Peugeot Expert VU 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

249
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Med / Uten bilradio
Aktivering / Nøytralisering
F trykk på denne knappen. Lampen tennes, systemet er
aktivert.
F
t
r
ykk på denne knappen.
Lampen slukker, systemet er
deaktivert.
For å aktivere systemet:
For å deaktivere systemet: Funksjonen aktiveres og nøytraliseres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Funksjonsfeil
Med berøringsskjerm
I menyen Kjøring
, aktiver/deaktiver " Lane
departure warning ".
ta k

ontakt med PE
u
g
Eo
t eller et kvalifisert
verksted. Lampen på denne knappen blinker.
ta

sten blinker og det vises en feil.
Avhengig av bilens utstyr: Detekteringen kan forstyrres av:
-

m
erker på veibanen som er slitt,
eller som har svak kontrast mot
veidekket,
-
h
vis frontruten er skitten,
- u nder visse ekstreme vær forhold:
tåke, kraftige regnbyger, snø,
skygger, sterkt sollys eller direkte i
sollys (lav sol, ut av en tunnel, osv.).
eller
6
Kjøring

250
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Detektering av manglende oppmerksomhet
Systemet reinitialiseres dersom en av følgende
betingelser oppfylles:
-
m
otoren går, og bilen står stille i over
15


minutter,
-

t
enningen brytes i noen minutter,
-

f
ørerens sikkerhetssele åpnes, og
førerdøren åpnes.
Dersom bilens hastighet er under
65
km/t, vil systemet settes på pause.
Kjøretiden blir igjen utregnet med en
gang hastigheten kommer opp i over
65 km/t.
Disse systemene kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Kjør ikke bilen dersom du er trett og
sliten. Systemet avgir et varsel med en gang
det registreres at føreren ikke har tatt
en pause etter to timers kjøring i en
hastighet på over 65 km/t.
Det anbefales å ta en pause i kjøringen når du
føler deg sliten, eller minst hver annen time.
Avhengig av versjon, har består funksjonen
av systemet " Varsel kjøretid" alene, eller
komplettert med systemet " Varsel om førerens
oppmerksomhet".
Varsel om kjøretid
Med bilradio
I menyen "
Personalisation-configuration ",
aktiver/deaktiver " Fatigue Detection System ".
Aktivering / Nøytralisering
Funksjonen aktiveres og nøytraliseres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Dette varselet gis i form av en melding der du
blir bedt om å ta en pause, samtidig som det
avgis et lydsignal.
Dersom føreren ikke retter seg etter denne
anbefalingen, vil varselet gjentas hver time helt
til bilen stoppes. I bilens innstillingsmeny, aktiver/deaktiver
"
Detektering av uoppmerksomhet ".
Med berøringsskjerm
Kjøring

251
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Ved hjelp av ett kamera plassert øverst på
frontruten vil systemet evaluere førerens
tilstand og årvåkenhet ved å identifisere avvik
fra bilens kurs i forhold til markeringslinjene på
veien.
Denne funksjonen er spesielt nyttig på
motorveier (hastighet over 65 km/t).
Varsel om førerens oppmerksomhet
Avhengig av versjon er systemet " Varsel om
kjøretid" komplettert av systemet " Varsel om
førerens oppmerksomhet".Systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Kjør ikke bilen dersom du er trett eller
dersom du har tatt medisin som kan
gjøre deg søvnig. Med en gang systemet detekterer at bilens
oppførsel kan skyldes at føreren er trett
eller uoppmerksom, vil det avgis et første
varselsnivå.
Etter tre advarsler i første nivå, vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen "
Ta en
pause! ", og et kraftigere lydsignal.
und
er visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig under følgende situasjoner:
-

d
årlig sikt (for dårlig belysning av
veien, snø eller regn, tett tåke, ...),
-

b
lending (lys fra en bil som kommer
i motsatt retning, lav sol, gjenskinn
på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys, ...),
-

d
elen av frontruten foran kameraet:
tilsmusset, tildugget, dekket med
rim, is eller snø, skader eller
tildekket av en etikett,
-
d

et mangler markeringer på
veien, eller disse er nedslitte eller
tildekkede (snø, søle), eller det er
veldig mange av dem (f.eks. under
veiarbeid, ...),
-

b
ilen kjører veldig tett innpå bilen
foran (markeringslinjene på veien
blir da ikke detektert),
-

b
ilen kjører på smale, svingete
veier, ...
Føreren blir da varslet med meldingen "
Vær
forsiktig! ", og et lydsignal.
6
Kjøring

252
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
System for blindsoneovervåkning
En lampe lyser vedvarende i speilet på
vedkommende side:
-
ø
yeblikkelig, når man blir forbikjørt,
-

e
tter ca. ett sekund når man kjører sakte
forbi en bil.
Dette systemet for hjelp til kjøring varsler
føreren om at det befinner seg en annen
bil i blindsonene til hans bil (soner utenfor
synsfeltet til føreren), så snart den andre bilen
representerer en potensiell fare. Varslet vises ved at en lampe tennes i speilet
på vedkommende side så snart en - bil,
lastebil, sykkel - blir detektert og når følgende
betingelser er oppfylte:
-

a
lle biler må kjøre i samme trafikkretning,
-
b
ilen din kjører i en hastighet på mellom
12 km/t og 140 km/t,
-
d
ersom du kjører forbi en bil, med en
forskjell i hastighet på under 10 km/t,
-
n
år en bil kjører forbi deg med en forskjell i
hastighet på under 25 km/t,
- d et må være flyt i trafikken,
- v ed forbikjøring, hvis den varer lenge
og den forbikjørte bilen kommer tilbake i
blindsonen,
-

h
vis du kjører på en rett vei eller i slakk
sving,
-

b
ilen din trekker ikke en tilhenger,
campingvogn, osv.
Dette systemet er utarbeidet for å bedre
kjøresikkerheten og erstatter ikke på
noen måte bruk av de utvendige og
innvendige speilene. Det er førerens
oppgave å hele tiden overvåke
trafikkbildet, evaluere avstanden og
hastigheten i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før han velger
å skifte fil.
Systemet for blindsone overvåkning
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Kjøring

253
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Det vil ikke bli gitt noen varsler i følgende
situasjoner:
-
v
ed stillestående gjenstander (parkerte
biler, lysmaster, skilt, osv.),
-

m
ed biler som kjører imotsatt kjøreretning,
-

v
ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger, -
i t ilfelle en lang forbikjøring (eller bli
forbikjørt) av en bil (lastebil, buss, osv.),
som både detekteres i blindsonen bak og
som er synlig i førerens synsfelt foran,
-

i t
ett trafikk: bilene som detekteres foran og
bak, forveksles med en lastebil eller en fast
gjenstand,
-
u

nder en rask forbikjøringsmanøver.Funksjonen aktiveres og nøytraliseres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Aktivering / Nøytralisering
F trykk på denne knappen.
Lampen tennes, systemet er
aktivert.
F
t
r
ykk på denne knappen.
Lampen slukker, systemet er
deaktivert.
For å aktivere systemet:
For å deaktivere systemet:
Med / Uten bilradio
6
Kjøring

254
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Funksjonsfeil
ta kontakt med PEugEo t- forhandlernett eller
et kvalifisert verksted. Systemet kan forstyrres midlertidig
under visse klimatiske forhold (regn,
hagel, osv.).
Spesielt kjøring på våt vei eller
overgang fra et tørt område til et vått
område, kan gi falske varsler (en
vannsprut i blindsonen kan tolkes som
en bil).
Når været er dårlig eller om vinteren,
påse at følerne ikke tildekkes med skitt,
frost eller snø.
Påse at varslingsområdet, som befinner
seg på det utvendige speilet, likeledes
detekteringsområdene, som befinner
seg på støtfangerene foran og bak,
ikke tildekkes av etiketter eller andre
gjenstander; disse kan risikerer å
forstyrre systemets funksjon.
Avhengig av bilens utstyr:
Med berøringsskjerm
I menyen Kjøring
, aktiver/deaktiver
" Dødvinkelalarm ".
Ved funksjonsfeil vil lampen(e) blinke.
Lampen på denne knappen blinker
og det gis en melding, samtidig som
det avgis et lydsignal.
Systemets tilstand lagres når tenningen
s l å s av.
Systemet nøytraliseres automatisk
ved trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PE
u

g
Eo
t
-
fo

rhandlernett. Høytr ykksvask
un

der vask av bilen din, hold
vannstrålen minst 30 cm vekk
fra følerne for å unngå skade på
sensorene.eller
Kjøring

255
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Ved hjelp av sensorer som er montert i
støtfangeren, varsler denne funksjonen om
hindringer i nærheten (eksempler: fotgjenger,
kjøretøy, tre, gjerde, m.m.) som kommer inn i
detekteringsfeltet.
Visse typer hindringer (eksempler: en påle,
en oppmerkingskjegle eller lignende) kan
detekteres i begynnelsen, men ikke lenger på
slutten av manøveren hvis de befinner seg i
blindsonen til detekteringsfeltet.
Parkeringsassistanse
Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i revers.
Lydsignal
Parkeringsassistanse bak
Det kompletterer lydsignalet ved å vise
segmenter i displayet eller i instrumentpanelet,
som vises nærmere og nærmere bilen. Når
bilen er helt nær hindringen, vises symbolet
" Fare".
Grafisk hjelp
Denne funksjonen kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etterhvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
6
Kjøring

256
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringsassistanse foran
Som et tillegg til parkeringsassistansen bak,
aktiveres parkeringsassistansen foran med en
gang en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10 km/t.
Parkeringsassistansen foran avbrytes
hvis bilen stanser i over 3 sekunder ved
foroverkjøring, hvis det ikke detekteres
noen hindring lenger eller når hastigheten
overskrider 10 km/t.
Med bilradio
Nøytralisering / Aktivering
Funksjonen nøytraliseres og aktiveres ved
hjelp av menyen for konfigurasjon av bilen.
Lyden fra høyttaleren (foran eller
bak) gjør det mulig å lokalisere om
hindringen er foran eller bak. Denne funksjonen blir automatisk
nøytalisert ved kjøring med tilhenger
eller montering av et sykkelstativ
på tilhenger festet (bil utstyrt med
tilhengerfeste som er installert etter
anvisningene fra PE
u

g
Eo
t
)
.
I menyen " Personalisation-configuration ",
aktiver/deaktiver " Parking assistance ".
Med berøringsskjerm
I menyen Kjøring, aktiver/deaktiver
" Parkeringsassistanse ".
Uten bilradio
For å nøytralisere systemet:
F t
r
ykk på knappen. Lampen lyser,
systemet er deaktivert.
For å aktivere systemet: F
t
r
ykk på knappen. Lampen
slukker, systemet er aktivert.
Kjøring

257
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Funksjonsfeil indikeres når bilen settes i revers,
og avhengig av utstyr, ved at:
ta k
ontakt med PE
u
g
Eo
t eller et kvalifisert
verksted. Denne lampen lyser og det vises en
melding, samtidig som det avgis et
lydsignal.
Lampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig
som det avgis et lydsignal.
I dårlig vær eller om vinteren, kontroller
at sensorene ikke er tildekket av søle,
frost eller snø. Dersom det lyder et langt
pipesignal når du setter bilen i revers,
kan det bety at sensorene er tilsmusset.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, steinbor, osv.) kan utløse
lydsignalene til parkeringsassistansen. Høytr ykksvask
un

der vask av bilen din, hold
vannstrålen minst 30 cm unna
sensorene. Hvis den plasseres
næremre, risikerer du å skade disse
sensorene.
Funksjonsfeil
6
Kjøring

258
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Ryggekamera med visualisering i innvendig speil
Ryggekamera med visuell sikt aktiverer seg
automatisk når bilen settes i revers.
Funksjonen kan i tillegg ha
parkeringsassistanse.Åpning av bagasjeromsluken eller
bakdøren (avhengig av utstyr) kan
forstyrre visningen i instrumentbordet.
Du må regne med bredden dette utgjør
dersom en dør er åpen.
Det er normalt at bildet er litt deformert.
Ryggekameraet kan ikke under
noen omstendighet erstatte førerens
årvåkenhet. Sjekk regelmessig av kameraets linse
er rent.
Rengjør ryggekameraet regelmessig
med en en myk og tørr klut.
Bildet vises på det innvendige speilet.
Høytrykksvask (eksempel: søle)
un
der vask av bilen din, hold
vannstrålen minst 30 cm fra
kameralinsen for å unngå å skade
denne.
De blå linjene viser bredden for bilen med speil.
Fra støtfangeren bak representerer den røde
linjen en avstand på 30 cm, og de små blå
linjene, henholdsvis 1 m ( A) og 2 m ( B).
Kjøring