PEUGEOT EXPERT 2021 Manual del propietario (in Spanish)

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Ergonomía y Confort
3

Circulando, las ventanillas deben estar cerradas
o bloqueadas en una de las muescas.
►
Presione los dos mandos y luego desplace la
ventanilla lateralmente.
Para más información relativa al seguro
para niños en las ventanilla traseras,
consulte el apartado correspondiente.
Persianas laterales
Montadas en las ventanillas de la segunda fila,
protegen el habitáculo de los rayos del sol.


► Tire de la lengüeta A y sujete la persiana en
el gancho B.
Suba o baje la persiana lentamente sin
dejar de sujetar lengüeta.
Techo solar panorámico

Está equipado con dos persianas manuales e
independientes que mejoran el confort térmico
y acústico.
Persianas de ocultación
Apertura/cierre


► Sujete una de las persianas por su
empuñadura y empújela hacia atrás o tire de ella
hacia delante hasta la posición deseada.

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Ergonomía y Confort
Mesa corredera retráctil
Allure, Business VIP


La mesa tiene un espacio portaobjetos central
cubierto por una tapa. Cuando se despliega,
este dispositivo se convierte en una mesa
con dos paneles sobre los que puede colocar
objetos. La parte central tiene dos soportes para
bebidas, que también se pueden utilizar para
colocar objetos pequeños, como una tarjeta de
crédito, un bolígrafo, etc.
El conjunto está montado sobre una guía que
permite posicionarlo tanto en la segunda como
en la tercera fila.
Espacio de almacenamiento

► Deslice la tapa para acceder a los 11 litros de
espacio de almacenamiento.
El espacio de almacenamiento puede
aguantar hasta un máximo de 3 kg; no
supere el peso máximo cuando lo utilice.
Avance o retroceso

► Levante el mando (sin superar el punto de
resistencia) y deslice el conjunto hacia adelante
o hacia atrás.
► Suelte el mando cuando obtenga la posición
deseada.
►

Compruebe que la mesa está correctamente
inmovilizada en la guía. En caso contrario,
deslice ligeramente el conjunto a lo largo de la
guía hasta la siguiente muesca.
Puede desplazar la mesa tanto
desplegada como plegada. No obstante,
para mayor seguridad, se recomienda
manipular el conjunto en posición plegada.
Para el correcto deslizamiento de la
mesa, compruebe que no hay ningún
objeto que obstaculice el recorrido de la guía
en el suelo.
Antes de mover la mesa, compruebe que no
haya nada sobre ella.
Despliegue

► Accione el mando situado encima y tire
del conjunto de la mesa hacia arriba hasta
bloquearlo.
► Tire de cada uno de los paneles de la mesa
hasta el tope hacia arriba y pivótelos por los
lados hasta colocarlos en posición horizontal.
Plegado
► Levante la mesa de trabajo superando el
punto de resistencia hasta colocarla en posición
vertical.
► Empuje la mesa de trabajo hasta el fondo en
su alojamiento hasta bloquearla.


► Empuje el mando y bascule el conjunto de la
mesa hacia abajo hasta bloquearlo.
Antes de guardar las mesas de trabajo, compruebe que no hay ningún objeto
encima. Antes de bascular el conjunto,
compruebe que las dos mesas están
correctamente bloqueadas en la posición baja
y que no hay ningún objeto en los portavasos
(por ejemplo, latas o bolígrafos).

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Ergonomía y Confort
3► Tire de cada uno de los paneles de la mesa
hasta el tope hacia arriba y pivótelos por los
lados hasta colocarlos en posición horizontal.
Plegado
► Levante la mesa de trabajo superando el
punto de resistencia hasta colocarla en posición
vertical.
►

Empuje la mesa de trabajo hasta el fondo en
su alojamiento hasta bloquearla.


► Empuje el mando y bascule el conjunto de la
mesa hacia abajo hasta bloquearlo.
Antes de guardar las mesas de trabajo, compruebe que no hay ningún objeto
encima. Antes de bascular el conjunto,
compruebe que las dos mesas están
correctamente bloqueadas en la posición baja
y que no hay ningún objeto en los portavasos
(por ejemplo, latas o bolígrafos).
Portavasos
Puede guardar dos vasos o latas y colocar
objetos pequeños (por ejemplo, tarjeta de
crédito, cenicero portátil o bolígrafo) en la parte
central de la mesa desplegada.
Cualquier líquido que se transporte en
un recipiente abierto (copa o taza) puede
derramarse, lo que presenta un riesgo. Tenga
cuidado.
Nunca utilice la mesa en esta posición
durante la circulación.
Desmontaje de un asiento

► Levante el mando hasta arriba para liberar
los anclajes y haga bascular el conjunto de la
mesa hacia adelante.
►

Saque el conjunto de la mesa por la puerta
lateral de la segunda fila.
Compruebe que no haya ningún objeto
en el espacio de la guía en el suelo para
que la mesa se despliegue correctamente.
Cambio de dirección

Una vez que se haya desmontado la mesa,
puede cambiar su posición 180°.
Para mayor confort, desmonte un
asiento.
Montaje
► Compruebe que no haya ningún objeto
obstruyendo la guía, lo que impediría el bloqueo
correcto.

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Ergonomía y Confort

► Compruebe que el mando está subido
(mecanismo de bloqueo armado). De lo
contrario, suba este mando totalmente para
armar el mecanismo.
►

Coloque la parte delantera de la mesa en la
guía.
►


T
eniendo cuidado de no obstaculizar el
mando, bascule el conjunto hacia la parte
trasera hasta escuchar el sonido que indica el
bloqueo.
►

Asegúrese de que el conjunto esté
totalmente bloqueado en la guía. Si no es así,
deslice el conjunto poco a poco a lo largo de la
guía hasta llegar a la siguiente muesca.
Asegúrese de que la mesa está totalmente bloqueada en la guía, ya que
existen riesgos de lesiones en caso de que
se produzca algún accidente o frenado
brusco.
►

Suelte el mando hasta bloquear la guía en
el carril.
Preste atención a los pies de los
pasajeros cuando mueva el conjunto.
Almacenamiento fuera de la guía
Si se extrae la mesa del vehículo para
guardarla, asegúrese de colocarla en
una zona limpia, a fin de evitar que se
introduzca algún cuerpo extraño en los
mecanismos.
La mesa se deberá colocar fuera del vehículo
sobre una superficie plana horizontal,
apoyándola en la guía para no deteriorar las
partes visibles.
Atención, fuera del vehículo, la mesa se inclina hacia la derecha o la izquierda al
colocarla sobre una superficie.


Una utilización incorrecta de la mesa
puede provocar lesiones graves.
Nunca utilice la mesa en posición abierta
o desplegada mientras el vehículo está en
movimiento. En caso de frenado brusco,
cualquier objeto colocado sobre la mesa
puede salir despedido.
Asegúrese de que la mesa está
correctamente guardada en posición baja
antes de iniciar la marcha.
Nunca utilice los paneles de la mesa como
asientos o para apoyarse.
Hay un recordatorio de esto en una etiqueta
fijada en el lateral de la mesa.
Nunca coloque objetos calientes, como
cacerolas o sartenes, sobre la mesa, ya
que existe el riesgo de que la superficie sufra
daños o de que se provoque un incendio.
Cuando la mesa de despliega, cada
panel de la mesa puede soportar un
máximo de 10 kg. Si supera el límite de peso

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Ergonomía y Confort
3máximo, corre el riesgo de dañar alguna
parte de la mesa o toda la mesa.
No levante la mesa cuando se encuentre
entre asientos individuales, puesto que se
podrían dañar los paneles de la mesa.


Si desea desplazar la mesa o un asiento
individual hacia delante o hacia atrás,
asegúrese de que el respaldo del asiento
esté en posición vertical y la mesa esté
guardada.


Al guardar los paneles, nunca coloque la mano dentro de la zona de
deslizamiento, ya que podría pillarse los
dedos. Utilice el asa a tal efecto.
Calefacción y ventilación
Consejos
Consejos relativos a ventilación y aire
acondicionado
►

Para que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la base
del parabrisas, los difusores, los aireadores
y las salidas de aire, así como el extractor de
aire situado en el maletero.
►


No cubra el sensor solar
, situado en
el salpicadero, ya que interviene en la
regulación del sistema de aire acondicionado
automático.
►

Ponga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de
5 a 10 minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en perfecto estado de
funcionamiento.
► Si el sistema no produce aire frío,
apáguelo y consulte con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación desactivada y el
funcionamiento prolongado con la
recirculación del aire interior (existe riesgo de
formación de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Si la temperatura interior es muy alta
después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol,
airee en primer lugar el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.

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Ergonomía y Confort
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
►

Asegúrese de que el filtro de la cabina
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda la utilización de un filtro del
habitáculo combinado. Gracias a su aditivo
activo específico, contribuye a purificar el aire
respirado por los ocupantes y a mantener
la limpieza del habitáculo (reducción de
síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
►


Para garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, llévelo a
revisar de acuerdo con las recomendaciones
de la guía de mantenimiento y de garantías.


Contiene gases fluorados de efecto
invernadero R134A
Según la versión y el país de
comercialización, el sistema de aire
acondicionado puede contener gases
fluorados de efecto invernadero R134A.
Capacidad de gas de 0,5
kg (+/- 0,025 kg),
índice GWP 1430 (equivalencia de CO
2 :
0,715

t).
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el motor
en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para más información relativa al Stop &
Start, consulte el apartado correspondiente.
Modo de conducción ECO
Si se selecciona este modo se reduce el
consumo de energía eléctrica al restringir el
rendimiento de los sistemas de calefacción y
aire acondicionado pero no los desactiva.
Calefacción

Aire acondicionado manual
El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha.


1. Temperatura.
2. Caudal de aire.
3. Distribución de aire.
4. Recirculación de aire interior.
5. Encendido/apagado del aire acondicionado.
Caudal de aire
► Gire el mando 2 para obtener un caudal de
aire suficiente que garantice su confort.
Si coloca el mando de caudal de aire en
posición mínima (desconexión), el
sistema deja de regular la temperatura en el
vehículo. No obstante, se continuará
percibiendo un ligero flujo de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
Temperatura
► Gire el mando 1 de "LO" (frío) a "HI" (calor)
para ajustar la temperatura según necesite.
Distribución del aire
► Pulse el botón 3 tantas veces como sea
necesario para orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia:
–

el parabrisas, las lunas laterales y los pies de
los ocupantes.
–


los pies de los ocupantes.
– el difusor central, los aireadores laterales y los
pies de los ocupantes.
– el parabrisas, las lunas laterales, el difusor
central, los aireadores laterales y los pies de los
pasajeros.
– el difusor central y los aireadores laterales;
– el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o desescarchado).
Aire acondicionado
Con el motor en marcha, el aire acondicionado
está previsto para funcionar eficazmente en
todas las estaciones del año, siempre que las
ventanillas estén cerradas.
Permite:
– En verano, bajar la temperatura.
– En invierno, con temperaturas superiores a 3
°C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido/apagado
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Con el aire acondicionado en marcha, para
enfriar el aire más rápidamente, puede utilizar
la recirculación de aire interior durante unos
instantes pulsando el botón 4. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.

85
Ergonomía y Confort
3– el difusor central, los aireadores laterales y los
pies de los ocupantes.
–

el parabrisas, las lunas laterales, el difusor
central, los aireadores laterales y los pies de los
pasajeros.
–


el difusor central y los aireadores laterales;
–


el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o desescarchado).
Aire acondicionado
Con el motor en marcha, el aire acondicionado
está previsto para funcionar eficazmente en
todas las estaciones del año, siempre que las
ventanillas estén cerradas.
Permite:
–

En verano, bajar la temperatura.
–


En invierno, con temperaturas superiores a 3
°C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido/apagado
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Con el aire acondicionado en marcha, para
enfriar el aire más rápidamente, puede utilizar
la recirculación de aire interior durante unos
instantes pulsando el botón 4. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Al apagar el sistema pueden generarse molestias (humedad, vaho, etc.).
Aire acondicionado automático bizona


1. Temperatura.
2. Caudal de aire.
3. Distribución de aire.
4. Recirculación del aire interior.
5. Encendido/apagado del aire acondicionado.
6. Modo automático de confort.
7. Programa de visibilidad.
8. Función "Mono" o calefacción trasera y
encendido/apagado del aire acondicionado
(según versión).
Modo automático de confort
► Pulse repetidamente el botón " AUT O" 6.
El modo activado aparece en la pantalla como
se describe a continuación.
Proporciona un funcionamiento suave y
silencioso limitando el caudal de aire.
Ofrece el mejor equilibrio entre confort
térmico y funcionamiento silencioso.
Proporciona un flujo de aire dinámico y
eficaz.
Con el motor frío, el caudal de aire
alcanzará su nivel óptimo
progresivamente para evitar una difusión
demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema otorga prioridad a
la difusión de aire caliente únicamente hacia
el parabrisas, las lunas laterales y los pies de
los ocupantes.
Modo manual
Es posible elegir una configuración diferente a
la ofrecida por el sistema cambiando un ajuste.
Las demás funciones se seguirán gestionando
automáticamente.
En cuanto se cambia el ajuste, el símbolo
"AUTO" desaparece.
Desactivación del sistema
► Pulse el botón 2 "-" hasta que el símbolo del
ventilador desaparezca.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema.
Ya no se regula la temperatura. No obstante,
se continuará percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
►

Pulse el botón 2

"+" para reactivar el sistema.
Temperatura
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.

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Ergonomía y Confort
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit.
►
Pulse el botón 1

hacia abajo para reducir el
valor o hacia arriba para aumentarlo.
Un ajuste en torno al valor 21 permite
obtener un confort óptimo. No obstante,
según sus preferencias, es habitual regularlo
entre 18 y 24.
Se recomienda evitar una diferencia superior
a 3 entre los valores de los lados izquierdo y
derecho.
Si, al entrar en el vehículo, la
temperatura interior es mucho más fría o
más caliente que el valor de confort, no hace
falta modificar dicho valor para alcanzar el
confort deseado. El sistema compensa
automáticamente la diferencia de temperatura
lo más rápidamente posible.
Para refrigerar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores mínimo de 14 o máximo de 28.
►

Pulse el botón 1

hacia abajo hasta que
se indique "LO" o hacia arriba hasta que
aparezca "HI".
Función "Mono"
El nivel de confort en el lado del acompañante
puede regularse en función del nivel de confort
en el lado del conductor (monozona).

► Pulse el botón correspondiente 8 para activar
o desactivar la función.
El testigo del botón está encendido cuando la
función está activada.
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza el mando de
temperatura.
Calefacción/climatización
trasera

► Pulse el botón correspondiente 8 para activar
o desactivar la función.
Para más información, consulte la
sección Calefacción/climatización
trasera .
Programa visibilidad
► Pulse la tecla 7 "visibilidad" para
desempañar o desescarchar con mayor rapidez
el parabrisas y las lunas laterales.
El sistema controla el aire acondicionado, el
caudal de aire y la entrada de aire, y distribuye
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y las lunas laterales.
►

V
uelva a pulsar la tecla 7 "visibilidad" para
detener el programa.
O
►

Pulse la tecla 6

"AUTO" para volver al
programa automático de confort.
Aire acondicionado
Con el motor en marcha, el aire acondicionado
está previsto para funcionar eficazmente en
todas las estaciones del año, siempre que las
ventanillas estén cerradas.
Se utiliza para:
–

En verano, bajar la temperatura.
–


En invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido/apagado
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Con el aire acondicionado en marcha, para
enfriar el aire más rápidamente, puede utilizar
la recirculación de aire interior durante unos
instantes pulsando el botón 4. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Al apagar el sistema pueden generarse molestias (humedad, vaho, etc.).
Distribución del aire
► Pulse el botón 3 tantas veces como sea
necesario para orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia:
– el parabrisas, las lunas laterales y los pies de
los ocupantes.
– los pies de los ocupantes.
– el difusor central, los aireadores laterales y los
pies de los ocupantes.
– el parabrisas, las lunas laterales, el difusor
central, los aireadores laterales y los pies de los
pasajeros.
– el difusor central y los aireadores laterales;
– el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o desescarchado).
Caudal de aire
► Pulse los botones 2 para aumentar o
disminuir el caudal de aire.
Aparece el símbolo del caudal de aire (hélice).
Se va llenando o se vacía progresivamente
según el valor solicitado.
Recirculación de aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
La recirculación del aire interior aísla el
habitáculo de los olores y humos del exterior

87
Ergonomía y Confort
3Distribución del aire
► Pulse el botón 3 tantas veces como sea
necesario para orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia:
–

el parabrisas, las lunas laterales y los pies de
los ocupantes.
–


los pies de los ocupantes.
–


el difusor central, los aireadores laterales y los
pies de los ocupantes.
–


el parabrisas, las lunas laterales, el difusor
central, los aireadores laterales y los pies de los
pasajeros.
–


el difusor central y los aireadores laterales;
–


el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o desescarchado).
Caudal de aire
► Pulse los botones 2 para aumentar o
disminuir el caudal de aire.
Aparece el símbolo del caudal de aire (hélice).
Se va llenando o se vacía progresivamente
según el valor solicitado.
Recirculación de aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
La recirculación del aire interior aísla el
habitáculo de los olores y humos del exterior y permite alcanzar más rápidamente la
temperatura deseada en el habitáculo.
► Pulse este botón para activar/
desactivar la función (confirmada por la
iluminación/el apagado del testigo).
Desempañado/
desescarchado del
parabrisas
Estas serigrafías en el panel de mando
indican la posición de los mandos para
desempañar o desescarchar rápidamente el
parabrisas y las lunas laterales.
Calefacción o aire
acondicionado manual




► Coloque los mandos de caudal de aire,
temperatura y distribución de aire en las
posiciones específicas marcadas.
► Para el aire acon dicionado, pulse este
botón; su testigo se enciende.
Aire acondicionado automático bizona


► Pulse este botón para desempañar o
desescarchar con mayor rapidez el
parabrisas y las ventanillas.
El sistema controla el aire acondicionado, el
caudal de aire y la entrada de aire, y distribuye
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y las ventanillas.
► Para apagarlo, pulse de nuevo
esta tecla o pulse “AUTO".

88
Ergonomía y Confort
El sistema vuelve a encenderse con los valores
existentes al apagarse.
Desempañado o
desescarchado de los
retrovisores exteriores o
la luneta trasera




► Pulse este botón para activar o desactivar
el desempañado o desescarchado de los
retrovisores exteriores o la luneta trasera (según
versión).
El testigo del botón se enciende
cuando la
función está activada.
El desempañado o desescarchado se desactiva
automáticamente para evitar un consumo de
energía excesivo.
Desactive el desempañado o
desescarchado en cuanto considere
que no es necesario, ya que reducir el
consumo de energía también reduce el
consumo de combustible.
El desempañado o desescarchado sólo
funciona con el motor en marcha.
Calefacción y aire
acondicionado traseros




Si el vehículo está equipado con una unidad
de aire acondicionado trasera situada en el
techo, este sistema distribuye el aire calefactado
y acondicionado a través de un canal de
distribución y rejillas individuales.
Caudal de aire
► Gire la ruedecilla para aumentar o
reducir el caudal de aire.
Temperatura
– Gire la ruedecilla de azul (frío) a rojo
(calor) para ajustar la temperatura a su
agrado.
Este mando regula simultáneamente la
temperatura y el lugar de salida de aire:
–

en el color azul: el aire sale principalmente
hacia el techo;
–


en el color rojo: el aire sale principalmente por
la boca de difusión situada en la tercera fila, a la
derecha.
Activación/desactivación

Según versión, se puede acceder a este botón
desde la parte delantera, en el cuadro de
mandos del aire acondicionado automático
bizona.
► Pulse este botón para activar o
desactivar el funcionamiento de los
mandos traseros.
Sistema de calefacción/
ventilación adicional




Calefacción
Consiste en un sistema adicional y autónomo
que calienta el habitáculo y mejora la eficacia del
desempañado.
Este testigo se enciende cuando el
sistema está programado o se pone en
funcionamiento remotamente mediante el mando
a distancia.
Parpadea durante toda la duración de la
calefacción y se apaga cuando finaliza el
ciclo de calentamiento o cuando se cancela la
calefacción con el mando a distancia.