Peugeot Expert VU 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

259
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
180° sikt bakover
Dette systemet gjør det mulig å se på skjermen
forholdene rundt bilen ved hjelp av kameraer
som er plassert bak på bilen. Ryggesensorene
i støtfangeren bak og/eller foran kompletterer
informasjonen om forholdene sett ovenfra
(høyre side).
I tillegg til sikten ovenfra (høyre side) kan det
vises flere forskjellige typer sikt (venstre side):
-
s
tandard sikt bakover,
-

1
80° sikt bakover,
-

r
ekonstituert zoom bakover.
Prinsippet med
rekonstituering av bilde
Systemet viser en kontekstuell sikt (venstre
del), smat bilen sett ovenfra med de nærmeste
omgivelser.
Den A
u
to
m
atiske mmodus er aktivert som
standard.
I denne modus velger systemet det beste
bildet som skal vises (standard eller zoom),
avhengig av informasjonen som gis av
parkeringsassistansen.
180°-sikten er tilgjengelig via menyene.
Visningen forsvinner når bilen kommer
opp i en hastighet på over 10 km/t.
Funksjonen deaktiveres automatisk
ca. 7 sekunder etter at bilen blir tatt
ut av revers, elelr når en dør eller
koffertlokket åpnes. Dette systemet er en visuell hjelp,
og kan under ingen omstendigheter
erstatte førerens oppmerksomhet.
Bildene som gis av kameraet kan virke
deformerte på grunn av omgivelsene
(utvendige forhold, kjøremodus, ...).
Skyggesoner når det er sol, eller
utilstrekkellige lysforhold, kan formørke
bildet og redusere kontrastene.
Systemet bruker kameraet bak til å registrere
forholdene rundt bilen under manøvreringen.
Det rekonstitueres et bilde av bilen sett ovenfra
i dens umiddelbare omgivelser (mellom
blå klammer. Dette gjøres i sanntid under
manøvreringen.
Denne representasjonen gjør det enklere å
plassere bilen under parkering, og å se alle
hindringer som måtte befinne seg i nærheten.
Det rekonstituerte bildet slettes automatisk
dersom bilen står lenge stille.
6
Kjøring

260
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
"Standard sikt""180° sikt"
"Zoom" (rekonstituert)
Kameraet registrere omgivelsene under
manøvreringen for å lage en rekonstituering av
bilen sett ovenfra i sine nærmeste omgivelser,
noe som gjør det enklere å gjennomføre
manøvreringen i forhold til de eksisterende
hindringer.
Denne sikten er tilgjengelig med A
u

to
-
modus
eller ved å velge denne funksjonen i menyen.
180°-sikten gjør det mulig å rygge ut av en
parkeringsplass samtidig som man har full
oversikt over biler, fotgjengere eller syklister
som kommer bakfra.
Denne funksjonen anbefales ikke for en
komplett manøvrering.
Den består av følgende:
Sonen bak bilen vises i skjermen.
Markeringslinjene i blått, som viser bilens
bredde (med speil): De beveger seg etter
rattets posisjon.
Fra støtfangeren bak indikerer den røde linjen
en distanse på 30

cm, og de to blå linjene en
distanse på henholdsvis 1 m og 2 m.
Sikt bakfra
For å aktivere kameraet på koffertlokket eller
bakdøren, sett bilen i revers.
Parkeringsassistansen bak
kompletterer innhentingen av
informasjon om forholdene rundt bilen.
Vær oppmerksom på at hindringene i
virkeligheten kan befinne seg nærmere.
und

er manøvrering er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene ved
hjelp av speilene.
Kjøring

261
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivering
Aktiveringen skjer automatisk når bilen settes
i revers.
Funksjonen vises i berøringsskjermen. For å
lukke skjermbildet, trykk på det røde krysset
øverst til venstre.Når undermenyen vises, velg en av følgende
siktfunksjoner:
"Standard sikt".
"18 0 ° sik t ".
"Zoom".
"A
u

to
-
mo dus".
Du kan på et hvilket som helst tidspunkt velge
displaypodus ved å trykke i denne sonen. Sjekk regelmessig at kameralinsene
er rene.
Rengjør regelmessig ryggekameraet
med en myk, ikke fuktig klut.
"AUTO-modus"
Denne modus er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene i støtfangeren bak går
man fra sikt bakover til sikt ovenfra når man
nærmer seg en hindring under en manøver.
Funksjonen blir automatisk nøytralisert
dersom du trekker en tilhenger, eller
dersom et sykkelstativ er montert
på tilhenger festet (for biler med
tilhengerfeste som er montert etter
fabrikantens forholdsregler).
Modus for hurtigstart
Denne modusen gir raskt en kontekstuell sikt
(venstre del) og sikt over bilen sett ovenfra. Høytrykksspyling (eksempel: med
søle)
Ved vask av bilen, påse at vannspruten
ikke kommer nærmere enn 30 cm fra
kameralinsene, for å unngå å skade
dem.
En melding (på engelsk) ber deg om å sjekke
forholdene rundt bilen før manøvreringen
s t a r t e r.
6
Kjøring

262
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Dekktrykkvarsler
Systemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres
etter hver justering av dekktr ykket eller et
hjulskift.
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk. Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger).
System som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.
Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer, se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg
0,3
bar til verdiene som står på
etiketten.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Kjettinger
Systemet må ikke gjeninitialiseres
etter montering eller demontering av
kjettinger.
Rservehjul
Reservehjul i stål er ikke utstyrt med
sensor for detektering av lavt dekktrykk.
Kjøring

263
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Varsel om for lavt dekktrykkReinitialisering
Før systemet reinitialiseres, påse at
trykket i de fire dekkene er tilpasset
bilens bruksforhold og at det er i
henhold til verdiene som står oppført på
etiketten for dekktrykk.
Sysemet for detektering av lavt
dekktrykk er kun pålitelig dersom man
ber om reinitialisering av systemet når
dekktrykket er riktig justert på alle fire
dekk.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen.
Det vises ved at denne lampen lyser
vedvarende, samtidig som det høres
et lydsignal, og i henhold til utstyr,
visning av en melding.
Det er nødvendig å reinitialisere systemet etter
hver justering av trykket i ett eller flere dekk, og
etter skifte av ett eller flere hjul.
F
R
eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F

S

topp bilen så snart trafikkforholdene
tillater det. F

V

ed punktering, bruk settet for
hurtigreparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
eller
F

h

vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontroller trykket med kalde dekk på
de fire hjulene.
eller
F

h

vis det ikke er mulig å foreta kontrollen
med det samme, kjør forsiktig i redusert
hastighet.
Dekktrykktapet som er detektert
medfører ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Du må ikke
nøye deg med en visuell kontroll. Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering av systemet skjer med
tenningen på og når bilen står stille.De nye trykkverdiene som
registreres av systemet ansees som
referanseverdier.
6
Kjøring

264
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
I menyen Kjøring, velg "Initialisering av for
lavt dekktrykk ".
Med bilradio
I menyen "Personalisation-configuration ",
velg " Initialisering av for lavt dekktrykk ".
Funksjonsfeil
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som
"Service"-lampen tennes, betyr dette at
systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet er ikke lenger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hos PE
u

g
Eo
t
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Etter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Med berøringsskjerm
trykk på " Ja" for å Bekrefte ønsket.
Et lydsignal og en melding bekrefter
reinitialiseringen.
Uten bilradio
F trykk på denne knappen i ca. 3 sekunder og slipp
den. Et lydsignal bekrefter
reinitialiseringen.
Kjøring

265
Expert_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Drivstofftank
Åpning
Dersom bilen er utstyrt med Stop &
Start, fyll aldri på drivstoff når motoren
er i S
t
o
P
-modus. Det er påbudt å slå
av tenningen ved hjelp av nøkkelen eller
"S
tA

R
t/
S
t
o
P
"-knappen for Nøkkelfri
adgang og start.
F

S

topp motoren.
F

H

vis bilen er utstyrt med Nøkkelfri adgang
og start, lås opp bilen.
F

Å

pne opp drivstoffluken.
Påfylling
Påfylling av drivstoff må overskride 8 liter for bli
tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Åpning av korken kan utløse en innsugslyd.
Dette undertrykket, som er helt normalt, er
forårsaket av vakuumet i drivstoffkretsen.
F

D
rei på proppen for å fjerne den, og
plasser den på holderen (på luken).
F

F
ør fyllepistolen helt inn (ved å skyve på
metallklaffen A .)
F

F
yll på drivstoff. Du må ikke fortsette etter
at fyllepistolen har kuttet for tredje gang,
dette kan medføre funksjonsfeil.
F

S
ett på plass korken igjen, og lukk den ved
å dreie mot høyre.
F
t
r
ykk på drivstoffdekslet for å lukke det
(bilen din må være opplåst).
F

B
ruk pumpen som samsvarer med
drivstoffet til motoren i bilen din (og som
oppgis på etiketten som er limt på luken).
tan

kkapasitet : ca. 69
l i t e r.
F
D
ersom bilen er utstyrt med en vanlig
nøkkel, før nøkkelen inn i proppen, og drei
mot venstre.
7
Praktisk informasjon

266
Expert_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Minimumsnivå drivstoff
Når minimumsnivået
i tanken er nådd,
tennes denne lampen
i instrumentbordet,
medfulgt av et lydsignal
og en melding.
Kutt av drivstofftilførsel
Bilen din er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen i tilfelle kollisjon. Når lampen tennes første gang, gjenstår det
mindre enn 8 liter på tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.Hvis det påfylles feil drivstoff i
forhold til bilens motor, er det
påkrevet at tanken tømmes før
motoren startes.
Din bil er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige substanser i avgassene.
Drivstoffsikring
Diesel
Anordning som skal hindre at det fylles bensin
på tanken til en dieselbil. Den hindrer der for
enhver forringelse av motoren i forbindelse
denne typen hendelse.
Plassert på åpningen til drivstofftanken,
kommer sikringsanordningen til syne når
drivstofflokket tas av.
Når fyllepistolen for bensin føres inn i din
dieseltank, vil den butte mot dekslet. Systemet
forblir låst og hindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typen
diesel.
Dersom bilen din er utstyrt med dør på
venstre siden, må ikke denne åpnes,
da det kan skade drivstoffluken under
påfylling.
Praktisk informasjon

267
Expert_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i overensstemmelse med de aktuelle og
fremtidige europeiske normer:Bruk av drivstoff B20 eller
B30
som overholder normen
EN16709 er mulig på din
dieselmotor. Likevel, denne
bruken, selv sporadisk,
fordrer spesielt strenge
vedlikeholdsbetingelser, som
går under benevnelsen "Kjøring
under krevende forhold".
For ytterligere informasjon, ta
kontakt med PE
u

g
Eo
t eller et
kvalifisert verksted.
Bruk av en drivstoffkanne for påfylling av
tanken er fortsatt mulig. Påfyllingen må
da skje sakte.
For å forsikre deg om at drivstoffet renner
ned, trykk ikke tuten til drivstoffkannen
direkte mot sikringsdekslet.
Kjøring i utlandet
Munnstykkene for fylling av diesel på
bensinstasjoner kan variere fra et land til et
annet. Systemet som gjør at man unngår
feilfylling kan da gjøre det umulig å fylle på
tanken.
Før du kjører til utlandet, kontakt din
PE
u

g
Eo
t
-
forhandler for å finne ut av om
bilen


din er tilpasset pumpene i de landene
du
skal til. Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på
drivstoffkretsen).
Kun diesel-tilsetningsstoffer som
overholder normen B715000 er tillatt.
-

D
iesel som overholder
normen EN 590, blandet med
et biodrivstoff som overholder
normen EN 14214 (mulighet
for innblanding av 0 til
7 % fettsyremetylester),
-

D
iesel som overholder
normen EN16734, blandet
med et biodrivstoff som
overholder normen EN 14214
(mulighet for innblanding av 0
til 10 % fettsyremetylester),
-

P
arafindiesel som overholder
normen EN15940, blandet
med et biodrivstoff som
overholder normen EN 14214
(mulighet for innblanding av 0
til 7 % fettsyremetylester).
7
Praktisk informasjon

268
Expert_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kjettinger
om vinteren under visse forhold vil kjøring
med kjettinger bedre bilens trekkraft og
kjøreegenskaper ved bremsing.Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene.
ov

erhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger og
maksimalt tillatt hastighet under kjøring
med kjettinger. For ikke å skade dekkene eller
veidekket, unngå å kjøre med kjettinger
på snøfrie veier. Hvis bilen din har
aluminiumsfelger, kontroller at ingen
av kjettingdeler eller fester er i kontakt
med felgen.
Bruk kun kjettinger beregnet på den typen hjul
det er på din bil:
Du kan også bruke snøsokker.
For nærmere informasjon om kjettinger, kontakt
PE
u

g
Eo
t
e
ller et kvalifisert verksted.
Råd for montering av kjettinger
F Hvis du skal montere kjettingene underveis, kjør ut av veibanen og stans
bilen på et flatt underlag.
F
t
r
ekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt klosser under hjulene for å hindre
at bilen sklir.
F

M
onter kjettingene i overensstemmelse
med instruksjonene som gis av fabrikanten.
F

K
jør sakte en liten stund, uten å overskride
50 km/t.
F

S
tans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
oppr

innelige
dekkdimensjoner
typ

e kjetting
215/65 R16 kjede 12 mm
215/60 R17 K
oN

I
g

K-S
uM

MI
t


VA N K8 4
225/55 R17
Det anbefales å øve seg på montering
av kjettingene på forhånd, på et tørt
sted med flatt underlag.
Praktisk informasjon