stop start Peugeot Bipper 2014 Упутство за употребу (in Serbian)

2
Sadržaj
2. TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE 60-684. ERGONOMIJA i
UDOBNOST 96-113
Dimenzije 60
Motori 66
Težine 68 Spoljašnjost 4
Otvaranje 5
Vozačko mesto 6
Tovarni prostor 8
Uređenje zadnjeg
dela 10
Udobno se smestite 11
Dobra preglednost 13
Za dobru
provetrenost 14
Za dobru
preglednost 15
Dobro obezbediti
putnike 16
Dobra vožnja 17
Startovanje 19
Eko-vožnja 20
UPOZNAVANJE
4-21
Prednja sedišta 96
Preklopivo sedište
suvozača 98
Zadnja klupa 99
Odmrzavanje i
odmagljivanje 103
Klima uređaj 104
Uređenje u prednjem
delu 107
Uređenje tovarnog
prostora 109
Uređenje u zadnjem
delu 111
Unutrašnje osvetljenje -
plafonska svetla 11 3
3. TEHNOLOGIJA
u KABINI 69-95
Bord računar/
Konfi guracija -
Personalizacija
vozila 69
Pomoć pri parkiranju
unazad 73
Autoradio 74
Komande
na volanu 75
Sistem za slobodne
ruke (handsfree)
Bluetooth 78
1. SPREMAN ZA
POKRET 22-59
Instrument table 22
Pokazivači 23
Plovak za gorivo 30
Temperatura rashladne
tečnosti 30
Pokazivač 31
Daljinski upravljač 32
Ključ 34
Alarm 36
Otvaranje 37
Zaključavanje 40
Komanda
osvetljenja 42
Komanda brisača 44
Regulator brzine 45
Fiksni limiter
brzine 46
Retrovizori 47
Podizači prozora 48
Podešavanje
volana 49
Ručni menjač 49
Pilotirani manuelni
menjač 51
Pomoć pri pokretanju
na uzbrdici 55
Stop & Start 56

4

Upoznavanje

SPOLJA


Krovni prtljažnik i krovne šine
Mesta za pričvršćivanje krovnog prtljažnika u
vidu galerije nalaze se na svakoj strani krova ili
poprečnih krovnih šina.

Otvaranje zadnjih dvokrilnih vrata za 180°
Kada se vozilo otključa, zadnja dvokrilna vrata
mogu se otvoriti za 180°, kako bi se olakšao
istovar / utovar.
Zadnji parking senzori
Ovaj uređaj vas upozorava zvučnim signalom,
u slučaju da je otkrivena prepreka iza vozila
prilikom prelaska na vožnju unazad.


Stop & Start
Ovaj sistem momentalno stavlja motor u stanje mirovanja prilikom
zaustavljanja u saobraćaju (kada je crveno na semaforu, gužva u
saobraćaju, ostalo...). Motor startuje automatski čim poželite da
nastavite kretanje. Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje
goriva, emisije štetnih gasova i pruža udobnost potpune tišine
kada se vozilo zaustavi.  139
 56 73
 38

15
UPOZNAVANJE

Upoznavanje

ZA DOBRU PREGLEDNOST


Instrument tabla
Poluga sa komandama



A.
Kada je dat kontakt, strelica označava nivo
preostalog goriva.
Gasi se odgovarajuća lampica kada vozilo
krene. Ako ostane upaljena, to znači
da je dostignut minimalni nivo goriva u
rezervoaru.

B.
Kada je dat kontakt, strelica označava
temperaturu rashladne tečnosti.
Gasi se odgovarajuća lampica kada vozilo
krene.

C.
Po davanju kontakta, indikator nivoa ulja
na displeju se gasi.
Ako su nivoi nedovoljni, izvršite odgovarajuće
dopunjavanje.

A.
Kontrola proklizavanja.


1.
Po datom kontaktu, pale se upozorenja
narandžaste i crvene boje.

2.
Kada motor radi, ove iste lampice treba da
se ugase.
Ako ove lampice ostanu upaljene, potražite
objašnjenje u odgovarajućem poglavlju.


Upozorenja
ili
Sistem protiv proklizavanja točkova (ASR).

B.
Stop & Start.

C.
Signal upozorenja.

D.
Odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora.

E.
Zaključavanje/Otključavanje tovarnog
prostora (manji furgon).

 30 23 11 8
 11 6
 56
 11 4
 103
 40

18

Upoznavanje

DOBRA VOŽNJA


Stop & Start



- sa ručnim menjačem ;
vozilo je
zaustavljeno, stavite menjač brzina u ler,
zatim pustite papučicu kvačila,

- sa pilotiranim ručnim menjačem ;

vozilo je zaustavljeno, držite pritisnutom
papučicu za kočenje ili prebacite menjač u
položaj N
.
Prelazak na STOP režim motora
Lampica "S"
se uključuje na
instrument tabli i motor prelazi u
stanje mirovanja :
U određenim slučajevima, režim STOP
može da bude nedostupan ; na ekranu
instrument table pojavljuje se poruka praćena
lampicom "S"
koja treperi nekoliko sekundi,
zatim se gasi.
Automatsko zaustavljanje motora je
moguće jedino kada se pređe brzina
od oko 10 km/h, da bi se izbeglo
ponavljanje zaustavljanja motora kada
se sporo vozi.
Prelazak na START režim motora
Lampica "S"
se isključuje i motor se
ponovo pokreće :


- sa ručnim menjačem brzina ;
pritisnite
papučicu kvačila,

- sa ručnim pilotiranim menjačem ;



●
menjač u položaju A
ili M
, pustite
papučicu za kočenje,

●
ili menjač brzina u položaju N
i
otpuštena papučica za kočenje,
prebacite u položaj A
ili M
,

●
ili prebacite u hod unazad.

U određenim slučajevima, režim START
može da se uključi automatski ; poruka se
pojavljuje na ekranu instrument table, praćena
lampicom "S"
koja treperi nekoliko sekundi, a
zatim se gasi. Možete u svakom trenutku isključiti sistem
pritiskom komande "S - OFF"
; lampica na
dugmetu se uključuje, praćena porukom na
ekranu instrument table.
Sistem se automatski ponovo uključuje pri
svakom novom startovanju ključem.
Isključivanje / Ponovno uključivanje
Pre punjenja goriva, pre bilo kakve
intervencije ispod poklopca motora ili
pre nego što napustite vozilo, obavezno
prekinite kontakt ključem.

 56 57 58

19
UPOZNAVANJE

Upoznavanje


1.
Položaj STOP
- Zaustavljanje.

2.
Položaj MAR
- Kontakt.

3.
Položaj AV V
- Startovanje.


Kontaktor

STARTOVANJE

Nemojte kačiti teške stvari na ključ koje
će opterećivati njegovu osu u kontaktu ;
to bi moglo da dovede do neispravnosti.

ZA DOBRU VOŽNJU


Regulator brzine



1.
Paljenje / gašenje regulatora.

2.
Smanjenje programirane brzine.

3.
Programiranje brzine / Povećanje
programirane brzine.

4.
Gašenje / Ponovno uključivanje regulatora.
Da bi mogao da se programira ili aktivira,
brzina vozila treba da bude veća od 30 km/h, a
manuelni menjač najmanje u drugom stepenu
prenosa.
Prikaz na instrument tabli
Režim regulatora brzine pojavljuje se na
instrument tabli kada je on aktiviran.

Regulator brzine



 45 35

22



Vozačko mesto


INSTRUMENT TABLE



1.
Kilometar sat/milje.

2.
Pokazivač.

3.
Plovak za gorivo.

4.
Temperatura rashladne tečnosti.

5.
Obrtometar.


Instrument tabla sa pokazivačem nivo 1
Instrument tabla sa pokazivačem nivo 2

Instrument tabla sa pokazivačem nivo 1



- Sat,

- Kilometri/Milje pređene,

- Bord računar/autonomija potrošnja pri
prosečnoj brzini,

- Ležište farova,

- Upozorenje o prekoračenju brzine sa
programiranjem,

- Indikator promene stepena prenosa,

- Stop & Start.

- Uključenje ili isključenje vazdušnog
jastuka suvozača.



Pokazivač nivo 2 na instrument tabli



- Sat,

- Datum,

- Radio,
- Kilometri/Milje pređene,

- Spoljašnja temperatura,

- Aktivirani načini i brzine manuelnog
pilotiranog menjača,

- Bord računar/autonomija prema potrošnji
pri prosečnoj brzini,

- Ležište farova,

- Upozorenje o prekoračenju brzine sa
programiranjem,

- Izbor jezika prikaza,

- Indikator promene stepena prenosa.

- Stop & Start.

- Uključenje ili isključenje vazdušnog
jastuka suvozača.

- Uključenje ili isključenje automatskog
zaključavanja vrata u vožnji.

24



Vozačko mesto


Lampica

je
znak za
Rešenje - delovanje
Motorno ulje upaljena u toku
vožnje, sa porukom
na ekranu. nedovoljan pritisak
motornog ulja. Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i pozovite
mrežu PEUGEOT ili stručni servis.
treperi sa porukom na
ekranu (1,3 HDi 75
isključivo). oštećenje motornog ulja. Čim je moguće obezbedite redovno održavanje
vozila kako biste sprečili da se ošteti motor.
Napon akumulatora upaljena. nepravilnost u naponu
akumulatora. Proverite kleme akumulatora… Rubrika 7, deo
"Akumulator".
ostaje upaljena
uprkos proverama. prekinuto kolo,
nepravilnost u paljenju ili
ubrizgavanju goriva. Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Stop & Start upaljena. otkazivanje Stop & Start. Neka proveru izvrši ovlašćeni servis PEUGEOT
ili serviser stručni servis.
Detekcija vrata. upaljena.
da su neka od vrata loše
zatvorena. Proverite da li su zatvorena prednja, zadnja i
bočna vrata.
praćena porukom na
ekranu.
Nevezanog
sigurnosnog pojasa.
upaljena, a zatim
treperi. vozač nije vezao svoj
sigurnosni pojas. Povucite kaiš, zatim uvucite ivicu u kućište za
zaključavanja.
praćena zvučnim
signalom, zatim
ostaje upaljena. vozilo se kreće, a vozač
nije vezao svoj sigurnosni
pojas. Proverite da li je pojas pravilno vezan
povlačenjem kaiša. Rubrika 5, deo "Sigurnosni
pojasevi".
treperi, praćena
zvučnim signalom. suvozač nije vezao svoj
sigurnosni pojas. Izvucite kaiš, zatim uvucite kopču u ležište za
zaključavanje.

29
1
SPREMAN ZA POKRET



Vozačko mesto


Lampica
je
upozorava na
Rešenje - delovanje
Stop & Start upaljena. paljenje režima STOP
nakon zaustavljanja
vozila. Čim budete poželeli da ponovo pokrenete
vozilo, lampica se gasi i motor se automatski
pokreće u režimu START.
treperi nekoliko
sekundi, zatim se
gasi. trenutnu nedostupnost
režima STOP ili
automatsko aktiviranje
režima START. Posebni slučajevi režima STOP i režima
START. Rubrika 1, odeljak "Menjač brzine i
volan".
Indikator promene
stepena prenosa strelica na gore. mogućnost prelaska na
viši stepen prenosa.
Rubrika 1, odeljak "Indikator promene stepena
prenosa".
strelica na dole. mogućnost prelaska na
niži stepen prenosa.
Spoljašnje temperature
(C / F) temperatura treperi
praćena porukom na
ekranu. klimatske uslove koji
mogu prouzrokovati
poledicu na putu. Udvostručite pažnju u vožnji i nemojte naglo
kočiti. Rubrika 5, deo "Bezbednost u vožnji".
Datuma (GGGG/MM/DD)
Vreme (SS:MM) podešavanje :
Datuma.
Sata. podešavanje pomoću
funkcije "MENI". Rubrika 3, deo "Meni".

Visine snopa farova podešavanje farova. položaj od 0 do 3 u
zavisnosti od težine koja
se vozi. Podešavanje pomoću komande na komandnoj
tabli. Rubrika 1, deo "Komande za volanom".

54



Menjač i volan



Resetovanje

Okrenite kontaktni ključ u položaj MAR
.
U roku od deset sekundi, stepen prenosa
treba da se pojavi na ekranu na instrument
tabli.
U suprotnom, okrenite kontaktni ključ u
položaj STOP
i sačekajte da se ugasi ektran
na instrument tabli.
Ponovo okrenite kontakt ključ u poziciju MAR
. Paljenje ovog pokazivača, uz
poruku na ekranu instrument
table, ukazuje na to da je vozač
pogrešno koristio menjač.
Kada je uspostavljen kontakt, treperenje
tog pokazivača, praćeno zvučnim signalom
i porukom na ekranu instrument table,
pokazuje da se radi o nepravilnosti u radu
menjača.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.
Ukoliko se problem i dalje javlja,
proverite sistem u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
U vožnji, nemojte nikada odabirati
položaj ler brzine (položaj N
).
Aktivirajte vožnju unazad (položaj R) , vozilo
imobilizujte pomoću pedale kočnice.
Postoji mogućnost da se ošteti menjač
ukoliko istovremeno pritisnete na pedalu
gasa i kočnice.


Rezervni mod - Startovanje uz zadršku

Ovu proceduru treba primeniti ukoliko sistem
ne prepozna impulst od pritiska na pedalu
kočnice ili ukoliko postoje smetnje u radu
menjača pri startovanju motora.
Snažno pritisnite na pedalu kočnice.
Okrenite kontaktni ključ u položaj AV V
i
ostavite ga u tom položaj najmanje
sedam sekundi.
Motor startuje.
Sistem ostaje u rezervnom modu ;
menjač ne prelazi treći stepen prenosa,
a automatski mod neće biti na raspolaganju.
Ukoliko se motor ne pokrene, proverite
sistem u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.




Nepravilnosti u radu


U slučaju dužeg stajanja uz rad motora,
preporučuje se da menjač ostane u
položaju praznog hoda (pozicija N
).
Ukoliko vozilo stoji uz rad motora i
ukoliko je u prvoj, drugoj ili brzini za
vožnju u nazad, menjač automatski prelazi
na položaj praznog hoda uz zvučni signal, u
sledećim situacijama :


- u slučaju da se ne izvrši pritisak na
pedalu gasa i/ili kočnice u periodu od
najmanje 3 minuta,

- u slučaju pritiskanja pedale kočnice duže
od 10 minuta,

- u slučaju otvaranja vozačevih vrata i bez
pritiska na pedalu gasa i/ili kočnice u
periodu od najmanje 1,5 sekundi,

- u slučaju nepravilnosti u radu menjača.



U slučaju vuče vašeg vozila, proverite
da li je menjač u položaju praznog
hoda (položaj N
).

55
1
SPREMAN ZA POKRET



Menjač i volan







POMOĆ PRI POKRETANJU NA UZBRDICI


Kao sastavni deo sistema ESP, olakšava
pokretanje na usponu držeći vaše vozilo u
nepokretnom stanju (otprilike 2 sekunde),
kako biste imali vremena da prebacite nogu
sa papučice kočnice na papučicu gasa.
Ova funkcija je aktivna samo ako :


- je vozilo potpuno zaustavljeno pritisnutom
papučicom kočnice,

- motor radi,

- je napon veći od 5%.
Funkcionisanje

Na nagibu, dok motor radi i dok je vozilo
zaustavljeno, ono ostaje zakočeno
kratko vreme nakon otpuštanja papučice
kočnice :


- ako ste u prvoj brzini ili u neutralnom
položaju, kod ručnog menjača,

- ako vam je pilotirani ručni menjač u
položaju A
ili M
.



Na nizbrdici, dok vozilo miruje sa
uključenim motorom, a u brzini je za vožnju
u nazad, vozilo ostaje zakočeno neko
vreme nakon otpuštanja papučice kočnice.



Nakon 2 sekunde, bez pokretanja,
dolazi do automatskog dezaktiviranja
sistema postepenim smanjenjem pritiska
na pedalu kočnice. U toj fazi se čuje tipičan
zvuk mehaničkog otpuštanja kočnica čime
se označava predstojeć
e pokretanje vozila.
Ne izlazite iz vozila prilikom pokretanja
na uzbrdici.
Ako treba da izađete iz vozila dok motor
radi, zategnite parking kočnicu. Zatim
proverite da li su lampice parkirne kočnice
upaljene na instrument tabli.

Neispravnost u radu
Kada dođe do kvara u sistemu,
pale se ove lampice na instrument
tabli. Obratite se mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu da biste
proverili sistem.

U modu STOP u okviru funkcije Stop &
Start, pomoć pri pokretanju na uzbrdici
nije aktivna.