Peugeot Expert Tepee 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

29
Пост управления автомобилем
ПОДГ
ОТО
ВКА К ДВИЖЕНИЮ
2
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ СИСТЕМ
При каждом пуске двигателя на панели приборов загорается ряд контрольных ламп, подтверждающих включение процедур самотестирования систем. Все они вскоре гаснут.
Если, после того как двигатель запущен и работает, какая-либо контрольная лампа не погасла или мигает, она превращается в сигнализатор неисправного состояния
соответствующей системы. Этот первый сигнал тревоги может сопровождаться звуковым сигналом и подтверждаться сообщением на дисплее.
Не пропускайте мимо своего внимания эти предупреждения.
Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать
STOP Загорается
одновременно
с другим
сигнализатором
и
сопровождается
сообщением на
дисплее.
Серьезные неисправности, при которых
загораются такие сигнализаторы,
как "Уровень тормозной жидкости",
"Давление и температура масла в
двигателе", "Температура охлаждающей
жидкости", "Электронный регулятор
тормозных сил" или "Усилитель
рулевого управления".
Необходимо обязательно остановиться.
Припаркуйте машину, выключите зажигание и
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Стояночный
тормоз /
Уровень
тормозной
жидкости /
Регулятор
тормозных сил
REF
Горит.
Стояночный тормоз затянут или неполностью отпущен. При отпущенном тормозе сигнализатор гаснет.
Горит.
Недостаточный уровень жидкости. Долить тормозную жидкость с артикулом PEUGEOT.
Продолжает гореть,
несмотря на
нормальный уровень,
одновременно с
сигнализатором ABS.
Неисправен электронный
регулятор тормозных сил. Необходимо обязательно остановиться.
Припаркуйте машину, выключите зажигание и
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Давление и
температура
масла в
двигателе
Горит во время
движения.
Недостаточное давление или
превышена температура. Необходимо припарковаться, выключить зажигание
и дать двигателю остыть. Проверьте уровень ручным
щупом. См. рубрику 6, тема "Уровни".
Продолжает гореть,
несмотря на
нормальный уровень.
Серьезная неисправность.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

30
Пост управления автомобилем
Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать
Температура
и уровень
охлаждающей
жидкости
Горит, когда
стрелка в
красной зоне.
Ненормальное превышение
температуры.
Необходимо припарковаться, выключить зажигание и дать
двигателю остыть. Визуально проверьте уровень жидкости в бачке.
Мигает.
Низкий уровень охлаждающей
жидкости. См. раздел 6, тема "Уровни". Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Внимание Загорается на
короткое время.
Несущественные сбои или
сигналы о сбоях.
Проверьте журнал ошибок по дисплею или на экране.
См. раздел 9, тема "Бортовой компьютер", затем
"Журнал ошибок".
В случае серьезной неисправности, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Продолжает
гореть.
Серьезные неисправности.

Не пристегнут
ремень на
сиденье 1-го ряда
Загорается и
затем мигает. Водитель или передний
пассажир не пристегнул свой
ремень безопасности.
Вытяните лямку и вставьте скобу в паз замка.
Сопровождается
звуковым
сигналом, затем
продолжает
гореть. Автомобиль движется при
непристегнутых ремнях
водителя или пассажира. Проверьте, пристегнут ли ремень, потянув его за
лямку. См. раздел 4, тема "Ремни безопасности".
Водитель обязан убедиться, что все пассажиры
пристегнулись и правильно пользуются ремнями
безопасности.
Контроль
низкого
давления в
шинах
Горит.
Колесо спущено или
проколото. Припарковать машину и выключить зажигание.
Заменить или отремонтировать колесо.
Горит
одновременно
с лампой
"сервис". Неисправен датчик.
Отправить автомобиль на проверку в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.

31
Пост управления автомобилем
ПОДГ
ОТО
ВКА К ДВИЖЕНИЮ
2
Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Фронтальная /
боковая / шторная
подушка безопасности Мигает или
продолжает
гореть. Неисправна подушка
безопасности. Срочно проверьте подушку безопасности в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
См. раздел 4, тема "Подушки безопасности".

Подушка
безопасности
переднего пассажира
отключена
Горит. Подушка отключена
принудительно для установки
детского сиденья "спинкой
вперед". См. рубрику 4, тема "Подушки безопасности -
перевозка детей".
Аварийный
остаток
топлива в баке

Горит, когда
стрелка указателя
в красной зоне. С момента его первого
загорания в баке остается
еще около 8 литров топлива. Срочно заправьтесь, чтобы не остаться без топлива.
Не доводите бак до полного опустошения - это может
вывести из строя систему снижения токсичности
отработавших газов и систему впрыска топлива.
Вместимость топливного бака: около 80 литров.
Продолжает
гореть при каждом
включении зажигания. Мало заправлено топлива.
Мигает.
Подача топлива в систему питания отключена
вследствие резкого удара при столкновении. Восстановите подачу топлива. См. раздел 6, тема "Топливо".

Высокая токсичность
отработавших газов
по EOBD Мигает или
продолжает
гореть. Неисправна система
снижения токсичности ОГ.
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Заряд
аккумуляторной
батареи
Горит.
Неисправность цепи зарядки. Проверьте клеммы АКБ, … См. раздел 7,
тема "Аккумуляторная батарея".
Мигает.
Энергопотребители временно отключены
(активирован режим энергосбережения). См. раздел 7, тема "Аккумуляторная батарея".
Продолжает
гореть несмотря
на проверки. Неисправен контур, сбои
в системе зажигания или
впрыска.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

ABS
32
Пост управления автомобилем
Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Усилитель рулевого
управления Горит. Неисправен. Автомобилем можно продолжать управлять, но без
усилителя рулевого управления. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Обнаружена
незакрытая
дверь
Горит и
сопровождается
сообщением на
дисплее.
Неплотно закрыта дверь.
Проверьте закрытие дверей кабины, задних и
боковой дверей, а также капота (если на автомобиле
имеется охранная сигнализация).
Задняя
адаптивная
подвеска
Мигает.
Ненадлежащее отклонение
высоты порога от требуемой
оптимальной.
В автоматическом режиме: продолжать движение на малой скорости
(около 10 км/ч) до тех пор, пока не погаснет сигнализатор.
В ручном режиме: восстановить остаточную оптимальную высоту порога
в верхнем или нижнем положении. См. раздел 3, тема "Задняя подвеска".
Горит при трогании
автомобиля с места
или в движении. Неисправна система
адаптации подвески. Обязательно остановитесь. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
ABS Продолжает
гореть. Неисправна
антиблокировочная система.
Тормозная система сохраняет свою работоспособность без усилителя,
однако мы не рекомендуем продолжать движение. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

ESC Мигает.
Сработала система ESC. Система оптимизирует тяговые характеристики
и улучшает курсовую устойчивость автомобиля.
См. раздел 4, тема "Безопасное вождение". Продолжает гореть
одновременно с
контрольной лампой
кнопки (на панели
приборов).
Неисправна. Напр.: низкое
давление в шинах. Напр.: проверьте давление в шинах. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.

33
Пост управления автомобилем
ПОДГ
ОТО
ВКА К ДВИЖЕНИЮ
2
Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать
Тормозные
колодки
передние
Горит.
Изношены тормозные колодки. Замените колодки в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Ближний
свет / Дневные
ходовые огни

Горит. Включен водителем или
загорелся в автоматическом
режиме.
Поверните кольцевой переключатель световых
приборов на два щелчка.
С включением зажигания
загораются фары ближнего света -
"дневные ходовые огни". Имеются в комплектации в зависимости от страны
поставки автомобиля.
См. раздел 3, тема "Подрулевые переключатели".
Дальний свет Потянуть переключатель к
себе. Потяните за рычаг, чтобы перейти на ближний свет.
Указатели
поворотов
Мигает, при
этом раздается
звучание зуммера.
Включен указатель поворотов при помощи
переключателя световых приборов,
расположенного слева от рулевого колеса. Поворот направо: перевести рычаг в верхнее положение.
Поворот налево: перевести рычаг в нижнее положение.

Передние
противотуманные
фары
Горит. Включаются водителем. Противотуманные фары горят только при включенных
стояночных огнях или фарах ближнего света.

Задние
противотуманные
фонари
Горит. Включаются водителем.
Противотуманные фонари горят только при включенных стояночных
огнях или фарах ближнего света. В условиях нормальной видимости
их следует выключить, чтобы не подвергать себя риску быть
оштрафованным за ослепление других участников дорожного движения.
Сигнализатор
засорения
сажевого
фильтра
Горит. Сбой в работе сажевого
фильтра (закончилась
присадка к дизтопливу, фильтр
может закупориться и т.п.). Проверьте исправность фильтра в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
См. раздел 6, тема "Контрольные проверки".

34
Пост управления автомобилем
Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать
Регулятор
скорости
Горит. Регулятор скорости
активирован. Система активируется водителем. См. раздел 3,
тема "Подрулевые переключатели".
Ограничитель
скорости
Горит. Ограничитель скорости
активирован. Система активируется водителем. См. раздел 3,
тема "Подрулевые переключатели".
Индикатор
переключения
передач
Горит. Рекомендация системы,
не зависящая от рельефа
дороги и плотности дорожного
движения.
Чтобы понизить расход топлива, включите рекомендованную
передачу в механической коробке передач.
Водитель сам решает, следовать ли этой
рекомендации.
Предпусковой
подогрев
дизеля
Горит. По температурным условиям
требуется предварительный
подогрев двигателя. Дождитесь, когда контрольная лампа погаснет, после
чего запускайте двигатель.

Сигнализатор
засорения
сажевого фильтра
Горит. Сбой в работе сажевого
фильтра (закончилась
присадка к дизтопливу, фильтр
может закупориться и т.п.). Проверьте исправность фильтра в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
См. раздел 6, тема "Контрольные проверки".
Вода в фильтре
дизельного
топлива
Горит и
подтверждается
сообщением на
дисплее.
Обнаружена вода в фильтре
дизельного топлива.
Немедленно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для очистки фильтра.
См. раздел 6, тема "Контрольные проверки".
Пиктограмма
"гаечный
ключ"
Горит.
Приближается срок планового
технического обслуживания.
См. перечень операций по техническому обслуживанию в сервисно-
гарантийной книжке. Пройдите техническое обслуживание в
сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Часы Индицируются. Требуется настройка времени. Осуществляется при помощи клавиши,
расположенной с левой стороны панели приборов.
См. раздел 2, начало темы "Панель управления".

35
Пост управления автомобилем
ПОДГ
ОТО
ВКА К ДВИЖЕНИЮ
2
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Уровень топлива в баке контролируется при каждом повороте
ключа в замке зажигания в положение "включить зажигание".
Указатель показывает:
ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Положение стрелки указателя температуры
перед красной зоной соответствует
нормальному температурному режиму.
В тяжелых условиях эксплуатации или в
жарких климатических условиях стрелка может
подойти близко к зоне красных делений. Что следует предпринять, если
сигнализатор загорится:

-
немедленно остановитесь и выключите зажигание.
При этом электрический вентилятор системы
охлаждения может еще проработать около 10 минут,
- 1: бак полон, заправлено около 80 литров.
- 0: начато расходование аварийного запаса, сигнализатор горит постоянно.
В момент загорания сигнализатора в баке
остается около 8 литров топлива.
См. раздел 6, тема "Топливо". Что следует предпринять, если стрелка
уйдет в красную зону :
Замедлите движение автомобиля или дайте
двигателю поработать на холостых оборотах. -
дождитесь охлаждения двигателя, чтобы
проверить уровень охлаждающей жидкости и, при
необходимости, пополнить его.
Поскольку в системе охлаждения имеется избыточное
давление, во избежание получения ожога,
придерживайтесь следующего порядка действий:
- подождите не менее одного часа пока
двигатель остынет, прежде чем открыть
расширительный бачок,
-
отверните крышку расширительного бачка сначала
на четверть оборота, чтобы давление упало,
- после снижения давления в системе
проверьте уровень в расширительном бачке,
- при необходимости, снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.
Если стрелка по-прежнему остается в красной
зоне, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
См. раздел 6, тема "Уровни".

36
Пост управления автомобилем
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ
О неисправности системы контроля токсичности
отработавших газов свидетельствует
контрольная лампа на панели приборов.
Горящая контрольная лампа
предупреждает о риске выхода
каталитического нейтрализатора из строя.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
EOBD (European On Board Diagnosis) -
это европейская система бортовой
диагностики, обеспечивающая, помимо
прочих, контроль таких параметров, как
допустимое содержание в отработавших газах:
- CO (окиси углерода),
- HC (недогоревших частиц углеводородов),
-
NOx (оксидов азота) или частиц, концентрация
которых определяется специальными датчиками,
установленными перед каталитическим
нейтрализатором и на выходе из него.
БОРТОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ
Система предназначена для
автоматического контроля давления
воздуха в шинах на движущемся
автомобиле.
Как только автомобиль начнет движение,
она приступает к непрерывному контролю
давления в колесах.
В вентилях всех колес (за исключением
запасного) установлены датчики давления
воздуха.
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.
Система контроля давления воздуха в шинах
является вспомогательной и не освобождает
водителя от необходимости оставаться бдительным
и ответственно относиться к автомобилю.
Система не освобождает Вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную (в том числе
и в запасном колесе), а также перед дальними
поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге, увеличивает
тормозной путь, ведет к их преждевременному
износу особенно в жестких условиях
эксплуатации (при тяжелой загрузке, движении с
очень высокой скоростью, в дальних поездках).
Вождение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Предписанные параметры давления
воздуха в шинах Вашего автомобиля
указаны на этикетке (см. рубрику
"Заводские таблички").
Давление воздуха следует проверять на
холодных шинах (по истечении одного
часа после остановки, либо после поездки
протяженностью до 10 км на умеренной
скорости). В противном случае сделайте
поправку, прибавив 0,3 бар к величинам,
указанным на этикетке.

37
Пост управления автомобилем
ПОДГ
ОТО
ВКА К ДВИЖЕНИЮ
2
Сигнализатор падения давления воздуха в шинах
При падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и, в зависимости
от комплектации, появляется
сообщение.
В случае аномального явления,
связанного с одной из шин, на нее на
панели приборов укажет пиктограмма
или сообщение (в зависимости от
комплектации автомобиля).
- Немедленно сбавьте скорость, не крутите резко руль и избегайте
внезапных торможений.
- Как только условия дорожного движения позволят, при первой же
возможности остановитесь.
- В случае прокола, воспользуйтесь комплектом для временного
устранения повреждения или
запасным колесом (в зависимости от
комплектации автомобиля),
или
- при наличии компрессора, например, в комплекте для экспресс-ремонта
шин, проверьте давление во всех
четырех холодных шинах,
или
- при невозможности сразу замерить давление, осторожно поезжайте на
медленной скорости. Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально. Поэтому не
ограничивайтесь простым осмотром.
Сигнал падения давления
продолжится до тех пор, пока
соответствующее колесо (или колеса) не
будет подкачано, отремонтировано или
заменено.
Запасное колесо (неполноразмерное и
штампованное) не оснащено датчиком
падения давления воздуха в шине.
Контроль исправности системы
Если сигнализатор падения
давления воздуха мигает, а затем
горит постоянно в сопровождении
контрольной лампы "сервис", и,
при наличии в комплектации, появляется
сообщение, значит система неисправна.
В таком случае система не будет обеспечивать
контроля давления в шинах.
Сигнал падения давления будет
также поступать, если хотя бы
одно колесо не оборудовано датчиком
давления (например, запасное или
неполноразмерное колесо).
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр,
чтобы проверить систему либо, в случае
прокола, перемонтировать шину на
оригинальный диск с датчиком.

38
Пост управления автомобилем

Отсчеты пробегов начинаются с момента последнего
обнуления указателя (см. соответствующий раздел).
Протяженность пробега определяется по
двум параметрам:
- по общему пробегу автомобиля,
- по времени, истекшему с момента прохождения последнего
техобслуживания. Несколько секунд спустя после включения
зажигания начинает работать индикатор уровня
масла, а счетчики дневного и общего пробега
будут работать в обычном режиме, показывая
общий и суточный пробеги.
Если до технического обслуживания
осталось пройти менее 1 000 км
При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд
будут мигать символ гаечного ключа и цифра пробега, остающегося
до очередного планового технического обслуживания:
Несколько секунд спустя после включения зажигания
начинает работать индикатор уровня масла, а счетчик
общего пробега будет работать в обычном режиме,
но символ гаечного ключа будет продолжать гореть,
напоминая о необходимости пройти техническое
обслуживание в ближайшие сроки.
В этом случае недостаточный пробег
может быть дополнен фактором
времени - в зависимости от манеры
использования автомобиля владельцем. Если до технического обслуживания
осталось пройти более 1 000 км
Пример: до планового технического
обслуживания осталось пройти 4 800 км.
Сразу после включения зажигания в течение
нескольких секунд дисплей показывает:
УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ДО ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Он служит для подсчета расстояния, которое автомобилю осталось пройти до
очередного технического обслуживания с учетом условий его эксплуатации.
Принцип работы
Сразу после включения зажигания на приборной
панели загорается на несколько секунд символ
технического обслуживания в виде гаечного ключа,
а счетчик общего пробега показывает округленное
число километров, оставшееся пройти автомобилю
до планового технического обслуживания.
Если срок планового технического обслуживания пропущен
Символ гаечного ключа будет гореть при
работающем двигателе до тех пор, пока
техническое обслуживание не будет пройдено.
При каждом включении зажигания в течение
нескольких секунд будет мигать символ гаечного
ключа, а на дисплее будет высвечиваться
цифра пробега, пройденного после
пропущенного технического обслуживания.