Peugeot Boxer 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

59
Przeszklona przegroda
W zależności od kraju sprzedaży przeszklona
przegroda oddziela kabinę od przestrzeni
ładunkowej.
Za pomocą przełącznika można otworzyć/zamknąć
szybę przesuwną.
Lampa przenośna
Wyjąć lampę przenośną z uchwytu, naciskając
p rzycisk, a potem obracając ją o 90 stopni od dołu.
Aby zapalić lampę, przesunąć wyłącznik do przodu.
Aby wymienić 4
baterie (typ NiMH), zdjąć osłonę
ochronną na lampie.
Aby umieścić lampę przenośną na swoim miejscu,
wprowadzić ją w
wycięcia w uchwycie i obrócić do
góry.
Jeżeli samochód ma takie wyposażenie,
magnetyczna lampa przenośna znajduje się na
poziomie tylnej lampki sufitowej.
Oświetlenie jest zainstalowane pośrodku uchwytu
lampy przenośnej. Podczas postoju samochodu z
kluczykiem
w
stacyjce lub bez, ładowanie oraz świecenie
lampy przenośnej wyłącza się po około
15
minutach.
Akumulatory lampy ładują się automatycznie
podczas jazdy.Boczne szyby przesuwne
Podczas jazdy szyba musi być zamknięta lub
zablokowana w położeniu pośrednim.
Nie wystawiać na zewnątrz długich
przedmiotów przez szybę.
W zależności od wyposażenia samochodu szyby
boczne w
2. rzędzie mogą być otwierane.
F
Ś
cisnąć dwa występy, a następnie przesunąć
szybę.
3
E

60
Wyposażenie zewnętrzne
Kratka przeciwżwirowa
W zależności od kraju sprzedaży kratka ochronna
zamocowana wewnątrz przedniego zderzaka
umożliwia ochronę podzespołów silnika przed
uderzeniami kamyków itp.
Ochraniacze na silny mróz
W zależności od kraju sprzedaży zastosowano
pianki ochronne, aby zapobiec przenikaniu zimna
albo śniegu w górnej części pod pokrywą komory
silnika.
Stopień składany
Pianki te, usytuowane na końcu każdego reflektora,
są zamocowane na panelu przednim w górnej
części chłodnicy.
Aby je wyjąć, przesunąć je w
bok w kierunku na
zewnątrz samochodu. Aby ułatwić dostęp i
wysiadanie pasażerów z tyłu,
samochód może być wyposażony w stopień,
który rozkłada się przy otwieraniu bocznych drzwi
przesuwnych.
E

61
Przełączniki oświetlenia
W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność) na
wewnętrznej powierzchni kloszy reflektorów
i świateł tylnych może pojawić się lekkie
zaparowanie, co jest normalnym zjawiskiem.
Zaparowanie to znika w
ciągu kilku minut od
zapalenia świateł.
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w
kraju, w którym obowiązuje
przeciwny kierunek jazdy niż w
kraju
sprzedaży pojazdu, konieczna jest zmiana
ustawienia przednich świateł, aby nie oślepiać
kierowców pojazdów nadjeżdżających
z
naprzeciwka.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Wybór trybu oświetlenia
głównego
Światła zgaszone (zapłon wyłączony)/
światła dzienne (przy pracującym
silniku).
Światła mijania/światła drogowe
Automatyczne włączanie świateł
mijania/drogowych
Przełączanie świateł
(światła mijania/drogowe)
F Pociągnąć przełącznik oświetlenia do siebie, aby przełączyć światła mijania/światła drogowe.
Pociągnięcie przełącznika do siebie powoduje
mignięcie reflektorami bez względu na położenie
pierścienia.
Kierunkowskazy
F Obrócić pierścień, aby ustawić żądany symbol naprzeciwko białego znacznika. F
L

ewy: opuścić przełącznik świateł,
przekraczając punkt oporu.
F
P
rawy: podnieść przełącznik świateł,
przekraczając punkt oporu.
Funkcja „autostrada ”
F Nacisnąć krótko do góry lub do dołu, nie
przekraczając punktu oporu: kierunkowskazy
migną 5
razy.
Światła przeciwmgłowe
Jeżeli samochód wyposażony jest w światła
p rzeciwmgłowe, działają one razem ze światłami
mijania lub światłami drogowymi.
Mechanizm wyboru i sterowania
poszczególnymi światłami przednimi i tylnymi,
zapewniającymi oświetlenie pojazdu.
4
Oświetlenie i widoczność

62
Przednie reflektory przeciwmgłowe
Tylne światła przeciwmgłowe
F
N

acisnąć jeden z przełączników w celu
włączenia świateł.
Światła przeciwmgłowe powinny być
stosowane jedynie podczas mgły lub kiedy
pada śnieg.
Przy ładnej lub deszczowej pogodzie, zarówno
w

dzień jak i w nocy, włączone tylne światła
przeciwmgłowe oślepiają innych kierowców
i

muszą być wyłączone.
Należy pamiętać, aby je wyłączyć, gdy nie są
już potrzebne.
Światła dzienne LED
W chwili uruchomienia samochodu światła dzienne
zapalają się automatycznie.
W momencie ręcznego lub automatycznego
włączenia świateł pozycyjnych, mijania albo
drogowych, światła dzienne gasną.
Programowanie
W krajach, w których przepisy nie wymagają
w łączania świateł dziennych, można włączyć albo
wyłączyć funkcję w menu konfiguracji.
Automatyczne włączanie
świateł
Jeżeli samochód wyposażony jest w tę funkcję,
ś wiatła mijania zapalą się automatycznie
w
przypadku słabego oświetlenia.
W czasie mgły lub opadów śniegu czujnik
natężenia światła może wykryć, że oświetlenie
jest wystarczające. W takim wypadku światła
nie włączą się automatycznie. W razie
potrzeby należy włączyć światła mijania
ręcznie.
Wyłączają się automatycznie, jeżeli
oświetlenie będzie wystarczające.
Nie należy zakrywać czujnika natężenia
światła znajdującego się w
górnej środkowej
części przedniej szyby.
Włączanie
F Przekręcić pierścień w to
położenie.
Światła gasną automatycznie po wyłączeniu
zapłonu.
Oświetlenie towarzyszące
Jeżeli samochód jest w nie wyposażony, po wyjściu
z samochodu światła mijania pozostaną zapalone
przez wybrany czas (aby np. opuścić parking).
Przy wyłączonym zapłonie
lub kluczyku w
p
ołożeniu
STOP
F W ciągu 2 minut po wyłączeniu silnika ustawić
kluczyk w położeniu STOP i wyciągnąć kluczyk.
F
P

ociągnąć przełącznik oświetlenia w kierunku
kierownicy.
W zestawie wskaźników zapala się ta
kontrolka.
Każde pociągnięcie przełącznika oświetlenia
w
kierunku kierownicy wydłuża czas działania
oświetlenia towarzyszącego o
30 sekund aż do
około 3
minut.
Można regulować czułość czujnika natężenia
światła.
Więcej informacji na temat konfiguracji
pojazdu
zawiera odpowiedni rozdział.
Oświetlenie i widoczność

63
Po upływie tego czasu światła automatycznie
zgasną.
Wyłączyć funkcję, przytrzymując na ponad
2 sekundy przełącznik pociągnięty do kierownicy.
Automatyczne
przełączanie świateł
drogowych
Układ, który w zależności od warunków oświetlenia
i drogowych automatycznie włącza światła
drogowe, dzięki kamerze umieszczonej u
góry
przedniej szyby.
Jest to układ wspomagający prowadzenie
pojazdu.
Kierowca pozostaje odpowiedzialny za
oświetlenie swojego samochodu i
dostosowanie
go do warunków oświetleniowych, widoczności
i
ruchu drogowego oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Włączanie
F Ustawić pierścień przełącznika oświetlenia w tym położeniu.
F
W

ybrać parametry funkcji przyciskiem MODE .
W menu „ Automatyczne przełączanie świateł
drogowych” wybrać „WŁ.”. Więcej informacji na temat konfiguracji
pojazdu
zawiera odpowiedni rozdział.
F
M
ignąć światłami (przekraczając punkt oporu)
w celu włączenia tej funkcji.
Działanie
Po włączeniu tej funkcji układ będzie działał
w
następujący sposób:
Jeżeli natężenie światła jest wystarczające i/lub
jeżeli warunki ruchu nie pozwalają na włączenie
świateł drogowych:
-

ś
wiatła mijania pozostaną
włączone; ta kontrolka zapala się
w
zestawie wskaźników.
4
Oświetlenie i widoczność

64
Jeżeli natężenie światła jest bardzo małe i warunki
r uchu na to pozwalają:
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może inter weniować.
Ponowne mignięcie światłami przełącza funkcję
w
stan pauzy i układ świateł przełącza się w tryb
„automatyczne włączanie świateł”.
To wskazanie wyłącza się automatycznie poniżej
prędkości 15
km/h.
Jeżeli światła drogowe są mimo wszystko
potrzebne, należy ponownie mignąć światłami;
światła drogowe świecą wówczas ciągle, dopóki
samochód nie osiągnie prędkości 40
km/h.
Powyżej 40
km/h funkcja włącza się znów
automatycznie (pod warunkiem że w
tym czasie
nie użyto ponownie sygnału świetlnego, aby zgasić
światła drogowe).
Wyłączanie
F Ustawić pierścień przełącznika świateł w położeniu „Światła
mijania ”. Działanie układu może zostać zakłócone lub
być nieprawidłowe:
-

g
dy warunki widoczności są złe (podczas
opadów śniegu, silnego deszczu lub gęstej
mgły itp.);
-
j
eżeli przednia szyba przed kamerą jest
zabrudzona, zaparowana lub zakryta
(naklejką itp.);
-
j
eżeli pojazd znajduje się naprzeciwko
znaków odblaskowych.
Układ nie wykrywa:
-
u
żytkowników drogi, którzy nie mają
własnego oświetlenia, np. pieszych;
-
p
ojazdów, których oświetlenie jest
zasłonięte, poruszających się za
barierą bezpieczeństwa, na przykład na
autostradzie;
-
p
ojazdów znajdujących się na szczycie lub
na dole stromego wzniesienia, na krętych
drogach, na skrzyżowaniach.
Światła postojowe
Funkcja ta umożliwia pozostawienie zapalonych
świateł na postoju przy wyłączonym zapłonie,
kluczyku w


położeniu STOP lub po wyjęciu kluczyka
ze stacyjki.
Włącza się ta kontrolka w
zestawie
wskaźników.
Światła pozostają zapalone podczas
postoju.
Pozostawienie na długo włączonych świateł
może spowodować szybkie rozładowanie
akumulatora.
-
ś
wiatła drogowe włączają się
automatycznie: te kontrolki zapalają
się w

zestawie wskaźników.
F
U

stawić pierścień przełącznika oświetlenia
w
położenie O, a następnie ustawić przełącznik
w
położeniu świateł mijania lub drogowych.
Oświetlenie i widoczność

65
Regulacja reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy ustawić wysokość padania wiązki światła
reflektorów halogenowych w zależności od
obciążenia samochodu.
Funkcja jest dostępna, gdy przełącznik jest
w
położeniu świateł mijania i świateł drogowych.
Kolejne naciśnięcia przełącznika
umożliwia regulację reflektorów.
Kontrolka na wyświetlaczu sygnalizuje
wybrane położenie (0, 1, 2, 3).
Przełącznik wycieraczek
szyb
Wycieraczki przedniej szyby
Wycieraczki działają tylko po ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położeniu MAR.
Przełącznik można ustawić w
pięciu położeniach:
-

W
ycieraczki wyłączone.
-

P
raca przerywana: 1 skok w dół.
W t

ym położeniu można wybrać cztery poziomy
częstotliwości, obracając pierścień.Automatyczna praca
wycieraczek przedniej
szyby
Jeżeli samochód posiada to wyposażenie, wycieraczki
działają w trybie automatycznym zależnie od intensywności
opadów.
Praca automatyczna: 1
skok w dół. Potwierdzenie następuje
poprzez jeden ruch wycieraczek. Ponowna aktywacja funkcji
wymagana jest po każdym wyłączeniu zapłonu.
W tym położeniu można zwiększyć czułość czujnika
deszczu, obracając pierścień.
Nie zasłaniać czujnika deszczu
umieszczonego w środkowej górnej części
przedniej szyby.
Podczas mycia samochodu należy wyłączyć
zapłon lub wyłączyć automatyczną pracę
wycieraczek.
Przy mroźnej pogodzie przed włączeniem
wycieraczek należy sprawdzić, czy mają one
swobodę ruchu.
W przednim zderzaku znajduje się stopień,
który ułatwia dostęp do przedniej szyby w
celu
usunięcia śniegu nagromadzonego na piórach
wycieraczkach.
-

P

raca bardzo wolna
-

P

raca wolna
-

P

raca w

tempie normalnym
-

P

raca szybka
-

P

raca ciągła wolna: 2

skoki w

dół. -

P
raca ciągła szybka: 3 skoki w dół.
-

J
eden cykl pracy: pociągnąć dźwignię
w kierunku kierownicy.
4
Oświetlenie i widoczność

66
Można wymienić pióra wycieraczek szyby.
Więcej informacji na temat wymiany pióra
wycieraczki zawiera odpowiedni rozdział.
W przypadku funkcji Stop & Start tryb STOP
jest niedostępny, dopóki przełącznik przednich
wycieraczek jest w
położeniu pracy szybkiej.
Spryskiwacze szyb
i
s
pryskiwacze reflektorów
F Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie.
Podczas spryskiwania szyb pracują wycieraczki.
W zależności od wersji spryskiwacz reflektorów
sprzężony jest ze spryskiwaczem szyb, pod
warunkiem, że włączone są światła mijania.
Należy regularnie sprawdzać poziom tego
płynu, zwłaszcza w
okresie zimowym.
Więcej informacji na temat kontroli stanu pł ynów ,
zwłaszcza poziomu płynu do spryskiwacza szyb/
spryskiwaczy reflektorów, zawiera odpowiedni
rozdział.
Oświetlenie i widoczność

67
Ogólne zalecenia
związane
z
be
zpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu są
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać, ponieważ
stanowią integralną część samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w
wyspecjalizowanym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni sprzęt. To
wszystko zapewnia ASO sieci PEUGEOT. Prosimy zwrócić uwagę na następujące
kwestie:
-

M
ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych przez
firmę PEUGEOT może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkę układów elektrycznych
w
samochodzie. Należy skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT, aby uzyskać
informacje dotyczące zalecanych
akcesoriów.
-

Z
e względów bezpieczeństwa dostęp do
gniazda diagnostycznego, powiązanego
z
pokładowymi układami elektronicznymi
w
samochodzie, jest bezwzględnie
zastrzeżony dla ASO sieci PEUGEOT
lub wyspecjalizowanych warsztatów,
posiadających odpowiednie wyposażenie
(ryzyko nieprawidłowego działania
pokładowych układów elektronicznych,
które może doprowadzić do usterek
lub poważnych wypadków). Producent
nie będzie ponosił odpowiedzialności
w
przypadku nieprzestrzegania tego
zalecenia.
-

W
szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i
nieautoryzowane przez
firmę PEUGEOT lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej. Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu nadajnika
radiowego z
anteną zewnętrzną należy
koniecznie uzgodnić z ASO sieci PEUGEOT,
jakie wymogi musi spełniać urządzenie
(pasmo częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, położenie anteny, specjalne
warunki montażu), zgodnie z
dyrektywą
o
k

ompatybilności elektromagnetycznej
pojazdów samochodowych (2004/104/ WE).
Przepisy w
poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w
sa

mochodzie wyposażenia związanego
z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i
bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów ochronnych z
tyłu
oraz innego wyposażenia.
5
5
Bezpieczeństwo

68
Światła awaryjne
Ostrzeganie wizualne za pomocą świateł
kierunkowskazów w celu uprzedzenia innych
użytkowników drogi w
przypadku usterki lub
wypadku.
F
N

acisnąć przycisk: migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie.
Układ elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC:
Electronic Stability Control) obejmuje następujące
układy:
-

u
kład zapobiegający blokadzie kół (ABS) oraz
elektroniczny rozdzielacz siły hamowania
(EBFD),
-
u

kład wspomagania hamowania awaryjnego
(EBA),
-

u
kład zapobiegający poślizgowi kół (ASR),
-

u
kład dynamicznej kontroli stabilności (DSC).
Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
Definicje
Układ zapobiegający blokowaniu
się kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania
(EBFD)
Te układy zwiększają stabilność oraz zwrotność
samochodu w trakcie hamowania oraz zapewniają
większą kontrolę na zakrętach, w
szczególności na
złej lub śliskiej nawierzchni.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół w
trakcie
hamowania awaryjnego.
Układ elektronicznego rozdzielania siły hamowania
zapewnia równomierne hamowanie poszczególnych
kół.
Układ wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogę hamowania w
sytuacjach awaryjnych.
Układ włącza się w
zależności od szybkości
wciśnięcia pedału hamulca. Powoduje zmniejszenie
oporu pedału hamulca i
zwiększenie skuteczności
hamowania.
Układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Ten układ optymalizuje przyczepność samochodu
poprzez działanie na hamulce kół napędowych
oraz silnik, tak by ograniczyć poślizg kół. Umożliwia
on również poprawienie stabilności kierunkowej
w
momencie przyspieszania.
Bezpieczeństwo