ключи Peugeot Boxer 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

64
При недостаточной освещенности и если условия
движения позволяют:
В случае необходимости изменить режим работы
фар водитель может вмешаться в работу системы в
любой момент.
Еще один проблесковый сигнал фарами
приостановит работу системы и она перейдет в
режим «автоматического вк лючения фар».
При движении со скоростью менее 15 км/ч система
отключается автоматически.
Но если дальний свет все-таки необходим, еще раз
подайте проблесковый сигнал фарами; дальний
свет продолжит гореть до тех пор, пока автомобиль
не достигнет скорости 40
км/ч.
На скорости выше 40
км/ч система автоматически
активируется (если до этого времени водитель
больше не пользовался проблеском, чтобы
выключить дальний свет).
Выключение системы
F Переведите кольцевой переключатель световых приборов
в положение «Ближний свет ».Система может работать со сбоями или не
обеспечивать надлежащее освещение:
-

в у
словиях плохой видимости (при
движении в снегопад, по проливному
дож дю или г устому туману и т. п.),
-
е
сли ветровое стек ло загрязнено,
покрылось конденсатом или закрыто
каким-либо предметом (напр., нак лейкой)
перед камерой,
-
е
сли перед автомобилем расположены
панно с высокими отражающими
свойствами.
Система не способна обнару живать:
-
у
частников дорожного движения,
не имеющих освещения, например,
пешеходов,
-
т
ранспортные средства, у которых свет
фар скрыт за дорожным ограж дением,
например, на автострадах.
-
т
ранспортные средства, находящихся
наверху или внизу кру того спуска,
на извилистых участках дороги, на
крестообразных перекрестках.
Стояночные огни
Данная система позволяет сохранять лампы
вк люченными, когда автомобиль припаркован,
зажигание вык лючено, к люч в положении STOP или
извлечен из замка зажигания.
На панели приборов загорится эта
контрольная лампа.
Световые приборы продолжат гореть на
протяжении всего времени нахождения
автомобиля на стоянке.
Слишком долго горящие стояночные
огни мог у т существенно снизить заряд
аккумуляторной батареи автомобиля.
-
С
истема автоматически вк лючит
фары дальнего света: при этом
на панели приборов загорятся эти
контрольные лампы.
F
П

оверните вык лючатель световых приборов в
положение O, а затем вк лючите фары ближнего
или дальнего света.
Освещение и обзорность

65
Корректировка угла
наклона фар
Чтобы не ослеплять других участников дорожного
движения, необходимо отрегулировать угол
нак лона световых пучков галогенных фар в
зависимости от загрузки автомобиля.
Эта операция проделывается при вк люченном
ближнем и дальнем свете фар.Корректировка угла нак лона фар
осуществляется последовательными
нажатиями на эти кнопки.
При этом на дисплее будет отражаться
выбранное положение корректора фар
(0, 1, 2, 3).
Выключатель
стеклоочистителя
Очистители ветрового стекла
Стек лоочистители работают, только если к люч
зажигания находится в положении RUN .
Вык лючатель может устанавливаться в пять
различных положений:
-
О

чиститель выключен.
-

П
рерывистый режим: на 1 позицию вниз.
В этом положении пу тем поворота кольцевого
перек лючателя можно выбрать один из четырех
режимов очистки.Автоматическая работа
очистителя ветрового
стекла
Если в комплектации вашего автомобиля имеется
эта система, частота взмахов щеток будет
рег улироваться автоматически в зависимости от
интенсивности дождя.
Автоматический режим: на 1
позицию вниз.
Подтверждается одиночным срабатыванием
очистителя. После каж дого вык лючения зажигания
режим ну жно активировать вновь.
В этом положении можно увеличить
чувствительность датчика дождя, вращая
кольцевой переключатель.
Не закрывайте датчик освещенности,
расположенный в верхней центральной части
ветрового стекла.
Сдавая автомобиль на мойк у, вык лючите
зажигание или отключите автоматический
режим стеклоочистителя.
Перед тем как вк лючить стек лоочиститель
в морозную погоду, убедитесь, что щетки не
примерзли к стек лу.
Чтобы дотяну ться до ветрового стек ла для
удаления с него и с щеток стек лоочистителя
снега, пользуйтесь специальной подножкой в
переднем бампере.
-

о

чень медленный,
-

м

едленный,
-
н

ормальный,
-
бы

стрый.
-

М

едленная непрерывная очистка: на 2

позиции
вниз. -

Б
ыстрая непрерывная очистка: на 3 позиции
вниз.
-
Ч
тобы вк лючать цик л за цик лом, потяните рычаг
вык лючателя в сторону рулевого колеса.
4
Освещение и обзорность

87
Рекомендации по
вож дению
Соблюдайте правила дорожного движения и будьте
бдительны в любых ситуациях на дороге.
Внимательно следите за движением и держите руки
на рулевом колесе, чтобы сохранять готовность
отреагировать в любой момент на любую ситуацию.
По соображениям безопасности, требующие
особого внимания настройки следует выполнять
только на неподвижном автомобиле.
В продолжительных поездках рекомендуется
делать остановки на отдых каж дые два часа.
В непогоду ведите автомобиль плавно,
своевременно тормозите и соблюдайте безопасные
интервалы.Никогда не оставляйте работающий двигатель
в закрытом помещении без достаточной
вентиляции: в отработавших газах двигателей
вну треннего сгорания содержатся токсичные
вещества, такие как окись углерода. Ими
можно отравиться и умереть.
В суровых зимних условиях (при температуре
ниже -23
°C) с целью обеспечения должной
работы и длительного срока слу жбы
механических элементов автомобиля,
двигателя и коробки передач, рекомендуется
дать двигателю поработать в течение 4
мину т,
перед тем как начать движение.
Вождение по затопленной
дороге
Настоятельно рекомендуется воздержаться от
вож дения автомобиля по затопленной дороге,
поскольк у это может привести к серьезным
повреждениям двигателя, коробки передач и
электрооборудования автомобиля.
Важная информация!
В случае выну ж денного преодоления затопленного
участка пу ти:
-

у
бедитесь, что глубина воды не превышает
15
см, учитывая волны, расходящиеся от других
автомобилей,
-
о

тключите систему «стоп-старт»,
-

в
едите автомобиль как можно медленнее,
не позволяя двигателю заглохну ть. Скорость
автомобиля ни при каких обстоятельствах не
должна превышать 10
км/ч,
-

н
е останавливайтесь и не вык лючайте
двигатель.
После преодоления затопленного участка дороги,
как только позволят условия движения, просушите
тормозные колодки и диски, несколько раз
применив плавное торможение. При появлении каких-либо сомнений
относительно технического состояния автомобиля
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Никогда не водите автомобиль с
неотпущенным стояночным тормозом:
система торможения перегреется и выйдет
из строя.
Во избежание пожара не парк уйте автомобиль
и не оставляйте его с работающим двигателем
в местах, где легко воспламеняющиеся
вещества и материалы (сухая трава, опавшие
листья) мог у т воспламениться от раскаленной
выхлопной трубы.
Никогда не оставляйте без присмотра
автомобиль с работающим двигателем. В
случае необходимости покину ть автомобиль
с работающим двигателем, затяните
стояночный тормоз и включите нейтральную
передачу или переведите селектор на P или N
— в зависимости от типа коробки передач.
Ваш автомобиль будет слу жить вам долго и
надежно, если в обращении с ним вы будете
соблюдать следующие рекомендации:
6
Вождение автомобиля

90
Вк люченная при вож дении блокировка
дверных замков может осложнить спасателям
доступ в автомобиль в случае необходимости.
В целях обеспечения безопасности (если в
автомобиле остаются дети), вынимайте к люч
из замка зажигания, даже если вы отлучаетесь
на короткое время.
При покупке подержанного автомобиля:
-
у
бедитесь, что бывший владелец передал
вам его конфиденциальную карту,
-

р
екомендуется изменить код к лючей,
обратившись для этого в сервисную
сеть PEUGEOT: в этом случае вы будете
уверены, что ваши ключи — единственные,
которые позволяют запустить двигатель
Вашего автомобиля.
Карта с
конфиденциальным кодом
На ней скрыт идентификационный код,
необходимый для любых работ с электронной
системой иммобилайзера Вашего автомобиля в
сервисной сети PEUGEOT. Код закрыт пленкой,
которую следует сорвать только в случае
необходимости.
Храните ее в надежном месте и никогда не
оставляйте в автомобиле.
Отправляясь в дальнюю поездк у, возьмите ее с
собой и храните со своими док ументами.
Пуск/выключение
двигателя
Замок зажигания
Не подвешивайте к к лючу или к корпусу пульта
ДУ массивный предмет, отягощающий его
в замке зажигания и способный нарушить
работу системы.
Пуск двигателя
F Затяните стояночный тормоз, включите нейтральную передачу и поверните к люч в
замке зажигания в положение MAR.
Продолжительность горения сигнализатора зависит
от погодных условий.
При прогретом двигателе сигнализатор загорится
не несколько сек унд и двигатель можно запускать
без ожидания.
F
К

ак только двигатель запустится, отпустите
к люч.
Сигнализатор противоугонной
системы
Если этот сигнализатор загорается,
замените к люч и проверьте
неисправный в сервисной сети
P E U G E O T.
Выключение двигателя
F Обеспечьте неподвижность автомобиля.
F Поверните к люч в положение STOP .
Положение STOP
: замок зажигания с блокировкой
рулевой колонки.
Зажигание выключено.
Положение MAR : зажигание вк лючено.
Вк лючается часть вспомогательных потребителей.
Положение AV V : вк лючается стартер.
Происходит пуск двигателя. F
Д

ождитесь, когда этот сигнализатор
погаснет и, вк лючив стартер
(положение AV V), запустите
двигатель.
Эта карточка вручается Вам при пок упке
автомобиля вместе с дубликатами к лючей.
Вождение автомобиля

91
Работа в условиях низких температ ур
В высокогорных и низкотемпературных
местностях рекомендуется пользоваться
зимними сортами топлива, предназначенными
для работы в условиях низких и
отрицательных температур.
Перевод АКБ в режим
хранения
В случае длительного простоя автомобиля без
эксплуатации, например при его постановке на
зимнее хранение, настоятельно рекомендуется
перевести АКБ в режим, обеспечивающий ее
сохранность и оптимальный срок слу жбы.Если АКБ находится в режиме хранения,
доступ в автомобиль возможен только при
помощи механического отпирания к лючом
замка на двери водителя.
После отк лючения АКБ, информация (время,
дата, радиостанции и т. п.) сохраняется в
памяти системы.
Чтобы вывести АКБ из режима хранения:
F
П

оверните к люч в положение RUN.
F
З

апустите двигатель в обычном порядке
(положение AV V).
Для перевода АКБ в режим хранения:
F
В

ыключите двигатель (положение STOP). F
Н

ажмите на красную кнопк у и поверните к люч в
положение B AT T.
Через 7 мину т АКБ перейдет в режим хранения.
Это время требуется для того, чтобы:
- Д ать вам возможность выйти из автомобиля
и запереть двери пультом дистанционного
управления.
-

О
беспечить полное отк лючение всех бортовых
потребителей электроэнергии.
Стояночный тормоз
Включение
F Потяните рукоятк у стояночного тормоза, чтобы обеспечить неподвижность автомобиля на
стоянке.
F
П

реж де чем покину ть автомобиль, убедитесь,
что тормоз надежно затяну т.
Включать передачу на припаркованном автомобиле
бесполезно.
При остановке на ук лоне поверните колеса
до упора в бордюр и вк лючите стояночный
тормоз.
В случае использования стояночного
тормоза для остановки движущегося
автомобиля в чрезвычайной ситуации,
затягивайте его с умеренным усилием, чтобы
избежать блокировки задних колес (и риска
соскальзывания в занос).
6
Вождение автомобиля

93
Система «стоп-старт»
Система «стоп-старт» временно переводит
двигатель в режим ожидания — режим STOP — во
время остановки на дороге (на красный сигнал
светофора, в дорожном заторе и т. п.). Двигатель
автоматически запустится в режиме START, как
только Вы решите вновь начать движение. При этом
он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.
Система «стоп-старт» идеально подходит для
вож дения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и полному
отсу тствию шума в моменты остановок.
Переход двигателя в
режим STOP
Остановившись, включите нейтральную передачу и
отпустите сцепление.На панели приборов загорается этот
индикатор, и двигатель переходит в
«спящий» режим.
Автоматическая остановка двигателя
срабатывает только после достижения
скорости движения более 10
км/ч, чтобы
он не останавливался слишком часто при
медленной езде. Обязательно вык лючайте зажигание перед
тем, как покину ть автомобиль.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
выключить зажигание ключом.
Особые случаи: режим
STOP недоступен
Режим STOP не активируется, если:
-
с истема находится в режиме инициализации,
-

д
верь водителя открыта,
-

р
емень безопасности водителя отстегну т,
-
в

ключен кондиционер воздуха,
-

в
к лючено удаление конденсата заднего стек ла,
-

о
чистители ветрового стек ла вк лючены на
максимальную скорость,
-

в
к лючена передача заднего хода при заезде на
стоянку,
-

о
пределенные обстоятельства (состояние АКБ,
температура двигателя, регенерация сажевого
фильтра, система экстренного торможения,
температура за бортом и т. д.) требуют этого для
обеспечения работы системы, -

п
ри интенсивной эксплуатации системы
«стоп-старт» она может отк лючиться, чтобы
обеспечить пуск; обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT, чтобы активировать ее.
На панели приборов несколько сек унд
мигает этот индикатор и затем гаснет.
Такая работа системы считается совершенно
нормальной.
Переход двигателя в
режим START
Автоматический пуск двигателя при включенной
передаче возможен только при полностью выжатой
педали сцепления. Эта контрольная лампа гаснет, и
двигатель вновь начинает работать.
Если после автоматического пуска двигателя
в режиме START, водитель не предпримет
никаких действий на автомобиле на протяжении
последующих 3
мину т, система заглушит двигатель.
После этого двигатель можно будет запустить
только при помощи к люча зажигания.
6
Вождение автомобиля

94
Особый случай: режим
START отключается
автоматически
Режим START может автоматически отк лючиться,
если:
-
а
втомобиль находится на ук лоне на
нейтральной передаче,
-

о
чистители ветрового стек ла вк лючены на
максимальную скорость,
-
в

ключен кондиционер воздуха,
-

с м
омента остановки двигателя системой «стоп-
старт» прошло около 3
мину т,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система
экстренного торможения, настройка системы
кондиционирования воздуха и т. п.) требуют
этого для обеспечения работы систем или
автомобиля.
В этом случае на дисплее панели
приборов появится сообщение
одновременно с этим индикатором,
который мигает несколько сек унд и
затем гаснет.
Такая работа системы считается совершенно
нормальной. На автомобиле с механической коробкой
передач в режиме STOP, при вк лючении
передачи без полного нажатия на педаль
сцепления запуск двигателя может не
произойти.
При этом на панели приборов загорится
сигнализатор и/или появится сообщение о
том, что следует вновь нажать на педаль
сцепления, чтобы запустить двигатель.
Если, при вык люченном двигателе
в режиме STOP, водитель отстегнет
ремень безопасности и откроет
переднюю дверь, двигатель можно
будет запустить только при помощи
к люча зажигания. Раздается звуковой
сигнал, сопровождаемый мигающим
индикатором и сообщением на дисплее.
Отключение системы
При отк лючении системы в режиме STOP
двигатель мгновенно самозапустится.
Необходимо отключить систему «стоп-старт»,
если требуется непрерывная работа чтобы
кондиционера.
При этом индикатор кнопки продолжит гореть.
F
Н

ажмите на эту кнопк у в любой момент, чтобы
выключить систему.
При этом загорится контрольная лампа кнопки,
а на дисплее панели приборов появится
подтверждающее сообщение.
Вождение автомобиля

95
Повторное включение
Контроль исправности
F Вновь нажмите на эту кнопк у.
Система активируется; в качестве подтверж дения
гаснет индикатор кнопки и отображается
сообщение.В случае неисправности, система
«стоп-старт» отк лючается, и на дисплее
панели приборов загорается этот
индикатор в сопровождении сообщения.
Обслуживание
Перед пюбыми работами в моторном отсеке
выключите систему «стоп-старт», чтобы
избежать травм при случайном срабатывании
автоматической команды START.
В системе «стоп-старт» используются
новейшие технологии. Любые работы с
такими батареями должны осуществляться
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Обратитесь для проверки в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае неисправности в режиме STOP двигатель
можно запустить, полностью выжав на педаль
сцепления или включив нейтральную передачу. Для этой системы требуется специальная
акк умуляторная батарея с особыми
характеристиками (ее артик ульный номер
можно узнать в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре).
Использование батареи, не сертифицированной
PEUGEOT, может привести к неисправной работе
системы.
Дополнительную информацию об
аккумуляторной
батарее читайте в соответствующем разделе.
Система помощи при
трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой, кратковременно
(около 2
с) удерживающей его на месте, чтобы
облегчить водителю начало движения на ук лоне в
момент переноса ноги с педали тормоза на педаль
акселератора.
Данная система, в которую встроена система
динамической стабилизации, срабатывает в
следующих условиях:
-

а
втомобиль стоит на ук лоне, двигатель
запущен, нога на педали тормоза,
-

у
к лон дорожного полотна должен составлять
более 5
%,
-

н
а подъеме коробка передач должна
находиться на нейтральной или какой-либо
другой передаче, но не на передаче заднего
хода,
-

н
а спуске должна быть вк лючена передача
заднего хода.
Система помощи при трогании на ук лоне — это один из
способов повысить водительский комфорт и удобство
пользования автомобилем. Она не предназначена для
автоматической постановки автомобиля на тормоз
на стоянке и ее нельзя использовать в качестве
автоматического стояночного тормоза.
6
Вождение автомобиля

100
Активирование/отключение
Превышение заданной
скорости
F Для увеличения заданной скорости нажмите с силой
на педаль акселератора
так, чтобы преодолеть
точку сопротивления ее
перемещению. Ограничитель скорости не может
поддерживать заданную скорость на кру тых
спусках и при резких ускорениях: автомобиль
может превысить ее.
Выключение функции
F Установите кольцевой
перек лючатель в среднее O или
выключите зажигание, чтобы
отключить систему.
В памяти системы останется параметр последней
скорости.
Контроль исправности
Первое нажатие кнопки активирует ограничитель
скорости.
Символ OFF пропадает, а на дисплей выводится
сообщение, подтверждающее включение.
При втором нажатии он отк лючается, символ
OFF появляется вновь, а на дисплей выводится
сообщение, подтверждающее отключение. Действие ограничителя мгновенно прекратится,
а на дисплее начнет мигать параметр
запрограммированной скорости.
Для восстановления работы ограничителя
сбавьте скорость, чтобы она стала ниже
запрограммированной.
Фиксированный
ограничитель скорости
Если автомобиль оснащен ограничителем скорости,
можно установить фиксированные параметры
скорости, ограниченные либо 90
км/ч или 100 км/ч.
Об этих параметрах максимальной скорости вам
напоминает этикетка в салоне.
Фиксированный ограничитель скорости не является
функцией, аналогичной круиз-контролю. Водитель
не может активировать или деактивировать эту
функцию во время движения. Коврик, не сертифицированный компанией
PEUGEOT, может стеснять доступ к педалям и
мешать работе ограничителя скорости.
Чтобы иск лючить помехи, препятствующие
свободному перемещению педалей:
-

п
равильно уложите и закрепите коврик на
фиксаторах,
-
н
икогда не к ладите под ноги уложенные
один на другой коврики.
Заданная скорость удаляется из памяти системы, а
на дисплее мигают «прочерки».
Обратитесь для проверки в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Вождение автомобиля

102
Отключение (off)
Повторное включениеАвтомобиль снова будет двигаться со скоростью,
которая была запрограммирована в последний раз.
Вы так же можете повторить процедуру «первого
включения».
Изменение заданной
скорости
Чтобы внести в память скорость выше прежней,
существует два варианта:
Не нажимая на педаль акселератора:
Нажав на педаль акселератора:
F
П
ревысьте внесенную в память скорость, чтобы
достигнуть желаемой, Чтобы внести в память скорость ниже прежней:
Выключение функции
F Установите кольцевой
перек лючатель в среднее O или
выключите зажигание, чтобы
отключить систему.
С вык лючением зажигания на остановленном
автомобиле запрограммированные параметры
скорости системой не сохраняются.
F
Н

ажмите на эту кнопк у.
или
F
Н

ажмите на педаль тормоза или сцепления.
На экране панели приборов появляется сообщение,
подтверждающее отключение.
F
П

осле отк лючения круиз-контроля нажмите эту
кнопк у. На экране панели приборов появляется
сообщение, подтверждающее повторное
включение. F
П

ереведите переключатель вверх (+).
Короткое нажатие увеличивает параметр скорости
на 1

км/ч.
При длительном нажатии параметр скорости
увеличивается на 5

км/ч. v
F
П

ереведите перек лючатель вверх (+) или

вниз (-).
F
П
ереведите переключатель вниз (-).
Короткое нажатие уменьшает параметр скорости
на 1
км/ч.
При длительном нажатии параметр скорости
уменьшается на 5
км/ч.
Вождение автомобиля