak için sırtlığı sıkı bir şekilde itiniz.
► 1 no'lu kilit açma kulpunun kırmızı
göstergesinin artık görülmediğini kontrol ediniz.
► Operasyon esnasında yan emniyet kemerlerinin sıkışmadığını kontrol ediniz.
Lütfen unutmayın: ani fren veya kaza
durumunda yanlış şekilde kilitlenmiş bir
sırtlık yolcuların güvenliğini tehlikeye düşürür.
Bagajda bulunan eşyalar aracın ön tarafına
doğru fırlayabilir - ciddi yaralanma riski vardır!
Isıtma ve Havalandırma
Hava girişi
Yolcu bölmesinde dolaşan hava filtrelenmiştir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan
ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden
gelir.