PEUGEOT EXPERT 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

249
Výmena motorového oleja
Podrobnosti o inter vale tohto úkonu nájdete v
pláne údržby výrobcu.
Z dôvodu zaistenia bezporuchovosti motorov a
zariadení na redukciu emisií nikdy nepoužívajte
aditíva do motorového oleja.
Hladina brzdovej kvapaliny
Hladina brzdovej kvapaliny sa musí
nachádzať neďaleko označenia
«MA X». V opačnom prípade
skontrolujte stav opotrebovania
brzdových doštičiek.
Vypustenie okruhu
Oboznámte sa s obsahom plánu údržby
výrobcu, kde je uvedená frekvencia
vykonávania tohto úkonu.
Parametre kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
Hladina kvapaliny
posilňovača riadenia
Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať blízko značky «MA X».
Overte si to pri vypnutom motore
odčítaním hladiny na plniacom hrdle.
Hladina chladiacej
kvapaliny
Pravidelne kontrolujte úroveň
hladiny chladiacej kvapaliny.
Medzi dvoma ser visnými
prehliadkami je normálne dopĺňať
kvapalinu.
Na zabezpečenie spoľahlivosti merania je
potrebné, aby bolo vozidlo zaparkované na
vodorovnom povrchu so studeným motorom.
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať
v blízkosti značky «MA X», ale nesmie ju v
žiadnom prípade prekročiť.
Ak je hladina v blízkosti alebo pod označením
«MIN», je potrebné kvapalinu doplniť.
Nízka hladina chladiacej kvapaliny predstavuje
riziko vážneho poškodenia vášho motora.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovaná ventilátorom.
Chladiaci okruh je pod tlakom, v prípade
potreby zásahu počkajte minimálne jednu
hodinu od vypnutia motora.
V prípade potreby núdzového doplnenia sa
riziku popálenia vyhnite tak, že pomocou
handričky odskrutkujte uzáver o dve otáčky a
nechajte tlak poklesnúť.
Keď tlak klesne, odstráňte uzáver a doplňte
kvapalinu. Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte
zvýšenú pozornosť predmetom alebo
oblečeniu, ktoré by sa mohli zachytiť
do vr tuľky ventilátora.
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
Hladina kvapaliny
ostrekovača skla a
ostrekovača svetlometov
Hladinu kvapaliny doplňte pri
najbližšom zastavení vozidla.
Parametre kvapaliny
Kvapalina ostrekovačov sa musí doplniť vopred
pripravenou zmesou.
V zime (teploty pod nulou) sa musí použiť
kvapalina s nemrznúcou prísadou, ktorá
je vhodná pre prevládajúce poveternostné
podmienky, aby sa nepoškodili jednotlivé pr vky
systému (čerpadlo, nádržka, vedenia atď.).
Plnenie čistou vodou je zakázané za každých
podmienok (riziko zamrznutia, usádzania
vápnika atď.).
Charakteristika kvapaliny
7
P

250
Hladina aditíva do nafty
(nafta s filtrom pevných
častíc)
Na minimálnu hladinu aditíva vás
upozorní rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom
a správou na displeji združeného
prístroja.
Doplnenie
Doplnenie tejto prísady sa musí urobiť
bezpodmienečne a bezodkladne v ser visnej
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto pr vky
podľa plánu údržby výrobcu a podľa typu
motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich dajte skontrolovať v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte
dotiahnutie priskrutkovaných svoriek
(na verziách bez rýchloupínacej
sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Pozrite si príslušnú časť ohľadom ďalších
informácií o preventívnych opatreniach,
ktoré je potrebné vykonať pred prácou na
12

V batérií .
Vzduchový filter
Informácie týkajúce sa frekvencie
výmeny tohto pr vku nájdete v pláne
údržby výrobcu. V závislosti od okolitého prostredia (napr.
prašné prostredie) a od použitia vozidla
(napr. jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné
.
Filter, priestor pre
cestujúcich
Informácie týkajúce sa frekvencie
výmeny tohto pr vku nájdete v pláne
údržby výrobcu.
V závislosti od okolitého prostredia (napr.
prašné prostredie) a od použitia vozidla
(napr. jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné .
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Informácie týkajúce sa frekvencie
výmeny tohto pr vku nájdete v pláne
údržby výrobcu.
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť vznik neželaných pachov.
Praktick

251
Filter pevných častíc (naftový motor)
Dočasné rozsvietenie tejto kontrolky
sprevádzané správou o riziku
upchatia filtra signalizuje počiatočné
štádium zanesenia filtra pevných
častíc.
Len čo to jazdné podmienky umožnia,
filter regenerujte tak, že budete jazdiť
rýchlosťou minimálne 60
km/h až do
okamihu zhasnutia kontrolky.
Ak výstražná kontrolka zostane
rozsvietená, signalizuje to nedostatočnú
hladinu aditíva.
Viac informácií o kontrole hladín nájdete
v príslušnej časti. Na novom vozidle sú pr vé operácie
regenerácie filtra na pevné častice
sprevádzané zápachom «spáleniny», čo je
úplne normálne.
Po dlhotr vajúcej jazde vozidla veľmi
nízkou rýchlosťou alebo na voľnobežných
otáčkach môžete v ojedinelých prípadoch
pri akcelerácii spozorovať vodné výpary
unikajúce z výfuku. Tieto výpary nemajú
žiaden vplyv na prevádzku vozidla ani na
životné prostredie.
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Automatická prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Brzdové doštičky
Opotrebovanie brzdových
doštičiek závisí od spôsobu jazdy,
predovšetkým v prípade vozidiel
používaných v meste na krátke
vzdialenosti. Niekedy je potrebné
nechať si skontrolovať stav bŕzd aj v
období medzi prehliadkami vozidla.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Robotizovaná prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Parkovacia brzda
V prípade príliš dlhej dráhy pohybu
parkovacej brzdy alebo straty
účinnosti tohto systému je nutné
vykonať nastavenie aj v období
medzi servisnými prehliadkami.
Kontrola tohto systému sa musí vykonávať v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
7
Praktick

252
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov
Všetky potrebné informácie týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov získate v
ser visnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých jednotiek, ako
je brzdový okruh, spoločnosť PEUGEOT
vyberá a ponúka špecifické výrobky.
Po umytí vozidla za vlhkého počasia alebo
v zimných podmienkach sa na diskoch
a brzdových doštičkách môže vytvoriť
námraza, čím sa môže znížiť účinnosť
brzdenia. Niekoľkokrát mierne pribrzdite,
aby brzdy vyschli a rozmrazili sa.
AdBlue® (motory BlueHDi)
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania novej
emisnej normy Euro 6 bez nepriaznivého
dopadu na výkon a spotrebu paliva dieselových
motorov sa spoločnosť PEUGEOT rozhodla
vybaviť svoje vozidlá systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (Selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc (DPF).
Systém SCR
Použitie kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu ako katalyzátora
premení až 85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík
a vodu, ktoré neškodia zdraviu a životnému
prostrediu.
AdBlue
® sa nachádza v
špeciálnej nádrži s objemom
približne 22
litrov.
Jej objem umožňuje dojazd približne 10
000 -
15

000

km. Ak zostávajúci dojazd klesne na
hodnotu 2

400

km, t.j. dosiahne sa úroveň
rezer vy, automaticky sa aktivuje výstražný
systém.
Pred vyprázdnením nádrže počas
zostávajúcich 2

400

km sa postupne spustí
niekoľko výstrah.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
vášho vozidla medzi dvomi prehliadkami vyšší
ako medzná hodnota 20
000 km, je potrebné
doplniť hladinu AdBlue.
Praktick

253
V prípade, že je nádržka AdBlue®
prázdna, bezpečnostné zariadenie
neumožní naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade s
nariadením Euro 6

a vaše vozidlo sa stáva
znečisťujúcim.
V prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovanú dielňu čo možno
najskôr: po prejdení 1 100

km sa
systém automaticky aktivuje a zabráni
naštartovaniu motora.
V oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o vzdialenosti,
ktorú môžete s vozidlom prejsť skôr ako
dôjde k imobilizácii vozidla.
Viac informácií o výstražných
kontrolkách a súvisiacich výstrahách
nájdete v príslušných kapitolách.
Doplnenie AdBlue®
S ohľadom na kapacitu nádrže sa môže stať,
že bude potrebné doplniť úroveň kvapaliny aj
medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovanú dielňu.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň kvapaliny
svojpomocne, prečítajte si nasledujúce
upozornenia. Dôležité upozornenie
Pokiaľ došlo k úplnému vyprázdneniu
nádrže s aditívom AdBlue
® vo vašom
vozidle (čo je potvrdené varovnými
správami a blokovaním štartovania
motora) je nutné doplniť úroveň aditíva o
minimálne 3,8

litra (čo predstavuje dve
fľaše s objemom 1,89

litra).
Zamrznutie AdBlue
®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením nádržky AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za akýchkoľvek klimatických
podmienok.
Bezpečnostné opatrenia
Roztok AdBlue® je založený na báze urey.
Táto kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a vodou. V prípade
kontaktu s očami si oči okamžite a výdatne
vypláchnite tečúcou vodou alebo špeciálnym
očným roztokom. Vyplachujte aspoň 15
minút.
Ak pálenie alebo podráždenie pretr váva,
vyhľadajte lekársku pomoc.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte výpary. Amoniakové
výpary majú dráždivý účinok na sliznice (oči,
nos a hrdlo).
AdBlue
® uchovávajte mimo dosahu detí, v
originálnej fľaši alebo kanistri.
Nikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Stratilo by svoju kvalitu.
7
Praktick

254
Používajte len kvapalinu AdBlue®, ktorá
vyhovuje norme ISO 22241.
Nikdy nerieďte AdBlue
® vodou.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže.
Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny z
dávkovača AdBlue
®, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C a
z
nehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach alebo
v kanistroch na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak bola kvapalina vystavená mrazom, môže
byť následne použitá po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote.
Neskladujte fľaše alebo nádoby s AdBlue
®
vo vašom vozidle.
V zimnom období skontrolujte, či je teplota
vozidla vyššia ako -11

°C. V opačnom
prípade, nemôže byť nádržka aditíva
AdBlue
® doplnená. Odstavte vozidlo na
teplejšom mieste na dobu niekoľko hodín
a následne hladinu doplňte.
Dodanie v bezpečnej nádobe alebo fľaši
uľahčuje dopĺňanie. Kanistre a fľaše sú
k dispozícii v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Postup
V chladnom počasí pred doplnením
skontrolujte, či je teplota vozidla vyššia ako
-11
°C. V opačnom prípade, nemôže byť
nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste na dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
F

S

kôr ako hladinu doplníte, uistite sa, či
vozidlo parkuje na rovnom a horizontálnom
povrchu.
F

V

ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo
spínacej skrinky z dôvodu vypnutia motora.
alebo
F

N

a vozidle so systémom Prístup a spustenie
Hands free stlačte tlačidlo « START/STOP»
z dôvodu vypnutia motora.
F

K n

ádrži AdBlue
® sa dostanete tak, že
otvoríte ľavé predné dvere.
Praktick

255
Upozornenie: ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s aditívom AdBlue®
vo vašom vozidle, čo je potvrdené
varovnými správami a nemožnosťou
naštartovať motor, je nutné doplniť úroveň
aditíva o minimálne 4

litre a maximálne
10

litrov.
F

P

o vyprázdnení nádoby v prípade rozliatia
utrite okraj ústia nádrže vlhkou handričkou.
V prípade vyšplechnutia tekutiny miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou handričkou.
Ak tekutina skryštalizovala, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
F

U

miestnite modrý uzáver na ústie nádrže a
otočte ním o šestinu otáčky v smere pohybu
hodinových ručičiek až na doraz.
F

P

otiahnite čierne veko za jeho
spodnú časť.
F

O

točte modrý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.
F

V

ytiahnite uzáver smerom hore.
F

V

ezmite fľašu kvapaliny AdBlue
®. Po
kontrole dátumu spotreby si pozorne
prečítajte návod na použitie uvedený na
štítku a až potom nalejte obsah fľaše do
nádrže AdBlue
® vo vašom vozidle. F
Z
aložte čierny kryt tak, že
začnete odhora.
F
Z
atvorte dvere.
Dôležité upozornenie: pri doplnení
hladiny v prípade poruchy spôsobenej
nedostatkom AdBlue , signalizovaným
správou « Doplniť AdBlue: zákaz
štartovania», je nutné počkať približne
5 minút bez otvorenia dverí vodiča,
bez odomknutia vozidla, bez vsunutia
kľúča s diaľkovým ovládaním do
spínacej skrinky, bez zavedenia
elektronického kľúča systému
Prístup a spustenie Hands free do
interiéru vozidla a až následne zapnúť
zapaľovanie.
Zapnite zapaľovanie a po uplynutí
10 sekúnd naštartujte motor.
7
Praktick

256
Odporúčania týkajúce sa údržby
Všeobecné odporúčania týkajúce sa starostlivosti a údržby vášho vozidla sú uvedené v ser visnej a
záručnej knižke.Aby nedošlo k poškodeniu vozidla,
dodržiavajte nasledujúce odporúčania:
-

N
ečistite ich pomocou suchej ani
abrazívnej utierky, ani pomocou
čistiacich prostriedkov a rozpúšťadiel.
Používajte špongiu a mydlovú vodu alebo
prostriedok s neutrálnym pH.
-

P
očas umývania pretr vávajúcich nečistôt
prúdom vody pod vysokým tlakom
sa vyhnite nadmernému umývaniu
svetlometov a ich okrajov, aby nedošlo k
poškodeniu ich laku a tesnosti spojov.
-

N
a čistenie odolnej nečistoty nikdy
nepoužívajte abrazívnu špongiu, pretože
by mohla poškriabať lakovaný povrch.
Namiesto toho použite mäkkú handru a
mydlovú vodu.
-

P
ri umývaní vášho vozidla nikdy
neumývajte interiér vozidla vodnou
tr yskou.
-

P
ri umývaní vášho vozidla v automatickej
umývacej linke nezabudnite zamknúť
dvere a, v závislosti od verzie vášho
vozidla, vybrať kľúč a deaktivovať systém
« Hands-Free Tailgate Access ». Opravy laku sa odporúča vykonávať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
-
N
ikdy nepoužívajte vysokotlakové
umývanie na čistenie priestoru motora,
aby ste predišli poškodeniu elektrických
jednotiek.
-

K
eďže každá tekutina prepravovaná vo
vozidle v pohári (hrnček, téglik a pod.)
sa môže vyliať, môže dôjsť k poškodeniu
spínača ovládačov v mieste vodiča a
na strednej prístrojovej doske. Buďte
opatrní.
V závislosti od verzie vášho vozidla, aby ste
predišli poškodeniu alebo odlepeniu nálepiek
na karosérii, odporúčame vám, aby ste na
umývanie vozidla nepoužívali vysokotlakové
čističe. Odporúčame vám umyť vozidlo
silnejším prúdom vody a opláchnuť ho
demineralizovanou vodou.
Na utieranie vozidla odporúčame používať
len handru s mikrovláknom, ktorá musí byť
čistá a musíte ju používať opatrne.
P

257
Výstražný trojuholník
Toto bezpečnostné zariadenie je doplnkom k
výstražným svetlám.
Výstražný trojuholník je povinnou výbavou
vozidla.
Umiestnenie trojuholníka na
vozovku
Skôr ako vystúpite z vozidla, aby ste postavili
výstražný trojuholník, rozsvieťte výstražné
osvetlenie a oblečte si bezpečnostnú vestu.Pozrite si návod výrobcu na montáž /demontáž,
ktorý ste dostali pri kúpe výstražného
trojuholníka.
Výstražný trojuholník je v ponuke ako
príslušenstvo, informácie vám poskytne
sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaná dielňa.
F
U
miestnite výstražný trojuholník za vozidlo
v súlade s platnými právnymi predpismi
vašej krajiny.
Porucha z dôvodu
úplného vyčerpania paliva
(n af t a)
Vo vozidle s naftovým motorom je v prípade
úplného vyčerpania paliva potrebné odvzdušniť
palivový okruh.
V prípade akejkoľvek verzie s výnimkou
BlueHDi si pozrite obrázok znázorňujúci
príslušný priestor pod kapotou motora.
Viac podrobných informácií o ochrannej vložke
naftovej palivovej nádrže , zabraňujúcej načerpaniu
nesprávneho paliva, nájdete v príslušnej kapitole.
Ak motor nenaštartuje ihneď na pr vý
pokus, nepokračujte a zopakujte postup.
Motory BlueHDi
F Palivovú nádrž naplňte minimálne piatimi
litrami nafty.
F

Z
apnite zapaľovanie (bez uvedenia motora
do chodu).
F

P
očkajte približne 6 sekúnd a vypnite
zapaľovanie.
F

Z
opakujte úkon 10 -krát.
F

Z
apnite štartér, čím uvediete motor do
chodu.
8
V prípade poruchy

258
F Opakovane uveďte odvzdušňovacie čerpadlo do činnosti, kým nepocítite
odpor (odpor môžete pociťovať pri pr vom
stlačení).
F

Z
apnite štartér pre spustenie motora (v
prípade, ak motor nenaštartuje pri pr vom
pokuse, počkajte približne 15
sekúnd a až
potom pokus zopakujte).
F

P
o viacerých neúspešných pokusoch opäť
uveďte odvzdušňovaciu pumpu a následne
štartér do činnosti.
F

U
miestnite ochranný kryt na pôvodné
miesto a zaistite ho.
F

Z
atvorte kapotu motora.
Skrinka s náradím
Prístup
Skrinka s náradím je umiestnená pod ľavým
predným sedadlom.
Z bezpečnostných dôvodov zabraňujú
lišty 1
a 2 vybratiu skrinky z jej miesta, v
prípade, ak nie je správne zaistená.
Demontáž
Iné motory
F Doplňte hladinu paliva o minimálne päť litrov
n af t y.
F

O
tvorte kapotu motora.
F

V p
rípade potreby odistite ochranný kryt,
čím získate prístup k odvzdušňovaciemu
čerpadlu.
F

S
tlačte poistky A a posuňte ich smerom do
stredu, aby ste mohli skrinku odistiť.
F

S
krinku mierne nadvihnite a následne ju
potiahnite na maximum, aby ste ju mohli
prestrčiť cez lištu 1 .
F

N
ásledne skrinku nadvihnite smerom hore a
prestrčte cez lištu 2 .
V prípade poruchy