Peugeot Boxer 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

1
ELE ALI
Ş
9


Ele alış


Orta konsol


1.
Ayarlanabilir 2 havalandırma arasındaki
bozuk para gözü.

2.
Oto radyo.

3.
Manuel klima.

4.
Taşınabilir küllük.

5.
Çakmak.
6.
12 V aksesuar prizi
(max. 180 W).

7.
Dinamik denge kontrolü (ASR) / Akıllı
çekiş kontrolü.

8.
Kapıların ve yükleme alanının kilitlerinin
merkezi olarak açılması.
9.
Merkezi kilit / alarm gösterge lambası.

10.
Flaşör.

11 .
Arka sis lambaları.

12.
Ön sis farları.

13.
Buz / buğu çözme.

14.
Vites kolu.

3
10


Ele alış


İDEAL SÜRÜŞ KONUMU


60


Sürücü koltuğunun ayarları
İleri - geri ayarı Minderin yükseklik ayarı Sırtlık eğim ayarı
Bel boşluğu ayarı Isıtmalı koltuk Değişken amortisörlü koltuk

523
5
1
ELE ALI
Ş
11


Ele alış


İDEAL SÜRÜŞ KONUMU



1.
Kolun kilidinin açılması.

2.
Kolun kilitlenmesi.

3.
Direksiyon simidinin derinlik ayarı.
Direksiyon simidinin derinliğinin
manuel olarak ayarlanması
Dış dikiz aynalarının ayarı
Dikiz aynaları iki bölüme ayrılır : A ve B.

1. Sürücü tarafı dikiz aynası :

A1-
Üstteki aynanın ayarı.

B1-
Alttaki aynanın ayarı.

2. Yolcu tarafı dikiz aynası :

A2-
Üstteki aynanın ayarı.

B2-
Alttaki aynanın ayarı.

38

72

Ön emniyet kemeri
Kilitleme.
Yükseklik ayarı.

98


98

33
12


Ele alış


İDEAL GÖRÜŞ


Aydınlatma
Park lambaları
Ön sis farları ve arka sis
lambaları.

42

44

Farların otomatik yanması.
Lambalar sönük.
Kısa veya uzun farlar. Kontak kapalı, anahtar STOP konumunda
veya anahtar kontaktan çıkarılmış :
Aydınlatma kumandasının halkasını O
konumuna ve ardından kısa veya uzun farlar
konumuna getiriniz.
Lambalar, park halinde kaldığınız süre
boyunca yanık kalacaklardır.


İDEAL SÜRÜŞ KONUMU


Kontak


- STOP konumu.

- MAR konumu.

- AVV konumu.

39

3331
ELE ALI
Ş
13


Ele alış


45



Ön cam yıkayıcı
Kumandayı kendinize doğru çekiniz, cam
yıkayıcının çalışmasına bir süre boyunca
cam silecekleri eşlik eder.


İDEAL GÖRÜŞ


73

Elektrikli cam kumandaları


A.
Sürücü tarafı elektrikli cam kumandası.

B.
Yolcu tarafı elektrikli cam kumandası.
Elektrikli camların elektrik işlevleri, kontak
kapatıldıktan bir dakika sonra devreden
çıkar.

45

Ön cam sileceği


A.
Durma.

B.
Fasılalı silme (4 hız).

C.
Yavaş devamlı silme.

D.
Hızlı devamlı silme.

E.
Her basışta tek silme.

14


Ele alış

HAVALANDIRMA AYARI


Otomatik klima
: "AUTO"
tuşuna basarak tamamen otomatik bir işleyiş kullanmanız tavsiye edilir.

İç mekânda ayar tavsiyeleri

Manuel klima

Seçenek
Hava dağılımı
Sıcaklık
Hava debisi
Hava devridaimi AC

Sıcak
-

Soğuk


Buzu çözme
Buğu çözme

221
ELE ALI
Ş
15


Ele alış


Geri gitme kamerası
Geri vitese takıldığı anda kamera çalışmaya
başlar ve yaklaşık 15 km/s bir hıza kadar
devrede kalır. Hız 18 km/saat üzerine
çıktığında, kamera devreden çıkar.

79



Gösterge tablosu


A.
Hız göstergesi.

B.
Gösterge tablosu ekranı.

C.
Devir saati.

28

Uyarı lambaları
Kontak açıkken, turuncu ve kırmızı uyarı
lambaları yanar.
Motor çalışırken, bu uyarı lambaları
sönmelidir.
Ya nık kalan uyarı lambaları varsa, ilgili
sayfaya bak
ınız.

29


GÖSTERGE VE KUMANDALAR


Tuşlar
Aydınlık ayarı.
Ekran
Düğmeye basınız ve ekranı istediğiniz
konuma getiriniz.
Ekranın arkadan aydınlanma ayarı.
ON/OFF tuşu, geri vitese
takmadan arka görüntüyü görmeyi
sağlar.

542
16


Ele alış

Araç koltuğunun sırtlığı ile minder arasına
yerleştirilmiş iki adet ön halka ve bir arka
halka, bir çocuk koltuğu bağlamaya yarar.


ISOFIX bağlantılar


106




YOLCU GÜVENLİĞİ



Ön yolcu Airbag'ini devre dışı bırakmak
için 4. başlıkta "MOD" bölümüne bakınız,
sonra "Passenger Airbag" (Yolcu tarafı
Airbag'i) menüsünde OFF seçiniz.
Gösterge tablosundaki Airbag uyarı lambası,
Airbag devre dışı kaldığı sürece yanar.

75
Sürgülü yan kapının içeriden açılmasını
engeller.
Çocuk güvenlik kilidi

25

4321
ELE ALI
Ş
17


Ele alış


Hız sabitleyici
Hız sabitleyici, devir saatinin içinde bulunan
bir gösterge lambası tarafından gösterge
tablosunda görünür.

46

Yokuşta kalkış yardımı
ESP'ye bağlı olan bu işlev, yokuşta kalkmayı
kolaylaştırır ve aşağıdaki koşullarda devreye
girer :


- motor çalışır durumda olmalı ve araç
durmalıdır,

- yokuşun eğimi % 5'ten fazla olmalıdır.

40

Havalı süspansiyon
Bu donanım, aracın yüklenmesini veya
boşaltılması
nı kolaylaştırmak için arka
eşiğin yüksekliğini değişmeyi sağlar.
Kumandaya bir kez basınız, hareketi
durdurmak için düğmeyi bırakınız. Her basış
bir seviye yükseltir : +1'den +3'e kadar.
Kumandaya bir kez basınız, hareketi
durdurmak için düğmeyi bırakınız. Her basış
bir seviyeden azaltır : -1'den -3'e kadar.
Eşik yüksekliği çok fazla yüksekken veya
çok fazla alçakken aracınızı sürmek, aracın
altındaki teknik elemanlara zarar verme riski
yaratır.

81

İşlev devre dışı. İşlev seçili.

İDEAL SÜRÜŞ

18
EKO-SÜRÜŞ
Vites kutunuzun kullanımınıoptimize ediniz


Düz vites kutusuyla, yumuşak kalkış
yapınız, beklemeden bir üst vitese geçiniz
ve viteslere oldukça erken geçerek
sürmeyi tercih ediniz. Eğer aracınız vites
değiştirme göstergesi ile donatılmışsa, bu
gösterge sizi bir üst vitese geçmeye davet
eder ; gösterge tablosunda belirdiğinde
davete uyunuz.

Otomatik veya elektronik kontrollü vites
kutusuyla, gaz pedalına sertçe ya da aniden
basmaktan kaçınarak, seçiciye göre Drive
"D"
veya Auto "A"
konumunda kalınız.


Esnek bir sürüş stili benimseyiniz


Araçlar arası güvenlik mesafelerine
uyunuz, fren pedalı yerine motor frenini
kullanınız, gaz pedalına kademeli olarak
basınız. Bu davranış biçimleri, yakıt
tüketiminde tasarruf etmenize, CO
2
salınımını azaltmanıza ve genel trafik
gürültüsünü düşürmeye yardımcı olur.

Akıcı trafik koşullarında, direksiyonda
"Cruise" kumandası varsa, 40 km/s
süratten itibaren hız sınırlayıcıyı kullanınız.


Elektrikli donanımların kullanımına hâkim olunuz


Hareket etmeden evvel, eğer sürücü mahalli
çok sıcaksa camları ve havalandırmaları
açarak sürücü mahallini havalandırınız.
50 km/s süratten itibaren camları kapatınız
ve havalandırıcıları açık bırakınız.
Sürücü mahallinde ısınmayı sınırlayacak
donanımları (açılır tavanın güneş siperliği,
perdeler...) kullanmayı unutmayınız.
Eğer otomatik ayarlanmıyorsa, dilediğiniz
konfor değerine ulaştığınızda klimayı
kapatı
nız.
Eğer otomatik olarak yönetilmiyorsa, buz ve
buğu çözme kumandalarını kapatınız.
Isıtmalı koltuk kumandasını mümkün
olduğunca erken kapatınız.

Eğer görüş şartları yeterliyse, aracınızı
farlar ve sis lambaları yanık şekilde
sürmeyiniz.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel
motoru boşta çalıştırmaktan kaçınınız ;
aracınız hareket halindeyken daha çabuk
ısınır.

Yolcu koltuğundayken eğer multimedya
kaynakları
nı (film, müzik, video oyunu...)
art arda kullanmaktan kaçınırsanız,
elektrik enerjisi dolayısıyla yakıt tüketimini
sınırlamaya yardımcı olursunuz.
Aracı terk etmeden evvel taşınabilir
donanımları sökünüz.
Eko sürüş, sürücüye yakıt tüketimini ve CO
2 salınımını optimize etmesini sağlayan günlük alışkanlıklar bütünüdür.