Peugeot 807 2013 Instruktionsbog (in Danish)

Betjeningsknapper ved rattet


ERGONOMI og KOMFORT
3
49


Valg af funktionen



- Indstil betjeningsknappen
på positionen CRUISE
.
Fartpilotfunktionen er valgt,
men endnu ikke aktiv, og ingen
hastighed er programmeret.



Aktivering
første gang/
programmering af en
referencehastighed


- Vælg den ønskede
hastighed ved
at træde på
speederpedalen.

- Tryk på tasten SET -

eller SET +
.
Referencehastigheden er nu
programmeret/aktiveret, og bilen kører
hele tiden med denne hastighed.


Midlertidig overskridelse af
hastigheden
Det er muligt at accelerere
og køre
midlertidigt med en højere hastighed
end den programmerede hastighed.
Den programmerede værdi blinker.
Når du slipper speederpedalen,
vil bilen vende tilbage til den
programmerede hastighed.


Aktivering igen



- Tryk på denne tast for at aktivere
fartpiloten, når den har været
afbrudt.


Bilen vil nu køre med den senest
programmerede hastighed.
Du kan også gentage
fremgangsmåden for "aktivering
første gang".


Afbrydelse (off)



- Tryk på denne
tast, eller træd på
enten bremse- eller
koblingspedalen.

Betjeningsknapper ved rattet

50


Stop af funktionen



- Indstil betjeningsknappen på
positionen 0
, eller afbryd tændingen
for at afbryde funktionen.



Korrekt anvendelse

Når den programmerede
referencehastighed ændres med
et vedvarende tryk, skal du være
opmærksom på, at hastigheden kan
ændres hurtigt til en højere eller
lavere fart.
Fartpiloten bør ikke bruges på glat
vejbane eller i tæt trafi k.
I tilfælde af stejl nedkørsel eller
kraftig acceleration kan fartpiloten
ikke forhindre bilen i at passere den
programmerede hastighed.
Fartpiloten kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærksomhed
eller ansvar i trafi kken.
Det anbefales at holde fødderne i
nærheden af pedalerne.
For at undgå problemer med pedalerne
er det vigtigt, at:


- sikre, at måtterne ligger rigtigt og er
korrekt fastspændt til vognbunden

- der aldrig lægges fl ere måtter oven
på hinanden



Ændring af den
programmerede
hastighed
Du kan gemme en
hastighed, der er højere
end den forrige, på
følgende to måder:
Uden at bruge speederpedalen:


- Tryk på tasten Set +
.
Et kort tryk forøger hastigheden med
1 km/t.
Et vedholdende tryk forøger hastigheden
i trin på 5 km/t.

Funktionsfejl

Den programmerede hastighed slettes,
og stregerne blinker i et par sekunder.

Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset. Ved at bruge speederpedalen:


- Kør hurtigere end den gemte
hastighed, indtil den ønskede
hastighed er nået
- Tryk på tasten Set +
eller Set -
.

Sådan gemmes en hastighed, der er
lavere end den forrige:


- Tryk på tasten Set -
.
Et kort tryk formindsker hastigheden
med 1 km/t.
Et vedholdende tryk formindsker
hastigheden i trin på 5 km/t.


Annullering af den
programmerede
referencehastighed
Når bilen holder stille, og tændingen
har været afbrudt, er ingen hastighed
gemt i systemet.

Betjeningsknapper ved rattet


ERGONOMI og KOMFORT
3
51

FARTBEGRÆNSER "LIMIT"
Fartbegrænseren aktiveres igen, når
trykket på speederpedalen slippes
langsomt, og bilens hastighed kommer
under den programmerede hastighed.
Fartbegrænseren og fartpiloten kan
ikke aktiveres på samme tid (afhængigt
af salgslandet og motoren).

Systemet kan indstilles, når bilen
holder stille, og motoren kører, eller
når bilen kører.
Funktionen er
aktiveret.
Symbolet for
fartbegrænser vises.
Funktionen er afbrudt.


Seneste programmerede
hastighed - OFF
(eksempel ved 107 km/t).
Funktionen er
aktiveret (eksempel
ved 107 km/t).
Bilens hastighed
er højere (end
eksemplet ved
118 km/t).
Den
programmerede viste
hastighed blinker.
Funktionsfejl fundet

OFF - stregerne
blinker. Fartbegrænsningen viser status
for valg af funktionen og viser den
programmerede hastighed på
kontrolblokken:
"Det er den valgte hastighed, som
føreren ikke ønsker at overskride".
Hastigheden indstilles, mens motoren
kører, og bilen holder stille eller kører.
Den mindste hastighed, der kan
programmeres, er 30 km/t.
Bilens hastighed følger førerens
aktivering af pedalerne indtil
speederpedalens modstandspunkt,
der betyder, at den indtastede
hastighed er nået.
Hvis speederpedalen trykkes forbi
modstandspunktet, overskrides den
programmerede hastighed.

Betjeningsknapper ved rattet

52


Valg af funktionen



- Indstil betjeningsknappen på
positionen LIMIT
. Fartbegrænseren
er valgt, men endnu ikke aktiv.
På displayet vises den senest
programmerede hastighed.


Programmering af en hastighed

Værdien kan gemmes, uden at
fartbegrænseren aktiveres.
Sådan gemmes en hastighed, der er
højere end den forrige:


- Tryk på tasten Set +
.
Et kort tryk forøger hastigheden
med 1 km/t.
Et vedholdende tryk forøger
hastigheden i trin på 5 km/t.

Aktivering/afbrydelse (off)

Det første tryk på tasten aktiverer
fartbegrænseren, det næste tryk
afbryder funktionen (OFF).
Sådan gemmes en hastighed, der er
lavere end den forrige:


- Tryk på tasten Set -
.
Et kort tryk formindsker hastigheden
med 1 km/t.
Et vedholdende tryk formindsker
hastigheden i trin på 5 km/t.

Betjeningsknapper ved rattet


ERGONOMI og KOMFORT
3
53


Stop af funktionen



- Indstil betjeningsknappen på
positionen 0
, eller afbryd tændingen
for at slukke funktionen. Den
senest programmerede hastighed
gemmes i hukommelsen.


Overskridelse af den
programmerede hastighed
Et tryk på speederpedalen for at
overskride den programmerede
hastighed har ingen virkning,
medmindre du trykker hårdt
ned på
pedalen og forbi modstanden
.
Fartbegrænseren deaktiveres
midlertidigt, og den programmerede
hastighed blinker.
Sæt hastigheden ned under den
programmerede hastighed for at
aktivere fartbegrænseren igen.

Funktionsfejl

Den programmerede hastighed slettes,
og stregerne blinker i et par sekunder.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset.

Hastigheden blinker
Den blinker :


- når speederpedalen er trådt ned
forbi modstanden

- når fartbegrænseren ikke kan
forhindre, at bilens hastighed øges
på grund af vejens profi l eller ved
kørsel ned ad en stejl skråning

- ved kraftig acceleration.
Korrekt anvendelse
Fartbegrænseren kan på ingen
måde erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærksomhed
i trafi kken eller ansvar.
Vær hele tiden opmærksom på vejens
profi l, kraftige accelerationer og bevar
kontrollen over bilen.



For at undgå problemer med pedalerne
er det vigtigt, at:


- sikre, at måtterne ligger rigtigt og
er korrekt fastspændt

- der aldrig lægges fl ere måtter
oven på hinanden

54


Ventilation

VENTILATION
KORREKT ANVENDELSE
AF VENTILATION OG
AIRCONDITION

Luftdyser


"Lad dem være åbne"

For at opnå den bedste fordeling
af varm eller kølig luft i kabinen er
der midter- og sidedyser, som kan
indstilles og drejes til siden (højre og
venstre). Luk ikke luftdyserne under
kørsel af hensyn til komforten, men
vend luftstrømmen mod ruderne.
Luftdyser mod bilens gulv supplerer
udstyret.




Kabinefilter, filter med aktivt kul

Sørg for, at fi lteret er i god stand.
Udskift alle fi lterindsatse med jævne
mellemrum.
Se punkt 6 i afsnit "Eftersyn".


Aircondition

Vinduerne skal lukkes, når
airconditionanlægget bruges på alle
årstider. Hvis bilen har været parkeret
i solen i længere tid, og temperaturen i
kabinen er høj, er det en fordel at åbne
ruderne et øjeblik.
Anvend AUTO mode på maksimal
position, da det skaber de bedste
omstændigheder for alle funktioner:
luftmængde, kabinetemperatur,
luftfordeling, luftindtag eller
recirkulation af luft i kabinen.
Sæt airconditionanlægget i gang i 5 til
10 min. en eller to gange hver måned
for at sikre, at det altid fungerer, som
det skal.
Kondensvand fra kondensatoren løber
ud gennem en bestemt åbning. Der
kan således dannes en vandpyt, når
bilen holder stille.
Hvis anlægget ikke producerer kulde,
skal du ikke anvende det. Kontakt et
PEUGEOT værksted.

ERGONOMI og KOMFORT
3
55


Ventilation



Afrimning af bagrude og
sidespejle
Afdugningsprogram AFDUGNING OG AFRIMNING

Hvis du hurtigt vil fjerne dug
eller rim på ruderne (fugtigt
vejr, mange passagerer, rim
osv.), er komfortprogrammet
ikke altid tilstrækkeligt.
Vælg i så fald afdugningsprogrammet.
Kontrollampen for programmet tænder.

Systemet aktiverer aircondition,
lufttilførsel, afrimning af bagruden og
fordeler ventilationen optimalt mod
forruden og sideruderne.
Systemet afbryder luftrecirkulationen. Tryk på denne knap, når
motoren kører, for at afrime
bagruden og sidespejlene.
Kontrollampen for afrimning
tænder. Afrimningstiden
afhænger af udetemperaturen.
Hvis der trykkes på knappen igen,
forbliver funktionen aktiveret.
Det er muligt at afbryde
afrimningen, inden den slukker
automatisk ved at trykke på denne
knap igen.


TILSKUDSVARMER

For at forbedre komforten kan biler
med HDi motor være udstyret med en
automatisk tilskudsvarmer.
Det er helt normalt, at der høres
en høj lyd og udsendes røg og lugt,
når motoren kører i tomgang eller
holder stille.

56


Ventilation


Tildæk ikke temperaturføleren i
kabinen, der er placeret midt på
instrumentpanelet. Den regulerer
klimaanlægget. Betjeningspanelet er placeret
på midterkonsollen til højre for
gearstangen.
1 - Funktionen AUTO

Det er airconditionanlæggets
normale driftsmåde.
Se i starten af afsnit 6, "Ventilation".
Føreren og forsædepassageren kan
hver især indstille lufttemperaturen
efter ønske.
De kan også aktivere eller neutralisere
betjeningsknapperne til indstilling af
ventilationen bag. Indstillingerne bevares, selvom
bilen slukkes, hvis temperaturen i
kabinen ikke er ændret væsentligt.
Ellers fortsættes den automatiske
reguleringsfunktion.

- Tryk på tasten "AUTO"
.
Afhængigt af den valgte
komforttemperatur styrer systemet
luftfordeling, luftmængde og
luftindtag for at sikre optimal komfort
og tilstrækkelig luftcirkulation i
kabinen. Du skal ikke foretage nogen
indstillinger.

Når motoren er kold, sættes
luftcirkulationen gradvist op for at
undgå, at kold luft cirkulerer i kabinen.
Symbolet "AUTO"
tænder.

ERGONOMI og KOMFORT
3
57


Ventilation


2 - Indstilling af
temperaturen i førersiden
4 - Indstilling af
luftfordeling

Tryk på den eller de
taster 4
, der sender
luftstrømmen mod:


- Forruden

- Side- og midterdyserne

- Side- og midterdyserne
og fodrummet

- Forruden og
fodrummet

- Fodrummet
Kontrollampen, der svarer til den valgte
retning, 4
tænder.
5 - Indstilling af ventilation
på bagsædet (version
"REAR")
Tryk på tasten REAR
for
at indstille ventilationen til
bagsædepassagerne.
Symbolet for ventilation bag tænder.
3 - Indstilling af temperaturen
i passagersiden
Den indstillede værdi vises på skærmen
(fra 14 til 28 - komfortværdi = 21).
Den maksimale forskel mellem den
viste værdi for føreren og passageren
kan ikke overstige 5.
Hvis du anvender manuelle
indstillinger, slukker symbolet AUTO.
Tryk på tasterne +
og -
for at ændre
værdien.
Sådan indstilles passagersiden og
førersiden ens:


- Klimaanlæg med version "MONO":
Tryk på tasten MONO
.

- Klimaanlæg med version "REAR":
Tryk i mere end to sekunder på
tasten +
.
Når du sætter dig ind i bilen, kan
temperaturen være meget lavere
(eller højere) end den ønskede
temperatur. Det er ikke nødvendigt at
ændre den viste værdi for hurtigt at
opnå den ønskede komfort. Systemet
anvender maksimal styrke for at nå
den indstillede komfortværdi.

Version MONO

Ved at trykke på tasten
MONO kan man få den
samme temperatur i hele
kabinen. Temperaturværdien
vælges af føreren.
Sørg for, at luftdyserne i
siderne og luftudtaget i
bunden ikke tildækkes. Indstillingsknapperne
til regulering af
luftmængden til
sidedyserne på
række 2 er aktive
og kan indstilles.
Tryk igen på tasten
REAR
for at afbryde
betjeningen af ventilation
på bagsædet.
Symbolet for ventilation
bag slukker.

58


Ventilation


6 - Indstilling af
luftmængden



- Drej indstillingsknappen
6
mod højre eller
venstre for henholdvis at
forøge eller formindske
luftmængden.
På skærmen bliver ventilatorvingerne
mørkere, når luftmængden øges.
8 - Indtag af luft udefra/
Recirkulation af luften i
kabinen



- Tryk på denne tast for at
aktivere recirkulation af
luften i kabinen.


Symbolet og kontrollampen 8
for
recirkulation af luften tænder.
Recirkulationen vises på skærmen, og
funktionen afspærrer kabinen fra lugt
og røg udefra.
9 - Tænd/sluk aircondition



- Tryk på denne tast for at
aktivere automatisk drift af
klimaanlægget.
Symbolet og kontrollampen 9
tænder.


- Tryk igen på tasten for at slukke
klimaanlægget.
Symbolet og kontrollampen 9
slukker.
Undgå at køre i længere tid med
recirkulation af luften i kabinen, da
det medfører risiko for tildugning
samt forringelse af luftkvaliteten.


- Tryk igen på denne tast for at
aktivere automatisk styring af
luftindtag.
7 - Afbrydelse af systemet



- Drej knappen til indstilling af
luftmængden 6
mod venstre, til
displayet slukker.
Denne handling afbryder
alle systemets funktioner,
undtagen afrimning af bagruden.
Komfortindstillingen gemmes ikke
og slukker.
Undgå at køre med systemet afbrudt
af hensyn til din komfort.


- Tryk på indstillingsknappen 6
,
på tasten "Udsyn"
eller tasten
"AUTO"
for at aktivere systemet
igen med de værdier, der var
indstillet, da systemet blev afbrudt.
Hvis skillepunkterne mellem tallene
for indstillingsværdierne blinker, er det
tegn på en fejl ved klimaanlægget.
Kontakt et PEUGEOT værksted.