Peugeot 508 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

159
Вождение автомобиля
6Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Допустимые виды топлива
Бензиновое топливо, соответствующее стандарту
EN228, содержащее до 5 % и 10 % этанола.

Дизельное топливо, соответствующее стандартам
EN590, EN16734 и EN16709 и содержащее до
7 %, 10 %, 20 % и 30 % метилового эфира жирной
кислоты. Использование топлива B20 или B30,
даже изредка, накладывает особые условия
обслуживания, называемые «Тяжелые условия».

Парафиновое дизельное топливо, соответствующее
стандарту EN15940.
Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными видами
топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного либо
животного происхождения, бытовыми сортами
топлива и т. п.) — это может привести к выходу
из строя двигателя и его системы питания.
Допускаются только те топливные присадки, которые соответствуют
требованиям стандарта B715001 (бензин) или
B715000 (дизель).
Более 20 лет насчитывает сотрудничество специалистов PEUGEOT TOTAL . Его
результатом стали новые высочайшие достижения в области совершенствования
технико-эксплуатационных характеристик двигателей, способствовавшие победам
в таких сложнейших автогонках, как «24 часа Ле-Ман», Чемпионат мира по ралли
и «Ралли Дакар».
Ч

тобы добиться столь превосходных результатов, команды
Peugeot

Sport
выбрали для себя TOTAL QUARTZ — самое надежное масло,
способное защитить двигатель, работающий в самых экстремальных условиях.
003700030261 025A 0003025C 025A0003025E025C0262025D025A 026C025F 00030268 026C 0003025C 0265 0003025C026A025F 0266025F
Масло TOTAL QUARTZ INEO FIRST, обеспечивающее высокие тягово-скоростные
характеристики, разработано компанией Peugeot совместно с группой специалистов
отдела научных исследований и разработок компании Total. Это масло предназначено
специально для двигателей автомобилей Peugeot, а использованные в его производстве
инновационные технологии позволяют значительно сократить выбросы CO2 и
защитить двигатель от загрязнений.
PEUGEOT & T OTAL
0249023A024A
0003023C00030248023B
0245023A
0003023C0255024B
024802440242024F
0003
023E

0248024B

161
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Допустимые виды топлива
Бензиновое топливо, соответствующее стандарту
EN228, содержащее до 5 % и 10 % этанола.
Дизельное топливо, соответствующее стандартам
EN590, EN16734 и EN16709 и содержащее до
7
%, 10 %, 20 % и 30 % м

етилового эфира жирной
кислоты. Использование топлива B20 или B30,
даже изредка, накладывает особые условия
обслуживания, называемые «Тяжелые условия».
Парафиновое дизельное топливо, соответствующее
стандарту EN15940.
Категорически запрещается заправлять автомобиль какими-либо иными видами
топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного либо
животного происхождения, бытовыми сортами
топлива и т.
п

.)
— э
то может привести к выходу
из строя двигателя и его системы питания.
Допускаются только те топливные присадки, которые соответствуют
требованиям стандарта B715001 (бензин) или
B715000 (дизель).
Дизельное топливо при
низких температурах
При температурах ниже 0 °C образование
парафинов в ле тних сортах дизельного топлива
может повлечь за собой некорректную работу
двигателя. В таких температурных условиях
рекомендуется пользоваться зимними сортами
дизельного топлива и держать бак заполненным не
менее, чем на 50
%.
При т

емпературе ниже -15
°C в
о избежание
проблем с запуском рекомендуется парковать
автомобиль в помещении (в отапливаемом гараже).
В путешествиях за рубежом
Некоторые сорта топлива могут повредить
двигатель вашего автомобиля.
Для ряда стран может действовать требование
пользоваться особыми сортами топлива
(распознаваемыми по октановому числу,
определенной торговой марке и т.
п.), с


которыми гарантируется нормальная работа
двигателя.
За дополнительной информацией обращайтесь к
сотруднику сервисной сети.
Топливо
Емкость топливного бака: около 62 литров
(бензин), 55 литров (диз ель) или 42 литров
(гибрид).
Резервный уровень: приблизительно 6
литров.
Мало топлива в баке
Как только уровень топлива в баке снизится до минимального, на панели приборов
загорится этот сигнализатор в сопровождении
текстового сообщения и звукового сигнала.
При


первом включении сигнализатора в баке остается
еще около 6 литров топлива.
До тех пор пока вы не пополните бак достаточным
количеством горючего, этот сигнализатор будет
загораться при каждом включении зажигания и
сопровождаться сообщением и звуковым сигналом.
Во время движения появление сообщения
и звуковой сигнал будут учащаться по мере
приближения уровня топлива к отметке 0 .
Срочно заправьтесь, чтобы избежать аварийной
остановки.
Дополнительную информацию о действиях в случае
полной выработки дизельного топлива см. в
соответствующем разделе.
Система «стоп-старт» Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; обязательно выключите
зажигание.
Заправка топливом
Чтобы индикатор уровня топлива вновь начал
давать показания, залейте в бак не менее 10
литров.
При открывании крышки горловины бака может
прослушиваться шум всасываемого в бак воздуха.

162
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Это нормальное явление, которое связано с тем,
что топливная система герметична и находится под
разрежением.
Для безопасной заправки автомобиля выполните
следующие действия.
►
Вык
лючите двигатель.


► На автомобиле с открытыми замками нажмите
на задний край крышки лючка топливного бака,
чтобы открыть его (вместе с крышкой горловины).
►
Оп
ределите, в какой колонке топливо
соответствует рекомендованному для вашего
двигателя (оно указано на этикетке с обратной
стороны крышки люка).
►

Вст
авьте пистолет в горловину до упора,
прежде чем начать заправку (чтобы не испачкаться
брызгами).
►

Зап
равьте бак топливом.
Не пытайтесь долить топливо после
3го отключения пистолета - это может
сопровождаться сбоями.
►

Нажм
ите на крышку люка, чтобы закрыть его.
Автомобиль оборудован каталитическим
нейтрализатором, снижающим содержание вредных
веществ в выхлопных газах.
Для бензиновых двигателей следует
использовать только неэтилированный бензин.
Более узкое отверстие заправочной горловины
бака позволяет заливать только неэтилированный
бензин.
В случае заправки топливом, не соответствующим двигателю
автомобиля, необходимо полностью слить
его из топливного бака и заменить
надлежащим, прежде чем вновь запустить
двигатель.
Ограничитель горловины
топливного бака (на
дизельных модификациях)
(в зависимости от страны реализации автомобиля).
Это механическое приспособление не позволяет
залить бензин в бак автомобиля с дизельным
двигателем.
Расположенный на входе в бак ограничитель
срабатывает при снятии крышки с горловины.
Работа системы

Когда пистолет для бензина вставлен в горловину
бака дизельного автомобиля, он упирается в
крышку. Вход в горловину блокируется и заправка
бензином становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить пистолет
силой: воспользуйтесь пистолетом для
дизельного топлива.
При этом сохраняется возможность заправки топливного бака из канистры.
Зарубежные поездки За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива могут быть иными, поэтому
заправка может оказаться невозможной из-за
ограничителя на входе в горловину бака.
Перед зарубежной поездкой рекомендуется
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT
и узнать, можно ли использовать
распределительное оборудование посещаемой
вами страны для вашего автомобиля.
Гибридная система
Электрическая система
Электрика гибридной системы обозначена
оранжевыми кабелями, а ее элементы обозначены
этим символом:

Напряжение гибридного двигателя составляет от 240 до 400 В. Эта система
может быть горячей во время и после
выключения зажигания. Принимайте во
внимание предупреждения на наклейках в
автомобиле, особенно на крышке.
Любые работы с электрической системой
автомобиля или внесение каких-либо изменений
(аккумулятор, разъемы, оранжевые кабели и
компоненты, видимые изнутри или снаружи)
строго запрещены! Это может привести к
получению серьезных ожогов, поражению
электрическим током или даже к смерти.
При появлении сбоев в работе системы
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

163
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Гибридная система
Электрическая система
Электрика гибридной системы обозначена
оранжевыми кабелями, а ее элементы обозначены
этим символом:

Напряжение гибридного двигателя составляет от 240 до 400 В. Эта система
может быть горячей во время и после
выключения зажигания. Принимайте во
внимание предупреждения на наклейках в
автомобиле, особенно на крышке.
Любые работы с электрической системой
автомобиля или внесение каких-либо изменений
(аккумулятор, разъемы, оранжевые кабели и
компоненты, видимые изнутри или снаружи)
строго запрещены! Это может привести к
получению серьезных ожогов, поражению
электрическим током или даже к смерти.
При появлении сбоев в работе системы
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.


Эта метка предназначена исключительно для сотрудников противопожарной службы,
реагирующих на инцидент с участием
автомобиля, а также для техников.
В случае ДТП или столкновения ДТП или столкновение с ударом по днищу
автомобиля могут привести к серьезному
повреждению электрической системы или
аккумуляторной батареи.
При первой же возможности остановитесь и
выключите зажигание.
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
В случае возгорания Срочно покиньте автомобиль вместе с
пассажирами.
Не пытайтесь тушить огонь
самостоятельно ввиду риска поражения
электрическим током!
Не

замедлительно свяжитесь с аварийной
службой и сообщите, что речь идет о
пострадавшем автомобиле с гибридным
приводом.
На мойке Перед мойкой автомобиля убедитесь, что
крышка зарядного разъема плотно закрыта.
Никогда не мойте автомобиль во время зарядки
батареи.
Мойка под высоконапорной струей Во избежание выхода из строя электронных
систем запрещается мыть передний отсек или
днище кузова под высоким напором.
Не доводите давление до 80
бар при мойке
кузова.
Не допускайте попадания воды или пыли в разъем или штекер зарядного кабеля
— риск возгорания или поражения
электрическим током.
Никогда не подключайте и не отключайте кабель
или зарядный штекер мокрыми руками — риск
поражения электрическим током.
Тяговая батарея
Литий-ионная (Li-ion) тяговая батарея аккумулирует
электрическую энергию автомобиля. Она
расположена под задними сиденьями.
Запас хода при движении от батареи зависит
от стиля вождения, маршрута, использования
оборудования для обеспечения температурного
комфорта и срока службы компонентов батареи.
Срок службы батареи зависит от ряда параметров, таких как климатические
условия, пробег и частота зарядки.
В случае повреждения батареи Запрещается самостоятельно производить
работы.

164
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Не допускайте контакта с жидкостью,
вытекающей из батареи, а в случае ее
попадания на кожу тщательно промойте ее
водой и немедленно обратитесь за медицинской
помощью.
Крышка зарядного разъема
Крышка зарядного разъема расположена на заднем
левом крыле.


1.Кнопка активирования отсроченной зарядки
2. Контрольная лампа фиксации штекера
Красный: штекер вставлен правильно и
зафиксирован в разъеме.
3. Зарядный разъем
4. Светодиодные лампы


Состояние
светодиодных
ламп Значение
Белый, горит
постоянно Подсветка - загорается при
открывании крышки.
Синий, горит
постоянно Зарядка отсрочена.
Мигающий
зеленый Идет зарядка.
Зеленый, горит
постоянно Зарядка окончена.
Красный, горит
постоянно Неисправность.
Если крышка зарядного разъема
подверглась удару, даже легкому, не
используйте ее.
Не разбирайте зарядный разъем и не изменяйте
его конструкцию — это может привести к
возгоранию!
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Зарядный кабель
Для зарядки батареи можно использовать
нескольких типов кабелей.
Зарядный кабель, поставляемый с автомобилем,
совместим с зарядными станциями в стране
реализации автомобиля. Если вы отправляетесь за
границу, см. следующую таблицу, чтобы проверить
совместимость зарядного кабеля с местными
зарядными станциями.
Для приобретения подходящего зарядного кабеля
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

165
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Тип кабеляСовместимостьТехнические характеристики
Зарядный кабель для режима 2 с встроенным
блоком управления


Обычная электрическая розетка.

Автомобиль можно зарядить за ночь (от 6,5 до 7
часов).
Максимальный зарядный ток составляет 8
А.
Розетка типа «Green Up».


Автомобиль можно зарядить за полдня (от 3,5 до 4
часов).
Максимальный зарядный ток составляет 14
А.
Зарядный кабель для режима

3


Пост ускоренной зарядки Wallbox

Автомобиль можно зарядить за период от 1,5 до 1,75
часа (с зарядным устройством мощностью 6,6 кВт).
Максимальный зарядный ток составляет 32 А.
Время зарядки указано исключительно в информационных целях. Оно может
изменяться в зависимости от различных
факторов, таких как температура внешней среды
или качество электрической сети. Если
температура внешней среды ниже -10°C,
рекомендуется подключить автомобиль как
можно скорее, поскольку время зарядки может
значительно увеличиться. Зарядный кабель для режима 2 с
в строенным блоком управления
Очень важно не повредить кабель и сохранить
его в целости и сохранности.
Не используйте поврежденный кабель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр для замены
кабеля.Пост ускоренной зарядки Wallbox (режим 3)
Не разбирайте и не модифицируйте зарядное
устройство. Это может привести к поражению
электрическим током и/или пожару!
Инструкции по эксплуатации см. в руководстве
пользователя зарядного устройства.

166
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Блок контроля

POWERЗеленый: установлено электрическое
соединение; можно начать зарядку.
CHARGE Зеленый, мигающий: выполняется зарядка
или активирована преднастройка температуры.
Зеленый, горит постоянно: зарядка завершена.
FAULT Красный: неисправность; зарядка
невозможна или должна быть немедленно
прервана.
Убедитесь в правильности подключений
и отсутствии неисправностей электрической
системы.
Если контрольная лампа не гаснет,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
После подключения зарядного кабеля к розетке
домашней электросети все контрольные лампы на
короткое время загораются. Если контрольные лампы не загораются, проверьте
выключатель розетки домашней электросети.
–

В случае сраб
атывания выключателя обратитесь
к специалисту для проверки исправности
электрической системы и проведения необходимых
ремонтных работ.
–
Е
сли выключатель не сработал, не используйте
зарядный кабель и обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Этикетки с рекомендациями на блоке
управления1. Перед эксплуатацией ознакомьтесь с
руководством.
2. Ненадлежащее использование зарядного
кабеля чревато возгоранием, порчей
имущества, гибелью или получением тяжелой
травмы в результате поражения током.
3. Пользуйтесь только надлежаще заземленными
электрическими розетками, защищенными
предохранителями, рассчитанными на ток
30
мА. 4.
Пользуйтесь только надлежаще заземленными
электрическими розетками, защищенными
предохранителями, соответствующими
номинальному току электрической цепи.
5. Не следует вешать тяжелый блок контроля на
электрическую розетку, вилку и кабели.
6. Запрещается использовать зарядные кабели с
дефектами или какими-либо повреждениями.
7. Запрещается ремонтировать зарядный кабель
или вскрывать его изоляцию. В зарядном
кабеле нет компонентов, подлежащих ремонту,
и в случае повреждения его необходимо
заменить.
8. Запрещается погружать зарядный кабель в
в о д у.
9. Запрещается использовать зарядный
кабель с удлинителями, разветвителями,
переходными адаптерами или подключать его к
поврежденной электрической розетке.
10. Не останавливайте зарядку путем извлечения
вилки из настенной розетки.
11 . Не допускайте силового воздействия на разъем
в случае его заклинивания в автомобиле.
12. Если зарядный кабель или настенная розетка
горячие на ощупь, остановите зарядку путем
запирания и повторного отпирания автомобиля
при помощи встроенного в пульт ДУ ключа.
13. Зарядный кабель содержит
компоненты, которые могут привести к
возникновению электрической дуги или
искрообразованию.
Не допускайте контакта с
легковоспламеняющимися парами.
14. Используйте зарядный кабель только с
автомобилями PEUGEOT.
15. Запрещается подключать и отключать
зарядный кабель от настенной розетки
мокрыми руками.
Зарядка тяговой батареи
(гибридный привод)
Для полной зарядки не прерывайте процесс вплоть
до его автоматического завершения. Зарядка может
быть немедленной или отсроченной.
Отсроченная зарядка настраивается на
сенсорном экране или в приложении
MyPeugeot.
В целях безопасности, двигатель не запустится, если зарядный кабель все еще
вставлен в разъем на автомобиле. На панели
приборов отображается уведомление.
На панели приборов отображается ход выполнения
зарядки. Если панель приборов перешла в режим
ожидания, разблокируйте автомобиль или откройте
дверь, чтобы снова отобразить эту информацию.
Для контроля процесса зарядки можно использовать приложение MyPeugeot.
Дополнительную информацию о
дистанционно управляемых функциях см. в
соответствующем разделе.

167
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
714.Используйте зарядный кабель только с
автомобилями PEUGEOT.
15. Запрещается подключать и отключать
зарядный кабель от настенной розетки
мокрыми руками.
Зарядка тяговой батареи
(гибридный привод)
Для полной зарядки не прерывайте процесс вплоть
до его автоматического завершения. Зарядка может
быть немедленной или отсроченной.
Отсроченная зарядка настраивается на
сенсорном экране или в приложении
MyPeugeot.
В целях безопасности, двигатель не запустится, если зарядный кабель все еще
вставлен в разъем на автомобиле.
На панели
приборов отображается уведомление.
На панели приборов отображается ход выполнения
зарядки. Если панель приборов перешла в режим
ожидания, разблокируйте автомобиль или откройте
дверь, чтобы снова отобразить эту информацию.
Для контроля процесса зарядки можно использовать приложение MyPeugeot.
Дополнительную информацию о
дистанционно управляемых функциях см. в
соответствующем разделе.
Меры предосторожности
Автомобили с гибридным приводом были
разработаны в соответствии с рекомендациями по
максимальным пределам электромагнитного поля,
установленным ICNIRP (требования международной
комиссии по защите от неионизирующего
излучения, 1998 г.).
Владельцы кардиостимуляторов и аналогичных устройств должны
проконсультироваться с врачом по поводу
необходимых мер предосторожности или связаться
с производителями имплантированных электронных
медицинских устройств для получения гарантий
работы в средах, соответствующих требованиям
ICNIRP.
При появлении каких-либо сомнений Во время зарядки АКБ вам не следует
находиться даже на короткое время ни вблизи,
ни внутри автомобиля, а также возле зарядного
кабеля или зарядного устройства.
Перед зарядкой В зависимости от ситуации:
►

Обра
титесь к специалисту для проверки
соответствия электрической системы
действующим стандартам и совместимости с
другими системами автомобиля.
►

Обра
титесь к профессиональному электрику
для установки розетки домашней электросети
или поста ускоренной зарядки (Wallbox),
совместимых с системами автомобиля.
Используйте зарядный кабель, входящий в
комплектацию автомобиля.
Во время зарядки Запрещается работать под капотом
автомобиля:
–

Нек
оторые области остаются очень горячими
даже спустя час после завершения зарядки —
риск ожогов.
–

Вентиля
тор может начать работать в любой
момент — риск порезов или удушения.
После зарядки Убедитесь, что крышка зарядного разъема
плотно закрыта.
Не оставляйте кабель подключенным к розетке
домашней электросети — риск короткого
замыкания или поражения электрическим током
в случае контакта или погружения в воду!
Процедура зарядки
Подключение
► Перед зарядкой убедитесь, что селектор коробки
передач переведен на P , а зажигание выключено —
иначе зарядка не начнется.
►

Нажа
тием на кнопку откройте крышку зарядного
разъема и убедитесь в отсутствии посторонних
предметов в зарядном разъеме.
Светодиодные ленты на крышке загорятся белым
светом.

168
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Домашняя зарядка (режим 2)



► Подключите зарядный кабель блока управления
к домашней розетке электропитания.
После подключения все контрольные лампы на
блоке контроля на короткое время загораются,
затем продолжает гореть только зеленая
контрольная лампа POWER (POWER).
►

Сним
ите защитный чехол штекера зарядного
кабеля.
►

Вст
авьте штекер в зарядный разъем.
О начале зарядки свидетельствуют мигающие
зеленые светодиоды на крышке и мигание зеленой
контрольной лампы
CHARGE на блоке контроля.
В противном случае это означает, что зарядка не
началась; повторите процедуру и убедитесь, что все
подключено правильно.
Красная контрольная лампа на крышке загорается -
это свидетельствует о блокировке штекера.
Ускоренная зарядка (режим 3)

► Следуйте инструкциям по эксплуатации поста
ускоренной зарядки (Wallbox).
►

Сним
ите защитный чехол штекера зарядного
кабеля.
►

Вст
авьте штекер в зарядный разъем.
О начале зарядки свидетельствует мигание зеленых
светодиодных ламп на крышке.
В противном случае это означает, что зарядка не
началась; повторите процедуру и убедитесь, что все
подключено правильно.
Красная контрольная лампа на крышке загорается -
это свидетельствует о блокировке штекера.
Отключение

Перед отсоединением штекера от зарядного
разъема:
►

Е
сли замки автомобиля не заперты, заприте и
затем отоприте их.
►

Е
сли замки автомобиля заперты, отоприте его. Красная контрольная лампа на крышке гаснет — это
свидетельствует о разблокировке штекера.
►

Д
о истечения

30 секунд извлеките штекер.
Домашняя зарядка (режим 2)
После завершения зарядки контрольная
лампа
CHARGE блока управления светится
зеленым светом и светодиодные ленты на крышке
тоже светятся зеленым.
►

После о
тключения снимите защитную сетку со
штекера и закройте крышку зарядного разъема.
►

Отк
лючите зарядный кабель блока управления
от розетки домашней электросети.
Ускоренная зарядка (режим 3)
После завершения зарядки пост ускоренной
зарядки (Wallbox) и светодиодные ленты на крышке
светятся зеленым светом.
►

После о
тключения поместите штекер на
зарядное устройство и закройте крышку зарядного
разъема.
Отсроченная зарядка
По умолчанию зарядка начинается при
подключении разъема. Отсроченную зарядку можно
запрограммировать.
Настройки
► В меню Гибрид сенсорного экрана выберите вкладку Заряд.
►

У

становите время начала зарядки.
►

Нажм
ите ОК.
Каждый параметр сохраняется в системе.
Также отсроченную зарядку можно запрограммировать при помощи смартфона
с приложением MyPeugeot.
Дополнительную информацию о дистанционно
управляемых функциях см. в соответствующем
разделе.
Активация
► Подключите автомобиль к зарядному устройству.► Чтобы активировать систему, нажмите
кнопку на крышке и удерживайте ее в
течение минуты (при этом загорятся синие
светодиодные ленты).
Тягово-сцепное устройство
Распределение нагрузки
► Размещайте груз в прицепе так, чтобы наиболее
тяжелые предметы располагались как можно ближе
к оси и чтобы нагрузка на буксирное устройство
была близка к максимально разрешенной, но ни в
коем случае не превышала ее.
При подъеме в гору плотность атмосферного
воздуха снижается, что приводит к падению
мощности двигателя. Массу буксируемого прицепа
необходимо уменьшать на 10 % при подъеме на
каждые 1000 метров.
Используйте тягово-сцепное устройство и оригинальную электропроводку,
сертифицированную PEUGEOT. Для установки