PEUGEOT BOXER 2021 Návod na použití (in Czech)

39
Ergonomie a pohodlí
3– Pomocí otočného prstence ovladače AUTO
nastavte komfortní teplotu, která má být
dosažena, a
to podle stupnice mezi:
•

HI (až do cca 32) a
•


LO (až do cca 16).
Systém reguluje rozvádění, proudění a

přivádění
vzduchu tak, aby zajistil komfort odpovídající
zobrazenému stupni a
dostatečnou recirkulaci
vzduchu v
prostoru pro cestující.
Přizpůsobitelný automatický
režim
V automatickém režimu lze změnit některá
nastavení: rozvádění vzduchu, proud vzduchu,
klimatizaci a
přívod / recirkulaci vzduchu.
Zpráva na displeji se změní z

FULL
AUTO na
AUTO.
►

Opětovným stisknutím tlačítka
1 obnovíte
plně automatický provoz. Zpráva na displeji
ovládacího panelu se změní z

AUT
O na FULL
AUTO.
Pokud po ručním nastavení není systém
schopen udržet vybraný stupeň, začne blikat
a
zpráva AUTO zmizí. Stisknutím ovladače 1
obnovíte automatické nastavení.
Vypnutí klimatizace
► Stisknutím tlačítka 2 můžete funkce
klimatizace vypnout. Z displeje zmizí symbol
sněhové vločky.
Úplné vypnutí
► Stisknutím tlačítka 3 můžete systém vypnout.
Kontrolka a displej zhasnou.
Teplota
Stupnice má následující rozsah:
– topení v interiéru HI (High), při kterém je
vzduch ohříván až do maximální hodnoty 32,
–

chlazení v
interiéru LO (Low), při kterém je
vzduch ochlazován až na hodnotu 16.
Rozvod vzduchu
► Stisknutím jednoho z tlačítek 4 nasměrujete
proud vzduchu na:
výstupy u čelního skla a bočních předních
oken (odmlžování – odmrazování oken),
prostřední a boční výstupy (hrudník
a obličej),
difuzéry v přední a zadní zóně (v prostoru
pro nohy).
Kombinováním těchto tlačítek můžete rozvod
vzduchu jemně doladit.
Proud vzduchu
► Stisknutím jednoho z tlačítek 5 zesílíte nebo
zeslabíte proud vzduchu.
Přívod / recirkulace vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje zamlžování
čelního skla a bočních oken.
Recirkulace vzduchu odděluje prostor pro
cestující od vnějších pachů a
zplodin spalování.
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychleji požadované teploty v interiéru.
Přívod vnějšího vzduchu co nejdříve obnovte,
aby nedocházelo ke zhoršování kvality vzduchu
uvnitř vozidla a
k zamlžování skel.
►

Stisknutím tlačítka
6 aktivujete recirkulaci
vzduchu v
interiéru. Rozsvítí se kontrolka.
Opětovným stisknutím tohoto tlačítka obnovíte
přívod vnějšího vzduchu. Kontrolka zhasne.
Přívod vnějšího vzduchu se obnoví také
stisknutím tlačítka 1. Návratem do této
pozice se umožní obnovení vzduchu
a

odmlžení skel v prostoru pro cestující.
Opětovným stisknutím tlačítka 1 se obnoví
plně automatický režim.
Topení (elektromotor)
K vytápění prostoru pro cestující se kromě
standardních ovladačů umístěných na středové
konzole používá také termostatický ovládací
panel.
Tento ovládací panel se nachází vedle volantu,
pod ovládacím panelem MODE (REŽIM).

40
Ergonomie a pohodlí




1. Zapnutí / vypnutí topení
2. Stav topení:
Ukazatel Out 1 (Výstup 1) svítí: probíhá
vytápění.
Ukazatel Out 1 (Výstup 1) bliká: probíhá
úprava teploty.
Ukazatel Out 1 (Výstup 1) je zhasnutý: bylo
dosaženo požadované teploty.
3. Teplota
4. Přístup k
nastavením teploty
5. Snížení teploty
6. Zvýšení teploty
Tento ovládací panel je určený výhradně
k vytápění prostoru pro cestující. K
distribuci studeného vzduchu použijte
standardní ovladače na středové konzole.
Zapnutí
► Zapněte zapalování.
► Stiskněte tlačítko 1. Zkontrolujte, že se v
levém horním rohu displeje objevil ukazatel Out
1 (Výstup 1).
►

Stiskněte tlačítko
4 a pak pomocí tlačítek 5 a
6 snižte nebo zvyšte teplotu.
V zájmu šetření energie trakční baterie
doporučujeme vybrat teplotu mezi
16

a
22 °C.
Tato hodnota se při vypnutí zapalování uloží
do paměti.
►

Stisknutím tlačítka
4 potvrďte nastavení
teploty.
S manuálně ovládaným topením nebo
klimatizací:


► Nastavte ovladače proudu vzduchu na pozici
od 1 do 4.
►

Otočte knoflíkem pro nastavení teploty na
nejvyšší teplotu (konec červené sekce).
S automatickou klimatizací:

► Pokud je systém vypnutý, zapněte jej
stisknutím tlačítka OFF (VYPNUTO).
►

Otáčejte knoflíkem pro nastavení teploty
doprava, dokud se na displeji nezobrazí údaj HI


(NEJVYŠŠÍ).
►

Nastavte proud vzduchu.
V

ytápění začne fungovat po 2 až 3 minutách.
Knoflík pro nastavení teploty musí být
otočený na nejvyšší nastavení, aby se
zamezilo přívodu chladného vzduchu a aby
bylo možné dosáhnout požadované teploty
rychle a bez spotřebování zbytečně velké
energie.
Topení může být zapnuto v době, kdy je vozidlo nabíjeno. V takovém případě je
vozidlo vytápěno pomocí zdroje elektrické
energie.

41
Ergonomie a pohodlí
3Vypnutí
Po dosažení požadované teploty se systém
topení automaticky sám vypne. Ukazatel Out 1
(Výstup 1) zmizí z obrazovky.
►
Pokud chcete topení vypnout ručně, stiskněte
tlačítko

1.
Systém se automaticky vypne při vypnutí
zapalování.
Po zapnutí zapalování se znovu zapne,
pokud předtím nebyl ručně vypnut.
Přídavné větrání vzadu
Tento systém je doplňkem
standardní výbavy větrání
v
prostoru pro cestující.




Výstup vzduchu
► Stisknutím tlačítka 1 aktivujete / deaktivujete
výstup vzduchu mimo vozidlo (což je potvrzeno
rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Přívod vzduchu
► Stisknutím tlačítka 2 aktivujete / deaktivujete
přívod vnějšího vzduchu do prostoru pro
cestující (což je potvrzeno rozsvícením /
zhasnutím kontrolky).
Přídavná topení
Přídavné topení
Jedná se o přídavné vytápění kabiny, které
doplňuje sériové vybavení.
Může pracovat nezávisle na motoru vozidla.
Přídavný ohřívač okruhu
chladicí kapaliny nebo
přídavné programovatelné
topení
Jedná se o přídavný, programovatelný a
nezávislý systém, který ohřívá část okruhu s
teplou chladicí kapalinou naftového motoru pro
usnadnění jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování a
odmlžování vozidla.
Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem.
Když běží motor na volnoběh nebo je vozidlo
zastavené, je normální, že je slyšet pískání
a jsou trochu cítit zplodiny a charakteristický
zápach.
Automatické přídavné topení
Jedná se o přídavný systém, který se uvede
do činnosti automaticky při zapnutí zapalování.
Jeho aktivace závisí na vnější okolní teplotě a
teplotě uvnitř kabiny vozidla.
Systém se vypne automaticky, jakmile zapnete
ručně topení.
Přídavné topení
U 2–3místných verzí se nachází pod sedadlem
řidiče, přičemž proud vzduchu směřuje
dopředu.–
U 5–9místných verzí se nachází
vzadu. V závislosti na verzi
modelu je vzduch šířen buď
přímo zezadu, nebo prochází
kanálem umístěným pod oběma
řadami sedadel.
► Topení můžete aktivovat / deaktivovat
stisknutím tohoto ovladače. Při aktivaci
topení se rozsvítí kontrolka.
Při rychlém odmlžování a
odmrazování tento
ovladač vypněte.

42
Ergonomie a pohodlí
Topení a / nebo klimatizace vzadu






Pokud je vozidlo vybaveno přídavnou jednotkou
klimatizace umístěnou v zadní části vozidla:
rozvodný kanál ve střeše a
jednotlivé větrací
otvory zajišťují dokonalé šíření chladného
vzduchu.
Teplý vzduch šířený z
jednotky klimatizace
vpředu na podlahu je rozváděn ve výšce nohou
cestujících vzadu ve 2. a
3. řadě.
Větrací otvor teplého vzduchu umístěný
v
podběhu levého zadního kola může tento
systém doplňovat pro nohy cestujících vzadu ve
3. řadě.
Aktivace / deaktivace
► Stisknutím tohoto tlačítka ze sedadla
řidiče, umístěného na ovládacím panelu
MODE
, aktivujte funkci zadních ovladačů.
Rozsvítí se kontrolka.
Opětovným stisknutím tohoto tlačítka se funkce
zadních ovladačů deaktivuje. Kontrolka zhasne.
Nastavení komfortní teploty
► Otáčením ovladače 1 zvolte polohu mezi
modrým (studený vzduch) a červeným (teplý
vzduch) polem; nastavíte tím teplotu podle svých
požadavků.
Vypínač na středovém ovládacím panelu
jednozónové klimatizace tuto funkci
vypne.
Záložní systém však bude automaticky větrat
zadní okruh i
při nastavení tohoto ovladače
do polohy 0, aby nedocházelo k
zamlžování.
Proud vzduchu
► Nastavením ovladače 2 do požadované
polohy můžete zesílit nebo zeslabit proud
vzduchu.
Programovatelné
přídavné topení
Programovatelné přídavné topení postupně
přivádí motor do vhodné teploty pro usnadnění
startování.
Vestavěné hodiny umožňují naprogramovat
čas jeho aktivace. Bude možné rychleji vyhřát
prostor pro cestující.
Usnadní se vyhřátí prostoru pro cestující,
odmrazování a odmlžení.
Ovládací panel pro programovatelné přídavné
topení se nachází vedle volantu, pod ovládacím
panelem MODE (REŽIM).




1. Tlačítka pro nastavení času
2. Tlačítko pro okamžité zapnutí topení
3. Tlačítko pro výběr programu
4. Kontrolka cyklu zahřívání
5. Zobrazení času
6. Kontrolka nastavení a zobrazení času
7. Zobrazení čísla vybraného programu
8. Kontrolka ventilátoru

43
Ergonomie a pohodlí
3Nastavení času na interních
hodinách
Před naprogramováním odloženého zapnutí
topení nastavte čas na ovládacím panelu.
►
Stiskněte a podržte tlačítko
3.
Rozsvítí se kontrolka displeje a nastavení času.
►

V době do deseti sekund opakovaně
stiskněte jedno z tlačítek pro nastavení 1

, dokud
se nezobrazí přesný čas: •

Tlačítko
> umožňuje posunout čas dopředu.
•

Tlačítko
< umožňuje posunout čas dozadu.
Když tlačítko podržíte, budou se čísla posouvat
rychleji.
►

Uvolněte tlačítko
3.
Jakmile se displej vypne, je čas uložen do
paměti.
Zobrazení času
► Stiskněte některé z tlačítek 1.
Kontrolka zobrazení času se rozsvítí a na
přibližně deset sekund se zobrazí čas.
Okamžité spuštění systému
topení
Před zapnutím topení zkontrolujte, zda:
– kolečko pro ovládání teploty je v pozici Horký
vzduch (červené pole),
–

kolečko pro ovládání proudu vzduchu je
v

poloze 2.
►

Stiskněte tlačítko
2.
Obrazovka a kontrolka cyklu topení se rozsvítí
a zůstanou svítit po celou dobu provozu.
Odložené spuštění systému
topení
Čas spuštění lze naprogramovat 1 minutu až 24
hodin dopředu.
Do paměti můžete uložit až tři různé časy
spuštění, naprogramovat ale můžete pouze
jedno odložené spuštění.
Pokud chcete topení spustit každý den
v pevnou dobu, přeprogramujte každý
den čas uložený v
paměti.
►

Stiskněte tlačítko
3; obrazovka se rozsvítí.
Na dobu 10 sekund se zobrazí symbol - -:- -
nebo předchozí čas uložený do paměti a
číslo
odpovídající předvolby (1, 2 nebo 3).
Pokud chcete vyvolat jiné přednastavené
časy, do konce těchto 10 sekund
stiskněte několikrát tlačítko 3.
Během 10 sekund proveďte stisknutím jednoho
z

tlačítek 1 výběr požadovaného času spuštění.
Uložení do paměti je potvrzeno tak, že zmizí čas
spuštění, zobrazí se číslo předvolby (1, 2 nebo
3) a

rozsvítí se obrazovka.
V paměti systému jsou již uloženy
výchozí přednastavené časy (1 = 6 h, 2 =
16 h, 3 = 22 h). Jakákoli změna zruší
a nahradí předchozí přednastavený čas.
Při odpojení akumulátoru se obnoví výchozí
přednastavené časy.
Zrušení naprogramované
hodnoty
► Pokud chcete odstranit naprogramovaný čas
spuštění, krátce stiskněte tlačítko 3.
Obrazovka a
číslo předvolby (1, 2 nebo 3)
zhasnou.
Vyvolání jednoho
z přednastavených časů
spuštění
► Opakovaně stiskněte tlačítko 3, dokud se
neobjeví číslo odpovídající požadovanému
přednastavenému času spuštění (1, 2 nebo 3).
Po deseti sekundách tento čas zmizí, ale
zůstane uložený v
paměti, zatímco odpovídající
číslo (1, 2 nebo 3) a
obrazovka zůstanou svítit.
Nastavení doby provozu
Dobu provozu lze nastavit mezi 10 a 60
minutami.
►

Stiskněte a
podržte tlačítko 3.
►

Současně stiskněte některé z
tlačítek 1.
Rozsvítí se čas a
kontrolka nastavení času.
►

Znovu stiskněte a
podržte tlačítko 3.
►

Současně znovu stiskněte některé z
tlačítek
1.

44
Ergonomie a pohodlí
Zobrazí se naprogramovaná doba provozu
a začne blikat kontrolka cyklu topení nebo
větrání.
►

Stisknutím některého z
tlačítek 1 nastavte
dobu trvání.
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením doby
trvání na obrazovce nebo opětovným stisknutím
tlačítka 3.
Vypnutí topení
Při odloženém spuštění se topení automaticky
vypne na konci naprogramované doby trvání.
►

Při okamžitém spuštění můžete topení ručně
vypnout opětovným stisknutím tlačítka

2.
Kontrolka cyklu topení a
obrazovka zhasnou.
Nechejte si přídavné topení zkontrolovat
nejméně jednou ročně na začátku zimy.
Údržbu a opravy si nechávejte provádět
výhradně u
dealera značky PEUGEOT nebo
v

kvalifikovaném servisu.
Používejte pouze schválené náhradní díly.
Z důvodu rizika intoxikace a udušení se
programovatelné topení nesmí používat,
a

to ani na krátkou dobu, v uzavřených
prostorách, například v
garážích nebo
servisních dílnách, které nejsou vybaveny
systémem odsávání výfukových plynů.
V

případě nízké úrovně nabití baterie se
přídavné topení vypne, aby bylo možné
nastartovat vozidlo.
Přídavné topení je napájeno z palivové
nádrže vozidla. Ujistěte se, že indikátor
palivoměru není v
oblasti rezervy.
Přídavné topení vypínejte při každém
doplňování paliva, abyste eliminovali
nebezpečí požáru a
výbuchu!
Teplota v
blízkosti topení nesmí překročit
120
°C. Vyšší teplota (například v případě
lakování ve vypalovací peci) by mohla
poškodit součástky elektronických obvodů.
Přídavné topení je vybaveno teplotním
omezovačem, který v
případě přehřívání
motoru kvůli nedostatku chladicí kapaliny
vypne spalování. Zkontrolujte hladinu
kapaliny a v
případě potřeby ji doplňte.
Další informace o

kontrole hladin náplní
naleznete v

příslušné kapitole.
Pak před opětovným zapnutím topení
stiskněte tlačítko pro výběr programu.
Odmlžování
- odmrazování čelního
okna
Tyto symboly na ovládacím panelu
udávají polohy ovladačů pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení čelního skla a
bočních
oken.
Vozidlo s manuálně
ovládanou klimatizací
► Nastavte ovlada če toku a rozdělování
proudu vzduchu do příslušných
vyznačených poloh.
V zájmu efektivnějšího a rychlejšího
odmrazování a odmlžování čelního skla:
►

Zvyšte nastavení toku vzduchu.
► Dočasně přepněte přívod vnějšího
vzduchu na vnitřní oběh vzduchu
(recirkulaci).
S automatickou klimatizací
► Stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se
kontrolka.
Systém se stará o klimatizaci, proudění a přívod
vzduchu, odmrazování zadního okna a optimální
distribuci vzduchu na čelní sklo a přední boční
okna.
Pokud je vozidlo vybaveno systémem
přídavného topení, je třeba ho v zájmu rychlého
a efektivního odmlžení nebo odmrazení
deaktivovat.

45
Ergonomie a pohodlí
3Odmrazování zadního
okna a/nebo vnějších
zpětných zrcátek


► Stisknutím tohoto tlačítka můžete
aktivovat nebo deaktivovat odmlžování a
odmrazování zadního okna a vnějších zpětných
zrcátek. Při aktivaci této funkce se rozsvítí
příslušná kontrolka.
T
ato funkce se vypíná automaticky, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.
Odmlžování a odmrazování zadního
okna je funkční jen při běžícím motoru.
U funkce Stop & Start není při zapnutém
odmlžování zadního skla k dispozici
režim STOP.
Uspořádání kabiny
Nenechávejte v prostoru pro cestující
žádné předměty , které by po ozáření
slunečními paprsky mohly fungovat jako
zvětšovací sklo a
způsobit požár – riziko
požáru nebo poškození povrchů v
interiéru!
Sluneční clona
► Sklopením sluneční clony zabráníte
oslňování zpředu.
V
e slunečních clonách jsou kapsy pro uložení
různých lístků, karet atd.
Středová úložná schránka

Pod panelem středové konzoly se nachází
otevřený úložný prostor.
Poskytuje přístup k
pomocným zásuvkám
(typu Jack a
USB) určeným pro přenos dat do
audiosystému.
V
závislosti na výbavě je rovněž opatřen
dvojitým držákem nápojů a/nebo držákem
smartphonu.
Úložné schránky v předním
sedadle


Pod sedadlem řidiče se nachází pevná úložná
zásuvka.
Sedadlo s nastavitelným tlumením
nárazů nemá žádný úložný prostor .
Místo pod sedadlem spolujezdce je určeno
k

uložení schránky s nářadím, která obsahuje
nářadí potřebné pro výměnu kola nebo žárovky,
pro tažení vozidla atd.

46
Ergonomie a pohodlí

Pokud chcete schránku vyjmout, odjistěte ji
otočením ovladače o čtvrt otáčky a vytáhněte ji
směrem dopředu.
Při vracení zpět nezapomeňte otočením
ovladače o
čtvrt otáčky v opačném směru zajistit
schránku na svém místě.
Skládací psací stolek

► Stolek můžete rozbalit nebo sbalit zatažením
za jeho horní část nebo zatlačením na ni.
Svorka slouží k přichycení dokumentů, stvrzenek
apod.
Pokud chcete vložit nebo vysunout disk
CD, je třeba stolek sbalit.
Pokud je vaše vozidlo vybavenou
2sedadlovou přední lavicí a čelním airbagem
spolujezdce, nelze stolek zvednout.
Multifunkční držák

Tento držák umožňuje uchycení přenosného
zařízení, například smartphonu ve svislé poloze
nebo tabletu ve vodorovné poloze.


► Zatažením za horní část držák rozložte.
► Sklopením boční páčky odjistěte horní a dolní
příchytky.
►

Rozevřete příchytky a
vložte přenosné
zařízení.
►

Zvednutím boční páčky příchytky zajistěte.
Před složením držáku mobilní zařízení
stejným postupem vyjměte.
Zatlačením na horní část držák složte.

47
Ergonomie a pohodlí
3Kapsy na předních dveřích

Jedna z kapes na dveřích může obsahovat sadu
pro nouzovou opravu pneumatiky (podle země
prodeje vozidla).
Chlazená odkládací skříňka

Nachází se v horní části palubní desky na straně
spolujezdce.
Vzduch, který cirkuluje v
odkládací skříňce, je
stejný jako vzduch, který cirkuluje ve větracích
otvorech.
Zásuvka USB



Zásuvka slouží pouze k napájení či dobíjení
připojeného přenosného zařízení.
Zásuvka 12 V



Maximální výkon: 180 W.
Připojení elektrického zařízení
nehomologovaného společností
PEUGEOT, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
například špatný příjem autorádia nebo chyby
při zobrazování na displejích.
Zapalovač cigaret

48
Ergonomie a pohodlí
► Stiskněte a chvíli počkejte, než automaticky
vyskočí.
Nadhlavní odkládací prostor

Nachází se nad slunečními clonami.
Maximální nosnost: přibližně 20 kg.
Světla na čtení

Ovládají se pomocí přepínačů.
Přepínač řidiče ovládá obě světla společně.
Přepínač spolujezdce ovládá buď světlo řidiče,
nebo světlo spolujezdce.
Ovladače umístěné v dolní části
palubní desky na straně řidiče
umožňují, aby řidič aktivoval /
deaktivoval světlo spolujezdce.
Stropní světlo

Světlo může být aktivováno:
– vypínači na stropním světle, zapnuté
zapalování – poloha RUN
,
–

otevřením nebo zavřením jedněch z
předních
dveří,
–

zamknutím/odemknutím vozidla.
Světlo zhasne automaticky:
–


když není stlačený vypínač vpravo ani vlevo,
–


v každém případě po uplynutí 15 minut,
jestliže zůstanou dveře otevřené,
–


nebo ihned při zapnutí zapalování.