alarm Peugeot Boxer 2020 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2020Pages: 196, PDF Size: 5.06 MB
Page 56 of 196

54
Sikkerhed
Dynamisk stabilitetskontrol 
(CDS)
Tilslutning af tænding
DSC-systemet aktiveres automatisk, når bilen 
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller 
kursen, går systemet i gang.
Det indikeres ved, at denne 
advarselslampe blinker i 
instrumentgruppen.
Deaktivering
Dette system kan ikke deaktiveres af føreren.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe lyser, ledsaget 
af en lydalarm og bekræftet af en besked 
på instrumentgruppens display, er det tegn på en 
fejl i DSC-systemet.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Antispinsystem (ASR)
Deaktivering/genaktivering
ASR-systemet aktiveres automatisk ved start af 
bilen.
Under særlige forhold (ved igangsætning i 
mudder, fastkøring i sne eller på blød bund mv.) 
kan det være tilrådeligt at slå ASR fra, så hjulene 
kan rotere frit og få vejgreb.
Så snart der er vejgreb igen, kan du genaktivere 
systemet.
 
  
ASR
 
► Tryk på denne knap for aktivere/deaktivere funktionen.
Oplysning af knapindikatorlampen samt en 
meddelelse på instrumentpanelets skærm 
indikerer, at ASR-systemet er deaktiveret.
ASR-systemet genaktiveres automatisk, hver 
gang tændingen slås til
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tændes 
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse 
på instrumentgruppens display, er der opstået en 
fejl  i ASR-systemet.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved 
normal kørsel, men bør ikke få føreren til at 
løbe ekstra risici eller køre for hurtigt. 
Risikoen for mistet vejgreb øges under dårlige 
kørselsforhold (regn, sne, isslag). Derfor er 
det vigtigt af hensyn til sikkerheden, at disse 
systemer er aktiveret under alle forhold, og 
især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt, 
så længe fabrikantens anvisninger 
overholdes med hensyn til hjul (dæk og 
fælge), bremsekomponenter, elektroniske 
komponenter samt montering og reparation 
på et autoriseret PEUGEOT-værksted.
For at udnytte fordelene med disse systemer 
skal bilen være udstyret med vinterdæk, så 
den bevarer sine neutrale køreegenskaber.
Intelligent antispinfunktion
Hjælpefunktion til overflader med dårligt vejgreb 
(sne, isslag, mudder, osv.).
Systemet registrerer forhold med dårligt vejgreb, 
der vil kunne gøre igangsætning og kørsel 
vanskelig.
Under disse forhold tager  Intelligent antispin-
funktionen  over fra ASR-systemet ved at 
overføre motorkraften til det hjul, der har bedst 
vejgreb for at optimere god kraftoverførsel og 
styring.
Aktivering/deaktivering
Når du starter køretøjet, deaktiveres systemet. 
     
Page 58 of 196

56
Sikkerhed
Funktionsfejl
Når der opstår en fejl i hjælpen til kørsel 
ned ad bakke, tændes denne 
kontrollampe.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler
Selerulle
Sikkerhedsselerne har en selerulle til automatisk 
længdejustering af selen efter personens 
størrelse. Selen trækkes ind automatisk, når den 
ikke er i brug.
Selerullerne har et automatisk spærresystem, 
der aktiveres i tilfælde af, at bilen kolliderer, 
katastrofeopbremser eller vælter. Den kan 
frigøres ved at trække i selen med et fast træk 
og derefter slippe den igen, så den rulles lidt ind.
Pyrotekniske selestrammere
Dette system øger sikkerheden i tilfælde af en 
frontal- eller sidekollision.
Det pyrotekniske selestrammersystem strammer 
omgående sikkerhedsselerne tæt til kroppen på 
passagererne, alt efter hvor kraftig kollisionen er.
Sikkerhedsselerne med pyrotekniske 
selestrammer er aktive, når tændingen er 
tilsluttet.
Kraftbegrænser ~ Selekraftbegrænser
Dette system reducerer selens tryk mod 
brystkassen og øger derved sikkerheden for 
personen i sædet.
I tilfælde af kollision
Afhængig af kollisionens art og kraft kan 
det pyrotekniske system blive udløst før og 
uafhængigt af bilens airbags. Ved udløsning 
af selestrammerne er der let røgudvikling 
og en lyd, når systemets pyrotekniske 
sprængladning udløses.
Airbagadvarselslampen lyser under alle 
omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerne 
efterses og, om nødvendigt, udskiftes hos 
en PEUGEOT-forhandler eller på et andet 
kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler ved 
forsæderne
Førersædet er udstyret med en pyroteknisk 
selestrammer og en kraftbegrænser.
På versioner med passagerairbag foran er 
passagerpladsen foran også udstyret med en 
pyroteknisk selestrammer og en kraftbegrænser.
Bænkforsædet er udstyret med to 
sikkerhedsseler.
Hvis et bænksæde eftermonteres foran, 
skal det udstyres med godkendte 
sikkerhedsseler.
Kontrollampe for selealarm
Når bilen startes, og føreren og/eller 
passagererne ikke har spændt deres 
seler, tændes kontrollampen ledsaget af en 
lydalarm, som bliver højere og højere.
Denne alarm fungerer både i versioner med 
enkelt passagersæde foran og i versioner med 
topersoners bænksæde foran.
Højdejustering 
 
► På førersiden eller på siden af    passagersædet, skal du trykke på betjeningen til 
seleoprul og skubbe. Derefter skal du slippe for 
at låse det.
Selen til det midterste sæde kan ikke justeres i 
højden.
Hvis føreren spænder sin sikkerhedssele 
op, fungerer Stop & Start-systemets 
START-funktion ikke. Genstart af motoren er 
kun mulig med tændingsnøglen.   
Page 69 of 196

67
Kørsel
6Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en anordning til elektronisk 
startspærre.
Den elektroniske startspærre forhindrer 
strømforsyning til motoren. Startspærren 
aktiveres automatisk, når nøglen tages ud af 
tændingen.
Når tændingen tilsluttes, kommunikerer nøglen 
med det elektroniske startspærresystem.
Kontrollampen slukkes, når nøglen er 
blevet genkendt og tændingen er slået til, 
og motoren kan startes.
Hvis nøglen ikke genkendes, kan 
motoren ikke startes. Udskift nøglen, og 
få den defekte nøgle undersøgt af en 
PEUGEOT-forhandler.
Skriv nøglernes nummer ned. Hvis de 
mistes, kan PEUGEOT-forhandleren løse 
problemet mere effektivt og hurtigt, hvis du 
viser dette nummer og kodekortet.
Der må ikke foretages ændringer af det 
elektroniske startspærresystem.
For at undgå at komme til at låse bilen op ved 
en fejltagelse, skal man ikke røre ved nøglen, 
når den ligger i lommen.
Hvis der samtidig anvendes andre 
højfrekvensapparater (mobiltelefoner, 
husalarmer...), kan det midlertidigt forstyrre 
fjernbetjeningens funktion.
Selvom tændingen er afbrudt, fungerer 
fjernbetjeningen ikke, så længe nøglen sidder 
i tændingen, undtagen ved genkodning.
Hvis du kører med låste døre, kan 
redningsfolk få problemer med at få 
adgang til kabinen i tilfælde af et trafikuheld.
Af sikkerhedsmæssige hensyn (børn i 
bilen) bør tændingsnøglen tages ud af 
tændingslåsen, når bilen forlades selv i 
kortere tid.
Ved køb af en brugt bil:– Sørg for, at du får udleveret kodekortet.– Få en PEUGEOT -forhandler til at sikre, at det kun er med dine nøgler, bilen kan startes.
Kodekort 
 
Kodekortet udleveres sammen med bilen og de 
ekstra nøgler.
Det indeholder den identifikationskode, som 
en PEUGEOT-forhandler skal bruge ved 
eftersyn eller reparation af det elektroniske 
startspærresystem. Koden er dækket af en film, 
som kun må fjernes, når det er nødvendigt.
Opbevar kortet et sikkert sted og aldrig i bilen.
Ved rejser langt fra hjemmet anbefales det dog, 
at du tager kodekortet med sammen med dine 
personlige papirer.
Start/stop af motoren
Tændingslås 
 
STOP-position: tyverisikring.
Tændingen er afbrudt.
MAR-position: tændingen tilsluttet  
Page 83 of 196

81
Kørsel
6Slukning/deaktivering af 
funktionen
► Træd på bremsen eller koblingspedalen, eller drej ringen til SLUKKET; kontrollampen slukker.
Når dynamisk stabilitetskontrol er aktiv, 
deaktiveres fartpilotfunktionen midlertidigt.
Gendannelse - RES
Sådan gendannes bilens programmerede 
hastighed (for eksempel efter tryk på bremsen 
eller koblingspedalen):
► Gå gradvist tilbage til den valgte hastighed og tryk på knappen  3.Kontrollampen tændes; fartpilotfunktionen 
gendannes.
Annullering af den 
programmerede hastighed
Når bilen er standset, og tændingen har været 
afbrudt, er der ikke gemt nogen hastighed i 
systemet.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl stopper 
funktionen, og kontrollampen slukker.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler 
eller et andet kvalificeret værksted.
Vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug 
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Systemet registrerer utilsigtet overskridelse af 
vejstriberne (fuldt optrukne linjer eller stiplede 
linjer).
 
 
Et kamera, der er monteret i den øverste, 
midterste del af forruden, overvåger vejen og 
registrerer vejbanens markeringslinjer og bilens 
placering i forhold til dem.
Med køretøjets hastighed over 60 km/t udløses 
en alarm, hvis der er en afvigelse i retning.
Dette system er især nyttigt ved kørsel på 
motorveje og større veje.
I tilfælde af forruderskade anbefaler vi på det 
kraftigste at kontakte en PEUGEOT forhandler eller et kvalificeret værksted for udskiftning og 
kalibrering af kameraet.
Funktion
Systemet aktiveres automatisk, når bilen startes.
Der sker en kontrol af 
funktionsbetingelserne: Disse to 
kontrollamper vises på instrumentbrættet.
Når betingelserne er opfyldt slukkes disse to 
kontrollamper. Systemet aktiveres.
Hvis funktionsbetingelserne ikke længere er 
opfyldt, aktiveres systemet, men det er ikke 
længere effektivt. Dette angives ved, at disse to 
kontrollamper lyser i instrumentgruppen.
Driftsbetingelser
Når systemet er aktiveret, fungerer det kun, hvis 
driftsbetingelserne opfyldes:
– Bilen kører fremad.– Der må ikke være registreret nogen funktionsfejl i bilen.– Bilen kører mindst 60 km/t.– Vejstriberne skal være klart synlige.– Sigtbarheden skal være korrekt.– Strækningen skal være lige (eller der kan forekomme bløde sving).– Udsynet skal være frit (af hensyn til sikkerhedsafstanden til den forankørende bil).
– Hvis der køres over vejstriben (f.eks. ved baneskift), aktiveres det afviserblink der svarer 
til den side, bilen har overskredet linjen i (højre 
eller venstre), ikke.
– Bilens retning skal stemme overens med vejstriberne.  
Page 84 of 196

82
Kørsel
Deaktivering/genaktivering 
  
 
► Tryk på denne knap for aktivere/deaktivere funktionen.
Deaktiveringen bekræftes ved, at lampen i 
knappen lyser.
Efter genaktivering forbliver de to indikatorlamper 
i instrumentpanelet tændte og lysende, indtil 
hastigheden når 60 km/t.
Funktionstilstanden forbliver lagret i 
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Registrering
Hvis der registreres en afvigelse i retning 
til venstre eller højre, blinker 
indikatorlampen på den tilsvarende side i 
instrumentpanelet ledsaget af en signallyd.
Der afgives ingen advarsel, så længe blinklyset 
er aktiveret og i ca. 20 sekunder efter, at 
blinklyset er slået fra.
Der kan udsendes en alarm ved overskridelse 
af en retningsmarkering (pil) eller unormale 
markeringer (graffiti).
Registreringen kan blive forringet:– Hvis vejstriberne er slidte.– Hvis vejstriberne ikke er tydelige på vejbelægningen.
Systemet bliver automatisk deaktiveret, 
hvis Stop & Start-funktionen er aktiv. 
Systemet genstarter og genaktiverer 
genkendelse af driftsbetingelserne efter 
køretøjets start.
Systemets funktion kan blive nedsat, 
eller det fungerer ikke korrekt:
– når køretøjet har en for stor belastning (endnu mere, hvis det er dårligt afbalanceret);– under dårlige sigtbarhedsforhold (regn, tåge, sne osv.);– under dårlige lysforhold (blændende sollys, mørke osv.);– hvis forruden er beskidt eller beskadiget i nærheden  af    kameraet;– hvis ABS-, DSC-, ASR- eller Intelligent Traction Control-systemerne ikke fungerer.
Funktionsfejl
Når der opstår en funktionsfejl, lyser 
denne advarselslampe ledsaget af et 
hørbart signal og bekræftes af en meddelelse på 
displayet.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler 
eller et andet kvalificeret værksted.  
Page 85 of 196

83
Kørsel
6Status på 
knappens 
advarselslampeMeddelelse på skærmen
Status for symbolet på 
skærmenSignallyd
Betydning
Slukket Vejstribealarm aktiveret Advarselslamper
 
 
og 
 
lyser konstant-
Systemet er aktiveret, men driftsbetingelserne er 
ikke opfyldt.
Slukket Vejstribealarm aktiveret --Systemet er aktiveret, og driftsbetingelserne er 
opfyldt: systemet er i stand til at give hørbare og 
visuelle advarsler.
Slukket -  Advarsel og kontrollampe
 
 
eller 
 
blinkerJa
Systemet er aktivt og genkender 
driftsbetingelserne: det signaliserer bevægelse 
væk fra venstre eller højre linje.
Tændt Vognbaneassist er 
deaktiveret -
No (nej)Systemet er manuelt deaktiveret.
Blindvinkelsystem med 
trailerregistrering
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug 
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
   
Page 101 of 196

99
Praktiske oplysninger
7Sprinklervæske til forruden 
og lygtespuleren
For at kontrollere væskestanden eller 
efterfylde på biler med forlygtevask skal 
bilen være parkeringsbremset med motoren 
stoppet.
Beholderkapacitet: cirka 5,5 liter.
 
 
Man får adgang til dækslet ved at trække i 
påfyldningsanordningen og klipse dækslet af.
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet 
væske.
Om vinteren (ved temperaturer under 
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet 
væske, som er egnet til de pågældende forhold, 
for at beskytte elementerne i systemet (pumpe, 
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under 
alle omstændigheder (risiko for tilisning, 
kalkaflejringer mv.).
AdBlue (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er 
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger 
om Indikatorer og specifikt om indikatorerne for 
aktionsradius  for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven 
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger 
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om 
påfyldning  af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet  er anvist, skal disse 
komponenter kontrolleres i overensstemmelse 
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af 
motortypen.
Kontrollen kan også udføres på et autoriseret 
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af  PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende 
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som 
bilens bremsesystem fungerer optimalt, 
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter 
specifikt hertil.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt 
kontrollere kabelskoenes tilspænding (på 
versioner uden slangeklemmer), samt at 
tilslutningerne er rene.
Se det pågældende afsnit for yderligere 
oplysninger om forholdsregler, der skal 
træffes inden arbejde på bilens 
12 V batteri.
Modeller med  Stop & Start har et 12 V batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et 
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet 
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af  bilen (f.eks. støvede omgivelser, 
bykørsel) skal filtrene  eventuelt udskiftes med 
kortere interval .
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af 
bilen (f.eks. støvede omgivelser, 
bykørsel) skal filtrene  eventuelt udskiftes med 
kortere interval .
Hvis kabinefiltret er tilstoppet, kan det 
forringe klimaanlæggets funktionsevne 
og medføre ubehagelig lugt.   
Page 102 of 196

100
Praktiske oplysninger
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang motorolien 
skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Som et supplement til katalysatoren bidrager 
dette filter aktivt til beskyttelse af luftkvaliteten 
ved at opfange ikke brændte forurenende 
partikler. Således fjernes også de sorte 
udstødningsgasser.
Funktion
Dette filter sidder i udstødningssystemet 
og opsamler kulpartiklerne. 
Motorstyringscomputeren styrer automatisk 
og regelmæssigt fjernelsen af kulpartiklerne 
(regenerering).
Regenereringen aktiveres afhængigt af 
mængden af akkumulerede kulpartikler og 
kørselsforholdene. I denne fase kan du 
konstatere visse usædvanlige fænomener 
- højere tomgangshastighed, indkobling af 
motorventilator, mere udstødningsrøg og 
stigende udstødningstemperatur - hvilket ikke 
har nogen indvirkning på bilens funktion eller 
miljøet.
Efter længerevarende kørsel med meget 
lav hastighed eller i tomgang kan man 
undtagelsesvis konstatere udslip af 
vanddamp fra udstødningen ved 
accelerationer. Det har ingen indvirkning på 
bilens køreegenskaber eller miljøet.
På grund af de høje temperaturer, der 
skyldes partikelfilterets normale funktion, 
anbefales det for at undgå brandrisikoen, at 
bilen ikke parkeres på brandfarlige materialer 
(græs, visne blade, grannåle, mv.).
Tilstopning / regenerering
I tilfælde af risiko for tilstopning af filteret 
tændes denne kontrollampe på 
instrumentbrættet.
Denne alarm skyldes en begyndende mætning 
af partikelfilteret (kørsel i meget lang tid i 
byområde: lav hastighed, trafikpropper etc.).
For at regenerere filteret anbefaler vi, når 
trafikken og færdselsloven tillader det, at der 
hurtigst muligt køres med en hastighed på 
mindst 60 km/t, med et omdrejningstal over 2000 
omdr./min. i ca. 15 minutter (indtil kontrollampen 
slukkes og/eller beskeden forsvinder).
Undgå såvidt muligt at afbryde motoren inden 
afslutningen af filterets regenerering, da 
gentagne afbrydelser kan medføre, at motorolien 
slides for hurtigt. Det frarådes at afslutte filterets 
regenerering, når bilen holder stille.
Funktionsfejl
Hvis alarmen ikke forsvinder, må den ikke 
ignoreres. Den angiver, at der er opstået en fejl i 
udstødningssystemet/partikelfilteret.
Få hele systemet efterset af en PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen 
olieskift).
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger af 
køremåden, især om det er bykørsel og 
korte ture. Det kan være nødvendigt at 
kontrollere bremsernes tilstand mellem to 
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre 
der er lækage i systemet, betyde, at 
bremseklodserne er slidte.
Hvis denne advarselslampe tændes, skal 
du få kontrolleret bremseklodernes 
tilstand af en PEUGEOT-forhandler eller et 
kvalificeret værksted.
Efter vask af  bilen kan der dannes fugt 
eller (om vinteren) is på bremseskiverne 
og -klodserne, så bremseevnen reduceres. 
Brems let nogle gange for at tørre og afise 
bremserne.
Slitage af bremseskiver
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret 
værksted for oplysninger om kontrol af 
bremseskivers slitage.
Manuel parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring er for stor, eller dette system ikke fungerer 
effektivt, skal parkeringsbremsen justeres, også 
selvom det er mellem serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et andet kvalificeret værksted.
Dieselfilter
Dieselfilteret sidder i motorrummet i nærheden af 
bremsevæsketanken.
Hvis denne advarselslampe lyser, skal filtret renses for at tappe vand af.
Du kan også rense det regelmæssigt ved hvert 
olieskift.
Udtømning af  vandet i filteret 
    
Page 104 of 196

102
Praktiske oplysninger
AdBlue® 
(BlueHDi-motorer)
 
 
PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den 
nye europæiske Euro 6-norm valgt at udstyre 
deres biler med et system, der kombinerer 
SCR (selektiv katalytisk reduktion) med 
et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling 
af udstødningsgasser, uden at dette 
påvirker dieselmotorernes ydeevne eller 
brændstofforbrug negativt.
SCR-system
Ved hjælp  af AdBlue® med urea omdanner 
katalysatorer op til 85% af kvælstofilte (NOx) 
til kvælstof og vand, som er uskadeligt for 
mennesker og miljø.
AdBlue
® er i en specialbeholder, som rummer 
ca. 19 liter.
Den har en ekstern påfyldningstragt, der er 
placeret i tankklappen under brændstoftanken, 
og som er lukket med en blå hætte.
Det rækker til at køre ca. 6.000 km afhængigt  af 
din køremåde og af bilen.
Der udløses en alarm, når beholderen er på 
reservebeholdning, hvilket rækker til ca. 2.400 
km kørsel. 
NårAdBlue® beholderen er tom, 
forhindrer en lovpligtig anordning, at 
motoren kan starte. 
Hvis der er en fejl i SCR systemet, lever 
bilens emissionsniveau ikke længere op til 
kravene i Euro 6-normen. Det vil sige, at din 
bil begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal 
du snarest muligt køre til et autoriseret 
PEUGEOT-værksted eller et andet 
kvalificeret værksted. Efter 400 km aktiveres 
en anordning automatisk og forhindrer, at 
motoren kan starte.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på 
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et 
varmesystem  til AdBlue
®-beholderen, der 
giver dig mulighed for at køre, når det er 
meget koldt.
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efterfylde AdBlue® allerede efter 
den første advarsel, der indikerer reservetank.
For korrekt betjening af SCR-systemet:– Brug udelukkende AdBlue®, som 
overholder ISO-standard 22241.
– Hæld aldrig AdBlue® over i en anden 
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
– AdBlue®må ikke fortyndes med vand.
Det er muligt at købe AdBlue
® hos en 
PEUGEOT-forhandler eller på et autoriseret 
værksted.
Du kan også køre til en tankstation med 
AdBlue®-pumper beregnet til personbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°, og dens 
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales 
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod 
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i 
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den bruges 
igen, når den er tøet helt op ved rumtemperatur.
Emballage med AdBlue® må ikke 
opbevares i bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er 
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri 
(opbevaret køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal 
det berørte område vaskes med rindende vand 
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal 
der straks skylles med rigelige mængder vand 
eller et øjeskyllemiddel i mindst 15 minutter. 
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende 
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks 
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige 
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje 
temperaturer) er der risiko for udslip 
af ammoniak: indånd ikke dampen. 
Ammoniakdampe virker irriterende på 
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue® utilgængeligt for børn i 
den oprindelige emballage.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning skal bilen parkeres på et 
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens 
temperatur er over -11°. Ellers kan AdBlue
® 
være frosset til is, så væsken ikke kan fyldes på 
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i 
nogle timer for at efterfylde.   
Page 120 of 196

11 8
Problemløsning
Instrumentpanelsikringer i 
højre side
► Hægt dækslet af.Luk låget meget forsigtigt, når du er færdig. 
Sikringer i motorrum
► Fjern møtrikkerne, og vip huset for at få adgang til sikringerne.
Luk låget meget forsigtigt, når du er færdig.
Sikringer A (ampere)Placering
12 7,5Højre nærlys
13 7,5Venstre nærlys
32 7,5Kabinebelysning (+ batteri)
34 7,5Minibuskabinebelysning - Fareadvarselslamper
36 10Lydanlæg - Klimaanlægskontroller - Alarm - Fartskriver - Batteriafbrydercomputer - Yderligere 
opvarmningsprogrammer (+ batteri)
37 7,5Bremselysafbryder - Tredje bremselampe - Instrumentpanel (+ nøgle)
38 20Centrallås til dør (+ batteri)
42 5ABS-sensor og computer - ASR-sensor - DSC-sensor - Bremselysafbryder
43 20Vinduesviskemotor (+ nøgle)
47 20Motor til elrude i førerside
48 20Motor til elrude i passagerside
49 5Parkeringshjælpecomputer - Lydanlæg - Ratmonterede betjeningselementer - Central- og 
sidekontrolpaneler - Hjælpekontrolpanel - Batteriafbrydercomputer (+ nøgle)
50 7,5Airbag- og forspændingscomputer
51 5Fartskriver - Servostyringscomputer - Klimaanlæg - Baklys - Vandføler til dieselbrændstoffilter - 
Flowmeter (+ nøgle)
53 7,5Instrumentpanel (+ batteri)
90 7,5Venstre fjernlys
91 7,5Højre fjernlys
92 7,5Venstre tågelygte
93 7,5Højre tågelygte