Peugeot 508 RXH 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6
169
Gyermekek biztonsága















ISOFIX gyermekülés

A gyermekülés ISOFIX rögzítőkkel nem rendelkező ülőhelyeken is használható. Ebben az esetben a hárompontos biztonsági övvel kell a gépjármű üléséhez rögzíteni. A gyermekülés beszerelésekor kövesse a gyár tó által rendelkezésre bocsátott használati útmutató utasításait.


A PEUGEOT által ajánlott, gépjárművéhez rendszeresített gyermekülés
"RÖMER DuoPlus ISOFIX"
( B1méretosztály)
1. súlycsopor t: 9-18 kg




Kizáróla
g menetiránynak megfelelően szerelhető be.AB
felső gyűrűbe rögzítendő ún. TOP TETHER felső hevederrel rendelkezik. A váz három dőlésszögbe állítható: ülő-, pihenő- és fekvőhelyzet.
A gépjármű első ülését úgy állítsa be, hogy a gyermek lába ne érjen hozzá a háttámlához.
Menetiránynak megfelelően pusztán a hárompontos biztonsági övvel rögzítve is beszerelhető.

170
Gyermekek biztonsága











ISOFIX gyermekülések elhelyezését ismertető összefoglaló
táblázat
álló beszerelési lehetős

6
171
Gyermekek biztonsága




Elektromos biztonsági gyermekzár
Az ajtók belső nyitókarokkal történő nyitását és a hátsó ablakemelők használatát megakadályozó, távvezérlésű rendszer.


Bekapcsolás
)Ráadott gyújtásnál nyomja meg ezt agombot.
A gomb jelzől

172
Biztonság












Irányjelzők
)Bal irányba végrehajtott művelet eset

7
173
Biztonság





Kür t
)
Nyomja meg a kezelőszervekkel ellátott
kormány középső részét.
A közlekedés többi szereplőjét figyelmezteti a
vesz
élyes helyzetekre.
Mér tékkel és kizárólag a következő esetekben használja a kür töt:


- veszélyes helyzetekben,

- kerékpáros, gyalogos előzésekor,

- rosszul belátható útszakaszhozközeledve.









Sürgősségi vagy
assistance hívás
A berendezés segítségével sürgősségi
vagy assistance hívást kezdeményezhet a sürgősségi szolgálatok vagy a megfelelő
PEUGEOT platform felé.
A berendezés használatáról bővebben az "Audi

174
Biztonság
Az elektronikus menetstabilizáló program a
következő rendszereket foglalja magában:
- blokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (REF),
- vészfékrásegítő (AFU),
- kipörgésgátló (ASR),
- dinamikus menetstabilizáló rendszer
(CDS).






























Elektronikus menetstabilizáló program (ESC)


Meghatározások


Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó (REF)

A rendszer növeli a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát fékezéskor, illetve nagyobb ellenőrzést biztosít hibás vagy csúszósútfelületen végrehajtott kanyarodási műveleteksorán.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekekblokkolását vészfékezéskor.
A REF rendszer a féknyomaték kerekenkénti
vezérlését látja el.
Vészfékrásegítő (AFU)

A rendszer vészhelyzetben az optimálisféknyomaték gyorsabb elérését, és így a fékút csökkentését teszi lehetőv

7
175
Biztonság
Kipörgésgátló rendszer
havon történő elinduláshoz
(Intelligent Traction Control)
Gépkocsija a havon történő elindulást segítő intelligens kipörgésgátló rendszerrel
is
rendelkezik.
Ez az automata funkció folyamatosan ellenőrzi,hogy nem gyenge-e a tapadási felület, amimegnehezítené a gépkocsi indítását éshaladását, például nagy mennyiségű friss vagyletaposott hóban.
Ezekben az esetekben az intelligenskipörgésgátló az első kerekek kipörgésének
korlátozásával megfelelő motorműködést és
irányíthatóságot biztosít.
Különösen nehéz körülmények között (mély hó, sár stb.) szükség lehet a dinamikus menetstabilizáló
és a kipörgésgátlóideiglenes kikapcsolására ahhoz, hogy a
kerekek kipörögjenek és visszanyerjék a
tapadást.

Javasoljuk, hogy amint lehet, kapcsolja visszaa rendszert.
Gyenge tapadású útfelületen erősen javasolt a
téli gumik használata.
Működés
Blokkolásgátló rendszer (ABS) és elektronikus fékerőelosztó (REF)
Ha hir telen fékezésre kényszerül,erőteljesen nyomja le és tar tsa lenyomva a fékpedált.


A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák) cseréje esetén ügyeljenarra, hogy a gépkocsijának megfelelő kerék kerüljön felszerelésre.
Bizonyos esetekben az ABS rendszer rendes működése a fékpedál enyhevibrálásával járhat.
A visszajelző lámpa hangjelzésés üzenet kíséretében történőfelgyullad

176
Biztonság
Dinamikus menetstabilizáló(CDS)
Beka
pcsolás
A rendszer a gépjármű indításakor automatikusan működésbe lép.
Ta p a dási vagy úttartási probléma esetén a rendszer bekapcsol.
A bekapcsolást a műszercsoporton
található vissza
jelző lámpa villogása jelzi.
Semlegesítés
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,sárban vagy hóban elakadt gépjármű elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez, és ezzel a tapadás visszanyeréséhez hasznos
lehet a CDS rendszer semlegesítése.
A CDS rendszer normál vezetési stílus esetén fokozott biztonságot nyújt, de nem szabad, hogy ez a gépjárművezetőt felesleges kockázat vállalására, illetve túl nagy sebességgelvaló közlekedésre csábítsa.
A rendszer műk

7
177
Biztonság
Biztonsági övek


Első biztonsági övek Hátsó biztonsági övek

A hátsó ülőhelyeket övtekercselővel és
erőhatárolóval ellátott hárompontos biztonsági
övekkel szerelték fel (kivéve a hátsó középsőülésnél).
Becsatolás
)
Húzza meg a heveder t, majd helyezze acsatot a reteszbe.)
A heveder meghúzásával ellenőrizze a megfelelő reteszelődést.



Kicsatolás
)
Nyomja meg a retesz piros gombját. )
Kezével kísérje az övet, amíg feltekercselődik.


Az első biztonsági öveket pirotechnikai előfesz

178
Biztonság
Magasság beállítása elöl
)A rögzítési pont megtalálásához szorítsa össze a kapcsolót és csúsztassa addig,amíg meg nem akad.
Ha a
gépjármű eléri a kb. 20 km/órasebességet, a visszajelzés(ek)hangjelzés kíséretében két percig
villog(nak). A két perc elteltével a
visszajelzés(ek) tovább világít(anak) egészen
addig, amíg a vezető vagy az utas(ok) be nemcsatolja/csatolják a biztonsági övét /övüket.









Nem becsatolt vagy kicsatolódottbiztonsági öv visszajelzés(ek) kijelzője
1.Nem becsatolt / kicsatolódott első és/
vagy hátsó biztonsági öv visszajelzés a kombinált kijelzőn.
2. Bal első biztonsági öv visszajelzés.3.
Jobb első biztonsági öv visszajelzés. 4.Jobb hátsó biztonsági öv visszajelzés.
5.Hátsó középső biztonsági öv visszajelzés.
6. Bal hátsó biztonsági öv visszajelzés.



Első és hátsó biztonsági öv visszajelzések

A gyújtás ráadásakor a kombináltkijelző visszajelzése ( 1 ) és
az utasoldali biztonsági öv és
frontlégzsák visszajelzések kijelzőjén
a megfelelő visszajelzés (2
-6 ) piros fénnyel
világít, ha a megfelelő biztonsági öv nem lett
becsatolva vagy kicsatolódott.