ключи Peugeot Boxer 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

113
Пневматическая подвескаВысота порога может находиться на номинальном
уровне и еще на шести уровнях, т. е. подниматься
от +1 до +3 и опускаться от -1 до -3. Все они
отражаются на панели приборов.
Ручное регулирование
высоты порога грузового
отделения
Поднять: высота порога
увеличивается
F Кратко нажмите на пульт, чтобы поднять к узов на следующий
уровень. С каж дым нажатием
(загорается светодиод) платформа
поднимается на очередной
уровень: от +1
до +3.
При длительном нажатии происходит подъем сразу
на максимальный уровень (+3).
Опустить: высота порога
уменьшается
F Кратко нажмите на пульт, чтобы опустить к узов на следующий
уровень.
На автомобиле с пневматической подвеской
можно рег улировать высоту заднего порога для
облегчения погрузки и выгрузки.
С каж дым нажатием (загорается светодиод)
платформа опускается на очередной уровень: от
-1

до -3
При длительном нажатии происходит опускание
сразу до минимального уровня (-3).
Возвращение на начальный
уровень
F Нажмите на пульт необходимое количество раз, чтобы поднять или опустить к узов на начальный
уровень.
Отключение
F Чтобы выключить систему, нажмите и удерживайте одновременно обе кнопки.
Светодиодный индикатор продолжит гореть.
Повторное включение
Чтобы повторно вк лючить систему, еще раз
нажмите и удерживайте одновременно обе кнопки.
Светодиодный индикатор погаснет.
По достижении скорости более 5
км/ч система
активируется сама.
Автоматическая
корректировка
погрузочной высоты
По достижении скорости более 20 км/ч номинальная
высота задней части пола восстанавливается
автоматически.
6
Вождение автомобиля

116
Топливо
Емкость топливного бака составляет около
90 литров.
В продаже так же имеются топливные баки
емкостью 60
и 120 литров, устанавливаемые в
зависимости от силового агрегата.
Низкий уровень топлива
в баке
При достижении уровня E (Пустой бак)
загорается эта контрольная лампа.
С этого момента у вас в запасе остается еще 10
или
12
ли

тров топлива — в зависимости от емкости
бака и силового агрегата.
Срочно заправьтесь, чтобы не остаться с пустым
баком.
Дозаправка
Заправк у бака следует производить при
выключенном двигателе.
F
О

ткройте лючок заправочной горловины
топливного бака.
F
О

дной рукой придерживайте черную крышк у
горловины.
F
Д

ругой рукой вставьте к люч в замок крышки и
поверните его против часовой стрелки. Табличка на внутренней поверхности лючка
заправочной горловины содержит информацию
о разрешенных сортах топлива для вашего
автомобиля.
При заправке полного бака не пытайтесь доливать
топливо после третьего отк лючения заправочного
пистолета. Это может привести к сбоям в работе
некоторых систем.
F
П

осле заправки бака закройте черную крышк у
на к люч и прикройте крышк у люка.
Запрещается заправлять автомобиль с
системой «стоп-старт», если его двигатель
находится в режиме STOP; обязательно
выключите зажигание ключом.
F
С

нимите черную крышк у и повесьте ее на
крючок, расположенный на вну тренней стороне
крышки лючка.
Отключение подачи
топлива
В случае столкновения в дорожно-транспортном
происшествии специальное устройство
автоматически перекрывает подачу топлива в
систему питания двигателя и отк лючает бортовую
электрическую сеть.
При этом отк лючается электропитание фонарей
аварийной сигнализации, плафонов и приводов
замков.
Преж де чем восстановить питание этих
систем после столкновения, убедитесь в
отсу тствии у течки топлива и искрения, чтобы
избежать возгорания.
F
Ч

тобы возобновить подачу топлива, нажмите
на первую кнопк у, расположенную спереди на
правой стороне.
Практическая информация

122
Снятие шаровой опоры ТСУ
F Никогда не оставляйте к люч в замке. Если замок открыт, к люч из него извлечь невозможно.
F
У

становите крышк у на замок.
F
С

нимите защитных кожух с шаровой опоры.
F
З

акрепите прицеп на шаровой опоре.
F
З

ацепите трос прицепа за страховочное кольцо
3


на кронштейне.
F
П

одключите электрожгут прицепа к разъему
2
к

ронштейна. F
О

тк лючите разъем прицепа от гнезда 2

на
кронштейне.
F
О

тцепите трос прицепа от страховочного кольца
3


на кронштейне.
F
О

ткрепите прицеп от шаровой опоры тягово-
сцепного устройства.
F
У

становите защитных кожух на шаровую опору.
F
С

нимите крышк у с замка и установите ее на
к люч. F
В

ставьте к люч в замок 6
.
F
О
ткройте замок с помощью к люча.
F
У
держивайте шаровую опору 4

в одной
руке. Другой рукой потяните поверните
блокировочное колесо 5


до конца по часовой
стрелке. Не отпускайте блокировочное кольцо.
Практическая информация

125
Капот
Открывание
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему «стоп-старт», чтобы
избежать травм при случайном срабатывании
автоматической команды START.
Внутри
Капот следует открывать только на неподвижном
автомобиле, при этом дверь водителя должна
оставаться открытой.
Снаружи
Не открывайте капот на сильном ветру.
Будьте осторожны при открывании замка
капота и его установке на упор, чтобы не
обжечься о горячий двигатель.В связи с наличием электронных систем в
моторном отсеке, рекомендуется ограничить
попадание на них воды (во время дож дя, на
мойке и др.).
Закрытие капота
F Потяните на себя ручк у, расположенную сбок у
панели приборов. F
Н

ажмите кверху на рычажок, расположенный
над решеткой радиатора, и приподнимите капот. F
О
свободите упор и, вращая его, установите в
первое, а затем во второе положение.
F
П
еред тем, как закрыть капот, уберите упор в
отведенное для него место.
F О пустите капот на небольшую высоту и
отпустите его. Проверьте надежность фиксации
замка капота.
7
Практическая информация

131
Контроль износа
тормозных дисков
Проверк у износа тормозных дисков
следует осуществлять в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Стояночный тормоз
Слишком большой ход рычага или
недостаточная эффективность
стояночной тормозной системы
указывают на необходимость
рег улировки, не дожидаясь очередного
технического обслуживания.
Систему необходимо проверить в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Фильтр дизельного
топлива
Фильтр дизельного топлива расположен в моторном
отсеке возле бачка с тормозной жидкостью.
При загорании этого сигнализатора
необходимо прочистить фильтр.
Его можно прочищать рег улярно при
каж дой смене масла в двигателе.
Удаление воды из фильтраНа двигателе HDi используется более
сложная технология. Любое вмешательство
в него требует особой квалификации,
которой обладают специалисты сервисной
сети PEUGEOT или специализированного
техцентра.
Используйте только технические жидкости,
рекомендованные PEUGEOT или обладающие
таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы
таких важных узлов и систем, как тормозная
система, PEUGEOT разрабатывает и
предлагает специальные рабочие жидкости.
После мойки автомобиля на тормозных дисках
и колодках может остаться влага, а в зимних
условиях эксплуатации может образоваться
налет инея. Несколько легких нажатий на
педаль просушат тормоза.
F
Н

аденьте прозрачный шланг на головк у сливной
пробки 1.
F
О

пустите другой конец прозрачного шланга в
какую-нибудь емкость.
F
О

тверните пробку сливного отверстия 2.
F
В

ключите зажигание.
F
Д

ож дитесь окончания работы подкачивающего
насоса.
F
В

ыключите зажигание.
F
З

атяните пробк у сливного отверстия 2 .
F
С

нимите и уберите прозрачный шланг и емкость.
F
З

апустите двигатель.
F
У

бедитесь в отсу тствии у течек.
7
Практическая информация

133
Храните AdBlue® в оригинальной таре в
местах, недоступных для детей.
Никогда не переливайте AdBlue
® в друг ую
тару: это может нарушить его чистоту.
Никогда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Никогда не вливайте AdBlue® в дизельное
топливо.
Канистры продаются в торгово-сервисной сети
PEUGEOT и специализированном техцентре.
Рекомендации по хранению
AdBlue® замерзает при температуре ниже -11 °C
и п
ортится при 25 °C. Канистры рекомендуется
хранить в прох ладном месте, защищенном от
прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания при
температуре окру жающего воздуха.
Не храните канистры или флаконы с AdBlue
® в
своем автомобиле.
Порядок действий
В зимнее время перед доливкой следите за тем,
чтобы температура автомобиля была выше -11 °C.
Иначе вы не сможете перелить замерзшую AdBlue
®
в бак.
Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более теплой температурой, чтобы
его можно было заправить.
Пользуйтесь только той жидкостью AdBlue®, которая
отвечает требованиям стандарта ISO

22241.
F
П

еред началом заправки убедитесь, что
автомобиль стоит на ровной горизонтальной
площадке.
F
В

ыключите зажигание, чтобы остановить
двигатель, и выньте к люч из замка зажигания. F
О

тперев автомобиль, откройте крышк у лючка
топливного бака; синяя крышка бака для AdBlue
®
расположена слева или справа от черной
крышки заливной горловины топливного бака.
F
П

оверните синюю крышк у на 1/6

оборота против
часовой стрелки.
F
С

нимите синюю крышк у, потянув ее книзу.
7
Практическая информация

134
Дозаправка
F Вставьте пистолет AdBlue® и заполняйте бачок
до тех пор, пока пистолет автоматически не
отключится. Важно:
-

Н
икогда не вливайте AdBlue
® в дизельное
топливо.
-

В ц

елях избежания переполнения бачка
AdBlue
® рекомендуется:
•
Д
оливать 10 -13 литров с помощью
канистр AdBlue
®.
или
•

В

ыполняя заправк у на заправочной
станции, остановите доливк у после
первого автоматического отключения
пистолета.
-

Е

сли присадка AdBlue
® в баке автомобиля
полностью закончилась (об этом
свидетельствуют уведомляющие
сообщения и невозможность запустить
двигатель), необходимо залить в него не
менее 4

л.
В случае разбрызгивания и попадания AdBlue
®
на к узов немедленно смойте ее обильной
струей холодной воды или вытрите влажной
тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите г убкой с теплой водой.
F
В

озьмите канистру или флакон AdBlue
®.
Проверьте дату и убедитесь, что она не
просрочена, внимательно прочтите этикетк у с
указаниями по использованию перед тем, как
залить AdBlue в бак своего автомобиля.
или F
Н

аденьте на горловину бака синюю крышк у и
поверните ее на 6
-ю часть оборота по часовой
стрелке до упора.
F
З

акройте люк топливного бака.
Ва жно: в случае дозаправки после полной
выработки присадки AdBlue, необходимо
обязательно выж дать 5
мину т, перед тем
как вк лючить зажигание — при этом не
открывайте дверь водителя, не отпирайте
замки автомобиля и не вставляйте к люч в
замок зажигания .
Вк лючите зажигание и, выж дав 10
сек унд,
запустите двигатель.
Практическая информация

136
F Если давление хотя бы в 3 бар не будет
достигну то за 5 мину т, отсоедините компрессор
от вентиля, вык лючите его из розетки и
прокатитесь на автомобиле на расстояние около
10
метров, чтобы герметик равномерно растекся
в шине.
F
Е

ще раз накачайте шину:
•

е
сли давление хотя бы в 3 бар не будет
достигну то за 10
мину т, откажитесь от
дальнейших попыток отремонтировать
колесо: шина повреж дена так, что ремонту
не подлежит. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
•

е
сли давление воздуха в шине поднялось до
5
бар, немедленно поезжайте.
F
П

осле того как автомобиль проедет около
10
мину т, остановитесь и еще раз проверьте
давление воздуха в шине.
F
П

ри необходимости подкачайте колесо до
нормы, указанной в табличке, расположенной
на стойке со стороны водителя и при первой
же возможности обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Комплект для устранения проколов и
запасные баллончики можно приобрести в
торгово-сервисной сети PEUGEOT.Проверка и
восстановление давления
Компрессор следует использовать только для
проверки и восстановления давления.
F
О

тсоедините шланг I и подсоедините его прямо
к вентилю шины; баллончик будет соединен с
компрессором, и герметик не будет вытекать из
него в шину.
Если понадобится понизить давление в шине,
подсоедините шланг I к вентилю шины и нажмите
на желтую кнопк у, расположенную в центре
выключателя компрессора.
Замена баллончика
Порядок замены баллончика с герметиком:
F О тсоедините шланг I.
F
П

оверните порожний баллончик против часовой
стрелки и уберите его,
F
В

ставьте новый баллончик и поверните его по
часовой стрелке,
F
П

одключите шланг I и подк лючите трубк у B .
В состав герметика входит этиленгликоль,
способный нанести вред здоровью при
попадании в пищевод и раздражающий
слизистую глаз.
Храните его в местах, недоступных для детей. Не выбрасывайте использованный флакон
к уда попало, сдайте его в сервисную сеть
PEUGEOT или отнесите на пункт сбора
отходов.
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

137
Особенности пневматической
подвески
Если автомобиль оборудован данной системой,
перед тем как поднять автомобиль с помощью
домкрата, необходимо установить режим подъема
автомобиля (режим «домкрат»).На автомобилях с правым рулем кнопки
расположены справа от рулевого колеса.
F
В

ключите зажигание и одновременно
удерживайте кнопки 1

и 2

в течение 5 сек унд.
Загорятся индикаторы.
F
Д
ля отк лючения данного режима нажмите и
удерживайте кнопки 1

и 2

в течение 5 сек унд.
При этом индикаторы погасну т, а система
продолжит работу в штатном режиме.
Данный режим автоматически отк лючается, когда
скорость автомобиля превышает 5 км/ч.
Запасное колесо
Установка автомобиля
F Парковка автомобиля должна осуществляться
в месте, где он не будет препятствовать
дорожному движению; поверхность должна
быть ровной, устойчивой и не скользкой.
F
Е

сли дорожное покрытие находится под
уклоном или повреждено, подложите что-либо
под колесо автомобиля в качестве упора.
F
Н

а автомобиле с механической коробкой
передач, вк лючите первую передачу и
выключите зажигание, чтобы заблокировать
колеса.
F
В

к лючите стояночный тормоз и проверьте, горит
ли контрольная лампа тормоза.
F
П

ассажиры должны покину ть автомобиль и
находиться в безопасном месте.
F
Н

аденьте светоотражающий жилет и, используя
средства, предусмотренные законодательством
страны, в которой вы находитесь, сообщите
другим участникам дорожного движения о том,
что автомобиль обездвижен (знак аварийной
остановки, аварийная световая сигнализация
и т. д.).
F
И спользуйте необходимые инструменты. Когда автомобиль будет надлежащим образом
закреплен, выполните следующие действия:
1 -
Возьмите инструменты.
2 - Извлеките запасное колесо.
3 - Расположите домкрат.
4 - Замените повреж денное колесо.
5 - Уберите повреж денное колесо.
1 – Возьмите инструменты
Инструменты расположены в ящике под сиденьем
переднего пассажира.
F
П

оверните ручк у на четверть оборота и
потяните ящик.
F
П

о завершении работы нажмите на ручк у и
поверните на четверть оборота, чтобы запереть
ящик.
8
В случае неисправности

154
Пуск двигателя от внешней
аккумуляторной батареи
Запрещается запускать двигатель от
зарядного устройства.
Запрещается использовать пуско-зарядное
устройство с напряжением 24 В и выше.
Убедитесь, что номинальное напряжение
дополнительной батареи рассчитано
на 12
вольт, а ее емкость — не меньше
разряженной батареи.
Оба автомобиля не должны контактировать
друг с другом.
Вык лючите все бортовые потребители
электрической энергии (радио,
стек лоочистители, световые приборы, т. п.).
Следите за тем, чтобы провода для запуска от
внешнего источника не располагались вблизи
подвижных узлов двигателя (вентилятора,
ремней и т. п.).
Запрещается отсоединять к лемму (+) при
работающем двигателе.
После каж дого повторного подк лючения
акк умуляторной батареи к бортовой сети, вк лючите
зажигание и подож дите 1

мину ту, преж де чем
включить стартер, чтобы электронные системы
инициализировались. Если после этого возникают
нарушения, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр. Положительный вывод АКБ A
расположен в нише
сбок у блока предохранителей.
Подк лючайтесь только к указанным и
отображенным выше точкам. Несоблюдение
этого требования может привести к короткому
замыканию!
F
П

рисоедините красный соединительный
провод к выводу АКБ A , а затем к выводу (+)
вспомогательной батареи B.
F
П

рисоедините один конец черного или
зеленого соединительного провода к выводу (-)
вспомогательной батареи B.
F
П

рисоедините другой конец черного или
зеленого соединительного провода к массовой
детали C вашего автомобиля.
F
В

к лючите стартер и запустите двигатель.
F
Д

ож дитесь устойчивой работы двигателя на
холостом ходу и снимите соединительные
провода.
A. Вывод положительной цепи электропитания
автомобиля B.
Вспомогательная батарея
C. Электрическая масса вашего автомобиля
Если автомобиль не эксплуатируется более
одного месяца, рекомендуется отсоединить
провод от отрицательного вывода (-) батареи.
Порядок зарядки акк умуляторной батареи
приведен здесь только для сведения.
В тех случаях, когда акк умуляторная батарея
была отк лючена на длительный срок, может
оказаться необходимым осуществить повторную
инициализацию или настройк у некоторых систем:
-

п

араметры индикации дисплея (календарь,
часы, язык, единицы измерения расстояния и
температуры),
-

с

писок радиостанций,
-

ц

ентральный замок.
Часть настроек может исчезну ть и их придется
восстановить заново; обратитесь в сервисную сеть
P E U G E O T.
При наличии на автомобиле тахографа или
охранной системы, рекомендуется отсоединить
провод от отрицательного вывода батареи (-),
расположенной под полом в кабине слева, если
автомобиль не будет использоваться более 5

су ток.
В случае неисправности