Peugeot Boxer 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Sürücü mahalli
29
2
HAREKETE HAZIR
UYARI LAMBALARI

Motor her çalıştırıldığında : bir takım gösterge lambası, otomatik bir kontrol testi uygulayarak yanarlar. Hemen ardından sönerler.
Motor çalışırken : eğer bir gösterge lambası devamlı yanıyorsa veya yanıp sönüyorsa bu bir uyarıdır. Bu ilk uyarıya, sesli bir
sinyal ve ekranda bir mesaj eşlik edebilir. "Bu uyarıları dikkate alınız".

Uyarı lambası
durum
anlam
Çözüm - eylem
Bakım geçici olarak
yanar. önemsiz arızalar. PEUGEOT servis ağına danışınız.
ekranda bir
mesaj ile birlikte
yanık kalır. önemli arızalar. Uyarı
mesajını yazınız ve PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Park freni - Fren
hidroliği seviyesi yanar.

park freni çekili veya tam indirilmemiş.
Park freninin indirilmesi uyarı lambasını söndürür.
yanar. yetersiz bir sıvı seviyesi.

PEUGEOT tarafından resmen tavsiye edilen bir sıvı ile seviyeyi tamamlayınız.

normal bir
seviyeye rağmen
yanık kalır.
Durmak zorunludur. Park ediniz, kontağı kapatınız
ve PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
+ Elektronik fren
dağıtıcı yanar. arızalı bir fren dağıtımı. Durmak zorunludur. PEUGEOT Servis ağına
başvurunuz.
Soğutma sıvısı
asgari seviyesi yanar. yetersiz bir sıvı seviyesi. Park ediniz ve kontağı kapatınız. Soğumaya bırakınız.
7. başlık, "Seviyeler" bölümü. PEUGEOT Servis ağ
ına
başvurunuz.

Sürücü mahalli
30


Uyarı lambası
durum
anlam
Çözüm - eylem
Soğutma sıvısı
sıcaklığı yanar ve ibre
kırmızı bölgedir. anormal bir yükseliş. Park ediniz ve kontağı kapatınız, devreyi soğumaya
bırakınız. Seviyeyi bakarak kontrol ediniz.
kırmızı bölgede
H üzerindedir. soğutma sıvısının sıcaklığı. 7. başlık, "Seviyeler" bölümü. PEUGEOT Servis ağına
baş
vurunuz..
Motor yağ
basıncı araç hareket
halindeyken
yanar. yetersiz bir basınç. Park ediniz ve kontağı kapatınız, yağ seviyesini kontrol
etmek için yağlama devresini soğumaya bırakınız.
7. başlık, "Seviyeler" bölümü.
normal bir
seviyeye rağmen
yanık kalır. önemli bir arıza. PEUGEOT Servis ağına başvurunuz.
ekranda bir
mesaj ile birlikte
birkaç saniye
yanıp söner. bakım zamanı geldi. Bakım kitapçığındaki kontrollerin listesine bakınız sonra
PEUGEOT bakım ziyaretini yaptırınız.
Akü şarjı
yanar. şarj devresinde bir arıza. Akü kutup başlarını... kontrol ediniz. 8. başlık, "Akü"
bölümü.
kontrollere
rağmen yanık
kalır veya yanıp
söner. arızalı bir devre, enjeksiyon
veya ateşleme sisteminde bir
arıza. PEUGEOT Servis ağına başvurunuz.
Açık kapalı
algılama yanar. iyi kapatılmamış bir açılan. Kabinin kapılarının, arka ve yan kapıların ve motor
kaputunun kapandıklarını kontrol ediniz.

Sürücü mahalli
31
2
HAREKETE HAZIR

Uyarı lambası
durum
anlam
Çözüm - eylem
Bağlanmamış
emniyet kemeri yanar sonra
yanıp söner. sürücü emniyet kemerini
takmadı. Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna sokunuz.
sesli bir sinyal
eşlik eder sonra
yanık kalır. sürücünün emniyet kemeri
bağlı değilken araç hareket
halindedir. Kayışı çekerek kemerin iyi kilitlendiğini kontrol ediniz. 5. başlık,
"Emniyet kemerleri" bölümü.
Hidrolik
direksiyon sesli bir sinyal ve
ekranda bir mesaj
ile birlikte yanar. arızalıdır. Araç yine de desteksiz, klasik direksiyon sistemini korur.
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Ön/yan Airbag yanıp söner
veya yanık kalır. Airbag'lerden birinde arıza. PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz. 5. başlık,
"Airbag'ler" bölümü.
Süspansiyon yanar. havalı amortisör arızası. PEUGEOT servis ağına basvurunuz.
ABS yanar. sistemde bir arıza. Araç desteksiz, klasik hidrolik fren sistemini korur. Yine
de durmanızı tavsiye ederiz. PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
ASR yanıp söner. bir tekerlek patinajı önlendi. Sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar
ve sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
5. başlık, "Sürüş esnasında güvenlik" bölümü.
sesli bir sinyal ve
ekranda bir mesaj
ile birlikte yanar. arızalıdır.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.

Sürücü mahalli
32


Uyarı lambası
durum
anlam
Çözüm - eylem
ESP yanıp söner. devreye girdi.
yanar. arızalı veya yokuşta kalkma
yardımında bir arıza.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
5. başlık, "Sürüş esnasında güvenlik" bölümü.
Akıllı Çekiş Kontrolünde bir
arıza.
Çevre kirliliğini
azaltma yanar. Partikül filtresinin normale
dönüşü. Normale dönme işleminin gerçekleşmesi için uyarı
lambası sönene kadar motoru çalışır durumda
bırakmanız önerilir. 7. başl
ık, "Kontroller" bölümü.
Hava kirliliğini
önleme sistemi yanar. sistemde bir arıza. En kısa zamanda PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
Ön yolcu
Airbag'inin devre
dışı bırakılması yanar. sırtı yola dönük olarak bir çocuk
koltuğu yerleştirdiğinde bu
Airbag'in isteyerek devre dışı
bırakılması. Yol bilgisayarının MODE menüsünü kullanarak
biçimlendiriniz. 4. başlık, "Mod" bölümü.
Elektronik marş
önleyici yanar. kullanılan kontak anahtarı
tanımlanmadı.
Motoru çalıştırmak imkansızdır.
Anahtarı değiştiriniz ve arızalı anahtarı PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz. 2. başlık, "Açılışlar"
bölümü.
Ön fren
balataları yanar. fren balatalarının aşınması. Balataları bir PEUGEOT servis ağı tarafından
değiştirtiniz.

Sürücü mahalli
33
2
HAREKETE HAZIR

Uyarı lambası
durum
anlam
Çözüm - eylem
Mazot filtresinde
su varlığı yanar. Ekranda
bir mesaj eşlik
eder. Dizel yakıt filtresinde su varlığı. Filtreyi PEUGEOT servis ağı tarafından tahliye ettiriniz.
7. başlık, "Kontroller" bölümü.
Asgari yakıt
seviyesi yanar ve seviye
göstergesinin
ibresi E
bölgesindedir. rezervdeki yakıt kullanılıyor. En kısa zamanda yakıt ekleyiniz. Yakıt rezervi tahmini,
uyarı lambası yandıktan sonra katedilen kilometreye,
geçen zamana, sürüş stiline ve yol profiline bağlı bir
parametredir.
yanıp söner. arızalıdır. PEUGEOT servis ağ
ına başvurunuz.
Dizel motor ön
ısıtması yanar. hava koşulları ön ısıtma
gerektirir. Marşa basmadan önce uyarı lambasının sönmesini
bekleyiniz.
Kısa farlar
yanar. manuel seçim. Aydınlatma kumandası halkasını çevirerek ikinci
konuma getiriniz.
Uzun farlar kumandayı kendine doğru
hareket ettirme. Kısa farlara dönmek için kumandayı çekiniz.

Sürücü mahalli
34


Uyarı lambası
durum
anlam
Çözüm - eylem
Sinyal lambaları sesli ikaz ile
yanıp söner. direksiyonun solunda bulunan
aydınlatma kumandası ile sinyal
verilmesi. Sağa : kumandayı yukarıya doğru hareket ettirme.
Sola : kumandayı aşağıya doğru hareket ettirme.
Ön sis farları yanar. orta konsoldaki düğme basılı. Manuel seçim.
Farlar, yalnızca kısa farlarla birlikte çalışırlar.
Arka sis
lambaları yanar. orta konsoldaki düğme basılı. Manuel seçim. Lambalar, yalnızca kısa farlarla
birlikte çalışı
rlar. Normal görüş koşullarında, lambayı
söndürünüz.
Hız sabitleyici yanar. hız sabitleyici seçilmiş. Manuel seçim.
3. başlık, "Direksiyondaki kumandalar" bölümü.
Bozuk ampul
lamba yanar. Ekranda
bir mesaj eşlik
eder. bir veya birkaç ampul bozuk. Ampulü değiştirtiniz.
8. başlık, "Ampul değiştirme" bölümüne veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Geri park
yardımı yanar. sistemde bir arıza. Sesli yardım çalışmaz.
En kısa zamanda PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.

35
2
HAREKETE HAZIR

Ekran
ekrana gelen
anlam
Çözüm - eylem
Sıcaklık /
Buzlanma buzlanma
uyarı lambası,
ekranda bir
mesaj ile birlikte
sıcaklık değeri
yanıp söner. satıh buzlanmasına yol
açabilecek hava koşulları. Daha dikkatli olunuz ve ani fren yapmayınız. 5. başlık,
"Sürüş esnasında güvenlik" bölümü.
Tarih 11:00:00 ayar : Tarih.
Saat. MODE menüsü ile
biçimlendirme. 4. başlık, "Mod" bölümü.
Far hüzmesinin
yüksekliği farların ayarı. Yük durumuna göre 0'dan 3'e
kadar bir konum. Gösterge tablosundaki kumanda ile ayarlayınız.
3. başlı
k, "Direksiyondaki kumandalar" bölümü.
Bakım anahtarı bakım anahtarı
yanık kalır. Bakım zamanı geldi. Bakım kitapçığındaki kontrollerin listesine bakınız.
PEUGEOT servis ağında bakım ziyaretini yaptırınız.

Sürücü mahalli
36
YAKIT SEVİYESİ GÖSTERGESİ

Anahtar her "kontak marş" konumuna
getirildiğinde yakıt seviyesi test edilir.
Seviye göstergesinin konumları :


- F (Full - dolu) :
Depo doludur, yaklaşık
90 litre.

- E (Empty - boş) :
Depo rezerv
durumundadır, uyarı lambası devamlı
yanar.
Uyarı başladığında rezerv yaklaşık
11 litredir.
Değişik kapasiteli depolar (60 ve 125 litrelik)
opsiyonel olarak satışa sunulmuştur.
SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI


İbre C (Cold - soğuk) ve H (Hot - sıcak)
arasında :
Normal işleyiş.
Bazı çok zorlu kullanım şartlarında veya
sıcak hava koşullarında, ibre kırmızı bölgeye
yaklaşabilir.
- Seviyeyi kontrol etmek için motorun
soğumasını bekleyiniz ve gerekirse seviyeyi
tamamlayınız. Şu tavsiyelere uyunuz :
Soğutma devresi basınç altındadır. Her
türlü yanma riskini ortadan kaldırmak
için, basıncı düşürmek amacıyla kapağı
iki tur gevşetiniz.
Basınç düştüğünde seviyeyi kontrol ediniz ve
seviyeyi tamamlamak için kapağı çıkartı
nız.
İbre kırmızı bölgede kalırsa, PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
7. başlıkta "Seviyeler" bölümüne
bakınız.
7. başlıkta "Yakıt" bölümüne bakınız.
İbre kırmızı bölgeye girerse veya uyarı
lambası yanarsa :


- Aracınızı hemen durdurunuz, kontağı
kapatınız. Motor fanı belli bir süre,
yaklaşık 10 dakika kadar çalışmaya
devam edebilir.
ÇEVRE KİRLİLİĞİNİ AZALTMA

EODB (European On Board Diagnosis)
aracınızda bulunan bir Avrupa diyagnostik
sistemidir ve diğer özelliklerinin yanında,
katalizörlerden evvel ve sonra yerleştirilmiş
oksijen sondalarıyla algılanan :


- CO (karbon monoksit),

- HC (yanmamış hidrokarbonlar),

- NOx (azot oksitleri) veya partiküller
için izin verilen emisyon normlarına
uygundur.
Böylece, gösterge tablosunda
ilgili uyarı lambasının yanmasıyla,
sürücüye hava kirliliğini önleme
tertibatının arızaları bildirilir.
Katalizörün zarar görmesi riski vardır.
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.

Sürücü mahalli
37
2
HAREKETE HAZIR
BAKIM GÖSTERGESİ

Kontak açılır açılmaz birkaç saniye süreyle
bakım göstergesini temsil eden anahtar
yanar : ekran size, bakım kitapçığında
bildirilen "Üretici"'nin planına uygun olarak
gerçekleştirilecek olan bakıma kadar kalan
zamanı bildirir. Bu bilgi, son bakımdan beri
katedilen kilometreye göre hesaplanır.
AYDINLATMA REOSTASI

Farlar açıkken reosta devrededir. Birkaç saniye sonra, ekran günlük işlevlerine
döner.
Gösterge tablosunun
aydınlatmasını ayarlamak için bu
kumandaları kullanınız.
8 ayar seviyesi vardır. Uzun bir basış başlangıç ekranına geri
getirir.
"Mode" bölümünde 4. başlığa bakınız.


Motor yağının aşınması


Aracın teslimi esnasında verilen bakım
kitapçığındaki kontrollerin listesine
bakınız.
Bakım bilgilerini ekrana getirme

Bakım bilgilerine her hangi bir anda ulaşmak
için MODE tuşuna kısaca basınız.
Bakım vadesi ve motor yağ aşınma bilgilerini
görüntülemek için yukarı/aşağı oklarını
kullanınız.
MODE tuşuna yeniden bir basış ekranın
çeşitli menülerine geri gelmenizi sağlar. ...
menüsünden
...
seçmek

... sağlar.

12
Bakım

Bakım (yağ
değişiminden
önceki
Km/Mil).
Bir sonraki yağ
değişimine
kadar
katedilebilecek
kilometreyi/
mili ekrana
getirme.
Yağ Yağ seviyesini
ekrana
getirme.
Göstergenin devamlı yanıp sönmesini
durdurulması, diyagnotik cihazına sahip bir
tamirci tarafından gerçekleştirilir.

Motor yağı değiştirilmediğinde
ve yağ aşınması daha ciddi bir
seviyeye ulaştığında bu 2nci uyarı
lambası 1inci uyarı lambası ile
birlikte gösterge tablosunda
yanar. Aşınmayı bertaraf etmek
amacıyla, bu seviyeye ulaşmadan
motor yağını değiştiriniz.
Bu uyarı lambası yanıp söner
ve eğer aracınız bu işlev ile
donatılmışsa kontağın her
açı
lışında bir mesaj belirir :
sistem, motor yağında bir aşınma
algılamıştır. Motor yağını en kısa
zamanda değiştiriniz. 3.0 HDi motorlarda yağ değiştirilmediği
sürece motor devri önce 3 000 devir/dakika
sonra 1 500 devir/dakikayla sınırlanır. Her
tip zararı bertaraf etmek için motor yağını
değiştiriniz.

Vites kutusu ve direksiyon

38

DÜZ

Vitesleri kolayca değiştirmek için daima
debriyaj pedalına sonuna kadar basınız.
Pedalın altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için :


- paspasın düzgün konumlandığını kontrol
ediniz,

-

hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.


Elinizi vites topuzu üzerinde bırakmaktan kaçınınız
çünkü uygulanan güç, hafi f bile olsa, uzun vadede
vites kutusunun içindeki parçaları aşındırabilir.
VITES KUTUSU VE DIREKSIYON DİREKSİYON SİMİDİNİN DERİNLİĞİNİN
AYARLANMASI
Araç dururken, ilk önce koltuğunuzu en
uygun konuma ayarlayınız.
Kumandayı kendinize doğru çekerek
direksiyon simidinin kilidini açınız.
Direksiyon simidinin derinliğini ayarlayınız
ve sonra kumandayı sonuna kadar indirerek
direksiyon simidini kilitleyiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu manevralar araç
hareket halindeyken gerçekleştirilmemelidir.


Geri vites

Geri vitese geçirmek için vites topuzunun
altındaki halkayı kaldırınız. Hiç bir zaman, araç tamamen durmadan geri
vitese takmayınız.
Geri vitese takarken, gürültüyü azaltmak için
hareket yavaş yapılmalıdır.
Geri manevranız, dışarıda sesli bir ikaz
tarafından bildirilir.
Aracınız bu işlevle donatılmışsa, geri
parka yardım tertibatı aracın geri vitese
alınmasıyla devreye girer, sesli bir uyarı
duyulur.
4. başlıkta "Geri park yardımı"
bölümüne bakınız.