dojezd Peugeot Boxer 2020 Návod k obsluze (in Czech)

6
Palubní systémy
Přístrojová deska

1.Rychloměr (km/h nebo mi/h)
2. Obrazovka displeje
3. Palivoměr
4. Teplota chladicí kapaliny
5.
Otáčkoměr (x 1 000 ot./min.)
Obrazovka displeje – úroveň 1

V dolní části:– Čas,– Venkovní teplota,– Ujeté kilometry nebo míle,– Palubní počítač (dojezdová vzdálenost, spotřeba atd.),– Sklon světlometů,– Programovatelná výstraha při překročení rychlosti,
– Omezovač rychlosti nebo tempomat,– Indikátor přeřazení,– Stop & Start.V horní části:– Datum,– Ukazatel údržby ,– Výstražná hlášení,– Zprávy o stavu funkcí,– Konfigurace vozidla.
Obrazovka displeje – úroveň 2

Na levé straně:– Čas,– Venkovní teplota,– Výstražné nebo stavové kontrolky ,– Omezovač rychlosti nebo tempomat.Na pravé straně:– Datum,– Ukazatel údržby,– Palubní počítač (dojezdová vzdálenost, spotřeba atd.),– Výstražná hlášení,– Zprávy o stavu funkcí,– Konfigurace vozidla,– Sklon světlometů,
– Ujeté kilometry nebo míle.
Jas přístrojů a ovládacích
prvků
Jas přístrojů a ovládacích prvků lze nastavit pomocí tlačítka MODE, když jsou
zapnutá obrysová světla.
Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce MODE (REŽIM) naleznete v příslušné kapitole.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná situace normální nebo zda došlo k poruše: další informace naleznete v popisu jednotlivých kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky musí ihned po nastartování motoru zhasnout.Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit .
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit
a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
Teplota chladicí kapaliny
Na písmenu H v červené zóně nebo svítí s ručičkou v červené zóně.
Teplota chladicí kapaliny je příliš vysoká a/nebo
se abnormálně zvýšila.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a poté v případě potřeby doplňte

9
Palubní systémy
1Proveďte postup (1).
Vyměňte kolo nebo opravte pneumatiku.
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše senzoru.
Proveďte postup (3).
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Blikání doprovázené zvukovým
signálem.
Bylo zjištěno neúmyslné opuštění jízdního pruhu
směrem doleva nebo doprava.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Nepřerušovaný svit doprovázený
zvukovým signálem.
Systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu není funkční.
Očistěte čelní sklo.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (3).
Elektronický imobilizérSvítí nepřerušovaně.
Klíč vložený do zapalování nebyl
rozpoznán.
Motor nelze nastartovat.
Vyměňte klíč a proveďte postup (3) a nechejte si
vadný klíč zkontrolovat.
Svítí přibližně 10 sekund po zapnutí
zapalování.
Byl aktivován alarm.
Proveďte postup (3) a nechejte si zkontrolovat
zámky.
Voda ve filtru motorové nafty(Motorová
nafta)
Svítí nepřerušovaně.
Filtr motorové nafty obsahuje vodu.
Neprodleně proveďte postup (2) – hrozí
poškození systému vstřikování!
AdBlueSvítí nepřerušovaně, pak bliká a zobrazí
se hlášení na displeji.
Klesá dojezdová vzdálenost.
Je třeba rychle doplnit kapalinu AdBlue.
Nízká hladina palivaSvítí a ručička je v zóně E.
Jedete na rezervní zásobu paliva.
Nemeškejte déle s načerpáním paliva.
Bliká.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (2).
Předžhavení vznětového motoruSvítí nepřerušovaně.
Za určitých klimatických podmínek je
nutno používat funkci předžhavení motoru.
Před spuštěním motoru vyčkejte, než kontrolka
zhasne.
Zadní mlhová světlaSvítí nepřerušovaně.
Tlačítko na ovládacím panelu MODE
(REŽIM) je zapnuto.
Tato světla fungují pouze tehdy, když jsou
zapnuta tlumená světla.
Za běžné viditelnosti je vypněte.
Zelené výstražné kontrolky
Směrová světla
Směrová světla se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.
Přední mlhová světlaSvítí nepřerušovaně.
Tlačítko na ovládacím panelu MODE
(REŽIM) je zapnuto.
Tato světla fungují pouze tehdy, když jsou
zapnuta tlumená světla.
Tlumená světlaSvítí.
Světla svítí.
TempomatSvítí nepřerušovaně.
Je vybrána funkce tempomatu.
Ruční volba.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Trvale svítí. Světla jsou zapnuta.
Automatické tlumení dálkových světelSvítí nepřerušovaně.
Tato funkce byla aktivována v nabídce
MODE (REŽIM).
Zapínání a vypínání dálkových světel je
ovládáno automaticky podle provozu a jízdních
podmínek.

12
Palubní systémy
Při ztížených provozních podmínkách nebo za
velmi teplého počasí se může ručka přiblížit
k červeným dílkům stupnice.Pokud se ručička nachází v červené zóně nebo se rozsvítí kontrolka:► okamžitě zastavte a vypněte zapalování. Větrák chlazení může ještě přibližně 10 minut
běžet.
► Počkejte, než motor vychladne, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.
Při doplňování
Dávejte pozor, chladicí okruh je pod tlakem!
Abyste zabránili riziku popálení, vezměte si
nějaký hadřík a povolením víčka o dvě otáčky uvolněte tlak.
Jakmile tlak klesne, zkontrolujte hladinu
a sejměte víčko, abyste kapalinu mohli doplnit.
Pokud ručička zůstává v červené zóně, obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně
kontrolujte.
Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatele rozsahu kapaliny
AdBlue
®
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy nebo je zjištěna
porucha fungování systému pro odstraňování
emisí škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování zobrazovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současné detekce závady systému
a nízké hladiny aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou
omezení.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná.
Dojezd větší než 2 400 kmPo zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Dojezdová vzdálenost mezi 2 400 a 600 km
Po dosažení hranice 2 400 km (1 500 mil) bude tento indikátor blikat a zobrazí se
dočasná zpráva o vzdálenosti v kilometrech
nebo mílích, kterou je možné ujet, než se
zablokuje startování vozidla.
Při každém zapnutí zapalování bude tato
výstraha doprovázena zvukovým signálem.
Když je dosaženo rezervní hladiny,
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Dojezdová vzdálenost menší než 600 kmPo dosažení hranice 600 km (372 mil) bude tento indikátor blikat a zobrazí se
zpráva o vzdálenosti v kilometrech nebo mílích,
kterou je možné ujet, než se zablokuje startování
vozidla.
Výstraha bude opakována s aktualizovanou
zbývající vzdáleností vždy po ujetí dalších
50 km.Při každém zapnutí zapalování bude tato
výstraha doprovázena zvukovým signálem.
Je naprosto nezbytné doplnit kapalinu co
nejdříve, aby se nádrž zcela nevyprázdnila.
V opačném případě již nebudete moci znovu nastartovat motor vozidla.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Dosaženo dojezdu 0 km: Nádrž na kapalinu
AdBlue® je prázdná. Omezovač brání
nastartování motoru.
Bez doplnění kapaliny AdBlue
® do příslušné
nádrže aditiva zůstane vozidlo nepojízdné.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat, musíte dolít alespoň 4 litry kapaliny
AdBlue
®. Rovněž můžete zavolat servis sítě
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis a
požádat o doplnění.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.
V případě poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR
Vypnutí
Rozsvítí se kontrolka vlastní diagnostiky motoru.
Při každém zapnutí zapalování potvrdí zvukový
signál a hlášení poruchu funkce systému pro
omezování emisí škodlivin.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu, výstraha
zmizí, jakmile bude obsah škodlivin ve
výfukových plynech opět splňovat požadavky
příslušného předpisu.
Zůstává-li však kontrolka rozsvícena i po
ujetí 50 km, porucha je potvrzena.
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 400 km od
momentu potvrzení této poruchy.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Potvrzená porucha systému

Kromě výše uvedených výstrah se na přístrojové
desce zobrazí povolená dojezdová vzdálenost
v kilometrech.Výstraha se bude opakovat každých 30 sekund
a dojezdová vzdálenost bude aktualizována.
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis.

13
Palubní systémy
1V případě poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR
Vypnutí
Rozsvítí se kontrolka vlastní diagnostiky
motoru.
Při každém zapnutí zapalování potvrdí zvukový
signál a hlášení poruchu funkce systému pro
omezování emisí škodlivin.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu, výstraha
zmizí, jakmile bude obsah škodlivin ve
výfukových plynech opět splňovat požadavky
příslušného předpisu.
Zůstává-li však kontrolka rozsvícena i po
ujetí 50 km, porucha je potvrzena.
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 400 km od
momentu potvrzení této poruchy.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Potvrzená porucha systému

Kromě výše uvedených výstrah se na přístrojové
desce zobrazí povolená dojezdová vzdálenost
v kilometrech.Výstraha se bude opakovat každých 30 sekund
a dojezdová vzdálenost bude aktualizována.
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis. Jinak riskujete, že již nebudete moci nastartovat
motor vozidla.
Po ujetí 400 km bude zabráněno spuštění
motoru
Při každém pokusu o spuštění motoru
bude aktivována výstraha a zobrazí se
hlášení informující o zabránění spuštění motoru.Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Konfigurace vozidla
(MODE)



Tento ovládací panel poskytuje přístup k
nabídkám pro úpravu nastavení některých prvků
výbavy.



Příslušné informace se zobrazí na displeji
přístrojové desky.
Dostupné jazyky: angličtina, arabština, brazilská
portugalština, francouzština, holandština,
italština, němčina, polština, portugalština,
ruština, španělština a turečtina.
Všechny nabídky jsou k dispozici, pokud je
vozidlo vybaveno audiosystémem.
Jestliže je vozidlo vybaveno audiosystémem
a telematikou s dotykovou obrazovkou, jsou
některé nabídky dostupné pouze prostřednictvím
ovládacího panelu audiosystému.
Z bezpečnostních důvodů jsou některé
nabídky dostupné pouze při vypnutém
zapalování.
Toto tlačítko MODE (REŽIM) umožňuje:

20
Palubní systémy
V podnabídce Doors & locking (Dveře a zamykání) je možné:– vybrat Autoclose (Automatické zavření) a aktivovat nebo deaktivovat tuto funkci (zapnuto, vypnuto).
Nastavení data a času
Pomocí ovládacího panelu MODE
► Stiskněte tlačítko MODE (Režim).
► Vyberte nabídku Time setting (Nastavení času) a nastavte čas a formát hodin (24 nebo 12hodinový), nebo vyberte nabídku Date setting (Nastavení data) a nastavte den, měsíc a rok.Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce MODE (REŽIM) naleznete v příslušné kapitole.
Pomocí audiosystému a telematiky s dotykovou obrazovkou
V podnabídce Clock and Date (Hodiny a datum):► Vyberte Time setting and format (Nastavení času a formát) a nastavte hodiny, minuty
a sekundy a pak zvolte formát (24hodinový, nebo 12hodinový s vyznačením dopoledne a odpoledne).► Vyberte Date setting (Nastavení data) a nastavte den, měsíc a rok.
Při ručním nastavování času musí být
deaktivována (vypnuta) volba Time
Synchro (Synchronizace času).
Palubní počítač
Zobrazuje informace o aktuální jízdě (dojezdová
vzdálenost, okamžitá spotřeba paliva, průměrná
spotřeba paliva atd.).


► Přístup k informacím palubního počítače můžete získat stisknutím tlačítka TRIP, které se
nachází na konci ovladače stěračů.
Range (Dojezd)
Označuje vzdálenost, kterou je ještě možné ujet
s palivem zbývajícím v nádrži, v závislosti na
průměrné spotřebě za několik posledních ujetých
kilometrů.
Distance A (Vzdálenost A)
Označuje vzdálenost ujetou od posledního
vynulování palubního počítače.
Average consumption A (Průměrná spotřeba
A)
Označuje průměrnou spotřebu paliva od
posledního vynulování palubního počítače.
Current consumption A (Aktuální spotřeba A)
Označuje průměrnou spotřebu paliva za několik
posledních sekund.
Average speed A (Průměrná rychlost A) Označuje průměrnou rychlost počítanou od
posledního vynulování palubního počítače (při
zapnutém zapalování).
Trip A duration
(Doba trvání trasy A)
Označuje celkovou dobu jízdy od posledního
vynulování palubního počítače.
Pokud je v nabídce MODE (REŽIM) aktivováno
počitadlo TRIP B (TRASA B):
– Distance B (Vzdálenost B)– Average consumption B (Průměrná spotřeba B)– Average speed B (Průměrná rychlost B)– Trip B duration (Doba trvání trasy B)
Tachograf

Pokud je vozidlo vybaveno tímto zařízením,
ukládají se do něj a na vloženou kartu veškerá
data související s vozidlem.
Příklad: na začátku každé cesty nebo při změně
směny.
Pokud je vložena karta, lze všechna data:
– zobrazit na obrazovce tachografu,– vytisknout,– přenést na externí úložné médium prostřednictvím rozhraní.

79
Řízení
6Při použití jiných žárovek by mohlo dojít k
snížení výkonu systému.
Princip funkce

Pomocí kamery umístěné v horní části čelního
skla tento systém detekuje a čte dopravní
značky určující nejvyšší povolenou rychlost,
zákaz předjíždění a značky označující konec
platnosti výše zmíněných značek.
Značka se po přečtení kamerou zobrazí na
přístrojové desce při jejím míjení (když se
vozidlo dostane na úroveň značky).
Zobrazení na dotyková
obrazovka, poté na
přístrojové desce
Panely jsou zobrazeny v následujících dvou fázích:– Všechny nově rozpoznané dopravní značky se zobrazí na dotyková obrazovka ve formě
vyskakovacího okna po dobu 40 sekund.
– Poté se tyto dopravní značky zobrazují na přístrojové desce.
Systém může zobrazit současně dvě dopravní
značky (rychlostní omezení a zákaz předjíždění
/ konec zákazu předjíždění) ve dvou příslušných
zónách na přístrojové desce.
Pokud je detekována další dopravní značka,
například omezení rychlosti za mokré vozovky,
zobrazí se údaj v prázdném okně pod odpovídající značkou.
Další dopravní značky jsou filtrovány
následovně:
– Dopravní značky týkající se sněhu nebo náledí se zobrazí, pouze pokud venkovní teplota klesne
pod 3 °C.
– Dopravní značky týkající se sněhu, deště nebo mlhy se zobrazí, pouze pokud jsou zapnuty
stěrače a venkovní teplota klesne pod 3 °C.
– Dopravní značky týkající se nákladních vozidel se zobrazí, pokud se týkají vozidel s hmotností nižší než 4 tuny.– Dopravní značky týkající se zemědělských strojů se nezobrazují.
Panel a zákaz předjíždění z přístrojové desky zmizí po asi 40 sekundách.
Aktivace / deaktivace
Tato funkce se nastavuje tlačítkem
MODE: v nabídce Traffic Sign (Dopravní značky) vyberte ON (ZAPNUTO) nebo ON
(VYPNUTO).
Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce MODE (REŽIM) naleznete v příslušné kapitole.
Provozní omezení
Systém nebere v úvahu snížení nejvyšší dovolené rychlosti, zejména při jejich použití v následujících případech:– špatné počasí (déšť, sníh),– znečištění ovzduší,– tažení,– jízda s dojezdovým rezervním kolem nebo se sněhovými řetězy,– jízda s nestandardní sadou odpružení kol,– pneumatika opravená pomocí sady pro dočasnou opravu,– mladí řidiči.Systém nemusí nezobrazit nejvyšší dovolenou
rychlost, pokud její dopravní značku nezjistí ve
stanoveném čase a v následujících případech:– dopravní značky , které jsou zakryté, nestandardní, poškozené či ohnuté;
– zastaralé nebo nesprávné mapy;– sklon silnice způsobí to, že se značka dostane mimo zorné pole kamery (např. na svahu); – změna zatížení vozidla způsobí to, že se kamera výrazně nakloní (funkce systému
se může dočasně pozastavit pro aktivaci
autokalibrace kamery).

94
Praktické informace
U jiných verzí je druhé tlačítko nahrazeno pojistkou; obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Kompatibilita paliv
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734 a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %, resp. 30 % methylesteru řepkového oleje. Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.

Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný
druh (bio)paliva (jako je čistý nebo
ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej
atd.) (riziko poškození motoru a palivového
systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
motorové nafty, která splňují normu
B715000.
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50 %.Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové prodejní a servisní síti.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nikdy se nesmějí
montovat na rezervní kolo „dojezdového“
typu.
Respektujte nařízení a předpisy pro používání sněhových řetězů platné v dané zemi a maximální povolenou rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou uzpůsobené
pro typ kol vozidla:
Rozměry originálních
pneumatik Maximální rozměr
článku
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Další informace o sněhových řetězech poskytne prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Doporučení týkající se
montáže
► K nasazení sněhových řetězů během cesty , odstavte vozidlo na rovném povrchu, na kraji
silnice.
► Zatáhněte parkovací brzdu a případně zajistěte kola klíny, abyste zabránili vozidlu v
pohybu.
► Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů dodaných jejich výrobcem.► Opatrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte, aniž byste přitom překročili rychlost 50 km/h.► Zastavte vozidlo a ověřte, zda jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Doporučujeme vám, abyste si vyzkoušeli nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Nejezděte s nasazenými sněhovými řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla ani povrch
vozovky. Pokud je vozidlo vybaveno disky kol
z lehkých slitin, ujistěte se, že žádná část
sněhového řetězu nebo úchytů není
v kontaktu s ráfkem.
Tažení přívěsu

Hodnoty hmotnosti taženého přívěsu jsou
uvedeny ve velkém technickém průkazu vozidla
a na štítku výrobce.
Více informací o technických
charakteristikách vozidla, zejména o
hmotnostech a dovoleném zatížení tažného
zařízení, naleznete v příslušné části.
Naleznete zde informace o kapacitách vozidla z hlediska tažení přívěsu, karavanu, člunu atd.

101
Praktické informace
7Je-li motor zahřátý, je teplota této kapaliny
regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.


K uzávěru nádržky se dostanete tak, že sejmete
ochranný kryt otočením tří připevňovacích
šroubů o čtvrt otáčky.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Pravidelně kontrolujte hladinu chladicí
kapaliny v závislosti na používání vozidla
(každých 5 000 km / 3 měsíce).
Kapalina ostřikovačů skla
a světlometů
Pokud chcete zkontrolovat nebo doplnit tuto kapalinu u vozidel vybavených ostřikovačem světlometů, zastavte vozidlo a vypněte motor.Objem nádržky: cca 5,5 l.

K uzávěru plnicího otvoru se dostanete tak, že vytáhnete teleskopické plnicí hrdlo a uvolníte uzávěr.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat připravenou směs.
V zimě (teploty pod nulou) musí být použita vhodná nemrznoucí směs, která ochrání
součásti systému (čerpadlo, nádrž, vedení atd.)
před zamrznutím.
Za žádných okolností nedolévejte čistou
vodu (riziko zamrznutí, zanášení
vápencovými usazeninami atd.).
AdBlue (BlueHDi)
Při dosažení hladiny rezervy se spustí výstraha.
Více informací o indikátorech a zejména
ukazatelích dojezdové vzdálenosti AdBlue viz
příslušná kapitola.
Abyste zabránili zablokování vozidla v souladu s předpisy, musíte doplnit nádrž AdBlue.Více informací o kapalině AdBlue® (BlueHDi)
a zejména o dodávce kapaliny AdBlue viz
příslušná kapitola.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v plánu údržby výrobce a v závislosti na typu motoru vozidla.Jinak požádejte o kontrolu servis sítě PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný servis.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých částí, jako
je například brzdový okruh, nabízí společnost
PEUGEOT specifické vybrané přípravky.
Akumulátor 12 V
Akumulátor nevyžaduje žádnou údržbu.

104
Praktické informace
potřebná speciální kvalifikace, kterou může
zaručit síť dealerů značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10 minut nebo ujeli více než 10 km rychlostí vyšší než 50 km/h, přičtěte k tlakům uvedeným na štítku hodnotu 0,3 baru (30 kPa).
Podhuštění zvyšuje spotřebu paliva.
Nesprávný tlak vzduchu způsobuje
předčasné opotřebení pneumatik a zhoršuje
jízdní stabilitu vozidla na silnici – hrozí
nebezpečí nehody!
Jízda s opotřebovanými nebo poškozenými pneumatikami zhoršuje brzdění a jízdní stabilitu
vozidla na silnici. Stav pneumatik (běhounů a
bočnic) a ráfků kol včetně přítomnosti ventilků
doporučujeme pravidelně kontrolovat.
Když již vzadu na běhounu nejsou vidět
ukazatele opotřebení, je hloubka vzorku
menší než 1,6 mm; tyto pneumatiky musejí být
vyměněny za nové.
Použití jiných rozměrů kol a pneumatik než těch,
které jsou předepsány, může zhoršit životnost
pneumatik, otáčení kol, světlou výšku, odečty na
tachometru a jízdní stabilitu na silnici. Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
jiných rozměrů může špatně načasovat ESC.
AdBlue® (motory BlueHDi)

V zájmu ochrany životního prostředí a splnění požadavků normy Euro 6, aniž by došlo k újmě na výkonu nebo ke zvýšení spotřeby paliva
vznětových motorů, se výrobce PEUGEOT
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SCR (selektivní katalytická
redukce) s filtrem pevných částic (DPF) pro úpravu výfukových plynů.
Systém SCR
Pomocí kapaliny s názvem AdBlue® obsahující močovinu přeměňuje katalyzátor až 85 % oxidů dusíku (NOx) na dusík a vodu, které jsou
neškodné pro lidské zdraví i životní prostředí.
Kapalina AdBlue
® se tankuje do speciální nádrže s kapacitou přibližně 19 litrů.
Ta má externí plnicí krk, který se nachází pod
klapkou plnicího hrdla palivové nádrže (pod
plnicím krkem palivové nádrže) a zavírá se
modrým uzávěrem
.
Její kapacita umožňuje dojezdovou vzdálenost
přibližně 6 000 km (která se může značně lišit v závislosti na stylu jízdy a typu vozidla).Systém vydá výstrahu, když zbývá dojezdová vzdálenost přibližně 2 400 km, tj. při dosažení hladiny rezervního množství.
Jakmile je nádrž na kapalinu AdBlue®
prázdná, systém sledující dodržování
emisních předpisů zabrání spuštění motoru.
Pokud dojde k závadě systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy Euro 6: vaše vozidlo bude znečišťovat životní
prostředí.
V případě potvrzené závady na systému SCR je třeba neprodleně navštívit dealera značky
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis: po ujetí
400 km se automaticky aktivuje systém, které
zabrání dalšímu nastartování motoru.
Zamrznutí kapaliny AdBlue®
AdBlueKapalina ® zamrzá při teplotách nižších než přibližně -11 °C.Systém SCR obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue®, díky
němuž je možno jezdit i ve velmi studených
klimatických podmínkách.
Doplnění AdBlue®
Doporučujeme doplnit hladinu kapaliny AdBlue®,
jakmile byla vydána první výstraha informující
o tom, že bylo dosaženo hladiny rezervy kapaliny.
Aby systém SCR správně fungoval:– Používejte pouze kapalinu AdBlue®, která splňuje požadavky normy ISO 22241.– Kapalinu AdBlue® nikdy nepřelévejte do jiné
nádoby, protože by došlo ke ztrátě její čistoty.
– Kapalinu AdBlue®nikdy neřeďte vodou.
Kapalinu AdBlue
® si můžete opatřit u dealera
nebo kvalifikovaného servisu PEUGEOT.
Můžete rovněž navštívit čerpací stanici
vybavenou čerpadly AdBlue® speciálně
navrženými pro osobní vozidla.
Doporučení pro skladování
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotě okolo −11 °C a její kvalita se zhoršuje při teplotě vyšší
než +25°C. Láhve nebo kanystry je doporučeno skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu skladovat
nejméně jeden rok.Kapalinu, která zmrzla, lze použít po jejím
rozmrznutí při pokojové teplotě.
Láhve nebo kanystry s kapalinou AdBlue® nikdy neskladujte ve vozidle.