Peugeot Boxer 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2020Pages: 196, PDF Size: 5.09 MB
Page 71 of 196

69
Kjøring
6Anbefalte girskift skal ikke anses som
obligatoriske. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør derfor selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Systemet kan ikke deaktiveres.
Funksjon
Informasjonen gis i displayet i
instrumentpanelet i form av kontrollampen
SHIFT, fulgt av en pil som peker oppover, og
som varsler om at føreren kan gire opp.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil under ingen omstendigheter
gi beskjed om at første gir eller revers skal
legges inn, og vil heller ikke anbefale å gire
ned.
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Slik deaktiverer/aktiverer du funksjonen:
► Trykk på knappen.En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert, tennes
varsellampen. Hvis motoren var i standby, starter
den på nytt umiddelbart.
For å muliggjøre fortsatt bruk av
klimaanlegget deaktiverer du Stopp &
Start.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stopp & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Motoren skifter til
STOPP-modus
Når bilen står stille setter du girspaken i nøytral
og slipper clutchpedalen.
Denne indikatorlampen tennes i
instrumentpanelet og motoren stanser.
Automatisk avstenging av motoren er bare mulig når bilens hastighet er over
10 km/t. Dette er for å unngå gjentatte
avstenginger av motoren når hastigheten er
lav.
Gå aldri ut av bilen uten å først slå
motoren av med nøkkelen.
Page 72 of 196

70
Kjøring
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus: Det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
Spesielle tilfeller:
Stoppmodus ikke
tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:– Systemet initialiseres.– Førerdøren er åpen.– Sikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.– Klimaanlegget er aktivert.– Avdugging av bakrute er på.– Vindusvisker foran er i posisjon hurtigvisking.– Revers er innkoblet, i parkeringsmanøvre.– Visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, regenerering av partikkelfilter,
bremseassistanse, utvendig temperatur
osv.) som krever motor for å kunne sørge for
kontrollen av systemet.
– Ved intensiv bruk av Stopp & Start kan det
være at funksjonen deaktiveres for å beholde
startfunksjonen. Kontakt PEUGEOT for å
reaktivere funksjonen.
Denne lampen i instrumentpanelet blinker
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Motoren skifter til
START-modus
Når bilen står i gir, er det bare mulig å starte
motoren på nytt automatisk ved å trykke
clutchpedalen helt inn.
Denne indikatorlampen slukkes, og
motoren starter.
Hvis føreren ikke gjør noe innen tre minutter
etter en automatisk omstart i START-modus,
stopper systemet motoren permanent. Motoren
kan bare startes på nytt med tenningsnøkkelen.
Spesielle tilfeller: START-
modus utløses automatisk
START-modus kan utløses automatisk når:– Bilen har frittrullende hjul i en bakke.– Vindusvisker foran er i posisjon hurtigvisking.– Klimaanlegget er aktivert.– Motoren har vært stanset i ca. 3 minutter med Stopp & Start.– Under bestemte forhold (batteriets ladetilstand, motortemperaturen,
bremseassistanse, klimaanlegginnstilling osv.)
der motoren er nødvendig for å kontrollere
systemet eller bilen.
I dette tilfellet vises en melding i displayet
sammen med denne lampen som blinker i
noen sekunder og deretter slukker.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOPP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, kan det hende
at bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og/eller en melding
vises i instrumentpanelet for å oppfordre deg
til å trå clutchpedalen helt inn slik at bilen
starter.
Motor stanset i STOPP-modus, hvis
føreren løsner sikkerhetsbeltet sitt og
åpner en dør foran, er ny oppstart av bilen bare
mulig med tenningsnøkkelen. Dette indikeres av
et lydsignal, samtidig som denne lampen blinker
og en melding vises i displayet.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer Stopp &
Start seg og denne varsellampen tennes,
medfulgt av en melding i displayet i
instrumentbordet.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis STOPP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig å restarte motoren ved å trykke
clutchpedalen helt ned eller sette girvelgeren i fri.
Bakkestartfunksjon
Denne funksjonen holder bilen i ro i ca. 2
sekunder mens du flytter foten fra bremse- til
gasspedalen for å ta løs i en bakke.
Dette systemet (også kalt HHC - Hill Holder
Control) er integrert med det dynamiske
stabilitetskontrollsystemet og blir aktivert under følgende omstendigheter:– Bilen må stå stille, motoren skal gå og foten holdes på bremsen.– Bakken må ha en stigning på over 5 %.– Ved oppoverkjøring skal girkassen stå i fri eller med et innkoblet gir, annet enn revers.– Ved nedoverkjøring skal revers være innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra komfort
under kjøringen. Det dreier seg hverken
om automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.
Funksjon
Trykk på bremsepedalen og clutchpedalen. Når
du slipper bremsepedalen, har du omtrent 2
Page 73 of 196

71
Kjøring
6stabilitetskontrollsystemet og blir aktivert under
følgende omstendigheter:
– Bilen må stå stille, motoren skal gå og foten holdes på bremsen.– Bakken må ha en stigning på over 5 %.– Ved oppoverkjøring skal girkassen stå i fri eller med et innkoblet gir, annet enn revers.– Ved nedoverkjøring skal revers være innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra komfort
under kjøringen. Det dreier seg hverken
om automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.
Funksjon
Trykk på bremsepedalen og clutchpedalen. Når
du slipper bremsepedalen, har du omtrent 2
sekunder hvor bilen ikke rygger, og du kan da
starte den uten å bruke parkeringsbremsen.
Når du kjører av gårde, deaktiveres funksjonen
automatisk, og slipper opp bremsetrykket
gradvis. I denne fasen kan du høre den typiske
mekaniske bremsefrigjøringslyden, som
signaliserer forestående bevegelse av bilen.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at
indikatorlampen for parkeringsbremsen lyser.
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under
følgende omstendigheter:
– Når clutchpedalen slippes.– Når parkeringsbremsen trekkes til.– Når motoren stoppes.– Hvis motoren kveles.
Funksjonsfeil
Dersom det inntreffer en funksjonsfeil på
dette systemet, vil denne lampen lyse
samtidig som det avgis et lydsignal og en
melding gis i displayet. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
Registrering av for lavt
dekktrykk
Et system som forsikrer automatisk kontroll av
dekktrykket når bilen kjører.
Systemet overvåker til enhver tid trykket i de fire
dekkene, når bilen er i bevegelse.
Det er plassert trykkfølere i ventilen til hvert dekk
(unntatt reservehjulet).
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å kontrollere
dekktrykket regelmessig (inkl. reservehjulet),
og likeledes etter en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
– reduserer veigrepet,– øker bremselengden,– forårsaker økt dekkslitasje,
– øker drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
Kontroll av dekktrykket må utføres “kaldt”
(etter at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10 km i moderat
hastighet). I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar
til verdiene som står på etiketten.
Page 74 of 196

72
Kjøring
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer, inkludert etiketten
for dekktrykk, kan du se tilhørende avsnitt.
Måleinstrument for dekktrykk kan
konfigureres med MODE-knappen: Velg
"psi/bar/kPa" i menyen "Måling av dekktrykk".
Du finner mer informasjon om konfigurasjon av
bilen (MODE) i det tilsvarende avsnittet.
Advarsel om for lavt
dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen
lyser vedvarende, ledsaget av et lydsignal
og, avhengig av utstyr, visning av en melding.
Hvis systemet oppdager en feil på bare ett av
dekkene, avhengig av utstyret, vil symbolet eller
meldingen som vises identifisere feilen.
► Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå bevegelser med rattet og brå nedbremsinger.► Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
► Hvis du har en kompressor , f.eks. den som tilhører et midlertidig reparasjonssett for
punktering, kontroller trykket med kalde dekk på
de fire hjulene.
► Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.► Ved punktering bruker du settet for midlertidig reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil det/de aktuelle
dekket/dekkene blåses opp, repareres
eller skiftes ut.
Funksjonsfeil
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, sammen med
tenning av lampen "service", og i henhold til
utstyr, visning av en melding, indikerer dette en
feil i systemet.
I dette tilfellet overvåkes ikke lenger trykket i
dekkene.
Denne varslingen vises også når minst
ett av hjulene ikke er utstyrt med føler.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert,
eller etter en punktering, monter et dekk på
originalfelgen, som er utstyrt med en føler.
Luftfjæring
Hvis bilen har luftfjæring, er det mulig å endre
høyden på den bakre terskelen for å gjøre det
enklere å laste eller losse.
Det finnes et vanlig terskelnivå samt tre høyere
nivåer (fra +1 til +3) og tre lavere nivåer
(fra -1 til -3). Hvert nivå vises på skjermen i
instrumentpanelet.
Manuell korrigering av
lastehøyden
Justere plattformterskelen opp eller
ned
► Et raskt trykk på en av betjeningene velger øvre eller nedre nivå. Hvert trykk (lysende diode)
øker eller reduserer med ett nivå.
Et langt trykk på en av betjeningene velger
tilsvarende maksimumsnivå (-3 eller +3).
Gå tilbake til normal søppelhøyde
► Trykk på samme antall ganger i motsatt retning av den viste posisjonen.
Deaktivering/gjenaktivering
► Trykk og hold inne begge kontrollene samtidig for å deaktivere/aktivere systemet på
nytt.
Deaktivering bekreftes av belysningen på
kontrolllysene.
Utover en hastighet på 5 km/t, aktiveres
systemet automatisk igjen.
Automatisk korreksjon for
lastehøyde
Når bilen kjører i en hastighet på over 20 km/t,
oppretter systemet automatisk det optimale
nivået for lastegulvet bak.
Page 75 of 196

73
Kjøring
6Manuell korrigering av
lastehøyden
Justere plattformterskelen opp eller
ned
► Et raskt trykk på en av betjeningene velger øvre eller nedre nivå. Hvert trykk (lysende diode)
øker eller reduserer med ett nivå.
Et langt trykk på en av betjeningene velger
tilsvarende maksimumsnivå (-3 eller +3).
Gå tilbake til normal søppelhøyde
► Trykk på samme antall ganger i motsatt retning av den viste posisjonen.
Deaktivering/gjenaktivering
► Trykk og hold inne begge kontrollene samtidig for å deaktivere/aktivere systemet på
nytt.
Deaktivering bekreftes av belysningen på
kontrolllysene.
Utover en hastighet på 5 km/t, aktiveres
systemet automatisk igjen.
Automatisk korreksjon for lastehøyde
Når bilen kjører i en hastighet på over 20 km/t,
oppretter systemet automatisk det optimale
nivået for lastegulvet bak.
Funksjonsfeil
Når en funksjonsfeil oppstår på dette
systemet, vil denne lampen lyse.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Dersom du kjører med for høy eller for
lav lasteterskel, kan du risikere skader på
elementene under bilen.
Lasteterskelhøyden kan tilpasses automatisk
i forhold til eventuelle endringer i temperatur
eller last.
Unngå å bruke denne funksjonen under
følgende forhold:
– Når det arbeides under bilen.– Når det skiftes hjul på bilen.– Når bilen transporteres med lastebil, tog, ferge, båt o.l.
Før enhver løfte- eller senkeoperasjon, for å
unngå å skade bilen eller personer, sjekk at
ingen personer og ingen gjenstander befinner
seg i nærheten av bilen.
Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre- og
manøvreringsassistansesystemer kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
beholde fullt herredømme over kjøretøyet
under alle forhold og være i stand til å overta
kontrollen til enhver tid. Føreren må tilpasse
farten i forhold til klimaforhold, trafikk og
veiforholdene.
Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke
trafikkbildet, evaluere relative avstander
og hastigheter i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før føreren velger å
skifte fil.
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Kjøreassistansesystemer
Du bør holde rattet med begge hender.
Bruk alle innvendige og utvendige speil. Hold
alltid føttene nær pedalene og ta en pause
annenhver time.
Manøvreringshjelpemidler
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
medregnet bruk av speilene.
Radar
Radarens funksjon og de tilhørende
funksjonene kan reduseres pga. ansamling
av smuss, leire, frost og lignende under visse
vanskelige værforhold (tungt regn, snø), hvis
støtfangeren er skadet.
Page 76 of 196

74
Kjøring
Hvis den fremre støtfangeren skal lakkeres,
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Visse typer lakk kan
forstyrre radarens funksjon.
Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
I fuktig eller kaldt vær må frontruta avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen holdes minst 30 cm unna sensorene og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
fartssperren og fartsholderen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
► påse at eventuelle ekstra matter er korrekt plassert,► Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Fartsgrense
skiltgjenkjenning
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Page 77 of 196

75
Kjøring
6
Dette systemet bruker kameraet øverst på
frontruten til å registrere følgende typer
trafikkskilt og vise den tilhørende informasjonen
på instrumentpanelet.
– maksimum tillatt hastighet– forbikjøring forbudt– opphør av forrige begrensningSystemet oppdager skilter på venstre og høyre
side, høyt og lavt samt overlappende skilter.
Systemet oppdager bare runde skilt.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av landet du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt når du
skifter land, må enheten for fartsgrensen i
instrumentpanelet svare til den enheten som
brukes i det landet du kjører.
Den automatiske avlesingen av skiltene
er et kjøreassistansesystem, og vil ikke
alltid vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrense hvis ikke noe skilt blir registrert
innen en viss tidsperiode.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Det anbefales at du bruker ekte reservedeler ved
skifte av lyspærer.
Bruk av andre pærer kan redusere
systemytelsen.
Prinsipper
Med kameraet øverst på frontruten oppdager og
leser systemet fartsgrenseskilt, skilt som viser
forbikjøring forbudt og skilt som angir opphør av
begrensningene på de tidligere nevnte skiltene. Skiltet leses av kameraet og vises i
instrumentpanelet når det passeres (når bilen er
på nivå med det).
Visning i berøringgsskjerm
og deretter i
instrumentpanelet
Panelene vises i to etterfølgende faser:– Alle nye, kjente skilt vises på berøringgsskjerm i form av en pop-up i 40 sekunder.– Deretter vises skiltene i instrumentpanelet.Systemet kan vise to forskjellige skilt
(fartsgrense og forbikjøring forbudt/slutt på
forbikjøring forbudt) samtidig i de to sonene i
instrumentpanelet.
Dersom det detekteres et ekstra skilt, som for
eksempel et skilt som varsler om redusert fart på
våt vei, vil dette vises i en tom sone under det
tilsvarende skiltet.
Andre skilt filtreres på følgende måte:
– Skilt om is og snø vises kun dersom den utvendige temperaturen er under 3 °C.
– Skilt om snø, regn eller tåke vises kun dersom vindusviskerne er aktiverte og den utvendige
temperaturen er under 3 °C.
– Skilt som gjelder tunge lastebiler vises bare hvis de gjelder biler på under 4 tonn.– Skilt som gjelder landbrukskjøretøy vil ikke vises.
Panelet og visning av forbikjøring forbudt
forsvinner fra instrumentpanelet etter omtrent 40
sekunder.
Page 78 of 196

76
Kjøring
Aktivering/deaktivering
Denne funksjonen kan stilles inn med
MODE-knappen: i «Traffic Sign»-menyen,
velg «ON» eller «OFF».
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen (MODE) i det
tilsvarende avsnittet.
Funksjonsbegrensninger
Systemet tar ikke hensyn til reduserte
fartsgrenser, spesielt i følgende tilfeller:
– Dårlig vær (regn, snø).– Luftforurensning.– Tauing.– Kjøring med reservehjul av den plassbesparende typen, eller med kjettinger.– Kjøre med et uoriginalt fjæringssett.– Dekk reparert ved hjelp av det midlertidige punkteringsreparasjonssettet.– Unge bilister .Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrensen hvis det ikke blir registrert noe skilt
innen en forhåndsinnstilt periode og i følgende
situasjoner:
– Veiskilt som er blokkert, ikke-standard, skadet eller bøyd.– Utdaterte eller feil kart.– Veihelling som forårsaker at skiltet er utenfor kamerafeltet (i en skråning, for eksempel). – Endring i kjøretøyets belastning som forårsaker at kameraet får feil vinkel (systemdrift kan midlertidig stoppes for å aktivere kameraets
selvkalibrering).
Hastighetsbegrenser
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Systemet hindrer bilen i å overskride
hastigheten som er blitt programmert
av føreren.
Hastigheten velges når bilen står i ro med
motoren i gang, eller ved kjøring i minst andregir.
Minimumshastigheten som kan programmeres,
er 30 km/t.
Bilens hastighet svarer til førerens aktivering av
gasspedalen, til det harde punktet som indikerer
at den programmerte hastigheten er nådd.
Ved å trå pedalen forbi motstandspunktet i
gulvet, er det mulig å overskride programmert
hastighet. For å gjenoppta bruken av
hastighetsbegrenseren slipper du opp trykket
på gasspedalen gradvis og går tilbake til en
hastighet som er lavere enn den programmerte.
1. Valg av hastighetsbegrenserfunksjonen
2. Aktivere/deaktivere funksjonen
3. Programmere en hastighet
Valgstatusen for funksjonen og den
programmerte hastigheten vises på skjermen i
instrumentpanelet.
Valg av funksjon
► Drei ring 1 helt ned. Hastighetsbegrenser er
valgt, men er ennå ikke aktiv.
Skjermen indikerer AV og den siste
programmerte hastigheten.
Programmere en hastighet
En hastighet kan programmeres uten å aktivere
hastighetsbegrenseren, men med motoren i
gang.
Slik lagrer du en hastighet som er høyere enn
den forrige:
► Flytt kontrollen oppover (+).Et kort trykk øker innstillingen med 1 km/h (km/t).
Et trykk som holdes inne øker hastigheten med
5 km/t.
Slik lagrer du en hastighet som er lavere enn
den forrige:
► Flytt kontrollen nedover (-).
Et kort trykk reduserer hastigheten med 1 km/t.
Et trykk som holdes inne reduserer hastigheten
med 5 km/t.
Aktivering/deaktivering
► Trykk på knappen 2 for å aktivere
hastighetsbegrenseren.
AV forsvinner fra skjermen, og det vises en
melding som bekrefter aktivering.
Ved å trykke på igjen deaktiveres det, AV
vises igjen, og en melding vises som bekrefter
deaktivering.
Overskride den
programmerte hastigheten
► Trykk hardt på gasspedalen forbi det harde
punktet for å overskride grensen for den
programmerte hastigheten.
Hastighetsbegrenseren deaktiveres midlertidig,
og den programmerte hastigheten blinker.
Du aktiverer hastighetsbegrenseren igjen ved å
senke hastigheten til under den programmerte
hastigheten.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider den programmerte hastigheten.
Page 79 of 196

77
Kjøring
6Aktivering/deaktivering
► Trykk på knappen 2 for å aktivere
hastighetsbegrenseren.
AV forsvinner fra skjermen, og det vises en
melding som bekrefter aktivering.
Ved å trykke på igjen deaktiveres det, AV
vises igjen, og en melding vises som bekrefter
deaktivering.
Overskride den
programmerte hastigheten
► Trykk hardt på gasspedalen forbi det harde
punktet for å overskride grensen for den
programmerte hastigheten.
Hastighetsbegrenseren deaktiveres midlertidig,
og den programmerte hastigheten blinker.
Du aktiverer hastighetsbegrenseren igjen ved å
senke hastigheten til under den programmerte
hastigheten.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider den programmerte hastigheten.
Slå av funksjonen
► Plasser ringen i sentral posisjon O eller slå av
tenningen for å stoppe systemet.
Siste programmerte hastighet forblir i minnet.
Funksjonssvikt
Den programmerte hastigheten slettes, og
erstattes deretter med streker.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Fast hastighetsbegrenser
Hvis bilen er utstyrt med det, kan bilens
hastighet. Begrenset på en fast måte til 90 km/t
eller 100 km/t.
En etikett i kupeen angir denne
maksimumshastigheten.
Den faste hastighetsbegrenseren er ikke en
funksjon av cruisekontrolltypen. Den kan ikke
aktiveres eller deaktiveres av føreren under
kjøringen.
Maksimumshastigheten angis i henhold
til bestemmelsene som gjelder i
salgslandet.
Denne maksimumshastigheten kan ikke
endres av føreren.
Hvis du vil endre denne
maksimumshastigheten, må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler.
Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger
Av hensyn til din egen og andre trafikanters sikkerhet må du bare bruke
cruisekontrollen når trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre med konstant fart og holde
tilstrekkelig sikker avstand.
Du må være årvåken når cruisekontrollen
er aktivert. Hvis du holder en av knappene
for innstiling av hastigheten inne, kan det
inntreffe en svært rask endring av bilens
hastighet.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems hvis
nødvendig for å regulere bilens hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.
Page 80 of 196

78
Kjøring
Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Hastighetsinnstillingen kan overskrides
midlertidig ved å trykke på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker).
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter hastighetsdisplayet å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
– I et tettbygd strøk med fare for at fotgjengere krysser veien.– I tett trafikk.– På svingete eller bratte veier .– På glatte eller oversvømte veier .– I dårlig vær.– Ved kjøring på billøpsbaner.– Kjøring på prøvebenk– Ved bruk av kjettinger, snøsokker eller piggdekk.
Cruisekontroll
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp og Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger.
Dette systemet holder automatisk bilen i
konstanthastigheten som føreren har
programmert, uten at gasspedalen berøres. For å programmere eller aktivere denne
funksjonen må kjøretøyets hastighet være over
30 km/t. I tillegg må kjøretøyet kjøre i minst 2.
gir.
1.
Valg av cruisekontrollfunksjonen
2. Aktivere/deaktivere funksjonen
3. Programmere en hastighet
Denne cruisekontrollfunksjonen vises av en
indikatorlampe i turtelleren og meldinger på
skjermen i instrumentpanelet.
Funksjon valgt (grønn) / deaktivert (grå)
Valg av funksjon
► Drei ring 1 helt opp. Cruisekontrollfunksjonen
er valgt, men er ennå ikke aktiv og ingen
hastighet er programmert.
Indikatorlampen lyser på
instrumentpanelet.
Første aktivering/
programmering av hastighet
► Trå på gasspedalen til du oppnår ønsket hastighet.► Flytt kontrollen oppover (+) eller nedover (-) for å huske den. En melding vises på
instrumentpanelskjermen for å bekrefte
aktivering.
Den lagrede hastigheten er synlig på
instrumentpanelskjermen.
Kjøretøyet vil opprettholde denne
hastighetsinnstillingen.
Nøytralisering (off)
► Trykk på knapp 2.
eller
► Trykk ned bremsen eller clutchpedalen. Det vises en melding på
instrumentpanelskjermen for å bekrefte
deaktivering.
Reaktivering
► Etter deaktivering av cruisekontrollen, trykk på knappen 2. En melding vises på
instrumentpanelskjermen for å bekrefte
reaktivering.
Bilen går da tilbake til den sist programmerte
hastigheten.
Du kan også gjenta prosedyren «første
aktivering».
Endring av den
programmerte hastigheten
Det er to metoder for å huske en hastighet
høyere enn den forrige:
Uten å bruke gasspedalen:
► Flytt kontrollen oppover (+).Et kort trykk øker innstillingen med 1 km/h (km/t).
Et trykk som holdes inne øker hastigheten med
5 km/t.
Med bruk av gasspedalen:
► Overskrid den lagrede hastigheten til ønsket hastighet er nådd.► Flytt kontrollen oppover (+) eller nedover (-).Slik lagrer du en hastighet som er lavere enn
den forrige:
► Flytt kontrollen nedover (-).Et kort trykk reduserer hastigheten med 1 km/t.
Et trykk som holdes inne reduserer hastigheten
med 5 km/t.
Slå av funksjonen
► Plasser ringen i sentral posisjon O eller slå av
tenningen for å stoppe systemet.
Når kjøretøyet stopper, etter at tenningen er slått
av, lagrer systemet ikke lenger noen hastigheter.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt stopper funksjonen og indikatorlampen slukker.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.