Peugeot 508 RXH 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
109
Komfor t

Po wejściu do samochodu, jeżelitemperatura wewnątrz jest o wielewyższa lub o wiele niższa niż wartośćkomfortowa, nie trzeba zmieniaćwyświetlanej wartości dla uzyskaniakomfortu. System automatycznie imożliwie najszybciej wyrówna różnicę temperatur.

4. Program automatyczny"widoczność"
W celu maksymalnego ochłodzenia lub ogrzania powietrza w kabinie możnaprzekroczyć wartość minimalną 14 lubmaksymalną 28.)
Obrócić pokrętłem 2
lub 3
w lewoaż wyświetli się "LO"lub w prawo aż wyświetli się "HI".
Patrz rozdział "Osuszanie -Odmrażanie przedniej szyby".
)
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
wyrównanie poziomu komfortu
po stronie pasażera do poziomu
ustawionego po stronie kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa). Kontrolka przycisku zapali się.

Możliwy jest stosownie do potrzeb wybór
temperatury innej, niż zaproponowana przez system. Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie.) Wciśnięcie przycisku "AU TO "umożliwia powrót do działania automatycznego.


Tr y b ręczny
5. Klimatyzacja Jednostrefowa / Dwustrefowa
System klimatyzacji został przygotowany do prawidłowej pracy o każdej porze roku, przy zamkniętych szybach.
6. Włączenie / Wyłączenieklimatyzacji
Pozwala:
- latem, obniżyć temperaturę,
- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania.


7. Klimatyzacja ustawiona namaksimum

Aby tymczasowo schłodzić powietrze
w kabinie nacisnąć ten przycisk,
wyświetli się
"LO".
W przypadku funkcji Stop & Start silnik Diesla nie wyłączy się dopóki włączone jest osuszanie.
Włączenie)
Nacisnąć przycisk "A/C"
, zaświeci się
powiązana kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest w yłączona.
Wyłączenie)
Nacisnąć ponownie przycisk "A/C"
,
powiązana zielona kontrolka gaśnie.
Wyłączenie może wywołać dyskomfort (wilgoć,zaparowanie szyb).
Aby powrócić do poprzednich ustawień
ponownie nacisnąć przycisk.

110
Komfor t
8. Rozprowadzanie powietrza
)Nacisnąć odpowiedni przycisk:

Szyba przednia i szyby boczne.
Nawiewy
środkowe i boczne.
No
gi pasażerów.
W zależności od potrzeb można
nacisnąć dwa lub wszystkie przyciski
steru
jące rozprowadzeniempowietrza.


9. Natężenie nawiewu
)Naciskać przycisk "wypełnionywiatraczek", aby zwiększyć
nawiew powietrza.
)Naciskać przycisk "pusty
wiatraczek", aby zmniejszyć
nawiew powietrza.

10. Otwarty / Zamknięty obiegpowietrza
)Naciskać przycisk " pustywiatraczek" aż do zniknięcia
symbolu wiatraczka i
wyświetlenia się "--".


Wyłączenie systemu
)Naciśnięcie tego przycisku zamyka obieg powietrza wewnątrz kabiny.Zapala się kontrolka przycisku.

Zamknięty obieg powietrza pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrznych zapachów
i dymów. Uruchamia się automatycznie wraz z
w
łączeniem spryskiwacza szyb.


Unikać przedłużonej jazdy z wyłączonym systemem (niebezpieczeństwo zaparowania szyb i obniżenia jakości powietrza).
Naciśnięcie przycisku "wypełnionegowiatraczka"
ponownie włącza system z ustawieniami sprzed jego wyłączenia.
Symbol nawiewu powietrza - wiatraczek -
stopniowo się wypełnia stosownie do żądanej
wartości.
Ta k i e u s t a w i e n i e w yłącza wszystkie funkcje
s
ystemu klimatyzacji.
Komfort termiczny nie jest utrzymywany. Wyczuwalny jest delikatny nawiew powietrza,
spowodowany poruszaniem się samochodu.
)W miarę możliwości należy ponownienacisnąć ten przycisk, aby otworzyć obieg powietrza i uniknąć zaparowania szyb. Kontrolka przycisku gaśnie.

3
111
Komfor t





Klimatyzacja automatyczna czterostrefowa


Tryb automatyczny


1. Program automatycznykomfor t

Tryby Soft /Auto/Fast pozwalają kierowcy i pasażerowi na przednim fotelu wybrać wedługuznania poziom komfortu:
2. Włączenie / wyłączenie klimatyzacji z tyłu
3 - 4. Re
gulacja po stronie kierowcy-pasażera
Kierowca i pasażer siedzący obok mogą oddzielnie regulować temperaturę według
własnego uznania.
Wyświetlana na wyświetlaczu wartośćodpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
Łagodna temperatura, ciche działanie i niewielki nawiew powietrza.
Najlepszy kompromis między komfortem termicznym i cichym działaniem.
Siln
y i skuteczny nawiew powietrza. Nacisną
ć przycisk, aby wyłączyćklimatyzację z tyłu i zaryglować system. Na wyświetlaczu LCD pojawi się kłódka. W momencie ponownegowłączenia systemu klimatyzacji z tyłu uruchamiany jest tryb automatyczny z ostatnimiustawieniami temperatury.
)
Przekręcić pokrętło 3
lub 4
wlewo (niebieski), aby zmniejszyć
wartość lub w prawo (ciepło), aby ją zwiększyć.
Ustawienie bliskie 21 zapewnia opt
ymalny
komfort. W zależności od potrzeb dostępna jest
regulacja między 18 a 24.
R
óżnica ustawionej war tości między prawą i
lewą stroną nie powinna przekraczać 3. Klimatyzacja działa wyłącznie przy aktywnym trybie hybrydowym (zapalona kontrolka Ready).
Jej skuteczność będzie mniejsza w przypadku włączenia trybu elektrycznego (patrz rozdział EC
O OFF).

112
Komfor t
5. Program automatyczny "widoczność"
6.
Jednostrefowa / Czterostrefowa

7. Włączenie
/Wyłączenieklimatyzacji
Ustawienia ręczne

Możliwy jest stosownie do potrzeb wybór
temperatury innej, niż zaproponowana przez
system. Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie.
Nacisnąć jeden z przycisków Soft/Auto/Fast,
aby powrócić do działania automatycznego.


Jeżeli po wejściu do samochoduokaże się, że temperatura wewnątrz jest o wiele niższa lub wyższa niż
temperatura komfortowa, nie trzebazmieniać wartości dla osiągnięcia żądanej temperatury. System automatycznie i możliwie najszybciejwyrówna temperaturę.
Patrz rozdział "
Osuszanie - Odmrażanie przedniej szyby". Nacisną
ć ten przycisk, aby
zastosować ustawienia klimatyzacji
kierowc
y (jednostrefowa) dlapasażerów siedzących z przodu i z
tyłu. Zapali się kontrolka przycisku.

System klimatyzacji zostałprzygotowany do prawidłowejpracy w każdej porze roku, przy
zamkniętych szybach.
P
ozwala:


- latem, obniżyć temperaturę,

- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania.
Włączenie)
Nacisnąć przycisk "A/C"
, zaświeci się
powiązana zielona kontrolka. Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest w yłączona.
Wyłączenie)
Nacisnąć ponownie przycisk "A/C"
,
powiązana zielona kontrolka gaśnie.
Wyłączenie może wywołać dyskomfort (wilgoć,
zaparowanie szyb).

Aby maksymalnie schłodzić lub nagrzaćkabinę można przekroczyć wartośćminimalną 14 lub maksymalną 28.)
Przekręcić pokrętło 3
lub 4
w lewo aż do wyświetlenia "LO"lub wprawo aż do wyświetlenia "HI".
W przypadku funkcji Stop & Start silnik Diesla nie wyłączy się dopóki włączonejest osuszanie.

W trybie ZEV, kontrolka przycisku "VA/C"pozostaje wyłączona.

3
113
Komfor t
powietrza
) Naciskać przycisk "wypełniony
wiatraczek", aby zwiększyć
nawiew powietrza.)Nacisnąć odpowiedni przycisk:
Szyba przednia i szyby boczne.
Nawiew
y środkowe i boczne.
No
gi pasażerów.
W zależności od potrzeb można
nacisnąć dwa lub wszystkie przyciski
sterujące rozprowadzeniempowietrza.
)
Naciskać przycisk "pustywiatraczek", aby zmniejszyć
nawiew powietrza.
) Naciskać przycisk nawiewu
powietrza "pusty wiatraczek"
aż do zniknięcia symbolu
wiatraczka i pojawienia się
"- -".
Otwarty obieg powietrza w trybieautomatycznymJest włączany domyślnie przy automatycznej regulacji komfor tu.
9. Regulacja nawiewu powietrza
Symbol nawiewu powietrza - wiatraczek -
stopniowo się wypełnia w zależności od
żądanej wartości.
Wyłączenie systemu
To d z i ałanie wyłącza wszystkie funkcje
systemu klimatyzacji.
Komfor t termiczny nie jest już zachowywany.Można wyczuć delikatny powiew powietrza
spowodowany poruszaniem się samochodu.
Nie należy jeździć z wyłączonym systemem
(możliwość zaparowania oraz pogorszenia
jakości powietrza). Naciśnięcie przycisku
"wypełnionego wiatraczka"ponownie włącza
system z ustawieniami sprzed jego wyłączenia.


10. Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza

Zamknięty obieg powietrza pozwala naodizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymów. Włącza się automatycznie
z c
hwilą uruchomienia spryskiwaczy szyb.
Pozostaje wyłączony, gdy temperatura na
zewnątrz jest niższa niż 5
°C, aby zapobiec
zaparowaniu szyb w samochodzie.) W miarę możliwości należy ponownie nacisnąć przycisk, aby otworzyć obiegpowietrza i uniknąć zaparowania szyb. Kontrolka przycisku gaśnie.

114
Komfor t
Regulacja wentylacji z tyłu
1. Program automatycznykomfor t
)
Nacisnąć przycisk "AU TO ".Zaświeci się kontrolka przycisku.
Zaleca się stosowanie tego trybu: systemautomatycznie i w optymalny sposób reguluje
wszystkie funkcje, temperaturę w kabinie, nawiew powietrza, rozprowadzenie powietrza,
zgodnie z wybraną wartością.
S
ystem został przygotowany do prawidłowej pracy w każdej porze roku, przy zamkniętychszybach.


2. Regulacja rozprowadzaniapowietrza
3. Regulacja temperatury polewej lub prawej stronie

Naciskać odpowiedni przycisk, aby wybrać: Pasażerowie po lewej i prawej stronie mogą
oddzielnie regulować temperaturę według
własnego uznania.
Wyświetlana na wyświetlaczu wartośćodpowiada określonemu poziomowi komfor tu,
a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
) Przekręcić pokrętło w lewo, aby
zmniejszyć wartość lub w prawo,
aby ją zwiększyć. - No
gi pasażera i nawiewśrodkowy.
- Nawiew środkow
y.
-
Rozprowadzanie powietrzasterowane automatycznie. Ty l n e p r z ełączniki klimatyzacji są dostępne
t
ylko wtedy, gdy z przodu:
- włączony jest przycisk REAR ,
- nie jest włączony automatyczny program
wi
doczności.
Ustawienie bliskie
21 zapewnia optymalny
komfor t. W zależności od potrzeb regulacjamiędzy 18 a 24 jest najbardziej korzystna.
Różnica ustawionej war tości między prawą i
lewą stroną nie powinna przekraczać 3.
Uważa
ć, aby nie zapchać nawiew

3
115
Komfor t

4. Regulacja nawiewu powietrza
)
Naciskać przycisk "wypełnionywiatraczek", aby zwiększyć
nawiew powietrza.
)
Naciskać przycisk "pusty
wiatraczek", aby zmniejszyćnawiew powietrza.

Symbol nawiewu - wiatraczek - stopniowo
wypełnia się w zależności od ustawienia.
Wyłączenie systemu
)
Naciskać przycisk nawiewu powietrza "pusty wiatraczek" ażdo zniknięcia symbolu wiatraczka
i pojawienia się "- -".
To d z i ałanie wyłącza wszystkie
funkcje
systemu klimatyzacji.
Kom
fort termiczny nie jest już zachowywany.Można wyczuć delikatny powiew powietrza
spowodowany poruszaniem się samochodu.

116
Komfor t
) Należy wyłączać odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterekwstecznych, gdy tylko będzieto możliwe, ponieważ mniejsze zużycie prądu pozwala zmniejszyćzużycie paliwa.

Osuszanie -
odmrażanie z przodu






Osuszanie -
odmrażanie tylnej
szyby
Przycisk sterowania znajduje się napanelu systemu klimatyzacji. Z klimatyzacją ręczną
)
Wybrać ten program, aby
osuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby boczne.
Z automatyczną
klimatyzacją dwustrefową i
czterostrefową

Program automatyczny -
widoczność

Włączenie
W przypadku funkcji Stop & Start silnikDiesla nie wyłączy się dopóki włączone jest osuszanie.


Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
)Możliwe jest wyłączenie odmrażania przedjego automatycznym wyłączeniem poprzezponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka
zgaśnie.

System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
Wyregulować przełącznik temperatury, aby jak
najszybciej osuszyć / odmrozić szyby.
Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk
"widoczność", kontrolka przycisku gaśnie, a system włącza się ponownie z uwzględnieniemostatnich ustawień.
)Wybrać ten program, abyosuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby boczne.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
w
ydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
Przy klimatyzacji czterostrefowej naciśnięcie
tego przycisku wyłącza i blokuje klimatyzację
z tyłu.)
Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk "widoczność"
lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
prz
ycisku "AUTO" .

System włącza się ponownie z war tościami
aktywnymi przed wyłączeniem.
Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby
działa wyłącznie przy włączonym systemie
hybrydowym. )Nacisnąć przycisk, aby włączyć
odmrażanie tylnej szyby i - w zależności od
wersji - zewnętrznych lusterek wstecznych.
Zapali się odpowiednia kontrolka.

3
117
Komfor t
Tryb ogrzewania
programowanego

Jest to dodatkowy niezależny system, którypodgrzewa obieg płynu chłodzącego silnika,
aby poprawić skuteczność odmrażania ipodgrzania kabiny.
Kontrolka zapali się tylk
o
wtedy gdy
system jest zaprogramowany w trybie
ogrzewania programowanego.Po włączeniu zapłonu nacisnąć lewe pokrętło
na kierownicy, aby otworzyć menu główne.
Programowanie
)
W "Menu głównym" wybrać
"Podgrzewanie / Wentylacja wstępna",
)
Zaznaczyć "Aktywacja" oraz "Parametry",
aby wykonać programowanie,
) Wybrać "Ogrzewanie", aby podgrzać silnik
i kabinę lub " Wentylacja", aby przewietrzyćkabinę,









Ogrzewanie / Wentylacja programowana


Tryb wentylacji
programowanej

Ten tryb umożliwia wentylację kabiny z
otwartym obiegiem powietrza, aby zwiększyć
temperaturę po wejściu do samochodu zimą.

118
Komfor t
)Wybrać:
- natychmiast, aby uruchomić ogrzewanie
lub wentylację (po zatwierdzeniu "OK"),
- pierwszy zegar do zaprogramowania/zapamiętania godziny wyjazdu,
- drugi zegar do zaprogramowania/zapamiętania drugiej godziny wyjazdu.



Natychmiastowe lub programowanewłączenie trybu wentylacji zależy od temperatury wewnątrz i na zewnątrzpojazdu. W zależności od ustawione
j godziny wyjazdu,system automatycznie ustali optymalny czas
włączenia funkcji.


Dzięki dwóm zegarom można wybrać dwie różne godziny wyjazdu wzależności od pory roku.
Komunikat na wyświetlaczu w zestawiewskaźników potwierdza wybór.
Można uruchomić tylko razpodgrzewanie/wentylacjęprogramowaną lub natychmiastową między dwoma uruchomieniami pojazdu.
Ogrzewanie i wentylacja w trybie natychmiastowym lub programowanym nie włączą się jeżeli:- poziom paliwa jest zbyt niski,- poziom naładowania akumulatora jest zbyt niski.

Zaprogramowanie ogrzewania iwentylacji wymaga wcześniejszego wyłączenia zabezpieczenia pojemnościowego alarmu (patrz "Alarm").


Pamiętać o wyłączeniu ogrzewaniaprogramowanego podczas tankowania paliwa, aby uniknąć niebezpieczeństwapożaru lub wybuchu.
Aby uniknąć niebezpieczeństwa zatrucia i zaczadzenia, ogrzewanieprogramowane nie może być użyte, nawet przez krótki okres, wpomieszczeniu zamkniętym, takim jakgaraż lub warsztat niewyposażony wsystem ewakuacji spalin na zewnątrz.
Nie parkować pojazdu na powierzchniłatwopalnej (sucha trawa,
liście, papiery…) ze względu na niebezpieczeństwo pożaru.