ключи Peugeot Boxer 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2018Pages: 232, PDF Size: 9.36 MB
Page 38 of 232

36
Выключение системы при
помощи пульта ДУ
F Нажмите на эту кнопк у.
Отключение контроля
положения кузова
F Нажмите на эту кнопк у, чтобы отключить защиту (напр.,
для буксировки автомобиля
с вк люченной охранной
сигнализацией).
Если пульт
дистанционного
управления неисправен
F Отоприте двери, вставив к люч в замок — при этом вк лючится охранная сигнализация.
F
В
к лючите зажигание, система распознает код
к люча и охранная сигнализация вык лючится.
Отключение произойдет при отпирании
автомобиля.
(в зависимости от двигателя).
Система останется активной, пока не сработает
отпирание центрального замка.
При запирании дверей поворотом к люча
в замке охранная сигнализация не
активируется. Чтобы быстро отк лючить случайно
сработавшую сигнализацию:
F
в
к лючите зажигание, система распознает
код к люча и охранная сигнализация
выключится.
F
н
ажмите на кнопк у отпирания замков
(в салоне или на к люче) на пульте ДУ.
В
о избежание случайного срабатывания
системы (например, на мойке) рекомендуется
запирать автомобиль ключом.
При отпирании дверей при помощи пульта ДУ
автоматически вык лючается сирена.
Электрические
стеклоподъемники
A. Клавиша электрического
стеклоподъемника двери водителя
B. Клавиша электрического
стеклоподъемника двери пассажира
Ручной режим работы
F Для открывания или закрывания окна слегка
нажмите или потяните вверх перек лючатель
A/B , не преодолевая точк у сопротивления.
Стек ло останавливается при отпускании
переключателя.
Автоматический режим
работы
F Для открывания или закрывания окна полностью нажмите или потяните вверх перек лючатель
А, преодолев точк у сопротивления: окно
полностью открывается или закрывается при
отпускании перек лючателя. Повторное нажатие
на к лавишу останавливает стек ло.
Выходя из автомобиля, не оставляйте к люч
в замке зажигания, даже если отлучаетесь
ненадолго.
В случае защемления поднимающимся
стек лом немедленно вк лючите обратный ход,
нажав на соответствующую к лавишу.
Если водитель включает стеклоподъемники со
стороны пассажиров, он должен проследить
за тем, чтобы в этот момент никто не
препятствовал свободному движению стекла
вверх.
Водитель обязан следить за тем, чтобы
пассажиры правильно пользовались
стеклоподъемниками.
Особенно не выпускайте из внимания детей во
время работы стек лоподъемников.
Открывающиеся элементы кузова
Page 40 of 232

38
Регулировка положения
подлокотникаПодогрев сиденья
Когда сиденье и салон достигну т
комфортной температуры, можно отключить
эту функцию; это позволит сократить
потребление электрического тока и снизить
расход топлива.
F
Ч
тобы снять подголовник, нажмите на язычки
фиксаторов и потяните его кверху.
F
П
однимите или опустите подлокотник.
F
О
трег улируйте и закрепите положение
подлокотника вращением регулятора,
расположенного под его торцом. Автоматический подогрев сиденья управляется
этим выключателем.
Не вк лючайте подогрев, если сиденье не
занято.
Продолжительное использование не
рекомендуется для людей с чувствительной
кожей.
Существует опасность ожогов для людей,
у которых нарушено восприятие тепла
(вследствие заболевания, приема лекарства
и т. д.).
Система может перегреться в случае
использования теплоизолирующих
материалов — подушек или чех лов.
Не пользуйтесь системой, если:
-
н
а вас влажная одеж да,
-
н
а сиденье установлено детское кресло.
Для предотвращения повреждения
нагревательного элемента сиденья:
-
н
е к ладите тяжелые предметы на сиденье,
-
н
е нажимайте на сиденье коленом и не
становитесь на него,
-
н
е к ладите острые предметы на сиденье,
-
н
е проливайте жидкости на сиденье.
Чтобы предотвратить риск короткого
замыкания:
-
н
е пользуйтесь жидкостями для чистки
сиденья,
-
н
икогда не вк лючайте подогрев, если
сиденье мокрое.
Эргономика и комфорт
Page 46 of 232

44
Однозонный автоматический
кондиционер воздуха
1.Режим AUTO.
2. Выключение охлаждения.
3. Полное выключение системы.
4. Регулировка распределения воздуха по
с а л о н у.
5. Рег улировка подачи воздуха в салон.
6. Подача наружного воздуха/рециркуляция
воздуха.
7. Быстрое удаление инея и конденсата
Режим AUTO
Работа в полностью автоматическом режиме FULL
AUTO : F
В
ращая кольцо на ручке AUTO, настройте
комфортную температуру по шкале меж ду
максимальным и минимальным значениями:
-
H
I (высокая, до ≈ 32) и
-
L
O (низкая, до ≈ 16).
При этом система сама управляет, согласно
выбранной настройке, распределением,
количеством и подачей воздуха в салон, а так же его
рециркуляцией.
F
Н
ажмите кнопк у AUTO. Это
приведет к подсвечиванию
функций системы,
подтверждаемому
индикацией FULL AUTO. Это
нормальный режим работы
для автоматической системы
кондиционирования воздуха.
Внесение изменений в
режим AUTO
В режиме AUTO некоторые настройки
можно изменить: распределение, расход,
кондиционирование и подачу/рециркуляцию
воздуха.
При этом индикация на панели управления FULL
AUTO сменяется на AUTO .
Для возврата к полностью
автоматическому режиму работы
ну жно вновь нажать на эту же
кнопк у. При этом индикация на
панели управления сменяется с
AUTO на FULL AUTO .
Если при выполнении ручных настроек система не
справляется с заданными параметрами, индикатор
начинает мигать, а затем надпись AUTO г а с н е т.
Нажмите на вык лючатель AUTO , чтобы верну ться к
автоматическому режиму настроек.
Выключение режима
кондиционирования воздуха
F Нажмите на эту кнопк у, чтобы прекратить работу функций
ох лаж дения. С экрана исчезнет
снежинка.
Выключение системы
F Нажмите на эту кнопк у, чтобы выключить систему. Светодиодный
индикатор и индикация на дисплее
выключатся.
Температура
Шкала регулятора:
- т емпература окру жающего воздуха в салоне
повышается пу тем перемещения рег улятора в
сторону символа «HI» вплоть до максимального
значения 32,
-
т
емпература окру жающего воздуха в салоне
понижается пу тем перемещения рег улятора
в сторону символа «LO» вплоть до деления
шкалы с отметкой 16.
Распределение воздуха
F Пользуясь клавишами панели управления, можно направлять потоки воздуха:
к ветровому стек лу и передним боковым
окнам (для удаления с них конденсата
и инея),
Эргономика и комфорт
Page 47 of 232

45
к центральным и боковым
вентиляционным решеткам (на грудь
и лицо),
в переднюю и заднюю зоны салона (к
н о г а м).
Вк лючая к лавиши в различных комбинациях, потоки
можно регулировать.
Подача воздуха
F Нажмите на эту кнопк у, чтобы увеличить поток воздуха.
F
Н
ажмите на эту кнопк у, чтобы
уменьшить поток воздуха.
Поступление наружного
воздуха/рециркуляция
воздуха в салоне
Дополнительная задняя
вентиляция
Эта система дополняет заводск ую
систему вентиляции салона.
Подача нару жного воздуха в салон позволяет
избежать оседания конденсата на ветровом стек ле
и боковых окнах.
Рециркуляция воздуха позволяет изолировать
салон от нару жных неприятных запахов и дыма.
Данная функция позволяет рег улировать
постепенную подачу воздуха либо установить
быстрый обогрев или ох лаж дение салона. При первой же возможности возобновите подачу
нару жного воздуха, чтобы избежать оседания
конденсата на стек лах и ухудшения атмосферы в
салоне.
F
Н
ажмите эту кнопк у, чтобы
включить режим рециркуляции
воздуха в салоне. При этом
загорится контрольная лампа.
Нажатие на кнопк у AUTO так же
восстанавливает забор нару жного воздуха.
Возврат к этому положению разрешает
обновление воздуха в салоне и удаление
конденсата. Повторное нажатие на кнопк у
AUTO так же восстанавливает работу функции
FULL AUTO .
При повторном нажатии на эту кнопк у контрольная
лампа погаснет и откроются воздуховоды, через
которые в салон поступает свежий воздух.
3
Эргономика и комфорт
Page 48 of 232

46
Отвод воздуха
При нажатии на эту к лавишу
активируется отвод воздуха нару жу,
при этом загорается светодиодный
индикатор. При повторном нажатии
функция выключается.
Подача воздуха в салон
Нажатие этой кнопки активирует забор
нару жного воздуха в салон. При этом
загорается светодиодный индикатор.
При повторном нажатии функция
выключается.
Системы дополнительного
подогрева
Дополнительный обогрев
Устройство для обогрева салона устанавливается
в дополнение к серийному оборудованию
автомобиля.
Оно может работать независимо от двигателя.
Дополнительный подогреватель
системы охлаждения или
дополнительный обогрев с
программатором
Автономная система дополнительного подогрева
с программатором слу жит для облегчения пуска
дизельного двигателя пу тем разогрева замкну того
контура системы ох лаж дения.
Такая функция позволяет быстрее удалять
иней и конденсат со стекол, а так же обогревать
сиденья, если это предусмотрено в комплектации
автомобиля.
Автоматическая система
дополнительного
подогрева
Это дополнительная система, автоматически
активируемая при вк лючении зажигания. Ее
активация зависит от окру жающей температуры и
температуры внутри автомобиля.
Она автоматически отк лючается при ручном
включении подогрева. Прогрев воздуха в салоне так же ускоряется.
Время вк лючения системы можно заранее
программировать, чтобы салон успевал прогреться
перед тем, как войти в него.
Дополнительный
подогрев
В двух- и в трехместной версиях приток воздуха
осуществляется из-под сиденья водителя и
распределяется в передней части салона.
На пяти- и девятиместных
модификациях воздуховод
расположен в задней части салона. В
зависимости от варианта исполнения
автомобиля воздух подается сзади
либо сплошным потоком, либо
распределяется по раздельным
воздуховодам под оба ряда сидений.
F Нажмите на кнопк у чтобы включить/отключить подогрев. При
включении подогрева загорается
светодиодный индикатор.
При вк лючении режима быстрого удаления инея и
конденсата дополнительный подогрев следует вык лючить.
Обогрев и/или кондиционирование
воздуха в зоне задних сидений
Если ваш автомобиль оборудован дополнительным
контуром системы кондиционирования воздуха,
он оснащается специальным воздуховодом с
дефлекторами, равномерно распределяющими
ох лаж денный воздух и подводящими его в зону
каж дого пассажира.
Эргономика и комфорт
Page 49 of 232

47
К ногам задних пассажиров 2-го и 3 -го рядов теплый
воздух подается от переднего контура системы
кондиционирования воздуха на уровне пола.
Отдельный дефлектор в левой задней колесной
арке может обеспечить дополнительный приток
теплого воздуха к ногам пассажиров третьего ряда.
Активирование/
отключение
F Находясь на сиденье водителя, нажмите эту кнопк у на панели
управления MODE, чтобы включить
задние органы управления. При
этом загорится контрольная лампа.
Подача воздуха
F Поверните ручк у в требуемое положение, чтобы настроить
подачу воздуха, достаточную для
создания комфортной для Вас
атмосферы.
Регулировка комфортной
температуры
F Вращайте ручк у рег улятора для выбора положения меж ду
синей зоной (холодный воздух) и
красной (прогретый воздух) для
рег улировки температуры в салоне
по своему усмотрению.
Положение OFF на центральной панели «Mono-
zone» означает, что функция вык лючена.
Тем не менее для заднего пространства
салона предусмотрен резервный приток
воздуха, который будет поступать, даже если
вык лючатель находится в положении 0, чтобы
избежать образования конденсата на стек лах.
Повторное нажатие этой кнопки отк лючает задние
органы управления. При этом контрольная лампа
погаснет.
Система
программируемого
подогрева
Кроме того, эта система способствует
обогреву салона и удалению конденсата и
инея со стекол.
Цифровой программатор
Панель управления программируемого подогрева
расположена сбок у от рулевого колеса под панелью
переключателя MODE .
Индикация времени
Индикатор включения прогревочного
цикла
Индикатор настройки и считывания
времени
При наличии в комплектации автомобиля системы
программируемого подогрева двигатель перед
запуском можно разогревать для облегчения пуска.
Встроенный в систему таймер позволяет задавать
время вк лючения системы. Она так же позволяет
быстрее прогревать салон.
3
Эргономика и комфорт
Page 51 of 232

49
По умолчанию система может предложить
предустановк у параметров времени из
своей памяти (1 = 6 ч; 2 = 16 ч; 3 = 22 ч). При
изменении этих параметров предыдущие
предустановки заменяются новыми.
В случае отк лючения акк умуляторной
батареи параметры времени по умолчанию
восстановятся.
Отмена программного
режима работы
F Для отмены заданного времени пуска подогревателя кратко
нажмите на эту кнопк у.
При этом дисплей погаснет, а номер предустановки
(1, 2
или 3) исчезнет.
Вызов из памяти времени
включения
F Нажмите необходимое количество раз на эту кнопк у
вплоть до появления на дисплее
номера предустановки
(1, 2
или 3).
П
о истечении десяти сек унд индикация времени
погаснет, однако оно по-прежнему останется
действующим, а номер предустановки (1, 2
или 3) и
дисплей будут светиться.
Установка времени
работы
Работу подогревателя можно настроить на
продолжительность от 10 до 60 мину т.
F
Н
ажмите и удерживайте нажатой
эту кнопк у. При этом появится параметр запрограммированной
продолжительности работы подогревателя, а
контрольная лампа подогрева или вентиляции
будет мигать.
F
Н
астройте продолжительность кнопкой «<» или
«>».
Внесение в память подтверж дается исчезновением
параметра продолжительности с экрана дисплея
или нажатием на кнопк у set .
Если подогревать был вк лючен по преднастройке,
он автоматически прекратит работу по истечении
запрограммированной продолжительности. F
Е
сли он был вк лючен вручную,
еще раз нажмите на эту кнопк у,
чтобы выключить его.
При этом контрольная лампа и дисплей погасну т.
В начале зимы, по меньшей мере один раз
в год, проверьте работу дополнительного
подогрева. Все работы по обслу живанию и
ремонту системы должны осуществляться
только специалистами сервисной сети
PEUGEOT или специализированного
техцентра.
Пользуйтесь только фирменными запасными
частями.
Остановка обогрева
Для вызова другого заданного времени
нажимайте кнопк у set несколько раз в течение
10 сек унд. До истечения десяти сек унд,
пользуясь кнопками «<» или «>», установите
желаемое время пуска подогревателя.
Программа пуска подогревателя считается
внесенной в память, если индикация заданного
времени пуска и номер настройки (1, 2
или 3)
исчезли, а дисплей погас.
F
О
дновременно нажмите на кнопк у «<» или «>».
При этом загорятся параметр времени и индикатор
таймера.
F
Е
ще раз нажмите на кнопк у set и удерживайте
нажатие.
F
В
новь одновременно нажмите на кнопк у «<» или
«>».
3
Эргономика и комфорт
Page 61 of 232

59
Стеклянная
разделительная
перегородка
В зависимости от страны реализации автомобиля,
остек ленная перегородка отделяет кабину от
грузового отделения.
Пользуясь приводом, можно открывать и закрывать
сдвижное стек ло перегородки.
Фонарик
Извлеките фонарик из своего основания нажав на
кнопк у и затем, откинув его вниз на 90 градусов.
Чтобы включить фонарик, переведите
переключатель вперед.
Для замены 4
акк умуляторов (тип Ni-MH) снимите
защитную крышк у на фонарике.
Для установки переносной лампы на место,
установите ее в гнездо и приподнимите вверх.
При наличии в комплектации, фонарик с магнитным
креплением расположен возле заднего плафона.
В центре основания фонарика расположена
подсветка. На стоянке зарядка фонарика прекращается
примерно через 15
мину т.
На движущемся автомобиле элементы
питания фонарика заряжаются автоматически.Сдвижные стекла
боковых окон
Во время движения окно следует закрывать
или фиксировать в полуоткрытом состоянии.
Не высовывайте в окно длинномерные
предметы.
В зависимости от комплектации автомобиля, стек ла
окон второго ряда мог у т открываться.
F
С
ожмите оба фиксатора и переместите стек ло.
3
Эргономика и комфорт
Page 64 of 232

62
Передние противотуманные фонари
Задние противот уманные фонари
F
Н
ажмите на один из этих вык лючателей, чтобы
включить их.
Противотуманные фонари разрешается
использовать иск лючительно в условиях
тумана или снегопада.
В ясную или дож дливую погоду, как днем, так и
ночью, включенные задние противотуманные
фонари ослепляют водителей автомобилей,
движущихся сзади.
Не забывайте вык лючать их, когда в них
больше нет необходимости.
Светодиодные дневные
ходовые огни
При пуске двигателя в светлое время су ток дневные
ходовые огни вк лючаются автоматически.
При ручном или автоматическом вк лючении
стояночных огней, фар ближнего или дальнего
света дневные ходовые огни вык лючаются.
Программирование
В странах, где законом и правилами не предписано
вож дение с дневными ходовыми огнями, эту
функцию можно активировать или отк лючить в
меню настроек.
Автоматическое
включение фар
Если в комплектации Вашего автомобиля
предусмотрена эта система, фары ближнего света
буду т автоматически загораться в условиях слабой
освещенности.
В туманную погоду или в метель датчик
наружного освещения может определить уровень
освещенности как достаточный. Это значит, что
автоматическое включение приборов освещения
и световой сигнализации может не сработать. В
случае необходимости вы должны будете вк лючить
фары ближнего света вручную.
Они автоматически погасну т, как только
освещенность окажется достаточной.
Не закрывайте от света датчик освещенности,
расположенный вверху по центру ветрового стек ла.
Включение
F Поверните вык лючатель в это положение.
Фары автоматически погасну т, как только зажигание
будет вык лючено.
Сопровож дающее
освещение
Если в комплектации Вашего автомобиля имеется
такая функция, то после Вашего выхода из
автомобиля фары ближнего света продолжат
гореть еще некоторое время (например,
необходимое, чтобы уйти со стоянки).
Выключите зажигание
или переведите ключ
в положение STOP
F В течение 2 мину т после вык лючения двигателя
переведите к люч зажигания в положение STOP
или извлеките его.
F
П
отяните рычаг перек лючателя освещения в
сторону рулевого колеса.
На панели приборов загорится эта
контрольная лампа.
С каж дым нажатием на рычаг перек лючателя
освещения продолжительность сопровождающего
освещения продлевается на 30
сек унд, так ее
можно увеличить до приблизительно 3
мину т.
Вы можете отрегулировать чувствительность
датчика самостоятельно.
Дополнительную информацию о
Настройках
бортовых систем читайте в соответствующей
рубрике.
Освещение и обзорность
Page 65 of 232

63
По истечении этого времени световые приборы
погасну т сами.
Чтобы отключить эту функцию, потяните
и удерживайте более двух сек унд рычаг
перек лючателя световых приборов в сторону
рулевого колеса.
Автоматическое
переключение дальнего
света фар
Система автоматически вк лючает дальний свет
фар в зависимости от условий освещенности и
дорожного движения, определяемых камерой,
установленной на ветровом стек ле.Эта система является вспомогательной.
Водитель несет ответственность за
свои действия со световыми приборами,
обеспечивающими его адаптированность
к условиям освещенности, обзорности,
дорожной обстановки, а так же за соблюдение
правил дорожного движения.
Включение системы
F Переведите кольцевой переключатель световых приборов
в это положение.
F
Н
астройте систему, пользуясь кнопкой MODE ;
в меню «Автоматическое вк лючение дальнего
света», выберите «ON». Дополнительную информацию о
Настройках
бортовых систем читайте в соответствующей
рубрике.
F
П
одайте проблесковый сигнал фарами, чтобы
активировать систему.
Как работает система
Как только система будет активирована, она будет
работать следующим образом:
При достаточной освещенности и/или если условия
движения не позволяют воспользоваться фарами
дальнего света:
-
С
истема поддерживает работу
фар ближнего света; при этом на
панели приборов загорается эта
контрольная лампа.
4
Освещение и обзорность