Peugeot 508 2020 Vodič za korisnike (in Croatian)

69
Rasvjeta i vidljivost
4akumulatora (nakon prelaska u štedljiv način
rada).
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Nikad ne gledajte u svjetlosni snop Full
LED svjetala jer postoji velika opasnost
od oštećenja vida!
Vožnja u inozemstvu
Vozila opremljena halogenim žaruljama:
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj
se promet odvija na suprotnoj strani ceste,
potrebno je podesiti kratka svjetla kako se ne
bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla
Ta LED svjetla s prednje i stražnje strane vozila
automatski se pale nakon pokretanja motora.
Imaju sljedeće funkcije:
– Dnevna svjetla (sklopka svjetala u položaju "AUTO" uz dovoljnu osvijetljenost).– Pozicijska svjetla (sklopka svjetala u položaju "AUTO" pri niskoj razini osvjetljenja ili u položaju
"Samo pozicijska svjetla" ili "Kratka/duga glavna
svjetla").
Pokazivači smjera

► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku svjetala preko točke otpora.
Ako pokazivač smjera ostane uključen dulje od 20 sekundi, njegovi zvučni
signali postat će glasniji, ako je brzina vozila
veća od 80 km/h.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Parkirna svjetla
Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani na kojoj se odvija
promet.
► Ovisno o izvedbi, u roku od jedne minute nakon prekida kontakta, pritisnite sklopku
svjetala prema gore ili prema dolje, ovisno o
tome na kojoj strani je promet (na primjer: ako
parkirate na lijevoj strani, okrenite sklopku
svjetala prema gore tako da se upale pozicijska
svjetla na desnoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem žaruljice odgovarajućeg
pokazivača smjera na ploči s instrumentima.
► Za gašenje parkirnih svjetala, postavite sklopku svjetala u središnji položaj.
Podešavanje visine
svjetala
Ručno podešavanje
halogenih farova



Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.

70
Rasvjeta i vidljivost
0(Početne postavke)
Samo vozač ili vozač + suvozač
1 5 osoba
2 5 osoba + opterećenje u prtljažniku
3 Samo vozač + opterećenje u prtljažniku
4 5 6 Ne koristi se
Automatsko podešavanje
svjetala tehnologije Full
LED
Sustav automatski prilagođava visinu farova
opterećenju vozila.
U slučaju neispravnosti, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica uz
prikaz poruke i zvučni signal.
Sustav će postaviti glavna svjetla u najniži
položaj.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Ne dirajte svjetla „Full LED“ tehnologije
– opasnost od strujnog udara!
Automatsko paljenje svjetala
Kad se prsten nalazi u položaju " AUTO", a
senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku
svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlost
postane dovoljna ili nakon isključivanja brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora kiše/vanjske svjetlosti, pale se svjetla i na ploči
s instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili porukom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor kiše/
vanjske svjetlosti može otkriti dovoljno
svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Privremeno paljenje
svjetala i rasvjeta za lakši
ulazak
Guide-me-home lighting
Automatski
Dok je prsten u položaju " AUTO", a vanjska
svjetlost slaba, kratka svjetla automatski se pale
nakon prekida kontakta.
U izborniku Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom ekranu možete uključiti/isključiti
tu funkciju i podesiti trajanje privremenog
paljenja svjetala.
Ručni

► Dok je kontakt isključen, povucite sklopku svjetala prema sebi ("svjetlosni signal dugim
svjetlima") za uključivanje/isključivanje funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje se
automatski nakon određenog vremena.
Svjetla za lakši ulazak
Kada se vozilo otključava u uvjetima slabe
rasvjete i aktivirana je funkcija "Automatsko
paljenje svjetala", ovaj sustav automatski
uključuje:
– s vanjske strane, pozicijska svjetla, kratka svjetla i spot svjetla za zrcala na vratima.– Unutra, stropna svjetla i rasvjeta prostora za noge.U izborniku Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom ekranu možete uključiti/isključiti
tu funkciju i podesiti trajanje paljenja svjetala za
lakši ulazak.
Spot svjetla u vanjskim
retrovizorima
Ta spot svjetla olakšavaju pristup vozilu
osvjetljavanjem tla u blizini prednjih vrata.
Spot svjetla pale se automatski:
– nakon otključavanja vozila.– nakon otvaranja vrata.– kad daljinski upravljač pošalje zahtjev za
lociranje vozila.
Upalit će se i u trenutku paljenja svjetala za lakši
ulazak i funkcije privremenog paljenja svjetla.
Ugasit će se automatski nakon 30 sekundi.

71
Rasvjeta i vidljivost
4Svjetla za lakši ulazak
Kada se vozilo otključava u uvjetima slabe
rasvjete i aktivirana je funkcija "Automatsko
paljenje svjetala", ovaj sustav automatski
uključuje:
– s vanjske strane, pozicijska svjetla, kratka svjetla i spot svjetla za zrcala na vratima.– Unutra, stropna svjetla i rasvjeta prostora za noge.U izborniku Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom ekranu možete uključiti/isključiti
tu funkciju i podesiti trajanje paljenja svjetala za
lakši ulazak.
Spot svjetla u vanjskim
retrovizorima
Ta spot svjetla olakšavaju pristup vozilu
osvjetljavanjem tla u blizini prednjih vrata.
Spot svjetla pale se automatski:
– nakon otključavanja vozila.– nakon otvaranja vrata.– kad daljinski upravljač pošalje zahtjev za
lociranje vozila.
Upalit će se i u trenutku paljenja svjetala za lakši
ulazak i funkcije privremenog paljenja svjetla.
Ugasit će se automatski nakon 30 sekundi.
Automatska duga svjetla
Kao je u položaju " AUTO", ovaj sustav
automatski prebacuje s dugih svjetala na kratka
i obrnuto, ovisno o uvjetima osvijetljenosti
i prometa, na temelju podataka iz kamere
smještene na gornjem dijelu vjetrobrana.


To je sustav pomoći u vožnji. Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.
Aktiviranje/deaktivrianje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju / Vozilo izbornika taktilnog ekrana.
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Rad
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:
– Kratka svjetla moraju biti upaljena. Na ploči s instrumentima
pale se ove kontrolne žaruljice.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
– Duga svjetla pale se automatski. Na ploči s instrumentima uključuju
se kontrolne žaruljice.
Funkcija se isključuje kad uključite svjetla za
maglu ili ako sustav otkrije gustu maglu.
Funkcija se automatski i trenutačno ponovno
uključuje nakon gašenja svjetala za maglu ili ako
vozilo napusti područje guste magle.
Kontrolna žaruljica je ugašena dok je funkcija isključena.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
► Funkcija se pauzira "svjetlosnim signalom":• ako se upale žaruljice "AUT O" i "Kratka svjetla", sustav će prijeći na duga svjetla,

72
Rasvjeta i vidljivost
• ako se upale žaruljice "AUTO" i "Duga svjetla", sustav će prijeći na kratka svjetla.
Za ponovno uključivanje sustava, opet
zabljesnite glavnim svjetlima.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
– u uvjetima loše vidljivosti (snijeg, jaka kiša itd.)– ako je vjetrobran ispred kamere prljav, zamagljen ili prekriven (na primjer
naljepnicom itd.)
– ako se vozilo nalazi nasuprot znakovima s jakom reflektirajućom površinom.
Kad sustav otkrije gustu maglu, privremeno
isključuje funkciju.
Sustav ne može otkriti:
– sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su pješaci,– vozila čija rasvjeta je prekrivena (na primjer, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti),
– vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru za detekciju.
Statička rasvjeta u
raskrižjima


Kada su upaljena kratka ili duga svjetla, ta
funkcija omogućuje osvjetljavanje unutrašnjosti
zavoja svjetlećim diodama (LED).
Brzina vozila mora biti manja od 90 km/h.
Ova je funkcija dostupna samo uz sustav
svjetala u tehnologiji "Full LED“.
Aktiviranje/deaktiviranje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju / Vozilo izbornika taktilnog ekrana.
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje iznad određenog kuta
okretanja obruča upravljača.
Funkcija se isključuje:
– ispod određenog kuta okretanja obruča upravljača.– pri brzini većoj od 90 km/h,– nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
Night Vision
U uvjetima slabog vanjske osvijetljenosti, sustav
pomoću infracrvene kamere na prednjem dijelu
vozila prepoznaje i signalizira na pješake i
životinje u vidnom polju vozača. Kako biste imali koristi od trajnog prikaza slike
infracrvene kamere na ploči s instrumentima,
odaberite način prikaza „Noćno gledanje“
okretanjem kotačića koji se nalazi na s lijeve
strane upravljača. Kada su ispunjeni uvjeti,
aktivira se upozorenje ako postoji opasnost od
sudara.
Stalni prikaz nestaje pri davanju kontakta ili ako
uvjeti nisu ispunjeni.
Night Vision je pomoć u vožnji i nikako
ne može nadomjestiti osobnu procjenu
vidljivosti po noći i uvjete u prometu.
U određenim uvjetima razlike u temperaturi
nisu dovoljne da bi sustav prepoznao sve
opasnosti, a s druge strane može davati lažna
upozorenja (npr. motori kamiona parkiranih uz cestu).
Radni uvjeti
– S pokrenutim motorom i u načinu rada funkcije STOP Stop & Start.– Uvjeti vrlo slabe vidljivosti s uključenim i funkcionalnim kratkim svjetlima.– Temperatura između -30°C i +28°C.– Brzina manja od 160 km/h (99 mph).– Otkrivanje životinja viših od 0,50 m.
Rad
Ako je odabrana funkcija, ali ekran na ploči s instrumentima i upozorenja nisu
dostupni (u načinu rada "Noćno gledanje"),
žaruljica pokazivača zasvijetlit će sivo.
Ako su ispunjeni svi radni uvjeti, uključuje se zelena žaruljica pokazivača: dostupan
je prikaz na ploči s instrumentima (s odabranim
načinom rada "Noćno gledanje"), kao i aktiviranje
upozorenja.
Ako se ne ispune određeni radni uvjeti (brzina ili temperatura), pali se narančasta
žaruljica pokazivača : dostupan je samo prikaz
na ploči s instrumentima (u načinu rada "Noćno
gledanje").
Dok je vani osvjetljenje previše jako ili nisu
uključena kratka svjetla, upozorenja nisu
dostupna.

73
Rasvjeta i vidljivost
4upozorenja (npr. motori kamiona parkiranih
uz cestu).
Radni uvjeti
– S pokrenutim motorom i u načinu rada funkcije STOP Stop & Start.– Uvjeti vrlo slabe vidljivosti s uključenim i funkcionalnim kratkim svjetlima.– Temperatura između -30°C i +28°C.– Brzina manja od 160 km/h (99 mph).– Otkrivanje životinja viših od 0,50 m.
Rad
Ako je odabrana funkcija, ali ekran na ploči s instrumentima i upozorenja nisu
dostupni (u načinu rada "Noćno gledanje"),
žaruljica pokazivača zasvijetlit će sivo.
Ako su ispunjeni svi radni uvjeti, uključuje se zelena žaruljica pokazivača: dostupan
je prikaz na ploči s instrumentima (s odabranim
načinom rada "Noćno gledanje"), kao i aktiviranje
upozorenja.
Ako se ne ispune određeni radni uvjeti (brzina ili temperatura), pali se narančasta
žaruljica pokazivača : dostupan je samo prikaz
na ploči s instrumentima (u načinu rada "Noćno
gledanje").
Dok je vani osvjetljenje previše jako ili nisu
uključena kratka svjetla, upozorenja nisu
dostupna.




Raspon otkrivanja kamere je između 15 m (za pješake) i 200 m, ovisno o uvjetima vidljivosti.Slika kamere prikazuje se u nijansama sive na
ploči s instrumentima; topli predmeti prikazuju se
svjetlije nego hladni.
Kada se uoče pješaci ili životinje, prikazuju se u
žutim okvirima.
Kada sustav otkrije opasnost od sudara s pješacima ili životinjama,
pokreće upozorenje: jedan od ovih simbola
prikazuje se na ploči s instrumentima.
Odgovarajući obris prikazuje se u crvenom
okviru. Ako nije odabran način prikaza "Noćno
gledanje", upozorenje se aktivira u obliku
privremenog prozora.
U slučaju upozorenja vozač može djelovati tako
da manevrom izbjegne sudar ili da zakoči.
Uključivanje/isključivanje
Ta se funkcija postavlja putem izbornika Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom ekranu.
Ograničenja u radu
Sustav može biti poremećen ili prestati raditi u
sljedećim situacijama:
– u lošim uvjetima vidljivosti (na primjer
, ako pada snijeg, jaka kiša ili u gustoj magli),– kamera prekrivena snijegom, blatom ili prašinom,– kamera ogrebana nakon uzastopnih pranja u automatskoj praonici s četkama,– vrlo visoka vanjska temperatura,– na vrhu ili na dnu strmog nagiba,– na vrlo zavojitim cestama,
– u zavoju,– nakon sudara koji je poremetio postavke kamere ili oštetio kameru,– nakon popravka laka na prednjoj maski izvan mreže PEUGEOT ili neke stručne radionice.
Preporuke za održavanje
Infracrvena kamera ima mlaznicu koja je
povezana s prednjim sustavom za pranje
vjetrobrana vozila.

74
Rasvjeta i vidljivost
Ta mlaznica radi svakih pet korištenja perača
vjetrobrana.
Redovito provjeravajte je li kamera čista.
Za lošeg vremena ili u zimskim uvjetima uvjerite
se da kamera nije prekrivena blatom, ledom ili
snijegom.
Neispravnost u radu
Uključivanje narančaste žaruljice uz prateću poruku, iako su ispunjeni svi
uvjeti rada, znak je neispravnosti sustava.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ručica brisača
U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i s
brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Tijekom ekstremno toplog
ili hladnog vremena, prije uključivanja brisača
provjerite da metlice brisača nisu zalijepljene
na vjetrobran.
Brisači vjetrobrana


► Za odabir brzine brisanja: podignite ili spustite ručicu u željeni položaj.Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (učestalost se prilagođava brzini vozila)Off
Automatski rad brisača (proporcionalno jačini kiše)
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
U položajima 1 ili 2, učestalost brisanja
automatski se smanjuje kad brzina vozila
postane manja od 5 km/h.Pri brzini većoj od 10 km/h, učestalost brisanja vraća se u prvobitan stupanj (brzo ili
normalno).
Nakon davanja kontakta, brisači
vjetrobrana napravit će laganu kretnju
kako bi se spremili ispod poklopca motora.
Ako je kontakt isključen dok je brisač radio, potrebno je pomaknuti sklopku za
ponovno uključivanje brisača kad se kontakt
uključi (osim ako je kontakt isključen manje
od 1 minute).
Pojedinačno brisanje
► Kratko povucite ručicu prema sebi.
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i zadržite je.
Pranje i brisanje vjetrobrana bit će aktivno dok
držite sklopku u tom položaju.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Prednje mlaznice za pranje stakla
ugrađene su u vrhove svake poluge.
Dodatne mlaznice postavljene su u središnji
dio svake poluge.
Tekućina za pranje stakla prska se uzduž
metlice brisača. Na taj se način poboljšava
vidljivost i smanjuje potrošnja tekućine za
pranje stakla.
S automatskim klima uređajem, tijekom
pranja stakla privremeno se zatvara
dovod vanjskog zraka kako miris tekućine ne bi ušao u kabinu.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Stražnji brisač (SW)

► Okrenite prsten i postavite željeni simbol nasuprot oznaci.Off
Isprekidano brisanje
Pranje stakla i brisanje

75
Rasvjeta i vidljivost
4dovod vanjskog zraka kako miris tekućine ne
bi ušao u kabinu.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Stražnji brisač (SW)

► Okrenite prsten i postavite željeni simbol nasuprot oznaci.Off
Isprekidano brisanje
Pranje stakla i brisanje
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju unatrag automatski
će se uključiti i brisač stražnjeg stakla.
Ta se funkcija postavlja putem izbornika Rasvj. za vožnju / Vozilo na taktilnom ekranu.
U slučaju nakupljanja snijega ili leda, ili
ako nosač bicikla postavite na vučni
sustav, isključite automatski brisač stražnjeg
stakla u izborniku Vožnja/Vozilo na taktilnom
ekranu.
Pranje stražnjeg stakla
► Zakrenite i držite prsten do kraja sve do armaturne ploče.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Servisni se položaj upotrebljava za čišćenje
ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
– oprezno rukujte metlicama.
– redovito ih čistite sapunicom.– ne koristite ih za pridržavanje kartona na vjetrobranu.– zamijenite ih odmah nakon prvih znakova istrošenosti.
Prije skidanja metlice brisača vjetrobrana

► U roku od jedne minute nakon prekida kontakta pomaknite sklopku brisača kako bi se
one postavile u vertikalan položaj.
► Nastavite sa željenim zahvatom ili zamijenite metlice brisača.
Nakon ponovnog postavljanja metlice
brisača vjetrobrana
► Za vraćanje metlica brisača u osnovni položaj uključite kontakt i pomaknite sklopku brisača.

76
Rasvjeta i vidljivost
Zamjena metlice brisača
Skidanje / postavljanje sprijeda

► Metlice brisača zamjenjuju se na strani vozača.► Počnite od metlice brisača koja je dalje od vas. Uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
podignite je do krajnjeg položaja.
Pazite da ne držite polugu na mjestu
mlaznica.
Ne dirajte metlice brisača – opasnost od
trajnog oštećenja.
Ne puštajte ih tijekom pomicanja – opasnost
od oštećenja vjetrobrana!
► Očistite vjetrobran tekućinom za pranje stakla.
Ne koristite vodootporna sredstva tipa
"Rain X".
► Otkvačite sebi bližu istrošenu metlicu i skinite je.► Postavite novu metlicu i zakvačite je na polugu.► Ponovite postupak za drugu metlicu brisača.► Počnite od metlice brisača koja vam je bliže. Ponovno uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
pažljivo je spustite do vjetrobrana.
Skidanje / postavljanje straga
► Uhvatite polugu za kruti dio i podignite je do kraja.► Očistite stražnje staklo tekućinom za pranje stakla.► Otkvačite istrošenu metlicu i skinite je.► Postavite novu metlicu i zakvačite je na polugu.► Ponovno uhvatite polugu za kruti dio i pažljivo je preklopite vodeći je do stražnjeg stakla.
Automatski brisači vjetrobranskog stakla
U načinu rada AUTO, brisači vjetrobranskog
stakla rade automatski, bez naloga vozača.
Ako sustav otkrije da pada kiša, brisanje se
prilagođava jačini kiše.
Kišu otkriva senzor kiše/vanjske svjetlosti,
smješten na gornjem središnjem dijelu
vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici
isključite automatske brisače i kontakt.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača osjetljivih na kišu.
Uključivanje

► Kratko pritisnite sklopku prema dolje.Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica i prikazuje se poruka.
Isključivanje
► Kratko gurnite ručicu prema dolje ili postavite sklopku u neki drugi položaj ( Int, 1 ili 2).Na ploči s instrumentima ugasit će se ova žaruljica i prikazati poruka.
Nakon svakog prekida kontakta duljeg od
jedne minute funkciju automatskog rada
brisača treba ponovno uključiti, pritiskom na
sklopku prema dolje.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.

77
Rasvjeta i vidljivost
4Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.

78
Sigurnost
Opće preporuke vezane
uz sigurnost
Ne uklanjajte naljepnice koje se nalaze
na različitim mjestima u vašem vozilu.
One sadrže sigurnosna upozorenja te
identifikacijske informacije o vozilu.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže potrebnim tehničkim informacijama,
vještinama i opremom, koje osigurava mreža
PEUGEOT.
Ovisno o važećim propisima, neka
sigurnosna oprema može biti obvezna:
sigurnosni prsluci velike vidljivosti, sigurnosni
trokuti, alkotester, rezervne žarulje, rezervni
osigurači, aparat za gašenje požara, kutija
prve pomoći, stražnje zavjesice itd.
Ugradnja dodatne električne opreme:
– Ugradnjom električne opreme ili uređaja koje nije homologirao PEUGEOT
mogu se uzrokovati pretjerana potrošnja te
kvarovi i neispravnosti električnog sustava
vozila. Obratite se mreži PEUGEOT za
informacije o preporučenoj dodatnoj opremi.
– Radi sigurnosti, pristup dijagnostičkoj utičnici koja se upotrebljava za elektroničke
sustave vozila imaju samo mreža PEUGEOT
ili stručne radionice koje raspolažu
posebnim potrebnim uređajima (opasnost
od neispravnosti elektroničkih sustava vozila
koje bi mogle uzrokovati kvarove ili teške
nesreće). Proizvođač ne može biti odgovoran
u slučaju nepoštivanja ovog pravila.
– Svaka preinaka ili prilagodba koju ne predviđa niti odobrava PEUGEOT ili koja je
obavljena uz nepoštivanje tehničkih zahtjeva
koje je odredio proizvođač dovodi do ukidanja
garancije proizvođača.
Ugradnja pomoćnih
radiokomunikacijskih predajnika
Prije ugradnje radiokomunikacijskog
predajnika s vanjskom antenom obvezno se
obratite mreži PEUGEOT da biste saznali
koje su karakteristike (frekvencijski pojas,
najveća snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) predajnika koji se mogu ugrađivati
u skladu s Direktivom o elektromagnetskoj
kompatibilnosti vozila (2004/104/EZ).
Izjave o sukladnosti za radijske
uređaje
Odgovarajući certifikati nalaze se na web-
mjestu http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Četiri pokazivača smjera


► Pritiskanjem crvene tipke aktivira se rad svih pokazivača smjera.
Žmigavci se mogu uključiti i uz prekinut kontakt.
Automatsko paljenje četiri pokazivača smjera
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini usporavanja,
automatski se pale četiri pokazivača smjera. Oni
se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.
Možete ih isključiti ponovnim pritiskom tipke.
Zvučna signalizacija

► Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
Zvučna signalizacija za
pješake (hibridni)
Sustav prilikom vožnje u načinu rada ELECTRIC
pješake upozorava na približavanje vozila (100
% električna vožnja).
Zvučna signalizacija za pješake radi ako je vozilo
u pokretu, pri brzinama do 30 km/h, prilikom kretanja unaprijed i unatrag.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava, pali se ova žaruljica na ploči s instrumentima.
* U skladu s općim uvjetima upotrebe usluge, dostupnima u mreži te podložnima tehnološkim i tehničkim ograničenjima.
** U područjima koja su obuhvaćena s ‘Peugeot Connect SOS’ i ‘Peugeot Connect Assistance’. Popis obuhvaćenih zemalja i pruženih telematičkih usluga dostupan je na prodajnim mjestima ili na internetskoj stranici za vašu zemlju.