Peugeot Expert 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: Expert, Model: Peugeot Expert 2003Pages: 148, PDF Size: 6.1 MB
Page 31 of 148
22-04-2003
B
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*I-12
30
Digitális óra
A beállítást ráadott gyújtásnál, álló motornál végezzük, a Bgomb 3 másodpercnél hosszabb ideig történő megnyomásá-
val, az órák villognak.
A pontos idő beállítása - Rövid ideig megnyomva, lassú beállítás. Hosszan tartóan megnyomva, gyors beállítás.
Amennyiben 5 másodpercig nem nyomjuk meg a gombot: az órák memorizálásra kerültek, a percek villognak.
A percek beállítása- Rövid ideig megnyomva, lassú beállítás.Hosszan tartóan megnyomva, gyors beállítás.
Amennyiben 5 másodpercig nem nyomjuk meg a gombot: a percek memorizálásra kerültek.
Megjegyzés: a vezetőoldali ajtó nyitásakor az óra kijelzése világítani kezd és az ajtózárás után 1 percre alszik ki. Ha az
ajtó nyitva marad, a kijelzés 10 perc elteltével alszik ki.
* Változattól, vagy országtól függően.
Page 32 of 148
22-04-2003
B
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*31I-12
Megvilágítás-szabályozó ellenállás
A beállítást járó motornál és bekapcsolt helyzetjelző
világításnál kell elvégezni a Bgomb megnyomásával.
- Egymást követően többször megnyomva a kombinált
kijelzőegység megvilágítása fokozatosan változik.
- Lenyomva tartva a megvilágítás gyorsan változik.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)F19
Page 33 of 148
22-04-2003
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
26 25 24 23 22 2120 19 18 17 16 15 14
GÉPKOCSIVEZETŐ KÖRNYEZETE*I-12
32
Page 34 of 148
22-04-2003
GÉPKOCSIVEZETŐ KÖRNYEZETE*33I-12
1 Bal oldali levegőfúvóka.
2 Bal oldali hangszóró (magas- hang-sugárzó).
3 Sebességszabályozó kapcso-lója.
4 Kapcsolók:
• Kürt.
• Világítás.
• Irányjelzők.
• Ködfényszóró.
• Ködlámpák.
5 Műszerfalon található kijelzők.
6 Autórádió kormánykeréknél lévő kapcsolója.
7 Kapcsolók:
• Első ablaktörlő.
• Ablakmosó.
• Hátsó ablaktörlő.
8 Középső levegőfúvóka.
9 Autórádió és rakodózseb el- helyezése.
10 Elektronikus indításgátló kulcsjelzőlámpája. 11
Utasoldali légzsák*.
12 Jobb oldali hangszóró (magas- hang-sugárzó).
13 Jobb oldali levegőfúvóka.
14 Kesztyűtartó.
15 Kapcsolók:
• Légkondicionálás vagy fűtés/
ventiláció.
16 Első hamutartó szivargyújtóval.
17 Sebességváltó kar.
18 Kapcsolók:
• Légkondicionálás.
• Elakadásjelző.
• Hátsó szélvédő páramentesí-
tése.
19 Kormányzár-gyújtáskulcs.
20 Biztosítékdoboz fedele.
21 Vezetőoldali légzsák.
22 Kormányoszlop-állítókar. 23
Sebességszabályozó kar.
24 Kapcsolók:
• Fényszórók beállítása.
• Műszerfal-megvilágítás szabá-
lyozóellenállása.
25 Rakodózseb.
26 Motorháztető nyitása.
* Változattól, vagy országtól függően.
Page 35 of 148
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*I-12
34
Fordulatszámmérő
Ne lépjünk be a piros zónába. Kijelző
• Külső hőmérséklet.
• Fedélzeti számítógép. Kijelző
• Szervizintervallum-kijelző.
• Összkilométer-számláló.
• Napi kilométer-számláló.
Üzemanyagszint-jelző Hűtőfolyadékhőmérsék- let-jelző
Kijelző kapcsolója:
• Összkilométer-számláló.
• Napi kilométer-számláló.
• Napi kilométer-számláló nullázása.
Időzített motorolajszint-kijelzés
* Változattól, vagy országtól függően.
22-04-2003
Page 36 of 148
22-04-2003
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*35I-12Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző
Hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpa
Normális működés esetén a hűtőfolyadék 100 °C-ot, vagy annál nagyobb hőmérsékletet ér el.
Fokozott igénybevétel esetén, illetve meleg környezetben a mutató elérheti a piros zónát.
Ha a mutató elérte a piros zónát, vagy kigyullad a visszajelző lámpa, azonnal álljunk meg, vegyük le
a gyújtást, a motorhűtő-ventilátor ezt követően még egy bizonyos ideig működhet, hagyjuk
lehűlni a motort a IV. fejezetben (Karbantartás“ Folyadékszintek, ellenőrzések”) előírt óvintézkedésekfigyelembevételével.
A motor túlmelegedésének sok oka lehet, ezért forduljunk a legközelebbi márkaszervizhez.A STOP visszajelző lámpa a hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor villog.
Időzített motorolajszint-kijelzés
A gyújtás ráadásakor a mutató a motorolajszintet jelzi, majd visszaáll nullára.
Ha a mutató a minimum zónában található, ellenőrizzük az olajszintet a szintmérő pálcával. Üzemanyagszint-jelző
Amikor a minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája tartósan világít, vízszintes talajon a tartalék
kb. 5/7 liter.
Üzemanyagtartály térfogata:
körülbelül 80 liter.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)F2
Page 37 of 148
22-04-2003
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*35I-12Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző
Hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpa
Normális működés esetén a hűtőfolyadék 100 °C-ot, vagy annál nagyobb hőmérsékletet ér el.
Fokozott igénybevétel esetén, illetve meleg környezetben a mutató elérheti a piros zónát.
Ha a mutató elérte a piros zónát, vagy kigyullad a visszajelző lámpa, azonnal álljunk meg, vegyük le
a gyújtást, a motorhűtő-ventilátor ezt követően még egy bizonyos ideig működhet, hagyjuk
lehűlni a motort a IV. fejezetben (Karbantartás“ Folyadékszintek, ellenőrzések”) előírt óvintézkedésekfigyelembevételével.
A motor túlmelegedésének sok oka lehet, ezért forduljunk a legközelebbi márkaszervizhez.A STOP visszajelző lámpa a hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor villog.
Időzített motorolajszint-kijelzés
A gyújtás ráadásakor a mutató a motorolajszintet jelzi, majd visszaáll nullára.
Ha a mutató a minimum zónában található, ellenőrizzük az olajszintet a szintmérő pálcával. Üzemanyagszint-jelző
Amikor a minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája tartósan világít, vízszintes talajon a tartalék
kb. 5/7 liter.
Üzemanyagtartály térfogata:
körülbelül 80 liter.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)F2
Page 38 of 148
22-04-2003
A
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*I-12
36
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F2 - F19
Külső hőmérséklet-kijelző
A külső hőmérséklet kijelzése a
gyújtás ráadásakor kezdődik meg.
A °C szimbólum villogása a jegese-
dés veszélyére figyelmeztet.
Napi kilométer-számláló nullázása Az
Agomb megnyomásakor válta-
kozva kerülnek kijelzésre az összki-
lométer-számláló és a napi kilomé-
ter-számláló értékei.
A nyomógomb hosszan tartó
megnyomásakor a kijelzett napi
kilométer-számláló lenullázódik. Megvilágítás-szabályozóellenállás
A műszerfal megvilágításának in-
tenzitása szabályozható.
Működtessük a műszerfal bal oldali
alsó részén elhelyezett gombot.
Page 39 of 148
22-04-2003
SZERVIZINTERVALLUM-KIJELZŐ*37I-12
A következő átvizsgálásig megtehető kilométerek számáról ad felvilágosítást (a karbantartási tervnek megfelelően). Működése:
A gyújtás ráadását követően az
néhány másodpercig a karbantartást
jelképező kulcs jelenik meg: az össz-
kilométer-számláló a következő
átvizsgálásig megtehető kilomé-
terek számát jelzi ki. Példa: a következő átvizsgálásig
még 900 km-t tehetünk meg.
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a normális működésre, és
a kijelzőn az összes, vagy a napi
megtett kilométerek száma látható. A következő átvizsgálásig 1000
km-nél kevesebb távolság tehe-
tő meg. Példa:
a következő átvizsgálásig
még 900 km-t tehetünk meg.
A gyújtás ráadását követő 5 másod-
percen keresztül a kijelzőn a követ-
kező látható:
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a normális működésre, a
kulcsszimbólum azonban égve ma-rad.
Ez a kijelzés a rövidesen elvég-
zendő átvizsgálásra figyelmeztet. A
kijelző az összes, vagy a napi meg-
tett kilométerek számát mutatja. Túlléptük az átvizsgálásig meg-
tehető kilométerek számát.
A gyújtás minden egyes ráadását
követően 5 másodpercig a kulcs-
szimbólum és a túllépett kilométe-
rek száma villog. Példa:
300 km-rel túlléptük az
átvizsgálásig megtehető kilométe-
rek számát. A gépkocsi átvizsgál-
tatását sürgősen el kell végezni.
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a normális működésre, a
kulcsszimbólum azonban égve ma-rad.
* Változattól, vagy országtól függően.
Page 40 of 148
22-04-2003
1
11
SZERVIZINTERVALLUM-KIJELZŐI-12
38
A karbantartás gyakorisága
Amennyiben a gépkocsinkat bizo-
nyos esetekben, különösen nehéz
körülmények között üzemeltetjük,
akkor a karbantartást a csökkentett
szervizintervallumokat tartalmazó
“különleges feltételeknek” megfele-
lő karbantartási terv alapján kell
végrehajtani (lásd az “Időszakos
vizsgálatok” című füzetet). Megjegyzés: ha a két olajcsere
közötti maximum időt elérjük az
adott kilométerhatáron belül, a kar-
bantartásra utaló kulcsszimbólum
kigyullad és a kijelzőn a “0”felirat
látható (a karbantartási időszak túl-
lépésére figyelmeztet). A karbantartás gyakoriságánakmegváltoztatása:
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk le és tartsuk lenyomva
az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást.
- Ekkor a következő átvizsgálásig megtehető kilométerek száma vil-
log a kijelzőn.
- Azonnal engedjük el a gombot.
- A kijelzőn a beállított karbantartá- si intervallum látható.
- Az 1-es gomb többszöri rövid le-
nyomásával válasszuk ki a kívánt beállítást. - Amikor a kijelzőn a megfelelő
beállítás látható, tartsuk lenyomvaaz 1-es gombot 10 másodpercig a
beállítás érvényesítéséhez (a
kívánt beállítási érték 10 másod-
percig villog).
Érvényesítéshez engedjük el a
gombot, ha a kijelző már nem villog. Nullázás
Ezt a műveletet a márkaszervizünk-
ben minden átvizsgálás után elvég-
zik. Mindenesetre, ha az átvizsgá-
lást magunk végezzük, a nullázást
a következőképpen végezzük el:
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk le és tartsuk lenyomva az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást.
- Ekkor a következő átvizsgálásig megtehető kilométerek száma vil-
log a kijelzőn.
- Tartsuk lenyomva 10 másodpercig az 1-es gombot.
- A kijelzőn ezt követően “=0”fel-
irat látható és a kulcsszimbólumeltűnik.