ESP Peugeot Bipper 2014 Užívateľská príručka (in Slovak)

Nájdite si užívateľskú príručku na webovej stránke Peugeot v
rubrike „Osobné stránky“.



Internetová užívateľská príručka



Tento priestor vám ponúka odporúčania a iné užitočné informácie,
týkajúce sa údržby vášho vozidla.

Oboznámenie sa s užívateľskou príručkou na internete vám
zároveň umožní prístup k najnovším dostupným informáciám,
ktoré sa dajú ľahko vyhľadať vďaka označeniu stránky
pomocou tohto piktogramu:

Ak rubrika „Osobné stránky“ nie je na webovej stránke spoločnosti
Peugeot dostupná v jazyku vašej krajiny, užívateľskú príručku si
môžete pozrieť na tejto adrese:
http://public.servicebox.peugeot.com hypertextový odkaz „Dokumentácia k vozidlu" na domovskej stránke
(nie je nutná žiadna registrácia),
jazyk,
vozidlo, typ karosérie,
čas vydania vášho návodu na použitie zodpovedajúci dátumu prvého
uvedenia vozidla do prevádzky.
Prosím, venujte pozornosť nasledovnému:

Montáž výbavy alebo elektropríslušenstva, ktoré nie
je schválené spoločnosťou Automobiles PEUGEOT,
môže spôsobiť poruchu elektronického systému vášho
vozidla. Ďakujeme vám, že túto skutočnosť rešpektujete a
doporučujeme vám skontaktovať sa so zástupcom značky
PEUGEOT, ktorý vám predstaví výbavu a značkou schválené
príslušenstvo.

Zvoľte si:
K vašej užívateľskej príručke a k najnovším dostupným informáciám sa
dostanete online pomocou tohto piktogramu:

5
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

Zoznámenie sa s vozidlom

OTVORENIE


Kľúč s diaľkovým ovládaním



A.
Rozloženie / Zloženie kľúča.

B.
Odomknutie iba predných dverí (dodávka)
alebo všetkých dverí (kombi)
(dve po sebe nasledujúce zablikania
smerových svetiel).

C.
Centrálne uzamknutie vozidla
(jedno zatlačenie; jedno zablikanie
smerových svetiel).
alebo
Super-uzamknutie vozidla
(dve po sebe nasledujúce zatlačenia;
jedno zablikanie smerových svetiel).

D.
Odomknutie nakladacieho priestoru
(Dodávka) alebo iba zadných krídlových či
zaklápacích dverí (Kombi).
V prípade, ak ostali jedny z dverí otvorené
alebo nesprávne uzavreté, uzamknutie vozidla
neprebehne, na čo ste upozornený tromi
zablikaniami smerových svetiel.


Otvorenie na 180° zadných dverí

Zatlačte západku a súčasne otvorte krídlové
dvere.


Otvorenie/zatvorenie predných okien s
diaľkovým ovládaním

Stlačte tlačidlo B
dlhšie ako tri sekundy pre
spustenie otvárania. Tlačidlo držte stlačené, až
kým sa okno neotvorí do želanej výšky, potom
tlačidlo pustite a okno sa zastaví.
Stlačte tlačidlo C
dlhšie ako tri sekundy pre
spustenie zatvárania. Tlačidlo držte stlačené,
až kým sa okno nezatvorí do želanej výšky,
potom tlačidlo pustite a okno sa zastaví.
Tieto operácie sa môžu rovnako vykonať vtedy,
keď sa vloží kľúč do zámky predných dverí.


1.
Otvorenie krytu palivovej nádrže.

2.
Otvorenie a zavesenie uzáveru palivovej
nádrže.
Kapacita palivovej nádrže: približne 45 litrov.



Palivová nádrž
 33
 32 38 163

24



Miesto vodiča


Kontrolka

je
signalizuje
Riešenie - úkon
Olej motora rozsvietená za jazdy,
spolu so správou na
displeji. nedostatočný tlak oleja v
motore. Zastavte vozidlo, vypnite zapaľovanie a
kontaktujte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
blikajúca a
doprevádzaná
správou na displeji
(iba 1,3 HDi 75 ). degradáciu motorového
oleja. Vykonajte údržbu vozidla, aby ste sa vyhli
poškodeniu motora .
Nabitie batérie rozsvietená. poruchu v nabíjacom
okruhu. Skontrolujte svorky batérie... Rubrika 7, časť
„Batéria“.
stále rozsvietená aj
napriek kontrole. poškodený okruh, poruchu
zapaľovania alebo
vstrekovania. Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Stop & Start rozsvietená. poruchu Stop & Start. Urýchlene si dajte systém skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Detekcia otvorenia rozsvietená.
nesprávne zatvorené
dvere. Skontrolujte zatvorenie predných, zadných a
bočných dverí.
sprevádzaná správou
na displeji.
Nezapnutie
bezpeč
nostného pásu rozsvietená a
následne blikajúca. nezapnutie
bezpečnostného pásu
vodiča. Potiahnite popruh a vsuňte jeho koniec do
uzatváracieho puzdra.
sprevádzaná
zvukovým signálom a
následne blikajúca. jazdu vozidla s odopnutým
pásom vodiča. Skontrolujte jeho zapnutie tak, že za popruh
zatiahnete. Rubrika 5, časť „Bezpečnostné pásy“.
bliká, sprevádzaná
zvukovým signálom Cestujúci si nezapol
bezpečnostný pás. Vytiahnite pás a potom vložte hrot do zámky.

25
1
PRIPRAVENÝ NA JAZDU



Miesto vodiča



Kontrolka


je
signalizuje
Riešenie - úkon
Čelný airbag
Bočný airbag blikajúca alebo
rozsvietená. poruchu airbagu.

Nechajte si urýchlene vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifi kovanom servise. Rubrika 5, časť „Airbagy“.

Neutralizácia čelného
airbagu spolujazdca rozsvietená.
úmyselnú neutralizáciu tohto
airbagu pri inštalácii detskej
sedačky chrbtom k smeru jazdy.
Konfiguráciu vykonáte prostredníctvom MENU
palubného počítača. Rubrika 3, časť „Menu“.
ABS stále rozsvietená. poruchu systému. Vozidlo si zachová štandardné brzdenie bez
posilňovača. Odporúčame vám však vozidlo zastaviť a
kontaktovať sieť PEUGEOT alebo kvalifi kovaný servis.
zostáva rozsvietná,
spojená s kontrolkou
brzdy a parkovania. porucha elektrického
distribútora brzdenia.
Okamžite vozidlo zastavte, vypnite
zapaľovanie a kontaktujte sieť PEUGEOT
alebo
kvalifikovaný servis

.
Systém kontroly dráhy niekoľko sekúnd bliká. spustenie systému ESP. Intervencia systému kvôli vráteniu vozidla na
správnu dráhu.
svieti, spojená s
kontrolkou na tlačidle
"ASR OFF"
a
sprevádzaná správnou
na displeji. porucha systému ESP. Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
svieti, sprevádzaná
správou na displeji. porucha systému ASR /
MSR. Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
svieti. porucha Inteligentnej
kontroly ťahu. Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Pomoc pri rozjazde do
svahu svieti. porucha asistenta
rozjazdu na svahu. Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Predné brzdové
doštičky rozsvietená. opotrebovanie brzdových
doštičiek. Nechajte si vymeniť brzdové doštičky v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.

30



Miesto vodiča


UKAZOVATEĽ PALIVA

Hladina paliva je testovaná vždy v polohe
"zapnuté zapaľovanie".
Ukazovateľ je v polohe:


- f (full - plná nádrž):
objem palivovej
nádrže je približne 45 litrov.

- e (empty - prázdna nádrž):
začiatok
použitia rezervy paliva, kontrolka sa
rozsvieti na stálo.
Rezerva paliva je od začiatku výstrahy
približne 6 litrov.

TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY


Ručička je v polohe medzi c (cold - chlad)
a h (hot - teplo):
štandardná činnosť.
V náročných užívateľských alebo veľmi
teplých klimatických podmienkach sa ručička
môže priblížiť k červenému odstupňovaniu.
- počkajte približne 15 minút na
vychladnutie motora a až potom
skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny
a v prípade potreby ju doplňte.
Chladiaci okruh je pod tlakom. Aby ste
sa vyhli akémukoľvek riziku popálenia,
odskrutkujte uzáver o dve otáčky a
ponechajte tlak poklesnúť.
Po poklesnutí tlaku v chladiacom okruhu
skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade
potreby odstráňte uzáver a hladinu doplňte.
Ak sa ručička nachádza v červenej
zóne, kontaktujte sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis. ZNIŽOVANIE ŠKODLIVÍN

EOBD (European On Board Diagnosis)
je európsky systém palubnej diagnostiky,
ktorý okrem iného spĺňa požiadavky noriem
stanovujúcich emisie:


- CO (oxid uhoľnatý),

- HC (nespálené uhľovodíky),

- NOx (oxidy dusíka) alebo častice,
sledované kyslíkovými sondami,
umiestnenými na vstupe a výstupe
katalyzátora.
Zvoľte si rubriku 7 v časti "Hladiny". Oboznámte sa s obsahom rubriky 7 v
časti "Hladiny".
Blikanie tejto špecifickej
kontrolky na združenom prístroji
upozorní vodiča na poruchu
tohto zariadenia pre znižovanie
škodlivín.
Ako postupovať v prípade, ak je
ručička v červenej zóne alebo sa
rozsvieti kontrolka:


- okamžite zastavte vozidlo a vypnite
zapaľovanie. Ventilátor môže zotrvať
v činnosti po určitú dobu, približne do
10 minút.

32



Otvárania



Centrálne zamykanie

Zloženie / rozloženie časti kľúča
Odomknutie vozidla

Odomknutie zadných krídlových alebo
zaklápacích dverí
Zatlačením tohto tlačidla kľúč
vysuniete.
Pri zložení kľúča zatlačte na toto
tlačidlo a následne zasuňte kľúč
do puzdra.
Ak toto tlačidlo nezatlačíte, môžete poškodiť
mechanizmus kľúča.
Super-uzamknutie
Super-uzamknutie sa deaktivuje:


- zadaním povelu pre otvorenie dverí,

- otočením kľúča v spínacej skrinke do
polohy MAR
.


DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE

Jedno zatlačenie na tento ovládač
umožní odomknutie iba predných
dverí (Dodávka) alebo všetkých
dverí (Kombi).
Odomknutie je signalizované dvoma po
sebe nasledujúcimi zablikaniami smerových
svetiel.
Jedno zatlačenie na tento ovládač
umožní odomknutie nakladacej
zóny (Dodávka) alebo iba
odomknutie zadných krídlových či
zaklápacích dverí (Kombi). Jedno krátke zatlačenie na tento
ovládač umožní uzamknutie
všetkých dverí na vašom vozidle.
Uzamknutie je signalizované
jedným zablikaním smerových svetiel.
V prípade, ak ostali jedny z dverí otvorené
alebo nesprávne zatvorené, centrálne
uzamknutie vozidla neprebehne. Neúspešné
uzamknutie vozidla je signalizované tromi
zablikaniami smerových svetiel. Dvojité zatlačenie na tento
ovládač zmení zamknutie na
super-uzamknutie.
Super-uzamknutie má za
následok vyradenie činnosti vonkajších
otváracích rukovätí a vnútorných rukovätí
dverí. Nikdy nenechávajte žiadnu osobu v
super-uzamknutom vozidle.
Super-uzamknutie je signalizované jedným
zablikaním smerových svetiel.

40



Otvárania


ZATVORENIE Z INTERIÉRU


Centrálne uzamykanie

Potlačením vnútornej rukoväte uzamknete
celé vozidlo alebo príslušné dvere.
Avšak, ak sú jedny z dverí otvorené alebo
nesprávne uzavreté, centrálne uzamknutie
neprebehne.
Pri opúšťaní vozidla, a to aj na krátku
dobu, vždy vytiahnite kľúč zo spínacej
skrinky.
Zatvorenie na 180°
Západka sa automaticky zaistí pri zatvorení
krídlových dverí, pričom menšie krídlo dverí
sa zatvára ako prvé.



Nakladací priestor

Jedno zatlačenie umožní
uzamknutie bočných posuvných
dverí a zadných dverí (dodávka) z
miesta vodiča.


Ochrana proti napadnutiu

Po rozbehu vozidla systém automaticky
uzamkne dvere miesta vodiča a
nakladacieho priestoru, akonáhle dosiahnete
rýchlosť približne 20 km/h.
Túto funkciu „AUTOCLOSE“ je možné
aktivovať alebo deaktivovať prostredníctvom
„MENU“.
Ak počas jazdy nedôjde k žiadnemu
otvoreniu, uzamknutie ostane aktívne.
Táto funkcia je deaktivovaná pri dodaní
vozidla.

45
1
PRIPRAVENÝ NA JAZDU



Ovládania pri volante



Reaktivácia



- Opäť zatlačte na tlačidlo
umiestnené na konci
ovládača.
alebo


- Zatlačte pedál
akcelerátora, až pokiaľ
nie je dosiahnutá
rýchlosť podobnej
hodnoty ako je
naprogramovaná.

- Pri programovaní rýchlosti zaraďte
zvolený prevodový stupeň.
Vaše vozidlo opäť dosiahne naposledy
naprogramovanú rýchlosť. Pri aktivácii funkcie sa rozsvieti kontrolka
"Regulátor rýchlosti" na združenom prístroji:
REGULÁTOR RÝCHLOSTI

"Je to rýchlosť, ktorou si vodič želá jazdiť".
Táto pomoc pri jazde umožňuje
udržiavať stále rovnakú rýchlosť vozidla
naprogramovanú vodičom za podmienky,
že cestná premávka je plynulá, bez potreby
stláčania pedála plynu.

Aby bola zvolená rýchlosť naprogramovaná
alebo aktivovaná, musí byť rýchlosť
vozidla vyššia ako 30 km/h, s minimálne
zaradeným druhým prevodovým stupňom na
prevodovke.

Voľba funkcie



- Umiestnite prstenec do
polohy ON
. Regulátor
rýchlosti je zvolený, ale
ešte nie je aktívny a
žiadna rýchlosť nie je
naprogramovaná.



Prvá aktivácia /
Naprogramovanie
rýchlosti


- Požadovanú rýchlosť
získate zatlačením
akcelerátora.

- Premiestnením ovládača smerom
hore (+) (počas minimálne jednej
sekundy, potom ho pustite).
Rýchlosť je naprogramovaná. Môžete
pustiť pedál plynu, vozidlo bude udržiavať
konštantnú rýchlosť.


Prechodné prekročenie
rýchlosti
Je možné zrýchliť
a prechodne jazdiť
rýchlosťou vyššou ako je
naprogramovaná rýchlosť
(napríklad, počas manévra predbiehania).
Akonáhle uvoľníte pedál plynu, vozidlo sa
vráti späť k naprogramovanej rýchlosti.


Neutralizácia



- Zatlačte tlačidlo
umiestnené na konci
ovládača
alebo


- Zatlačte na brzdový
prípadne spojkový pedál.
Regulátor rýchlosti sa neutralizuje v prípade
činnosti systémov ABS alebo ESP.

55
1
PRIPRAVENÝ NA JAZDU



Prevodovka a volant






ASISTENT PRI ROZJAZDE DO SVAHU


Integrálna súčasť systému ESP, ktorá
zjednodušuje rozjazd vozidla do svahu,
nehybného po dobu, počas ktorej stačíte
premiestniť nohu z brzdového pedála na
pedál akcelerácie (približne 2 sekundy).
Táto funkcia je aktívna len za týchto
podmienok:


- vozidlo je úplne zastavené nohou na
brzdovom pedáli,

- motor sa otáča,

- keď svah je strmejší ako 5%.
Funkcia

Na stúpajúcej strane sa zastavené
vozidlo so spusteným motorom udrží
počas krátkej chvíle v nehybnom stave
po uvoľnení brzdového pedála:


- ak je zaradený prvý prevodový stupeň
alebo neutrál pri manuálnej prevodovke,

- ak je ovládač v polohe A
alebo M
pri
manuálnej automatizovanej prevodovke.



Na klesajúcom svahu sa zastavené
vozidlo so zaradeným spätným chodom
s bežiacim motorom udrží počas krátkej
chvíle v nehybnom stave po uvoľnení
brzdového pedála.


Po 2 sekundách bez toho, aby došlo
k štartu sa systém automaticky
deaktivuje, čím progresívne zníži brzdový
tlak. Počas tejto fázy je možné počuť hluk,
typický pre mechanické zatiahnutie bŕzd, čo
indikuje okamžitý pohyb vozidla.
Počas fázy, kedy je vozidlo dočasne
imolbilizované na svahu pomocou
funkcie asistenta pri rozjazde do svahu, z
vozidla nevystupujte.
Ak musíte pri zapnutom motore vystúpiť,
manuálne zatiahnite ručnú brzdu. Následne
skontrolujte, či je trvalo rozsvietená
kontrolka parkovacej brzdy na združenom
prístroji.

Porucha činnosti
Rozsvietenie týchto kontroliek na
združenom prístroji signalizuje
poruchu systému. Obráťte sa na
servisnú sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis, kde vám
systém skontrolujú.
V režime STOP Stop & Start je asistent
pri rozjazde do svahu neaktívny.

11 4



Bezpečnosť pri jazde


PARKOVACIA BRZDA


Zatiahnutie

Potiahnutím parkovacej brzdy znehybníte
vaše vozidlo.
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte, či je
správne zatiahnutá.
Zatiahnutá alebo nesprávne
uvoľnená parkovacia brzda je
signalizovaná rozsvietením tejto
kontrolky na združenom prístroji.
Pri parkovaní na svahu nasmerujte kolesá
smerom k chodníku a zatiahnite parkovaciu
brzdu.
Po zaparkovaní vozidla nie je potrebné
zaradiť prevodový stupeň, predovšetkým ak
je vozidlo zaťažené.
Parkovaciu brzdu zatiahnite len na
zastavenom vozidle
.
Vo výnimočnom prípade zatiahnutia
parkovacej brzdy za jazdy vozidla,
brzdu zaťahujte s mierou, aby nedošlo
k zablokovaniu zadných kolies (hrozí
nebezpečenstvo šmyku).


NÚDZOVÁ VÝSTRAŽNÁ SIGNALIZÁCIA


Uvoľnenie parkovacej brzdy

Parkovaciu brzdu sklopíte tak, že potiahnete
jej rukoväť a zatlačíte na tlačidlo. Zatlačte na toto tlačidlo, oba ukazovatele
smeru blikajú.
Funguje aj pri vypnutom zapaľovaní.
V prípade aktivácie núdzovej výstražnej
signalizácie je funkcia zmeny smeru
jazdy prostredníctvom pravého a ľavého
smerového svetla vyradená z činnosti.