Peugeot Boxer 2010 Betriebsanleitung (in German)

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ERGONOMIE UND KOMFORT
Bedienungsschalter am Lenkrad
SCHEIBENWISCHERSCHALTER Ununterbrochenes langsam Wischen:
2 Rasten nach unten. Der Regensensor oben in der Mitte der
Windschutzscheibe darf nicht verdeckt
werden.
Schalten Sie bei der Wagenwäsche die
Zündung aus oder inaktivieren Sie die
Wischautomatik.
Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage
Ziehen Sie den Hebel an, kurz nach dem
Betätigen der Scheibenwaschanlage führt der
Scheibenwischer eine Wischbewegung aus.
Die Scheinwerferwaschanlage ist mit der
Scheibenwaschanlage gekoppelt und wird
in Betrieb gesetzt, wenn das Abblendlicht
eingeschaltet ist.
Frontscheibenwischer
Der Scheibenwischer ist betriebsbereit,
wenn der Zündschlüssel auf MAR steht.
Es gibt fünf verschiedene
Schalterstellungen:
Scheibenwischer aus.
Intervallwischen:
1 Raste nach unten.
In dieser Position können durch Drehen
des Rings vier Wischgeschwindigkeiten
eingestellt werden: - sehr langsames Intervallwischen,
- langsames Intervallwischen,
- Intervallwischen,
- schnelles Intervallwischen.
Wischautomatik mit Regensensor
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer solchen
Wischautomatik ausgerüstet ist, wird die
Wischgeschwindigkeit automatisch an die
Niederschlagsmenge angepasst.
Wischautomatik ein: 1 Raste nach unten.
Durch einmaliges Wischen wird bestätigt,
dass sie eingeschaltet ist. Sie muss nach
jedem Ausschalten der Zündung erneut
aktiviert werden.
In dieser Position kann durch Drehen des
Rings die Sensibilität des Regensensors
erhöht werden.
Was Sie beachten sollten
Vergewissern Sie sich, dass die
Wischerblätter des Frontscheibenwischers
frei beweglich sind, wenn Sie den
Scheibenwischer bei Frost benutzen.
Steigen Sie auf das Trittbrett in der vorderen
Stoßstange, um Schnee zu entfernen, der
sich unten vor der Windschutzscheibe und
auf den Wischerblättern angesammelt hat.
Wie die Wischerblätter gewechselt
werden, lesen Sie bitte in Teil 8 unter
"Austausch der Wischerblätter" nach.
Näheres zur Füllstandskontrolle und
zum Auffüllen des Behälters finden Sie
in Teil 7 unter "Füllstände".
Ununterbrochenes schnell Wischen:
3 Rasten nach unten.
Einmaliges Wischen, Schalter zum Lenkrad
ziehen.

Bedienungsschalter am Lenkrad
GESCHWINDIGKEITSREGLER
"Hiermit gibt der Fahrer die Geschwindigkeit
vor, mit der er fahren möchte".
Mit dieser Fahrhilfe bei fließendem Verkehr
lässt sich die vom Fahrer vorprogrammierte
Fahrzeuggeschwindigkeit außer bei starkem
Gefälle konstant beibehalten.
Um programmiert bzw. aktiviert werden zu
können, muss die Fahrzeuggeschwindigkeit
über 40 km/h betragen und mindestens
der 4. Gang eingelegt sein. Funktion ein.
Funktion aus.

Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Geschwindigkeitsregler
ausgerüstet ist, wird durch eine Kontrollleuchte im
Drehzahlmesser angezeigt, ob er aktiviert ist.

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ERGONOMIE UND KOMFORT
Bedienungsschalter am Lenkrad
Funktion einschalten - ON
Durch Drehen des
Rädchens auf ON wird die
Funktion eingeschaltet.
Wenn Ihr Fahrzeug mit
dieser Anzeige ausgerüstet ist, erscheint
eine Meldung zur Bestätigung.
Geschwindigkeit programmieren
Beschleunigen Sie im 4. oder 5. Gang auf
die gewünschte Geschwindigkeit.
Drcken Sie den Schalter für etwa
eine Sekunde nach oben (+), um die
Geschwindigkeit zu speichern.
Lassen Sie das Gaspedal los. Das Fahrzeug
behält die gewählte Geschwindigkeit bei.
Funktion ein-/ausschalten
Treten Sie auf die Bremse oder Kupplung.
oder drehen Sie das Rädchen auf OFF , die
Kontrollleuchte erlischt.
Wenn ESP oder ASR eingreifen, wird die
Geschwindigkeitsregelung vorübergehend
deaktiviert.
- die Geschwindigkeit durch kurzes Antippen schrittweise erhöhen, oder
den Schalter nach oben gedrückt halten
(zum + Zeichen), um sie kontinuierlich
zu ändern,
Kurzzeitiges Überschreiten der Geschwindigkeit
Bei aktivierter Geschwindigkeitsregelung
ist es nach wie vor möglich, durch
Treten des Gaspedals die programmierte
Geschwindigkeit zu überschreiten
(beispielsweise bei Überholvorgängen).
- die Geschwindigkeit kontinuierlich
verringern, indem Sie den Schalter nach
unten (zum - Zeichen) gedrückt halten.
Reaktivieren - RES
Um die programmierte
Geschwindigkeit zu reaktivieren
(z.B. nach der Betätigung von
Bemse oder Kupplung), nehmen Sie das
gewählte Tempo langsam wieder auf und
drücken Sie auf RES .
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, die
Reglerfunktion ist wieder aktiv.
Programmierte Geschwindigkeit während der Regelung ändern
Sie können:

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Bedienungsschalter am Lenkrad
Was Sie beachten sollten
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn Sie die
programmierte Sollgeschwindigkeit ändern,
indem Sie den Schalter gedrückt halten,
da die Geschwindigkeit sich in diesem Fall
schnell erhöhen oder verringern kann.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht auf glatter Fahrbahn oder im dichten
Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass die programmierte Geschwindigkeit
überschritten wird.
Der Geschwindigkeitsregler entbindet
den Fahrer weder von der Einhaltung der
Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Die Füße sollten in unmittelbarer Nähe der
Pedale bleiben.
Um jede Behinderung unter dem Pedalwerk
zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass die Fußmatte richtig liegt,
- legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.
Programmierte Geschwindigkeit löschen
Nach dem Ausschalten der Zündung wird
keine Geschwindigkeit mehr gespeichert,
die programmierte Geschwindigkeit ist also
gelöscht.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung schaltet sich der
Regler aus, die Kontrollleuchte erlischt.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz, um das System überprüfen zu
lassen.

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ERGONOMIE UND KOMFORT
Belüften
BELÜFTEN
ABTAUEN UND BESEITIGUNG NIEDERGESCHLAGENER FEUCHTIGKEIT
Manuelle Einstellung
Stellen Sie den Schalter für die
Luftverteilung in diese Position.
Um die Windschutzscheibe
schneller und effi zienter abzutauen
und die niedergeschlagene
Feuchtigkeit zu beseitigen: Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung
Diese funktioniert nur bei
laufendem Motor. Durch
Druck auf diese Taste wird
die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung eingeschaltet und
sorgt für die schnelle Beseitigung von Eis
und niedergeschlagener Feuchtigkeit.
Die Heizung schaltet sich selbsttätig aus,
um einen übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden. Sie schaltet sich beim Abstellen
des Motors aus, wird jedoch beim nächsten
Starten wieder in Betrieb gesetzt.
Durch Druck auf diese Taste wird die
Heizung ausgeschaltet.
- erhöhen Sie die Gebläsestärke,
Sobald Sie den Frischlufteinlass
öffnen, wird die Innenluft wieder
gegen Frischluft ausgetauscht.
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Die Lüftungsschlitze unten an der
Windschutzscheibe und die seitlichen
Düsen für die Seitenscheiben unterstützen
die Wirkung der Abtaufunktion. Decken Sie
Luftaustritte nicht ab.
Staubpartikel werden vom Pollenfilter
permanent und effizient gefiltert.
Mit der Umluftfunktion (aktivierbar
vom Fahrer oder Beifahrer) lässt
sich der Fahrzeuginnenraum von der
Außenluft abschirmen. Sie sollte jedoch
nur vorübergehend benutzt werden.
Normalerweise sollte der Frischlufteinlass
geöffnet sein.
- stellen Sie den Schalter für die
Frischluftzufuhr vorübergehend
auf Umluft.

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Belüften
WAS SIE BEI DER BENUTZUNG DER
KLIMAANLAGE BEACHTEN SOLLTEN
Damit die Klimaanlage effizient arbeitet,
muss sie bei geschlossenen Fenstern
benutzt werden. Wenn das Fahrzeug jedoch
längere Zeit in der Sonne gestanden hat
und die Innentemperatur nicht schnell genug
absinkt, empfiehlt es sich, den Innenraum
kurzzeitig zu lüften.
Um eine gleichmäßige Luftverteilung im
Innenraum zu gewährleisten, achten Sie
bitte darauf, dass die Lufteintrittsgitter
unterhalb der Windschutzscheibe, die
seitlichen und mittleren Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte am Boden und die
Zwangsentlüftung im Heck frei bleiben.
Die Klimaanlage ist in jeder Jahreszeit
von Nutzen, denn sie beseitigt
niedergeschlagene Feuchtigkeit und entzieht
der Luft Feuchtigkeit.
Nehmen Sie die Klimaanlage ein oder
zweimal im Monat für die Dauer von
5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll
funktionstüchtig bleibt.
Lassen Sie die Filtereinsätze (Luftfilter und
Innenraumfilter) regelmäßig austauschen.
Wenn es die Umweltbedingungen erfordern,
tauschen Sie sie doppelt so oft aus.
Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser fließt im Stillstand ab.
Es ist deshalb normal, wenn sich unter
dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
Benutzen Sie die Klimaanlage nicht, wenn
sie keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie
sich in diesem Fall an das PEUGEOT -
Händlernetz.
"Lassen Sie die Düsen offen"
Zur optimalen Verteilung der Warm- oder
Kaltluft im Fahrzeuginnenraum verfügen Sie
über 4 nach oben und unten verstellbare
Verteilerdüsen in der Mitte, davon 2 seitlich
(rechts oder links) verstellbar in Richtung
des Oberkörpers, und 4 nach oben
und unten verstellbare Verteilerdüsen
an der Seite in Richtung der Insassen.
Verteilerdüsen in den Fußraum des
Fahrzeugs vervollständigen die Ausrüstung.
BELÜFTUNGSDÜSEN

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ERGONOMIE UND KOMFORT
Belüften
MIT MANUELLER REGELUNG
Wenn Ihr Fahrzeug mit diesen
Bedienungsschaltern ausgerüstet ist,
befinden sie sich am Armaturenbrett
vornean der Mittelkonsole.
Temperaturregelung
Stellung des Reglers:
- auf blau Kaltluft,
Gebläsestärke
Die Gebläsestärke lässt sich
von 1 bis maximal 4 einstellen.
Denken Sie daran, diesen Regler
zu verstellen, um die gewünschte
Wirkung zu erzielen. Um das Gebläse
auszuschalten, stellen Sie den Regler auf 0.
Klimaanlage
Die Klimaanlage ist nur bei laufendem Motor
betriebsbereit.
Das Gebläse muss mindestens
auf Stufe 1 stehen.
Durch Druck auf die Taste wird
die Klimaanlage eingeschaltet.
Die Diode leuchtet auf. Durch erneuten
Druck wird die Funktion wieder
ausgeschaltet, die Diode erlischt.
Luftverteilung
Der Luftstrom wird durch Drehen des
Reglers wie folgt gelenkt:
zu den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen,
zu den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
in den Fußraum,
zur Windschutzscheibe, in
den Fußraum und zu den
Seitenscheiben,
zur Windschutzscheibe und zu
den Seitenscheiben.
- auf rot Warmluft.

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Belüften
Frischlufteinlass
Empfehlungen zur einstellung der Klimaanlage Empfehlungen zur einstellung der Klimaanlage
Zum richtigen Gebrauch der Anlage empfehlen wir Ihnen folgende Einstellungen:
Umwälzung der Innenluft
In diese Position sollte der Regler
nur vorübergehend gestellt
werden.
Wird die Umluftfunktion zusammen
mit der Klimaanlage und dem Gebläse
(Einstellung von 1 bis 4) benutzt, so lässt
sich damit der gewünschte Effekt sowohl im
Warmluft als auch im Kaltluftbereich erzielen.
In der Umluftfunktion wird der Innenraum
vorübergehend gegen Geruchs- und
Rauchbelästigung von außen abgeschirmt. Für... Luftverteilung Temperatur Gebläses
tärke Luftumwälzung AC
Warm
-
Kalt

Abtauen
Abtrocknen
Wenn Sie die gewünschte Wirkung erzielt
haben, stellen Sie den Regler wieder
auf Frischlufteinlass. Durch Öffnen des
Frischlufteinlasses wird die verbrauchte
Innenluft wieder gegen frische Luft
ausgetauscht und an den Scheiben
niedergeschlagene Luft beseitigt. Lassen
Sie den Regler vorzugsweise in dieser
Position stehen. Er sollte vorzugsweise in dieser
Position stehen.

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3
ERGONOMIE UND KOMFORT
Belüften
MIT AUTOMATISCHER REGELUNG
Wenn Ihr Fahrzeug mit diesen
Bedienungsschaltern ausgerüstet ist,
befinden sie sich am Armaturenbrett vorne
an der Mittelkonsole. Sie ist an ihrem
Kontrollbildschirm zu erkennen.
VOLLAUTOMATIK
Einschalten auf FULL AUTO : Durch einen
Druck auf den Schalter AUTO werden
die Funktionen der Anlage eingeschaltet.
Die Bestätigung erfolgt durch die Anzeige

FULL AUTO . Dies ist die normale
Betriebsart der automatischen Klimaanlage.
Mit dem beweglichen Ring um den
Schalter AUTO stellen Sie die gewünschte
Komforttemperatur ein, und zwar zwischen:
- HI (High bis ≈ 32) und
- LO (Low bis ≈ 16).
Die Anlage regelt die Luftverteilung, die
Gebläsestärke und die Frischluftzufuhr, um den
Klimakomfort entsprechend der auf der Skala anzeigten Stufe und eine ausreichende Luftzirkulati
on
im Fahrzeuginnenraum zu gewährleisten.
Sie brauchen keinerlei Einstellung vorzunehmen.
Kontrollbildschirm für den Betriebszustand
der automatischen Klimaanlage
Individuell einstellbare AUTOMATIK
Einschalten auf AUTO ,
bestimmte Einstellungen können
geändert werden: Luftverteilung,
Gebläsestärke, Kühlluft und
Frischluftzufuhr/Luftumwälzung.
Die Anzeige schaltet von FULL AUTO auf AUTO um.
Um wieder zum Vollautomatikbetrieb zu
wechseln, drücken Sie erneut auf diese
Taste. Die Anzeige vorn auf dem Schalter
springt von AUTO auf FULL AUTO um.
Wenn das System nach manueller
Einstellung die gewählte Stufe nicht
einhalten kann, blinkt sie und AUTO erlischt.
Drücken Sie auf den Schalter AUTO ,
um wieder auf automatische Regelung
umzuschalten.
Kühlluft ausschalten
Durch Druck auf diesen Schalter
wird die Kühlluftfunktion
ausgeschaltet. Die Schneeflocke
verschwindet aus der Anzeige.
Anlage ganz ausschalten
Durch Druck auf diesen
Schalter wird die Anlage ganz
ausgeschaltet. Leuchtdiode und
Anzeige erlöschen.
Bei laufendem Motor und eingeschalteter
Klimaanlage erscheint dieses Symbol und die
Meldung
FULL AUTO .
Die übrigen Daten werden je nach der vom
Benutzer gewählten Einstellung angezeigt.

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Belüften
Ring zur Einstellung der Komforttemperatur
Die Temperatur lässt sich wie folgt regeln:
- Erhöhung der Innentemperatur HI (High) bis maximal 32,
- Abkühlung der Innentemperatur LO (Low) bis 16.
Luftverteilung
Auf einmaligen Druck schaltet sich die
Leuchtdiode der Tasten ein, die den
Luftstrom wie folgt lenken:
zu den Belüftungsdüsen der
Windschutzscheibe und der vorderen
Seitenscheiben (bei beschlagenen-
vereisten Scheiben),
zu den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen (Oberkörper und
Gesicht),
zu den Luftverteilerdüsen im
vorderen und hinteren Bereich
(Fußraum).
Durch Kombinieren der Tasten miteinander
lässt sich eine Feineinstellung der
Luftverteilung vornehmen.
Gebläsestärke
Durch wiederholten Druck
auf diese Taste wird die
Gebläsestärke erhöht (+) oder
verringert (-).
Frischluftzufuhr/Umwälzung der Innenluft
Wenn diese Diode leuchtet,
wird die Innenluft umgewälzt,
um den Innenraum gegen Geruchs- und
Rauchbelästigung von außen abzuschirmen.
Der Frischlufteinlass darf nur vorübergehend
geschlossen werden.
Ist die gewünschte Wirkung erzielt, wird der
Frischlufteinlass durch einen Tastendruck
wieder geöffnet, die Diode erlischt.
Durch Druck auf die Taste AUTO wird der
Frischlufteinlass ebenfalls wieder geöffnet.
Durch Umschalten auf Frischluftzufuhr wird
die verbrauchte Innenluft wieder gegen
frische Luft ausgetauscht und an den
Scheiben niedergeschlagene Luft beseitigt.
Durch erneuten Druck auf die Taste AUTO
wird die Funktion FULL AUTO wieder
eingeschaltet.
Schnelles Abtauen und Entfernen niedergeschlagener Feuchtigkeit
Durch Druck auf diesen Schalter erhalten
Sie schnell wieder klare Sicht. Die
Leuchtdiode leuchtet auf.
Die Anlage regelt die Kühlluft, die
Gebläsestärke und Luftzufuhr sowie die
Heckscheibenheizung und verteilt den
Luftstrom optimal auf Windschutzscheibe
und vordere Seitenscheiben.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Zusatzheizung
ausgerüstet ist, schalten Sie diese bitte
aus, um ein schnelles, effizientes Abtauen
und Entfernen der niedergeschlagenen
Feuchtigkeit zu gewährleisten.