Peugeot Boxer 2003 Manual del propietario (in Spanish)

Arranque del veh’culo Motor en marcha, para arrancar el veh’culo a partir de la posici—n P:
☞ pise imperativamente elpedal de freno para sacar la
posici—n P,
☞ seleccione la posici—n R,D o
M , despuŽs suelte progresiva-
mente la presi—n ejercida en elpedal de freno; el veh’culo sepone inmediatamente enmovimiento.
Puede igualmente arrancar apartir de la posici—n N:
☞ quite el freno de estaciona-miento, pie pisando el freno,
☞ seleccione la posici—n R,D o
M , despuŽs suelte progresiva-
mente la presi—n ejercida en elpedal de freno; el veh’culo sepone inmediatamente enmovimiento.
Cuando el motor gira alralent’, frenos quitados,
si se selecciona la posi-ci—n R, D o M, el veh’-
culo se desplaza, aunque no se
pise el acelerador. Por esta raz—n, no dejar a los
ni–os, sin vigilancia, en el interior del veh’culocon el motor en marcha.
10SU BOXER EN UNA OJEADA
LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMçTICA "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" La caja autom‡tica de cuatro velocidades ofrece, el confort del automa-
tismo integral , enriquecido con un programa nieve, o el placer del paso
manual de las velocidades.
Parrilla de selecci—n de las funciones ☞ Desplace la palanca por la parrilla para seleccionar una u otra de las
funciones. Una vez seleccionada, el testigo de la funci—n se enciende en el indi- cador del combinado.
W: programa nieve
P ark (estacionamiento) : para inmovilizar el
veh’culo y para poner en marcha el motor ,
freno de estacionamiento echado o quitado. R everse (marcha atr‡s) : para efectuar una mar-
cha atr‡s (seleccione esta funci—n, veh’culo
parado, motor al ralent’).
N eutral (punto muerto) : para poner en marcha
el motor y para estacionar , freno de estaciona-
miento echado.Observaci—n : si estando circulando, se mete la
posici—n N de manera involuntaria, dejar que el
motor vuelva al ralent’ antes de meter la posici—n D para acelerar.
D rive (conducci—n) : para circular, en modo
autom‡tico. M anual (manual) : para circular , en modo
manual.
Paso manual de las cuatro velocidades :
☞ Empuje la palanca hacia el signo +para pasar a la velocidad superior
y tire de la palanca hacia el signo -para pasar a la velocidad inferior.
Observaci—n : el programa W(nieve) no es operativo en funcionamiento
manual.
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N¡ S’mbolo Funci—n
LA CALEFACCIîN / EL AIRE ACONDICIONADO
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Mando de entrada de aire.
1
Reglaje del caudal de aire.
2
Pulsador de airetrasero (calefacci—nadicional).
3
Reglaje del reparto de aire.
4 Reglaje de la temperatura.
5 Mando de aire acondicionado.
6
SU BOXER EN UNA OJEADA

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12SU BOXER EN UNA OJEADA

05-05-2003
LOS ACONDICIONAMIENTOS INTERIORES
1. EMPLAZAMIENTOS EN LAS PUERTASA. Reposabrazos. B. Porta-botella.C. Porta-objetos.
2. EMPU„ADURA DE SUJECIîN Est‡ puesta para el pasajero delantero central.
3. PARASOL Los parasoles tienen una funda para guardar los documentos.
4. BANDEJA ESCRITORIO (Abatible) La bandeja est‡ situada en el centro del panel deinstrumentos. Levante la bandeja Da nivel de la pinza Fpara
abrirla.La pinza F permite sujetar los documentos.
Para abatir la bandeja D, pulse en la parte media
de la barra Ey abata la bandeja.
Observaci—n : la bandeja escritorio est‡ fija si su
veh’culo est‡ equipado con un airbag pasajero.
5. GUANTERA Tiene una cerradura.
Para abrirla, levante la empu–adura. 6. ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS 7. CENICERO
Tire de la tapa para abrirlo.
Para vaciarlo, despuŽs de abrirlo, ret’relo tirando hacia arriba.
8. TOMA ACCESORIOS 12 VOLTIOS Est‡ situada en la parte baja de la consola.
9. CAJA DE COLOCACIîN BAJO EL ASIENTO CONDUCTOR Y PASAJERO
10. BANDEJA (banqueta 2 plazas) La bandeja est‡ situada en el resplado de la ban-deja 2 plazas. Tire de la empu–adura situada en la parte superior
del respaldo para abatir la bandeja.
T iene :
- una pinza para documentos,- un porta-bol’grafos,- dos porta-latas de bebidas.
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121
SU BOXER EN UNA OJEADA

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LAS REVISIONES PEUGEOT Su veh’culo se beneficia de un mantenimiento m‡s espaciado. -Para los motores Gasolina : cada 30 000 km. o cada dos a–os.
- Para los motores bicarburaci—n Gasolina o GPL*/GNV** : cada 30 000 km. o cada dos a–os.
Atenci—n, controles GPL/GNV cada 15 000 km. o todos los a–os. - Para motores Diesel de inyecci—n directa : cada 20 000 km. o cada dos a–os.
El espaciamiento de las revisiones requiere controlar con regularidad el nivel de aceite motor : a–adir aceite entre dos cambios es normal. Por esta raz—n, la Red Peugeot le recomienda efectuar un control intermedio entre dos Revisiones consecutivas. El vencimiento de este control no sale se–alado por el indicador de manteni- miento. Se debe efectuar cada 15 000 km. como m‡ximo para los motores gaso-
lina y los motores bicarburaci—n gasolina o GPL/GNV, cada 10 000 km. para losmotores Diesel de inyecci—n directa. Un profesional de la marca efectuar‡ un control r‡pido, completar‡ los niveles, si fuese necesario (aceite, l’quido de refrigeraci—n, l’quido lavaparabrisas). En efecto, un nivel de aceite insuficiente presenta riesgos de deterioros impor- tantes para el motor : controle el nivel de aceite al menos cada 3 000 km. o cada5 000 km., segœn las condiciones de utilizaci—n. Este mantenimiento espaciado es el resultado de la evoluci—n de nuestros veh’culos y de los lubricantes :
ES IMPERATIVO UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LOS LUBRICANTES MOTOR
ADAPTADOS Y RECOMENDADOS POR EL FABRICANTE. * Gas de Petr—leo Licuado.** Gas Natural de Ciudad.
LAS REVISIONES PEUGEOT
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EL INDICADOR DE
MANTENIMIENTO Le informa del vencimiento de la pr—xima revisi—n que tiene que efec-tuar conforme al plan de manteni-miento del fabricante. Funcionamiento Al poner el contacto y durante unos segundos, la llave que simboliza lasrevisiones se enciende; la pantalladel totalizador kilomŽtrico le indica elnœmero de kil—metros que quedanhasta la pr—xima revisi—n.Los valores se–alados por el indica-dor de mantenimiento antes de lapr—xima revisi—n son los siguientes :20 000 km., 2 000 km., 200 km., 100km. y 50 km. Ejemplo :le quedan 2 000 km. por
recorrer hasta la pr—xima revisi—n. Al poner el contacto, y durante unossegundos, la pantalla indica :

05-05-2003
Puesta a cero Su Punto de Servicio PEUGEOT efectœa esta operaci—n despuŽs decada revisi—n. Si ha efectuado Ud. mismo la revi- si—n de su veh’culo, el procedimien-to de puesta a cero es el siguiente : ☞quite el contacto,
☞ pulse el bot—n de puesta a cero del contador kilomŽtrico parcial ymantŽngalo pulsado,
☞ ponga el contacto.
El vencimiento hasta la pr—xima revi-si—n parpadea. ☞ Mantenga pulsado el bot—n de puesta a cero del contador kilo-mŽtrico parcial hasta que la pan-talla indique "=0"y que la llave
de mantenimieto desaparezca.
Importante : despuŽs de esta opera-
ci—n, si usted quiere desconectar labater’a, debe bloquear el veh’culo yesperar al menos cinco minutos, sinola puesta a cero no se efectuar‡. EL MANTENIMIENTO DE LAS PIEZAS DE DESGASTE
YELCONTROL
DE LOS CONSUMIBLES
Ciertos —rganos esenciales de su veh’culo tienen periodicidades de sustituci—no de controles espec’ficos : - el l’quido de frenos s e debe cambiarcada 60 000 km. o cada 2 a–os como
m‡ximo ;
- el l’quido de refrigeraci—n se debe cambiar cada 120 000 km. o cada
5 a–os ;
- el filtro habit‡culo se debe controlar en cada visita a la Red PEUGEOT
(revisiones y controles intermedios) o m‡s a menudo, en funci—n del entorno
(polvo, contaminaci—n, etc.);
- el cambio de la correa de distribuci—n : consulte la red PEUGEOT;
- los airbags y loselementos pirotŽcnicos de los cinturones de seguridad se
debe revisar cada 10 a–os;
- el control de la presi—n de inflado de los neum‡ticos se debe efectuar como
m’nimo todos los meses .
LAS REVISIONES PEUGEOT 19

05-05-2003
KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000
LOS NIVELES DE REVISIîN Cada veh’culo posee su ciclo de mantenimiento, definido por el fabricante en funci—n de sus particularidades tŽc- nicas.
Este ciclo se compone de una alternancia de 3 niveles A, B y C, as’ como de los controles intermedios y de algunas opera- ciones complementarias espec’ficas de su veh’culo; todas ellas se corresponden a etapas clave de la vida de su veh’culo. El representante de la marca le indicar‡ el nivel y el contenido de la pr—xima revisi—n durante la visita de garant’a, y despuŽs en cada revisi—n.
LAS REVISIONES PEUGEOT
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EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER GASOLINA
Revisi—n cada 2 a–os — 30 000 km. m‡ximo
Revisi—n en Garant’a a los10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
Las revisiones se deben realizar como m’nimo con aceite semi-sintŽtico.
Pero igualmente se pueden realizar con aceite sintŽtico (5W40)o con aceite Econom’a de Energ’a (5W30) .
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000

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KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000
LAS REVISIONES PEUGEOT21
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER GASOLINA/GPL O GNV
Revisi—n cada 2 a–os — 30 000 km. m‡ximo + Controles GPL/GNV cada 15 000 km. o todos los a–os.
Controles GPL/GNV : - control de la estanqueidad de los racores.
- control de las memorias autodiagnosis GPL/GNV.
- reglaje de las presiones del manorreductor. Las revisiones se deben realizar con aceite semi-sintŽticocomo m’nimo.
Pero igualmente se pueden realizar con aceite sintŽtico (5W40)o con aceite Econom’a de Energ’a (5W30) .
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
+ Controles GPL/GNV.
Revisi—n en Garant’a a los 10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
+ controles GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ cambio filtro electrov‡lvula
GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ controles GPL/GNV
+ cambio filtro electrov‡lvula
GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ controles GPL/GNV
+ cambio filtro electrov‡lvula
GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ controles GPL/GNV
+ cambio filtro electrov‡lvula
GPL/GNV

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KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
LAS REVISIONES PEUGEOT
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EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER TURBO DIESEL HDI 2,0/2,2 LITROS
Revisi—n cada 2 a–os — 20 000 km. m‡ximo
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
Revisi—n en Garant’a a los
10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
Las revisiones se deben realizar con aceite semi-sintŽticocomo m’nimo. Pero igualmente se pueden realizar con aceite
sintŽtico (5W40) o con aceite Econom’a de Energ’a (5W30) .

05-05-2003
KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
LAS REVISIONES PEUGEOT23
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER TURBO DIESEL HDI/TED 2,8 LITROS
Revisi—n cada 2 a–os — 20 000 km. m‡ximo
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
Las revisiones se deben realizar con
aceite semi-sintŽticocomo m’nimo. Pero igualmente se pueden realizar con aceite
sintŽtico (5W40) o con aceite Econom’a de Energ’a (5W30) .
Revisi—n en Garant’a a los
10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
+ control y reglaje de lasholguras de las v‡lvulas + control y reglaje de las
holguras de las v‡lvulas