Peugeot 508 RXH 2012 Manuel du propriétaire (in French)

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Informations pratiques
bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie
inférieure de la planche de bord (côté gauche).

Accès aux fusibles
)Ouvrez la platine escamotable puis forcez
légèrement afin de passer les butées.


Fusible N°Intensité (A)Fonctions
F6 A ou B
15
Autoradio.
F
83 Alarme.
F1
310 Allume-cigares avant.
F1410
Prise 12 V avant.
F1
63 Plafonnier arrière, lecteurs de car te arrière.
F17
3 Plafonnier avant, miroir de cour toisie.
F2
8 A ou B15 Autoradio.
F3
020 Essuie-vitre arrière.
F32 10
Amplificateur audio.

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Informations pratiques
Fusible N°Intensité (A)Fonctions
F3
15 Platine lève-vitres conducteur, prise 12 V sièges arrière.
F
415 Prise 12 V coffre.
F530
Lève-vitre séquentiel arrière.
F
630
Lève-vitre séquentiel avant.
F1
120
Boîtier remorquage.
F12 20
Am
plificateur audio.
F1
520
Volet d’occultation du toit vitré panoramique.
F1
65
Platine de lève-vitres conducteur.
Fusibles derrière la boîte à
gants

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Informations pratiques

Fusibles dans le
compartiment moteur


Accès aux fusibles
)Déclippez le couvercle.)Remplacez le fusible (voir paragraphe correspondant). )Après inter vention, refermez très soigneusement le couvercle pour garantir
l’étanchéité de la boîte à fusibles.
Fusible N°Intensité (A)Fonctions
F20 15
Pompe lave-vitre avant / arrière.
F2
120 Pompe lave-projecteurs.
F2215 Avertisseur sonore.
F2
315 Feux de route droit.
F2
415 Feux de route gauche.
F27 5
Occultant feu gauche.
F2
85 Occultant feu droit. La boîte à fusibles est placée dans lecompar timent moteur près de la batterie.

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Informations pratiques




Batterie 12 V
La présence de cette étiquette indique l’utilisation d’une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiquesspécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement,une inter vention du réseau PEUGEOTou d’un atelier qualifié.
Le non-respect de ces consignes risque d’entraîner une usure prématurée de labatterie. La batterie est située sous le ca
pot moteur.
Pour y accéder :)
ouvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
) retirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+), ) si nécessaire, declippez le boîtier defusibles pour retirer la batterie.






Accès à la batterie


Avant toute intervention sur votrevéhicule, coupez le contact (voyantReady
éteint) pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchementautomatique du moteur. Votre véhicule est équipé d’une batterie 12 V
classique, située sous le capot moteur, en plus de la batterie haute tension du système hybride.
Dans certaines conditions, si la batterie 12 V est trop déchargée pour activer le système hybride, une recharge à par tir d’une autre
batterie 12 V classi
que est alors possible.
Ne pas réaliser cette recharge si le témoinReady est allumé. Mode opératoire pour démarrer le moteur à par tir d’une autre batterie ou pour rechar
ger votre batterie déchargée.
)Relevez la palette D au maximum pour déverrouiller le collier E.



Débranchement de la borne (+)

Rebranchement de la borne
(+)
)Positionnez le collier E
ouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.)Appuyez ver ticalement sur le collier Epour
bien le positionner contre la batterie.
)Verrouillez le collier en écartant l’ergot
de positionnement puis en rabaissant la
palette D.
Ne forcez pas en appuyant sur la palette, car si le collier est mal positionné, le verrouillage estalors impossible ; recommencez laprocédure.

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Informations pratiques
Démarrer à partir d’une
autre batterie
)Connectez le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A , puis à la borne (+) de la batterie de secours B.)Connectez une extrémité du câble ver t ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B(ou au point de masse du véhicule
dépanneur). )Connectez l’autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne (ou sur le suppor t moteur).)Démarrez le moteur du véhicule dépanneur et laissez-le tourner pendant quelquesminutes.


Vérifiez au préalable que la batterie de secours a une tension nominale de 12 Vet une capacité au minimum égale àcelle de la batterie déchargée.
Ne démarrez pas le moteur en branchant un chargeur de batterie.
Ne débranchez pas la borne (+) quand le moteur tourne. Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchar
gée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours.
) Actionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact
et attendez quelques instants avant d’effectuer une nouvelle tentative. ) Attendez le retour au ralenti puisdébranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.



Ne débranchez pas les câbles troprapidement, laissez-les branchésquelques minutes (jusqu’au retour du ralenti) sous peine d’avoir unebatterie en sous-charge et donc de recommencer l’opération.
Le démarrage du véhicule dont la batterie est en panne, doit s’effectuer clé électronique à l’intérieur, porteconducteur fermée et ceintureconducteur bouclée.

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Informations pratiques

Après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie, mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l’initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si aprèscette manipulation de légères perturbationssubsistent, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même (suivant version) :


- la clé à télécommande,

- le(s) rideau(x) d’occultation électrique,- ...







Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement de la
batterie, vous devez attendre 2 minutes après
la cou
pure du contact.
Fermez les vitres et les portes avant de
débrancher la batterie.
N’inversez pas les polarités et utilisez uniquement un chargeur 12 V. Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne.Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses.

Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur.
Il est conseillé, lors d’un arrêt prolongé de plus d’un mois, de débrancher labatterie.
Les batteries contiennent dessubstances nocives telles que l’acide sulfurique et le plomb. Elles doiventêtre éliminées selon les prescriptions
légales et ne doivent en aucun cas êtrejetées avec les ordures ménagères.Remettez les piles et les batteriesusées à un point de collecte spécial.
Ne pas recharger la batterie haute tension.

Après le remontage de la batterie, le Stop & Star t ne sera actif qu’après unedurée de quelques heures, dépendantdes conditions climatiques et de l’état de charge de la batterie (jusqu’àenviron 8 heures).
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
)Débranchez la batterie du véhicule.)Respectez les instructions d’utilisation
données par le fabricant du chargeur. )Rebranchez la batterie en commençant par la borne (-). )Vér ifiez la propreté des bornes et descosses. Si elles sont couvertes de sulfate(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoyez-les.

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Informations pratiques








Mode délestage

Système gérant l’utilisation de cer taines
fonctions par rappor t au niveau d’énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunettearrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que lesconditions le permettent.S
ystème gérant la durée d’utilisation de cer taines fonctions pour préser ver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d’environ quarante minutes, des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-
vitres, les feux de croisement, les plafonniers, ...






Mode économie d’énergie
Entrée dans le mode
Ensuite, un message d’entrée en mode
économie d’énergie apparaît sur l’afficheur du combiné et les fonctions actives sont mises en
veille. Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant 10 minutes environ avec lekit mains-libres de votre autoradio.


Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
v
éhicule. ) Pour retrouver l’usage immédiat de cesfonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner :
- moins de dix minutes, pour disposer
des équipements pendant cinq minutes
environ,
- plus de dix minutes, pour les conser ver pendant trente minutes environ.

Respectez les temps de mise en route du
moteur pour assurer une charge correcte de labatterie.
N’utilisez pas de façon répétée et continue
le redémarrage du moteur pour recharger labatterie.
Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur (voir paragraphe
«Batterie»
).
Dans ce mode d’économie d’énergie et lors de la mise en route du systèmehybride, l’allumage du voyant Readypeut prendre quelques secondes.

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Informations pratiques








Changement d’un balai d’essuie-vitre
avant
)
Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais en milieu
de pare-brise.



Démontage
)
Soulevez le bras correspondant.)
Déclippez le balai et retirez-le.


Remontage
)Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
)Rabattez le bras avec précaution.



Après remontage d’un balai
avant
)Mettez le contact. )Actionnez de nouveau la commanded’essuie-vitre pour ranger les balais.

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Informations pratiques




Remorquage du véhicule sur un plateau






Par l’avant Accès aux outillages

L’anneau de remorquage est installé derrière
les sièges arrière. )Pour y accéder, rabattez la par tie 2/3 dessièges arrière.
) Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sous sa par tie basse pour dégager les ergots.)
Vissez l’anneau de remorquage jusqu’en butée.)
Installez le système de remorquage.)
Allumez le signal de détresse.

Remorquez toujours le véhicule sur un plateau.Ne jamais remorquer le véhicule avecles quatre roues au sol (également les deux roues avant ou arrière seules), vous risquez d’endommager latransmission.Placez le sélecteur de vitesses en position N
et arrêtez impérativement lemoteur (voyant Readyéteint).
)
Mettez le sélecteur de vitesses aupoint mor t N .

Le non-respect de cette par ticularitépeut conduire à la détérioration decertains organes de freinage et à l’absence d’assistance de freinage auredémarrage du moteur.

Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule et le déposer sur un plateau.

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Informations pratiques
Par l’arrière
)Dans le pare-chocs arrière, déclippez lecache en faisant levier avec la pointe del’anneau sur la par tie gauche.)Vissez l’anneau de remorquage jusqu’enbutée.)Installez le système de remorquage. )Allumez le signal de détresse.

Lors du remorquage moteur arrêté, iln’y a plus d’assistance de freinage et de direction.