PEUGEOT EXPERT 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

139
Bezpečnosť
5SedadloZadržiavací systém i-Size
Combi, Business, Active


3. rad


Pevné jednodielne lavicové
sedadlo, krajné sedadlá a stredové sedadlo (b) i-U (c)


Sedadlo a lavicové sedadlo, krajné
sedadlá a stredové sedadlo (b) i-U (c)
Allure, Business VIP


2. a 3. rad


Zadné sedadlá so sedadlom a lavicovým sedadlom i-U (c)


Zadné sedadlá s 2 samostatnými
sedadlami Nie je i-Size


Zadné sedadlá s 1 samostatným sedadlomNie je i-Size
i-U: Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie systémy detských sedačiek i-Size otočených v smere a proti smeru jazdy .
i-UF: Vhodné iba pre „univerzálne“ zadržiavacie systémy detských sedačiek i-Size otočené v smere jazdy .
(a) Pred umiestnením dieťaťa do tejto polohy na sedadle sa oboznámte s legislatívou platnou v krajine, v ktorej jazdíte.
(b) Sedačka sa môže namontovať do stredu vozidla. V takom prípade bráni používaniu krajných sedadiel.
(c)
Sedadlo v 2. rade nie je možné používať, ak je priamo za ním nainštalovaná detská sedačka typu i-Size.

140
Bezpečnosť
Mechanická detská
bezpečnostná poistka
Mechanické zariadenie, ktoré zabraňuje
otvoreniu bočných posuvných dverí pomocou ich
ovládača vo vnútri vozidla.


Uzamykanie/odomykanie
► Otočte ovládač, ktorý sa nachádza na hrane bočných dverí nahor, aby ste ich uzamkli alebo
nadol , aby ste ich odomkli .
Elektrická detská
bezpečnostná poistka
Systém, ktorý je možné ovládať na diaľku a ktorý zabraňuje otvoreniu zadných dverí (bočné
posuvné dvere, krídlové dvere
alebo zadné vyklápacie dvere
(v závislosti od verzie)) pomocou ich vnútorných ovládacích
prvkov.
Tento ovládací prvok zabráni otvoreniu zadných
dverí pomocou ich vnútorných kľučiek a
používaniu zadných elektricky ovládaných okien.
Aktivácia/deaktivácia


► Pri zapnutom zapaľovaní stlačením tohto tlačidla aktivujte/deaktivujte detskú poistku.
Zobrazí sa správa s potvrdením aktivácie/
deaktivácie detskej poistky.
Keď svieti svetelná kontrolka, je detská poistka
zapnutá.
Pri prudkom náraze sa elektrická detská
poistka automaticky deaktivuje.
Akýkoľvek iný stav svetelnej kontrolky signalizuje poruchu elektrickej detskej
bezpečnostnej poistky.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise.
Pri zapnutej detskej poistke je aj naďalej
možné otvoriť dvere zvonka.
Tento systém je nezávislý a v žiadnom prípade nenahrádza centrálne ovládanie
uzamykania.
Pri každom zapnutí zapaľovania skontrolujte
stav detskej bezpečnostnej poistky.
Pri opúšťaní si ponechajte elektronický kľúč
pri sebe, a to aj v prípade, ak odídete iba na
chvíľu.
V prípade prudkého nárazu sa elektrická
detská bezpečnostná poistka automaticky
vypne, aby zadní spolujazdci mohli vystúpiť
z vozidla.
Detská bezpečnostná
poistka zadných okien
Tento mechanický systém znemožní otváranie ľavého a/
alebo pravého zadného okna.


► Systém sa uzamyká/odomyká pomocou
diaľkového ovládania alebo záložného kľúča pre
systém Bezkľúčový vstup a štartovanie.

141
Bezpečnosť
5Detská bezpečnostná
poistka zadných okien
Tento mechanický systém znemožní otváranie ľavého a/
alebo pravého zadného okna.


► Systém sa uzamyká/odomyká pomocou
diaľkového ovládania alebo záložného kľúča pre
systém Bezkľúčový vstup a štartovanie.

142
Jazda
Odporúčania týkajúce sa
jazdy
► Dodržiavajte pravidlá cestnej premávky a bez ohľadu na jazdné podmienky buďte vždy
obozretní.
► Pozorne sledujte okolie a držte ruky na volante, aby ste dokázali kedykoľvek zareagovať
na situáciu v premávke.
► Jazdite plynulo, predvídajte potrebu brzdenia a udržujte dlhšiu bezpečnostnú vzdialenosť, a to
najmä v nepriaznivom počasí.
► Ak musíte vykonať činnosti, ktoré vyžadujú zvýšenú pozornosť (ako napr. nastavenia), zastavte vozidlo.► Počas dlhých ciest si urobte prestávku každé 2 hodiny.
S cieľom zaistiť dlhú životnosť vášho vozidla,
ako aj vašu bezpečnosť vám pripomíname, že
pri riadení vozidla sa musia dodržiavať určité
bezpečnostné opatrenia:
Manévrujte s vozidlom opatrne pri nízkej rýchlosti
S vozidlom manévrujte pomaly.
Pred zatáčaním sa uistite, že sa v strednej výške
boku vozidla nenachádza žiadna prekážka.
Pred cúvaním sa uistite, že sa v okolí
nenachádzajú žiadne prekážky, predovšetkým
vysoko za vozidlom.
Pozor na vonkajšie rozmery v prípade, že je na
vozidle namontovaný rebrík.
Vozidlom jazdite opatrne
Do zákrut vchádzajte opatrne.
Predovšetkým na mokrých a zľadovatených
vozovkách brzdite skôr, pretože brzdná dráha je
na nich dlhšia.
Dávajte pozor na nárazy vetra do bočných častí
vozidla.
Údržba
Nafúknite na minimálny tlak uvedený na štítku
alebo pri dlhších cestách môžete dokonca
mierne zvýšiť nahustenie o 0,2 až 0,3 baru.
Dôležité upozornenie!
Nikdy nenechávajte motor
naštartovaný v uzatvorenom priestore
bez dostatočného vetrania. Motory s
vnútorným spaľovaním vytvárajú jedovaté
výfukové plyny, ako je oxid uhoľnatý. Hrozí
riziko otrávenia a usmrtenia!
V náročných zimných podmienkach
(teplota nižšia ako –23 °C) nechajte
motor pred jazdou aspoň 4 minúty
naštartovaný, aby sa zaručila správna
prevádzka a životnosť mechanických súčastí
vášho vozidla (motora a prevodovky).
Nikdy nejazdite s aktivovanou
parkovacou brzdou. Riziko prehriatia
a poškodenia brzdového systému!
Neparkujte vozidlo ani ho
nenechávajte s naštartovaným
motorom na horľavom povrchu
(napr. suchá tráva, suché lístie a pod.) Výfukový systém vozidla je veľmi horúci,
a to aj niekoľko minút po vypnutí motora.
Riziko požiaru!
Vozidlo s naštartovaným motorom
nikdy nenechávajte bez dozoru. Ak ste
nútení opustiť vozidlo s naštartovaným
motorom, aktivujte parkovaciu brzdu
a zaraďte neutrálny prevodový stupeň alebo umiestnite radiacu páku do polohy N alebo P
(v závislosti od typu prevodovky).
Nikdy nenechávajte deti bez dozoru
vo vnútri vozidla .
Na zaplavenej vozovke
Dôrazne odporúčame nikdy nejazdiť po
zaplavenej vozovke, pretože by ste tým mohli
vážne poškodiť motor alebo prevodovku, ako aj
elektrické systémy vášho vozidla.


Ak vodič nemá na výber a musí vozidlom prejsť cez zaplavenú časť vozovky:► Uistite sa, že hĺbka vody nie je vyššia ako 15 cm, pričom zohľadnite aj vlny, ktoré môžu vytvoriť iní účastníci cestnej premávky.► Deaktivujte funkciu Stop & Start.► Jazdite čo možno najpomalšie a plynule. V žiadnom prípade neprekračujte rýchlosť 10 km/h.► Nezastavujte vozidlo ani nevypínajte motor.Po výjazde zo zaplavenej vozovky pomaly
zabrzdite, hneď ako vám to podmienky umožnia,
niekoľkokrát za sebou, aby sa vysušili brzdové
kotúče a brzdové doštičky.
V prípade pochybností o stave vášho vozidla sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný servis.
Hluk (elektromobil)
V exteriéri
Keďže je vozidlo počas jazdy tiché, vodič musí
jazdiť mimoriadne opatrne.
Pri rýchlostiach do 30 km/h klaksón pre chodcov upozorní iných účastníkov premávky na
prítomnosť vozidla.
Chladenie trakčnej batérie
Počas nabíjania sa spustí chladiaci
ventilátor, ktorý slúži na ochladenie vstavanej
nabíjačky a trakčnej batérie.

143
Jazda
6Ak vodič nemá na výber a musí vozidlom prejsť
cez zaplavenú časť vozovky:
► Uistite sa, že hĺbka vody nie je vyššia ako 15 cm, pričom zohľadnite aj vlny, ktoré môžu vytvoriť iní účastníci cestnej premávky.► Deaktivujte funkciu Stop & Start.► Jazdite čo možno najpomalšie a plynule. V žiadnom prípade neprekračujte rýchlosť 10 km/h.► Nezastavujte vozidlo ani nevypínajte motor.Po výjazde zo zaplavenej vozovky pomaly
zabrzdite, hneď ako vám to podmienky umožnia,
niekoľkokrát za sebou, aby sa vysušili brzdové
kotúče a brzdové doštičky.
V prípade pochybností o stave vášho vozidla sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný servis.
Hluk (elektromobil)
V exteriéri
Keďže je vozidlo počas jazdy tiché, vodič musí
jazdiť mimoriadne opatrne.
Pri rýchlostiach do 30 km/h klaksón pre chodcov upozorní iných účastníkov premávky na
prítomnosť vozidla.
Chladenie trakčnej batérie
Počas nabíjania sa spustí chladiaci
ventilátor, ktorý slúži na ochladenie vstavanej
nabíjačky a trakčnej batérie.
V interiéri
Počas jazdy si môžete všimnúť rôzne zvuky,
ktoré sú úplne normálne pre elektromobily, ako
sú:
– aktivovanie trakčnej batérie pri štartovaní,– zvuk vákuového čerpadla počas brzdenia,– hluk pneumatík alebo aerodynamický hluk,– šklbnutie a klepot pri rozjazde na svahu.
Ťahanie prívesu
Jazda s prívesom predstavuje vyššiu
záťaž pre vozidlo, a preto je potrebné
udržiavať zvýšenú pozornosť.
Neprekračujte maximálnu dovolenú
hmotnosť prívesu.
Pri vyššej nadmorskej výške: maximálnu
hmotnosť nákladu znížte o 10 % na každých 1 000 metrov nadmorskej výšky. V dôsledku nižšej hustoty vzduchu vo vyšších
nadmorských výškach je výkon motora nižší.
Nové vozidlo: neťahajte príves, kým vozidlo neprekoná aspoň 1 000 kilometrov.
Pri vysokej vonkajšej teplote nechajte
motor po zastavení vozidla v chode po
dobu 1 až 2 minúty, aby sa uľahčilo jeho
ochladenie.
Pred jazdou
Zaťaženie na čape ťažného zariadenia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia (v bode, kde sa pripája k vozidlu)
neprekročilo maximálne povolené zaťaženie, ale
iba sa k nemu priblížilo.
Pneumatiky
► Preverte tlak hustenia pneumatík ťažného vozidla a prívesu, dodržiavajte ich predpísané
hodnoty.
Osvetlenie
► Skontrolujte funkčnosť elektrickej signalizácie prívesu a nastavenie svetlometov vozidla.
Ak sa používa originálne ťažné zariadenie značky PEUGEOT,
automaticky sa deaktivujú zadné parkovacie
snímače, aby neznel zvukový signál.
Počas jazdy
Chladenie
Pri ťahaní prívesu do kopca sa zvyšuje teplota
chladiacej kvapaliny. Maximálna hmotnosť
ťahaného nákladu závisí od uhla stúpania
svahu a vonkajšej teploty. Chladiaca schopnosť
ventilátora sa nezvyšuje spolu s otáčkami
motora.

144
Jazda
► Znížte rýchlosť a otáčky motora, aby ste zabránili nadmernému zohrievaniu.
Vždy pozorne sledujte teplotu chladiacej
kvapaliny.
V prípade rozsvietenia
výstražnej kontrolky alebo
kontrolky STOP zastavte vozidlo a čo najskôr
vypnite motor.
Brzdy
Ťahanie prívesu predlžuje brzdnú dráhu vozidla.
Aby sa predišlo prehriatiu bŕzd, odporúčame
používať brzdenie motorom.
Bočný vietor
Nezabúdajte, že pri ťahaní prívesu je vplyv vetra
na vozidlo silnejší.
Ochrana proti krádeži
Elektronické blokovanie
štartovania
Diaľkové ovládanie obsahuje elektronický čip,
ktorý má špeciálny kód. Aby bolo možné motor
naštartovať, musí byť tento kód pri zapnutí
zapaľovania identifikovaný.
Niekoľko sekúnd po vypnutí zapaľovania tento
systém zablokuje riadiaci systém motora, čím
sa zabráni naštartovaniu motora pri násilnom
vniknutí do vozidla.
Prípadná porucha bude signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky,
zvukovým signálom a správou na displeji.Vozidlo nenaštartuje, urýchlene sa obráťte na
sieť PEUGEOT.
Naštartovanie/vypnutie
motora
Štartovanie
Parkovacia brzda musí byť aktivovaná.
► Vo vozidle s manuálnou prevodovkou dajte
radiacu páku do polohy neutrál, úplne stlačte
spojkový pedál až na doraz a držte ho stlačený, pokým sa motor nenaštartuje.► Vo vozidle s automatickou prevodovkou presuňte volič do polohy P a následne stlačte brzdový pedál.
S jednoduchým kľúčom/kľúčom
diaľkového ovládania
1. Poloha Stop.
2. Poloha Zapnuté zapaľovanie.
3. Poloha Štartovanie.
► Vsuňte kľúč do spínacej skrinky . Systém identifikuje štartovací kód.► Odistite stĺpik riadenia súčasným otočením volantu a kľúča.
V niektorých prípadoch sa môže stať, že je potrebné vyvinúť značnú silu na
otočenie volantu (napríklad, ak sú kolesá
natočené smerom k obrubníku).
► Otočte kľúč do polohy 2, zapnuté
zapaľovanie, čím aktivujete systém na predohrev
motora.
► Počkajte, kým táto výstražná kontrolka zhasne na združenom prístroji, a následne aktivujte štartér otočením kľúča do polohy 3, až kým sa motor nenaštartuje

145
Jazda
6(nestláčajte pritom pedál akcelerátora). Hneď
ako sa motor naštartuje, kľúč uvoľnite.
Kontrolka sa nerozsvieti v prípade, ak je motor zohriaty. Za určitých klimatických
podmienok sa odporúča dodržiavať nižšie
uvedené odporúčania:
– Pri miernych teplotných podmienkach nezahrievajte motor na voľnobežných
otáčkach v zastavenom vozidle, ale vozidlo
ihneď rozbehnite a jazdite nízkou rýchlosťou.
– V zimných podmienkach, pri zapnutom zapaľovaní, je doba rozsvietenia kontrolky
zahrievania motora predĺžená, počkajte na jej
zhasnutie a až potom naštartujte.
– V zimnom období v extrémne chladnom počasí (teplota nižšia ako -23 °C) pred rozbehnutím vozidla ponechajte motor v chode po dobu 4 minút, aby bola zabezpečená správna činnosť a životnosť mechanických prvkov vášho vozidla (motora a prevodovky).Nikdy nenechávajte naštartovaný motor
v uzavretom priestore bez dostatočného
vetrania: spaľovacie motory vypúšťajú toxické
výfukové plyny, ako napríklad oxid uhoľnatý.
Hrozí riziko otrávenia a usmrtenia!
Ak sa motor neuvedie do chodu ihneď,
vypnite zapaľovanie.
Skôr ako motor opätovne naštartujete,
niekoľko sekúnd počkajte. Ak sa ani po
niekoľkých pokusoch motor neuvedie do
chodu, nepokračujte v pokusoch: V opačnom prípade hrozí riziko poškodenia štartéra a motora.Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
S Bezkľúčový vstup a štartovanie

► Diaľkové ovládanie umiestnite do identifikačnej zóny vo vnútri vozidla.► Stlačte tlačidlo „START/STOP“.
Stĺpik riadenia sa odblokuje a motor sa takmer
ihneď naštartuje.
Výstražná kontrolka sa nerozsvieti v
prípade, ak je motor už zohriaty. Za
určitých klimatických podmienok sa odporúča
dodržiavať nižšie uvedené odporúčania:
– Pri miernych teplotných podmienkach nenechávajte motor zohriať na voľnobežných
otáčkach v odstavenom vozidle, ale začnite s
vozidlom hneď jazdiť nízkou rýchlosťou.
– Pri zapnutí zapaľovania v zimných podmienkach bude svetelná kontrolka
predohrevu motora svietiť dlhšie. Pred
naštartovaním motora počkajte, kým
kontrolka zhasne.
– V zimnom období s veľmi chladným
počasím (teplota nižšia ako –23 °C) pred
rozjazdom vozidla nechajte motor pracovať
po dobu 4 minút, aby sa zabezpečila správna prevádzka a životnosť mechanických dielov vášho vozidla, motora a prevodovky.Nikdy nenechávajte naštartovaný motor
v uzavretom priestore bez dostatočného
vetrania: spaľovacie motory vypúšťajú toxické
výfukové plyny, ako napríklad oxid uhoľnatý.
Hrozí riziko otrávenia a usmrtenia!
Na vozidlách s naftovými
motormi v prípade teploty pod
bodom mrazu sa vozidlo naštartuje až po
zhasnutí výstražnej kontroly predohrevu.
Ak sa po stlačení tlačidla „START/STOP“
rozsvieti táto výstražná kontrolka, musíte
podržať stlačený brzdový alebo spojkový
pedál, až kým výstražná kontrolka nezhasne
a nestláčať pritom znova tlačidlo „START/
STOP“, až kým sa motor nenaštartuje a
nebude bežať.
Diaľkové ovládanie systému „Bezkľúčový
vstup a štartovanie“ sa musí nachádzať v
zóne rozpoznania.
Nikdy nevystupujte z vozidla so zapnutým
motorom, ak máte diaľkové ovládanie pri
sebe.
Ak sa diaľkové ovládanie ocitne mimo
identifikačnej zóny, zobrazí sa správa.

146
Jazda
Premiestnite diaľkové ovládanie do zóny
dosahu, aby ste mohli naštartovať motor.
Ak nie je splnená niektorá z podmienok štartovania, na prístrojovom paneli sa
zobrazí správa. V niektorých prípadoch
musíte otočiť volantom a súčasne pritom
stlačiť tlačidlo „START/STOP“, aby sa uľahčilo
odomknutie stĺpika riadenia. Zobrazí sa
správa.
Vypnutie
S jednoduchým kľúčom/kľúčom
diaľkového ovládania
► Zastavte vozidlo.► Otočte kľúčom úplne do polohy 1 (Stop) a potom ho vyberte zo zapaľovania.► Na zaistenie stĺpika riadenia otáčajte volantom, až kým sa nezablokuje.
Pre uľahčenie odomknutia stĺpika
riadenia sa odporúča natočiť predné
kolesá v smere osi vozidla ešte pred
vypnutím motora.
► Uistite sa, či je parkovacia brzda správne zatiahnutá, predovšetkým ak vozidlo stojí na
svahu.
Nikdy nevypínajte zapaľovanie pred
úplným znehybnením vozidla. Pri vypnutí
motora sú funkcie brzdového asistenta
a posilňovača riadenia taktiež vypnuté: riziko straty kontroly nad vozidlom.
Z bezpečnostných dôvodov nikdy neopúšťajte vozidlo bez diaľkového ovládania, dokonca ani v prípade, ak vozidlo opúšťate len na krátky čas.
Na kľúč alebo diaľkové ovládanie
nepripevňujte ťažké predmety, ktoré by
mohli príliš zaťažiť jeho os v spínacej skrinke
a mohli by zapríčiniť prípadnú poruchu.
Zabudnutý kľúč v polohe „zapnuté
zapaľovanie“
Pri otvorení dverí vodiča sa zobrazí
výstražná správa, sprevádzaná
zvukovým signálom, aby vás upozornila, že
ste zabudli kľúč v zapaľovaní v polohe 1
(stop).
V prípade zabudnutého kľúča v polohe 2
(zapaľovanie) sa zapaľovanie automaticky
preruší po uplynutí jednej hodiny.
Pre opätovné zapnutie zapaľovania otočte
kľúčom do polohy 1 (stop) a následne späť
do polohy 2 (zapaľovanie).
S Bezkľúčový vstup a štartovanie
► Zastavte vozidlo.► S diaľkovým ovládaním v identifikačnej zóne stlačte tlačidlo „ START/STOP“.
Motor sa vypne a stĺpik riadenia sa zablokuje.
Ak vozidlo nie je riadne odstavené, motor
sa nevypne.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku zablokovania pedálov:
– používajte len koberce prispôsobené už existujúcim uchyteniam vo vozidle; ich
použitie je nevyhnutné,
– nikdy neukladajte viacero kobercov na seba.
Použitie koberca, ktorý nebol homologizovaný
spoločnosťou PEUGEOT, môže sťažovať
prístup k pedálom a narúšať činnosť
tempomatu/obmedzovača rýchlosti.
Koberce typovo schválené spoločnosťou
PEUGEOT sú vybavené dvomi príchytkami,
ktoré sa nachádzajú pod sedadlom.
Štartovanie a vypnutie
elektrického motora
Štartovanie
Ovládač riadenia musí byť v polohe P.► Ak používate bežný kľúč alebo kľúč s diaľkovým ovládaním, stlačte brzdový pedál a
otočte kľúčom, až kým nedosiahne polohu 3.
► Ak používate Bezkľúčový vstup a štartovanie, stlačte brzdový pedál a krátko stlačte tlačidlo
„START/STOP“.

147
Jazda
6► Podržte nohu na brzdovom pedáli, kým sa nerozsvieti svetelná kontrolka READY a
nezaznie zvukový signál signalizujúci, že vozidlo
je pripravené na jazdu.
► Podržte stlačený brzdový pedál a vyberte režim D alebo R.► Uvoľnite brzdový pedál a pohnite sa s vozidlom.
Pri štartovaní sa prístrojový panel rozsvieti a
ručička ukazovateľa energie prejde po celej
škále ukazovateľa a potom prejde do „neutrálnej“
polohy. Stĺpik riadenia sa automaticky odomkne
(môžete začuť súvisiaci zvuk a cítiť pohyb
volantu).
Vypnutie
► Ak používate bežný kľúč alebo kľúč s diaľkovým ovládaním, úplne otočte kľúčom do
polohy 1 (Stop).
► Ak používate Bezkľúčový vstup a štartovanie, stlačte tlačidlo „START/STOP“.
Pred opustením vozidla skontrolujte nasledujúce:
– Ovládač radenia je v polohe P.
– Svetelná kontrolka READY nesvieti.
Ovládač radenia sa automaticky prepne
do režimu P pri vypnutí motora alebo pri
otvorení dverí vodiča.
Ak sa dvere vodiča otvoria, kým nie sú splnené nevyhnutné podmienky na
zastavenie, zaznie zvukový signál a zároveň
sa zobrazí výstraha.
Špeciálny prípad pri
funkcii Bezkľúčový vstup a
štartovanie
Zapnutie zapaľovania bez
naštartovania motora
Keď sa elektronický kľúč systému
„Bezkľúčový vstup a štartovanie“
nachádza vo vnútri vozidla, stlačením tlačidla
„START/STOP“ bez toho, aby ste pritom
stlačili niektorý z pedálov , budete môcť zapnúť
zapaľovanie.
► Opätovným stlačením tohto tlačidla vypnete zapaľovanie a umožníte zamknutie vozidla.
Núdzové štartovanie
Na stĺpiku riadenia sa nachádza núdzový
snímač, ktorý umožňuje naštartovanie motora v
prípade, ak systém nedokáže identifikovať kľúč
v detekčnej zóne alebo ak je vybitá batéria v
elektronickom kľúči.


► Umiestnite diaľkové ovládanie oproti snímaču a pridržte ho.
► Na vozidlách s manuálnou prevodovkou dajte radiacu páku do polohy neutrál a následne úplne zošliapnite spojkový pedál.► V prípade automatickej prevodovky alebo ovládača radenia vyberte režim P a potom
stlačte brzdový pedál.
► Stlačte tlačidlo „START/STOP“.
Motor sa naštartuje.
Diaľkové ovládanie sa nerozpozná
Ak sa diaľkové ovládanie už nenachádza v identifikačnej zóne, na prístrojovom paneli sa zobrazí správa pri zatvorení jedných z dverí alebo pri pokuse o vypnutie motora.► Stlačením a podržaním tlačidla „START/
STOP“ na približne 3 sekundy potvrďte vypnutie
motora, potom sa obráťte na autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Nútené vypnutie (nazývané aj
núdzové vypnutie motora)
Iba v núdzovom prípade je možné motor vypnúť
bez dodržania podmienok (aj počas jazdy).
► Ak to chcete urobiť, stlačte a približne 5 sekúnd podržte stlačené tlačidlo „ START/STOP“.
V tomto prípade sa stĺpik riadenia zablokuje
hneď po zastavení vozidla.
Režim „Key off“ (Bez kľúča)
Režim „Key off“ vám umožňuje uzamknúť
vozidlo a nechať pritom motor v chode bez
toho, aby sa kľúč alebo Bezkľúčový vstup a
štartovanie nachádzali vo vnútri vozidla.

148
Jazda
Tento režim umožňuje ponechať elektrické
zariadenia v prevádzke, aby sa zabezpečil
tepelný komfort v kabíne, bezpečnosť vozidla
a prevádzka systémov vozidla potrebných na
vykonanie danej pracovnej úlohy.



► Tento režim aktivujete alebo deaktivujete stlačením tohto tlačidla (pri aktivovanom režime
svieti svetelná kontrolka tlačidla).
V prípade elektrického motora zostáva tento režim aktívny asi 10 minút po uzamknutí vozidla.
Ručná parkovacia brzda
Zaistenie
► S nohou na brzdovom pedáli zatiahnite parkovaciu brzdu a znehybnite tak vozidlo.
Uvoľnenie na rovnom
povrchu
► S nohou na brzdovom pedáli zľahka potiahnite parkovaciu brzdu, stlačte tlačidlo
odistenia a následne páku celkom spustite.
Na vozidle za jazdy signalizuje
rozsvietenie tejto kontrolky, sprevádzané
zvukovým signálom a správou, zatiahnutú alebo
nesprávne uvoľnenú parkovaciu brzdu.
Pri parkovaní naloženého vozidla na
svahu alebo prudkom svahu natočte
kolesá oproti chodníku a následne zatiahnite
parkovaciu brzdu.
Zatlačenie brzdového pedála uľahčuje
zatiahnutie/uvoľnenie manuálnej
parkovacej brzdy.
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
rýchlosť a následne vypnite zapaľovanie.
V prípade automatickej prevodovky dajte
ovládač rýchlostných stupňov do polohy
P a následne vypnite zapaľovanie.
Elektrická parkovacia
brzda
V automatickom režime aktivuje tento systém
parkovaciu brzdu pri vypnutí motora a znova ju
uvoľní, keď sa vozidlo pohne.



Kedykoľvek pri naštartovanom motore:► Na aktivovanie parkovacej brzdy krátko potiahnite ovládaciu páčku.► Ak ju chcete uvoľniť, podržte stlačený brzdový pedál a krátko potlačte ovládaciu páčku.
V predvolenom nastavení je aktivovaný
automatický režim.
Tento automatický úkon je možné dočasne
deaktivovať.
Svetelná kontrolka
Táto svetelná kontrolka sa rozsvieti na prístrojovom paneli aj na ovládacej páčke,
čím potvrdí aktivovanie parkovacej brzdy, pričom
sa zároveň zobrazí správa „ Parking brake
applied “ (Aktivovala sa parkovacia brzda).
Zhasnutie tejto svetelnej kontrolky potvrdí
uvoľnenie parkovacej brzdy, pričom sa súčasne
zobrazí správa „Parking brake released “
(Parkovacia brzda uvoľnená).
Pri manuálnom pokyne na zatiahnutie alebo
uvoľnenie brzdy svetelná kontrolka zabliká.
V prípade poruchy batérie nebude
elektrická parkovacia brzda funkčná.
Manuálna prevodovka: ak parkovacia brzda
nie je zatiahnutá, z bezpečnostných dôvodov znehybnite vozidlo zaradením rýchlosti.
Automatická prevodovka alebo ovládač
radenia: ak parkovacia brzda nie je
aktivovaná, z bezpečnostných dôvodov znehybnite vozidlo vložením dodaného zaisťovacieho klinu pod niektoré z kolies.Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.


Pred vystúpením z vozidla skontrolujte,
či je aktivovaná parkovacia brzda:
svetelné kontrolky parkovacej brzdy na