Peugeot 508 RXH 2016 Handleiding (in Dutch)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 508 RXH, Model: Peugeot 508 RXH 2016Pages: 364, PDF Size: 10.31 MB
Page 271 of 364

269
508_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dieselmotoren2.0 HDi 1402.0 HDi 136/163
Versnellingsbak
BVM6
(handgeschakeld, 6 versnellingen) BVM6
(handgeschakeld, 6 versnellingen)E AT 6
(automaat, 6 versnellingen)
Type Variant Uitvoering 8DRHR8
8DRHF8 8DRHHA
8DRHDA 8DRHH8
Carrosserievariant BerlineBerlineBerline
-
L
edig gewicht 143 01520148 0
-
G
ewicht rijklaar* 1505159 51555
-
M
aximaal technisch toegestane massa
totaal 2065
21052075
-
M
aximaal toegestaan treingewicht
h
elling max. 12% 3665
3405 3675
-
Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht) h elling max. 10% of 12%160 0 13 0 0160 0
-
Aanhanger geremd** (met verminderde belading
auto, binnen max. toegestaan treingewicht)1875 1575 1875
-
A
anhanger ongeremd 750750
-
A
anbevolen kogeldruk 7575
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg).
* *
H
et totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt verminderd.
Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het weggedrag.
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht dient
voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
Gewichten en aanhangergewichten, diesel (in kg)
9
Technische gegevens
Page 272 of 364

270
508_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg).
* * Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt verminderd.
Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het weggedrag.
Gewichten en aanhangergewichten, diesel (in kg)
Dieselmotoren 2.0 BlueHDi 136*** /15 0 S&S 2.0 BlueHDi 180 S&S
Versnellingsbakken BVM6
(handgeschakeld, 6 versnellingen) E AT 6
(automaat, 6 versnellingen)
Type Variant Uitvoering 8DAHXM/S 8EAHXM/S 8DAHWT/S 8 E A HW T/S 8UA HW T/S
Carrosserievariant BerlineSWBerline SWRXH BlueHDi
-
L
edig gewicht 150 0152015 40 16201650
-
G
ewicht rijklaar* 1575159 5 16151695 172 5
-
M
aximaal technisch toegestane massa
totaal 2125
2200 21652240 2240
-
M
aximaal toegestaan treingewicht
h
elling max. 12% 3725
37003465 3440 3440
-
Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht) h elling max. 10% of 12%160 0 150 013 0 0 120 0120 0
-
Aanhanger geremd** (met verminderde belading
auto, binnen max. toegestaan treingewicht)1875 17 751575 14751475
-
A
anhanger ongeremd 750750
-
A
anbevolen kogeldruk 7575
*** Uitsluitend voor België.
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht dient
voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
Technische gegevens
Page 273 of 364

271
508_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
BerlineSW
Afmetingen (in mm)
9
Technische gegevens
Page 274 of 364

272
508_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
RXH BlueHDi
Let op: de wagenhoogte van uw auto is onder ideale omstandigheden ongeveer 184 mm (waarde rijklaar: alleen de bestuurder inclusief volle
brandstoftank).
Deze waarde kan, afhankelijk van de belading van de auto, de ondergrond en de omgeving variëren.
Als de bestuurder van mening is dat de auto een obstakel kan passeren, is hij hiervoor zelf volledig verantwoordelijk.
Technische gegevens
Page 275 of 364

273
508_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
IdentificatieDe auto is voorzien van verschillende zichtbare merktekens voor de identificatie en registratie van de auto.
A.
S
erienummer onder de motorkap .
D
it nummer is ingeslagen in de carrosserie,
bij de schokdempersteun. Controleer de bandenspanning
minimaal één keer per maand, bij koude
banden.
Een te lage bandenspanning
veroorzaakt een hoger
brandstofverbruik.
B.
S
erienummer op de onderste
voorruittraverse.
D
it nummer staat op een sticker en is
zichtbaar door de voorruit. C.
C
onstructeurssticker.
D
it nummer staat op een eenmalige
sticker op de portiersponning, aan
bestuurderszijde.
D.
S
ticker bandenspanning/kleurcode van
de lak.
D
eze sticker is op de middenstijl aan
bestuurderszijde bevestigd. De sticker bevat de volgende informatie:
-
b
andenspanning zonder en met volle
belading,
-
bandenmaat,
-
b
andenspanning van het reservewiel,
-
k
leurcode van de lak.
9
Technische gegevens
Page 276 of 364

274
508_nl_Chap10a_BTA_ed01-2016
Noodoproep of Pechhulp
Wanneer de elektronische
eenheid airbags een botsing heeft
waargenomen, wordt onafhankelijk van
het eventueel afgaan van de airbags,
automatisch een noodoproep gedaan.
PEUGEOT Connect SOS
Druk in geval van nood langer
dan 2 seconden op deze toets.
Het knipperen van het groene
ledlampje en een geluidssignaal
bevestigen dat de oproep naar
de alarmcentrale "PEUGEOT
Connect SOS"* is verstuurd.
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken,
wordt de oproep geannuleerd.
Het groene ledlampje dooft.
De oproep wordt ook geannuleerd door, op
ieder willekeurig moment, de toets langer dan
8 seconden in te drukken.
Het groene ledlampje blijft branden (zonder te
knipperen) wanneer de verbinding tot stand is gebracht.
Aan het einde van het gesprek gaat het lampje uit.
De alarmcentrale "PEUGEOT Connect SOS"
l okaliseert onmiddellijk uw auto, neemt in
uw landstaal contact met u op** en roept
indien nodig de hulp in van de bevoegde
hulpdiensten**. In landen waar de
alarmcentrale niet operationeel is of wanneer
de lokalisatie uitdrukkelijk is geweigerd, wordt
de oproep meteen doorgestuurd naar de
hulpdiensten (112), zonder lokalisatie. **
Afhankelijk van de geografische dekking van "PEUGEOT
Connect Assistance" en "PEUGEOT Connect SOS" en van
de officiële landstaal die door de eigenaar van de auto is
gekozen.
De lijst van de landen waar het systeem werkzaam is en de
lijst van beschikbare diensten PEUGEOT CONNECT kunt u
bij uw verkooppunt opvragen of op www.peugeot.nl bekijken.
* Afhankelijk van de algemene gebruiksvoor waarden, die u bij uw
verkooppunt kunt opvragen, en de technische
beperkingen van het systeem. Indien u gebruikmaakt van de dienst
PEUGEOT Connect Packs met SOS-
pakket en pechhulpservice, beschikt u
ook over aanvullende diensten via uw
persoonlijke pagina MyPEUGEOT op
de PEUGEOT-internetsite voor uw land.
Surf hiervoor naar www.peugeot.com.
Audio en telematica
Page 277 of 364

275
508_nl_Chap10a_BTA_ed01-2016
PEUGEOT Connect Assistance
Wanneer u uw auto buiten het
PEUGEOT-netwerk hebt gekocht,
raden wij u aan de aanwezigheid van
deze diensten bij het netwerk te laten
controleren en eventueel configureren.
In een meertalig land kunt u het
systeem laten configureren in de
officiële landstaal van uw voorkeur.
Om technische redenenen, zoals
het verbeteren van de diensten
PEUGEOT CONNECT, behoudt
de constructeur zich het recht voor
om op elk willekeurig moment het
telematicasysteem in de auto te
wijzigen.
Bij een storing in dit systeem kan er
met de auto worden gereden. Druk langer dan 2 seconden op
deze toets voor het aanvragen
van hulp bij het stranden van de
auto.
Een gesproken bericht bevestigt
dat de oproep is verstuurd**.
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken,
wordt de aanvraag geannuleerd.
Dit wordt bevestigd door een gesproken
bericht.
Het oranje lampje blijft branden: de noodbatterij
moet worden vervangen.
In beide gevallen is het mogelijk dat de
Urgence-oproep of Assistance-oproep niet
meer werkt.
Neem zo snel mogelijk contact op met een
gekwalificeerde werkplaats.
Werking van het systeem
Bij het aanzetten van het
contact, gaat het groene lampje
3 seconden branden. Dit duidt
op een goede werking van het
systeem.
Het oranje lampje knippert en
dooft vervolgens: er is een
storing in het systeem.
**
Afhankelijk van de geografische dekking van "PEUGEOT
Connect Assistance" en "PEUGEOT Connect SOS" en van
de officiële landstaal die door de eigenaar van de auto is
gekozen.De lijst van de landen waar het systeem werkzaam is en de
lijst van beschikbare diensten PEUGEOT CONNECT kunt u
bij uw verkooppunt opvragen of op www.peugeot.nl bekijken.
.
Audio en telematica
Page 278 of 364

276
508_nl_Chap10b_JBL_ed01-2016
JBL HIFI-SYSTEEM
Het Hifi-systeem versie 5.1 is door de
ingenieurs van PEUGEOT samen met de
specialisten van het merk JBL ontwikkeld.
Voor een optimale geluidskwaliteit zijn voor en
achter in het interieur vier tweewegluidsprekersets
gemonteerd. De twee wegen worden door een
actief filtersysteem van elkaar gescheiden.
De luidsprekersets bestaan uit een tweeter
met textieldome, voor een stabiele en
uitgebalanceerde geluidsweergave van de hoge
tonen, en een mediumwoofer met een vermogen
van 50 W RMS voorzien van een omgekeerde
driver en een neodymium magneet voor een
per fecte weergave van de lage tonen.
De centrale luidspreker in het dashboard zorgt
voor een nog betere geluidskwaliteit en geeft
de inzittenden het gevoel bij een live-optreden
aanwezig te zijn.
De subwoofer in de bagageruimte, met een
drievoudige spoel en een vermogen van 150 W,
geeft extra diepte en kleur aan de lage tonen van
het geluidsspectrum.
Het geheel wordt aangestuurd door een
10-wegversterker met een vermogen van
500 W RMS en een impedantie van 2 ohm. Deze
versterker is van specifieke software voorzien die
zorgt voor een surround-effect en een uitstekende
geluidsverdeling, zodat zowel de bestuurder als
de passagiers optimaal van de muziek kunnen
genieten.
Audio en telematica
Page 279 of 364

277
508_nl_Chap10c_SMEGplus_ed01-2016
7 inch touchscreen
GPS-navigatie - Multimedia-autoradio - Bluetooth®-telefoon
Inhoud
Basisfuncties 2 78
Stuurkolomschakelaars
280
Menu's
28
1
Media
282
Radio
288
Digitale radio (DAB, Digital Audio
Broadcasting)
290
Muziek
292
Navigatie
2
96
Navigatie - routebegeleiding
3
04
Verkeer
3
08
Configuratie 310
Internetdiensten
318
PEUGEOT Connect Apps
3
19
Telefoon
320
Veelgestelde vragen
3
28
Dit systeem is zodanig gecodeerd dat het uitsluitend in uw auto
functioneert. Om veiligheidsredenen mag de bestuurder handelingen die zijn
volledige aandacht vragen uitsluitend uitvoeren bij stilstaande
auto.
Als de melding "eco-mode" wordt weergegeven, worden de
elektrische functies uitgeschakeld die in werking zijn.
Zie de rubriek over de eco-mode.
.
Audio en telematica
Page 280 of 364

278
508_nl_Chap10c_SMEGplus_ed01-2016
Basisfuncties
Gebruik de toetsen onder het touchscreen om
de menu's te openen en druk vervolgens op de
op het touchscreen weergegeven toetsen.
Elk menu wordt op één pagina of op twee
pagina's (hoofdpagina en secundaire pagina)
weergegeven.Secundaire pagina
HoofdpaginaAls het bijzonder warm is, kan het systeem
gedurende minimaal 5 minuten overgaan
in de waakstand (volledig uitschakelen van
het scherm en het geluid).
Audio en telematica