air condition Peugeot Bipper 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

15
Bipper_el_Chap01_vue-ensemble_ed02-2014
Stop & Start ................................61-63
σ
ήμα κινδύνου / Αλάρμ
..................111
Απ

οπάγωση / Αποθάμπωση
........... 71
Κλείδωμα χ

ώρου φόρτωσης
.......43-44
Α

νοίγοντας το καπό
....................... 144 Διαρρύθμιση εμπρός χ

ώρου.......76-77
●

ντ
ουλαπάκι,
●

κιτ κ
απνιστή,
●

πρίζ
α 12 V,
●

τραπεζ
άκι,
●

θήκη γυαλιών,
●


αλεξήλιο. Ηχ

οσύστημα, CD/MP3
................
89-92
Κιβώτια ταχυτήτων
...............53, 54-57
Βοήθεια στη στ

άθμευση πίσω
......... 88
Θέρμανση, αερισμός,


air condition
.......

......................72-75
1
ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ
Εντοπισμός

18
Bipper_el_Chap01_vue-ensemble_ed02-2014
Ταμπλό / Κεντρική κονσόλα
1. Χειριστήρια εξωτερικών καθρεφτών.
2.
Αεραγωγός απ
οπάγωσης τζαμιού εμπρός
πόρτας.
3.
ρ υθμιζόμενος πλαϊνός αεραγωγός με
δυνατότητα κλεισίματος.
4.

Χειριστήρια φώ
των και φλας.
5.

Πίνακ
ας οργάνων.
6.

Χειριστήρια ηχ
οσυστήματος στο τιμόνι.


σ ύστημα hands-free Bluetooth.
7.

Χειριστήρια υαλ
οκαθαριστήρα /συσκευής
πλύσης παρμπρίζ / υπολογιστή ταξιδιού.
8.
ρ υθμιζόμενοι κεντρικοί αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος.
9.

Ηχ
οσύστημα.
10.

Αεραγωγός απ
οπάγωσης παρμπρίζ.
11 .
Εμπρόσθιος αερόσακ

ος συνοδηγού.
12.

Διακ
όπτες ηλεκτρικών παραθύρων.
13.

Ντ
ουλαπάκι.
14.

Διακ
όπτες θέρμανσης / aircondition.
15.
μ οχλός ταχυτήτων.
16.

Τ
ασάκι.
17.

Α
ναπτήρας.
18.

Πρίζ
α 12 Volts για έξτρα εξοπλισμό.
19.

Χειρόφρενο.
20.


Α
ντικλεπτικός διακόπτης μηχανής.
21.

Εμπρόσθιος αερόσακ
ος οδηγού.
Κ

όρνα.
22.
μ οχλός ρύθμισης κολόνας τιμονιού.
23.
μ οχλός ανοίγματος καπό μηχανής.
24.

Ασφαλειοθήκη.
25.


Χειριστήρια ρυθμιστή στ
αθερής ταχύτητας.
Παρουσίαση

20
Bipper_el_Chap01_vue-ensemble_ed02-2014
Ταμπλό / Κεντρική κονσόλα
1. Αεραγωγός αποπάγωσης τζαμιού εμπρός
πόρτας.
2.
ρ υθμιζόμενος πλαϊνός αεραγωγός με
δυνατότητα κλεισίματος.
3.

Εμπρόσθιος αερόσακ
ος συνοδηγού.
4.
ρ υθμιζόμενοι κεντρικοί αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος.
5.

Ηχ
οσύστημα.
6.

Αεραγωγός απ
οπάγωσης παρμπρίζ.
7.

Χειριστήρια φώ
των και φλας.
8.

Πίνακ
ας οργάνων.
9.

Χειριστήρια ηχ
οσυστήματος στο τιμόνι.


σ ύστημα hands-free Bluetooth.
10.

Χειριστήρια υαλ
οκαθαριστήρα / συσκευής
πλύσης παρμπρίζ / υπολογιστή ταξιδιού.
11 .
Χειριστήρια εξω

τερικών καθρεφτών.
12.

Χειριστήρια ηλεκτρικ
ών παραθύρων.
13.

Ασφαλειοθήκη.
14.


Α
ντικλεπτικός διακόπτης μηχανής.
15.

Εμπρόσθιος αερόσακ
ος οδηγού.
Κ

όρνα.
16.
μ οχλός ρύθμισης κολόνας τιμονιού.
17.

Χειριστήρια ρυθμιστή στ
αθερής ταχύτητας.
18.

Διακ
όπτες θέρμανσης / aircondition.
19.
μ οχλός ταχυτήτων.
20.

Τ
ασάκι.
21.

Α
ναπτήρας.
22.

Πρίζ
α 12 Volts για έξτρα εξοπλισμό.
23.

Χειρόφρενο.
24.


Ντ
ουλαπάκι.
25.
μ οχλός ανοίγματος καπό μηχανής.
Παρουσίαση

62
Bipper_el_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START
Η κατάσταση START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:
-
τ
ο αυτοκίνητο κινείται με ελεύθερους
τροχούς υπό κλίση,
-

ο κινητήρας έχει σβήσει πριν από

περίπου 3 λεπτά με το Stop & Start,
-

ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρ
τιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air
condition κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου. Χρήση
μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση αλλαγής
σχέσης χωρίς πλήρη αποσύμπλεξη,
ένα μήνυμα εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων για να υπενθυμίσει ότι πρέπει να
πατήσετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη για να
εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση.
Ανάβει μια λυχνία ή ένα μήνυμα στον πίνακα
οργάνων που σας προτρέπει να πατήσετε
εντελώς το πεντάλ του συμπλέκτη ώστε να
εξασφαλίσετε την επανεκκίνηση.
μ

ε τον κινητήρα σβηστό σε
κατάσταση
STOP, αν ο οδηγός απασφαλίσει
τη ζώνη του και ανοίξει εμπρόσθια
πόρτα, η επανεκκίνηση του κινητήρα είναι
δυνατή μόνο με το κλειδί του διακόπτη.
Αυτό δηλώνεται και από ηχητικό σήμα,
συνοδευόμενο από την ένδειξη service που
αναβοσβήνει και μήνυμα στην οθόνη του
καντράν.
Αν μετά από αυτόματη επανεκκίνηση σε
κατάσταση START, ο οδηγός δεν προβεί
σε καμμία ενέργεια μέσα σε 3 λεπτά, το
σύστημα σβήνει οριστικά τον κινητήρα. Η
επανεκκίνηση του κινητήρα είναι δυνατή
μόνο με το κλειδί του διακόπτη.Πέρασμα στην κατάσταση START του κινητήρα
Η ένδειξη "S" σβήνει και ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:
-

με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη,
-

με

ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
●

με τ

ον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή M,
αφήστε το πεντάλ φρένου,
●

ή επιλέξτε την ό
πισθεν.


σ ε αυτή την περίπτωση, ένα
μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη του
πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από την ένδειξη "S" που
αναβοσβήνει μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
στη λειτ

ουργία STOP, μια ενέργεια στο
μοχλό του διαχειριζόμενου κιβωτίου
ταχυτήτων επανεκκινεί τον κινητήρα
πράγμα το οποίο επιτρέπει την πρόβλεψη.
σ

ε αυτόματο σβήσιμο του κινητήρα
υπό κλίση, μια και η βοήθεια στην
εκκίνηση υπό κλίση είναι ενεργή μόνο με τον
κινητήρα σε λειτουργία, είναι απαραίτητο να
επανεκκινήσετε τον κινητήρα επιλέγοντας μια
ταχύτητα πριν αφήσετε το πεντάλ φρένου.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση

63
Bipper_el_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Απενεργοποίηση
Για τη συνεχή λειτουργία του air
condition, είναι απαραίτητο να
απενεργοποιηθεί το Stop & Start.
μ
ετά από εκκίνηση με κλειδί, το
σύστημα διατηρεί την κατάσταση που
ίσχυε πριν το σβήσιμο του κινητήρα
(ενεργή ή ανενεργή).
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο "S - OFF"
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας του
χειριστηρίου, συνοδευόμενο από μήνυμα στην
οθόνη του πίνακα οργάνων.
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Ανωμαλία λειτουργίας Συντήρηση
σε περίπτωση δυσλειτουργίας,
τ ο Stop & Start απενεργοποιείται
και αυτές οι ενδείξεις ανάβουν,
συνοδευόμενες από μήνυμα στην
οθόνη του πίνακα οργάνων.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε
εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT.
σ

ε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
STOP, είναι δυνατή η επανεκκίνηση του
κινητήρα, πατώντας τέρμα το πεντάλ
συμπλέκτη ή θέτοντας τον μοχλό στο νεκρό. Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, κλείστε οπωσδήποτε τον
διακόπτη με το κλειδί για να αποφευχθεί
κίνδυνος τραυματισμού εξ' αιτίας αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής
τεχνολογίας και ιδιαίτερων χαρακτηριστικών
(στοιχεία διαθέσιμα σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT).
Η τοποθέτηση μπαταρίας εκτός δικτύου
PEUGEOT εμπεριέχει κίνδυνο ζημιάς στο
σύστημα.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν
τεχνολογίας αιχμής. Κάθε επέμβαση
σε αυτό απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις
που το δίκτυο PEUGEOT είναι σε θέση να
προσφέρει.
Επανενεργοποίηση
Πιέστε πάλι το χειριστήριο "S - OFF".
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του
χειριστηρίου και την εμφάνιση μηνύματος
στην οθόνη του καντράν.
3
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
Εκκίνηση και ακινητοποίηση

138
Bipper_el_Chap07_accessoire_ed02-2014
σε ορισμένες περιπτώσεις ιδιαίτερα
απ αιτητικής χρήσης (ρυμούλκηση του
μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου σε μεγάλη
ανηφόρα με υψηλή θερμοκρασία), ο
κινητήρας περιορίζει αυτόματα την ισχύ του.
σ

ε αυτή την περίπτωση, η αυτόματη διακοπή
λειτουργίας του air condition επιτρέπει στον
κινητήρα να ανακτήσει ισχύ.
Αν ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία θερμοκρασίας του υγρού
κυκλώματος ψύξης, σταματήστε
το αυτοκίνητο και σβήστε αμέσως
τη μηχανή.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Έλεγχοι -
στ

άθμες λαδιών και υγρών".
Ελαστικά: ελέγχετε την πίεση των
ελαστικών του αυτοκινήτου καθώς και του
ρυμουλκούμενου οχήματος και τηρείτε τις
συνιστώμενες πιέσεις.
Φρένα: όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα
αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματος, γι΄αυτό
οδηγείτε με μέτρια ταχύτητα, κατεβάζετε
εγκαίρως ταχύτητα και φρενάρετε προοδευτικά. Πλευρικός άνεμος: η ευαισθησία στον
πλευρικό άνεμο αυξάνεται, γι'αυτό οδηγείτε
ήπια και με μέτρια ταχύτητα.
ABS: το σύστημα ελέγχει μόνο το αυτοκίνητο
και όχι το ρυμουλκούμενο.
Κατανομή φορτίων
Κατανέμετε το φορτίο στο ρυμουλκούμενο
όχημα έτσι ώστε τα πιο βαριά αντικείμενα να
βρίσκονται στο κάτω μέρος του οχήματος και
το κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο να πλησιάζει
το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο, χωρίς
ωστόσο να το υπερβαίνει. Η πυκνότητα του
αέρα ελαττώνεται με το υψόμετρο, μειώνοντας
έτσι τις επιδόσεις του κινητήρα. Πρέπει να
μειώνετε το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο
κατά 10% ανά 1.000 μέτρα υψόμετρου.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Τεχνικά
χαρακτηριστικά -
σ
τ

οιχεία
αναγνώρισης". Πϊσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα:

το σύστημα αυτό απενεργοποιείται αυτόματα
όταν χρησιμοποιείται γνήσιος κοτσαδόρος
PEUGEOT.
Κοτσαδόρος
σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε τους
γνήσιους κ οτσαδόρους PEUGEOT και τις
καλωδιώσεις τους, που έχουν δοκιμαστεί και
εγκριθεί από τον σχεδιασμό του αυτοκινήτου
σας, και η τοποθέτησή τους να γίνεται από
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Αν η τοποθέτηση γίνει σε επισκευαστή
που δεν ανήκει στο δίκτυο της PEUGEOT,
η τοποθέτηση αυτή επιβάλλεται να
γίνει χρησιμοποιώντας την ηλεκτρική
προεγκατάσταση που υπάρχει στο πίσω
μέρος του αυτοκινήτου και ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
Η λειτουργία των αισθητήρων βοήθειας
στη στάθμευση πίσω απενεργοποιείται
αυτόματα όταν εισαχθεί ο ακροδέκτης του
καλωδίου του ρυμουλκούμενου στην πρίζα
του κοτσαδόρου.
Όταν βγάζουμε τον ακροδέκτη του
καλωδίου του ρυμουλκούμενου, οι
αισθητήρες βοήθειας στη στάθμευση πίσω
ενεργοποιούνται ξανά.
Α

νατρέξτε στην ενότητα "Τεχνολογικός
εξοπλισμός χώρου επιβατών -
σ
ύστημα
βοήθειας στο παρκάρισμα".
Για να μάθετε τα βάρη και τα
ρυμουλκούμενα φορτία που
αντιστοιχούν στο δικό σας αυτοκίνητο,
ανατρέξτε στην ενότητα "Τεχνικά
χαρακτηριστικά - Βάρη".
Ζεύξη ρυμουλκούμενου οχήματος