4WD Peugeot 508 RXH 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

.
29
System hybrydowy














Kontrolka Ready


Nacisnąć pedał hamulca, ustawić selektor
biegów w położeniu Ni włączyć system hybrydowy.
Kontrolka zapali się, gdy pojazd jest gotowy do
drogi (tryb "Auto" zapala się domyślnie), a więc
kierowca może nacisnąć pedał przyspieszenia.
Zapalenie się kontrolki jest natychmiastowe, ale
może być opóźnione o kilka sekund w pewnych przypadkach (czas konieczny do podgrzania silnika Diesla zimą lub na przykład w trybie
oszczędności energii, ...).










Selektor trybu HYbrid4
Tryb AUTO, do normalnego użytkowania i
ograniczania zużycia paliwa.
Tryb ZEV
, do wymuszenia jazdy na silnikuVelektrycznym.
Tryb Sport, aby wykorzystać maksymalneosiągi pojazdu.

Tryb 4WD, aby wymusić napęd 4x4.


Po zatrzymaniu pojazdu należywyłączyć system hybrydowy i sprawdzić, czy kontrolka Ready
zgasła. Jeżeli nie, system hybrydowy pozostajeaktywny.Przełącznik daje użytkownikowi możliwość wyboru spośród czterech trybów hybrydowych.
Przekręcić pokrętłem w prawo lub w lewo. Wybrany tryb sygnalizowany jest poprzez zapalenie się
dane
j kontrolki.


Więcej informacji znajduje się w rozdziale "Środki ostrożności / ostrzeżenia dotyczące komory silnika".

.
31
System hybrydowy

Tryb Sport
(Diesel i
elektryczny)

Ten tryb pozwala na bardziej dynamiczną jazdędzięki zwiększeniuosiągów.w Przyspieszenie pojazdu jest maksymalnedzięki wykorzystaniu pełnej mocy silnikaelektrycznego stanowiącego uzupełnieniesilnika spalinowego.
Te n t ryb wykorzystuje progresywność pedałuprzyspieszenia, sterowanie skrzyni biegów
oraz dodatkową moc silnika elektrycznego.
W tr
ybie Spor t:


- Dodatkowy napęd elektryczny jest
dostępny do prędkości 120 km/h.


Tryb 4WD **
(Diesel i
elektryczny)
Ten tryb zapewnia zwiększenie zdolności
trakcyjnych ***
przy niewielkiej prędkości,napędzając przez cały czas 4 koła samochodu:
silnik Diesla (napęd przedni) i silnik elektryczny (napęd tylny) działają jednocześnie w sposób
stały.
Sprzężenie następuje elektronicznie, aby
zwiększyć zdolności trakcyjne w przypadku
małej przyczepności.W trybie 4WD:
- Zasilanie silnika elektrycznego zapewnia w razie potrzeby alternator-rozrusznik silnika
przedniego. Silnik spalinowy pracuje przez cały czas.
- Zwiększenie zdolności trakcyjnych silnikelektryczny zapewnia do prędkości 120 km/h.



Zaleca się korzystać z tego trybu na drogach ośnieżonych i w trudnym terenie(błoto, piasek, …).
W tym trybie, w trudnych warunkach i gdy jest to możliwe, zaleca się mocno przyspieszyć, aby ruszyć i nieugrzęznąć.
Zwiększenie zdolności trakcyjnych wtrybie 4WD możliwe jest bez względu na:


- poziom naładowania akumulatora trakcyjnego,

- wysokość.




Uwaga na prześwit pojazdu: około 184 mm (pojazd gotowyo do drogi: kierowca i pełny zbiornik paliwa) wwarunkach idealnych.
War tość ta zależy od obciążeniapojazdu, rodzaju i ukształtowania podłoża. Jeżeli kierowca oceni, że pojazd może
pokonać przeszkodę, robi to na własną odpowiedzialność.
**

4WD: 4 Wheel Drive: napęd na 4 koła. ***
Tryb jest o wiele bardziej skuteczny, gdy założonesą opony dostosowane do występujących
warunków
(zwłaszcza opony zimowe).

.
33
System hybrydowy








Wizualizacja informacji dotyczących strumienia hybrydowego


Tryby hybrydowe
1.
Wybrany tryb hybrydowy (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD).2.Komunikaty, na przykład: "Zero Emission", jeżeli silnik Diesla nie pracuje (0 g/km emisji CO2).


Infrastruktura samochodu
3.Silnik spalinowy (Diesel). 4.
Poziom naładowania akumulatora trakcyjnego.
5. Silnik/Generator energii elektrycznej.


Działanie / Strumień energii
6.
Wysokoprężny silnik spalinowy zasila akumulator (w zależności od potrzeb).7.Strzałka w prawą stronę: akumulator zasila silnik elektryczny(jeżeli silnik elektryczny pracuje).
Strzałka w lewą stronę: silnik elektryczny zachowuje się jak generator i doładowuje akumulator (faza odzyskiwania energii).8.
Silnik spalinowy napędza koła przednie. 9.Silnik elektryczny napędza koła tylne. Informacje dotyczące wybranego trybu hybrydowego, kierunków przepływu energii oraz poziomu naładowania akumulatora wyświetlają się w czasie
rzecz
ywistym na wyświetlaczu w zestawie wskaźników lub na ekranie.

234
Dane techniczne























Elementy identyfi kacyjne W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia służące do identyfikacji i odszukania samochodu.
A.Numer seryjny pod pokrywą silnika.Numer wygrawerowany jest na nadwoziu w
pobliżu podstawy amortyzatora.


Kontrola ciśnienia w ogumieniu musi odbywać się na zimno co najmniej raz w miesiącu.


Niskie ciśnienie w ogumieniu zwiększazużycie paliwa.

B.Numer seryjny na dolnej belce
poprzecznej przedniej szyby.Numer widnieje na etykiecie przyklejonej i
widocznej przez przednią szybę.
C.Etykieta producenta. Numer widnieje na etykiecie
samoniszczącej przyklejonej na wejściu
drzwi po stronie kierowcy.
D.Etykieta ogumienie/lakier. Etykieta jest przyklejona na środkowym słupku po stronie kierowcy.
Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:


- ciśnienie w o
gumieniu pojazdu bez
obciążenia,

- w
ymiary opon,

- marki opon uznawane przez konstruktora,

- ciśnienie w kole zapasow
ym,

- kod lakieru.
Łańcuchy śniegowe można zakładaćjedynie na koła przedniej osi. Selektor ustawia się na tryb 4WD.