Peugeot Boxer 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2013Pages: 184, PDF Size: 5.78 MB
Page 41 of 184
39
2
ПОДГОТОВКА К
ДВИЖЕНИ
Ю
Пост управления автомобилем
УКАЗАТЕЛЬ ПЛАНОВОГОТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
На несколько секунд после включения зажигания включается
пиктограмма гаечного ключа: это указатель сообщает о
пробеге, который осталось пройти автомобилю до очередного
технического обслуживания в соответствии с регламентом,
разработанным автопроизводителем и содержащимся в
Сервисной книжке. Время прохождения очередного технического
обслуживания подсчитывается системой по пробегу,
осуществленному автомобилем с момента прохождения
предыдущего регламентного
технического обслуживания.
РЕГУЛЯТОР ПОДСВЕТКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Регулятор работает только при
включенных световых приборах. Несколько секунд спустя, указатель
переходит к работе в текущем режиме.
Для настройки яркости подсветки
пользуйтесь этими кнопками.
Регулятор обеспечивает
8 уровней яркости. При длительном нажатии дисплей
возвращается в исходный режим.
См. информацию в рубрике 4
раздела "Режим".
Старение масла в двигателе
См. перечень операций по проверке
систем, содержащийся в Сервисной
книжке.
Вызов информации о плановомтехническом обслуживании
Чтобы получить информацию о плановом техническом
обслуживании, кратко нажмите на кнопку MODE.
При нажатии на стрелки "вверх/вниз" на дисплей
выводятся данные о сроках прохождения планового
технического обслуживания и замене масла в системе
смазки двигателя.
Еще раз нажмите на кнопку MODE, чтобы вернуться к
перечню меню на дисплее.
Меню...
Выбрать...
Показывает...
12
Service
("Обслуживание")
Service
(пробег
в км или
милях до
замены
масла) Пробег в км
или милях,
оставшийся
до замены
масла в
двигателе.
Масло Уровень
масла в
двигателе.
Установка указателя на ноль
Постоянное мигание указателя устраняет
мастер сервисного центра при помощи
диагностического прибора.
Спаренный с первым второй
сигнализатор загорается,
если пропущена плановая
замена масла и означает, что
его деградация превысила
очередной уровень. Чтобы этого
не случилось, замените масло.
Этот сигнализатор мигает и, при
наличии в комплектации Вашего
автомобиля данной функции, при
каждом пуске двигателя появляется
сообщение: обнаружена деградация
масла в системе смазки. Масло
необходимо срочно заменить.
На двигателях 3.0 HDi следует ограничить
частоту вращения коленватого вала до
3 000 об/мин, а затем и до 1 500 об/мин
до тех пор, пока масло не будет заменено.
Во избежание выхода двигателя из строя
замените масло в его системе смазки.
Page 42 of 184
40
Коробка передач и рулевое колесо
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Чтобы передачи включались легко, педаль
сцепления следует выжимать до упора.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
- правильно уложите и закрепите
коврик на фиксаторах,
- никогда не кладите под ноги
уложенные один на другой коврики.
Не задерживайте руку на рукоятке рычага переключения
передач: даже легкое воздействие на него может со
временем привести к ускоренному износу деталей коробки.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И РУЛЕВОЕ КОЛЕСО РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ПО ГЛУБИНЕ
Отрегулируйте на остановленном
автомобиле удобное для Вас положение
своего сиденья.
Разблокируйте рулевую колонку, потянув
за рычаг фиксатора к себе.
Отрегулируйте положение рулевого
колеса по глубине и зафиксируйте его,
нажав до упора на рычаг фиксатора.
В целях безопасности запрещается
производить все эти действия во время
движения автомобиля.
Передача заднего хода
Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой
рычага и включите передачу заднего хода.
Ее следует включать только на полностью
остановленном автомобиле.
Рычаг следует перемещать медленно
и плавно, чтобы избежать скрежета во
время включения передачи.
Ваше маневрирование на передаче
заднего хода будет сопровождаться
звучащим снаружи зуммером.
Если в комплектации Вашего
автомобиля имеется система помощи
при парковке задним ходом, она активируется
при включении передачи заднего хода и ее
работа сопровождается звучанием зуммера.
См. п. 4 в разделе "Система помощи
при парковке задним ходом".
Page 43 of 184
41
2
ПОДГОТОВКА К
ДВИЖЕНИЮ
Пуск и остановка двигателя
ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Положение MAR
: зажигание включено.
Включается часть вспомогательных
потребителей.
Положение AV V
: включается стартер.
Происходит запуск двигателя.
Положение STOP
: включена
противоугонная блокировка.
Зажигание выключено.
Как запускать двигатель
Сигнализатор
противоугонной системы
Если он загорается, замените
ключ и проверьте неисправный
в сервисной сети PEUGEOT.
Контрольная лампа
предпускового подогрева
дизеля
Поверните ключ в замке
зажигания в положение MAR
.
В холодную погоду дождитесь, когда этот
сигнализатор погаснет и, включив стартер
(положение AV V
), запустите двигатель.
Если погода достаточно теплая, этот
сигнализатор будет гореть менее секунды
и двигатель можно запускать.
Сигнализатор незакрытой
двери
Если он загорелся, проверьте,
плотно ли закрыты все двери и
капот.
Рекомендации по выключению двигателя
Берегите двигатель и коробку передач
Перед тем как выключить зажигание,
дайте двигателю поработать несколько
секунд на холостом ходу, чтобы
турбокомпрессор сбросил обороты.
Не нажимайте на акселератор при
выключении зажигания.
Не включайте передачу для исключения
качения автомобиля на стоянке - это
бесполезно.
Работа в условиях низких
температур
В высокогорных и
низкотемпературных
местностях рекомендуется
пользоваться зимними сортами топлива,
предназначенными для работы в условиях
низких и отрицательных температур.
Page 44 of 184
42
Пуск и остановка двигателя
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ НА УКЛОНЕ
Функция, предназначенная для облегчения трогания
автомобиля не уклоне, работает совместно с
системой динамической стабилизации ESP и
активируется при соблюдении следующих условий:
- автомобиль стоит на уклоне, двигатель запущен,
нога на педали тормоза,
- уклон дорожного полотна должен составлять
более 5%,
- на подъеме коробка передач должна находиться
на нейтральной или какой-либо другой
передаче, но не на передаче заднего хода,
- на спуске должна быть включена передача
заднего хода.
Функция HHC (Hill Holder Control) или система
помощи при трогании на уклоне - это один из
способов повысить водительский комфорт и удобство
пользования автомобилем. Она не предназначена
для автоматической постановки автомобиля на
тормоз на стоянке и ее нельзя использовать в
качестве автоматического стояночного тормоза.
Работа системы
Нажмите одновременно на педали
тормоза и сцепления; как только педаль
тормоза будет отпущена, у Вас останется
около двух секунд на то, чтобы не
скатиться назад и тронуться, не пользуясь
стояночным тормозом.
В момент трогания начинает
автоматически постепенно снижаться
давление в тормозной системе. Этот
момент улавливается по характерному
звуку отпускаемых тормозов,
означающему, что автомобиль начал
приходить в движение.
Контроль исправности
В случае неисправной
работы системы загорается
эта контрольная лампа и
звучит зуммер, а на дисплее
появляется сообщение. Обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр чтобы
проверить систему. Система помощи при трогании на уклоне
не срабатывает в следующих ситуациях:
- при отпущенной педали сцепления,
- при затянутом стояночном тормозе
,
- при выключенном двигателе,
- при заглохшем двигателе.
Page 45 of 184
43
2
ПОДГОТОВКА К
ДВИЖЕНИЮ
Пуск и остановка двигателя
Система "Стоп-Старт" служит для
кратковременного перевода двигателя в
"спящий" режим STOP на остановках у
светофоров, в дорожных заторах и т.п. При
трогании с места двигатель автоматически
переходит в режим самозапуска START, как
только Вы решите продолжить движение. При
этом он перезапускается мгновенно, без сбоев
и шума.
Система "Стоп-Старт" идеально
подходит
для вождения в условиях города, так как
способствует уменьшению расхода топлива,
сокращению выбросов отработавших газов и
полному отсутствию шума в моменты остановок.
СИСТЕМА "СТОП-СТАРТ"
Работа системы
Переход двигателя в режим STOP
- На панели приборов
загорается индикатор
"S"
и двигатель
переходит в "спящий"
режим. Остановившись,
переведите рычаг на
нейтраль и отпустите
сцепление.
Автоматическая остановка
двигателя срабатывает только после
достижения скорости движения более
10 км/ч, чтобы он не останавливался
слишком часто при медленной езде.
Обязательно
выключите зажигание
перед тем, как покинуть автомобиль.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель
находится в режиме STOP; необходимо
обязательно выключить зажигание
ключом.
Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если:
- система находится в режиме
инициализации,
- дверь водителя открыта,
- ремень
безопасности водителя
отстегнут,
- включен кондиционер воздуха,
- включен обдув заднего стекла,
- очиститель ветрового стекла включен
на максимальную скорость,
- включена передача заднего хода при
заезде на стоянку,
- определенные обстоятельства
(состояние АКБ, температура
двигателя, регенерация сажевого
фильтра, система экстренного
торможения, температура за бортом
и т.
д.) требуют этого для обеспечения
работы системы.
Символ "S"
мигает несколько
секунд и затем гаснет.
Page 46 of 184
44
Пуск и остановка двигателя
Переход двигателя в режим START
- Символ "S"
гаснет,
и двигатель вновь начинает
работать.
Если после автоматического пуска
двигателя в режиме START, водитель
не предпримет никаких действий на
автомобиле на протяжении последующих
3 минут, система заглушит двигатель.
После этого двигатель можно будет
запустить только при помощи ключа
зажигания.
Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима
START
Режим START автоматически отключается если:
- автомобиль находится на уклоне на
нейтральной передаче,
- очиститель ветрового стекла включен
на максимальную скорость,
- включен кондиционер воздуха,
-
с момента остановки двигателя системой
"Стоп-Старт" прошло около 3 минут,
- определенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, настройки системы
кондиционирования воздуха и т.д.) требуют
этого для обеспечения работы системы или
сохранения контроля над автомобилем.
В этом случае на дисплее
панели приборов появится
сообщение одновременно с
символом "S"
, который мигает
несколько секунд и затем гаснет.
Рекомендации
На автомобиле с механической коробкой
передач в режиме STOP, при включении
передачи без полного выключения
сцепления запуск двигателя может
сорваться.
При этом на панели приборов загорится
сигнализатор или появится сообщение о
том, что следует вновь нажать на педаль
сцепления, чтобы запустить двигатель.
Если, при выключенном двигателе в
режиме STOP, водитель отстегнет ремень
безопасности и откроет переднюю дверь,
двигатель можно будет запустить только
при помощи ключа зажигания. Раздается
звуковой сигнал, сопровождаемый
мигающим символом "S"
и, в зависимости
от комплектации, сообщением на
дисплее.
Такая работа системы является
абсолютно нормальной.
Автоматический пуск двигателя при
включенной передаче возможен только
если нажать до конца на
педаль
сцепления.
Page 47 of 184
45
2
ПОДГОТОВКА К
ДВИЖЕНИЮ
Пуск и остановка двигателя
Отключение системы
Систему можно отключить в любой
момент, нажав на клавишу "S - OFF"
.
Загорится контрольная лампа клавиши,
а на дисплее панели приборов появится
подтверждающее сообщение.
Если система была отключена в
режиме STOP, двигатель мгновенно
самозапустится.
Необходимо отключить систему
"Стоп-Старт", если требуется
непрерывная работа чтобы кондиционера.
Контрольная лампа клавиши продолжит
гореть.
Активирование системы
Нажмите вновь на клавишу "S - OFF"
.
Система активируется; подсветка
клавиши погаснет, а на дисплее появится
подтверждающее сообщение.
Контроль исправности
В случае неисправности,
система "Стоп-Старт"
отключается, и на дисплее
панели приборов загорается
индикатор сервиса в сопровождении
сообщения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
В случае неисправности в режиме STOP,
двигатель можно запустить, нажав до
конца на педаль сцепления, или включив
нейтральную передачу.
Техническое обслуживание
Перед пюбыми работами в моторном
отсеке обязательно выключите
зажигание ключом, чтобы избежать
травм при случайном срабатывании
автоматической команды START.
Для этой системы требуется специальная
аккумуляторная батарея с особыми
характеристиками (ее артикульный номер
можно узнать в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре).
Использование батареи, не
сертифицированной компанией
"Автомобили PEUGEOT", может привести
к
неисправной работе системы.
См. рубрику 8 в разделе "Аккумуляторная
батарея".
В работе системы "Стоп-Старт"
использованы новейшие технологии.
Все работы по ее ремонту должны
осуществляться только специалистами
сервисной сети PEUGEOT.
Page 48 of 184
46
Системы обеспечения комфорта
СНИЖЕНИЕ ШУМНОСТИ
На автомобиле имеется техническая
возможность подбирать степень
жесткости подвески для обеспечения
комфортабельности автомобиля.
Одновременно это позволяет снизить
шумность ходовой части.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМФОРТА
ШУМОИЗОЛЯ
ЦИЯ КУЗОВА
Нанесение антигравийной защиты на
днище кузова, на пороги и колесные
арки позволяет существенно снизить
шум и одновременно защитить кузов от
агрессивного внешнего воздействия.
Page 49 of 184
47
3
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ
А
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ
Включение осуществляется поворотом
белой метки на кольцевом выключателе.
Указатели поворотов (зеленые индикаторы)
Поворот влево : книзу.
Поворот вправо : кверху.
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
Включены стояночные
огни
Включены
фары ближнегосвета/nZju дальнего света
Переключение ближнего и
дальнего света фар
Потяните за рычаг до упора на себя.
Проблесковый сигнал светом фар
Потяните за рычаг по направлению к себе - независимо от
положения, в котором находится кольцевой выключатель.
Передние противотуманные фары
Задние противот
уманные фонари
Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется эта система, противотуманные
фонари будут загораться вместе с
фарами ближнего света или фарами
дальнего света.
Нажмите на один из этих выключателей,
чтобы включить их.
Противотуманными фонарями следует
пользоваться исключительно в
условиях тумана или снегопада.
В ясную или дождливую погоду, как
днем, так и ночью
, включенные задние
противотуманные фонари ослепляют
водителей автомобилей, движущихся сзади.
Не забывайте выключать их, когда в них
больше нет необходимости.
Функция "автострада"
Кратко нажмите на рычаг переключателя
в сторону рулевого колеса, не
преодолевая точку сопротивления
- при этом указатели соответствующего
поворота мигнут пять раз. Подр
улевые переключатели
Page 50 of 184
48 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ
Активирование функции
Поверните выключатель в это
положение. Фары автоматически
погаснут, как только зажигание
будет выключено.
Не закрывайте от света датчик
освещенности, расположенный
вверху по центру ветрового стекла.
ФУНКЦИЯ "СВЕТОВАЯ ДОРОЖКА"
Выключите зажигание или поверните
ключ в положение STOP.
До истечения двух минут после
выключения двигателя поверните ключ в
положение STOP или извлеките его.
Потяните за рычаг переключателя
световых приборов в сторону рулевого
колеса.
На панели приборов
загорится контрольная лампа.
С каждым нажатием
на переключатель
продолжительность освещения световой
дорожки продлевается на 30
секунд, так
ее можно увеличить почти до трех минут.
По истечении этого времени световые
приборы погаснут сами.
Чтобы отключить эту функцию, потяните
и удерживайте более двух секунд рычаг
переключателя световых приборов
в сторону рулевого колеса.
Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется такая функция, то после Вашего
выхода из автомобиля фары ближнего
света продолжат гореть еще некоторое
время (например, необходимое, чтобы
уйти со стоянки).
Рекомендации по регулировке
датчика даны в разделе 4, см. тему
"Режим".
Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется эта система, фары ближнего
света будут автоматически загораться
в условиях слабой освещенности.
В туманную погоду или в метель датчик
наружного освещения может определить
уровень освещенности как достаточный.
Это значит, что автоматическое
включение световых приборов может
не сработать. В таких случаях включите
фары ближнего света сами.
Они гаснут, как только освещенность
оказывается достаточной.
Подр
улевые переключатели