Peugeot 508 RXH 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

7
169
Системы безопасности






Звуковой сигнал
)
Нажмите на центральную частьрулевого колеса.
Система звукового оповещения
п
редназначена для предупреждения других участников дороги об угрожающей опасности.

Используйте звуковой сигнал тольков следующих случаях:


- непосредственная опасность,

- обгон велосипедиста или пешехода,

- приближение к плохо просматриваемому участкудороги.









Вызов технической или
неотложной помощи

Пользуясь данной системой, Вы можете
вызвать неотложную помощь, обратившись
в службу технического содействия или вспециальное подразделение PEUGEOT.


Подробную информацию об этой функции см. в рубрике "Аудиосистема и система телематики".

170
Системы безопасности
В комплексную систему электронногоуправления динамикой автомобиля входят:
- антиблокировочная система ABS и
электронный регулятор тормозных сил
REF,- усилитель экстренного торможенияAFU,
- противо
буксовочная система ASR,
- система динамической стабилизацииCDS.






























Система динамической стабилизации ESP


Понятия и определения


Антиблокировочная система
ABS и электронны
й регулятортормозных сил REF

Эти системы повышают устойчивость
и управляемость автомобиля в режиме торможения и обеспечивают контроль
заносов на виражах, особенно на разбитых
и
скользких дорогах.
Система ABS предотвращает блокировкуколес в случае экстренного торможения.
Система REF регулирует силу торможения
на каждом колесе в отдельности.


Ус и л и т е л ь экстренного торможения AFU

В случае экстренного торможения эта система позволяет быстрее развить
оптимальное давление в тормознойсистеме, способствуя сокращению тормозного пути.
Система автоматически реагирует на скорость нажатия на педаль тормоза. Приэтом педаль становится несколько мягче,
чем обычно, а эффективность торможения
возрастает.


Противобуксовочная система
ASR
Система ASR оптимизирует распределение тягового усилия между колесами,
чтобы исключить их пробуксовку путем
воздействия на тормозные механизмы
ведущих колес и на работу двигателя. Она также помогает улучшить курсовую
устойчивость автомобиля при разгоне.


Система динамическойстабилизации CDS

В случае значительного отклонения
действительной траектории от той, которуюзадает водитель, система автоматически
воздействует на тормозные механизмы
одного или нескольких колес и на работудвигателя, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной траектории, если
она не противоречит законам физики.

7
171
Системы безопасности
Помощь при движении по
снегу (интеллектуальная
противоб
уксовочная
система "Intelligent
Traction Control")

Ваш автомобиль оснащен системой
помощи при движении по снегу: IntelligentTraction Control.
Она автоматически обнаруживает в
постоянном режиме слабое сцепление
колес с дорого
й, затрудняющее трогание
автомобиля с места и его движение по
глубокому или укатанному снегу.
В таких ситуациях, Intelligent Traction
Controlограничивает проскальзываниепередних колес, чтобы обеспечить тяговое усилие на них и сохранить курсовую устойчивость.
При движении в особо сложных условиях(ih глубокому снегу, грязи и т.п.) может
оказаться необходимым отключить в нужный момент системы динамической стабилизациии противобуксовочнуюс тем, чтобы буксующие колеса быстрее
обрели сцепление с дорогой.
П
ри первой же возможности необходимо
включить системы вновь.
Для езды по дорогам, не обеспечивающим
д
остаточного сцепления с колесами,
настоятельно рекомендуются зимние шины.
Работа систем
Антиблокировочная системаABS и электронный регулятортормозных сил REF
В случае экстренного торможения,резко нажмите до упора на тормознуюпедаль, не ослабляя усилия.


При замене колес допускается устанавливатьтолько сертифицированные для Вашеймодели автомобиля колесные диски и шины.
Нормальная работа антиблокировочной системы ABS может проявляться в легкой вибрации тормозной педали при торможении.

Загорание контрольной лампы, сопровождаемое звуковым сигнализатором
и сообщением на дисплее, свидетельствует
о неисправности антиблокировочной
системы, которая может привести к потере курсовой устойчивости автомобиля при торможении.


Загорание контрольной лампы одновременно с сигнализатором "STOP ", а также звуковым сигналом и сообщением надисплее свидетельствует о неисправностиэлектронного регулятора тормозных сил
REF, которая может привести к потере
к
урсовой устойчивости автомобиля приторможении.
Срочно остановите автомобиль.В обоих случаях Вам следуетпроконсультироваться в сервисной сетиPEUGEOT или в специализированном техцентре.

172
Системы безопасности
Система динамическойстабилизации CDS
Активирование системы
Система активируется автоматически при каждом
пуске двигателя.
В случае проскальзывания шин или потери
траектории движения, система включается в работу.

В момент ее срабатывания на
панели приборов начинает мигать
этот сигнализатор.

Отключение
В особо тяжелых условиях вождения (трогание по грязи, застревание в снегу, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает
необходимость отключить систему CDS,
чтобы колеса, буксуя, обеспечивалиавтомобилю сцепление с дорогой.

Система CDS способна обеспечивать дополнительнуюбезопасность при условии соблюдения нормальногостиля вождения, но ее наличие в комплектацииавтомобиля не должно побуждать водителя идти нанеоправданные риски и разгонять автомобиль дочрезмерных скоростей.
Нормальная работа системы основана наобязательном соблюдении требований производителя,предъявляемых к качеству шин и колесных дисков, компонентов тормозной системы, к бортовой электронике и качеству сборочных работ и техническогообслуживания в сервисной сети PEUGEOT.
Если Ваш автомобиль побывал в столкновении, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.


Если система неисправна
Загорание этого сигнализатора всопровождении зуммера и сообщения на
дисплее панели приборов свидетельствует о неисправности системы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.

Повторное включение системы
Система активируются автоматически после
каждого выключения зажигания или подостижении скорости движения 50 км/q. )
Еще раз нажмите на кнопку "ESP OFF"
, чтобы активировать систему принудительно.
)
Нажмите на кнопку "ESP OFF"
.
При этом загорится контрольная
лампа кнопки, свидетельствующая
о том, что система CDS отключена.

7
173
Системы безопасности

Ремни безопасности


Ремни безопасности
пе
редних сидений
Ремни безопасности
задних сидений
Каждое из задних сидений оборудованоотдельным трехточечным ремнем
безопасности с инерционной катушкой и
ограничителем усилия натяжения (кроме среднего).
Пристегивание ремня
)
Потяните за лямку и вставьте скобу в
паз замка. ) Потяните за лямку чтобы убедиться, что ремень пристегнулся.



Отстегивание ремня
)
Нажмите на красную клавишу замка. )
Придерживайте ремень при егосматывании.




Передние ремни безопасности оборудованы
пиротехническими натяжителями и ограничителямиусилия натяжения.
Та к а я система эффективно защищает водителя
и переднего пассажира в момент фронтальныхи боковых столкновений в ДТП. При достаточносильном ударе натяжители мгновенно затягивают ремни безопасности и плотно прижимают тела
водителя и пассажира к спинкам сидений.
Система пиротехнических натяжителей ремней
безопасности работает только при включенном
зажигании.
Ограничитель натяжения уменьшает давление ремня
на тело, оптимизируя защиту.

174
Системы безопасности
Регулировка ремня по высотеспереди
)Чтобы отрегулировать положение
язычка на ремне, сожмите фиксатор и
передвиньте его до точки фиксации.
По достижении скорости выше
20 км/q сигнализатор (-ы) начнет (-ут) мигать в сопровождении
зуммера в течение 2 минут. По
истечении двух минут сигнализатор (-ы)
продолжит (-ат) гореть до тех пор, пока
водитель или пассажир (-ы) не пристегнутся.









Сигнализаторы непристегнутых /
отстегнутых ремней безопасности
1.Сигнализатор непристегнутых / отстегнутых передних и/или задних
ремней на панели приборов.
2.
Сигнализатор переднего левого ремня.3.
Сигнализатор переднего правого ремня.4.Сигнализатор заднего правого ремня.
5.Сигнализатор заднего среднего ремня.
6. Сигнализатор заднего левого ремня.


Сигнализаторы передних и
задних ремней безопасности
При включении зажигания, на
панели приборов загорится сигнализатор 1
, а на панели контрольных ламп загорится соответствующая красная лампа (со 2по 6 ),
контролирующая ремни и фронтальную
подушку безопасности пассажира, если какой-либо ремень окажется
непристегнутым.

7
175
Системы безопасности





Водитель обязан убедиться, что пассажиры правильно пользуются ремнямибезопасности и что все они пристегнулись
перед началом поездки. Независимо от Вашего местонахождения в автомобиле всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже при поездках на короткие расстояния.
Не путайте запорные скобы и замки ремней,иначе они не выполнят своих защитных функций.
Ремни оборудованы инерционной катушкой с автоматической подгонкой длины лямкипо Вашей фигуре. При отстегивании ремня за ненадобностью его лямка автоматически сматывается на катушку.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите затем, чтобы ремень правильно сматывался на катушку.
Та з о в а я лямка ремня должна располагатьсякак можно ниже на бедрах. Плечевая лямка должна располагаться наплече у основания шеи.
Инерционные катушки оборудованымеханизмом автоматической блокировкиремней на случай дорожно-транспортного
происшествия, экстренного торможения или опрокидывания автомобиля. Вы можете разблокировать ремень, потянув за лямку изатем отпустив ее, чтобы она смоталась.
Перевозка детей
Используйте соответствующее детское кресло, если ребенку менее 12 лет илиего рост не превышает 1 м 50 см.Запрещается пристегивать более одного пассажира одним ремнем безопасности. Никогда не перевозите ребенка на своихколенях.

Чтобы эффективно выполнять свою защитнуюфункцию, ремень безопасности: -должен прилегать к телу как можно плотнее,
-не должен подвергаться систематическому вытягиванию для проверки не скручена ли лямка,- должен использоваться для пристегиванияодного человека, - не должен иметь надрывов или следов износа,- не должен подвергаться конструктивным изменениям или переделкам, чтобы не нарушить его надежность и прочность.
В соответствии с действующими требованиямибезопасности, все работы, касающиеся вашего автомобиля, должны осуществлятьсякомпетентными специалистами в специализированном техническом центре, где имеется оборудование марки PEUGEOT.
Ремни безопасности следует периодическипроверять в сервисной сети PEUGEOT или вспециализированном техцентре, особенно при обнаружении на них признаков повреждения.
Для чистки лямок ремней безопасности пользуйтесьводным раствором мыла или специальнымсоставом для очистки тканевых поверхностей,имеющимся в продаже в сервисной сети PEUGEOT.

После складывания или перемещения сиденья или заднего дивана убедитесь, что ремень безопасности занимает правильное положение исмотан на катушку.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы столкновенияавтомобиля
пиротехнический преднатяжитель ремня может сработать до и независимо от срабатывания модуля надувных подушек безопасности. Срабатывание преднатяжителей сопровождается детонационным хлопком с одновременным выделением безвредного дыма воспламенителем пиротехнического патрона, встроенного в систему.В любом случае на панели приборов загорится сигнализатор неисправности системы подушек безопасности.После любого дорожно-транспортного происшествия необходимо проверить, а возможно и заменить ремни безопасности в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
В случае столкновения в ДТП контур высокогонапряжения автоматически отключается.

176
Системы безопасности

Подушки безопасности
Надувные подушки безопасности предназначеныдля дополнительной защиты водителя и пассажиров(djhf_ пассажира, расположенного сзади на среднемсиденье) в случае попадания автомобиля в ДТП. Они дополняют защитное действие ремней безопасности,
оборудованных преднатяжителями (не касается
пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье).
В случае столкновения электронные датчикиудара регистрируют и мгновенно анализируют силу фронтальных и боковых ударов в зонах их расположения:- при резком ударе подушки безопасностимгновенно выбрасываются и надуваются,
защищая находящихся в салоне людей (за исключением пассажира, расположенногосзади на среднем сиденье); сразу после удара
подушки быстро уменьшаются в объеме, чтобы
не закрывать видимость и не препятствовать
возможности покинуть автомобиль, - при менее сильных ударах, при наезде наавтомобиль сзади и иногда при его опрокидывании
подушки безопасности не срабатывают; в таких случаях для обеспечения оптимальной защитыоказывается достаточно ремней безопасности.
Подушки безопасности не работаютпри выключенном зажигании.
Система подушек безопасности
срабатывает только единожды. При повторном столкновении (в данном ДТП или в последующем) подушка безопасности больше не сработает.
Срабатывание пиротехнической системыподушек безопасности сопровождаетсянегромким хлопком и выделениемнебольшого количества безвредного газа.Этот газ не влияет на здоровье, но в некоторых случаях может оказать незначительное раздражающеевоздействие на людей с повышенной
чувствительностью.Хлопок сработавшего патрона может накороткое время слегка заложить уши.


Зоны расположения датчиков удара
A.
Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Фронтальные подушки безопасности


Срабатывание подушек

Обе подушки срабатывают одновременно, за исключениемслучаев, когда передняя подушка безопасности пассажираотключена. Срабатывание происходит при резкомфронтальном ударе, направленном горизонтально в
направлении от передней части автомобиля к задней и
приходящемся либо на всю зону A
, либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка безопасности
надувается, располагаясь между грудной клеткой и головой
переднего пассажира и рулем, со стороны водителя, и
панелью приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить
удар водителя и переднего пассажира о панель приборов.

Данная система служит для защиты головы и
грудной клетки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена
в ступицу рулевого колеса, а переднего
пассажира - в панель над перчаточным ящиком.

7
177
Системы безопасности


Отключение подушкибезопасности
Отключать можно только фронтальную
подушку безопасности пассажира: )выключите зажиганиеи вставьте
ключ в щель выключателя подушкибезопасности пассажира, )поверните его в положение "OFF"
, )выньте его из этого положения.
В зависимости от варианта исполненияавтомобиля, при включении зажигания, пока
подушка будет оставаться отключенной эта
контрольная лампа будет гореть либо на панели приборов, либо на панели сигнализаторов ремней безопасности и
подушки безопасности переднего пассажира.
Для безопасной перевозки ребенкаобязательно отключайте подушкубезопасности переднего пассажира,если устанавливаете на его место детское кресло "спинкой вперед".В противном случае, резкий выбросподушки при ее срабатывании можетпривести к ранению или гибели ребенка.

Если хотя бы один из двух сигнализаторов подушек безопасности горит и не гаснет, не устанавливайте детское кресло на сиденьепереднего пассажира.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Восстановление активногосостояния подушки
Убрав с сиденья детское кресло, выключите зажигание и поверните выключатель в положение "ON"
, чтобы"вновь активировать подушку безопасности и обеспечитьзащиту переднего пассажира в случае аварии.

При включении зажигания эта
контрольная лампа будет гореть
на панели сигнализаторов
ремней безопасности и подушки
безопасности переднего
пассажира около одно
й минуты,если подушка безопасности
переднего пассажира находится в
активном состоянии.

Контроль исправности
В случае загорания этого сигнализатора на
панели приборов в сопровождении зуммера и сообщения на многофункциональном дисплее,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT илив специализированный техцентр для проверки системы. Может случиться так, что подушки не сработают от резкого удара при попадании автомобиля в ДТП.
Если этот сигнализатор мигает, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.Иначе может случиться так, что подушка безопасности
переднего пассажира не сработает в случае резкогоудара при попадании автомобиля в ДТП.

178
Системы безопасности
Боковые подушки безопасности
Срабатывание подушек
Они срабатывают независимо одна от другой в случае сильного бокового удара извне в зону B, направленного внутрь автомобиля перпендикулярно к продольной
оси в горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространствомежду тазобедренным суставом и
плечом пассажира переднего сиденья исоответствующей дверной панелью.
Боковые подушки безопасности предназначеныдля защиты водителя и пассажира переднего сиденья от травм грудной клетки, междутазобедренным суставом и плечом.
Обе подушки встроены в каркас спинки сиденьясо стороны двери.


Зоны расположения датчиков удара
A.
Зона фронтального удара. B.
Зона бокового удара.
Оконные подушки-шторы

Оконные подушки безопасности срабатывают в случае сильного бокового удара, защищая водителя и пассажиров (кроме пассажира, расположенного сзади
на среднем сиденье) и снижая при этомриск получить травму головы.
Подушки-шторы встроены в стойки и в
верхнюю часть потолка.

При незначительных боковых касаниях, а также при опрокидываниях,подушка может не сработать. При фронтальных столкновенияхи ударах сзади подушка-штора недолжна срабатывать.



Срабатывание подушек

Каждая подушка срабатывает
одновременно с соответствующей боковой
подушкой в случае сильного бокового удара извне в зону B, направленного
перпендикулярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости.
Надувная штора заполняет пространство
между расположенными на передних или задних сиденьях пассажирами и окнами.

Если этот сигнализатор загорелся в сопровождении зуммера и сообщения
на дисплее панели приборов,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр
для проверки системы. Может случиться так,
что подушки не сработают от резкого удара при
попадании автомобиля в ДТП.


Контроль исправности боковых подушек