ESP Peugeot Boxer 2020 Manualul de utilizare (in Romanian)

22
Acces
Rezumat al principalelor funcții ale cheii
Tip de cheieDeblocarea cabineiBlocarea ușilorDeblocarea ușilor din spate
Cheie simplă Rotiți în sens antiorar (partea
șoferului).Rotiți în sens orar (partea
șoferului).-
Telecomandă
Semnalizare
Lumini semnalizatoare de direcție 2 semnalizări cu farurile.1 semnalizare cu farurile.2 semnalizări cu farurile.
Martorul comenzii de blocare
centralizată de pe planșa de bord Oprit.
Continuu timp de aproximativ 3
secunde, apoi intermitent.Intermitent.
Folosirea cheii în încuietoarea ușii șoferului nu activează/dezactivează al
arma.
Blocare / Deblocare din
interior
Cabina și zona de încărcare


► Apăsați acest buton pentru a bloca/debloca ușile cabinei și zona de încărcare.
Deschiderea ușilor este în continuare posibilă
din interior.
Dacă vehiculul are sistem de alarmă, apăsarea
acestei comenzi o dezactivează.
Blocare centralizată
deschideri
Apăsarea acestei comenzi vă permite să
blocați toate ușile vehiculului, cabina și
zona de încărcare.
Dacă una dintre uși este deschisă sau nu s-a
închis în mod corect, blocarea centralizată nu se
realizează.
Luminile semnalizatoare de direcție se aprind o
dată.
Dacă vehiculul este echipat astfel, apăsarea
acestei comenzii activează alarma.



Martorul comenzii de blocare centralizată se
aprinde și clipește.
Plierea / Deplierea cheii
► Apăsați pe acest buton pentru a deplia/plia cheia.
Dacă nu apăsați butonul, riscați să
deteriorați mecanismul.
Superblocarea
O nouă apăsare a butonului realizează
superblocarea.
Ulterior, ușile nu se pot deschide, nici din interior,
nici din exterior.
Semnalizatoarele de direcție clipesc de trei ori.
Nu lăsați niciodată pe cineva în interiorul
vehiculului când acesta este superblocat.
Înlocuirea bateriei

Referință: CR 2032/3 volți.► Apăsați pe buton pentru a ejecta cheia.► Rotiți șurubul 1 dinspre lacătul închis spre
lacătul deschis, folosind o șurubelniță cu vârf
subțire.
► Folosiți șurubelnița drept pârghie pentru a extrage unitatea de suport a bateriei 2.► Scoateți unitatea și înlocuiți bateria 3
respectând polaritățile.
► Închideți din nou suportul bateriei 2 din
interiorul cheii și blocați-l rotind șurubul 1.
Dacă bateria nu este de tipul corect,
suportul se poate deteriora.
Nu utilizați decât baterii identice sau de tip
echivalent celor recomandate de un dealer
PEUGEOT. Restituiți bateriile uzate la
punctele de colectare aprobate.

24
Acces
Uși spate
Cu vehiculul oprit, la deschiderea ușilor
din spate, camera video se activează și
transmite imaginea pe ecranul amplasat in
cabină.
Deschidere
Din exterior

► Trageți mânerul spre dumneavoastră, apoi trageți maneta pentru a deschide ușa din stânga.
Cele două uși se deschid la 96°.
Siguranța antiintruziune
La pornirea vehiculului, sistemul blochează
automat ușile cabinei și pe cele ale spațiului de
încărcare la atingerea a circa 20 km/h.
Dacă pe parcurs nu se deschide nicio ușă,
blocarea rămâne activă.
Activarea/dezactivarea
funcției
Această funcție poate fi setată folosind
butonul MODE: selectați „ON” sau „OFF”
în meniul „Autoclose” (Închidere automată).
Pentru mai multe informații despre
Configurarea vehiculului (MODE) ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Uși față

► Folosiți butonul corespunzător de pe telecomandă sau introduceți cheia în
încuietoarea ușii șoferului pentru deblocare.
► Trageți mânerul spre dumneavoastră.
Uși laterale culisante
Atenţie să nu blocaţi spaţiul ghidajului din podea, pentru buna culisare a uşii.
Deschidere
Din exterior
► Trageți mânerul spre dumneavoastră, apoi spre partea din spate.
Din interior



► Pentru deblocare și deschidere, împingeți mânerul spre partea din spate.
Pentru a menține deschisă ușa laterală
culisantă, deschideți-o complet pentru a
bloca mecanismul de la baza ușii.
Nu rulați cu ușa laterală culisantă
deschisă.
Închidere
Din exterior
► Trageți mânerul spre dumneavoastră, apoi spre partea din față.
Din interior
► Pentru deblocare și închidere, trageți mânerul în timp ce culisați ușa.

26
Acces
Scoateți cheia din contact de fiecare dată când ieșiți din mașină, chiar și pentru o
scurtă durată de timp.
Dacă geamul întâlnește un obstacol atunci
este acționat, trebuie să-l mișcați în direcția
opusă. Apăsați comanda corespunzătoare.
Când șoferul acționează comenzile
geamurilor pasagerilor, trebuie să se asigure
că nicio persoană nu împiedică închiderea
corectă a geamurilor.
Conducătorul trebuie să se asigure că toți
pasagerii folosesc corect geamurile acționate
electric.
Aveţi grijă în special de copii atunci când
acționați geamurile.Monitorizare antiridicare
Sistemul controlează modificarea asietei
vehiculului.
Activare
► Decuplați contactul și ieșiți din vehicul.► Apăsați acest buton de pe telecomandă.
Protecțiile sunt active după câteva secunde.
Declanșarea alarmei
Acest lucru se semnalează prin declanșarea
sirenei și clipirea luminilor semnalizatoare de
direcție timp de treizeci de secunde.
Alarma trece apoi în modul de monitorizare, dar declanșarea
evenimentului se memorează și este semnalată
prin aprinderea martorului luminos de imobilizare
electronică, timp de aproximativ 10 secunde, la
cuplarea contactului.
Alarma se declanșează și după întreruperea
alimentării electrice, la restabilirea acesteia.
Dezactivarea cu ajutorul
telecomenzii
► Apăsați acest buton.
Modul standby este dezactivat la deblocarea
vehiculului.
Dezactivarea monitorizării
anti-ridicare
(În funcție de motorizare)► Apăsați acest buton pentru a dezactiva protecția (de exemplu, la remorcarea
vehiculului cu alarma activată).
Protecția rămâne activă până la deschiderea
centralizată a ușilor.
Defectarea telecomenzii
► Deblocați ușile cu cheia în încuietoare; alarma se oprește.► Puneți contactul; identificarea codului cheii va dezactiva alarma.
Blocarea ușilor cu cheia în încuietoare nu
activează alarma.
Pentru neutralizarea rapidă a sirenei
în caz de alarmă falsă:
► cuplați contactul; identificarea codului cheii va opri alarma,
► apăsați butonul de deblocare (cabină și cheie) de pe telecomandă.
Pentru a evita declanșarea alarmei, de
exemplu, înainte de spălare, blocați vehiculul
cu cheia.
Deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda dezactivează automat sirena.
Geamuri electrice

A. Geam electric șofer
B. Geam electric pasager
Funcționare manuală
► Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați sau trageți comutatorul A/B fără a trece
de punctul de rezistență. Geamul se oprește la
eliberarea comutatorului.
Funcționare automată
► Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați sau trageți comutatorul A dincolo de
punctul de rezistență: geamul se deschide sau
se închide complet atunci când comutatorul
este eliberat. O nouă acționare a comutatorului
oprește mișcarea geamului.

27
Acces
2Scoateți cheia din contact de fiecare dată
când ieșiți din mașină, chiar și pentru o
scurtă durată de timp.
Dacă geamul întâlnește un obstacol atunci
este acționat, trebuie să-l mișcați în direcția
opusă. Apăsați comanda corespunzătoare.
Când șoferul acționează comenzile
geamurilor pasagerilor, trebuie să se asigure
că nicio persoană nu împiedică închiderea
corectă a geamurilor.
Conducătorul trebuie să se asigure că toți
pasagerii folosesc corect geamurile acționate
electric.
Aveţi grijă în special de copii atunci când
acționați geamurile.

30
Ergonomie și confort
Scaune spate

Înclinare spătar

► Rotiți butonul pentru a regla unghiul spătarului.
Acces la rândul 3

► Pentru a avea acces la rândul 3, acționați comanda scaunului lateral de pe rândul 2 și
înclinați în față spătarul.
► Pentru a repoziționa spătarul, aduceți-l din nou în poziție verticală fără a atinge comanda.
Poziția rabatată a spătarului
scaunului din mijloc
(rândurile 2 și 3)
Spătarul scaunului din mijloc poate fi rabatat
complet pe scaun și utilizat drept măsuță suport
de pahare.


► Coborâți tetiera, apoi ridicați comanda și rabatați spătarul în față.► Pentru a readuce spătarul în poziția inițială, ridicați din nou comanda.
Pentru mai multe informații privind
măsurile de precauție menționate în
Etichete, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Banchete spate


Acces la scaunele din spate
► Coborâți tetierele, apoi ridicați primul mâner și înclinați spătarul în față.
Poziția rabatată a spătarului
► Scoateți tetierele și înclinați spătarul conform descrierii de mai sus.► Cu mâna dreaptă, ridicați al doilea mâner și înclinați spătarul cu 5° în spate.► Cu mâna stângă, înclinați spătarul complet în față, pe scaun.
Demontarea banchetei
Pentru a demonta bancheta, este
necesară prezența a cel puțin două
persoane.

33
Ergonomie și confort
3precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
► Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
► Porniți sistemul de aer condiționat timp de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
► Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l și apelați la un reparator agreat PEUGEOT
sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne
foarte ridicată, aerisiți habitaclul timp de
câteva minute.
Plasați comanda de debit de aer la un nivel
suficient de înalt pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
► Aveți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
► Pentru a asigura buna funcționare a sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.
Conține gaz fluorurat cu efect de seră R134A
În funcție de versiune și de țara de
comercializare, sistemul de aer condiționat
conține gaze fluorurate cu efect de seră
R134A.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații despre Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Încălzire / Aer condiționat
manual


1. Pornire/oprire aer condiționat
2. Reglarea temperaturii
3. Reglare debit de aer
4. Reglare repartiție aer
5. Admisie / recirculare aer
Aer condiționat
Modul aer condiționat funcționează doar cu
motorul pornit.
Suflanta de aer trebuie reglată cel puțin la 1.
► Apăsați butonul 1 pentru a activa/dezactiva
sistemul de aer condiționat (fapt confirmat de
aprinderea/stingerea LED-ului).

38
Ergonomie și confort
– maneta de reglare a temperaturii este în poziția Aer cald (roșu),– maneta de reglare a debitului de aer este în poziția 2.► Apăsați butonul 2.
Ecranul și martorul ciclului de încălzire se
aprind și rămân aprinse pe întreaga durată de
funcționare.
Pornirea temporizată a
sistemului de încălzire
Pornirea poate fi programată între 1 minut și 24
de ore în avans.
Se pot memora până la trei ore de pornire
diferite, dar puteți programa o singură pornire
temporizată.
Pentru o pornire zilnică la o anumită oră,
reprogramați ora memorată în fiecare zi.
► Apăsați butonul 3; ecranul se aprinde.
Simbolul - -:- - sau ora memorată anterior și
numărul presetării corespunzătoare (1, 2 sau 3)
se afișează timp de 10 secunde.
Pentru a readuce celelalte ore presetate,
apăsați butonul 3 de mai multe ori înainte
de expirarea celor 10 secunde.
În termen de 10 secunde, apăsați unul dintre
butoanele 1 pentru a selecta ora de pornire
dorită.
Memorarea este confirmată de dispariția orei de
pornire, de afișarea numărului presetării (1, 2
sau 3) și de iluminarea ecranului.
În mod implicit, în sistem sunt deja
memorate ore presetate (1 = 6h, 2 = 16h,
3 = 22h). Orice modificare anulează și
înlocuiește ora presetată anterioară.
Dacă bateria este debranșată, orele presetate
implicite vor fi restaurate.
Anularea programării
► Pentru a șterge ora de pornire programată, apăsați scurt butonul 3.
Ecranul și numărul presetării (1, 2 sau 3) se vor
stinge.
Readucerea uneia dintre
orele de pornire presetate
► Apăsați butonul 3 de câte ori este necesar,
până când apare numărul corespunzător orei de
pornire presetate dorite (1, 2 sau 3).
După zece secunde ora dispare, dar rămâne
memorată, iar numărul corespunzător (1, 2 sau
3) și ecranul rămân aprinse.
Setarea duratei de
funcționare
Durata de funcționare poate fi setată între 10 și
60 de minute.
► Țineți apăsat butonul 3.► Apăsați simultan unul dintre butoanele 1.
Ora și martorul de setare a orei se aprind.► Țineți din nou apăsat butonul 3.► Apăsați din nou simultan unul dintre butoanele 1.
Durata de funcționare programată este afișată,
iar martorul ciclului de încălzire sau de ventilație
se aprinde intermitent.
► Setați durata apăsând unul dintre butoanele 1
Memorarea este confirmată de dispariția duratei
de pe ecran sau apăsând din nou butonul 3.
Oprirea încălzirii
În cazul unei porniri temporizate, încălzirea se
oprește automat la sfârșitul duratei programate.
► În cazul unei porniri imediate, apăsați din nou butonul 2 pentru a o opri manual.
Martorul ciclului de încălzire și ecranul se sting.
Cel puțin o dată pe an, la venirea iernii,
verificați încălzirea suplimentară. Pentru
întreținere și reparații, adresați-vă numai unui
dealer PEUGEOT sau unui service autorizat.
Nu folosiți decât piese de schimb originale.
Pentru a evita riscurile de intoxicare și de
asfixiere, încălzirea suplimentară nu
trebuie folosită, nici măcar pentru intervale
scurte, în spații închise, cum ar fi un garaj sau
un atelier, unde nu există sisteme de
evacuare a gazelor de eșapament.
Încălzirea suplimentară se oprește atunci
când tensiunea bateriei este scăzută, pentru
a permite pornirea vehiculului.
Încălzirea suplimentară este alimentată de rezervorul de carburant al vehiculului.
Verificați dacă martorul de avertizare al
nivelului de carburant nu este aprins.
Opriți întotdeauna încălzirea programabilă
pe durata alimentării cu carburant. Pericol de
incendiu sau explozie!
Temperatura din jurul sistemului de
încălzire nu trebuie să depășească 120
°C. O temperatură mai mare (de exemplu,
la vopsire) poate deteriora componentele
circuitelor electronice.
Încălzirea suplimentară are un limitator
termic, care întrerupe combustia în caz de
supraîncălzire a motorului din cauza lipsei
lichidului de răcire. Controlați nivelul de lichid
și, dacă este necesar, completați.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Apăsați apoi acest buton de selectare
programului înainte de a porni din nou
încălzirea.
Dezaburire/degivrare față
Aceste simboluri de pe panourile de comandă indică stările comenzilor de
dezaburire sau de degivrare rapidă a parbrizului
și a geamurilor laterale.

39
Ergonomie și confort
3Încălzirea suplimentară este alimentată
de rezervorul de carburant al vehiculului.
Verificați dacă martorul de avertizare al
nivelului de carburant nu este aprins.
Opriți întotdeauna încălzirea programabilă
pe durata alimentării cu carburant. Pericol de
incendiu sau explozie!
Temperatura din jurul sistemului de
încălzire nu trebuie să depășească 120
°C. O temperatură mai mare (de exemplu,
la vopsire) poate deteriora componentele
circuitelor electronice.
Încălzirea suplimentară are un limitator
termic, care întrerupe combustia în caz de
supraîncălzire a motorului din cauza lipsei
lichidului de răcire. Controlați nivelul de lichid
și, dacă este necesar, completați.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Apăsați apoi acest buton de selectare
programului înainte de a porni din nou
încălzirea.
Dezaburire/degivrare față
Aceste simboluri de pe panourile de comandă indică stările comenzilor de
dezaburire sau de degivrare rapidă a parbrizului
și a geamurilor laterale.
Cu climatizare manuală
► Reglați co menzile de debit de aer și de repartizare a aerului în pozițiile
marcate corespunzător.
Pentru a face degivrarea și dezaburirea mai
rapide și mai eficiente:
► creșteți setarea debitului de aer ,► comutați temporar comanda de admisie a aerului din exterior la
recircularea aerului.
Cu climatizare automată
► Apăsați acest buton. Martorul se aprinde.
Sistemul gestionează aerul condiționat, debitul
și admisia aerului, degivrarea lunetei și distribuie
aer în mod optim către parbriz și geamurile față
laterale.
Dacă vehiculul este dotat cu un sistem de
încălzire suplimentar, dezactivați-l pentru
a asigura o degivrare/dezaburire rapidă și
eficientă.
Degivrarea lunetei și/
sau a retrovizoarelor
exterioare


► Apăsați pe acest buton pentru a activa/dezactiva degivrarea/dezaburirea
lunetei și a oglinzilor retrovizoare. Martorul se
aprinde atunci când funcția este activată.
Această funcție se dezactivează automat pentru
a preveni consumul excesiv de putere.
Dezaburirea/degivrarea lunetei nu se
poate realiza decât cu motorul pornit.
În cazul unui vehicul cu Stop & Start,
modul STOP nu este disponibil cât timp
este se dezaburește luneta.
Configurație de cabină
Parasolar
► Pentru a vă feri de razele solare, rabatați
parasolarul în jos.
În parasolare sunt amenajate buzunare pentru
vignete, carduri etc.

47
Iluminat și vizibilitate
4Comanda luminilor
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței interioare
a farurilor și a luminilor din spate; acesta
dispare în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Deplasări în străinătate
Dacă folosiți vehiculul într-o țară în care
sensul de circulație este inversat față de cel
din țara de comercializare a vehiculului, este
necesar să adaptați reglajele proiectoarelor
pentru a nu orbi conducătorii care circulă din
sens invers.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un
service autorizat.
Selectarea modului de
iluminat principal


► Rotiți maneta de comandă a luminilor pentru a aduce reperul alb în dreptul simbolului dorit.
Lumini stinse (contact decuplat) / Lumini
de zi (motor pornit)
Lumini de întâlnire / Lumini de drum
Aprinderea automată a luminilor de
întâlnire / luminilor de drum
Comutarea luminilor (lumini
de întâlnire/lumini de drum)
► Trageți maneta de comandă a luminilor spre dumneavoastră pentru a comuta între luminile de
întâlnire și cele de drum.
Pentru a aprinde scurt farurile, trageți maneta
de comandă spre dumneavoastră, indiferent de
poziția inelului.
Lumini semnalizatoare de
direcție
► Stânga sau dreapta: coborâți sau ridicați maneta de comandă a semnalizatoarelor,
trecând de punctul de rezistență.
Funcția „autostradă”
► Apăsați scurt în sus sau în jos, fără a depăși punctul de rezistență: luminile semnalizatoare
de direcție corespunzătoare se vor aprinde de
cinci ori.
Lumini anticeață
Dacă vehiculul este dotat cu lumini anticeață,
acestea funcționează cu luminile de întâlnire sau
de drum.


Lumini anticeață față
Lumini anticeață spate
► Apăsați una dintre aceste comenzi pentru a aprinde luminile corespunzătoare.
Luminile anticeață trebuie utilizate
exclusiv în condiții de ceață sau
ninsoare.
Pe timp senin sau ploios, ziua sau noaptea,
luminile anticeață spate orbesc șoferii și sunt
interzise.
Nu uitați să le stingeți imediat ce nu mai sunt
necesare.
Lumini de zi cu LED-uri
La pornirea vehiculului, la lumina zilei, luminile
de zi cu LED-uri se aprind automat.
Dacă luminile de poziție, de întâlnire sau cele de
drum sunt pornite manual sau automat, luminile
de zi se sting.
Programarea
Pentru țările în care reglementările nu impun
aprinderea luminilor pe timp de zi, puteți activa
sau dezactiva funcția din meniul de configurare.

48
Iluminat și vizibilitate
Funcționare

După ce a fost activată funcția, sistemul va
acționa în modul următor:
Dacă luminozitatea este suficientă și/sau
condițiile de circulație nu permit aprinderea
luminilor de drum:
– Luminile de întâlnire rămân aprinse: acest martor se aprinde pe tabloul de
bord.
Dacă luminozitatea este foarte scăzută și
condițiile de trafic permit acest lucru:
– Luminile de drum se aprind automat: acești martori se aprind
pe tabloul de bord.
Dacă situația necesită o schimbare a stării
luminilor, conducătorul poate interveni în orice
moment.
O nouă aprindere scurtă a farurilor trece funcția
în pauză. Sistemul trece în modul „aprinderea
automată a luminilor”.
Aprindere automată a luminilor
Pe vehiculele echipate cu această funcție,
luminile de întâlnire se aprind automat în caz de
luminozitate slabă.
Pe timp de ceață sau zăpadă, senzorul
de lumină poate detecta o lumină
suficientă. În acest caz, luminile nu se mai
aprind automat. Dacă este necesar, trebuie
să aprindeți manual luminile de întâlnire.
Acestea se sting automat imediat ce
luminozitatea redevine suficientă.
Nu mascați senzorul de lumină aflat în partea
central superioară a parbrizului.
Puteți regla sensibilitatea senzorului de
lumină.
Pentru mai multe informații despre
Configurare vehicul, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Activare
► Rotiți inel ul în această poziție.
Luminile se sting automat când contactul este
decuplat.
Iluminat de însoțire
Dacă vehiculul este echipat cu această opțiune:
când părăsiți vehiculul, faza scurtă rămâne
aprinsă pe durata selectată (de exemplu, la
ieșirea din parcare).
Cu contactul decuplat sau
cheia în poziția STOP
► La 2 minute de la oprirea motorului, aduceți cheia de contact în poziția STOP sau scoateți
cheia.
► Trageți comanda luminilor spre volan.Pe tabloul de bord se aprinde acest
martor luminos.
De fiecare dată când comanda pentru lumini
este trasă spre volan, iluminatul de însoțire
este extins cu încă 30 de secunde, până la
aproximativ 3 minute. La expirarea acestui
interval, luminile se sting automat.
Pentru a dezactiva această funcție, țineți
comanda luminilor trasă către volan mai mult de
2 secunde.
Comutare automată a
luminilor de drum
Sistem care aprinde automat luminile de
drum, în funcție de lumina ambientă și de
trafic, folosind o cameră amplasată în partea
superioară a parbrizului.
Acesta este un sistem de asistare la conducere.
Șoferul rămâne responsabil de iluminatul
vehiculului și de adaptarea acestuia la
condițiile de lumină, de vizibilitate și de trafic,
precum și de respectarea codului rutier.
Activare
► Rotiți inel ul de pe maneta de comandă a luminilor în această poziție.► Reglați fu ncția apăsând butonul MODE: selectați „ON” în meniul
„Automatic main beam” (Lumini de drum
automate).
Pentru mai multe informații despre
Configurare vehicul, consultați
secțiunea corespunzătoare.
► Aprindeți scurt farurile (trecând de punctul de rezistență), pentru a activa funcția.