Peugeot 508 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

169
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Также отсроченную зарядку можно запрограммировать при помощи смартфона
с приложением MyPeugeot.
Дополнительную информацию о дистанционно
управляемых функциях см. в соответствующем
разделе.
Активация
► Подключите автомобиль к зарядному устройству.► Чтобы активировать систему, нажмите кнопку на крышке и удерживайте ее в
течение минуты (при этом загорятся синие
светодиодные ленты).
Тягово-сцепное устройство
Распределение нагрузки
► Р азмещайте груз в прицепе так, чтобы наиболее
тяжелые предметы располагались как можно ближе
к оси и чтобы нагрузка на буксирное устройство
была близка к максимально разрешенной, но ни в
коем случае не превышала ее.
При подъеме в гору плотность атмосферного
воздуха снижается, что приводит к падению
мощности двигателя.
Массу буксируемого прицепа
необходимо уменьшать на 10
% при подъеме на
каждые 1000
метров.
Используйте тягово-сцепное устройство и оригинальную электропроводку,
сертифицированную PEUGEOT.
Для установки
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае монтажа не в сервисной сети
PEUGEOT необходимо строго придерживаться
указаний производителя.
Важно: если автомобиль оснащен крышкой
багажника с доступом «без рук» и тягово-сцепное
устройство установлено не в сервисной сети
PEUGEOT, необходимо обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр для повторной калибровки системы
обнаружения.
В противном случае доступ «без
рук» не будет работать.
Некоторые функции помощи при вождении или
маневрировании автоматически отключаются,
если используется одобренное буксирное
устройство.
Обязательно учитывайте максимально допустимую массу прицепа, указанную в
свидетельстве о регистрации, на табличке
завода-изготовителя или в разделе Технические
характеристики данного руководства.
При расчете максимальной нагрузки на
буксирное устройство (шаровую опору)
также необходимо учитывать использование
аксессуаров (устройства для перевозки
велосипедов, ящиков и т.
д.).
Соблюдайте законодательство страны, в которой вы водите автомобиль.
Автомобиль с электроприводной крышкой багажного отделения с
доступом «без рук»
В целях предотвращения непреднамеренного
открытия крышки багажного отделения при
буксировке:
–

заранее о
тключите функцию в меню настроек
автомобиля;
–

или п
ереместите электронный ключ за
пределы зоны обнаружения, закрыв крышку
багажного отделения;
Тягово-сцепное устройство
с выдвижной шаровой
опорой
Когда буксирное устройство не используется, оно
хранится в сложенном виде под задним бампером.
Для его установки и снятия инструментов не
требуется.
Перед любыми действиями следует остановить автомобиль и затянуть
стояночный тормоз.
Зона рядом с выхлопной трубой может сильно
нагреваться — опасность получения ожогов!
Автомобиль с электроприводной крышкой багажного отделения с
доступом «без рук»
Во избежание случайного открывания крышки
багажного отделения, следуйте рекомендациям

170
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
по использованию буксирного устройства в
соответствующем разделе.
Рукоятка замка
ТСУ закрепляется в положении для хранения и в
положении для использования.
Рукоятка замка находится в чехле за задним
бампером.
Чтобы достать рукоятку:


► Заведите руку под задний бампер раскрытой
ладонью кверху.
►
За
тем заведите руку в чехол и возьмитесь за
рукоятку.
Чтобы снять ТСУ с блокировки: ►

По
тяните рукоятку вниз с усилием, чтобы
разблокировать ее.


ТСУ повиснет на вале.
Как только вы отпустите рукоятку, она
автоматически вернется в чехол.
Положение для
использования
ТСУ не закреплено:

► Возьмитесь за ТСУ и поворачивайте его до тех
пор, пока оно не встанет со щелчком на место в
вертикальном положении.
При высоконапорной мойке ТСУ необходимо сложить.
Не подносите наконечник шланга к тягово-
сцепному устройству на расстояние ближе 30 см.


► Поднимите крышку розетки и вставьте вилку
прицепа или буксируемого устройства.
►

Прик
репите страховочный трос прицепа к кольцу
на ТСУ.
Положение хранения
Если тягово-сцепное устройство не используется, рекомендуется его сложить и
убрать.
При ударе сзади установленное ТСУ может
увеличить причиненный автомобилю ущерб.
Снимите ТСУ и отсоедините разъем.


► Возьмитесь за ТСУ и поворачивайте его до тех
пор, пока оно не встанет со щелчком на место в
горизонтальном положении.
Для выполнения любых работ, связанных
с тягово-сцепным устройством, следует
обращаться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Дуги для перевозки багажа
на крыше
По соображениям безопасности и во избежание порчи крыши, на автомобиль
следует устанавливать только
сертифицированные для него дуги.
Для приобретения таких багажных дуг и
специальных креплений для них необходимо
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT.
Соблюдайте указания производителя и правила,
содержащиеся в руководстве по монтажу и
эксплуатации багажных дуг.

171
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7

► Возьмитесь за ТСУ и поворачивайте его до тех
пор, пока оно не встанет со щелчком на место в
горизонтальном положении.
Для выполнения любых работ, связанных
с тягово-сцепным устройством, следует
обращаться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Дуги для перевозки багажа
на крыше
По соображениям безопасности и во избежание порчи крыши, на автомобиль
следует устанавливать только
сертифицированные для него дуги.
Для приобретения таких багажных дуг и
специальных креплений для них необходимо
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT.
Соблюдайте указания производителя и правила,
содержащиеся в руководстве по монтажу и
эксплуатации багажных дуг.
Установка непосредственно
на крыше (Хетчбэк)


На передних сиденьях

На задних сиденьях
Поперечные дуги должны быть прикреплены только
к четырем точкам крепления, расположенным
на раме крыши. Эти точки скрыты дверными
уплотнителями; поднимите уплотнение для доступа
к точке крепления.
Крепления багажных дуг снабжены шпильками,
которые нужно вставить в отверстия на точках
установки.
Установка на продольные
рейлинги (SW)


Поперечные дуги необходимо закрепить в зоне
меток, нанесенных на продольные рейлинги.
Максимальное распределение нагрузки для поперечных багажных дуг на крыше для
груза высотой не более 40
см (кроме устройства
для перевозки велосипедов): 80
кг.
Указанная масса может оказаться иной,
поэтому еще раз проверьте в руководстве по
эксплуатации дуг допустимую максимальную
нагрузку на них.

172
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Если высота груза превышает 40 см, необходимо
соразмерять скоростной режим с рельефом
и состоянием дорожного полотна, чтобы не
погнуть багажные дуги и не повредить их
крепления.
Соблюдайте действующие в вашей стране
правила, регламентирующие перевозку грузов,
длина которых выходит за габариты автомобиля.
РекомендацииРавномерно распределяйте груз, не
допускайте чрезмерной боковой перегрузки.
Самые тяжелые предметы укладывайте как
можно ближе к поверхности крыши.
Прочно закрепляйте грузы.
Ведите автомобиль плавно, помните о
его возросшей парусности и повышенной
подверженности воздействию бокового ветра,
поскольку его устойчивость может измениться.
Регулярно проверяйте безопасность и
надежность крепления багажных дуг по крайней
мере перед каждой поездкой.
По окончании перевозки снимите багажные дуги
с крыши.
Кофр для перевозки багажа на крыше Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
получить совместимые крепежные элементы.


Потолочный люк Не пользуйтесь панорамным люком, если
над ним установлены багажные дуги. Это может
привести к серьезным повреждениям!
Устройство для перевозки
велосипедов и прочих
вещей
Не устанавливайте устройства для перевозки вещей на крышку багажного
отделения.
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи противоскольжения
обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и
сохранение курсовой устойчивости автомобиля при
торможении.
Цепи противоскольжения следует надевать только на передние колеса. Их нельзя
надевать на малоразмерное запасное колесо.
Придерживайтесь действующих в каждой стране правил пользования цепями
противоскольжения и ограничений
максимальных скоростных режимов.
Пользуйтесь только теми цепями, которые
предназначены для шин, установленных на вашем
автомобиле:
Шины заводской комплектации Размер звена, не
более
215/60R16 9
мм
215/55 R17 9
мм
235/45 R18 Использование цепей не предусмотрено
(стандартные цепи
противоскольжения)
235/40 R19 Использование цепей не предусмотрено
(стандартные цепи
противоскольжения)
За дополнительной информацией о цепях
противоскольжения обращайтесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Советы по установке
► Чтобы надеть цепи во время нахождения в пути
остановитесь на горизонтальной обочине дороги.
► Затяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колеса упоры,
чтобы автомобиль не скатывался.
► Наденьте на колеса цепи, действуя по
инструкции изготовителя.
► Несколько секунд ведите автомобиль медленно,
не превышая скорость движения 50 км/ч.
► Остановите автомобиль и убедитесь, что цепи
натянуты надлежаще.
Настоятельно рекомендуется потренироваться перед поездкой в
надевании цепей на колеса на сухой и ровной
площадке.
Избегайте вождения с надетыми цепями по очищенным от снега дорогам, чтобы не
повредить шины и дорожное покрытие. Если
автомобиль оборудован легкосплавными
дисками, следите за тем, чтобы ни цепи, ни
фиксаторы не касались дисков.
Автомобили с гибридным приводом Цепи противоскольжения можно надевать
только на передние колеса.

173
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Советы по установке
► Чтобы надеть цепи во время нахождения в пути
остановитесь на горизонтальной обочине дороги.
►
За
тяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колеса упоры,
чтобы автомобиль не скатывался.
►

Надень
те на колеса цепи, действуя по
инструкции изготовителя.
►

Неск
олько секунд ведите автомобиль медленно,
не превышая скорость движения 50 км/ч.
►

Ост
ановите автомобиль и убедитесь, что цепи
натянуты надлежаще.
Настоятельно рекомендуется потренироваться перед поездкой в
надевании цепей на колеса на сухой и ровной
площадке.
Избегайте вождения с надетыми цепями по очищенным от снега дорогам, чтобы не
повредить шины и дорожное покрытие. Если
автомобиль оборудован легкосплавными
дисками, следите за тем, чтобы ни цепи, ни
фиксаторы не касались дисков.
Автомобили с гибридным приводом Цепи противоскольжения можно надевать
только на передние колеса.
Энергосберегающий режим
Данная система управляет продолжительностью
работы некоторых систем, чтобы поддерживать
необходимый уровень заряда аккумуляторной
батареи при выключенном зажигании.
С момента остановки двигателя такие системы
и механизмы, как аудиосистема, телематика,
стеклоочиститель, фары ближнего света, плафоны
и др., можно использовать в общей сложности в
течение не более 40
минут.
Выбор режима
При переходе в энергосберегающий режим
отображается подтверждающее сообщение,
активные системы переводятся в режим ожидания.
Если в момент включения энергосберегающего режима бортовой
телефон находился на связи, она будет
поддерживаться около 10 минут благодаря
беспроводной системе связи аудиосистемы.
Выход из режима
энергосбережения
Работа функций всех перечисленных систем
автоматически восстановится при следующем
запуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и дайте
ему поработать:
– до 10 минут, чтобы продлить работу бортовых
систем примерно на 5 минут;
–

бо
лее 10 минут, чтобы продлить работу бортовых
систем примерно на 30 минут.
Соблюдайте указанную продолжительность работы
двигателя для достаточной подзарядки батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками двигателя
для подзарядки батареи.
Если аккумуляторная батарея разрядится, пуск двигателя окажется невозможным.
Более подробную информацию о батарее на
12

В см. в соответствующем разделе.
Автоматическая разгрузка
бортовой электросети
Система управляет отключением некоторых
потребителей электроэнергии с учетом степени
заряженности аккумуляторной батареи.
Во время движения автомобиля функция снижения
нагрузки временно приостанавливает работу
некоторых систем, к примеру, кондиционера и
обогрева заднего стекла.
Повторное включение временно отключенных
систем произойдет автоматически, как только
позволят условия.

174
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Капот
Для получения дополнительной информации об
активном капоте обратитесь к соответствующему
разделу.
«Стоп-старт»Перед любыми работами под капотом
выключите зажигание, чтобы избежать травм
в результате автоматического переключения в
режим START.
Автомобили с гибридным приводом Перед выполнением любых работ под
капотом необходимо выключить зажигание и
убедиться, что индикаторная лампа READY
на панели приборов не горит. Существует риск
получения серьезных травм!
Расположенный в салоне привод замка блокирует открывание капота, если
передняя левая дверь закрыта.
Открывая капот на горячем двигателе, будьте осторожны при нажатии на рычажок
(чтобы не обжечься) - действуйте с защищенной
стороны.
Открыв капот, действуйте осторожно, чтобы не
пораниться о привод замка.
Не открывайте капот на сильном ветру.
Охлаждение двигателя после остановки Вентилятор может запускаться после
отключения двигателя.
Следите за предметами и одеждой, которые
могут зацепиться за вентилятор двигателя.
Открывание



► В салоне: потяните к себе рычаг,
расположенный слева под панелью приборов.


► Снаружи: нажмите снизу вверх на рычажок и
поднимите капот.
Два сервоупора облегчают открывание капота и
удерживают его в открытом положении.
Закрывание
► Опустите капот поближе к моторному отсеку и
отпустите его.
►
Пров
ерьте блокировку.
В связи с наличием электронных систем под капотом настоятельно рекомендуется
ограничить попадание на них воды (во время
дождя, на мойке и т. д.).
Моторный отсек
Данный двигатель показан для примера.
На других двигателях расположение следующих
элементов может быть иным:
–

Во
здушный фильтр.
–

Щ
уп для проверки уровня масла в двигателе.
–

К
рышка горловины для заправки двигателя
маслом.
–

По
дкачивающий насос системы питания
двигателя.
–

Винт к
лапана отвода воздуха.
Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

1.Бачок для жидкости стеклоомывателя.
2. Расширительный бачок
3. Бачок тормозной жидкости
4. Аккумуляторная батарея/Предохранители
5. Вынесенная точка подключения к массе (-)
6. Блок предохранителей
7. Воздушный фильтр
8. Крышка горловины для заправки двигателя
маслом
9. Щуп для проверки уровня масла в двигателе
10. Насос для прокачки топливной системы*
11 . Винт клапана отвода воздуха*
* В зависимости от типа силового агрегата.

175
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

1.Бачок для жидкости стеклоомывателя.
2. Расширительный бачок
3. Бачок тормозной жидкости
4. Аккумуляторная батарея/Предохранители
5. Вынесенная точка подключения к массе (-)
6. Блок предохранителей
7. Воздушный фильтр
8. Крышка горловины для заправки двигателя
маслом
9. Щуп для проверки уровня масла в двигателе
10. Насос для прокачки топливной системы*
11 . Винт клапана отвода воздуха*
* В зависим ости от типа силового агрегата.
Система дизельного топлива работает под
очень высоким давлением.
Любые работы с такой системой должны
осуществляться исключительно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Проверка уровней
Следующие уровни проверяйте регулярно согласно
плану технического обслуживания, разработанному
автопроизводителем. При необходимости
пополняйте их, если не дано иных указаний.
В случае существенного падения уровня в какой-
либо системе ее необходимо проверить в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Жидкости должны соответствовать требованиям автопроизводителя и
особенностям силового агрегата автомобиля.
Будьте внимательны при работе в моторном отсеке – в нем имеются раскаленные
участки, о которые можно обжечься, а
электровентилятор может сработать в любой
момент даже при выключенном зажигании.
Отработанные
нефтепродукты
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла и технических
жидкостей с открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны
и обладают повышенной разъедающей
способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную жидкость и
охлаждающую жидкость в канализацию или на
землю.
Отработанное масло следует сливать
в специальные контейнеры, доступные
в сервисной сети PEUGEOT или
специализированном техцентре.
Моторное масло
Уровень проверяется при выключенном двигателе в течение не менее 30 минут и на
ровной поверхности, либо с помощью индикатора
уровня масла на приборной панели при включенном
зажигании (для автомобилей, оснащенных
электрическим датчиком), либо с помощью щупа.
Пополнение уровня масла в промежутках между
плановыми техническими обслуживаниями (или
заменой масла) — естественная и необходимая

176
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
операция. Рекомендуется контролировать его и,
если нужно, пополнять каждые 5 000 км.
Чтобы уберечь двигатель и систему нейтрализации отработавших газов от
выхода из строя, никогда не пользуйтесь
присадками к моторному маслу.
Проверка масляным щупом
Расположение масляного щупа см. на рисунке
соответствующего моторного отсека.
►

Во
зьмитесь за цветную ручку щупа и полностью
извлеките его.
►

Про
трите стержень щупа чистой неворсистой
тряпкой.


► Вставьте щуп на место до упора и вновь
извлеките, чтобы увидеть на нем уровень масла:
нормальный уровень должен находиться между
метками A


(макс.) и B (мин.).
Не запускайте двигатель, если уровень масла:
–

выше о
тметки A; обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или специализированный техцентр;
–

ниже у
ровня B: срочно долейте масло в
двигатель.
Характеристики масла Перед дозаправкой или заменой
моторного масла убедитесь, что масло
подходит для двигателя и соответствует
рекомендациям в графике обслуживания,
поставляемом с автомобилем (или его можно
получить в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре).
Использование нерекомендованного масла
может привести к аннулированию контрактной
гарантии в случае отказа двигателя.
Пополнение уровня масла в двигателе
Для получения сведений о расположении
крышки маслозаливной горловины двигателя см.
соответствующий рисунок моторного отсека.
►

Залив
айте масло малыми дозами, стараясь
не расплескивать его на двигатель (во избежание
возгорания).
►

Выжди
те несколько минут, прежде чем
проверить уровень при помощи масляного щупа.
►

Поп
олните уровень, как только это станет
необходимым.
►

Пров
ерив уровень, прочно заверните крышку на
маслозаливной горловине
и вставьте щуп на место.
В течение 30 минут после добавления масла указатель уровня масла на
приборной панели при включенном зажигании
показывает ненадлежащий уровень.
Тормозная жидкость
Уровень данной жидкости должен быть близок к метке MAX. Если он ниже,
проверьте износ тормозных колодок.
Сведения о периодичности замены тормозной
жидкости см. в графике обслуживания
производителя
Перед извлечение крышки для добавления жидкости протрите ее. Используйте только
тормозную жидкость DOT4 из герметичного
контейнера.
Охлаждающая жидкость
Пополнение уровня в период между плановыми ТО — нормальная процедура.
Проверку уровня и пополнение запаса жидкости
следует осуществлять только на холодном
двигателе.
Недостаточный уровень может привести к
существенным повреждениям двигателя.
Уровень охлаждающей жидкости должен быть
близок к метке MAX, но никогда не превышать ее.
Если уровень находится у отметки или под отметкой
MIN, необходимо долить жидкость.
На горячем двигателе температура охлаждающей
жидкости регулируется вентилятором.
Система охлаждения двигателя находится под
высоким давлением, поэтому дайте ему остыть в
течение не менее одного часа после выключения
зажигания, прежде чем пополнить уровень
охлаждающей жидкости.
Чтобы избежать ожогов в случае срочной доливки
охлаждающей жидкости, возьмите тряпку и
отверните крышку расширительного бачка сначала
на два оборота, чтобы снизить давление в системе
охлаждения.
После снижения давления снимите крышку и
долейте охлаждающую жидкость.
Омывающая жидкость
При необходимости доливайте жидкость до надлежащего уровня.
Характеристики жидкости
Уровень жидкости следует пополнять готовым к
использованию составом.
В зимнее время (при температурах ниже нуля)
необходимо использовать жидкость с антифризом,
которая подходит для условий эксплуатации, чтобы
предотвратить повреждение элементов системы
(насос, бак, трубопроводы и т. д.).
Ни при каких обстоятельствах не заливайте в бачок воду (риск замерзания, образование
осадка и т. д.).
Присадка к дизтопливу (для
дизельных двигателей с
сажевым фильтром)
О минимальном уровне присадки в бачке сажевого фильтра свидетельствует
постоянно горящая в сопровождении звукового

177
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Чтобы избежать ожогов в случае срочной доливки
охлаждающей жидкости, возьмите тряпку и
отверните крышку расширительного бачка сначала
на два оборота, чтобы снизить давление в системе
охлаждения.
После снижения давления снимите крышку и
долейте охлаждающую жидкость.
Омывающая жидкость
При необходимости доливайте жидкость до надлежащего уровня.
Характеристики жидкости
Уровень жидкости следует пополнять готовым к
использованию составом.
В зимнее время (при температурах ниже нуля)
необходимо использовать жидкость с антифризом,
которая подходит для условий эксплуатации, чтобы
предотвратить повреждение элементов системы
(насос, бак, трубопроводы и т.
д.).
Ни при каких обстоятельствах не заливайте в бачок воду (риск замерзания, образование
осадка и т.
д.).
Присадка к дизтопливу (для
дизельных двигателей с
сажевым фильтром)
О минимальном уровне присадки в бачке сажевого фильтра свидетельствует
постоянно горящая в сопровождении звукового
сигнала эта контрольная лампа и сообщение о
слишком малом запасе присадки.
Пополнение запаса присадки
Заправку бачка присадкой следует осуществлять не
откладывая и только в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
AdBlue (BlueHDi)
Как только уровень опустится до минимального,
сработает уведомляющий сигнал.
Дополнительную информацию об индикаторах, в
частности, индикаторах запаса хода AdBlue, см. в
соответствующем разделе.
Для продолжения движения необходимо пополнить
бачок AdBlue до нужного уровня.
Дополнительную информацию о AdBlue
® (
BlueHDi), в частности, о дозаправке AdBlue, см. в
соответствующем разделе.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно плану технического
обслуживания автопроизводителя, разработанному
в соответствии с двигателем автомобиля.
Можно поручить это специалистам. Для этого
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы
компанией PEUGEOT или обладают таким же
качеством и аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективной работы таких
важных узлов и систем, как тормозная система,
PEUGEOT разрабатывает и предлагает
специальные рабочие жидкости.
Аккумуляторная батарея 12 В
Аккумуляторная батарея не требует обслуживания.
Тем не менее регулярно проверяйте затяжку клемм
(на версиях без быстросъемного хомута) и чистоту
соединений.
Дополнительную информацию и рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на 12-вольтной АКБ читайте
в соответствующем разделе.
На версиях с системой «стоп-старт» используется 12-вольтная свинцово-
кислотная аккумуляторная батарея с особыми
технико-эксплуатационными характеристиками.
Ее замену следует осуществлять исключительно
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Салонный фильтр
В зависимости от окружающей среды и характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т.
п.)

178
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
заменяйте его, если потребуется, в два раза
чаще.
Загрязненный салонный фильтр может ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать источником
неприятных запахов.
Воздушный фильтр
В зависимости от окружающей среды и характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т.
п.)
заменяйте его, если потребуется, в два раза
чаще.
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует менять при каждой замене масла в двигателе.
Сажевый фильтр (на
дизельной версии)
О начале насыщения сажевого фильтра свидетельствует включение этой
контрольной лампы и сообщение о риске его
переполнения.
Как только условия на дороге позволят, выполните
регенерацию (прочистку) фильтра, разогнавшись
до скорости выше 60 км/ч и поддерживая ее до тех
пор, пока лампа не погаснет.
Если контрольная лампа не гаснет, значит запас присадки недостаточен.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующей рубрике.
После продолжительного движения автомобиля на малой скорости или в
результате длительной работы двигателя в
режиме холостого хода в отработавших газах
может содержаться повышенное количество
водяных паров, особенно заметных в режиме
ускорения. Они не оказывают влияния на работу
двигателя и не наносят вреда окружающей
среде.
Новый автомобиль Первые операции по регенерации сажевого
фильтра могут сопровождаться запахом
«горения» — это нормальное явление.
Механическая коробка
передач
Коробка передач не требует обслуживания (замена масла в ней не предусмотрена).
Автоматическая коробка
передач
Коробка передач не требует обслуживания (замена масла в ней не предусмотрена).
Электрический стояночный
тормоз
Данная система не требует планового обслуживания. В случае проблем проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Дополнительную информацию об электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Тормозные колодки
Износ тормозов зависит от стиля вождения, в частности, это касается автомобилей,
которые эксплуатируются в городских условиях
движения, характеризующихся частыми короткими
перемещениями. Проверка состояния тормозной
системы может оказаться необходимой даже в
интервале между очередными техническими
обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение
уровня тормозной жидкости свидетельствует об
износе тормозных колодок.
После мойки автомобиля на тормозных дисках и колодках может остаться влага, а в
зимних условиях эксплуатации может
образоваться налет инея: Несколько легких
нажатий на педаль просушат тормоза.
Контроль износа тормозных
дисков
Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Колеса и шины
Давление воздуха во всех колесах, включая запасное колесо, необходимо проверять на
«холодных» шинах.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10-минутного
или 10-километрового пробега на скорости более
50 км/ч, к указанному на этикетке параметру
давления следует прибавить 0,3 бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах приводит
к их преждевременному износу и оказывает
отрицательное воздействие на управляемость
автомобиля на дороге и повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или поврежденными
шинами снижает эффективность торможения и
сцепление автомобиля с дорогой. Рекомендуется
регулярно проверять состояние шины (протектора и
бортов), колесные диски, а также удостоверяться в
установке вентилей.
Когда индикаторы износа больше не отображаются
на протекторе, глубина канавок составляет менее
1,6 мм; обязательно замените шины.