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O conforto
5. Programa automático de visibilidade
6. Monozona/Quadrizona
7. Li
gar/desligar o ar condicionado
Funcionamento manual
Se assim pretender, é possível fazer umaescolha diferente da que é proposta pelo
sistema, modificando a regulação. As
outras funções continuarão a ser geridas automaticamente.
Prima uma das teclas Soft/Auto/Fast para
voltar ao funcionamento totalmente automático.
Ao entrar no veículo, se a temperaturainterior for muito mais fria ou mais quente que o valor de confor to, não é
útil modificar o valor visualizado para atingir o conforto pretendido.O sistema compensa automática e omais rapidamente possível o desvio detemperatura.
Ver parágra
fo "Desembaciamento -Descongelamento dianteiro". Premir esta tecla
para aplicar as mesmas regulações de conforto
ao passa
geiro dianteiro e aospassageiros traseiros que as
regulações do lado do condutor
(monozona). A luz avisadora da tecla
acende-se.
O ar condicionado está previsto para funcionar eficazmente em todas as estações com os vidros fechados.
Permite:
- no Verão, baixar a tem
peratura,
- no Inverno, acima de 3°C, aumentar a eficácia do desembaciamento.
Ligar )
Prima a tecla "A/C"
, a luz avisadora verde associada acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
re
gulação do caudal de ar é neutralizada.
Desligar ) Premir novamente a tecla "A /C "
, a luz
avisadora verde associada apaga-se.
O desligar pode provocar inconvenientes
(humidade, embaciamento).
Para arrefecer ou aquecer ao máximoo habitáculo, é possível ultrapassar os valores mínimo de 14 ou máximo de 28. )
Rode o manípulo 3 ou 4 para a esquerda até visualizar "LO"ou para a direita até visualizar "HI".
Com o Stop & Star t, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o motor de Diesel não se desliga.
Em modo ZEV, a luz avisadora da tecla V"A/C " continua acesa.