lock Peugeot Boxer 2002.5 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002.5, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2002.5Pages: 182, PDF-Größe: 2.83 MB
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16-09-2002
1 -Anzeige fŸr KŸhlflŸssigkeitstemperatur
2 - Kontrollleuchte fŸrKŸhlflŸssigkeitstemperatur
3 - Warnleuchte "TŸr offen"
4 - Tachometer
5 - Blinker links
6 - Kontrollleuchte fŸr Stand- undAbblendlicht
7 - Kontrollleuchte fŸr Fernlicht
8 - Blinker rechts
9 - Drehzahlmesser 10 -
Kraftstoffreserveleuchte
11 - Kraftstoffanzeige
12 - Kontrollleuchte fŸr BremsflŸssigkeitsstand
13 - Kontrollleuchte fŸrAntriebsschlupfregelung (ASR)
14 - Kontrollleuchte fŸr Inaktivierungdes Beifahrerairbags
15 - Knopf zur Anzeige undRŸckstellung desTageskilometerzŠhlers
16 - Kontrollleuchte fŸr Frontairbags 17 -
Kontrollleuchte fŸr Antiblockiersystem (ABS)
18 - Kontrollleuchte fŸr Temperaturoder Defekt desAutomatikgetriebes
19 - Kontrollleuchte fŸrKŸhlflŸssigkeitsstand
20 - Wartungsanzeige,
…lstandsanzeige, Anzeige fŸrAutomatikgetriebe, Uhr undGesamtkilometerzŠhler
21 - VorglŸh-Kontrollleuchte
Dieselmotor
22 - …ldruckwarnleuchte
23 - Batterieladekontrollleuchte
24 - Einstellknopf fŸr die Uhr
25 - Kontrollleuchte fŸr Motorselbstdiagnose
26 - Kontrollleuchte fŸr Abnutzung der BremsbelŠge vorn
27 - Kontrollleuchte fŸrFeststellbremse
28 - Warnleuchte Wasser im
Kraftstofffilter (Diesel)
29 - Kontrollleuchte fŸr elektronischeAnlasssperre
BETRIEBSKONTROLLE
30
KOMBIINSTRUMENT BENZIN-/DIESELMOTOR, MECHANISCHES
GETRIEBE UND AUTOMATIKGETRIEBE
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Batterie- ladekontrollleuchte Sie leuchtet bei jedem Einschalten der ZŸndung auf.
Ein Aufleuchten bei laufendem Motorkann hinweisen auf: - eine Betriebsstšrung im Ladestromkreis,
- gelšste Klemmen der Batterie oderdes Anlassers,
- einen gerissenen oder lockerenKeilriemen der Lichtmaschine,
- eine defekte Lichtmaschine.
Suchen Sie einen PEUGEOT-V ertragshŠndler auf. Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) W
enn die Leuchte nicht erlischt oder sich bei mehr als 12 km/h
aufleuchtet, weist dies auf eine Stšrung im Antiblockiersystem hin. Das Fahrzeug wird jedoch weiterhin herkšmmlich gebremst, und zwar
mit BremskraftverstÅ rkung.
Suchen Sie einen PEUGEOT-VertragshÅ ndler auf.
Kontrollleuchte für die Antriebsschlupfregelung (ASR) Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt oder bei laufendem Motor und
wÅ hrend der Fahrt aufleuchtet, suchen Sie einen PEUGEOT- V ertragshÅ ndler auf.
Die Leuchte blinkt, wenn das System eingeschaltet wird und leuchtet permanent,wenn es inaktiviert wurde.
Vorglühkontrollleuchte Dieselmotor
Sie leuchtet beim Einschalten der ZŸndung auf. W arten Sie, bis sie erloschen ist, bevor Sie den Motor anlassen.
Kontrollleuchte für die Motorselbstdiagnose Sie leuchtet bei jedem Einschalten der ZŸndung auf.
Ein Aufleuchten bei laufendem Motor deutet auf:
- eine Funktionsstšrung der Abgasentgiftungsanlage,
oder - eine Funktionsstšrung des Partikelfilters. Blinken bei laufendem Motor deutet auf eine Funktionsstšrung der Einspritz-
oder ZŸndanlage hin. Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschŠdigtwird (nur beim Benzinmotor).
Suchen Sie schnellstens einen PEUGEOT-VertragshÅ ndler auf.
BETRIEBSKONTROLLE
32
Kontrollleuchte für den Bremsflüs-sigkeitsstand
Ein Aufleuchten bei laufen-
dem Motor zeigt an, dass die Handbremse angezogen oder nichtrichtig gelšst ist, oder dass derBremsflŸssigkeitsstand zu niedrigist.
Gleichzeitiges Aufleuchten der ABS- Kontrollleuchte und der Leuchte fŸrden BremsflŸssigkeitsstand zeigteinen Defekt desBremskraftverteilers an. Halten Sie unbedingt sofort an.
Suchen Sie einen PEUGEOT- V ertragshÅ ndler auf.
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IHR BOXER IM EINZELNEN
114
Reinitialisierung der Fernbedienung ☞ZŸndung ausschalten,
☞ ZŸndung wieder einschalten,
☞ Sofort auf Taste AdrŸcken,
☞ ZŸndung ausschalten und SchlŸssel mit Fernbedienungaus dem ZŸndschloss ziehen.Die Fernbedienung ist nun wie-der betriebsbereit.
Geheimcode-Karte
Diese Karte ist fŸr alle vom PEUGEOT- VertragshŠndler an dem System
durchzufŸhrenden Reparaturenerforderlich ist. Sie enthŠlt: - einen Code zur Identifizierung 1,
bestehend aus fŸnf Ziffern, der fŸr den Notstart erforderlich ist,
- einen Code 2zur Herstellung von
NachschlŸsseln durch einen
PEUGEOT-VertragshÅ ndler.
Diese Codes sind mit einer Folieabgedeckt, die nur im Bedarfsfallabgezogen werden darf. Bewahren Sie die Karte an einem sicheren Ort auf, keinesfalls jedoch im Fahrzeug. Nicht abgezogener Zündschlüssel W enn der SchlŸssel noch im
ZŸndschloss steckt, ertšnt beim …ff-
nen der FahrertŸr ein Warnsignal. Batterie der Fernbedienung auswechseln W
enn die Kontrollleuchte im
SchlŸssel beim Druck auf die Taste nur einmal oder Ÿberhaupt nichtaufleuchtet, muss sie ausgewechseltwerden. Drehen Sie hierzu die Schraube
heraus und šffnen Sie das GehŠusein Hšhe der …se mit einem GeldstŸck
(Batterietyp CR 2032 / 3 Volt). W enn die Fernbedienung nach
einem Batteriewechsel nicht funktio- niert, muss sie reinitialisiert werden.
ELEKTRONISCHE ANLASSSPERRE Sie blockiert gleich beim Ausschalten der ZŸndung dasSteuersystem des Motors und
verhindert bei einem Aufbruch desFahrzeugs, dass dieses gestartetwird. Der SchlŸssel enthŠlt einen elektro- nischen Chip mit einem speziellenCode. Beim Einschalten derZŸndung muss der Code identifiziertwerden, damit sich das Fahrzeugstarten lŠsst. Bei einer Funktionsstörung im System blinkt die Kontrollleuchte fŸr
die die elektronische Anlasssperreim Kombiinstrument schnell, wenndie ZŸndung eingeschaltet wird(ZŸndschlŸssel bis zur 2. Stufe). In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht. W enden Sie sich schnellstmšglich
an einen PEUGEOT-VertragshŠndler. W enn die Kontrollleuchte fŸr die elek-
tronische Anlasssperre nach dem Einschalten der ZŸndung (SchlŸsselbis zur 2. Stufe) ununterbrochen
leuchtet, vergewissern Sie sich, obSie den richtigen SchlŸssel haben,wenn ja, liegt eine Funktionsstšrung
vor. W enden Sie sich schnellstens an
einen PEUGEOT-VertragshÅ ndler.
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IHR BOXER IM EINZELNEN
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Reinitialisierung der Fernbedienung ☞ZŸndung ausschalten,
☞ ZŸndung wieder einschalten,
☞ Sofort auf Taste AdrŸcken,
☞ ZŸndung ausschalten und SchlŸssel mit Fernbedienungaus dem ZŸndschloss ziehen.Die Fernbedienung ist nun wie-der betriebsbereit.
Geheimcode-Karte
Diese Karte ist fŸr alle vom PEUGEOT- VertragshŠndler an dem System
durchzufŸhrenden Reparaturenerforderlich ist. Sie enthŠlt: - einen Code zur Identifizierung 1,
bestehend aus fŸnf Ziffern, der fŸr den Notstart erforderlich ist,
- einen Code 2zur Herstellung von
NachschlŸsseln durch einen
PEUGEOT-VertragshÅ ndler.
Diese Codes sind mit einer Folieabgedeckt, die nur im Bedarfsfallabgezogen werden darf. Bewahren Sie die Karte an einem sicheren Ort auf, keinesfalls jedoch im Fahrzeug. Nicht abgezogener Zündschlüssel W enn der SchlŸssel noch im
ZŸndschloss steckt, ertšnt beim …ff-
nen der FahrertŸr ein Warnsignal. Batterie der Fernbedienung auswechseln W
enn die Kontrollleuchte im
SchlŸssel beim Druck auf die Taste nur einmal oder Ÿberhaupt nichtaufleuchtet, muss sie ausgewechseltwerden. Drehen Sie hierzu die Schraube
heraus und šffnen Sie das GehŠusein Hšhe der …se mit einem GeldstŸck
(Batterietyp CR 2032 / 3 Volt). W enn die Fernbedienung nach
einem Batteriewechsel nicht funktio- niert, muss sie reinitialisiert werden.
ELEKTRONISCHE ANLASSSPERRE Sie blockiert gleich beim Ausschalten der ZŸndung dasSteuersystem des Motors und
verhindert bei einem Aufbruch desFahrzeugs, dass dieses gestartetwird. Der SchlŸssel enthŠlt einen elektro- nischen Chip mit einem speziellenCode. Beim Einschalten derZŸndung muss der Code identifiziertwerden, damit sich das Fahrzeugstarten lŠsst. Bei einer Funktionsstörung im System blinkt die Kontrollleuchte fŸr
die die elektronische Anlasssperreim Kombiinstrument schnell, wenndie ZŸndung eingeschaltet wird(ZŸndschlŸssel bis zur 2. Stufe). In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht. W enden Sie sich schnellstmšglich
an einen PEUGEOT-VertragshŠndler. W enn die Kontrollleuchte fŸr die elek-
tronische Anlasssperre nach dem Einschalten der ZŸndung (SchlŸsselbis zur 2. Stufe) ununterbrochen
leuchtet, vergewissern Sie sich, obSie den richtigen SchlŸssel haben,wenn ja, liegt eine Funktionsstšrung
vor. W enden Sie sich schnellstens an
einen PEUGEOT-VertragshÅ ndler.
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Funktionsstörung Jede Funktionsstšrung wird durch das Blinken der KontrollleuchteSchnee im Kombiinstrument ange-zeigt. In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (šrtliche Verkehrsvorschriftenbeachten). W enden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. MECHANISCHES GETRIEBE Rückwärtsgang Zum Einlegen des RŸckwŠrtsgangs heben Sie den Ring unter demSchalthebelknopf an und schiebenSie den Schalthebel nach links unddann nach vorn. Der Rückwärtsgang kann nur ein- gelegt werden, wenn dasFahrzeug steht und der Motor imLeerlauf dreht. FESTSTELLBREMSE Bremse anziehen Ziehen Sie beim Parken die Feststellbremse an, damit dasFahrzeug nicht wegrollen kann. Achtung:
Schlagen Sie beim Parken am
Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie die Feststellbremse an. Bremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieFeststellbremse wieder zu lšsen.
Wenn diese Kontrollleuchte
aufleuchtet, ist dieFeststellbremse angezogenoder nicht richtig gelšst.
F AHRTENSCHREIBER
Siehe Anlage in der Bordpapier-mappe.
IHR BOXER IM EINZELNEN
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W
enn bei einem
Batteriedefekt der Hebel auf Psteht, kann er nicht
in eine andere Stellunggebracht werden.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Das Antiblockiersystem mit elektroni- schem Bremskraftverteiler sorgtbeim Bremsen fŸr erhšhte StabilitŠtund ManšvrierfŠhigkeit IhresFahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn. Hinweis: Achten Sie beim
Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die RÅ der zugelassensind.
Das Antiblockiersystem wird auto- matisch aktiviert, sobald die RÅ derzu blockieren drohen.
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Funktionsstörung Jede Funktionsstšrung wird durch das Blinken der KontrollleuchteSchnee im Kombiinstrument ange-zeigt. In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (šrtliche Verkehrsvorschriftenbeachten). W enden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. MECHANISCHES GETRIEBE Rückwärtsgang Zum Einlegen des RŸckwŠrtsgangs heben Sie den Ring unter demSchalthebelknopf an und schiebenSie den Schalthebel nach links unddann nach vorn. Der Rückwärtsgang kann nur ein- gelegt werden, wenn dasFahrzeug steht und der Motor imLeerlauf dreht. FESTSTELLBREMSE Bremse anziehen Ziehen Sie beim Parken die Feststellbremse an, damit dasFahrzeug nicht wegrollen kann. Achtung:
Schlagen Sie beim Parken am
Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie die Feststellbremse an. Bremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieFeststellbremse wieder zu lšsen.
Wenn diese Kontrollleuchte
aufleuchtet, ist dieFeststellbremse angezogenoder nicht richtig gelšst.
F AHRTENSCHREIBER
Siehe Anlage in der Bordpapier-mappe.
IHR BOXER IM EINZELNEN
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W
enn bei einem
Batteriedefekt der Hebel auf Psteht, kann er nicht
in eine andere Stellunggebracht werden.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Das Antiblockiersystem mit elektroni- schem Bremskraftverteiler sorgtbeim Bremsen fŸr erhšhte StabilitŠtund ManšvrierfŠhigkeit IhresFahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn. Hinweis: Achten Sie beim
Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die RÅ der zugelassensind.
Das Antiblockiersystem wird auto- matisch aktiviert, sobald die RÅ derzu blockieren drohen.
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Funktionsstörung Jede Funktionsstšrung wird durch das Blinken der KontrollleuchteSchnee im Kombiinstrument ange-zeigt. In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (šrtliche Verkehrsvorschriftenbeachten). W enden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. MECHANISCHES GETRIEBE Rückwärtsgang Zum Einlegen des RŸckwŠrtsgangs heben Sie den Ring unter demSchalthebelknopf an und schiebenSie den Schalthebel nach links unddann nach vorn. Der Rückwärtsgang kann nur ein- gelegt werden, wenn dasFahrzeug steht und der Motor imLeerlauf dreht. FESTSTELLBREMSE Bremse anziehen Ziehen Sie beim Parken die Feststellbremse an, damit dasFahrzeug nicht wegrollen kann. Achtung:
Schlagen Sie beim Parken am
Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie die Feststellbremse an. Bremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieFeststellbremse wieder zu lšsen.
Wenn diese Kontrollleuchte
aufleuchtet, ist dieFeststellbremse angezogenoder nicht richtig gelšst.
F AHRTENSCHREIBER
Siehe Anlage in der Bordpapier-mappe.
IHR BOXER IM EINZELNEN
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W
enn bei einem
Batteriedefekt der Hebel auf Psteht, kann er nicht
in eine andere Stellunggebracht werden.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Das Antiblockiersystem mit elektroni- schem Bremskraftverteiler sorgtbeim Bremsen fŸr erhšhte StabilitŠtund ManšvrierfŠhigkeit IhresFahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn. Hinweis: Achten Sie beim
Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die RÅ der zugelassensind.
Das Antiblockiersystem wird auto- matisch aktiviert, sobald die RÅ derzu blockieren drohen.
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Die ASR sorgt fŸr optimalen Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der
RÅ der, indem sie auf die Bremsen
der AntriebsrŠder und den Motor ein-wirkt. DarŸber hinaus sorgt sie fŸreine bessere RichtungsstabilitŠt desFahrzeugs beim Beschleunigen.
Funktionskontrolle der ASR Wenn das System arbeitet,
blinkt diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument.
ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (ASR) Dieses System ist mit dem Antiblockiersystem verbunden undergŠnzt es. ASR inaktivieren Unter au§ergewšhnlichen Bedingungen (Starten desFahrzeugs, wenn es im Morast,Schnee, auf beweglichem
Untergrund, usw. festgefahren ist)kann es sich als zweckmЧig erwei-
sen, die Antriebsschlupfregelung(ASR) zu inaktivieren, damit dieRŠder durchdrehen und wiederBodenhaftung finden. ☞
DrŸcken Sie Schalter Ain der
Mitte des Armaturenbrettes.
Schalterleuchte und Kontrollleuchte leuchten auf:Die Antriebsschlupfregelunghat keine Einwirkung mehrauf den Motor und dieBremsen. Sie schaltet sich wieder ein: ☞
automatisch ab 30 km/h,
☞ manuell durch erneuten Druck
auf den Schalter.
Funktionskontrolle Bei einer Betriebsstšrungdes Systems leuchtet dieKontrollleuchte imKombiinstrument auf,
Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler ŸberprŸfen.
IHR BOXER IM EINZELNEN 133
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen imBremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einerNotbremsung mit voller Kraft,und zwar konstant, ohne denPedaldruck zu verringern.
Das System funktioniert nur zuverlÅ ssig, wenn dieV
orschriften des
Herstellers bezŸglich derRŠder (Bereifung und
Felgen), der Bremsanlage, derelektronischen Bauteile und derMontage- und Reparaturverfahren
des PEUGEOT-HÅ ndlernetzeseingehalten werden. Lassen Sie das System nach
einem Aufprall von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler Ÿber-prŸfen.
Beim Aufleuchten dieser W arnleuchte liegt eine
Funktionsstšrung im elektroni-
schen Bremskraftverteiler vor,
die dazu fŸhren kann, dass man beimBremsen die Kontrolle Ÿber dasFahrzeug verliert. Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOT-VertragshÅ ndler einschalten.
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Die ASR sorgt fŸr optimalen Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der
RÅ der, indem sie auf die Bremsen
der AntriebsrŠder und den Motor ein-wirkt. DarŸber hinaus sorgt sie fŸreine bessere RichtungsstabilitŠt desFahrzeugs beim Beschleunigen.
Funktionskontrolle der ASR Wenn das System arbeitet,
blinkt diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument.
ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (ASR) Dieses System ist mit dem Antiblockiersystem verbunden undergŠnzt es. ASR inaktivieren Unter au§ergewšhnlichen Bedingungen (Starten desFahrzeugs, wenn es im Morast,Schnee, auf beweglichem
Untergrund, usw. festgefahren ist)kann es sich als zweckmЧig erwei-
sen, die Antriebsschlupfregelung(ASR) zu inaktivieren, damit dieRŠder durchdrehen und wiederBodenhaftung finden. ☞
DrŸcken Sie Schalter Ain der
Mitte des Armaturenbrettes.
Schalterleuchte und Kontrollleuchte leuchten auf:Die Antriebsschlupfregelunghat keine Einwirkung mehrauf den Motor und dieBremsen. Sie schaltet sich wieder ein: ☞
automatisch ab 30 km/h,
☞ manuell durch erneuten Druck
auf den Schalter.
Funktionskontrolle Bei einer Betriebsstšrungdes Systems leuchtet dieKontrollleuchte imKombiinstrument auf,
Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler ŸberprŸfen.
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Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen imBremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einerNotbremsung mit voller Kraft,und zwar konstant, ohne denPedaldruck zu verringern.
Das System funktioniert nur zuverlÅ ssig, wenn dieV
orschriften des
Herstellers bezŸglich derRŠder (Bereifung und
Felgen), der Bremsanlage, derelektronischen Bauteile und derMontage- und Reparaturverfahren
des PEUGEOT-HÅ ndlernetzeseingehalten werden. Lassen Sie das System nach
einem Aufprall von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler Ÿber-prŸfen.
Beim Aufleuchten dieser W arnleuchte liegt eine
Funktionsstšrung im elektroni-
schen Bremskraftverteiler vor,
die dazu fŸhren kann, dass man beimBremsen die Kontrolle Ÿber dasFahrzeug verliert. Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOT-VertragshÅ ndler einschalten.
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PRAKTISCHE HINWEISE147
AUSTAUSCH DER GLÜHLAMPEN Frontleuchten Ausbau eines Scheinwerferblocks:
-…f
fnen Sie die Motorhaube.
- Lšsen Sie die Schrauben Aam
KŸhlergrill, um an den Block 1zu
gelangen.
- Lšsen Sie die Muttern Bmit einem
SchlŸssel und ziehen Sie den Leuchtenblock 1nach au§en.
- Lšsen Sie die beiden Spangen C.
- Lšsen Sie die Gummischutzkappe D.
- Klemmen Sie den Steckverbinder ab.
Hinweis: GlŸhlampen mit einem
trockenen Tuch anfassen. 1 - Abblendlicht (H7-60W) ☞
DrŸcken Sie auf die Feder Gund
lšsen Sie sie.
☞ Nehmen Sie den LampentrŠger Hheraus und wechseln Sie die
GlŸhlampe.
2 - Fernlicht (H1-60W) ☞ DrŸcken Sie auf die Feder Eund
lšsen Sie sie.
☞ Nehmen Sie den LampentrŠger Fheraus und wechseln Sie die
GlŸhlampe.
3 - Nebelscheinwerfer (H1-60 W) ☞ Wenden Sie sich an einen
PEUGEOT-VertragshÅ ndler.Achten Sie beim Wiedereinbau, dass die Richtungsnasen richtig sit-zen und die Befestigungsklammerrichtig eingerastet ist. Gehen Sie beim Wiedereinbau in
umgekehrter Reihenfolge vor. Die Streuscheiben der Scheinwer- ferblocks bestehen ausPolycarbonat mit einerSchutzlackbeschichtung. Sie soll-
ten weder mit einem trockenen
oder scheuernden Tuch noch miteinem Reinigungs- oderLösungsmittel gesäubert werden.Schwamm und Seifenwasser ver-wenden.