Peugeot Boxer 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

139
Rezer vni kotač pričvršćen je zateznim vijkom
ispod stražnjeg branika na desnoj strani.Uz čelične kotače
:
Uz kotače od legure :
F

P
ostavite dugu utičnicu A , ključ D i
šipku B
na zatezni vijak.
F

S
pustite kotač okretanjem u smjeru
suprotnom od kazaljki na satu.
F

O
krećite do točke blokiranja, koju ćete
osjetiti otporom pri okretanju.
F

N
akon potpunog odmotavanja užeta
izvadite rezer vni kotač. F

O
dvijte polugicu H.
F

I
zvadite nosač I iz vanjskog dijela čeličnog
kotača. F

I
zvadite rezer vni kotač i stavite ga uz kotač
koji mijenjate.
F

P
od kotač dijagonalno suprotan onome koji
mijenjate po potrebi postavite klin.
3. Namjestite dizalicu
Provjerite je li dizalica na stabilna.
Ako je podloga skliska ili meka, dizalica bi
se mogla srušiti – opasnost od ozljeda!
F

O
dvijte tri sigurnosna vijka K
.
F

O
dvrnite ručku H
.
F

I

zvadite potporni dio J iz nosača I
.
8
U slučaju kvara

140
Dizalica se smije postaviti samo na mjesto
1 ili 2
ispod vozila. Provjerite je li glava
dizalice dobro centrirana na potpornom
mjestu na vozilu. Ako nije, vozilo bi se
moglo oštetiti, a dizalica bi se mogla
srušiti.
Provjerite jesu li svi putnici na sigurnom
(nisu u
vozilu).
Ruke ili glavu nikada nemojte stavljati
u


prostor blatobrana.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok je ono
podignuto samo dizalicom (upotrijebite potporanj).
Nemojte koristiti:
-
d
izalicu u druge svrhe osim za podizanje
vozila,
-

n
eku drugu dizalicu osim one koju ste dobili
od proizvođača.
Dizalica se smije koristiti samo za zamjenu
kotača s oštećenom ili probušenom gumom.
Za dizalicu nije predviđeno nikakvo održavanje.
Dizalica je sukladna europskim propisima
kao što je određeno u
Direktivi o strojevima
2006/42/EZ.
Određeni dijelovi dizalice kao što je navoj
vijka ili spojevi mogu uzrokovati ozljede:
nemojte ih dodirivati.
Pažljivo uklonite sve tragove maziva.
Sprijeda
F Dizalicu C stavite na položaj 1 na podvozju,
blizu prednjeg kotača.
Straga
Dizalica se treba nalaziti otprilike 60 cm
o d ruba stražnjeg kotača.
F

Dizalicu C stavite na položaj 2
u rupi
namijenjenoj za tu svrhu.
U slučaju kvara

141
Posebna značajka s bočnom stepenicom
4. Zamijenite kotač koji je potrebno popraviti
F Koristeći se odvijačem E kao polugom
skinite ukrasni poklopac (ovisno o izvedbi).Dodatne informacije o
postavljanju
dizalice možete pronaći u odgovarajućem
odjeljku
F
P
rovjerite je li dizalica stabilna i ispravno
postavljena na platformu.
Ako je vozilo opremljeno tim sustavom, svakako
stavite dizalicu pod kutom od 45° tako da se ne
preklapa s pločom za stopala. F
O
tpustite vijke kotača ključem D i šipkom B
.
F
D
izalicu podižite ključem D i šipkom B dok
se kotač ne odigne dovoljno visoko od tla
kako bi se mogao skinuti. Kako biste jednostavno skinuli kotač,
između tla i
gume treba postojati razmak
od oko 2 do 3 cm
.
Ako je guma vrlo ispuhana/probušena,
povećajte razmak, ali nemojte maksimalno
rastegnuti dizalicu.
Vijke nemojte podmazivati prije
postavljanja, mogli bi se sami odvrnuti.
F
D o kraja odvrnite vijke i skinite kotač za
zamjenu.
F

P
obrinite se da su kontaktne površine na
rezer vnom kotaču, vijcima i
rupama za vijke
čiste te da ne sadrže strana tijela koja bi
mogla uzrokovati otpuštanje zateznih vijaka.
8
U slučaju kvara

142
Vijke zavrnite ovim redoslijedom.
F

P
ostavite rezer vni kotač i pripazite
da 2 otvora M budu usklađena
s 2 odgovarajuće crte N
.
F

R
ukom zavrnite vijke.
F
V
ijke malo pritegnite ključem D i šipkom B.
F
S
pustite vozilo ključem D i šipkom B
, a
zatim uklonite dizalicu.
F
P
onovno pritegnite vijke ključem D
i
šipkom B. Ako vozilo ima funkciju otkrivanja
preniskog tlaka u
gumama, provjerite tlak
u

gumama i

reinicijalizirajte sustav.
5. Spremite kotač koji je
potrebno popraviti
Za blokiranje sustava vitla kotač koji je
potrebno popraviti ili rezer vni kotač obavezno
morate postaviti ispod vozila.
Provjerite je li pravilno položen
u


spremniku ispod poda.
Ako kotač nije u
ispravnom položaju, to
može biti opasno.
F

P
ostavite kotač na stražnji dio vozila.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost vijaka
i
tlak u rezer vnom kotaču u jednoj od
ser visnih radionica mreže distributera ili
u

kvalificiranoj radionici.
Probušenu gumu dajte popraviti i taj kotač
vratite na vozilo što je prije moguće.
8VOX

143
Uz čelične kotače:
Uz kotače od legure :
Dodatne informacije o
identifikacijskim
oznakama , uključujući i
naljepnicu
s
podacima o tlaku u gumama, potražite
u
odgovarajućem odjeljku.
F

O
bjesite nosač I na vanjski dio.
F

Z
avrnite ručicu H tako da nosač i čelični
kotač budu čvrsto spojeni.
F

P
ostavite potporni dio J na nosač I .
F

Z
ategnite ručicu H .
F

Z
ategnite tri pričvrsna vijka K nosača I na
kotač od legure. F

P
ostavite produžetak A, ključ D i
šipku B na
zatezni vijak.
F

O
krećite u smjeru kazaljki na satu za
potpuno namotavanje sajle i


podizanje
kotača ispod vozila.
F

P
rovjerite da je kotač dobro horizontalno
priljubljen uz podnicu i
da je utor sustava
vitla vidljiv.
F

S
premite alat i ukrasni poklopac (ovisno
o
izvedbi).Zamjena žarulje
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
F
n
e čistite ih suhom ili abrazivnom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
F

u
potrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s
neutralnim pH,
F

a
ko vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja,
ne usmjeravajte mlaz duže vrijeme
na farove, na svjetla ni po njihovom
obodu, kako se ne bi oštetio zaštitni lak
i
brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
F

N
e dirajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja
dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo
žarulje bez ultraljubičastog zračenja (UV)
kako se ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i
ka

rakteristika.
8
U slučaju kvara

144
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih
i stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Tipovi žarulja
Vaše vozilo opremljeno je raznim vrstama
žarulja. Za njihovo vađenje:
Tip A
Tip B
Potpuno staklena žarulja: lagano je povucite,
žarulja je samo utaknuta.
Tip C
Tip D
Žarulja bajonetnog spoja: žarulju pritisnite
i okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljki na
satu. Cilindrična žarulja: razmaknite kontakte.
Halogena žarulja: izvadite oprugu za blokiranje
iz njezina kućišta.
Prednja svjetla
1.
Duga svjetla.
2. Kratka svjetla.
3. Pokazivači smjera.
4. Pozicijska/dnevna svjetla
U slučaju kvara

145
Ako je potrebno, možete skinuti optički sklop:
F O visno o tržištu, skinite pjenasti štitnik za
snijeg bočnim pomicanjem prema van.
F

S
kinite prsten za zakopčavanje i odspojite
električni konektor.
F

S
kinite dva vijka kojima je pričvršćen optički
sklop.
F

P
omaknite optički blok prema sredini vozila
i
izvadite ga iz njegovih vodilica. Na lijevoj
strani pazite na potpornu šipku poklopca
motora.
Duga svjetla
Tip D , H7 – 55 W
F S kinite poklopac povlačenjem gumenog
jezičca.
F

O
dspojite električni konektor.
F

I
zvadite oprugu za blokiranje pritiskom na
središnju stezaljku.
F

Z
amijenite žarulju, pazeći da metalni dio
bude dobro poravnat sa žlijebom na svjetlu.
Kratka svjetla
Tip D , H7 – 55 W
F S kinite poklopac povlačenjem gumenog
jezičca.
F

O
dspojite električni konektor.
F

I
zvadite oprugu za blokiranje pritiskom na
središnju stezaljku.
F

Z
amijenite žarulju, pazeći da metalni dio
bude dobro poravnat sa žljebovima na
svjetlu.
Pokazivači smjera
Tip A, W Y21W – 21W
F S kinite poklopac povlačenjem gumenog
jezičca.
F

D
ržač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F

Z
amijenite žarulju.
F

O

tvorite poklopac motora i

umetnite
potpornu šipku.
F

Z

a pristup žaruljama i

svjećicama posegnite
iza optičkog sklopa. Tip A
, W21/5W – 21W i 5W
F
S
kinite poklopac povlačenjem gumenog
jezičca.
F
D
ržač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F
Z
amijenite žarulju.
Pozicijska/dnevna svjetla
Dnevna LED svjetla
Elektroluminiscentne diode (LED) rade i kao
d nevna i kao pozicijska svjetla.
Ako je vaše vozilo opremljeno dnevnim LED
svjetlima, obratite se mreži PEUGEOT.
8
U slučaju kvara

146
Bočni pokazivači smjera
Tip A, W16WF – 16W
F
P
omaknite ogledalo retrovizora da dođete
do vijaka.
F

S
kinite oba vijka.
F

P
ovlačenjem izvadite držač žarulje iz
kapica.
F

I
zvadite žarulju i zamijenite je.
Svjetla za maglu
Tip D, H11 – 55W
F O krenite kotač na odgovarajućoj strani
potpuno prema unutra.
Prije zamjene halogene žarulje mora
proći nekoliko minuta od gašenja farova
(opasnost od težih opeklina). Žarulju ne
dirajte izravno prstima, pridržavajte je
krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Nakon svakog postupka provjerite
ispravan rad svjetala.
F

S
kinite vijak na unutrašnjem blatobranu.
F

Sk
inite zaštitni poklopac. F

S
kinite kopču i odspojite električni konektor.
F

O
krenite i izvadite držač žarulje.
F

Z
amijenite žarulju, pazeći da metalni dio
bude dobro poravnat sa žljebovima na
svjetlu.
U slučaju kvara

147
Tip C, 12 V10W – 10W
Bočna pozicijska svjetla
Tip A, W5W – 5W
Stropno svjetlo
F Ako je vaše vozilo njima opremljeno
(dimenzije tipa L4), skinite oba vijka.
F

P
ovlačenjem izvadite držač žarulje iz
kapica.
F

I
zvadite žarulju i zamijenite je. Sprijeda/straga
F P ritisnite točke označene strelicama i sk inite
stropno svjetlo.
F

O
tvorite zaštitni poklopac.
F

P
romijenite žarulju tako da razdvojite dva
kontakta.
F

P
rovjerite da je nova žarulja dobro blokirana
između dva kontakta.
F

Z
atvorite zaštitni poklopac.
F

S
tropno svjetlo učvrstite u njegovo ležište
i


provjerite je li dobro uglavljeno.
Stražnja svjetla
1.Stop svjetla
Tip A, P21W – 21W
2. Stop/pozicijska svjetla
Tip B, P21/5
W – 21W i 5W
3. Pokazivači smjera
Tip A, PY21W – 21W
4. Svjetla za vožnju natrag
Tip A , W16W – 16W
5. Svjetlo za maglu
Tip A , W16W – 16W
Više podataka o
vrstama žarulja možete
pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
8
U slučaju kvara

148
Svjetla registarske pločice
Tip C, C5W – 5W
F
P
ritisnite točku označenu strelicom i skinite
prozirnu plastiku.
F

I
zvadite neispravnu žarulju razmicanjem
dvaju kontakata.
F

N
akon zamjene, provjerite da je nova
žarulja dobro blokirana između dvaju
kontakata.
F

P
rozirnu plastiku postavite na njeno mjesto
i
uglavite je pritiskom odozgo.
F

U

tvrdite koja žarulja nije ispravna i

otvorite
stražnja vrata.
F

P

rilikom postavljanja nove žarulje
postupite obrnutim redoslijedom od
skidanja.
F

I

zvadite sedam vijaka odgovarajućeg
poklopca i

skinite ga (furgon)
ili
F

s

kinite odgovarajući poklopac povlačenjem
njegove ručice (kombi).
F

O

dspojite električni konektor pritiskom na
njegov središnji jezičac.
F

S

kinite dvije matice za pričvršćenje
prozirnog bloka.
F

I

zvana povucite prozirni blok. F

S

kinite šest vijaka držača žarulje.
F

R

azmaknite tri jezičca i

izvadite držač
žarulje iz njegovog ležišta.
F

Z

amijenite žarulju.
U slučaju kvara