PEUGEOT EXPERT 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

209
U slučaju kvara
8Ovi alati specifični su za vozilo i mogu se
razlikovati ovisno o razini opreme.
Ne koristite ga u druge svrhe.
Dizalica se smije upotrebljavati samo za
zamjenu kotača s oštećenom gumom.
Ne upotrebljavajte niti jednu drugu dizalicu
osim one u vozilu.
Ako vozilo nije opremljeno originalnom
dizalicom, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici gdje možete nabaviti
dizalicu koju preporučuje proizvođač.
Dizalica je sukladna europskim propisima iz
direktive o strojevima 2006/42/EZ.
Za dizalicu nije predviđeno nikakvo
održavanje.
Pristup rezervnom kotaču
► Rezervnom kotaču pristupa se sa stražnje strane.► Ovisno o izvedbi, otvorite vrata ili prtljažnik.
Kako se električna bočna vrata ne bi
neželjeno otvorila, isključite funkciju
"Pristup punih ruku" u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Više informacija o otvaranju bočnih kliznih
vrata punih ruku potražite u odgovarajućem
odjeljku.


► Ako vozilo ima kuku za vuču, dizalicom podignite stražnju stranu vozila (obavezno u
podiznoj točki B) kako biste omogućili dovoljan
prostor za skidanje rezervnog kotača.
Vađenje rezervnog kotača iz nosača

► Pronađite vijak košare koji se nalazi na pragu stražnjih vrata.► Otpuštajte vijak polugom za skidanje kotača (oko 14 okreta ) dok se košara ne spusti kako
biste mogli izvaditi kuku iz košare.


► Odvojite košaru od kuke i položite rezervni kotač blizu kotača koji će se zamijeniti.
Postavljanje rezervnog kotača u
košaru


► Namjestite kotač nasuprot košari.► Postupno podižite kotač na košaru naizmjeničnim pokretima lijevo i desno dok se ne
oslobodi mjesto za pričvršćenje kuke.
► Zakvačite košaru kukom i pritežite vijak polugom za skidanje kotača do blokiranja vijka.

210
U slučaju kvara
Guma na nosaču
Dimenziju gume na rezervnom kotaču možete
promijeniti tako da slijedite upute u nastavku.
Dimenzije
originalnih
guma Compact-
Standard Dugački
215/65 R16 Nije
dopušteno
postavljanje
kotača od 225 mm u nosač. Nema
ograničenja.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 Ne
preporučuje se
postavljanje
kotača od 215 mm u nosač (moguća buka).
U nosač se može postaviti probušena
guma od 215 ili 225 mm.
Skidanje kotača
Zaustavljanje vozila
Vozilo zaustavite na mjestu gdje neće
blokirati promet, na vodoravnoj, stabilnoj i
neskliskoj podlozi.
Uz ručni mjenjač, uključite prvi stupanj
prijenosa i prekinite kontakt tako da kotači
budu blokirani.
Ako vozilo ima automatski mjenjač, postavite
ručicu mjenjača u položaj P i prekinite kontakt
tako da kotači budu blokirani.
Uz birač pogona, postavite ručicu mjenjača
u položaj P i prekinite kontakt tako da kotači
budu blokirani.
Aktivirajte parkirnu kočnicu ako ona nije
programirana za automatski način rada (za
električnu parkirnu kočnicu) i provjerite da
se uključuje žaruljica pokazivača na ploči s
instrumentima.
Provjerite jesu li svi putnici napustili vozilo i
čekaju li na sigurnom mjestu.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok je
ono podignuto samo dizalicom, upotrijebite
potporanj.
Uz električnu parkirnu kočnicu pod kotač
dijagonalno suprotan onome koji mijenjate po
potrebi postavite klin.


► Uz čelični kotač, skinite ukrasni poklopac kotača alatom 3 ili skinite poklopac rukom.
► Ako je kotač od legure, skinite kapicu sa svih vijaka alatom 3.► Ako je vozilo time opremljeno, postavite nastavak 4 na ključ za skidanje kotača 1 za
otpuštanje sigurnosnog vijka.
► Otpustite (bez skidanja) ostale vijke samo
ključem za skidanje kotača 1.


► Postavite stopicu dizalice na tlo i provjerite je li izravno ispod prednjeg potpornog mjesta A
ili stražnjeg potpornog mjesta B na podvozju,
ovisno o tome koje je bliže kotaču koji mijenjate.

2 11
U slučaju kvara
8

► Pomoću ručice podižite dizalicu 2 dok njezina
glava ne dođe u kontakt sa spojnim mjestom A
ili B, pri čemu potporno mjesto A ili B mora biti
dobro umetnuto u središnji dio glave dizalice.
► Podižite vozilo dok razmak između kotača i tla ne postane dovoljan za jednostavno
postavljanje rezervnog kotača (s neprobušenom
gumom).
Opasnost od ozljede!
Provjerite je li dizalica na stabilnoj
podlozi. Ako je podloga skliska ili rahla,
dizalica bi se mogla pomaknuti i srušiti.
Dizalica se mora namjestiti točno ispod
potpornog mjesta A ili B ispod vozila.
Provjerite je li potporno mjesto propisno
centrirano na glavi dizalice. U protivnom,
postoji opasnost od oštećenja vozila i/ili
rušenja dizalice.


► Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom mjestu.► Skinite kotač.
Postavljanje kotača

► Postavite kotač na glavčinu.► Rukom do kraja zavrnite vijke.► Ako je montiran na vozilu, predzategnite
vijak sa zaštitom od krađe s pomoću ključa za
vijke kotača 1 koji je opremljen nastavkom za
zaštitu od krađe 4.
► Ostale vijke predzategnite samo ključem za vijke kotača 1.

► Do kraja spustite vozilo.► Sklopite dizalicu 2 i uklonite je.

► Ako je montiran na vozilu, zategnite vijak sa zaštitom od krađe s pomoću ključa za vijke
kotača 1 koji je opremljen nastavkom za zaštitu
od krađe 4.
► Ostale vijke do kraja zategnite samo ključem za vijke kotača 1.► Alat spremite u kutiju s alatom.

212
U slučaju kvara
Nakon zamjene žaruljePri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Vrlo pažljivo zatvorite zaštitni poklopac kako
bi se osiguralo brtvljenje žarulje.
Model s halogenim farovima

1. Pozicijska svjetla (W5W – 5 W)
2. Duga svjetla (H1-55W)
3. Kratka svjetla (H7 – 55 W)
4. Dnevna svjetla (W21W LL-21W)
5. Pokazivači smjera (PY21W-21W narančaste
boje)
Model sa ksenonskim
žaruljama


Pričvršćenje čeličnog rezervnog
kotača ili tankog rezervnog kotača za
štednju prostora
Ako je vozilo opremljeno aluminijskim kotačima, podloške A se neće oslanjati o
čelični rezervni kotač ili tanki rezervni kotač
za štednju prostora. Kotač na mjestu drži
konusna kontaktna površina B svakog vijka.
Nakon zamjene kotača
Spremite kotač s probušenom gumom u
košaru.
Odmah se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti.
Neke funkcije za pomoć u vožnji trebale
bi biti onemogućene, npr. Active Safety
Brake.
Ako vozilo ima funkciju otkrivanja preniskog tlaka zraka u gumama,
provjerite tlak u gumama i reinicijalizirajte
sustav.
Više podataka o otkrivanju preniskog
tlaka zraka u gumama možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Čelični rezervni kotač nije opremljen
davačem tlaka.
Kotač s poklopcem
Pri postavljanju kotača poklopac
postavite tako da njegov urez bude nasuprot
ventilu, zatim ga dlanom pritisnite po obodu.
Zamjena žarulje
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
– Ne čistite ih suhom ili grubom krpom i
ne upotrebljavajte deterdžente ili otapala.
– Upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko sredstvo s neutralnom pH vrijednošću.– Ako vozilo perete pod visokim tlakom, prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte
je krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika. Kako
biste izbjegli nepodudaranje rasvjete, žarulje
zamijenite u paru.
Halogene žarulje (Hx)
Kako bi se osigurala kvalitetna rasvjeta,
provjerite je li žarulja ispravno postavljena u
svom ležištu.
Otvaranje poklopca motora / pristup
žaruljama
Postupajte oprezno dok je motor vruć -
opasnost od opeklina!
Pripazite na predmete ili odjeću koju bi mogle
zahvatiti lopatice ventilatora za hlađenje –
opasnost od gušenja!

213
U slučaju kvara
8Nakon zamjene žarulje
Pri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Vrlo pažljivo zatvorite zaštitni poklopac kako
bi se osiguralo brtvljenje žarulje.
Model s halogenim farovima

1. Pozicijska svjetla (W5W – 5 W)
2. Duga svjetla (H1-55W)
3. Kratka svjetla (H7 – 55 W)
4. Dnevna svjetla (W21W LL-21W)
5. Pokazivači smjera (PY21W-21W narančaste
boje)
Model sa ksenonskim
žaruljama


1.Duga svjetla (H1-55W)
2. Kratka svjetla (D8S-25W)
3. Pokazivači smjera (PY21W-21W narančaste
boje)
Pazite na zonu iza desnog svjetla (u
smjeru vozila), koje može biti vruće i
predstavljati opasnost od opeklina (zbog cijevi
za otplinjavanje).
Pristup žaruljama

► Pritisnite gornju kopču poklopca i skinite ga povlačenjem prema natrag.
Kratka svjetla

► Pritisnite donju kopču konektora i izvadite
sklop konektora i žarulje.► Izvadite žarulju i zamijenite je.
Prilikom vraćanja konektora i žarulje u
jedinicu svjetla, propisno postavite sklop
u njegovo kućište dok ne sjedne na mjesto.
Ne dirajte Xenonska svjetla (D8S)
– opasnost od strujnog udara!
Za zamjenu ovih žarulja obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Dnevna svjetla

► Pritisnite obje bočne kopče konektora i izvadite sklop konektora i žarulju.► Izvadite žarulju i zamijenite je.
Pozicijska svjetla

► Pritisnite obje bočne kopče konektora i izvadite sklop konektora i žarulju.► Izvadite žarulju i zamijenite je.

214
U slučaju kvara
Za zamjenu ovih žarulja možete se obratiti i mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Bočni pokazivač smjera

– Gurnite pokazivač smjera prema natrag i otpustite ga.– Pri postavljanju, gurnite pokazivač smjera prema naprijed, zatim ga pomaknite prema
natrag.
Žarulje narančaste boje (pokazivači smjera i
bočni pokazivači smjera) moraju se zamijeniti
samo žaruljama istih karakteristika i boje.
Stražnja svjetla

Duga svjetla

► Pritisnite donju kopču konektora i izvadite sklop konektora i žarulje. ► Izvadite žarulju i zamijenite je.
Pokazivači smjera

► Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.► Uklonite držač žarulje i zamijenite neispravnu žarulju.
Brzo bljeskanje žaruljice pokazivača
smjera (desne ili lijeve) upozorava na
neispravnost jedne od žarulja na
odgovarajućoj strani.
Žarulje narančaste boje smiju se
zamijeniti samo žaruljama istih
karakteristika i boje.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla


Za zamjenu ove vrste žarulja obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Mreža PEUGEOT nudi vam komplet za zamjenu
LED dioda.
Prednja svjetla za maglu
(H11-55W)


► Ispod prednjeg branika, otpustite vijke na deflektoru A i zatim ga uklonite.

► Pritisnite kopču i odspojite konektor .► Odvrnite držač žarulje za četvrtinu kruga u smjeru suprotnom od kazaljki na satu i izvadite
ga.
► Zamijenite neispravnu žarulju.

215
U slučaju kvara
8Za zamjenu ovih žarulja možete se
obratiti i mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Bočni pokazivač smjera

– Gurnite pokazivač smjera prema natrag i otpustite ga.– Pri postavljanju, gurnite pokazivač smjera prema naprijed, zatim ga pomaknite prema
natrag.
Žarulje narančaste boje (pokazivači smjera i
bočni pokazivači smjera) moraju se zamijeniti
samo žaruljama istih karakteristika i boje.
Stražnja svjetla

1. Stop svjetla / pozicijska svjetla (P21/5W
– 21/5W)
2. Pokazivači smjera (PY21W-21W narančaste
boje)
3. Svjetla za vožnju unatrag (P21W-21W)
4. Svjetla za maglu / pozicijska svjetla (P21/4W
– 21/4W)
Ako je vozilo opremljeno unutrašnjom
oblogom, za taj postupak obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
► Utvrdite koje svjetlo nije ispravno i zatim, ovisno o izvedbi, otvorite stražnja vrata ili
poklopac prtljažnika.


► S krilnim vratima, odvrnite dva pričvrsna vijka izvana.► S poklopcem prtljažnika, izvana otkvačite plastični poklopac i izvadite ga naginjanjem
prema van. Zatim odvrnite 2 pričvrsna vijka.


► Iznutra i ovisno o izvedbi, uklonite rešetku za ventilaciju.► Držite svjetlo na mjestu i istodobno pritisnite kopču s unutrašnje strane, a zatim oprezno
skinite svjetlo.
► Odspojite električni konektor .

► Malo razmaknite 3 jezičca i izvadite držač žarulje.► Izvadite neispravnu žarulju laganim pritiskom na nju i okretanjem za četvrtinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
► Zamijenite žarulju.

216
U slučaju kvara
Treće stop svjetlo (W5W – 5 W)

► Ovisno o izvedbi, otvorite stražnja lijeva vrata ili poklopac prtljažnika.

► Kod krilnih vrata, odvijačem skinite plastični poklopac.► S otvorenim poklopcem prtljažnika, otkopčajte oblogu s obje strane okretanjem
odozdo prema gore, zatim otkopčajte središnje
kopče da biste je skinuli.
► S pomoću odvijača gurnite svjetlo prema van kroz otvor.► Odspojite električni konektor i zatim izvucite svjetlo.
► Odvrnite držač žarulje za četvrtinu kruga ulijevo i zamijenite neispravnu žarulju.
Pri postavljanju pritiskom učvrstite svjetlo na
mjestu.
Svjetla registarske pločice (W5W-W)

► Tanak odvijač umetnite u jedan od vanjskih izreza na prozirnoj plastici.► Otkvačite je guranjem prema van.► Uklonite prozirnu plastiku i zamijenite neispravnu žarulju.
Prilikom postavljanja, pritiskom uglavite prozirnu
plastiku.
Stropna svjetla (prednja i
stražnja)
Stropna LED svjetla

Za zamjenu ove vrste žarulja obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Mreža PEUGEOT nudi vam komplet za zamjenu
LED dioda.
Stropna svjetla sa žaruljom
W5W-5W

217
U slučaju kvara
8

► Otkopčajte prozirnu plastiku umetanjem tankog odvijača u utore sa svake strane
stropnog svjetla.
► Izvadite žarulju i zamijenite je.Za ponovno postavljanje zakopčajte prozirnu
plastiku u njezino ležište i provjerite je li
učvršćena.
Šasija s platformom
(stražnja svjetla)
1.Pokazivači smjera (P21W-21W).
2. Stop svjetla (P21W-21W).
3. Pozicijska svjetla (R10W-10W).
4. Svjetla za vožnju unatrag (P21W-21W).
5. Svjetla za maglu (P21W-21W).
► Pronađite neispravnu žarulju.► Odvrnite četiri vijka kojima je pričvršćena prozirna plastika i izvadite je.► Izvadite neispravnu žarulju laganim pritiskom na nju i okretanjem za četvrtinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
► Zamijenite žarulju.
Zamjena osigurača
Pristup alatu i kućištu
osigurača u armaturnoj
ploči


Štipaljka i osigurači nalaze se iza poklopca
kućišta osigurača.
► Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg
lijevog dijela, zatim desnog dijela.► Potpuno skinite poklopac.

218
U slučaju kvara
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je:► utvrditi uzrok greške i otkloniti ga.► isključiti sve izvore potrošnje energije.► zaustaviti vozilo i isključiti kontakt.► locirati neispravan osigurač s pomoću tablica i shema namjene osigurača.
Prilikom zamjene osigurača, važno je sljedeće:
► koristite posebnu štipaljku za vađenje osigurača iz njegovog ležišta i provjerite stanje
njegove niti.
► uvijek zamijeniti neispravan osigurač osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač
različite jakosti mogao bi uzrokovati neispravnost
(opasnost od požara).
Ako se kvar ponovi nedugo nakon zamjene
osigurača, dajte provjeriti električnu opremu u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Tablice s potpunim rasporedom
osigurača i prateće sheme
Više informacija potražite u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Zamjena nekog osigurača koji nije
naveden u sljedećim tablicama namjene
mogla bi uzrokovati ozbiljnu neispravnost na
vozilu.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.


Ispravan
Neispravan

Štipaljka
Ugradnja dodatne električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran
je tako da radi sa serijskom i izbornom
opremom.
Prije postavljanja neke druge električne
opreme ili pribora u vozilo obratite se
PEUGEOT predstavniku ili nekoj stručnoj
radionici.
PEUGEOT ne prihvaća nikakvu
odgovornost za troškove nastale
popravcima vašeg vozila ili za popravak
neispravnosti zbog ugradnje dodatne opreme
koju nije isporučila ili preporučila marka
PEUGEOT i koja nije ugrađena prema
njegovim preporukama, naročito ako svi
dodatno priključeni uređaji ukupno troše više
od 10 miliampera.
Za više informacija o ugradnji kuke za
vuču ili opreme za TAKSI, obratite se
mreži PEUGEOT.
Izvedba 1 (Eco)

Osigurači opisani u nastavku razlikuju se ovisno
o opremi u vozilu.
Broj
osigurača Jakost
(Amperi) Funkcije
F4 15Zvučna
signalizacija.
F5 20Pumpa za pranje
vjetrobranskog /
stražnjeg stakla.
F6 20Pumpa za pranje
vjetrobranskog /
stražnjeg stakla.