Peugeot Boxer 2012 Manual del propietario (in Spanish)

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AYUDA RÁPID
A
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KIT DE REPARACIÓN

Procedimiento



- Eche el freno de mano. Desenrosque el
tapón de la válvula del neumático, quite
el tubo flexible de llenado B
y enrosque
el anillo E
en la válvula del neumático,
- arranque el motor,

- introduzca la ficha G
en la toma de
corriente del vehículo más cercano,

- accione el compresor poniendo el
interruptor F
en posición I
(encendido),

- infl e el neumático a la presión de 4 bares.
Para obtener una lectura más precisa le
aconsejamos que controle el valor de la
presión en el manómetro H
, compresor
apagado.

- asegúrese de que el interruptor F
del
compresor está en posición 0 (apagado), Este kit de reparación provisional de
neumáticos está situado en la parte
delantera del habitáculo.
Comprende:


- un cartucho A
, que contiene el líquido
de taponamiento, provisto:


●
de un tubo de llenado B
,

●
de un adhesivo C
que indica
"máximo 80 km/h", que el conductor
debe poner visiblemente (en el panel
de instrumentos) después de haber
reparado el neumático,

- un manual de instrucciones rápido del
kit de reparación,

- un compresor D
provisto de un
manómetro y de empalmes,

- unos adaptadores, para el inflado de
diferentes elementos.

Cambiar una rueda
130


- Si no se alcanza una presión de al menos
3 bares
en 5 minutos, desconecte el
compresor de la válvula y de la toma
de corriente, y mueva el vehículo unos
10 metros aproximadamente, para distribuir
el líquido de taponamiento en el interior del
neumático.

- Repita a continuación la operación de
inflado:


●
si no se alcanza una presión de al
menos 3 bares
en 10 minutos, pare su
vehículo: el neumático está demasiado
dañado, y no se puede reparar.
Consulte en la Red PEUGEOT.

●
si el neumático ha sido inflado a
la presión de 4 bares
, arranque
inmediatamente.

Después de haber conducido durante
aproximadamente 10 minutos, párese y
controle la presión del neumático.
Restablezca la presión correcta en caso
necesario, y consulte en cuanto le sea
posible en la Red PEUGEOT.
Control y restablecer la presión

El compresor se puede utilizar únicamente
para controlar y restablecer la presión.


- Desconecte el flexible I
y conéctelo
directamente a la válvula del neumático;
el cartucho será de esta manera
conectado al compresor y el líquido de
taponamiento no será inyectado.
Si es necesario desinflar el neumático, una
el flexible I
a la válvula del neumático y
pulse la tecla amarilla, situada en el centro
del interruptor del compresor.


Sustitución del cartucho de líquido de taponamiento

Para sustituir el cartucho, proceda como se
lo explicamos a continuación:


- desconecte el flexible I
,

- gire el cartucho a cambiar en el sentido
inverso a las agujas del reloj y levántelo,

- meta el nuevo cartucho y gírelo en el
sentido de las agujas del reloj,

- vuelva a conectar el flexible I
y meta el
tubo B
en su emplazamiento.



El cartucho contiene etileno-glicol, es
un producto nocivo en caso de ingerir e
irritante para los ojos.
Manténgalo fuera del alcance de los niños.
Después de su utilización, no tire el cartucho
en cualquier sitio, llévelo a la Red PEUGEOT
o a un organismo encargado de su recogida.
Este kit de sustitución está disponible en la
Red PEUGEOT.

Cambiar una lámpara
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AYUDA RÁPID
A
8

TIPOS DE BOMBILLAS O DE LÁMPARAS

Diferentes tipos de bombillas están
instalados en su vehículo. Para retirarlos:
CAMBIAR UNA LÁMPARA


Tipo A Lámpara totalmente de cristal:
tire suavemente ya que va
montada a presión.

Tipo B Lámpara con bayoneta: pulse en
la lámpara y retírela girándola
en el sentido contrario a las
agujas de un reloj.

Tipo C Lámpara cilíndrica: separe los
contactos.

Tipo D - E Lámpara halógena: quite el
resorte de bloqueo de su
emplazamiento.

LUCES DELANTERAS

Abra el capó motor. Para acceder a las
lámparas y bombillas, pase la mano por
detrás del bloque óptico.
Efectúe las operaciones en sentido contrario
para la puesta en su sitio de cada lámpara
o bombilla.

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1 - Luz de cruce

Tipo D,
H7 - 55W


- Quite la tapa girando en sentido contrario a
las agujas de un reloj.

- Desconecte el conector eléctrico.

- Quite el resorte de bloqueo pulsando en las
dos pinzas.

- Sustituya la lámpara teniendo sumo cuidado
en que la parte metálica corresponda con
las ranuras presentes en el piloto.

3 - Luz de carretera

Tipo E,
H1 - 55W


- Quite la tapa girando en sentido contrario a
las agujas de un reloj.

- Desconecte el conector eléctrico.

- Quite el resorte de bloqueo pulsando en las
dos pinzas.

- Sustituya la lámpara teniendo sumo cuidado
en que la parte metálica corresponda con la
ranura presente en el piloto.


2 - Luz de posición

Tipo A,
W5W - 5W


- Quite la tapa girando en sentido
contrario a las agujas de un reloj.

- Saque el porta-lámparas montado a
presión.

- Sustituya la lámpara.

4 - Indicadores de dirección

Tipo B,
PY21W - 21W


- Gire el porta-lámparas un cuarto de
vuelta, en el sentido contrario a las
agujas de un reloj.

- Quite el porta-lámparas pulsando
ligeramente encima y girando en el
sentido contrario a las agujas de un reloj.

- Sustituya la lámpara.


5 - Faros antiniebla

Tipo D,
H1 - 55W


- Gire la dirección completamente a la
izquierda.

- Desenrosque el tornillo situado en el paso
de rueda y abra la tapa.

- Quite la tapa.

- Desconecte el conector eléctrico.

- Quite el resorte de bloqueo pulsando en las
dos pinzas.

- Sustituya la lámpara teniendo sumo cuidado
en que la parte metálica corresponda con
las ranuras presentes en el piloto.
El cambio de las lámparas halógenas
debe efectuarse con el faro apagado
desde al menos unos minutos (riesgo de
quemadura grave). No toque directamente
la lámpara con los dedos, utilice paños sin
pelusas.
Al final de cada operación, verifique el buen
funcionamiento de las luces.
Durante un lavado a alta presión para quitar
las manchas persistentes, no insista en los
faros, en las luces ni en su contorno para
evitar deteriorar su barniz y su junta de
estanqueidad.

Cambiar una lámpara
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AYUDA RÁPID
A
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REPETIDOR LATERAL DE
INDICADOR DE DIRECCIÓN

Tipo A,
W16WF - 16W


- Mueva el espejo del retrovisor para
acceder a los tornillos.

- Desenrosque los dos tornillos con el
destornillador suministrado.

- Tire del porta-lámparas para sacarlo de
los tetones.

- Tire de la lámpara y sustitúyala.
Delante/Atrás

LUCES DE TECHO


Tipo C,
12 V 10W - 10W


- Pulse en los puntos, indicados por las
flechas, y saque la luz de techo.

- Abra la tapa de protección.

- Sustituya la lámpara separando los
dos contactos.

- Asegúrese de que las lámparas nuevas
están bien bloqueadas entre los
dos contactos.

- Cierre la tapa de protección.

- Fije la luz de techo en su emplazamiento
y asegúrese de su bloqueo.



LUCES DE POSICIÓNLATERALES


Tipo A,
W5W - 5W


- Si su vehículo está equipado con estas
luces (furgoneta tipo L4), desenrosque
los dos tornillos con el destornillador
suministrado.

- Tire del porta-lámparas para sacarlo de
los tetones.

- Tire de la lámpara y sustitúyala.

Cambiar una lámpara
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LUCES TRASERAS

Para más información sobre las lámparas,
remítase a la tabla "Tipos de bombillas o de
lámparas".
-
Retire las dos tuercas de fi jación.


- Desde el exterior, tire del bloque transparente.


- Desenrosque los tres tornillos con el
destornillador suministrado (está debajo del
asiento pasajero delantero) y saque el porta-
lámparas.

- Quite la lámpara defectuosa pulsando
ligeramente encima y girando en sentido
contrario a las agujas de un reloj.

- Sustituya la lámpara.

1.
Luces de stop/posición

Tipo B,
P21/5W-5W

TERCER PILOTO DE STOP


Tipo B,
P21W - 21W


- Desenrosque los dos tornillos.

- Retire el piloto.

- Retire el porta-lámparas separando las
dos lengüetas.

- Quite la lámpara defectuosa pulsando
ligeramente encima y girándola en el
sentido contrario a las agujas de un reloj.

- Sustituya la lámpara.
2.
Indicadores de dirección

Tipo B,
PY21W-21W

3.
Luces de marcha atrás

Tipo B,
P21W-21W

4.
Luces antiniebla

Tipo B,
P21W-21W


- Encuentre la lámpara defectuosa y
después abra las puertas traseras.

- Desconecte el conector eléctrico.
LUCES DE MATRÍCULA


Tipo A,
C5W - 5W


- Pulse el punto, indicado por la flecha, y
después quite el plástico transparente.

- Sustituya la lámpara separando los
dos contactos.
- Asegúrese de que las lámparas nuevas
están bien bloqueadas entre los
dos contactos.

- Vuelva a poner el plástico transparente
y pulse encima.

Cambiar un fusible
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AYUDA RÁPID
A
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Las tres cajas de fusibles están situadas en
el salpicadero, en el lado del conductor; en
el montante del acompañante y en el motor.
Las denominaciones comunicadas
corresponden solo a los fusibles que
pueden ser sustituidos por el usuario. Para
cualquier otra intervención, diríjase a la Red
PEUGEOT o a un taller cualificado. Desmontaje y montaje de un fusible

Antes de sustituir un fusible, es necesario
conocer la causa del incidente y haberlo
solucionado. Los números de los fusibles
están indicados en la caja de fusibles.
Sustituya siempre un fusible defectuoso
por un fusible de intensidad equivalente.
CAMBIO DE UN FUSIBLE

PEUGEOT declina toda responsabilidad
sobre los gastos ocasionados por la
reparación del vehículo o de los fallos de
funcionamiento resultantes de la instalación
de accesorios auxiliares no suministrados, no
recomendados por PEUGEOT y no instalados
según sus prescripciones, en particular cuando
el consumo del conjunto de los aparatos
suplementarios conectados supera los
10 miliamperios.
Bueno
Fundido
En el caso de los profesionales: para
obtener la información completa acerca
de los fusibles y relés, consulte la esquemática
de los "Métodos" a través de Red.

Cambiar un fusible

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FUSIBLES EN EL SALPICADERO, EN EL LADO DEL CONDUCTOR

- Retire el tornillo y bascule la caja para acceder a los fusibles.


Fusibles


A (amperios)



Correspondencias



12


7,5
Luz de cruce derecha


13


7,5
Luz de cruce izquierda


31


5
Alimentación relés


32


7,5
Luz de techo


33


20
Captador de batería


34


20
Luz interior minibús - Señal de emergencia


36


10

Autorradio - Toma de diagnosis- Sirena alarma - Mandos de la calefacción adicional programable - Mandos
de aier acondicionado - Cronotaquígrafo - Batería


37


7,5
Contactor luces de freno - Tercera luz de ferno - Cuadro de a bordo


38


20
Mando de cierre centralizado


42


5
Calculador y sensor ABS - Sensor ASR - Captador ESP - Contactor luces de freno


43


20
Motor de limpiaparabrisas



47


20
Motor de elevalunas del conductor


48


20
Motor de elevalunas del acompañante


49


5
Autorradio - Mandos del puesto de conducción


50


7,5
Caja de airbags y pretensores


51


5
Cronotacógrafo - Regulador de velocidad - Mandos del aire acondicionado - Luces de marcha atrás - Sonda
presencia de agua en gasoil


53


7,5
Combinado


89


-
No utilizado


90


7,5
Luz de carretera izquierda


91


7,5
Luz de carretera derecha


92


7,5
Luz antiniebla izquierda


93


7,5
Luz antiniebla derecha

Cambiar un fusible
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AYUDA RÁPID
A
8


Fusibles


A (amperios)


Correspondencias


54


-
No utilizado


55


15
Asientos térmicos


56


15
Toma 12 V


57


10
Calefacción adicional programable


58


15
Desempañado: luneta trasera (izquierda)


59


15
Desempañado: luneta trasera (iderecha)


60


-
No utilizado


61


-
No utilizado


62


-
No utilizado


63


10
Conmutador calefacción adicional programable


64


-
No utilizado


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30
Impulsor calefacción adicional programable
FUSIBLES EN EL MONTANTEDEL ACOMPAÑANTE

- Suelte la tapa

Después de intervenir, vuelva a cerrar la
tapa con cuidado.

Cambiar un fusible

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FUSIBLES EN EL MOTOR

- Retire las tuercas y bascule la caja para
acceder a los fusibles.

Fusibles


A (amperios)



Correspondencias



1


40
Alimentación bomba ABS


2


50
Cajetín precalentamiento gasoil


3


30
Contactor antirrobo


4


30
Bomba lavafaros


8


40
Grupo motoventilador de habitáculo


9


15
Toma 12 V trasera


10


15
Claxon


14


15
Toma 12 V delantera


15


10
Encendedor


20


30
Bomba lavalunas


21


15
Alimentación bomba de carburante


24


15
Pletina auxiliar para ambulancia - Retrovisores


30


15
Desempañado