Peugeot 508 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

129
Вождение автомобиля
6Кнопка MEM



Эта кнопка служит для выбора порогового
параметра скорости из памяти системы при
настройке ограничителя или регулятора скорости.
Дополнительную информацию об ограничителе
скорости или круиз-контроле см. в
соответствующем разделе.
Drive Assist Plus
Имеется только на автомобилях с автоматической
коробкой передач.
Система автоматически регулирует скорость
движения и корректирует траекторию при
поддержке Адаптивный регулятор скорости с
системой «стоп-старт» и системой помощи в
соблюдении полосы движения.
Обе эти системы должны быть включены и
исправны.
Система предназначена в первую очередь для
движения по шоссе и автомагистралям.
Дополнительную информацию об Адаптивный
регулятор скорости и системе помощи
в соблюдении полосы движения см. в
соответствующих разделах.
Система помогает водителю в управлении автомобилем, поддержании скорости и
торможении в пределах законов физики и
возможностей автомобиля.
Некоторые объекты
дорожной инфраструктуры и находящиеся на
дороге транспортные стредства могут оказаться
незамеченными камерой и радаром или неверно
идентифицированы, что может привести к
неожиданному изменению направления
движения, пропаданию коррекции на руле и/или
ненадлежащему воздействию на ускорение и
замедление.
Адаптивный регулятор
скорости
Прочтите общие рекомендации по
использованию вспомогательных систем при
вождении и маневрировании, а также раздел
« Круиз-контроль – важно!».
Система автоматически поддерживает заданную
вами скорость автомобиля, а также сохраняет
безопасный интервал до идущего перед вами
автомобиля, который вы задали заранее. Система
управляет торможением и ускорением автомобиля
в автоматическом режиме.
Используя функцию «Стоп», система управляет
торможением до полной остановки автомобиля.
Используя функцию «Стоп-старт», система
управляет торможением до полной остановки
автомобиля и его повторного запуска.


Для этого автомобиль оборудован камерой
над ветровым стеклом, а также, при наличии в
комплектации, радаром в переднем бампере.
Эта система изначально создана для движения по шоссе и автомагистралям и
реагирует только на попутные автомобили.
При включении сигнала поворота для обгона медленно идущего автомобиля
круиз-контроль позволит приблизиться к нему,
чтобы обогнать, не превышая при этом значение
предельной скорости.
Некоторые автомобили на дороге не могут быть обнаружены или будут неверно
определены камерой и/или радаром (например,
грузовик), что может привести к неправильной
оценке дистанции и некорректному управлению
ускорением и замедлением.

130
Вождение автомобиля
Переключатели на рулевом
колесе
1.ВКЛ. (положение CRUISE)/ВЫКЛ.
2. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости, или понижение заданной скорости
3. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости, или повышение заданной скорости
4. Остановка/возобновление работы круиз-
контроля с сохраненным ранее значением
скорости
Подтверждение перезапуска двигателя после
автоматической остановки (в комплектациях с
системой «стоп-старт»)
5. Переход на скорость, предложенную системой
Распознавание дорожных знаков (горит MEM)
6. Просмотр и настройка интервала до впереди
идущего автомобиля
Как пользоваться системой
Активирование системы (находящейся на
паузе)
► При включенном двигателе поверните
выключатель
1 вниз в положение CRUISE. Круиз-
контроль готов к работе (серый экран).
Включение круиз-контроля и настройка
скорости
На автомобиле с механической коробкой передач
скорость автомобиля должна составлять от 30 до
180
км/ч.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
EAT6 скорость автомобиля должна составлять от 2
до 180
км/ч.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
EAT8 скорость автомобиля должна составлять от 0
до 180
км/ч.
►

Нажм
ите на кнопку 2 или 3: при этом текущая
скорость движения автомобиля станет заданным
параметром (не менее 30 км/ч) и включится круиз-
контроль (зеленый цвет на дисплее).
►

Нажм
ите 3, чтобы увеличить скорость
(если кнопка удерживается нажатой, скорость
увеличивается с шагом в 8 км/ч), или 2 , чтобы
уменьшить скорость.
Длительным нажатием на кнопку 2 или 3
скорость автомобиля может резко возрасти
или понизиться.
Приостановка/возобновление работы
круиз-контроля
► Нажмите на кнопку 4 или нажмите на педаль
тормоза .
Для приостановки работы круиз-контроля
также необходимо выполнить следующие действия: •

п
ерейдите из режима D в режим N;
•

нажм
ите и удерживайте педаль сцепления
более 10 секунд;
•

нажм
ите электрический стояночный тормоз.
►

Нажм
ите на кнопку 4 , чтобы возобновить
работу круиз-контроля.
Круиз-контроль может
автоматически перейти на паузу в следующих
случаях: •

если ав
томобиль движется со скоростью ниже
30
км/ч (в версии с механической коробкой
передач.
•

если ав
томобиль движется со скоростью ниже
1100
об/мин (в версии с механической коробкой
передач).
•

п
ри срабатывании системы ESC.
На автомобиле с коробкой передач EAT6 после
торможения автомобиля до его полной остановки
система удерживает автомобиль на месте; круиз-
контроль поставлен на паузу.
Водитель должен
нажать на педаль акселератора, чтобы продолжить
движение, и, достигнув скорости выше 2
км/ч,
активировать систему, нажав кнопку 2 , 3 или 4 .
На автомобиле с коробкой передач EAT8 после
торможения автомобиля до его полной остановки,
если дорожные условия не позволяют запустить
двигатель в течение 3 секунд после остановки,
нажмите на кнопку 4 или на педаль акселератора
чтобы продолжить движение.

131
Вождение автомобиля
6Если после остановки автомобиля водитель не
предпримет действий, минут через 5 сработает
автоматическое затягивание электрического
стояночного тормоза.
При переключении передач система круиз-контроля остается активной
независимо от типа коробки передач.
Если водитель пытается активировать поставленный на паузу круиз-контроль в
момент, когда активирование невозможно,
появится сообщение «Активирование
невозможно: условия не соблюдены» (это
означает что условия безопасности не
соблюдены).
Изменение запрограммированной настройки
скорости с помощью функции Распознавание
дорожных знаков
► Нажмите на кнопку 5 для установки скорости,
предложенной системой на панели приборов, а
затем еще раз нажмите для подтверждения.
Во избежание резкого ускорения или торможения автомобиля необходимо
выбрать настройку скорости, наиболее
приближенную к текущей скорости движения
автомобиля.
Изменение интервала между автомобилями
► Нажмите на кнопку 6 , чтобы отобразить
пороговые значения расстояния («Далеко», «Норма», «Близк»), а затем нажмите еще раз для
выбора порога.
Через несколько секунд настройка будет принята,
и после выключения зажигания она сохранится в
памяти системы.
Временное превышение заданной скорости
► Полностью выжмите педаль акселератора.
К онтроль дистанции и система круиз-контроля
выключаются при ускорении.
Отображается
сообщение «Работа круиз-контроля
приостановлена».
Выключение системы
► Поверните переключатель 1 вверх в положение
ВЫКЛ.
Информация на панели
приборов
На панели приборов можно просматривать
следующую информацию в режиме индикации
ВОЖДЕНИЕ.


7. Автомобиль обнаружен системой
(закрашенный символ)
8.Круиз-контроль включен (не серый цвет)
9. Заданное значение скорости
10. Скорость, предложенная Распознавание
дорожных знаков
11 . На неподвижном автомобиле (версии с
автоматической коробкой передач)


12.Настройка интервала между автомобилями
13. Положение автомобиля, обнаруженного
системой
Сообщения и уведомления на
дисплее
Чтобы необходимая информация выводилась на
панель приборов, выберите индикацию в режиме
«ВОЖДЕНИЕ».
Последовательность сообщений или
уведомлений здесь не соблюдена.
«Круиз-контроль на паузе» или «Круиз-контроль приостановлен» - индицируется,
когда водитель на короткое время прибегает к
ускорению.
«Круиз-контроль включен» - индицируется, когда транспортных средств не обнаружено.
«Круиз-контроль на паузе» - индицируется, когда транспортное средство обнаружено.

132
Вождение автомобиля
«Круиз-контроль включен» - индицируется,
к огда транспортное средство обнаружено.
«Возьмите управление автомобилем на себя» (оранжевый индикатор).
►

В зависим

ости от ситуации, тормозите или
ускоряйтесь.
«Возьмите управление автомобилем на себя» (красный индикатор).
►

Не

медленно возьмите управление
автомобилем на себя: система не может
справиться со сложившейся ситуацией на дороге.
«Активирование невозможно: Условия не соблюдены». Необходимые условия не
выполнены, поэтому система не включает
круиз-контроль.
Функция «Stop»
«Круиз-контроль на паузе» (на несколько секунд).
Система включила торможение, остановила
автомобиль и удерживает его на месте: круиз-
контроль на паузе.
Водитель должен нажать на акселератор, чтобы
продолжить движение, затем повторно включить
круиз-контроль.
Система «стоп-старт»
Для продолжения движения нажмите на педаль акселератора или
кнопку

II

(кнопка 4 ).
Система включила торможение и остановила
автомобиль.
В течение 3 секунд автомобиль постепенно вновь
приходит в движение.
Для продолжения движения по прошествии 3 секунд
водитель должен нажать на педаль акселератора
или кнопку 4 .
Когда автомобиль стоит, рекомендуется:
– Не о ткрывать двери.
–

Не высажив
ать и не сажать пассажиров.
–

Не вк
лючать передачу заднего хода.
Начиная движение, следите за велосипедистами, пешеходами или
животными, которых система может не заметить.
Пределы возможностей
системы
Круиз-контроль работает и днем, и ночью, и в туман,
и при умеренном дожде.
С некоторыми ситуациями система может не
справиться, и тогда требуется вмешательство
водителя.
Система не замечает:
–

Пеше
ходов, велосипедистов, животных.
–

Неп
одвижные автомобили (в пробках, аварийные
и т.
д.).


– Автомобили, пересекающие вашу полосу
движения. –

Встре
чные автомобили.
Ситуации, в которых водитель должен
остановить круиз-контроль:


– При входе в крутой вираж.
– При п одъезде к перекрестку с круговым
движением.


– При следовании за узким транспортным
средством.
Как только условия дорожного движения позволят,
круиз-контроль можно включить вновь.
Ситуации, в которых рекомендуется
незамедлительно взять управление на себя:
–

В случае ре
зкого торможения идущего перед
вами автомобиля.

133
Вождение автомобиля
6

– В случае резкого «вклинивания» постороннего
автомобиля в интервал между вами и автомобилем,
за которым вы следуете.
Соблюдайте особую осторожность в следующих случаях:
–

При наличии
в транспортном потоке
мотоциклов и «шахматном» расположении
автомобилей на дороге.
–

При в
ъезде в туннель или проезде по мосту.
Не пользуйтесь системой в следующих обстоятельствах:
–

В случае у
дара по ветровому стеклу в зоне
видеокамеры или по переднему бамперу (на
версиях с радаром).
–

В случае неисп
равности стоп-сигналов.
Не пользуйтесь системой при наличии хотя бы одного из следующих условий:
–

При п
еревозке длинномерных предметов на
багажных дугах на крыше.
–

Во врем
я буксировки.
–

На ав
томобиле с изменениями в передней
части (например, с дополнительными
прожекторами или окрашенным бампером).
Активный сигнал о
пересечении дорожной
разметки
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.


Посредством расположенной над ветровым стеклом
камеры система распознает дорожную разметку и
направляет автомобиль на полосу, которую выбрал
водитель.
Система предназначена в первую очередь для
движения по шоссе и автомагистралям.
Условия срабатывания
системы
– Адаптивный круиз-контроль активен.
– По лоса движения выделена линиями с обеих
сторон.
–

Сист
ема ESC активирована.
–

Сист
ема ASR активирована.
–

От
сутствует прицеп.
–

М
алоразмерное запасное колесо не
используется. –

Ав
томобиль не испытывает резких боковых
нагрузок.
–
У
казатели поворотов не активированы.
Включение и выключение
системы




► При включенном адаптивном регуляторе
скорости (Адаптивный регулятор скорости) с
функцией «стоп-старт» нажмите на эту кнопку.
Об активировании системы свидетельствует:
–
Зе
леный свет контрольной лампы внутри кнопки.
–

От
ображение следующего символа на панели
приборов.
Цвет символа на панели приборов зависит от
рабочего состояния системы:
(серый цвет) По крайней мере одно рабочее условие не
соблюдено; работа системы приостановлена.
(зеленый цвет) Все рабочие условия соблюдены; система
работает в активном режиме.
(оранжевый цвет) Сбой в работе системы.

134
Вождение автомобиля
В случае необходимости, водитель может
деактивировать систему на некоторое время, еще
раз нажав на кнопку.
Контрольная лампа кнопки погаснет, символ на
панели приборов перестанет отображаться.
После выключения зажигания состояние системы сохраняется.
Круиз-контроль
Водитель должен надлежащим образом держать
рулевое колесо.
Если круиз-контроль активирован, отображается
зеленый символ: система рулевого управления
регулируется, чтобы автомобиль находился в
выбранном водителем положении на полосе
движения. Данное положение не обязательно
находится по центру полосы движения.
Рулевое колесо при активации этой функции
движется.
В любое время водитель может изменить
положение автомобиля, повернув рулевое
колесо. Это приостановит работу функции. Можно
разместить автомобиль в любом месте полосы.
Если положение автомобиля вас устраивает,
функция поддерживает его, пока не будут заданы
другие данные. Работа системы восстанавливается
при необходимости поддержания нового указанного
положения.
Перевод на паузу/
приостановка работы
системы
Водитель должен вмешаться, как только заметит, что условия движения или
состояние дорожного покрытия не соответствуют
требованиям нормальной работы системы.
Необходимо повернуть рулевое колесо, чтобы
приостановить работу системы. Нажатие на
педаль тормоза для постановки на паузу
круиз-контроля также поставит на паузу и
систему.
Если система определит, что водитель недостаточно крепко удерживает рулевое
колесо, она даст одно за другим несколько
предупреждений, после чего деактивируется,
если со стороны водителя не последует реакции.
В случае приостановки работы системы вследствие чрезмерно долгого отпускания
рулевого колеса водителем систему необходимо
повторно включить, нажав на кнопку.
Автоматический перевод системы на паузу
– В случае сраб атывания системы ESC.
– При п родолжительной невозможности
обнаружить линию дорожной разметки.
В
этом случае включается активный контроль
непреднамеренного пересечения линий дорожной
разметки, а система прекращает работу до тех
пор, пока условия вновь не будут соответствовать
требуемым.
Работа системы приостанавливается при
следующих действиях водителя:
– Включение указателей поворотов.
– Вые зд за пределы полосы движения.
–

Сли
шком сильное удержание рулевого колеса
или динамичные действия с рулевым колесом.
–

Нажа
тие на педаль тормоза (постановка системы
на паузу до повторной активации круиз-контроля)
или на педаль акселератора (приостановка работы
системы на время удержания педали нажатой).
–

Перев
од круиз-контроля на паузу.
–

Отк
лючение системы ASR.
Ситуации на дороге и сообщения о них
В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения в зависимости от ситуации на дороге. Последовательность уведомлений здесь не соблюдена.Контрольная лампа кнопки Переключатель
круиз-контроля Символы
Индикация Комментарии
Выкл. CRUISE


(серый)


(серый)Круиз-контроль приостановлен; система
помощи в соблюдении полосы движения
неактивна.
Выкл. CRUISE

(зеленый)


(серый)Круиз-контроль активен; система помощи в
соблюдении полосы движения неактивна.
Зеленый CRUISE

(зеленый)


(зеленый)Drive Assist Plus активен и работает
нормально (траектория корректируется на
уровне рулевого колеса).
Зеленый CRUISE 70

(серый)


(серый)Drive Assist Plus приостановлен.
Зеленый CRUISE

(зеленый)/(серый)


(серый)Drive Assist Plus активен; выполнены не все
условия, необходимые для работы системы
помощи в соблюдении полосы движения.
Зеленый OFF или LIMIT

(серый)


(серый)Круиз-контроль неактивен; выполнены не все
условия, необходимые для работы системы
помощи в соблюдении полосы движения.

135
Вождение автомобиля
6Ситуации на дороге и сообщения о них
В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения в зависимости от ситуации на дороге. Последовательность уведомлений здесь не соблюдена.
Контрольная лампа кнопки Переключатель
круиз-контроля Символы
Индикация Комментарии
Выкл. CRUISE


(серый)


(серый)Круиз-контроль приостановлен; система
помощи в соблюдении полосы движения
неактивна.
Выкл. CRUISE

(зеленый)


(серый)Круиз-контроль активен; система помощи в
соблюдении полосы движения неактивна.
Зеленый CRUISE

(зеленый)


(зеленый)Drive Assist Plus активен и работает
нормально (траектория корректируется на
уровне рулевого колеса).
Зеленый CRUISE 70

(серый)


(серый)Drive Assist Plus приостановлен.
Зеленый CRUISE

(зеленый)/(серый)


(серый)Drive Assist Plus активен; выполнены не все
условия, необходимые для работы системы
помощи в соблюдении полосы движения.
Зеленый OFF или LIMIT

(серый)


(серый)Круиз-контроль неактивен; выполнены не все
условия, необходимые для работы системы
помощи в соблюдении полосы движения.

136
Вождение автомобиля
Контрольная лампа кнопки Переключатель
круиз-контроля Символы
Индикация Комментарии
Зеленый CRUISE


(зеленый)/(серый)


(серый)Drive Assist Plus приостановлен: работа
систем круиз-контроля и помощи
в соблюдении полосы движения
приостановлена.
Сообщения
Ситуации на дороге
«Активируйте круиз-контроль для использования системы помощи в соблюдении полосы движения» Активирование системы помощи в соблюдении полосы движения при неактивной
системе круиз-контроля.
«Условия не соблюдены, включение в режиме ожидания» Активирование системы помощи в соблюдении полосы движения в случае, если выполнены не все условия.
«Держите руки на рулевом колесе» Водитель в течение длительного времени не удерживает рулевое колесо, удерживает
его ненадлежащим образом или не прикладывает усилие.
«Удерживайте рулевое колесо» Потеря или возможность потери контроля над системой помощи в соблюдении полосы
движения.
«Возьмите управление на себя» Одновременная потеря контроля над системами круиз-контроля и помощи в
соблюдении полосы движения.
Пределы возможностей
системы
Система помощи в соблюдении полосы
движения может выдать предупреждение
при длительном движении прямо на ровной
дорожной поверхности, даже если водитель
надлежащим образом держит рулевое колесо.
Система может не работать или применять
неверные корректировки по следующим причинам. –

В у
словиях плохой видимости (недостаточное
освещение дороги, снегопад, дождь, туман).
–
В случае ослеп
ления (фарами встречного
автомобиля, лучами низкого солнца, отблесками
мокрого шоссе, на выходе из туннеля, при быстрой
смене теней и света).
–

В случае если в
етровое стекло перед камерой
грязное, покрыто конденсатом, инеем, снегом,
повреждено или заклеено наклейкой.
–

Повре
ждение дорожной разметки, линии
разметки стерты, скрыты (под снегом, грязью) или
их несколько (например, в зоне производства работ
или при наличии стыков).
–

Ав
томобиль входит в поворот.
–

Извилист
ая дорога.
–

Наличие стык
ов дорожного покрытия.
Система не следует включать:– При движени и на малоразмерном
запасном колесе.
–

При б
уксировке прицепа, особенно
неподключенного или несертифицированного.
– При неблагоприятных климатических
условиях.
– Вождение в условиях слабого сцепления
колес с дорожным покрытием (риск
аквапланирования, снег, гололед).
– Кольцевые гонки.
– Имитация движения на барабанном стенде.
Контроль исправности
О неисправности системы
свидетельствует загорание
сигнализатора обслуживания и данной (оранжевой)
пиктограммы в сопровождении уведомления и
звукового сигнала.
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной
системой экстренного
торможения
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.


Данная система:

137
Вождение автомобиля
6– При неблагоприятных климатических
условиях.
–
Во
ждение в условиях слабого сцепления
колес с дорожным покрытием (риск
аквапланирования, снег, гололед).
–

К
ольцевые гонки.
–

Им
итация движения на барабанном стенде.
Контроль исправности
О неисправности системы свидетельствует загорание
сигнализатора обслуживания и данной (оранжевой)
пиктограммы в сопровождении уведомления и
звукового сигнала.
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной
системой экстренного
торможения
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.


Данная система:
– предупреждает водителя о возникшем риске
столкновения с впереди идущим автомобилем,
пешеходом или (в зависимости от комплектации)
велосипедистом;
–

снижае
т скорость автомобиля во избежание
столкновения или для уменьшения его последствия.
Система также обнаруживает велосипедистов и животных. Тем не менее
могут возникать проблемы с обнаружением
мелких объектов и животных высотой менее 0,5
м.
Данная система выполняет три функции:
–

Да

тчик интервала.
–

инт

еллектуальный режим экстренного
торможения.
–

Active Safety Brake (эк
стренное автоматическое
торможение).


Автомобиль оборудован многофункциональной
камерой над ветровым стеклом и, если это
предусмотрено комплектацией, радаром в
переднем бампере.
Эта система не освобождает водителя от необходимости сохранять бдительность на
дороге.
Эта система предназначена для помощи
водителю и повышения безопасности вождения.
Водителю надлежит постоянно следить за
ситуацией на дороге и соблюдать правила
дорожного движения.
Обнаружив возможное препятствие, система мгновенно готовит тормозной
контур к автоматическому срабатыванию. Это
может сопровождаться небольшим шумом и
ощущением торможения.
Отключение/включение
Система активируется по умолчанию каждый раз
при пуске двигателя.
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving /Автомобиль
При отключении системы загорается эта контрольная лампа в сопровождении
сообщения.
Условия срабатывания и
пределы возможностей
системы
Система ESC готова к эксплуатации.
Система ASR активирована.
Ремни безопасности пристегнуты для всех
пассажиров.

138
Вождение автомобиля
Установившаяся скорость на извилистых дорогах.
В следующих случаях систему рекомендуется
отключить через меню настроек бортовых систем:
–
Б
уксировка прицепа.
–

При п
еревозке длинномерных предметов на
багажных дугах на крыше.
–

Во
ждение на цепях противоскольжения.
–

Пере
д отправкой на автоматическую моечную
установку с работающим двигателем.
–

Пере
д установкой на роликовый стенд в цеху.
–

На б
уксируемом автомобиле с работающим
двигателем.
–

После у
дара по ветровому стеклу в зоне
расположения видеокамеры.
Система автоматически отключается в случае обнаружения вождения на
малоразмерном запасном колесе.
В случае обнаружения неисправности
контактора педали тормоза или фонарей стоп-
сигнала система автоматически отключается.
Возможно, что уведомления не будут поступать, будут поступать слишком поздно
или могут показаться беспричинными.
Водитель всегда должен сохранять бдительность
и быть готовым отреагировать, чтобы избежать
столкновения.
При столкновении система автоматически прекращает работу. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Датчик интервала
Данная функция предупреждает водителя об
опасности столкновения с идущим впереди
автомобилем или велосипедистом пешеходом на
полосе движения.
Изменение порога срабатывания
уведомления
Этот порог срабатывания определяет
чувствительность, на основе которой функция
предупреждает о риске столкновения.
Порог можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/ Автомобиль.
►

Выб

ерите один из трех предустановленных
порогов: «Далеко», Норма или Близк.
После выключения зажигания выбранный порог
сохраняется в памяти системы.
Работа системы
В зависимости от степени риска столкновения,
обнаруженного системой, и выбранного водителем
уровня срабатывания, на панели приборов могут
выводиться различные уровни тревоги.
Система учитывает динамику автомобиля, скорость
вашего транспортного средства и автомобиля
впереди, условия окружающей среды и работу
транспортного средства (воздействие на педали,
рулевое колесо и т. д.) для включения сигнала
тревоги в необходимый момент.
Уровень 1 (оранжевый): только визуальный сигнал, предупреждающий о том, что вы
находитесь слишком близко к впереди идущему
автомобилю.
Отображается сообщение
«Автомобиль близко.
Уровень 2 (красный): визуально-звуковое уведомление о неизбежности столкновения.
Подается команда «Тормозите!».
Уровень 3: в некоторых случаях можно
почувствовать притормаживание. Так система
подтверждает риск столкновения.
Если скорость приближения вашего автомобиля к другому автомобилю слишком
высока, первый уровень тревоги может не
выводиться, а сразу включаться уровень 2.
Важно: уровень тревоги 1 не работает в
отношении неподвижных объектов и при выборе
порогового параметра Близк.
Интеллектуальная система
усиления экстренного
торможения
Если водитель нажимает на педаль тормоза с
усилием, недостаточным для предотвращения
столкновения, данная система усиливает
торможение, насколько допускают законы физики.
Усиление активируется только в том случае, если
педаль тормоза нажата.
Active Safety Brake

Эта система (т. н. «автоматическое экстренное
торможение») срабатывает после включения
уведомления, если водитель не реагирует
достаточно оперативно и не воздействует на
тормозную систему.
Задача системы — снизить скорость удара или
избежать столкновения в случае отсутствия реакции
водителя.
Работа системы
Система работает при следующих условиях:
– Скорость автомобиля не превышает 60 км/ч,
чтобы система среагировала на пешехода.